電盈掠水黨大反攻

長長的隧道，終於，走到了盡頭。

從四十多歲就近1000億元的身價，一瞬間雲端墜落，從此展開負債500億元的還債人生。

這是國揚實業創辦人侯西峰傳奇的前半生。

如今，不僅沉重的重擔終於卸下，而且他手上的企業，包括高雄百貨業與飯店業龍頭——漢神百貨與漢來飯店，近期之內都有反攻台北的大計畫，令所有台北業者嚴陣以待。

侯西峰不但回來了，而且將再掀風雲！

撰文‧劉俞青

﹁天漸漸光，雲慢慢在散，溫暖的土地，咱永遠袂孤單??﹂台上歌手黃國倫，正在輕唱這首名叫﹁天光﹂的歌，台下，國揚集團創辦人侯西峰坐著，他認真傾聽，眼神中透著複雜的情緒。

這一天，在高雄的漢神百貨正對面，國揚建設正式推出十年來最大力作﹁國硯﹂，一舉把高雄房地產推上史上最高每坪七十萬元的寶座。當天晚上，侯西峰特別在漢來飯店十二樓舉辦晚宴，招待ＶＩＰ貴賓客戶。

風雲

從破產到帶大案重回市場

當受邀演唱的黃國倫，在台上娓娓唱出這首「天光」，裡頭的歌詞說道：﹁咱的青春，是一首勇敢的歌，咱的名，惦惦寫在土地的心肝……﹂時，原本坐在台下說說笑笑的侯西峰，突然正色起來，當演唱到﹁天漸漸光，雲慢慢在散，……溫暖的土地，咱永遠袂孤單﹂，只見侯西峰低頭沉吟，再抬起頭時，目光看向遠方，彷彿這十幾年來的低潮，都隨風而去，未來，牢牢地掌握在自己手裡。

如今，侯西峰風光在高雄推出第一豪宅，四月九日正式公開當天，侯西峰親自跳上第一線，白天他親自向上海來的看屋團介紹產品。晚上的宴會上，個子不高的他，拿著酒杯，周旋於賓客與媒體之間，還一併帶上難得露臉的太太李宛瑩與漂亮的女兒，這一晚的侯西峰，自信與開心全寫在臉上。

這個場景，對很多國揚的員工，以及當天出席的諸多侯西峰老友而言，都久違了！從以前漢揚建設時期就是侯的員工、兩人交情超過三十年的北投水美溫泉會館董事長周水美就說：﹁很久沒看到侯董這麼開心了。﹂因為過去十年，為了像天一樣高的負債還沒全數償還，他鮮少公開露面，頂多就是出席自家國揚集團的內部活動，例如開工、團拜等場合，連侯西峰自己都說，﹁十幾年來，我不曾出來主持過。﹂這一次，他不僅大方現身會場，甚至還上台致詞，大動作等於向外界正式宣告：﹁我回來了！﹂侯西峰是回來了！但回來的，再也不是當年那個毛躁、追逐眼前近利的侯西峰。這一次他不僅帶著﹁國硯﹂這個超級大案重回市場，而且，在經過長時間的審慎評估之後，包括名下的漢神百貨、漢來飯店都已蓄勢待發，在近期之內即將北上，重回台北主戰場。而今年下半年以及明年，國揚建設也還有大案分別要在北縣汐止、北市南港推案，所有能量一併啟動。如同國揚建設總經理彭邵齡說：﹁三十年的功力，傾注一擲。﹂國揚建設董事長林子寬親口證實，今年年底前，漢神百貨北上的計畫就會拍板確定；目前為止最可能的地點選在遠雄集團主導的台北大巨蛋，也就是松山菸廠的舊址。

遠雄集團透露，這個合作案兩造已談了一年多，其間國揚曾經派出百貨團隊專程北上評估，而遠雄也曾派員南下介紹。根據了解，國揚與遠雄本來為了百貨到底要蓋在這塊地上的哪個區位，稍有爭執；國揚希望能夠面忠孝東路，遠雄則希望蓋在光復南路邊。但最近兩邊慢慢達成共識，一旦明年遠雄與台北市政府的歧見整合完畢，侯西峰有可能在不久的未來，就能在忠孝東路四段旁的黃金地段，掛上﹁漢神百貨﹂的金字招牌。

