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特朗普無視暖化布蘭信炮轟「做法幼稚自私」

1 : GS(14)@2017-06-10 13:46:43

特朗普一聲令下,美國退出對抗全球暖化的《巴黎協定》。維珍集團創辦人、英國億萬富豪布蘭信(Richard Branson)出席聯合國「世界海洋日」(World Ocean Day)活動時,炮轟特朗普做法幼稚(naive),「全球99%科學家、商人、193個國家皆認識全球暖化後果」,呼籲特朗普以至美國不要太自私。駐紐約記者:鄭柏齡6月8日為聯合國訂下的「世界海洋日」,世界各地舉辦公眾活動呼籲保護海洋生態。在紐約聯合國總部內,布蘭信帶同逾100萬個簽名,轉交聯合國大會主席Peter Thomson,促請各國政府在2030年前,落實政策以保護地球30%海洋面積。他在記者會上表示,美國退出《巴黎協定》,令關注生態環境人士心碎,「特朗普太幼稚(naive),解決全球暖化使所有人得益,孩子不會因城市污染而死亡,能源帳單更便宜,北極停止融化,清潔能源比傳統煤炭行業可創造更多職位」。作為商界代表的布蘭信指,高興看到其他美國商人如Tesla創辦人馬斯克(Elon Musk)、迪士尼行政總裁艾格(Bob Iger)等,退出特朗普旗下企業顧問委員會以示抗議,「全球99%科學家、商界,以至大部份民眾,皆了解到全球暖化的後果」。他呼籲特朗普以至美國不要太自私,「作為地球一分子,希望你們(美國)負起應有責任,一起拯救地球」。在海洋問題上,「保護30%海洋」為國際科學家提出、可持續發展海洋生態的最低要求。以捕魚業為例,布蘭信認為各國政府應仿效農地輪耕(shifting cultivation)做法,合作及有效協調捕魚區域,讓魚類得到成長空間,「按照此管理做法,在若干年後,可捕魚量將大增3倍,亦能保護不同海洋品種」。然而,佔全球面積達3分之2的海洋,現時僅不足3%受到保護,部份島國更因為水平面上升問題,面臨「沒頂」危機。充滿冒險精神、住在加勒比海私人小島上的布蘭信又透露,他投資的民用太空穿梭機「Virgin Galactic」即將升空,「很快可以探索太空」;完成此創舉後,他有意投資深海潛艇,下潛至距離其私人小島只有約4英里、水深達2.9萬呎的波多黎各海溝(Puerto Rico Trench)。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170610/20051345
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=335202

布蘭森:港愈自主中國愈強 回歸20年更有活力 維珍續拓本港航線

1 : GS(14)@2017-07-06 22:49:25

【明報專訊】香港回歸中國20年,回歸前有外資企業曾因擔心脫離英國管治後的香港社會環境惡化而選擇撤資,亦有不少企業看重未來機遇選擇留港。英國著名企業維珍集團亦於香港經營航空業務,昨日更宣布開通香港直飛墨爾本航線。對於香港的發展前景,維珍集團創辦人、英國著名企業家理查.布蘭森(Richard Branson)接受本報專訪時表示,若中國政府能給予香港愈多「自主地位」,香港就將變得愈強勁(stronger)。

明報記者 尉奕陽

布蘭森表示,讓香港盡可能的維持其獨立自主性(independence)符合中國政府的利益,總體而言中國政府精於此道,亦從中獲益良多。他說,儘管過去香港社會發生了一些事情,但相信若中國政府能給予香港的「自主地位」(independence status)愈多,香港及香港人就能變得愈強,而中國亦將因此愈強。

不相信內地競爭削港影響

採訪期間布蘭森回憶起自己在回歸那年身處香港的場景,「我清楚記得回歸當天自己身處香港時的瓢潑大雨」,亦提到自己當時與友人一齊去的酒吧。他表示,香港是全球最具有企業家精神的城市之一,這一點在過去20年未曾改變,如今的香港較以前更有活力。談及中國內地的崛起與新加坡等地的競爭是否正令香港逐漸喪失影響力,布蘭森對此表示懷疑。他稱人們喜歡來香港,這裏的歷史與能夠說較好英語的香港人亦是吸引人們來港的因素之一,香港如今依然是一個充滿活力的城市,無論香港以任何方式衰落受損(damaged),他都會感到驚訝。

