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「我自知不靈光 更相信腳踏實地」

2013-10-14  TCW
 
 

 

「從有構想開始,我和池井戶老師屬意的第一人選就是堺雅人,不做他想!」日劇《半澤直樹》導演福澤克雄說。

如果說,福澤克雄、原著作者池井戶潤,是讓日劇《半澤直樹》從無到有的幕後推手,那麼讓此劇從叫好叫座到歷史留名的靈魂人物,就是飾演半澤直樹(簡稱半澤)的堺雅人。

對堺雅人而言,「日本最紅上班族」半澤直樹,已成為其生涯代表作。但許多人不知道,隱身在半澤「有仇必報、誓死反抗」形象後的堺雅人,在業界竟以低調、文靜出名,他甚至以「平凡、不靈光、冥頑不靈」來形容自己。不過,這些特質,正是他成為能飾演半澤唯一人選的關鍵。

戲中,半澤寧可犯眾怒,也要徹查到底的「擇善固執」,對戲外的堺雅人來說,同樣是一生的信念與命題。

糊塗?進早稻田卻休學為當演員與父母失聯六年

國中起,堺雅人便對戲劇心生嚮往,他笑稱當時仍很「清醒」,甚至考慮進入大藏省(似我國財政部),求一生安穩。但是,就在他考上名校早稻田大學、離大藏省僅剩一步之遙時,他還是順從自己、選擇「糊塗」,人生就此轉彎。

「四月入學,我一直拖到五月中才決定加入話劇社。因為我知道,我一旦開始演戲,一定會全心投入,以休學收場。」

三年後,堺雅人果真休學,遠在宮崎縣的父母則因他刻意隱瞞,斷絕往來長達六年。這六年裡,他一無所有,只能靠打工貼補舞台劇的微薄收入,但他不以為苦:「那段日子確實很拮据,但現在回想起來,卻不覺得辛苦、也毫不窮酸。」

捨棄家人、放棄學業、斷送前途,只為演戲,卻樂在其中。這樣的堺雅人,被日本媒體形容為「戲子傻瓜」;這份傻,直到他開始接演電視劇,仍然沒有改變。

傻瓜?專演不討喜配角十年拿到大河劇演出機會

四十歲的堺雅人,在一九九五年踏入演藝圈時,正值「偶像型演員」盛行。當時,和他同期的木村拓哉屢創收視率紀錄,演員「明星化」風氣大開,其他對手無不強調外型、特色,力求知名度。但是,堺雅人卻反其道而行,專門接演不討喜、個性複雜的配角,不怕觀眾討厭,也不在乎是否能被記得,「因為,我就是很無聊的人!」

有十年時間,在主角的光芒下,堺雅人選擇在憂鬱症、反派等高難度角色中磨練。也許是接戲策略奏效,隨「木村時代」結束,觀眾注意力開始從外型轉移到演技,機會,終於降臨。二○○四年,他接下日本演員夢寐以求的NHK大河劇《新選組!》演出機會。

無論是《新選組!》中溫文儒雅的反抗者山南敬助,《篤姬》裡裝瘋賣傻、大智若愚的德川家定,或是《大奧──男女‧逆轉》中表面溫順、內心澎湃的有功,堺雅人總能多層次展現角色性格,卻互不衝突,因此站上一線演員之列。上智大學新聞系教授碓井廣義說:「他每一個角色,都讓人覺得『這只有堺雅人才能演!』但又不會看見過去的影子,這在日本,非常難得。」

瘋子?演出必追根究柢把生活調成跟劇中人一樣

能做到這點,靠的同樣是擇善固執的精神:他用功、深究所有角色,甚至追根究柢。因此,所有合作過的劇組,對他的共同評價,都是「認真」。

「我知道自己不靈光,所以比起天才型演員,我更相信腳踏實地,」堺雅人說,現在的觀眾太挑剔,只靠一套演技的演員,很快就被識破;因此,為詮釋新角色,首先,他一定會讓自己的生活狀態調整到和劇中人物如出一轍。

例如,飾演戰後官員時,為體驗營養不良的生活、敗戰心理,他選擇讓自己面黃肌瘦、眼神黯淡;為詮釋廚師,他開始戒菸、食量調整至兩倍。演出急診室醫生時,他每天只以棒棒糖果腹,「不讓自己餓,你不可能知道他的心情。」

不只如此,身為小說家司馬遼太郎的書迷,他也習慣在歷史中尋找答案。他的恩師伊藤一彥透露,為飾演《篤姬》的德川家定,堺雅人甚至翻閱了大正歌皇的歌集,只因兩人在歷史上同樣以體弱多病聞名,希望從中擷取靈感。想盡辦法,只為找出腳本文字外的資訊,演出別人沒有的味道。

「到最後,我發現他比我更了解半澤直樹,」福澤克雄說,堺雅人細細看過《半澤直樹》的每一版劇本,拍攝期間,也從未見過堺雅人與其他演員閒聊,將九五%的精力都用在背台詞、揣摩演技上,無時無刻不在思考演出方式。

《大奧──男女‧逆轉》導演金子文紀也說:「好幾次,我都向他求饒,求他不要再追究右衛門佐和家光的角色問題!」

堺雅人曾說,自己和半澤的個性截然不同;但是,在演員專業上,他的堅持、追根究柢,卻和半澤的有勇有謀如出一轍。也許,現實生活中的半澤難尋,但是,能體現「半澤精神」的,堺雅人肯定是第一個、也是最成功的實踐者。

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近期實地調研 實體經濟的冰山一角 銀行股該買嗎? 留下一縷希望的光

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說說我們這的事兒,我是廊坊人,做家具的。說點不新鮮的事兒,主要是探討銀行的問題和高利貸的問題。今天,我和幾個小個體戶聊天,兩年內估計我們這裡的小個體戶要倒掉一半,很多人幹活就賠錢。比如:就不說鋼廠的鋼管了 都知道賠錢 說說我們這裡的家具產業吧 利潤及其微薄 由於資金緊張 比如一條生產鏈 ABCD四家公司吧 A是原料生產廠商 B是初加工和裝配 C是精加工 D是分銷商,由於利潤低(很多原因) D不怎麼賺錢 生意慘淡 但是D發現銀行短期理財產品利潤高 於是壓C的貨款,D利用短期銀行理財產品賺錢 生活還勉強可以(具體是另外一種原因),但是可苦了C了 於是C資金周轉不過來 向銀行 投資機構 高利貸 借錢 周轉並且 壓B的貨款,B由於同樣的原因壓A的貨款,但是同時ABCD又互相向銀行相互交叉擔保才得以借錢周轉的開,於是本來有些供貨商可以不借錢的 但是由於總是被壓貨款 所以不得不借錢,但是也不要認為D的日子好過 D的租金 工人工資 總是在漲,D也只是勉強有點利潤而已。但是由於ABCD相互交叉擔保,一家出了問題,像多米勒骨牌一樣,所有人資金就更緊張了,又像銀行借更多的錢,但是最近銀行的資金緊張了,他們就像自己的員工和其他的社會人員融資,承諾給很高的利息,這種和龐氏騙局一樣的東西有什麼意義?你發現只有銀行的日子過得很好,其他人都很苦逼,到底銀行的利潤該不該有呢?
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實地調研萬科總部 萬佑希

