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在路上旅業年銷售額破10億 看傳統旅遊業如何逆襲

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0105/148742.html

i黑馬:近年來,在線旅遊的行業競爭越發激烈:一方面是在線旅遊企業之間的競爭,另一方面是線上旅遊對傳統旅遊業的沖擊。組建於2004年的在路上團隊,經過10年的發展,B2B機票業務的規模最國內已經占有一席之地。傳統旅遊如何借互聯網逆襲?且看他們的發展歷程。
 

\面對在線旅遊企業的持續沖擊,於旅遊行業已奔走多年的麻永征愈發焦慮。在路上旅業(下稱在路上)的前身是山水假日旅行社,後者成立於2001年。2004年,在路上團隊正式組建,專註做B2B機票業務,對接航空公司、旅行社、政府機構、會展公司等,目前公司年銷售額近10億元。

 

追隨互聯網

和許多傳統企業一樣,在路上的發展是一步步摸索著走過來的。

“我們並沒有多麽高大上的眼光,比如去做一個商業計劃或5~10年的公司發展規劃。”在路上CMO麻永征對《創業家》記者說,“事實上,我們首先要解決的是吃飯問題。”

在這一過程中,他們發現了B2B企業機票這一細分市場,於是開始發力,後逐步找到了自己的生存之道。

旅行社是在路上服務對象之一。到2013年,麻永征已深感痛苦,原因有二:一,團隊遊開始快速向自由行轉變,二,客戶已賺不到錢了。

“其實在線旅遊還未強大到了一定程度,但未來的旅行社會越來越難受。”麻永征說,“如果在線旅遊進一步發展,客戶都沒了,我們怎麽辦?”面對可能到來的沖擊,在路上開始思考轉型。2013年,在路上技術團隊成員由3個擴充到了15個,他們開始緊鑼密鼓開發屬於自己的系統,嘗試將服務對象從傳統旅行社轉向新型在線旅遊企業。

“無論怎麽變,機票還是需要的,而且客戶需要具備相應服務標準的專業團隊與之對接,我們正在擁抱互聯網、追隨互聯網。”麻永征直言,在線旅遊業的發展速度比他們想像的還要快。

 

泡沫即生機

在麻永征的印象中,在線旅遊概念的提出,始自2007年,當時他剛剛加入在路上,同時出現的熱詞還有垂直搜索。但從2008年到2013年,在線旅遊一直處於不溫不火的發展狀態中。

“後來資本突然進來了,各類網站、APP大量湧現,行業火了起來。”麻稱。

2013年~2014年,為獲取用戶和市場,在線旅遊企業競爭加劇,大打價格戰。

在麻永征看來,在線旅遊企業價格戰不斷升級,說明資本已充分介入,而資本能夠幫助行業快速實現去中間化,這對傳統旅行社來說,是致命的。在各企業利用價格戰搶占市場的同時,市場也在日漸細分。但旅遊產業鏈,包括吃、玩、住、行等多個方面,每一細分市場,都潛力巨大。對於初創小公司來說,如何利用自身優勢做好細分市場已成為未來新出路,為此,他們正竭力嘗試,比如深挖租車、導遊、地接、門票等服務。

“國內旅遊業已百花齊放,出現了大量企業和品牌,他們都在向投資人證明自己的商業價值,”麻永征說,“但如何商業化,如何找到一個可持久發展的商業模式,我相信,

10個CEO里面有9個講不出來。”“一定會死掉一批,至於誰死掉、誰能活下來,我不知道。”麻永征認為,初創公司要想勝出,必須解決好團隊、資源、用戶、模式這四個問題。

不難發現,在線旅遊業乃至整個互聯網產業都在朝著線上線下相結合的方向邁進。

在路上也動作頻頻,他們正嘗試與更多互聯網企業進行合作。2014年4月,面包旅行宣布收購在路上旗下的山水旅行社,該消息在行業內一時引起轟動。8月,在路上與螞蜂窩達成戰略合作,雙方共同推出了針對用戶反向定制的旅遊產品。

一些投資人表示,除互聯網創新模式外,他們越來越看重線上與線下充分結合的創業企業,因為線下企業往往有著多年的資源、渠道和服務積累,而這些是互聯網企業加速發展的重要籌碼。

“接下來,在線旅遊業投資肯定會更加兇猛,”麻永征說,“現在還處於春秋戰國時期,發展速度快,企業正相互追趕。”

麻認為,投資熱對旅遊業未來發展大有益處,正因資本和創業團隊的大量湧入,才有了全行業的高速發展和企業間的激烈碰撞,而碰撞會為行業進步創造出更多智慧火花,同時,也能將更多人才吸引進來。

“行業之所以有泡沫,正因為它有未來。凡是有泡沫的行業,一定是蓬勃向上的行業。”

麻永征最後說。


本文為i黑馬版權所有,轉載請註明出處,侵權必究。

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在路上旅業年銷售額破10億 看傳統旅遊業如何逆襲

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i黑馬:近年來,在線旅遊的行業競爭越發激烈:一方面是在線旅遊企業之間的競爭,另一方面是線上旅遊對傳統旅遊業的沖擊。組建於2004年的在路上團隊,經過10年的發展,B2B機票業務的規模最國內已經占有一席之地。傳統旅遊如何借互聯網逆襲?且看他們的發展歷程。
 

\面對在線旅遊企業的持續沖擊,於旅遊行業已奔走多年的麻永征愈發焦慮。在路上旅業(下稱在路上)的前身是山水假日旅行社,後者成立於2001年。2004年,在路上團隊正式組建,專註做B2B機票業務,對接航空公司、旅行社、政府機構、會展公司等,目前公司年銷售額近10億元。

 

追隨互聯網

和許多傳統企業一樣,在路上的發展是一步步摸索著走過來的。

“我們並沒有多麽高大上的眼光,比如去做一個商業計劃或5~10年的公司發展規劃。”在路上CMO麻永征對《創業家》記者說,“事實上,我們首先要解決的是吃飯問題。”