而無論是營業額、或是百貨業最重視的坪效，漢神百貨早已穩坐大高雄百貨業的龍頭寶座，而且是遙遙領先；如今挾著高雄的成功經驗北攻一級戰區，屆時面對原已戰火連天的台北百貨業，肯定還是一場硬仗。

北上

帶百貨與建案重回台北

聽聞侯西峰對台北市場的躍躍欲試，台北的百貨業者也全數嚴陣以待，包括近期仍身陷ＳＯＧＯ經營權之爭的原始經營者章啟明也證實﹁知道此事﹂，但他也說﹁台北市場的飽和度會是侯的最大挑戰﹂。

而另一方面，漢來飯店則確定落腳台北南港，目前規畫是一棟有二百房的商務型酒店，和國揚明年的重頭戲﹁大南港案﹂共同開發。

對今年已經五十六歲的侯西峰而言，這其實是一場第二回合的人生競賽。

十二年前，一九九八年四月，國揚在出事前，股本一百零八億元，股價最高來到八十二元，市值高達八八五億元；那一年侯西峰才四十四歲，如果再加上個人名下其他資產，等於擁有將近千億元的身價，不可一世。

但因為過度的轉投資，當時他手上包括南企、利陽水泥、漢神百貨與漢來飯店，全數虧損連連；加上最後關頭，侯西峰幾乎動用全數的現金下去護盤，孤注一擲最後一夕崩盤。同一年的十一月七日，他個人名下投資公司確定跳票，他差一點跳樓；隔天，他召開記者會，除了選擇面對之外，也懇求大家給他時間，他願意傾全力還債。

困頓

從千億身價到負債

所有的璀璨一瞬間風雲變色，從雲端墜落，從此開始他看不見盡頭的還債人生。

不過，國揚的資深員工強調，﹁從頭到尾，跳票的都是侯西峰個人，國揚至今沒有跳票紀錄，也沒欠銀行一毛錢利息。﹂侯西峰堅持守住國揚的完整性，因此國揚沒有暫停交易、也沒有下市，儘管股價慘跌仍讓股東受傷慘重，但至少沒有變成壁紙。

出事時國揚名下負債共一百九十八億元，而他個人名下負債究竟有多少？眾說紛紜，但研判大約是在三百億元之譜，合計大約將近四、五百億元。

直到今天，當時國揚帳上的負債已經確定全數還清，而他個人負債也清理掉二百多億元，即使是最難搞定的貸款業者，基本上都願意認同他的還債態度。

但即使把這幾年來的國揚推案總銷數字加總起來，恐怕都還抵不過這些負債，這有如天文數字般的負債究竟是怎麼還的？事實上，自從出事以來，侯西峰的諸多好友陸續對他伸出援手，包括東南水泥的陳敏賢（已故）、三商行陳河東（已故）等等，都讓他銘感五內。但當然也有一些人態度丕變，侯西峰說，﹁這場猶如電影情節的大災難，讓我認清很多事情，也看清很多人，現在很多人在我面前是穿透過去的，是透明的，我看不到他。﹂但細數下來，所有幫忙的朋友當中，對他實質幫助最大的，當屬第一時間以實際動作力挺的遠雄集團董事長趙藤雄。

相對當時市場上很多人冷眼旁觀，甚至要等著看侯西峰完全倒下，到時可能可以用最低的成本坐收其名下的資產。但趙藤雄憑著多年交情，答應願意用國揚帳上成本價、約四十八億元買下位在台北市南港路上的南隆案土地（後來遠雄在此推出﹁新天地﹂案，也順利銷售）。這筆錢對當時的侯西峰而言，是﹁救命的錢﹂，等於是在一團毫無章法的毛線團裡，終於理出的第一個頭緒。

國揚的員工說，這筆為數可觀的錢入帳後，先還掉這塊土地原來帳上約三十幾億元的銀行負債後，剩下的十幾億元，就成了其他工地復工的工程款。等於一台故障暫停的大機器，從核心的齒輪開始慢慢運轉開來。順利引入這筆十幾億元的活水後，緊接著好幾塊工地陸續復工、推案銷售，資金才慢慢流進來。