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實地調研萬科總部

  前幾天,我們公司團隊一行去萬科總部進行了調研和交流,這次主要交流的是同行之間的技術和業務之間的交流,沒有牽扯到戰略層面的交流,因此也就沒有去麻煩他們的高層。先去了萬科的東莞研發基地,接見我們的是清純,可人的客服人員,她向我們詳細介紹了東莞基地的情況,參觀了整個園區,園區很大,大約200畝,工業用地。在東莞的郊區,現在有幾座辦公樓和一個預製混凝土工廠化的車間,還有就是一座業內很有名的做各種實驗的水塔,有120多米高。裡面還有很多樣板間,都是工廠預製的和一些新型的創新做成的,我始終認為混凝土工廠預製化加工,隨著未來人工成本的上升,工廠預製絕對是未來的趨勢。萬科的樣板間都非常炫,很多種功能讓人很有感觸,就是感到了設計人員在為你考慮,每一個細節,也許有些細節一輩子也用不了一次,但是確實很能打動你。有360度的鞋櫃,有可變換角度的梳妝鏡,有為了孩子洗手方便下面的增高櫃,都非常的貼心。印象最深的就是1個15平米的樣板間,麻雀雖小,五臟俱全,據客服人員講,這個樣板間光精裝成本就是每平米15000元,簡直就是一個房車。
  隨後和基地內的研發中心的工作人員交流,據他們講,萬科總部非常重視這個研發基地,王石雖然經常在國外,不怎麼過問公司經營的事情,但是王石每次回來都會來基地,聽研發人員的匯報,郁亮就更是如此,每個月都會來。目前研發人員有30多人,還有一些做工業化預製的人員,總人數應該在100人左右,如果再算上萬科的基地建設投入,我估計萬科一年的純科研經費應該在1億左右。雖然萬科高層很重視,但是其實萬科的創新和一線的項目連接度非常低,我們看到的一線大多數都沒有採納,萬科前幾年重金從日本請來專家做標準化,樣板間的很多東西也都是按照日本的方法來建造,但是由於中國的國情和日本的不同,造成目前實際上在項目上基本沒有應用。
還有一點最關鍵的,就是由於研發工作的枯燥和不容易出成績,即萬科的一線人員特別不願意來研發基地工作,我想這恐怕是業內的共性。

離開東莞,來到了萬科深圳總部,總部在大梅沙,萬科總部不高,但是很有特色,美國建築大師斯蒂文.霍的作品,確實像是躺著的摩天大樓,很有特色的辦公樓。問了一下萬科總部200人左右,但是旁邊就是萬科的深圳公司,有300人。萬科的總部其實已經只做戰略的事情了,大部分只能已經下放到區域公司了。總部現在只做精裝修標準化的工作,其他的大部分我們認為應該總部干的事情,其實已經統統下放給區域公司了。萬科四大區域公司,北京、上海、廣深、成都。其中成都公司管武漢地區。
建議大家有興趣的話可以去萬科總部和東莞研發基地去參觀一下,萬科會有專門的客服人員給你們講解,已經是標準的說辭了,去一趟,可以更加瞭解萬科,感受萬科的文化。
總體感覺,萬科的發展已經脫離了一個房地產公司,而是在做建委的事情,他已經在考慮了行業未來十年甚至二十年的發展,雖然編制標準很困難,且很難創新成功,但是我依然相信,如果行業創新,萬科肯定是第一名,相對於恆大這些企業,萬科絕對算是有文化的企業,萬科,值得我們尊敬。萬科的運動元素無處不在,萬科的創新無處不在。

查看原图基地的一些對外展示牌子,很多博士後站
查看原图可愛的客服講解人員,據她講,每天都會有參觀的,有四位客服人員全職接待。
查看原图做實驗的水塔
查看原图水塔內部的水壓及噪音實驗裝置
查看原图樣板間裡面門口的小凳子,可以摺疊
查看原图1平米多的小衛生間,蓋子上面可以站著洗澡,打開蓋子就是蹲便,90平米的3居2衛的戶型

萬科總部,深圳,大梅沙
查看原图查看原图總部內的塑膠跑道,每天1公里,郁亮也在帶頭跑。
查看原图總部裡的小賣部賣的體恤衫
查看原图總部logo
查看原图查看原图總部部門設置
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實地睇樓(36):買入大澳居屋的隱藏成本 梁隼

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將於六月發售的大澳龍田邨天利樓本身是公屋單位,於1995年建成,因為入住率低房委會就打算改為居屋發售,由於售價便宜,預期會吸引一班只知價錢,不問質素的支持者踴躍申請。至於是否物有所值,就要視乎大家的機會成本如何。

首先拋書包講解一下何謂機會成本,即是你為了得到一樣東西,而放棄了其他東西,你放棄了其他東西就是機會成本,精簡一點地說,就是為了層樓,你可以去到幾盡。

要買得大澳居屋, 先決條件是擁有綠表或白表資格,這個資格是不能無限復活的,即是,當你行使了資格買入居屋後,日後就算賣了樓,收入符合申請資格也好,也不能可以再次得到綠表或白表買未補地價居屋的資格,那麼,你真的願意為了平但隔涉的大澳居屋而放棄即將發售的市區靚地居屋?如荃灣楊屋道前大窩口工廠大廈。

而買入單位後,日後有錢想再買樓就要交雙倍印花稅,假如日後有幸再次買到二百萬樓下的單位,就要至少交15,000印花稅,與買入大澳居屋的印花稅(100元)相比,實在相差太遠。

談及投資需求,大澳是一個極冷門的置業區域,成交宗數寥寥可數,成交價錢也嚴重跑輸大市,平買隨時不能平賣,買入單位後就要有長期自住的打算,因為大澳居民寧願住棚屋也不願入住,更何況區外人?

自住又如何?現時由大澳前往東涌要經過羗山道、嶼南道及東涌道前往東涌或梅窩,才能轉港鐵或轉船往市區,羗山道、嶼南道依山而建,容易受山泥傾瀉影響封路,就算暢通無阻,單計大澳往東涌便距離30公里,相等於由屯門碼頭往旺角的距離,再加上東涌往市區的距離,真的如高登巴打們所指,每天來回要六小時了。

除非對大澳情有獨鍾,或嚮往郊外生活,否則買入大澳居屋的成本遠高於售價,決定買入單位前最好考慮清楚。

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今天去位於santa clara的Santana Row的bestbuy實地考察 MCorleone

來源: http://xueqiu.com/7256490752/32154448

$GoPro(GPRO)$ 今天去位於santa clara的Santana Row的bestbuy實地考察,時間周日下午2點左右,商業街中心,咨詢了關於gopro情況以及新機型Hero 4銷量情況,由於時間原因,只問了一家。我首先問了運動攝像機你們店了都有哪些品牌?店員說主要就是sony和gopro,然後他就大談起來。他自己本身是sony as100v和gopro hero 3的用戶,他自己感覺本身用起來沒有很大差別,gopro的優勢在於配件比較豐富,sony配件都是標準的,不像gopro有各種個樣配件,適合不同種類的極限運動;不過倒是sony有一些其他優勢,如下圖所示,列幾個主要的,電池明顯好於gopro,照相sony帶有防抖功能,暗光下工作優於gopro,sony機身本身就是防水,而gopro必須帶套,攝像方面讀取速度sony優於gopro。店員最後總結,一般人來咨詢,他都會推薦sony,買sony,在他的店里他說買sony的人多於gopro。他認為gopro價錢過高,不過由於是市場先行者,定價由他決定。我還咨詢了關於gopro hero4 最新機型,他說有一些人買,不過令他意想不到是退貨率很高。他說主要原因是在用4k的時候機身會有過熱的現象。補充:在逛the north face的時候也發現了gopro hero 4,行銷確實做的不錯,我問店員什麽時候進店的?銷售情況怎麽樣?他說進店三天,一臺還沒賣出去,詢問的居多,他也認為價錢過高,店里目前只進了黑色版。
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新居屋實地大搜查

2014-11-20  NM
 
 

 

當恒基新盤曉悅的百多呎單位、售價300萬元;當長實新盤嵐山的墳景單位,仍大把人爭,就知道香港人對「上車」的渴求,已欲罷不能。政府近月公布,推售一批共二千一百多個、新建成的居屋單位。這批全新居屋,下月已可申請,將以市價七折發售,定價介乎187萬至326萬元,適合缺乏大額首期的八、九十後。本刊深入這五個新居屋地盤,就交通、校網、配套及升值潛力等進行分析,並分類為升值型、怪獸家長型、及OL之選等。大家要認清自己所需,做個精明的上車客。

對上一次推售新居屋,是○二年七月,政府推售藍田鯉安苑一期、沙田愉翠苑二期及大圍嘉徑苑。當時私樓低迷,反應未見熱烈。幾個月後,時任房屋及規劃地政局局長孫明揚使出「孫九招」,包括無限期停售及停建居屋。