在這一過程中,他們發現了B2B企業機票這一細分市場,於是開始發力,後逐步找到了自己的生存之道。

旅行社是在路上服務對象之一。到2013年,麻永征已深感痛苦,原因有二:一,團隊遊開始快速向自由行轉變,二,客戶已賺不到錢了。

“其實在線旅遊還未強大到了一定程度,但未來的旅行社會越來越難受。”麻永征說,“如果在線旅遊進一步發展,客戶都沒了,我們怎麽辦?”面對可能到來的沖擊,在路上開始思考轉型。2013年,在路上技術團隊成員由3個擴充到了15個,他們開始緊鑼密鼓開發屬於自己的系統,嘗試將服務對象從傳統旅行社轉向新型在線旅遊企業。

“無論怎麽變,機票還是需要的,而且客戶需要具備相應服務標準的專業團隊與之對接,我們正在擁抱互聯網、追隨互聯網。”麻永征直言,在線旅遊業的發展速度比他們想像的還要快。

 

泡沫即生機

在麻永征的印象中,在線旅遊概念的提出,始自2007年,當時他剛剛加入在路上,同時出現的熱詞還有垂直搜索。但從2008年到2013年,在線旅遊一直處於不溫不火的發展狀態中。

“後來資本突然進來了,各類網站、APP大量湧現,行業火了起來。”麻稱。

2013年~2014年,為獲取用戶和市場,在線旅遊企業競爭加劇,大打價格戰。

在麻永征看來,在線旅遊企業價格戰不斷升級,說明資本已充分介入,而資本能夠幫助行業快速實現去中間化,這對傳統旅行社來說,是致命的。在各企業利用價格戰搶占市場的同時,市場也在日漸細分。但旅遊產業鏈,包括吃、玩、住、行等多個方面,每一細分市場,都潛力巨大。對於初創小公司來說,如何利用自身優勢做好細分市場已成為未來新出路,為此,他們正竭力嘗試,比如深挖租車、導遊、地接、門票等服務。

“國內旅遊業已百花齊放,出現了大量企業和品牌,他們都在向投資人證明自己的商業價值,”麻永征說,“但如何商業化,如何找到一個可持久發展的商業模式,我相信,

10個CEO里面有9個講不出來。”“一定會死掉一批,至於誰死掉、誰能活下來,我不知道。”麻永征認為,初創公司要想勝出,必須解決好團隊、資源、用戶、模式這四個問題。

不難發現,在線旅遊業乃至整個互聯網產業都在朝著線上線下相結合的方向邁進。

在路上也動作頻頻,他們正嘗試與更多互聯網企業進行合作。2014年4月,面包旅行宣布收購在路上旗下的山水旅行社,該消息在行業內一時引起轟動。8月,在路上與螞蜂窩達成戰略合作,雙方共同推出了針對用戶反向定制的旅遊產品。

一些投資人表示,除互聯網創新模式外,他們越來越看重線上與線下充分結合的創業企業,因為線下企業往往有著多年的資源、渠道和服務積累,而這些是互聯網企業加速發展的重要籌碼。

“接下來,在線旅遊業投資肯定會更加兇猛,”麻永征說,“現在還處於春秋戰國時期,發展速度快,企業正相互追趕。”

麻認為,投資熱對旅遊業未來發展大有益處,正因資本和創業團隊的大量湧入,才有了全行業的高速發展和企業間的激烈碰撞,而碰撞會為行業進步創造出更多智慧火花,同時,也能將更多人才吸引進來。

“行業之所以有泡沫,正因為它有未來。凡是有泡沫的行業,一定是蓬勃向上的行業。”

麻永征最後說。


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上海迪士尼公布30家旅業合作夥伴 限購能否阻止“黃牛黨”?

來源: http://www.yicai.com/news/2016/02/4748035.html

上海迪士尼公布30家旅業合作夥伴 限購能否阻止“黃牛黨”?

一財網樂琰 2016-02-04 14:37:00

據悉,上海迪士尼樂園給予合作旅遊企業的門票數量是有限額的,而且為了防止“黃牛黨”炒票,可能還會啟動二代身份證登記、掃二維碼等功能。

在公布票價的同時,上海迪士尼樂園也公布了第一批的旅業合作者名單,錦江、康輝、廣之旅、攜程、途牛、驢媽媽等線下和在線旅遊企業均榜上有名。

《第一財經日報》記者2月4日采訪獲悉,上海迪士尼樂園給予這些合作夥伴的門票數量是有限額的,而且為了防止“黃牛黨”炒票,可能還會啟動二代身份證登記、掃二維碼等功能。目前各大合作夥伴表示都在等待迪士尼方面給出具體的銷售計劃,但大家也擔憂,要徹底消除“黃牛黨”可能並不容易。

上海迪士尼樂園想要徹底消除“黃牛黨”可能並不容易(網絡資料圖)

打包“迪士尼”

本報記者從上海迪士尼度假區方面了解到,此次公布的共30家旅遊企業,包括上海春秋國際旅行社(集團)有限公司、上海航空假期旅行社有限公司、上海錦江國際旅遊股份有限公司、上海驢媽媽興旅國際旅行社有限公司、上海攜程國際旅行社有限公司、南京途牛國際旅行社有限公司等。這是上海迪士尼度假區的第一批旅遊業合作夥伴,按照計劃,今後還會有新的合作者加入。

“這是迪士尼的一貫模式,通過指定的官方合作旅行社進行售票,旅行社方面則獲取傭金。”一位正在參與迪士尼樂園門票銷售的旅業資深人士透露。

有業內消息稱,旅行社方面可能被要求不能單獨銷售上海迪士尼樂園的門票,而是必須與旅遊產品打包銷售。

本報記者就上述信息采訪了攜程、途牛、驢媽媽、錦江等諸多名單上的合作企業,多數企業均表示,目前還沒有具體的信息可以透露,一方面是迪士尼對於合作內容有保密要求,因此不經過迪士尼方面確認和同意,旅遊業者不能自己發布信息;另一方面則是因為所有的合作細則還沒有最終確認,比如門票是分為不同種類的,究竟哪種門票給多少張,銷售上有何具體規定還不明確。

“但無論具體合作細節如何,我們肯定是會銷售打包產品的,比如打包門票加酒店或者門票加接送,甚至可以把周邊遊產品一起打包銷售,畢竟預計每年會有逾1000萬客流來到上海迪士尼,這麽多客人不可能都只看一個上海迪士尼,應該還有會其他的旅遊消費需求,所以一定要借力迪士尼門票做好打包產品。現在線路和定價還在設計中。屆時會通過我們的各個網點和在線途徑進行銷售。”一位不願透露姓名的旅行社業者表示。

《第一財經日報》記者多方了解到,目前上海迪士尼還在與各大旅遊合作夥伴對接門票銷售事宜,旅遊業者暫時不能透露太多信息,直到今年3月開始進行正式的門票銷售推廣。

限購能否阻止“炒票”?