援手

來自趙藤雄的保命錢

而趙藤雄此舉或許讓市場對侯西峰稍稍安了點心，也起了帶頭作用。緊接著包括位在台北市建國北路、南京東路附近的土地，原本國揚和富邦各持分一半，後來富邦也答應願意仿效遠雄，以成本價買進。不過這筆賣土地的現金沒有直接回到侯西峰的口袋，富邦把這筆錢直接轉進另一個工地，當成北縣中和後來推案﹁天琴﹂的工程款，而天琴順銷，又有了活水進帳。

就這樣一點一滴，原本烏雲密布的天空，彷彿看到了一點點的曙光。不過，也有極資深的地產人士分析，侯西峰還債最艱困的時期，大約是從一九九九年到二○○四年之間，這段期間剛好是台灣房地產業最暗無天日的谷底，大跌一跤的侯西峰竟然可以在此時逆勢而行，大舉清債，其實應該與後來他透過好友陳敏賢引薦，結交認識當時陳水扁的重要帳房林文淵有關。

透過林文淵的幫忙，加上當時的國揚已經略有起色，讓債權銀行團對侯西峰個人及公司的債務﹁適度鬆綁﹂，應該也是他能重新再起的重要關鍵。

但無論如何，在最困難的時候，朋友伸出援手，侯西峰除了感念之外，事過境遷，他也曾自嘲：﹁我人緣算不錯。﹂什麼是好人緣？侯西峰說，﹁在你最困難時，不要奢望人家幫你，但至少不要趁機推你一把，也沒有落阱下石，就叫好人緣。﹂這段一般人不會也不想有的人生經歷，改變了侯西峰很多處世觀念。以前成功來得太快，他接受媒體採訪時，整個人陷在沙發裡蹺著二郎腿，戴著名表的手揮舞著，眼睛卻不太看著對方的態度，讓來訪的記者印象深刻。但如今的侯西峰出現人前時經常是一套胸前印著﹁國揚﹂的休閒ＰＯＬＯ衫，整齊乾淨卻樸素；北市新生南路巷子裡十幾年的老房子，一住多年也沒換。

後來，國揚一度和當時還在尋覓合作對象的宏國集團，優先簽下經營ＢＲ４（就是現在的ＳＯＧＯ復興館）的意向書，等於是第一順位的經營者。如果當時侯西峰堅持不讓，現在漢神百貨的招牌，恐怕早就樹立在台北市復興南路、忠孝東路口的燙金地段了。

但遠東集團的徐旭東半途殺出，開出了一個﹁夢幻價格﹂，讓宏國心動不已。侯西峰固然可以選擇不讓，但當時宏國的財務狀況非常不好，手上唯一最值錢的資產，當然就屬這塊黃金土地，有類似經驗的侯西峰，深刻了解宏國﹁迫切的需求﹂。

最後，侯西峰告訴宏國﹁以自家公司的立場，我應該要堅持下去；但以朋友立場，我勸你半夜就趕快去簽合約吧！﹂國揚選擇成全由遠東集團向宏國買下這塊土地使用權，但侯西峰自己的漢神百貨，也因此與台北戰區擦肩而過。

侯西峰事後曾向朋友回想這段還債的歷程，有三大關鍵促成他能夠逐漸清償債務。首先當然是許多朋友的情義相挺。第二則是出事當時，公司與個人名下都還有一些資產，侯西峰充分發揮創意，靈活運用這些資產價值，也清掉不少負債。

此外，在出事五年之後，也就是○三年，侯西峰才意外地被遠東銀行向法院申請破產，當時有一說是遠東集團為了爭取ＢＲ４的主導權，刻意讓他因此記上一筆破產的紀錄。

脫身

二年後將再披國揚董座戰袍但無論真相如何，儘管他本人極度不願意留下這個紀錄，但他周邊的員工和朋友們，都因此大大鬆了一口氣，因為如此一來，侯西峰名下的許多銀行負債一筆勾消。而根據《破產法》第一百五十條規定，破產人可以在破產終結三年後，申請復權之規定；換句話說，當時遠東銀提出破產申請，但直到去年、也就是○九年，才真正走完所有破產程序。因此，只要等上三年，也就是二○一二年、侯西峰五十八歲那年，他就有機會正式浮上台面，重新坐回暌違十四年之久的國揚董事長寶座。