升值型荃灣最啱投資客

買樓,除了自用,大貪一點的,有得升值當然更好!荃灣新居屋尚翠苑,位於沙咀道,記者試過步行往大窩口港鐵站,要十五分鐘,去荃灣西鐵站則十八分鐘。唔想行,可選擇搭一程$3.8接駁小巴。唔近港鐵站唔緊要,因升值潛力反而最高,事關荃灣的「核心地帶」,這幾年已悄悄由荃灣港鐵站,向西伸延至荃灣西一帶,吉之島、一田超市等已應有盡有。新居屋的斜對面,是恒隆盤名逸居及悅來酒店(即熊貓酒店),後兩條街是爵悅庭、樂悠居等。○五年爵悅庭因位置不佳,開售呎價(實用)只是五千,現價已升超過一倍,當年嫌棄者只能喊三聲。這區仍在變身中,附近楊屋道商住項目,本年八月由億京投得,會建最少七百九十個單位,明年動工。而旁邊幾幢工廈,亦已申請改變土地用途,變身酒店及商用住宅。該地帶尚有三個「綜合發展區」會發展,合共面積逾二十六萬平方呎,估計有二千四百伙,屆時交通、配套等一定再變身。所以讀者來視察,不是看現況,而是要想像這裡五年後的光景!

缺點:四面環廠

當然,買這裡短期內仍要面對「四面環廠」,以及地盤林立的事實。附近廠廈亦多大貨車出入,空氣較差,住在樂悠居的呂先生便說:「朝早繁忙時間最多車,情況會差少少,但非繁忙時間都唔算好大影響。」同樣居於樂悠居的陳先生則說:「呢邊啲廠廈無乜噪音,但始終人多車多,盡量都唔會同小朋友行工廠呢邊返屋企。」對於衣食住行,他們都大表滿意,呂先生說:「呢度搭車去葵芳、荃灣都方便,去楊屋道街市都係行五至十分鐘,買菜最平就係楊屋道啦!連住葵芳葵盛嘅人都嚟買,行五至十分鐘去荃灣舊區又多嘢食。」

名校網大圍啱家長

另兩個新居屋:美盈苑及美柏苑,都在大圍,只是一街之隔。這裡最靚的是校網,要贏在起跑線,又住唔起九龍塘,可揀「一脈相連」(當年同區豪宅「名城」銷售口號)的大圍。事實上,大圍所屬的88號校網,小學有沙田官立小學及聖母無玷聖心小學;中學有沙田官中、浸信會呂明才及聖公會曾肇添等傳統名校,久不久出狀元。這裡亦是百分百住宅區,樹蔭處處,不時傳來蟬聲,有人放狗,有人散步,屬真正的「心曠神怡」,讀書環境都幽靜啲,是怪獸家長的當然首選。記者問剛接大仔放學的黃小姐,她說:「呢區都有唔少出名嘅英文中小學,我大仔讀嗰間(樂善堂楊葛小琳中學)都唔錯!附近選擇好多,絕對有得揀。」要留意的還有,美柏苑最平單位只是一百八十七萬,一成首期只是十八萬元,入場費是五個居屋中最平,啱晒年輕小家庭。

缺點:多人住少車搭

由這兩個屋苑步行至大圍火車站,要十五至二十分鐘,大部分人都會揀搭63k小巴,往美田邨商場再步行回家。居民俾了一個tips,就是在返工放工時間,該小巴的人龍甚長。居於美林邨的林先生說:「喺繁忙時間,嘩,架小巴多人等到好誇張!」晚上七時放工時間,記者跟居民搭小巴由大圍回美田,竟然有五、六十人等車!等候時間約十分鐘,唯候車處無瓦遮頭,落雨天將相當濕滯。兩居屋日常配套,亦要依賴附近公屋美田邨及美林邨,但坦白說,選擇有限。附近居民提醒,「街坊都會去大圍街市,多款又平一點。」記者格價發現,美林邨餸菜價錢的確比大圍貴一成。由美林邨行往大圍街市的路上,迎面而來都是拎住一袋二袋的師奶,街坊智慧,不可不信。

機鐵線青衣最啱上班族

青衣青俊苑建在青衣半山,用地本是長青邨旁邊學校。由於地勢較高,面向貨櫃碼頭的單位可以飽覽藍巴勒海峽,隨時有機成為海景居屋王。青衣這一區,最大賣點,是坐機鐵近香港站,故極適合中環OL。居民可到屋苑對面美景花園乘249M號巴士往青衣站,記者實地測試,六分鐘便有一班車,但候車人數較多,亦是中途站,繁忙時間多數無位坐。車程需十六分鐘,再轉乘港鐵到香港站,全程共四十四分鐘。街坊李太教路,如果往九龍或新界,可乘小巴到葵芳轉車,「只係五分鐘咋!」但由於長青邨門口上車,是尾站,「成日上唔到。呢區較老化,啲後生唔願住,我哋師奶就無所謂。」

缺點:「無啖好食!」

街坊曾女士大控訴邨內「無啖好食」,「呢度餐廳好少,茶餐廳咁多年都係嗰間,對面美景最近開番間大快活咋。要多啲嘢食就要去長發商場、葵芳或者青衣城。個街市都老化晒,要搭程車去青衣宏福街市先多啲選擇!」有意買青俊苑亦須留意,青俊苑建在斜坡之上,屋苑未來有可能需要分擔斜坡保養費用,青俊苑是單幢樓,管理費加上斜坡保養費用,絕對唔嘢小!

近內地元朗最啱中港客

元朗宏富苑位於宏業西街,即使在元朗長大的人,都不知在哪裡。其實五個居屋當中,以這個盤最近鐵路站,前往朗屏站,步行只需六分鐘。回內地亦十分方便。由宏富苑出發,步行十五分鐘至元朗廣場,便有B2巴士直達深圳灣,記者試搭,等了四分鐘便有車,車程約二十五分鐘,每位車費十二元,同行有不少跨境幼稚園學童和家長。

缺點:最荒蕪

住在宏富苑要吃飯,是大難題,絕對不適合宅男宅女。屋苑周圍是工廠大廈,除了工廈飯堂,就一間餐廳都無,最近的一間麥當勞,要行十五分鐘至元朗廣場。鄰近的朗屏邨有商場有街市,只是和其他老化屋邨一樣,選擇不多,「呢度街市商場得幾檔,無選擇得嚟價錢又貴。人哋出面一斤菜賣八蚊,呢度可以賣十二蚊!食嘢就得一間茶餐廳、一間米線,以前有大快活麥當勞o架,不過依家都無咗。平時要買餸食嘢,要行十五分鐘出大馬路。」朗屏邨街坊羅小姐說。不但「百無」,宏富苑附近的廠廈亦多大型車輛出入,加上附近有九巴車廠,凌晨時分會有不少巴士出入,相當嘈雜。要解決「孤兒仔」狀況,至少要等至一九年。宏富苑附近,由信置及嘉華發展的朗屏站上蓋項目,將提供九百一十伙住宅;而華懋則將興建另一朗屏站上蓋項目,提供七百二十伙。待這批私樓全數入伙,才可為這個工廠區帶來一點「生機」。

小心加息易爆煲

公屋聯會主席王坤認為,今次新居屋七折賣樓,對公屋戶的吸引力不高,「我哋做咗個調查,只有約兩成六公屋居民覺得有興趣。今次七折發售,似乎係與居民承擔能力脫節。」加上,市場普遍預期美國於明年中開始加息。假設一個收入$35,000的二人家庭,買入一個$326萬單位,做一成首期,若加息三釐,每月供款達$17,000,已超過家庭月入一半,非常吃力。

搏升值揀邊區?

買居屋自住之餘,亦望佢升值,才可繼續向上流。本刊找來各路投資者,點評五個居屋盤,看哪個最具升值潛力!