上海迪士尼樂園方面表示,為了保證遊客的安全和遊玩質量,所以會對園區的每日客流有所限制。目前上海迪士尼方面給出的票價是平日370元,高峰日為499元。

據了解,3月28日開始發售度假區內的主題樂園門票,一張門票可通行樂園內所有遊樂項目和娛樂演出。上海迪士尼樂園的所有門票均為指定日票,即遊客將僅可在購票時所選定的日期當天入園。遊客持從官方及官方授權渠道購買的有效門票可在門票上所示日期當日保證入園。

“其實指定日票就是限流的舉措。上海迪士尼給到各大合作旅遊企業的門票數量也是有配額限制的,因為門票種類不同,所以究竟哪種門票給多少量都要商討,這種配額也是有可能發生變化的,要看雙方合作的情況。合作方獲得的門票數量會根據市場銷售情況而浮動,當月的月銷售不好則下個月減少配額,如果熱銷則可能增加配額。”一位大型旅行社工作人員告訴記者。

頗有意思的是,一個熱門的演出或者活動,總會出現些許“黃牛黨”的身影,即便是在美國,NBA籃球賽場附近也會出現一些販票的外國“黃牛”。

根據上述知情者透露,為了限流以及防止“黃牛”炒高票價,上海迪士尼樂園這次也研發了“新式武器”——擬掃二代身份證入園。

“我們也可以料想到黃牛的問題,上海迪士尼有個規定是每個遊客限購5張票。為了規範銷售市場,目前有個計劃,就是在銷售過程中擬用二代身份證登記購票,屆時遊客只要掃身份證就可以入園,每個身份證購買的門票數量是有限制的。現在我們正在研究與迪士尼樂園方面的接口對接。這也是為了限流和防止黃牛惡意炒作票價。但這不是絕對的,比如用身份證購買也並非強制。”上述大型旅行社工作人員進一步透露,人們也可以不用身份證登記購買,其獲得入園的二維碼,在入園前打印門票即可。

“在這種情況下,還是不能排除黃牛依然會利用機會炒票。當然業者也想到這一點,所以對於二維碼換票入場的客人,可能會要求購票者必須在當天由本人持票入園,不能只購數張門票而自己卻不入園。”該知情者坦言。

不過“黃牛黨”如果真要炒票也總有辦法,一位“黃牛”表示,目前他對迪士尼市場還在觀望,但即便官方售票有何種限制,只要不是單個身份證只能購買一張門票且必須本人入園,總可以找到拿票方式,比如“人海戰術”就是一種囤票方式。

“如果要求購票者當天入園也可以,就當我送我的客人一起進去園區,然後我再出來。大多數家庭客人都需要雙休日的門票,所以雙休日門票肯定緊張。高峰日門票要499元,屆時如果真的遊客太多,有些從外地趕來的客人假如一定要當天入園的話,那麽票價翻倍到1000元也是很有可能的。”該“黃牛”表示。

 

附:上海迪士尼度假區旅遊業界合作夥伴:

(按照漢字拼音排序)

安徽中國青年旅行社有限責任公司

北京趣拿軟件科技有限公司

常州一塊去旅行社有限公司

成都中國青年旅行社

重慶市中國旅行社(集團) 有限公司

福建省中國旅行社

廣東南湖國際旅行社有限責任公司

廣州廣之旅國際旅行社股份有限公司

漢海信息技術(上海)有限公司(新美大)

杭州盛都旅行社有限公司

湖北康輝國際旅行社有限責任公司

湖南海外旅遊有限公司

江蘇康輝國際旅行社有限責任公司

遼寧康輝國際旅行社有限公司

南京鳳凰假期旅遊有限公司

南京途牛國際旅行社有限公司

山東嘉華文化國際旅行社有限公司

上海春秋國際旅行社(集團)有限公司

上海航空假期旅行社有限公司

上海錦江國際旅遊股份有限公司

上海驢媽媽興旅國際旅行社有限公司

上海攜程國際旅行社有限公司

上海自在國際旅行社有限公司

溫州國旅旅遊有限公司

浙江飛揚國際旅遊集團股份有限公司

浙江省中國旅行社集團有限公司

中國國際旅行社總社有限公司

中國國旅(江蘇)國際旅行社有限公司

中國旅行社總社有限公司

中青旅控股股份有限公司

編輯:陳姍姍

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王健林“要與迪士尼競爭”之後內部洗牌:同程旅遊合並重組萬達旅業

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-10-09/1043531.html

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每經記者 夏冰

10月9日早,一條關於“萬達旅業內部宣布將整體並入同程旅遊”的消息沸騰了國慶長假後相對寂寥的旅遊圈。

對此,《每日經濟新聞》記者在10月9日下午第一時間從同程處獲得了官方說法,同程網確認了上述合並並聲明表示,“基於對中國休閑旅遊前景的看好,同程旅遊旗下的同程國際旅行社(集團)(以下簡稱“同程國旅”)將合並重組萬達集團旗下的北京萬達旅業投資有限公司(以下簡稱“萬達旅業”)。

“此次合並重組完成後,同程旅遊預期2017年將產生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”同程旅遊創始人、CEO吳誌祥透露。

對此,多位接受記者采訪的分析人士認為,合並重組完成後,同程國旅的目標是成為中國第一大旅行社。同程的目標是IPO,那麽這次合並可以增強資源端競爭力,在資本市場可描繪的藍圖也更加明朗。

萬達旅業旗下12家旅行社並入同程

“本次並入同程國旅的萬達旅業旗下12家旅行社都是各地線下旅行社的佼佼者,其中列入國家百強社超過6家,在各地都有著較強的市場影響力,管理團隊專註旅行社業多年,擁有豐富的行業經驗。”吳誌祥第一時間披露了本次交易合並並入的旅行社數量。