長長的隧道，終於，走到了盡頭，曾經壓得人喘不過氣的重擔總算是放了下來。但今年年初，一次集團內部會議上，一向樂天派的侯西峰突然語出驚人，跟大家說：﹁我得了躁鬱症，最近只要是一點小事就大聲小聲，不要來跟我計較。﹂原來，一路以來一直被債務壓得太ㄍㄧㄥ的侯西峰，在壓力釋放之後，反而開始和自己心裡過不去。他ㄍㄧㄥ到什麼程度，侯西峰曾經跟朋友說，出事之後，十幾年來他沒有掉過一滴眼淚。朋友說當時召開記者會宣布跳票時，你明明就有摘下眼鏡拭淚，當時讓很多人印象深刻，但超ㄍㄧㄥ的侯西峰堅稱「那不是擦淚，是擦汗。」是汗還是淚都不重要，重要的是，走出了這一道幽長的人生隧道之後，此時，侯西峰真的需要喘一口氣，釋放自己也善待自己。

但他也沒能歇息太久，因為所有的事業已經蓄勢待發，很快，他不高的身影又要活躍在台灣的市場上，只是這一次的他已經大不相同，他準備充分，而且懂得拿捏分寸踩煞車，還特地跑去把原本已經灰白的頭髮染成黑色。或許，稍停下來就要得躁鬱症的他，只要加足馬力認真工作，帶著他的得意之作——漢神百貨與漢來飯店，重新反攻台北這個一級戰區，就是治療他躁鬱症最棒的特效藥。

侯西峰再度揮軍北上

建案

地區地點案名推出日期總銷台北市士林區中山北路六段37號國揚天母 2009.11 16億元台北縣汐止汐止市新台五路旁新汐止案 2010.4

(預計) 32億元

（分得18 億元）

台北市南港區南港路三段大南港案(國揚、工信與和桐合作) 2010.Q4(預計取得建造) 500億元，其中國揚占比重四成，約200億元

百貨

● 2006年，台北景美漢神百貨因規模太小，被迫退出市場，吹熄燈號● 侯西峰有意重返台北，一度想搶標忠孝復興捷運站的BR4，後讓給SOGO ● 與遠雄集團協商多時後，規畫將在台北大巨蛋建地臨忠孝東路四段邊興建

旅館

規畫將在南港路三段的「大南港案」中，興建一棟200房的商務型酒店。

侯西峰的三段人生

巔峰

1989年推出新店安坑「黎明清境」建案，總銷金額上百億元，侯西峰因而冠上「侯百億」封號1997年以20億元現金，接手高雄漢來飯店與漢神百貨

谷底

1998年國揚跳票，負債高達198億元，龐大負債讓侯西峰興起自殺念頭，並被捕入獄1999年以500萬元交保，暫時恢復自由之身，10月將集團公司減至3家，國揚建設並減資50億元

再登巔峰

2008年還清198億元債務，高雄漢神巨蛋開張2010年國揚與葉國一合作推出「高雄國硯」，親自現身介紹推案，再創人生新局

裕隆少主嚴凱泰絕地大反攻逆襲

2010-12-13 TWM

如果要用一個字形容嚴凱泰的這三年，2008年是「苦」，母親過世，台灣車市暴跌，中華汽車又一堆問題；09年則是「盼」，花六年開發的納智捷終於上市，只待市場給予掌聲；好不容易，2010年得以「喜」收場。

過去兩千多個日子，嚴凱泰從至悲到至喜，心情高低起伏極大，取得進軍中國車市門票後，這是他首度對媒體毫無保留的內心告白，且聽他娓娓道來。

撰文、整理．胡釗維攝影．攝影組母親吳舜文過世後，又遭逢金融海嘯，嚴凱泰度過人生最黯淡時期，他形容「那時每天都是陰天，看不到太陽，也看不到明天。」最苦的時候，「看著女兒，眼淚就掉下來。」最苦、最累的時候，他曾經想逃避這一切，但是他還是咬牙撐過來，如今，心底的陽光終於透了出來。

裕隆集團真正的「凱泰元年」，今年正式展開了。

一年前，裕隆集團董事長嚴凱泰當著媒體這麼說，「裕隆不走品牌，也沒有路了！」當時，裕隆自有品牌納智捷（Luxgen）剛上市，卻不見嚴凱泰臉上有剛誕生一個小孩的雀躍；因為他再清楚不過，「以自創品牌走進中國市場」是裕隆僅有的活路，納智捷在台灣上市，不過是這條活路的一小步。