維珍集團目前以維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)與維珍澳洲航空(Virgin Australia)在港經營多條航線,其中維珍澳洲更從昨日起由香港開始直飛墨爾本。

港直飛墨爾本航線昨開通

布蘭森表示,起降時段緊缺是維珍航空業務在香港面臨的最大挑戰,並認為機管局的首要任務應是將時段給予大型而非小型航空公司,惟未明言是否支持香港發展廉航業務。他稱公司目前亦正在申請香港直飛悉尼及布里斯班的起降時段,希望能做到每日有三個班次往返澳洲。「我相信未來我們會在香港做更多事情,但目前我們仍專注於航空業」。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0780&issue=20170706
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=338081

蓋茨布蘭森投資「種肉」 1磅肉成本1.9萬 擬2021年前推出

1 : GS(14)@2017-08-29 01:32:18

【明報專訊】除了植物,肉類也可「種」出來。研究「種肉」技術的「人造肉」初創企業Memphis Meats宣布,已獲全球首富微軟創辦人比爾蓋茨、英國維珍集團創辦人布蘭森、農產品巨擘美國Cargill公司等,投資1700萬美元(約1.3億港元),研究在實驗室以動物細胞大量「種出」肉類。該公司目前已研製出人造牛肉丸及雞肉等,並準備在2021年前把「人造肉」廣泛推出市場。

要在實驗室「種出」肉類,Memphis Meats的研究員要篩選具再生能力的動物幹細胞,為細胞提供氧氣及營養物質,例如糖和礦物質等。這些細胞會放在生物反應器(類似啤酒的發酵罐)培養,3至6周內可供食用。雖然「種肉」的過程毋須屠宰動物,但也要使用未出生動物胎兒的血清,助細胞增生。目前該公司已成功「種出」牛肉、雞肉和鴨肉,且避免了普通肉類相對不健康的成分,減少飽和脂肪酸的含量,惟暫時未能做到大量生產。

生產成本高昂是「人造肉」的核心問題。目前「種出」1磅肉的成本約2400美元(約18,778港元),較去年所需的1.8萬美元(約14.08萬港元)成本顯著下降,但相比美國每磅雞胸肉價格約3美元(約23.5港元)仍有很遠距離。該公司引入新資金的目標,就是研究降低成本,爭取在5至6年內能以大眾化的價格,讓「人造肉」進軍超市。此外,提升「人造肉」的味道,維持生產質素穩定也是研究目標。該公司創辦人、心臟科醫生Uma Valeti稱,「人造肉」技術可稱之為「二次畜牧」,人們一直透過飼養動物提供肉類,現在卻可透過培養細胞提供鮮肉。

爭取6年內大眾化價格進軍超市

Memphis Meat於2015年在三藩市創立,目標是開創名為「清潔肉」的新產業,減少飼養供人類食用的動物,保護環境。根據聯合國一項研究,飼養動物所排放的溫室氣體,比汽車、貨車、船舶和飛機加起來的碳排放量更高。此外,畜牧業也會造成缺水和地下水污染等問題。與傳統畜牧業相比,「清潔肉」所產生的溫室氣體減少96%,所需的能源少45%、土地利用減少99%,而水分用量也減少96%。

美國食品及藥物管理局(FDA)和農業部官員稱,在考慮這些產品應否視為肉類前,須確定細胞培養過程是否安全。布蘭森稱,相信30年後,人們毋須再宰殺動物,所有的肉類將會是「清潔肉」,或用植物製成的。

布蘭森:相信30年後 毋須再宰動物

Memphis Meat迄今已累積2200萬美元的投資,但它也有其他競爭對手。位於荷蘭的Mosa Meat公司也在實驗室培養出人造牛肉。但目前不少「人造肉」企業,也是以植物仿製肉類,例如以豌豆蛋白、菜籽油和椰子油製成「仿製肉」的Beyond Meat,也獲蓋茨、Twitter聯合創始人Evan Williams和Biz Stone等投資。長和系主席李嘉誠旗下的維港投資,早年已入股以黃豆、小麥及黃原膠等,製作仿牛肉漢堡的Impossible Foods。該公司近日再度融資,維港投資也再次參與。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1100&issue=20170825
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=340425

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