科達地產湯君明:睇交通揀荃灣

青衣係悲情城市、返咗屋企就唔想出街;大圍個屋苑又遠離港鐵站,一定唔使諗。荃灣同元朗都幾好,不過我就睇好荃灣多些,你知未來大窩口區好多活化工廈計劃,我收到風長實都喺嗰區落緊釘,誠哥都睇好,未來潛力好大!元朗都好,不過單幢樓,管理費都唔少,大家要度吓先。

資深投資者陳清白:憑感覺揀荃灣

投資嘅人,梗係熟嗰區,買嗰區。我以前買過荃灣樓,近港鐵站,都有啲賺吓嘅,所以今次都會揀荃灣區。其實元朗都唔錯,近西鐵站,但最緊要自己去睇過鍾意。好似我介紹男朋友俾你,我話好,你都要自己有感覺先得嘅。

祥益地產汪敦敬:睇價錢揀元朗

其實五個居屋都揀唔落手,屯門天水圍二手樓四千幾蚊呎,平過批居屋。居屋最大風險係出年三月抽、五月揀,如果到時抽唔中,再去二手市場搵盤,三百萬樓下一定無晒。但如果一定要買,五個盤當中,最看好係元朗宏富苑,呎價比起沙田兩個居屋平約一成,反映到地段差異。但元朗有港珠澳大橋同西部通道,同內地連接一氣呵成,五年後增值空間較大。雖然荃灣都有市區重建概念,但同元朗成個道路網絡嘅變化相比,驚喜唔大。

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草根實地調研感受:阿里健康也是蠻難的

來源: http://www.guuzhang.com/portal.php?mod=view&aid=1333

草根實地調研感受:阿里健康也是蠻難的
作者:明傳

作為一款被業內寄予厚望的賣藥神器,阿里健康一出生就鬥誌昂揚,之後也一路被媒體報道追捧,但最近勢頭卻急轉直下,唱衰之聲此起彼伏。為了一探究竟,筆者專程到阿里健康的部兵重鎮大石家莊做了一番實地考察,感觸頗多,甚至覺得有些悲涼。


為了體驗阿里健康如今的使用情況,我選了三個測試地點:博物館、友誼公園和新火車站。


石家莊博物館地處繁華鬧市,毗鄰石家莊市政府、石家莊第一人民醫院和石家莊婦產醫院。附近主要以商業街為主;石家莊友誼公園在石家莊西側,稍顯偏僻,毗鄰石家莊婦幼保健院,附近主要以居民區為主;而石家莊新火車站地處石家莊南側,較為荒涼,附近主要以居民區為主,無大型醫院。


我分別在以上三個地區下單兩次,一共建立了6個訂單。結果每個訂單顯示報價時間都是一個小時左右,而且最後只有兩個訂單有藥房報價,其余4個訂單均提示無藥店報價,建議我更換地址再次問價。而且在報價的2個訂單中,也只有一兩個藥店給出了價格。這和最初上線時的情景相差巨大。

帶著這些疑問,我走訪了幾家阿里健康的合作藥店。第一家是樂仁堂,在剛進入藥店的門口就看到了阿里健康的易拉寶,不過明顯很久沒有人清理了,上面已經落了很多灰塵。在藥店流竄了一會之後,我抓住一位貌美如花的藥店營業員開始搭訕。


“咱們這能用阿里健康的那個軟件買藥麽?”


美女猶豫了一下答,“呃,可以啊”


我接著問 “那現在都有什麽優惠啊?能減多少錢?我一天能用幾次優惠啊?”


“現在的優惠還是滿30減10塊錢,優惠是沒有限制次數限制的,隨時都可以使用。”


隨後筆者在藥店里轉了幾圈兒,在藥店的櫃臺或者收銀臺也沒有看到任何阿里健康的宣傳單頁。


稍後我來到一家新興大藥房,在藥店的各種宣傳畫當中,也沒有發現阿里健康的宣傳單頁。於是我咨詢了一下店內的營業員。


“咱們現在還有阿里健康的那個優惠麽?”


店員回答,“有啊,一直可以使用的,但是每周只能用兩次,多了就不能用了,得換一個手機號才行。”


“哦,那現在咱們買藥用這個軟件的多麽?”


“哎,很少有人用了,來我們藥房買藥的都是咱附近的人,中老人慢性病患者居多,大家用手機買藥都嫌麻煩,而且為了10塊錢也不值當費那個事!所以就只有幾個年輕人偶爾還用,其他的都不怎麽用了!”


我接著問,“我記得以前我來新興藥房,店員都推薦給我使用呢?怎麽現在不見推廣了呢?”


店員回答,“以前那是有推廣的好處,推廣一個給兩塊錢,現在都不給錢了,我們也就不費那個事了,而且都是自己店的老主顧,推廣給他們,我們也多賺不了多少錢!省省心,還是直接賣藥省事!”


隨後走訪的幾家藥店給我的感覺大致相同:由於給藥店店員的推廣返利取消,加之阿里健康帶來的客單量實在太少,藥店完全沒有了合作的積極性。我們來算一個帳,根據新興大藥房公開的數據,與阿里健康合作的藥店中客單量最高的為每日7單,按以前每推廣一個用戶給店員2元的情況來算,如果7單都是店員推薦,那麽店員一天可以獲得14元的收入,一個月下來有420元的收入。這對於一個工資收入在一千左右的石家莊藥店店員來說,還算有吸引力。如今店員沒有了推廣的積極性,接單和報價的積極性自然就更沒有了。


那為什麽阿里健康會取消給店員的推廣返利呢?其實說來,阿里健康也是蠻難的!


首先,阿里健康的模式是一手牽用戶,一手牽藥店。要讓藥店有參與的積極性,就必須給他們帶來客觀的流量,而流量又需要花錢去砸。但從上線至今,阿里健康在推廣上其實一直搖擺不定,相應的經費也可能和之前的公關口徑有巨大差距,這也許是其戰略不夠堅定的表現之一。從對用戶的補貼來看,首先是從上線時的滿30減20迅速變成滿30減10,並且同一個手機號在一周內只能享受兩次補貼(由此也看出樂仁堂的店員小妹基本沒經手過補貼的單子)。再看推廣層面,藥店的宣傳展板或者單頁現在都處於幾近消失的狀態,我們也沒有在線下任何廣告位看到阿里健康的推廣,甚至石家莊本地的主流媒體後續對此事也沒有大面積的報道。


其次,說好的戰略合作看起來也不像當初那麽美好。在藥店這端,他們希望通過和阿里健康合作能給自己帶來可觀的新增客源,為後續處方藥放開做流量導入準備。可現實中他們發現流量少的可憐,並且多為以前的熟客,這樣整件事情就失去了合作的意義。阿里健康是一個新生的事物,需要市場發育期,沒錯!但是藥店沒空陪著玩。再看醫院那端,當初說好的五家電子處方試點醫院目前似乎也沒有什麽動靜。當初轟轟烈烈的所謂高層推動,以及各種試點綠燈在實際操作過程中都遇到了權利割據和地緣政治的影響,我們不得不說,即便是非常有政治經驗的阿里健康,對於此事的判斷也有點圖森破。


最後,阿里健康模式對整個利益鏈條和生態格局的觸動之大當初的確給我們很多震撼,但如今回頭再想,我不知道該用勇敢還是魯莽來形容這種戰術打發。我和很多人一樣都堅定地認為萬惡的“以藥養醫”早晚會從這片土地上消失,但是具體路徑是怎樣,鮮有人說得清楚。不過可以肯定的是,在醫療服務價格沒調整之前,醫院絕對不會對處方松口,因為那是養家糊口的方子。於是醫院會問發改委,醫療價格怎麽調?發改委會說,補多少你得找財政,財政會說這件事情醫保得有打算,這就是中國醫改的糾葛之處。阿里健康想左手牽用戶,右手牽藥店,前胸抗醫院,後背頂政府,身纏所有利益鏈,然後將一顆百年老樹連根拔起,這得多大的氣魄和內力!


一定很難,可能會出師不利,但是話說回來,我們仍然要給阿里健康此舉喝彩。在我們的生態里,也只有阿里健康有能力,有意願放手一搏,撞撞這不倒的南墻,給後來人一些更深刻的啟示。(轉自奇點網)


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體育O2O在爆發的路上,資本狂躁還是腳踏實地?