同程旅遊創始人、同程國際旅行社(集團)總裁吳劍則透露,今後,萬達旅業12家旅行社將繼續發揮各自優勢,保持現有名稱,保持獨立發展,與同程國旅在各區域的分、子公司在業務中會有更多協同深入;同時,同程國旅將成立旅行社總部支持中心,積極配合這些旅行社在合並後的業務管理等工作。

《每日經濟新聞》記者註意到,針對此次的合並案,同程旅遊計劃在董事會批準後通過現金+股票的形式實現本次交易。交易完成後,同程旅遊市值將超過200億元,現金儲備超過50億元。

與此同時,同程旅遊還宣布其管理層已完成新一輪對公司的10億元增資,繼續保持投票權第一的比例,增資顯示出其管理團隊對於未來前景的經營信心。同程表示,目前,包括萬達、攜程、騰訊在內的所有同程股東,均支持同程旅遊的獨立發展,並支持公司適時進入資本市場。

合並背後的商業邏輯

作為萬達第四次轉型重點發展的產業,萬達旅遊產業的發展目標是5年內到訪遊客2億人次,收入1000億元,成為世界最大的旅遊企業。當然,董事長王健林更不避諱地放出話說,“我就是要與迪士尼競爭”,足見旅遊板塊是其支持的主心骨。

萬達旅業成立於2013年10月,隸屬於萬達文化產業集團,近年來,萬達旅業先後在湖北、北京、江西、安徽、深圳、青島、無錫、浙江、南京、湖南、昆明、廈門等12個省市完成了對當地優質旅行社的12起並購,2015年營業收入達到120億元,2016年預期超過160億元。

隨後的2015年7月,萬達文化集團出資35.8億元領投同程旅遊。

2016年6月17日,同程旅遊宣布同程國旅和同程網絡作為兩大板塊獨立運營,其中,同程國旅以休閑度假遊及景區、目的地為核心,同程網絡則以實現規模化盈利的機票、酒店、火車票等標品作為主要業務。吳誌祥表示,通過對公司組織架構的變更,同程旅遊將適時推動這兩大板塊獨立IPO,分別在適當時機進入資本市場。

繼兩大板塊獨立後,此次同程旅遊再次針對休閑旅遊市場做出重大戰略決策,宣布將萬達旅業合並,這或許向市場傳遞出一個信號:“我們要加速IPO進程”。

自從2015年底提出“大數據+人”戰略後,同程國旅發展迅速,目前已經在全國近200個城市進行布局,線下直營體驗店超過300家,員工人數超過1萬人,預計2016年營收將超過100億元,同比增長三倍。

易觀國際分析師朱正煜對《每日經濟新聞》記者分析稱,“從萬達來講,此次交易主要是實現旅遊業務的線上整合和線上線下融合,打造一個立體化的大盤子,能夠把自己的旅遊資源比如主題公園等等,和收購的各種旅行社等渠道端和線上流量結合起來。所以,選擇同程為主要運營平臺來整合是一個相對比較高效的選擇。從同程方面來講,它的主要目標是打造一個既有渠道優勢、又有資源優勢的大型旅遊集團,並且沖擊A股,這次合並可以增強資源端競爭力,在資本市場可描繪的藍圖也更加明朗。”

一位不願具名的分析師則告訴記者,“在這個事兒之前,萬達就把旗下的旅行社營收導入同程了,所以,這樣的收購也在情理之中。萬達手中的旅行社業務一直難以和主業形成業務協同,那麽將其劃出交由同程管理,或許是更好的選擇。另一方面也更便於同程上市,從萬達的角度來說,無論同程上市成功與否,萬達都不虧。”

勁旅咨詢CEO魏長仁向《每日經濟新聞》記者表示,萬達經過過去一兩年對十幾家旗下旅行社的整合工作,未來短期內要想達到更大的整合深度和預期,確實是有難度的。在這樣的背景下,和同程的進一步整合是個折中的選擇;對於同程來說,今年以來大舉投入旅行社線下業務,如能將萬達旗下十幾家旅行社,一百多億交易額的盤子納入旗下,對於它快速做大規模是非常有利的。

合並或重構線上旅遊度假格局

對於此次合並,更多旅遊圈內人士關註的是,合並成功後將會重構目前的線上旅遊度假市場格局。

關於重組的預期盈利,吳誌祥也做了大膽預判,“此次合並重組完成後,同程旅遊預期2017年將產生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”

在《每日經濟新聞》記者的采訪中,多位業內人士告訴記者,通過與萬達旅業的合並重組,將進一步加強同程旅遊線上與線下相結合的優勢。一般而言,線下旅行社擁有當地市場銷售、傳統資源掌控等優勢,在線旅遊服務商則擁有人才、技術、數據等優勢,將線上與線下優勢互補、資源互通,能夠有效提升彼此的成交轉化率和用戶的複購率,打造出符合行業發展的創新型旅行社;但同時,很多人對雙方整合的融合難度表示擔憂。

上述不願具名的分析師稱,萬達旅業這樣一個帶有傳統企業基因的公司,和同程旅遊這樣帶有互聯網基因的公司,雙方在文化體系上存在具體的融合難度。但這樣的並購又或許是萬達走可持續性發展之旅的關鍵一步,不得不走。

在這樣的合並預期中,可以預見的是,萬達+同程打造出的是一個“國內營業額最大的旅遊度假公司”。據此,業內人士預判,下一步,未來的線上旅遊度假企業的格局將會是“同程、攜程、途牛、騰邦”。

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同程宣布合並重組萬達旅業 完成後同程市值將超200億

10月9日消息,據同程旅遊官方微信透露,同程旅遊與萬達集團日前聯合宣布,同程旅遊旗下的同程國際旅行社(集團)將合並重組萬達集團旗下的北京萬達旅業投資有限公司。

與此同時,同程旅遊還宣布其管理層已完成新一輪對公司的10億元增資,繼續保持投票權第一的比例,這被看作是公司管理層對於未來經營情況和市場前景持續看好的信號。包括萬達、攜程、騰訊在內的所有同程股東均支持同程旅遊的獨立發展,並支持公司適時進入資本市場。