直到今年八月，北京政府送上大禮，核准裕隆與中國東風汽車的合資設廠申請案，取得爭奪中國一年一千六百萬輛車市的門票，納智捷將於明年正式登「陸」，才終於讓嚴凱泰笑開了。

中國車市門票讓嚴凱泰變了，一位裕隆老臣就他的觀察指出，這幾年見到嚴凱泰都是眉頭深鎖，就算聽到納智捷打敗豐田（Toyota）、本田（Honda），拿下台灣ＳＵＶ（運動休旅車）市場銷售冠軍，他也只是點點頭。但這三個月，嚴凱泰是滿面春風，就算不笑，也能見到嘴角上揚。

的確，以裕隆在台灣市場所累積的幾十年行銷功力，納智捷的發想創意，再加上「台灣血統」對中國消費者特殊的吸引力，只要品質控管好，要達成嚴凱泰心中設定的年產銷四十八萬輛，甚至躋身中國前十大車廠，是有機會的。而四十八萬輛對裕隆有多補？事實上，今年台灣整體車市預估也不過三十萬輛。

由於取得中國市場門票，裕隆股價一飛沖天，從三十元出頭，一路攻上六十元，投信業界形容裕隆集團是大爆發年，其實從嚴凱泰神清氣爽的樣子就可以印證這一點。

如果要用一個字形容嚴凱泰的這三年，二○○八年是「苦」，母親過世，台灣車市跌到剩三年前的一半，中華汽車內部又有一堆問題，逼使嚴凱泰還得重掌總經理一職；○九年則是「盼」，花六年開發的自有品牌汽車終於上市，只待市場給予掌聲；好不容易，今年得以「喜」收場。

對嚴凱泰而言，過去三年，他親嘗一段從失去母親的至悲，到今日裕隆走出活路的至喜過程。「以前天塌了還有人頂著，現在只有他自己了，是好是壞只能自己承擔！」長期擔任裕隆集團法律顧問的眾達國際法律事務所主持律師黃日燦指出。

嚴凱泰本身也再清楚不過，他如今打的，是一場完全屬於自己的戰爭；經歷過人生的最低潮，從現在起，他要率領裕隆反攻。從「苦」、「盼」到「喜」，過去的兩千多個日子，嚴凱泰的心情高低起伏，這是他首度對媒體毫無保留的內心告白，且聽他娓娓道來。

以下為嚴凱泰口述：

這三年，感覺過得特別長，最苦就是二○○八年，那時候都是陰天，完全看不到太陽；只要踏進這個辦公室，我就在想，哇，幹麼做得這麼苦。

好苦，當時真的好苦。我母親那時病得很嚴重，開始插鼻胃管，中華汽車的問題這麼多，Luxgen（納智捷︶的東西又研發到一半——雖然有信心一定會有突破、可以做得出來，但過程中老會碰到坑坑洞洞，真是一根蠟燭三頭燒。不瞞你說，那時真的可怕，看不到tomorrow（明天）。

當時看著我的女兒，眼淚會自動掉下來。我會想，老媽給我的世界沒有run（運作）成這樣，我怎麼會把世界run成這樣。已經這麼辛苦，偏偏還遇到金融海嘯，每次進辦公室後就看著窗外，沒有動力——明明是有一大堆事情要處理。

印象中我母親出殯時，在金寶山，那邊因為靠海，有很多霧氣，那天又下雨，整個情境真的就是淒風苦雨。那時想，我幹麼做這些事情，我又不缺這點錢去吃飯，我又不是靠這個來餵我女兒喝奶，幹麼搞這麼累，那時真的很累，累到??（突然靜默，停頓十秒鐘）。

很多事情我不怕累，只要有solution（解決方案）、有方法；但那時是沒有solution的，常常一堆人坐在辦公室一天，抽很多菸，就坐在那邊耗；人家說雪上加霜，我那時是霜上再加冰。

二○○八生平最黯淡的一年二○○八年，我當然想逃，白頭髮多好多。有一家電視台拍到我的白頭髮，我好care（在意），但也沒辦法；現在還能用塗的，（我想）再過幾年就要染了。那時真是黑暗，跑也跑不掉，要跑，我二十年前就不該回來接這個位置。