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0729/151194.shtml

      滴滴快的之間地燒錢大戰在短短2年時間就燒出了一個打車類的超級O2O平臺,引發了無數創業人士對於燒錢模式的崇拜。O2O發展到今天,正在分成兩條線路:一條是腳踏實地做好用戶體驗的創業者,而另一條則是盲目追逐資本然後瘋狂燒錢補貼的創業者。燒錢模式認為速度就是一切,認為腳踏實地慢慢做用戶體驗的創業者跑得太慢,會被拖死;而腳踏實地做用戶體驗的創業者則認為盲目燒錢只會讓自己死得更快。

如果說O2O只是一種炒作,那為何BAT、美團、大眾點評、58同城、滴滴快的、京東等大小巨頭都要搶奪O2O市場?難道這些互聯網大佬們都是腦子發燒錢沒地方放了?

如果說O2O不是一種炒作,那為何走遍大街小巷,即便是一個很屌絲的創業者也會說自己擁有一個龐大的O2O平臺計劃,然後拿著風投到處招搖,沒過多久就消失得無影無蹤?

在劉曠看來,O2O這種線上與線下結合的方式對於傳統企業轉型互聯網是一種最好的方式,既能讓傳統企業保留線下產業,同時也能讓傳統企業更好地借助互聯網拓展線上業務,自然也就迎合了當前很多傳統企業創業者的心理需求,同時也能讓互聯網從業者從中分一杯羹,他們並不是真的想瘋狂燒錢砸市場,只是他們並不知道自己到底該怎麽做,慢慢做好用戶體驗吧,又怕被別人搶占市場自己沒機會了。就拿正在熱炕上的體育O2O來說,眼下也正在湧入無數創業者和資本,模式也非常多樣化。

一、約教練方式切入

目前在國內諸如約教練、初煉等都是專註於約教練的平臺,初煉在今年6月份剛剛獲得了3000萬的Pre-A輪融資。約教練的方式也分好幾種,有的專註於約教練上門,有的只是針對線下場館內部教練預約,還有一種實際上是約教練去線下場館陪練。

1、約教練上門

對於約教練上門這事,估計除了簡單的健身運動會有人偶爾把教練叫到家來指導,其他運動壓根兒沒有人預約。一方面,家里的場地有限,運動範圍、運動場所都會受到限制;另一方面,不管是教練還是對預約的人來說,上門服務自然會涉及到隱私的泄露,財產、人身等安全問題。

2、場館內部教練直約

對於場館內部教練的線上預約,這種模式實際上跟約場館的方式有些雷同。對於很多體育場館來說,他們的核心競爭力或者招牌就是場館內的教練,他們通過借助教練的個人影響力來為場館帶來更多的運動愛好者。但是一旦很多用戶對某個教練比較認可之後,就會介紹很多朋友來預約該教練的課程,該教練出去單幹的可能性就擴大了。

3、約教練去場館

這種方式是目前比較主流的約教練模式,同時也是一種私人教練的陪同方式,外稱“陪練”。這種模式對於很多沒有正式工作或者想找一份兼職的教練來說,可以讓他們獲取一份額外的收入,比較受教練們歡迎。但是對於消費者來說,教練的水平如何就很難得到把控了,不排除會有濫竽充數的現象。

但是總的來說,約教練是一個非常低頻的事件,每一個人一生能約幾個教練?劉曠對於約教練這種模式並不是十分看好。

二、約場館方式切入

說到約場館,目前國內也有兩種不同的形式,一種是約某一種類型場館的O2O,諸如雲高高爾夫,只針對全國各地的高爾夫球場,而全城熱煉,則只針對健身場館。另一種則是可以約各種場館的O2O,諸如趣運動、動網等平臺。

首先,相對於其他體育O2O的方式來說,約場館會是一個比較高頻的需求。拿它跟約教練對比,一個高頻,一個低頻,很明顯高頻的優勢更明顯,更容易切入到整個體育O2O生態。拿北京舉例,在北京這座城市有將近500家羽毛球館,2000多片網球場,800多家遊泳館,600多家瑜珈館,300多家舞蹈工作室,200多家健身房,但是這些場館卻經常飽滿,如果不預約的話,到那根本找不到位置。

其次,約場館是解決信息不對稱的一個最好方式。很多人經常運動,可是對於自己周邊究竟有哪些運動場館並不是十分清楚,這樣就免不了可能會跑到一些離自己家非常遠的場館去運動。而一些知名度並不高的場館可能就沒有什麽人經常過去運動,約場館會成為這類運動愛好者和場館之間的最好紐帶。

最後,對於約場館這類平臺來說,比較容易得到一些以盈利性為目的的場館支持。這些平臺通過線上為他們導流,帶來更多的客戶,同時也能擴大場館的知名度。

但是約場館卻面臨著幾個比較現實的問題:

問題一:目前很多運動場館都是在學校里面,周一到周五的時間內學校場館一般是不對外開放的,而到了周末,大學校園的場館學生們自己要用,中小學校園的場館其實也不太願意對外開放,收不了多少費用對學校場館器材損耗還挺嚴重,這些校園體育場館往往都不太願意跟這類平臺合作。尤其是一些足球和籃球場地,更是主要集中在校園中,約場館將面臨一定的限制。

問題二:對於很多運動愛好者來說,他們其實經常會去的運動場館也就那麽幾個,一旦這類運動愛好者通過該平臺發現了不錯的運動場館之後,下次該運動愛好者就很可能會避開平臺直接預約場館。

三、垂直電商方式切入

說到垂直電商,國內目前活得不錯的並不多,只有唯品會、聚美優品等少數幾家平臺,而在運動類垂直電商生存得不錯的更是屈指可數了,也只有剛剛完成數千萬級別Pre-A輪融資的優個網。劉曠從優個網目前的發展動態來看,認為這家垂直運動電商平臺遠遠不滿足於電商這一塊市場,此輪融資就是他們向體育O2O市場發起全面進軍的信號。

第一,優個網從2008年開始就一直深耕於運動電商品牌的打造,目前已經積累了近500萬的忠實會員,這些會員是優個網的根基所在。與此同時,優個網通過7年的時間沈澱,積累了大量的知名運動品牌廠家供應商資源,從運動品類來說,已經遠遠超過京東商城和天貓。

第二,從今年的1月份開始,優個網已經連續在北京等多個城市開設了超過9家線下門店,並即將突破15家,到今年年底將突破50家,明年將突破500家線下門店,全部由優個網統一供貨,線上為線下導流,線下為線上增強用戶體驗。同時優個網還成立了優個運動O2O商學院,針對門店加入者進行系統的培訓。

第三,優個網正在準備上線約場館的體育O2O平臺,目前已經處於測試階段。優個網在過去的電商發展過程中,已經與很多運動場館建立了緊密的合作關系,這對於他們打造約場館O2O積累了大量的場館資源。同時優個網還能通過為場館提供體育用戶的支持得到更多場館的獨家合作。

從優個網的布局來看,他們正在通過從體育用品、線下體驗店,運動類O2O等構建一個龐大的體驗O2O生態體系,劉曠認為優個網未來在體育O2O的勝算非常大,但是優個網未來同樣也會面臨一定的挑戰:

挑戰一:優個網的優勢在體育用戶資源上,如何能夠把優個網近500萬的體育用品會員以及其他經常在優個網購買商品的用戶成功地轉化成優個網約場館平臺的忠實粉絲,這需要一個巧妙的引導過程和時間。

挑戰二:在體育用品的垂直電商上,優個網目前已經建立起了自己的競爭壁壘,但是湧入運動O2O的平臺非常之多,優個網面臨的競爭對手也是強手如雲,要想脫穎而出優個網也必須經過一場廝殺才行。

四、約好友方式切入

對於很多體育運動者經常苦於運動找不到共同的運動愛好者,諸如Keep、去動、約運動、樂奇足球、開練等平臺紛紛推出了交友的運動社區模式,通過約好友的方式來切入體育O2O。

其一,對於一些羽毛球、足球、籃球等各類運動來說,這類運動一個人單獨玩的話往往都沒有什麽意思,可是要找到誌同道合的朋友一起來玩的話並不是那麽容易,社交體育O2O平臺的出現恰好滿足了這部分人的需求。