據了解,同程旅遊將在董事會批準後通過現金+股票的形式實現本次交易。交易完成後,同程旅遊市值將超過200億元,現金儲備超過50億元。

下為同程旅遊創始人、CEO吳誌祥發布內部郵件截圖:

2016年6月,同程旅遊宣布同程國旅和同程網絡作為兩大板塊獨立運營,其中,同程國旅以休閑度假遊及景區、目的地為核心,同程網絡則以實現規模化盈利的機票、酒店、火車票等標品作為主要業務。

自從2015年底提出“大數據+人”戰略後,同程國旅發展迅速,目前已經在全國近200個城市進行布局,線下直營體驗店超過300家,員工人數超過1萬人,預計2016年營收將超過100億,同比增長三倍。

成立於2013年10月的萬達旅業隸屬於萬達文化產業集團,近年來,萬達旅業先後在湖北、北京、江西、安徽、深圳、青島、無錫、浙江、南京、湖南、昆明、廈門12個省市完成了對當地優質旅行社的12起並購, 2015年營業收入達到120億元,2016年預期超過160億元。

“此次合並重組完成後,同程旅遊預期2017年將產生盈利,2018年營收超過500億,凈利潤超過20億。”吳誌祥透露。

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牽手開元旅業 春秋擬延伸航空旅遊產業鏈

4月25日,中國旅遊集團20強中的兩大旅業集團——“春秋集團”和“開元旅業集團”牽手了。兩家公司達成戰略合作,集中雙方優勢資源,共同推進酒店、旅遊、航空、景區以及旅遊地產等相關產業發展,全力打造集酒店、旅遊和航空資源為一體的,具有新概念、新技術和直連直銷功能領先的會員聯盟。

酒店與會員資源對接

據記者了解,兩家公司此次牽手,首先希望做大的是酒店業務,打造擁有3000萬會員的酒店航空直銷聯盟。

目前,開元旅業已經在全國發展布局了10個品牌超過200家開業酒店,開元旅業集團陳妙林董事長指出,近幾年新崛起的“金扇子科技”和擁有400萬會員的“商祺會”會員系統,已經初具規模初現效益,通過直連直銷和會員運作,能為旗下酒店帶來超過30%以上的客源。

“此次開元與春秋深度合作,可以將開元旗下酒店資源和會員資源直接與春秋旅遊和航空資源對接,會員疊加數量將超過3,000萬,通過進一步資源整合,將為客人實現旅遊、航空與酒店的無縫對接,產品更加豐富,服務更加便利,進一步提升賓客滿意度,也將為雙方會員和客人提供更有價值的旅行體驗。”陳妙林表示。

在航空業內,春秋航空一直是以直銷率高聞名,擁有2,600萬會員和600萬微信粉絲,直銷平臺包括官網和移動平臺活躍度和直銷率行業領先。而這也是酒店運營需要提升的。

“我們已經制定了3年發展計劃,開元麾下目前已經有260多家酒店,我們的計劃是未來3年開到500家酒店。而我們的業務模型包括了自建、自投、自管,我們也在轉向輕資產模式,更多去輸出酒店人才和做品牌管理。此外,鄉村酒店和特色小鎮也都是我們未來會重點考慮發展的模式。”開元酒店集團總裁陳妙強告訴第一財經記者,目前其麾下有五大酒店品牌,另外還有五個新品牌在籌建中。

華美首席知識專家趙煥焱指出,從開元酒店的角度而言,其目前非常註重高端酒店和多品牌酒店的發展,這就要求開元與產業鏈者有更多的合作,春秋此前已經涉足酒店業,而春秋系的酒店客源有相當高的比例來自自營直銷,因為是依托春秋的旅遊和航空業務而來的。

“此番雙方的聯盟不僅給春秋提供了酒店資源,同時也是給開元酒店打開了更多獲得客源與相關業務合作的機會。未來其多品牌和翻倍酒店數量的計劃之下,也需要更多的類似合作來拓寬開元的營銷渠道。”趙煥焱分析。

春秋集團董事長王正華也表示,此次與開元旅業集團深度合作,將把春秋旅遊、春秋航空和春秋酒店的優勢資源與開元酒店、旅遊地產等優勢資源進一步對接和互動。同時,春秋集團將依托旅遊和機票優勢以及開元旗下遍布全國200多家酒店優勢,著力發展“自由行”、“機+酒”、“酒+景”和“車+酒”等新產品,在發展和完善自有平臺的同時,聯手開元集團的直銷平臺和會員平臺,打造新一代集航空、旅遊、酒店以及技術優勢為一體的會員聯盟,形成產品泛旅化,銷售移動化等新的特殊賣點。

春秋延伸產業鏈

而此次兩大集團的攜手合作,不僅著眼於雙方主營業務的融合,還將依托雙方優勢共同推進做大酒店產業,而這也是春秋集團延伸旅遊航空產業鏈的舉措之一。

據記者了解,目前春秋集團正在著力打造除航空、旅遊以外的第三板塊:春秋投資,主要是在旅遊航空上下遊產業尋找新的贏利點,包括酒店、景區、平臺,觀光巴士,地產等。

目前,春秋在日本已經有兩家酒店落地,國內希望打造樣板酒店,多品牌發展實體酒店,探討酒店合作管理和直銷聯盟新模式。

“最大可能是在機場附近投建酒店,可以采取合資管理公司,租賃經營,保底經營,受托管理等多種方式,”王正華對記者透露,“其實產業鏈上很多機會,但我們不擅長,需要找到合適的合作夥伴雙贏。”

顯然,開元旅業就是春秋找到的“合適的合作夥伴”。“開元酒店”是開元旅業主導產業,擁有開元名都、開元度假村、開元觀堂、開元曼居酒店、芳草地鄉村酒店、開元森泊度假樂園等10大成熟酒店品牌,位居國內高星級連鎖酒店集團第二,涵蓋城市商務、度假休閑以及主題創意等多個類型,豪華、高檔以及有限服務等多個系列。

此外,春秋集團也在探索景區管理和相關投資。春秋集團CEO張秀智對記者透露,目前春秋已經參與了蕩口景區的管理,不過並沒有投入資金,而是通過引流等方式參與景區的分成。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=246829