那時候，看大家荷包都縮水，也不敢跑大飯店，帶著老婆、女兒，帽子、口罩一戴，跑去地下街吃飯——美麗華、高島屋、新光都去了，發現還滿好吃的，這樣吃一吃也才三、四百元。

以前零錢幾塊幾塊，口袋掏出來，回家就隨便丟，後來看家裡有個馬英九撲滿，零錢就塞進去，五、六個月下來，也快上萬元，想出去吃飯，把（撲滿）屁股打開，晚上就可以去地下街吃了。

存零錢吃飯，我在學生時代會這樣，回來後當然沒過了，主要是心態問題，倒不是荷包問題。那一場金融海嘯，真的打得每個人都會怕，每家公司四、五百萬元壞帳這樣打；美國人又常常嚇我們，什麼二次風暴要來了，Russia（俄羅斯）又要爆了，冰島總理要送醫院了，（裕隆）一周一個點賣不到五輛車??。這怎麼過日子啊，真的會怕，大家都不買，嚇死了。

那時候還不敢開跑車上街——敢才怪，嚴凱泰開個跑車出來，人家不拿手榴彈砸你啊？硬生生停在家裡一年，後來發動，還發現電瓶沒電了。

那怎麼辦，只能面對現實，做錯的，糾正它，做對的，繼續往前走——深呼吸一口氣，繼續往前。中華汽車的問題，一項一項解決；中華汽車為何會犯錯，因為我母親生病，才會不小心跌了一跤，還好是一小跤。做事業就是管理異常，有點異常就要趕快修正，當時就是不懂得修正。

現在我就盯他們，你有沒有注意這個品質？上次說的現在是否弄好？流失一批人，有沒有再找回來？

然後剩下的時間，就弄自有品牌和進中國市場的事情。如果要進到中國大陸，要打這個仗，不能老是借別人的子彈，一定要有自己的子彈（指自有品牌納智捷），不然別人收回去，你就沒有子彈了，光拿那管槍是沒用的。

Luxgen這東西，是裕隆的創意，加上中華汽車的鈑金、研發，還有測試，兩家公司花了非常多的力量。○二、○三年決定要做的時候，我母親就非常高興，四五十年來，都是裕隆做裕隆、中華做中華的，現在把兩股力量結合在一塊。當時我母親身體還滿好的，就抓著我的手說，「凱泰，這不容易。」從十五歲做到現在的品牌大夢我做這個事情（指自有品牌），醞釀超過二十年，不是昨天才想的——這是我一九八八年回台灣，坐聯合航空下飛機那一刻就在想的事，想了二十多年，我一直要將父母親的心願完成。事實上，我從初中高中，就在想怎樣經營這個事情，我今年四十五歲，我是從十五歲就想到現在。

現在納智捷已經有ＳＵＶ、ＭＰＶ（多功能商用車），接下來會有房車在台灣上市——告訴你，會像ＢＭＷ一樣！

有人說這是義大利人的功勞（註：納智捷曾到義大利取經），我告訴你，這是義大利and台灣人的功勞（加重語氣），我們花了不少工夫在裡邊，改了又改，修了又修；我們對於創意是滿堅持的，我們團隊還滿proud（驕傲）這件事情的。

當然，外面很多人是看衰的，我自己也怕得要死；但我不能跟人家講，我只有悶在心裡。而且，你不要說外界質疑，連我都質疑，我質疑得才凶呢。全世界只有一個人沒有質疑——只有陳國榮（裕隆汽車總經理）沒有質疑。要說有第二人，如果我母親還活著，腦筋還清楚，她砸錢會比我還凶，會衝得比我還快，我保證。

你說進中國，這確實是很大的挑戰。但也因為我們是唯一的兩岸民族品牌，所以有我們的特色、我們的unique（獨特性），但關鍵還是在有沒有創意，是不是物超所值。中國消費者對車子的批評指教，是很直接、很凶的，我做不好，一巴掌就打過來了。

價格比不過，品質要領先去中國市場，絕對不是去做便宜車，這沒有意義；假如你做的是便宜車，那大家比價錢便宜嗎？怎麼比？我會比其他幾家便宜嗎？我當然做不到。我是新廠，他們是老廠，我一定要拉高我的附加價值、我的品質，我才有辦法打；假如我和他們一樣，那不會有人理我。