其二,對於一些線下的體育培訓課來說,他們也很願意與這種體育社交O2O合作,能夠給他們帶去很多學生,同時也能讓這類運動愛好者在這里找到更多誌同道合的朋友。

其三,約好友的方式在線上的互動性相較於其他平臺會比較強,這種互動性能夠增強平臺的用戶粘性,在用戶入口上相對於其他平臺會比較有優勢。

但是對於約好友這種社交平臺來說,線下會是他們最大的缺陷。

缺陷一:社交O2O平臺對線下的控制力並不強,線下用戶體驗的質量無法得到保證。如果用戶在線下體驗度不高,會影響到線上平臺用戶的粘性和活躍度。

缺陷二:體育類社交並不是一種強社交需求,微信建立了熟人之間的朋友圈關系鏈,陌陌則建立了陌生人的強心理需求關系鏈。而運動這類社交需求只是一種弱需求,這種弱需求維護下的社區很難進一步發展壯大。

五、垂直媒體方式切入

媒體對於體育O2O覬覦之心久矣,不管是四大門戶的體育頻道,還是新闖入者懂球帝,他們都開始在醞釀體育O2O,不過目前付出了實際行動的只有虎撲體育,虎撲體育通過與貴人鳥共同斥資20億成立動域資本共同布局體育O2O。虎撲體育的野心與優個網非常相似,他們最終的意圖都是要打造一個體育O2O生態體系,不同的是優個網通過前面7年的積累開始打造自有生態,而虎撲體育則是想通過資本布局來構建一個O2O生態。

1、虎撲體育作為一個體育類的資訊平臺,擁有強大的流量入口,借助這個流量入口,未來虎撲體育就可以為自己投資的O2O平臺倒流量。比如目前已經接入虎撲體育資訊的識貨平臺就是一個體育用品的電商平臺。

2、從用戶的角度對比,虎撲體育平臺上積累了一大批對運動非常熱愛的讀者,他們喜歡看各類球賽資訊,同時很多人自己本身也是一名體育運動愛好者,如果虎撲體育能夠在自己的PC端和移動端接入各種體育O2O,會比較容易得到他們的支持。

3、從資本實力上來說,今年年初,貴人鳥就投資了虎撲體育2.4億元,而隨後虎撲體育和貴人鳥共同斥資20億成立的動域資本也是實力雄厚,這將幫助他們在未來的體育O2O燒錢大戰中占據一定優勢。

不可否認,虎撲體育借助多年的體育資訊報道為自身打造體育O2O積累了一定的優勢,但是體育O2O面臨的劣勢也是相當明顯。

劣勢一:在整個體育O2O行業中最終能夠剩下來的平臺並不會有太多,甚至可能就那麽幾家,虎撲體育通過投資來布局生態並不是一個十分明智的選擇,而且目前動域資本所投資的都是創業公司,這類創業公司最終能夠在體育O2O這條路上折騰多久還是個問題。

劣勢二:如何將虎撲體育的流量入口資源與其所投資的O2O平臺進行整合也是一件非常困難的事情。虎撲體育的優勢在PC端,移動端並沒有強勢的入口,而O2O卻是對移動端要求甚高的領域。

六、培訓方式切入

說到體育課程培訓,大家最熟悉的莫過於黃健翔創辦的動吧足球,此外還有火辣健身、叫練等體育O2O平臺都是專註於體育培訓。

首先,這類平臺都能夠得到擁有某一細分市場特定需求人群的支持,比如專註於少兒足球啟蒙教育的動吧足球,這類平臺能夠得到家長們的大力支持。而火辣健身則針對一些想要減肥的年輕群體,用戶可以根據自己的健身訴求及運動難度等級選擇適合的課程進行訓練。叫練則是針對附近用戶推薦健身課程,並且可以線下教練一對一服務。

其次,對於線下一些擁有體育課程班的場館來說,如果該類平臺能夠給他們帶來一定的客戶流,他們自然也願意合作,同時這類課程能夠借助該平臺獲得一個很好的展示與宣傳。

培訓類O2O要想真正成為線下課堂的親密合作並成為用戶喜歡的平臺,還需要彌補以下兩個方面的不足:

不足一:入口流量。每一個課程班都具有一定的時效性,班能不能開起來就取決於報班的人數如何,如果這類O2O不能夠給線下課堂帶來足夠的流量,後面繼續合作的意義並不大。

不足二:缺乏對線下課程班的考核。很多學生通過這類培訓O2O報了一些班之後,發現並不能學到自己想學的東西,或者他們認為並不值這個學費,就會導致線下體驗不好,下次再通過該平臺報班的可能性就非常小。很多線下課程班就是抱著騙錢的目的來做的,如果不能加強考核,導致消費者上當受騙對平臺的影響就會非常不好。

七、體育品牌方式切入

目前耐克、匹克等體育品牌都開始試水O2O,一方面他們希望通過線上來擴大產品的銷量,另一方面也希望通過舉辦各類體育活動來擴大品牌影響力和認知度。

第一,這類體育品牌通過成立自己的運動俱樂部,來聚集體育運動愛好者,進而培養這類消費者對品牌的忠誠度。比如耐克通過建立自己的微信跑步公眾賬號聚集很多忠實的粉絲,然後通過線下跑步活動的舉辦大大增強了用戶的粘性。

第二,過去耐克、匹克等體育品牌一直都是在線下耕耘,電子商務的快速發展對於他們線下門店的沖擊力也是非常大。如今他們試水O2O,推出自己的線上平臺,消費者也能通過他們的線上官方平臺購買到自己想要的球鞋、球服。線上平臺能夠解決線下平臺的高庫存成本、品類不全等問題,同時也能與線下形成互補。

第三,從品牌的角度來說,耐克、阿迪等品牌都擁有一批忠實的粉絲,他們進軍體育O2O,其品牌效應是很多其他平臺難以企及的。

當然,耐克、匹克等體育品牌本身很多因素也註定了他們無法成為真正意義上的體育O2O大平臺。

1、不管是耐克也好還是匹克也罷,他們試水O2O的真正目的是為了帶動品牌的銷量,產品是他們的根基,也是他們的基因所在,這也註定了他們只會圍繞著對自身產品打造O2O,不會向市場更大的體育O2O進軍。

2、每一個品牌都會有自己一幫固定的粉絲群,這既是好事但又不是好事。而其他品牌的粉絲群就很難成為該O2O上的用戶,這會讓平臺的發展受到一定限制。

八、組合拳方式切入

有很多體育O2O平臺會通過約人、約教練、約場館等多種方式的結合來切入這個市場,比如大滿貫、動起來。

其一,對於運動愛好者來說,這類平臺既能夠預約教練、同時也能夠約場館、約朋友,甚至還能夠在該平臺上了解一些體育資訊,滿足了很多客戶的多樣化需求。比如大滿貫不僅專註於訂場地、約教練和約球友,還與中國網球公開賽達成合作提供網球資訊。

其二,從平臺的角度來看,組合拳的方式更像是一個綜合型的平臺,而其他單點切入的平臺最終一定也會往多種預約方式的方向發展,綜合型平臺具備先發優勢,能夠率先建立起競爭壁壘。

其三,對於一個體育運動愛好者來說,如果一個平臺能夠同時滿足他更多的體育運動需求,他自然也不願意在手機里同時安裝多個APP,從手機內存和用戶的使用習慣來說,綜合型的APP更適合。

但是組合拳方式切入體育O2O市場的話,同樣也會面臨一定的困難。

困難一:多種方式切入到整個體育O2O市場,就意味著平臺前期的人力成本會比較大,同時城市的擴張速度也會受到一定影響。

困難二:組合拳的各種方式之間能夠進行互補,但如果哪一種方式出現了問題,對於整個平臺的其他預約服務也會產生不良影響,從而影響整個平臺的穩定發展。

九、視頻媒體方式切入

說到視頻媒體切入到體育O2O,大家可能都會想到玩資本遊戲比較厲害的樂視網,沒錯,它就是野心勃勃的樂視體育。如今的樂視體育已經遠遠不滿足對體育節目版權的購買,它背後還有一個更大的體育O2O平臺夢。

