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從福州長樂機場往平潭，我一度彷彿走在前往宜蘭的高速公路上，遠看群峰疊影，近處有丘陵，沿路種植是九重葛、杜鵑花，空氣中那股濕潮夾著泥土的腥味，都和台灣相似。

平潭，這是九九．九％的台灣人都很陌生的地方，但卻有台灣人已經在平潭政府當公務員，有人即將成為平潭第一個台灣裡的里長，有人把台灣的夜市整套搬過去，有人夫妻、小孩分隔三地，就為了來搶搭平潭崛起的列車。

平潭新娘與偷渡客是這次採訪中意外的相遇。偷渡客阿文不只一次被抓到，關進收容中心，又重新冒險，說得很白，就是想到台灣賺錢，他一天工作時數超過十六個小時，賺三人份的薪水，就是要累積第一桶金。平潭新娘林巧英，嫁到台灣，做小生意賺到第一桶金，回到平潭包下整個島九成的路燈工程，開了十一家公司，準備要大幹一場，抓住人生中最大的一次機會。她說，台灣人守株待兔，拿不到生意，而林巧英只要五十萬的生意她就接，不在乎少，也不去等大機會，小機會就握住不放。

平潭新娘和偷渡客都有濃厚的冒險性格，充滿不確定性，偷渡客風險更大，甚至有可能在跨海的黑水溝中喪命，驅使他們離鄉背井的原因有很多，但都不脫離想多賺點錢、改善生活。

有意思的是，當初跨海來台灣討生活的平潭人，如今他們變成了「主人」，一波波接待來平潭淘金的台灣客。今昔的錯置，我看到他們與台灣客的不同，就是那股生命力。

台商可以選擇的投資地點很多，甚至有人來平潭才半年，和預期有落差，已經準備打道回府，轉換戰場，有些台商還在等待更好的優惠措施；而偷渡客和平潭新娘他們是在搶時間、搶機會，去到台灣把握每一個時機完成自己的目標。說他們在拚命，一點都不為過。

平潭，預料會是未來十年和台灣關聯度逐漸升溫的地方，因為在中國的大計畫裡頭，這是一個要吸人、吸錢、吸心的地方，台灣人要如何接招？更無可迴避的，平潭特區用兩百萬年薪吸引台灣人去當公務員的舉動，考驗著台灣人對於金錢與中國情結中擺盪的矛盾與態度。

我們做了一個問卷調查，裡面有弦外之音，看你如何解讀。如果和平潭新娘、偷渡客一樣，只管賺錢，不論透過什麼途徑，這會是最後我們要的嗎？

如果說，習近平出任中共總書記的前兩年，是集中火力整肅政治，那麼未來三年裡，他的重心將是「經濟」。

十一月初，面積不到新北市五分之一的福建平潭，來了一位貴客，習近平會見了裕隆集團董事長嚴凱泰、宸鴻光電董事長江朝瑞等九位台商代表；隨著他的到來，福建也傳出可望設立自貿區，涵蓋泉州、廈門、平潭、福州，面積是上海自貿區的十九倍。

福建之所以出線，其實有著三層意涵。第一層，習近平有著在福建各地任職十七年餘的淵源，一直被視為政治利多；第二層，福建負有對台工作的責任，平潭特區的設立，原本就以吸引台商進駐為目標，光是稅率就比特區外減少約十個百分點；宸鴻光電就是看好發展潛力，才在去年成為平潭第一家投資上百億元、大舉設廠的台商。

在這樣的背景下，一位中國大型券商高階主管分析，選在此時拉抬福建，背後也有懲戒香港「占中」的意味，在台灣、香港間大玩兩手策略。

第三層意義，則是習近平要透過自貿區的設立，讓中國經濟一步步「面向全世界」。

經濟緩增長，習急「走出去」

上海自貿區的概念，原本是中國國務院總理李克強提出，但成立至今一年多，仍沒有顯著成果，也讓李克強在習李權力結構中越來越低調；直到今年十月底，轉由習近平力挺，宣示要把上海自貿區的經驗複製到全中國，配合自貿區條例八月起實施，「自貿區」的話題才重新炒熱。

現實面來看，中國經濟成長率今年約七．五％，明年可能落至七％，「緩增長」相當明確；一位大型投資公司高階主管分析，光靠中國國內的成長力道已略嫌不足，讓中國走出去、經濟更為開放成為當務之急，近日中國高鐵大舉向南美洲等地輸出，就是明顯例子。

福建若能設立自貿區，不僅是習近平「走出去」的試點，更是中國海上絲路經濟體的起點。

然而，台灣投資人士也開始擔憂，雖然台灣經濟示範區比中國自貿區更開放，但兩岸資金與人才流動的緊箍咒反而越來越緊縮，屆時經濟將如何流動，耐人尋味。