開封撲水千億攻旅業 重現「汴京」盛況 打造工業新城

1 : GS(14)@2012-08-14 14:05:38

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120814/16602357
舊債未解決 新債又來
開封要將七朝的古都大變身,不但要將十幾萬市民在未來四年內從老城區搬離,要留意的是拆遷費竟高達至少1000億元。開封政府需舉債才能實現此計劃。但內地傳媒指出,開封市全體公務員不吃不喝,甚麼事情都不做,20年剩下來的錢也只夠拆房子,連發展費也不夠。
外圍經濟弱對內地帶來的影響已正在擴大中,上週末公佈多項經濟數據顯示經濟惡劣,其中,海關公佈今年7月出口總額按年僅增長1%,為六個月來的最低水平;而人行則公佈7月人民幣新增貸款只有5401億元,創10個月來新低。有市場人士認為,如中央再不出手救市,市場信心將受嚴重打擊。經濟轉弱令各省市不得不自救,當然,副作用就是舊有的地方債未解決,新的又再來。
對於各省市領導人與市場恐慌情緒,人行前貨幣政策委員會委員周其仁就中國7月宏觀經濟資料差強人意的表現指出,經濟結構轉型需要時間,政府心腸要硬一些,不要時刻衝在前面;而現在調控太靈敏,有些過於密集。
人行前智囊:外貿不會垮
周其仁表示,「著急甚麼,經濟兩個月下去就慌成這樣。要讓它下去,不下去好多毛病改得了嗎?」他說,經濟結構轉型需要時間,政府不要那麼往前衝,要相信市場的力量,相信地方企業經過改革開放30年磨練,已經有一定的承受能力,要讓市場先做反應,真做不了反應的部份,政府可以伸一把手。他相信,中國外貿不會垮,中國對非發達國家的市場還是很大,未來透過對外投資來帶動對外貿易的潛力還是不小。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=280960

旅業國際控股(1626,前嘉耀控股)專區

1 : GS(14)@2014-06-13 16:49:08

http://www.hkexnews.hk/APP/SEHK/ ... ls-2014033115_c.htm
2 : GS(14)@2014-06-15 22:35:58

1. 做卷煙包裝
2. 靠國有煙公司支持經營,特別四川
3. 都是紙為原料
3 : GS(14)@2014-06-15 22:39:03

4. 風險: 政策、產品、客戶、債、供應商、生產集中
4 : GS(14)@2014-06-15 22:43:50

5. 老闆好多暗股明股,代持,其實間廠由國有煙廠自己管...
5 : GS(14)@2014-06-15 22:46:50

6. 工廠使用率好低
7. 要擴廠
8. 紙向關連公司買
6 : GS(14)@2014-06-15 22:50:44

9. 老細有些怪
10. 曾石泉:1250、1269
11. 王平:3788、1252
7 : GS(14)@2014-06-15 22:51:53

12. 國衛
13. 2013年盈利增30%,至4,700萬,重債
8 : GS(14)@2014-10-03 02:13:50

盈利降3成,至1,400萬,重債
9 : bylee(26720)@2015-01-06 00:40:55

請问这隻时3628有何分别?!
10 : GS(14)@2015-01-06 00:51:55

1626做的野同1689之類一樣,3628做機器
11 : bylee(26720)@2015-01-06 07:03:31

謝謝
12 : greatsoup38(830)@2015-03-13 01:09:45

盈警
13 : GS(14)@2015-04-24 02:23:27

盈利降60%,至1,400萬,輕債
14 : fatlone168(20094)@2015-06-04 00:50:29

greatsoup4樓提及
5. 老闆好多暗股明股,代持,其實間廠由國有煙廠自己管...


湯兄,想問下點樣睇出嚟?(BTW我睇唔到份ATTACHMENT.~)
15 : ideal(34344)@2015-06-06 11:21:15

fatlone16813樓提及
greatsoup4樓提及
5. 老闆好多暗股明股,代持,其實間廠由國有煙廠自己管...


湯兄,想問下點樣睇出嚟?(BTW我睇唔到份ATTACHMENT.~)


it feels like too but i want to know how to tell too :-) thanks!
16 : GS(14)@2015-06-23 01:56:28

派特息
17 : GS(14)@2015-07-04 12:02:21

派13仙人仔
18 : greatsoup38(830)@2015-08-08 00:38:16

賣盤
19 : bylee(26720)@2015-08-10 14:43:42

yeah
20 : greatsoup38(830)@2015-08-21 03:00:47

盈警
21 : greatsoup38(830)@2015-08-31 00:20:57

無錢賺,輕債
22 : greatsoup38(830)@2015-12-06 02:03:09

不賣盤了
23 : qt(2571)@2015-12-06 12:29:29

派完高息依家唔賣, 2~3蚊接貨嗰啲咪有排受?
24 : GS(14)@2016-03-28 02:10:48

轉虧300萬,輕債
25 : greatsoup38(830)@2016-08-15 05:01:35

盈警
26 : greatsoup38(830)@2016-09-15 00:46:51

仍虧60萬,輕債
27 : greatsoup38(830)@2016-12-14 08:11:40

sell shell
28 : GS(14)@2016-12-14 14:45:51

sell shell
29 : greatsoup38(830)@2016-12-25 03:18:36

海航又買盤
30 : GS(14)@2017-04-03 17:24:50

2,000股
31 : greatsoup38(830)@2017-08-13 17:24:23

本公司董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東及有意投資者,本公司管理層根據
其現時可得的資料,估計本集團截至二零一七年六月三十日止六個月的除稅後利
潤淨額將較二零一六年六月三十日止六個月錄得大幅增長。截至二零一七年六月
三 十 日 止 六 個 月 的 除 稅 後 利 潤 淨 額 預 期 將 介 乎 約 人 民 幣 2,000,000 元 至 約 人 民 幣
5,000,000元,增加約人民幣1,500,000元至人民幣4,500,000元,而截至二零一六年
六月三十日止六個月之除稅後利潤淨額約為人民幣500,000元。上述預期除稅後利
潤淨額增加乃主要由於(1)截至二零一七年六月三十日止六個月,紙質卷煙包裝分
部 所 產 生 的 銷 售 增 加 而 導 致 毛 利 上 升 ; 及 (2) 截 至 二 零 一 七 年 六 月 三 十 日 止 六 個
月,與提早贖回應收票據所產生的融資成本減少所致。
32 : GS(14)@2017-09-17 23:31:43