我們定位很清楚，你的東西要和全球知名品牌一樣好，可是呢，你要比他們便宜，就能壓倒他們；再加上我常去北京跑，一年十趟有吧，我連老婆、女兒都帶著去。你說我關係好，當然是有它的意義，很多年來，我在中國有滿多不錯的關係，也滿久的（註：吳舜文堂弟吳偕平，曾任前中共人大副委員長，吳偕平弟弟吳蔚然，則是中國著名外科權威，也是毛澤東、周恩來、鄧小平的指定「御醫」，在中南海都極具影響力），但最重要你能把你的產品拿出來秀給別人看。

去年底，今年初，北京那些官員總算跟我們講，如果天時地利人和，就會批了，我們在八月下旬就拿到這個licence（指中國政府的核准批文），總算可以告慰老爸老媽在天之靈。

我們的夥伴東風汽車也背書保證，今年東風帶所有dealer（經銷商）來台灣看裕隆，他們都覺得很exciting（興奮），滿有信心，因為有差異化。我們的ＳＵＶ大小和保時捷的同類車型Cayene差不多，價錢還低很多——當然馬力不會比它大啦。

和東風合作有很多好處，它本身就有非常多技術，不用全靠裕隆，而且他們清楚有哪些協力廠、配套廠可用，哪裡有好的設備，所以很快就蓋起來了。

我們預計明年第二季底，第三季初就可以（在中國）賣車了。

現在是走得比較順一些，雖然說我現在有點成功，但還是要戒慎恐懼；我知道有許多人等著，準備一刀來把我砍死，「啥，你賣這麼好！」我知道有這些人，I know（音調突然拉高）。

更讓人興奮的還在後頭

我跟你講，裕隆還有更精采的東西在後面，再過兩三個月，還會有更精采的東西，這我現在不能講，但我保證裕隆一定有更exciting的東西。有人幫我算命，說我四十二到四十四歲慘不忍睹，四十五歲以後就會很開心（註：嚴凱泰今年四十五歲）；這是我一位好朋友，也算是半個長輩幫我算的，我希望他講的是真的。

嚴凱泰這三年歷經從至悲到至喜，也讓他看待事情的態度轉了個大彎，他這麼說道，「以前是火起來很火，高興起來會high到不行，現在比較中庸了。以前最火時，我會摔東西，公文就往外丟，我會罵混蛋，現在不會了。這幾年經歷太多事情了，可能也因為老了。」很難得從嚴凱泰口中聽到他承認老了。

黃日燦也提到，過去嚴凱泰看每一件事都是大事，老愛問他，「為什麼媒體要誤解我？」現在則是「看任何事都越來越輕鬆」。

如此大的態度轉變，也因為這幾年嚴凱泰真正自由後，卻沒立刻嘗到大甜頭，讓他更珍惜目前的得來不易，「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」黃日燦說，而且，這幾年嚴凱泰成熟很多，「以前下任何決定時，他還會說我已經問過媽媽，她有說好。」現在的他，下決定相當果斷。

當然，這與嚴凱泰一向願意接納不同意見有關。裕隆子公司裕融企業董事會中唯一的外部股東劉俊杰就說，這個人比較公平合理，「當初我要進裕融董事會時，他們內部是想把我擠掉的。但他覺得不能這樣，說我買這麼多裕融股票，是第二大股東。」可見他不是個剛愎自用的人，也看得出他能知人善任。

從汽車王子到新掌門人，嚴凱泰的接班路走了二十年，磨練、低潮讓他擁有了霸氣，卻少掉了驕氣；擁有了自信，但沒了自負。

若說他還會在意別人眼光，少數有的可能是外界對於他外形的評語。嚴凱泰說，「假如今天我胖到九十公斤，你能接受嗎？我問過很多人，他們都說不能接受，大家都希望我這樣，我就這樣做了，而且，假如推銷裕隆和我的形象有關係，那你就該去做嘛。」很多人認為，二○○九年是裕隆的「凱泰元年」，因為那年是嚴凱泰真正完全掌權的第一年；但在嚴凱泰自己心中，可能今年才是真的「凱泰元年」；即日起，嚴凱泰率領的裕隆，開始要對過去的一切不如意正式展開反擊。

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