1、單點突破

通過與帕奎奧國際俱樂部達成合作,樂視體育打造了一個目前中國最大的拳擊O2O平臺,通過線上和線下培訓以及舉辦職業聯賽的方式,服務中國拳迷。同時樂視體育還將開發一款集獲取信息、預訂課程、約賽、社交等多功能於一體的拳擊APP,為拳迷們搭建O2O的互動與培訓平臺。

2、軟件結合

樂視體育通過與飛鴿車業達成了戰略合作,將推出智能自行車,同時樂視網和樂視體育還聯合投資了益動GPS,一款智能運動軟應用,意圖打造一個軟硬結合的智能運動生態系統。

劉曠認為樂視體育切入到拳擊O2O僅僅還只是一個開始,未來在該平臺上樂視定然還會切入到其他諸如跑步、籃球等各類體育O2O運動。樂視體育雖然在視頻入口、品牌影響力和資本層面都擁有不錯的優勢,但是劉曠並不是十分看好樂視體育。

原因一:樂視不管是做手機也好,還是布局未來汽車也罷,其實都是在玩資本遊戲,即便是樂視體育也一樣,只不過是樂視網的資本棋子,樂視意圖通過自己的龐大資本布局來支撐自己的股市。不腳踏實地做好產品、做好服務,很難成為市場最終的贏家。

原因二:樂視體育打造O2O,目前並沒有一款是自己的核心產品,都是通過合作和投資方式來做。即便是聲勢浩大的拳擊O2O,目前也只是一個雛形,而且拳擊館本來就只是一個少數專業運動人士去的場所,以此作為體育O2O的切入口很難在用戶規模上制勝。

十、智能方式切入

其實說到以智能方式切入,剛才提到的樂視體育已經正在從這方面發力,除此之外,還有咕咚運動、樂動力等平臺。目前咕咚運動在智能運動方面發力比較猛,在推出硬件“咕咚運動伴侶產品”之後,又推出了咕咚運動APP,之後又相繼推出相繼推出EasyFitAPP、搖搖減重APP、咕咚藍牙智能秤、咕咚藍牙智能心率帶、咕咚手環、智能穿戴設備刷機固件咕咚ROM。

從目前所有智能運動產品來看,他們都還只是提供針對運動狀況等進行檢測、統計、提醒等各種功能,而且目前智能運動產品的使用率並不高,要想從硬件切入到軟件O2O市場並沒有那麽輕松,這一點從小米手機今天的結局就可以看到未來,小米在移動端至今沒有任何一款巨型APP。

以上十種不同方式切入體育O2O中所提到的平臺都拿到了資本的投資,但是要想真正在即將爆發的體育O2O路上打勝仗,就必須先腳踏實地地做好產品、做好服務,而後借助資本的力量才真正有可能實現爆發。

版權聲明:本文作者劉曠,微信公眾號:liukuang110。文章僅代表作者觀點,非i黑馬觀點及立場。如需轉載請聯系微信號zzyyanan獲得授權,未經授權,轉載必究。

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財務實地查核 柯P遠雄解約在即 中信上場承接大巨蛋

2016-03-17  TWM

大巨蛋爭議難解,台北市長柯文哲從去年起,多次揚言要與遠雄攤牌,但遲遲沒有下文。知情人士透露,柯P已決定和遠雄解約,農曆年後與準總統蔡英文會面,就是尋求她的支持,由北市府與遠雄合意解決,讓大巨蛋案儘早落幕。

另一方面,北市府在遠雄退場後,也將積極協調由中信集團接手大巨蛋續建及經營。中信集團高層人士向本刊證實,他們的財務團隊近來已密集和市府接觸,對承接大巨蛋的價碼展開精算。

前往美國訪問的台北市長柯文哲,九日晚間參加僑界晚宴時,對僑胞詢問如何解決大巨蛋案表示,最簡單的方法就是解約、重新reset,並說大巨蛋是歷史的錯誤,還是要把它解決,「再幾個月就會解決」。

本刊調查,柯文哲的說法並非空穴來風,台北市政府為了跳脫大巨蛋泥淖,已做好和遠雄解約的準備,最慢在五二○中央政府交接後,就會趨於明朗。

知情人士說,最近柯文哲透過各種管道積極勸說遠雄同意解約,北市府已同時預作法律上的準備,隨之而來可能接手大巨蛋的中信集團,也逐漸浮出檯面。

密會小英 鋪梗解約

本刊調查,柯文哲在訪美期間自曝,農曆年後曾與總統當選人蔡英文會面,談話的重點就是大巨蛋案。柯向小英分析,大巨蛋爭議現階段只能尋求政治解決,「避免官司訴訟是第一優先,但有法令的問題需要解決。」如果能和遠雄合意解約,就能避免因法令問題而可能造成的冗長訴訟。

此外,由於監察院曾針對大巨蛋的問題,向北市府提出三十九項缺失,目前已移交行政院列管,市府就像是被搯住一樣,因此柯P希望獲得小英的支持,讓中央主管機關放手。

柯P同時向蔡英文求助,想要借重即將出任政務委員的張景森,代表北市府說服遠雄同意解約。柯P說,只要遠雄願意放手,不只中信金,包括潤泰集團及台塑等企業都有意願承接大巨蛋,未來不論是重新招標或由遠雄讓出股權,市府都會依法合理解決。

柯文哲並向小英表示,市府最在意的五大案目前只剩下大巨蛋案還沒解決,對北市府施政造成很大的負面觀感,其他如前朝核定的南港機場聯合開發案,得標的日勝生已同意和北市府解約,避免市府再犯下像美河市聯開案一樣的錯誤。

知情人士說,在這場「蔡柯會」中,蔡英文聽的多、說的少,對柯P詳細解說要如何處理大巨蛋案僅表示尊重,並未多表示意見。

中信接蛋拒當小三

柯市府一方面尋求與遠雄解約,另一方面也擬妥大巨蛋的解套方案,包括由其他企業接手,或是拆掉易地重建等。其中,拆蛋覓地重建要重新環評,恐曠日廢時,可能性不高;由企業接手目前則以中信集團出線的機會最大。

本刊去年十一月就曾揭露柯市府找上中信慈善基金會董事長辜仲諒,評估接手大巨蛋的可能,消息曝光後雙方口徑一致對外否認,柯文哲還撇清說一無所悉。但去年底辜仲諒在屏東公開露面時,卻毫下避諱的對媒體表示:「接手大巨蛋,如果給我機會,我當然有興趣。」

知情人士說,中信金控去年接獲北市府主動探詢後,就由高層召集財務團隊,對接手大巨蛋的價碼進行精算,柯文哲也指派市府顧問張益贍為窗口,率領工務及法務等單位與中信財務團隊密集協商,從去年底至今已多次會面。

中信財務團隊精算承接大巨蛋園區的合理價碼,約為二百億元,如果確定由他們接手,將下排除引進國外技術團隊及國內其他企業聯手經營,包括先前傳出柯文哲也曾徵詢是否有意願接手大巨蛋的台塑及潤泰集團等。

知情人士說,中信要接手大巨蛋,必須在北市府與遠雄確定解約的前提下才有可能,「市府與遠雄沒有分手前,中信絕對不會當小三,也不會干涉解約事宜。」

巨蛋聚焦財團搶孵

該人士並說,中信高層曾明確向北市府表達,大巨蛋跟遠雄沒有任何關係時,才是中信登場的時機,這也是去年底中信集團評估接手大巨蛋的消息曝光後,必須對外否認的原因,「中信金並不想捲入北市府與遠雄的糾葛中」。

除了精算承接的價碼,中信高層也評估,大巨蛋蓋了二十五年至今難產,集團若能藉由入主大巨蛋,打造首都體育園區,未來便能利用這個最佳的舞台,主導舉辦體育賽會,包括國際賽事和職棒球賽等:「孵蛋」所創造的邊際效應,不僅全台球迷樂見,對中信集團的形象也絕對有正面效益。

中信高層透露,中信集團的總部在南港,職棒中信兄弟的主場第一優先當然是台北,但目前主場已遷至台中洲際棒球場,未來如果能夠入主大巨蛋,中信兄弟重回台北可說理所當然,洲際棒球場在職棒第五隊、第六隊成立前,則可當成中信兄弟的第二主場。