發行1.2億可換股票據
33 : 太平天下(1234)@2017-09-21 10:45:39

海航好似無水

海航疑連環押股籌錢
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170920/20158625
34 : GS(14)@2017-09-22 01:07:23

海航一直無錢架啦
35 : GS(14)@2018-02-04 13:47:35

更改公司名稱
董 事 會 欣 然 宣 佈 , 本 公 司 英 文 名 稱 已 由「 Jia Yao Holdings Limited 」更 改 為
「Tourism International Holdings Limited」,而本公司中文雙重外文名稱已由「嘉耀
控股有限公司」更改為「旅業國際控股有限公司」。
36 : GS(14)@2018-03-28 06:36:03

盈利增2倍,至700萬,輕債
37 : GS(14)@2018-08-08 06:14:50

本公司董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東及有意投資者,本公司管理層根據
其現時可得的資料,估計本集團截至二零一八年六月三十日止六個月的除稅後利
潤淨額將較去年同期錄得大幅增長。截至二零一八年六月三十日止六個月的除稅
後利潤淨額預期將介乎約人民幣16,300,000元至約人民幣20,300,000元,增加約人
民幣13,400,000元至人民幣17,400,000元,而截至二零一七年六月三十日止六個月
之 除 稅 後 利 潤 淨 額 約 為 人 民 幣 2,900,000 元 。 上 述 除 稅 後 利 潤 淨 額 增 加 乃 主 要 由
於(1)截至二零一八年六月三十日止六個月,紙質卷煙包裝分部所產生的銷售增加
而導致毛利上升;及(2)截至二零一八年六月三十日止六個月,確認可換股票據的
公平值收益約人民幣8,400,000元所致。
38 : GS(14)@2018-08-24 11:36:03

buy land
39 : GS(14)@2018-08-24 22:21:11

買垃圾地
40 : 太平天下(1234)@2018-08-24 23:42:04

greatsoup39樓提及
買垃圾地


都似荒山野領,但國土資源局 作為賣方 ,唔會有古惑掛,同成100萬呎地盤喎,就算家陣喂緊草,或唔定將來可以種香蕉升值
41 : GS(14)@2018-08-25 02:34:05

太平天下40樓提及
greatsoup39樓提及
買垃圾地


都似荒山野領,但國土資源局 作為賣方 ,唔會有古惑掛,同成100萬呎地盤喎,就算家陣喂緊草,或唔定將來可以種香蕉升值


地方好多鬼野
42 : GS(14)@2018-11-21 17:56:55

sell shell
43 : GS(14)@2018-11-24 01:35:17

還原,平左17.5%,現在1.65買回,賺了一些
44 : 太平天下(1234)@2018-11-24 10:07:12

greatsoup43樓提及
還原,平左17.5%,現在1.65買回,賺了一些


原主賺得少少,好似1683開心點
45 : GS(14)@2018-11-25 01:06:54

都算好好啦
46 : sunshine(3090)@2018-11-25 22:14:37

any other 海航 selling stock?
47 : GS(14)@2018-11-26 05:28:19

暫時未見
48 : GS(14)@2019-02-17 11:36:46

2.99%
49 : GS(14)@2019-03-06 02:40:06

本公司董事會(「董事會」)欲知會本公司股東及有意投資者,根據本公司管理層現
時可得的資料,預期本集團截至二零一八年十二月三十一日止年度的除稅後利潤
淨額將較去年同期錄得大幅增長。截至二零一八年十二月三十一日止年度的除稅
後利潤淨額預期將介乎約人民幣14,700,000元至約人民幣18,400,000元,較截至二
零一七年十二月三十一日止年度之除稅後利潤淨額約為人民幣6,300,000元增加約
人民幣8,400,000元至人民幣12,100,000元。上述除稅後利潤淨額增加乃主要由於(1)
截至二零一八年十二月三十一日止年度,紙質卷煙包裝分部所產生的銷售增加而
導致毛利上升;及(2)截至二零一八年十二月三十一日止年度,確認可換股票據的
公平值收益約人民幣1,200,000元所致( 截至二零一七年十二月三十一日止年度,確
認可換股票據的公平值虧損約人民幣7,000,000元 )。
本 公 司 仍 在 審 定 本 集 團 截 至 二 零 一 八 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 的 經 審 核 綜 合 業
績。本正面盈利預告公告所載資料僅以本公司管理層就其現時可得的財務資料而
作出的初步評估作依據,而有關賬目仍待落實及可能會作出其他調整( 如有 ),且
並非以經由本公司核數師或本公司審核委員會審閱或審核的任何數字或資料作依
據。本公司股東及有意投資者謹請細閱本公司預期將於二零一九年三月二十九日
刊發的截至二零一八年十二月三十一日止年度之年度業績公告。
50 : GS(14)@2019-04-09 18:25:27

旅 業 國 際 控 股 有 限 公 司 董 事(「 董 事 」)會(「 董 事 會 」)建 議 將 本 公 司 英 文 名 稱 由
「Tourism International Holdings Limited」更改為「Jia Yao Holdings Limited」及將本公
司中文雙重外文名稱由「旅業國際控股有限公司」更改為「嘉耀控股有限公司」(「更
改公司名稱」)。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=284670

旅業料今年破6000萬客

1 : GS(14)@2014-12-19 17:14:49

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141219/news/ec_gha1.htm

【明報專訊】今年發生佔領運動,結果整體旅客數字仍不跌反升,旅遊業界料今年旅客量將突破6000萬人次,旅遊業議會主席胡兆英相信當中近半屬於不過夜內地客,即多屬水貨客。他指這類入境客反映旅遊業隱憂,即使數字增長不代表業界欣欣向榮,現不宜縮減自由行客。


據悉,內地已收緊自由行簽證審批,由原來平均兩天批證,加長至平均兩周,控制自由行來港頻率。對於下周聖誕旅遊高峰,入境處昨預計有逾1300萬人次出入境,下周六為入境高峰,料有40萬人入境。

根據旅發局數字,去年有5429.9萬人次訪港,今年首10月則有4987.3萬人次,按年升12.1%。即使11及12月旅客數字無增長,即維持去年的980萬,今年旅客總人數將超過5960萬人次。

稱人次增不代表欣欣向榮

胡兆英估計,今年訪港旅客將突破6000萬,內地旅客比例約為75%,即約4500萬人次。內地旅客中,超過六成為即日來回的不過夜旅客,等同約2800萬人次,佔整體旅客人次高達47%。

胡兆英指出,不過夜內地客多為一日團旅客或所謂水貨客,數字反映旅遊業有很大隱憂,「我們不能以為有人次增長,就等同旅業欣欣向榮,應該仔細看看增加的人次來自何處,他們是否真正的旅客」。他指本港不應縮減一簽多行,入境處應加強執法,將水貨客列為不受歡迎人物,阻止他們以旅遊簽證走水貨。

他又說,佔領運動對國際旅客數字有影響,外媒較內地傳媒關注佔領,嚇怕國外旅客。他擔心未來零星事件如「鳩嗚」會阻礙旅遊業,將加強宣傳。

姚思榮:減一簽多行憂高消費客反感

同時,立法會旅遊界議員姚思榮亦稱,今年11月旅客有雙位數增幅,料今年旅客突破6000萬。對於處理水貨客問題,他不認同縮減一簽多行,擔心令買名牌及貴價貨的內地客反感,建議應針對改善受影響地區如上水、紅磡環境,減低對居民影響。

消息:內地收緊自由行審批

政府尚未公布自由行客檢討,據悉當局仍在觀察旅客數字走勢。另有業界人士透露,內地保安部門近日延長個人遊(自由行)簽注批核期,由原來平均兩天批證加長至平均兩周,以控制自由行訪港頻率,令每人每年訪港不多於4次。

下周將是聖誕節,入境處預計今年聖誕節及元旦假期間,出入境旅客升約9.8%,約1300多萬人次,當中七成經陸路進出香港。處方預計陸路出境高峰期為明日(周六),料逾42萬人次出境,而入境高峰期為27日(下周六),入境人次達39.9萬。該處提醒市民透過「入境處流動應用程式」查閱陸路邊境管制站的估計輪候過關狀。

另外,香港國際機場昨宣布今年客運量突破6000萬人次,機管局行政總裁林天福薪酬被揭高過前總裁四成,他昨出席公布典禮後未有接受傳媒提問,機管局職員則指林「行程緊密」。

明報記者 周婷 黎芷欣
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=286791

旅業持續放緩 3月零售跌2.9%

1 : GS(14)@2015-05-06 13:02:12

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150506/news/ea_eab1.htm
【明報專訊】政府統計處昨日公布3月本港零售數據,今年首兩月的不利市,如反水貨客爭拗、自由行旅客消費力較往年減弱等影響蔓延至3月,單月零售業總銷貨價值按年跌2.9%,其中珠寶首飾仍是銷情下跌的重災區,按年跌幅近兩成。香港零售管理協會的統計則顯示,4月及剛過去的五一假期未見顯著復蘇,協會多數會員仍錄得單位數至雙位數的跌幅。

  3月香港零售業總銷貨價值為384億元,跌幅較今年前兩個月的2%再擴大,今年首季總銷貨價值按年減2.3%。若扣除價格變動因素,3月總銷貨數量按年增0.8%,較前兩個月微跌0.3%有好轉,首季總銷貨數量則與去年持平。

從細項來看,大部分類別的零售銷貨價值均按年錄得跌幅,而且跌幅較2月進一步擴大。即使是少數銷售仍錄得增長的類別,僅錄得低單位數增幅。

珠寶鐘表按年跌18.6%

珠寶首飾、鐘表及名貴禮物的銷貨價值,便按年錄得18.6%的跌幅,是3月跌幅最大零售類別。除去年9月,過去1年該類別持續錄得顯著按年跌幅,其中去年首季因2013年的高基數及零售市道開始急劇下行,按年跌幅曾高達四成。今年以來高端零售市場疲弱已成常態,首季銷貨價值按年跌16.6%;燃料銷售額則按年減少16.4%,是跌幅第二大類別。其他跌幅較大類別包括鞋類及其他衣服配件,按年跌11.7%,百貨公司則錄得7.1%的跌幅。

唯一較去年3月顯著改善的是包括電腦、辦公室設備等的「其他未分類耐用消費品」,按年大增88.4%,其餘錄得升幅的包括「食品、酒類及煙草」及「電器及攝影器材」,但增長均在5%以下。

零售協會:本地消費類別仍增長

香港零售管理協會表示,3月大部分零售類別的銷售均錄得按年跌幅,反映旅遊業持續放緩,香港整體零售市場的前景仍未見改善信號。在剛剛過去的4月以及五一假期,協會從事化妝品、百貨、時裝和鐘表珠寶等類別的會員仍錄得單位數至雙位數的跌幅,不過餐飲、家具、超級市場及便利店等更多本地客消費的類別,則然錄得增長。
2 : GS(14)@2015-05-06 13:02:25

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150506/news/ea_eab2.htm
股市財富效應 料刺激4月消費
2015年5月6日

【明報專訊】雖然3月零售銷貨價值下跌,但有分析稱跌幅較預期小,估計隨近期中港股市暢旺,財富效應有望刺激消費,預期4、5月本港整體零售額或可錄得輕微增長。不過分析員強調多種負面因素仍衝擊市場,零售市況能否扭轉,只能寄望於股票的財富效應能否持續更長時間。

建銀國際消費行業研究部董事陳兆昌認為,3月整體銷售跌幅2.9%,「不算是一個難看的數字」,已較預期有改善。他坦言,香港的零售市道現時的確不容樂觀,因為政治和社會不穩定的因素,以及內地消費者擁有更多旅行選擇的因素,暫時令消費市道沒有改善象。

更多內地客來港 奢侈品可回穩

但陳兆昌稱,過去數月中港股市攀升,尤其是A股帶旺內地股民,財富效應逐步顯現,早前受打貪、經濟放緩影響較大的奢侈品等行業有望銷情回穩,預計4、5月財富效應會刺激更多內地旅客來港消費,香港整體零售額或可微升。

不過他稱,股市的財富效應現時是刺激香港零售的最大因素,若股市暢旺能維持一年或以上,「也許真的可以令零售市場扭轉頹勢」,否則即使最近幾個月零售數據改善,也只是曇花一現。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=290180

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