鋪陳解約草擬腹案

不過,這一切都立基於台北市政府順利與遠雄解約之上。知情人士說,為了應付與遠雄解約可能的法律風險,北市府已擬好因應對策,「十八套劇本都已準備好了,市府希望在宣布後,法律程序能速戰速決,避免歹戲拖棚。」

知情人士透露,北市副市長鄧家基二月十九日上午在市府主持一場會議時,就曾出示已草擬完成的解約公文,顯示北市府和遠雄解約已勢在必行。

本刊調查,這分和遠雄解約的公文草案,是由北市府法制局長楊芳伶召集的小組所研擬,草案同時針對解約後可能出現的各種狀況進行沙盤推演,包括遠雄可能以解約於法無據,向法院提出假扣押等,預先規劃因應方案。

另一方面,柯文哲在美國釋出可能與遠雄解約風向球的前一週,市府高層已早先一步向親柯的民進黨議員表示,希望串連議員在市府宣布解約後,能力挺柯P的決定。綠營議員童仲彥也在黨團的Iine群組提議召開臨時會,並有議員隔海詢問柯,解約後市府是否做好賠償及打官司拘準備。

民進黨議員李建昌就表示,一旦解約,市府要付出多大代價?議會是否會通過任何賠償金?都是問題:且解約後若由中信直接接手,是否適法,也須從長計議。

不過,儘管議員關心,綠營黨團對召開臨時會支持市府和遠雄解約的提議卻興趣缺缺,柯P對議會是否開臨時會也只答覆:「還需要靠議會同仁多幫忙。」並沒有非開臨時會下可的意思。目前市府仍傾向柯P十七日訪美結束返台後,儘快赴市議會向各黨團說明以爭取支持。

咫尺天涯柯趙難會

「市府及遠雄吵了一年多,就像一對被婚約綁死的怨偶,既然走不下去,還不如早點解約,對雙方都是解脫。」知情人士說,柯市府談判小組與遠雄為了協商大巨蛋,共開了七次會,但雙方話不投機,愈談愈僵,隨著府內「喬蛋派」轉向支持解約,負責與遠雄對口協商的副市長鄧家基更被戲稱為「喬蛋組長」,從去年十月中旬最後一次和遠雄代表會面後,和遠雄已經五個月末再聯絡,雙方只剩公文來往。

遠雄集團副總蔡宗易也證實,從去年十月以來,雙方即處於失聯狀態。他透露,想幫忙當和事佬安排柯P與遠雄集團創辦人趙藤雄見面的人很多,「但柯市府不作為,我們也沒辦法。」北市府與遠雄企業團總部只隔著一條十幾公尺寬的松高路,過個馬路就能見面,卻宛如在天涯的兩端一樣遙遠。

對此,市府高層人士指出,企業界下乏有人想促成柯P與趙藤雄一對一會面,伹市府核心幕僚都勸柯,千萬不可私下跟趙藤雄見面,因為雙方毫無互信基礎,見面只會徒增紛擾。曾試圖牽線的東森房屋董事長王應傑則表示,由第三公證人居中協商,是柯與趙見面,並且合意解約的最適當方式。

公安僵局卡關難解

北市府高層說,雙方在談判上卡住,主要是對於解決大巨蛋公安問題,仍有極大歧見。

遠雄認為,北市府將公安標準及改善方向,交由內政部營建署及台灣建築中心重新評定,是私設刑堂:未來即使公安紛爭能解決,後續包括經營方武、權利金分配等問題還有待解決。

市府認為,如果讓遠雄蓋完巨蛋,勢必還會再吵下去,恐怕衍生更多解約爭議,問題只會更棘手,倒下如就此分手,由其它財團接手大巨蛋興建,北市府也可從此斷開遠雄。

付款買斷遠雄退場

知情人士說,大巨蛋目前進度約百分之八十,北市府的如意算盤是,遠雄找來的協力廠商日本大林組營造,已經把巨蛋地基及主體鋼樑結構都蓋完,未來要找其它團隊接手,技術難度並不高,柯P私下對遠雄多次以工程專業綁架大巨蛋續建的說法相當不滿。

對照北市府可能祭出解約手段,遠雄公司向本刊表示,他們已做好和北市府解約的最壞打算。蔡宗易指出,會視北市府提出的解約原因,評估後續採取的動作,但遠雄不能接受市府將解約原因歸咎於單一方,否則會衍生賠償金的爭議:尤其五百多家協力廠商因停工衍生的損失高達七十億元,不可能由遠雄全數買單。

蔡宗易說,只要雙方同意找第三方的下動產鑑價公司鑑定,大巨蛋可以依照現況點交,最快二到三個月就可以確定遠雄及協力廠商投入的設備金額。

他說,雙方合意確定買回價格後,市府付錢,遠雄就會出場走人,這是最簡單的方武。未來北市府要由誰接手續建,或如何處理地上建物及設備,都由北市府自行作主,如此一來,大巨蛋的爭議便可落幕。

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實地探訪吳建民車禍現場 司機守在機場一直未睡

來源: http://www.yicai.com/news/5029577.html

資深外交官、前駐法大使吳建民在武漢遭遇車禍不幸去世,享年77歲。

第一財經記者從武漢交警部門獲悉,18日4時17分,孫彧(男、30歲)駕駛鄂AA9S01號別克商務車,搭載乘客吳建民(男、77歲,外交學院原院長),劉鋒(男,54歲)、朱曉馳(男、52歲)、陳偉傑(男、27歲),沿武昌區梨園地下通道由北向南行駛至南出口處時,所駕車頭撞擊路中隔離花壇,發生單方交通事故,造成車內五人受傷。吳建民、朱曉馳經醫院搶救無效當日死亡,傷者正在武漢大學中南醫院接受治療,暫無生命危險,事故原因正在進一步調查中。

18日中午,第一財經記者在車禍事發地看到,盡管距離事故發生已過去六個多小時,但仍有三名工作人員在清理現場,維修護欄和隔離花壇。

據搶救醫生說,因航班多次更改,出事司機一直守在機場沒有睡,導致了疲勞駕駛。

梨園隧道於2012年7月1日正式通車,這一隧道起於東湖路,止於二環線紅廟立交,全長約1.3公里,雙向六車道,是武漢市二環線的三大隧道之一。這次車禍發生位置在梨園隧道出口與東湖路交接處,淩晨車輛較少。

吳建民是應邀赴武漢大學講學途中遭遇車禍不幸身亡的。據武漢大學黨委宣傳部的情況通報顯示,吳建民一行2人乘坐MU2454航班從北京飛抵武漢(該航班比預定時間晚點約2小時抵達武漢天河機場),計劃於18日上午給武漢大學承辦的中小企業領軍人才培訓班學員授課。吳建民一行與3名接機人員共5人乘車赴住地。4時許,車輛行至武漢梨園隧道出口處發生交通事故。

事件發生後,武漢大學迅速成立由校長李曉紅為組長的應急處置小組,全力配合救治受傷人員,派出專人看望慰問遇難者家屬,協助公安機關開展事故原因調查。

據初步了解,吳建民乘坐的是武漢大學車隊派出的一輛七座商務車,事發時,一行人正從機場趕往市區的途中。坐在第一排的司機和武漢大學水電學院副教授因安全氣囊彈出而受傷,坐在第二排的吳建民和朱曉馳兩人經搶救無效死亡,吳建民的陪同人員陳偉傑坐在第三排亦受傷。

吳建民長期在中國外交系統服務,曾任全國政協外事委員會副主任、外交學院院長,國際展覽局主席。1959年畢業於北京外國語學院法語系,學校畢業後就進入外交界。

他曾為毛澤東、周恩來、陳毅等國家領導人當過翻譯。中華人民共和國恢複在聯合國的合法席位後,他曾是常駐聯合國的第一批工作人員。後擔任過外交部發言人,駐外大使。

2003年12月,他又當選為國際展覽局主席,這是第一位中國人、第一位亞洲人、第一位來自發展中國家的人士擔任這一重要職務。

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