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輪胎爆胎引擎受損，美聯航一航班起飛時起火致21人受傷

美國聯合航空公司一架從芝加哥飛往邁阿密的航班28日下午從芝加哥起飛時在跑道上起火，約21人受傷，其中包括20名乘客和1名空乘人員。

據悉，該航班機型為波音767客機，機上共有161名乘客、9名機組成員。

據新華社報道，美國聯邦航空管理局發言人托尼·莫利納羅說，從芝加哥飛往邁阿密的美聯航383航班當天在芝加哥奧黑爾機場起飛時發生輪胎爆胎，導致一個引擎受損，飛機冒出黑煙。飛行員放棄起飛，乘客從充氣滑道撤離。

飛機的一個引擎受損，冒出黑煙（圖：CNN）

機場消防長官Timothy Sampey告訴CNN，當時機組工作人員報告稱，飛機的二號引擎處起火，當時飛機正停在跑道的盡頭,大約帶有43000磅的燃料。“如果火災晚一點發生，結果可能就是毀滅性的。”他說道。

目前，約20人在通過緊急滑梯疏散時受輕傷被送往醫院，地區首席官Juan Hernandez表示，受傷者多為輕微的擦傷或腳踝處受傷，火災沒有引起人員傷亡。

美國國家運輸安全委員會調查人員已經到達事發現場展開調查工作。

“夠潮”的太平鳥起飛了

向來盛產休閑服飾企業的浙江，這次又飛出了一只“太平鳥”。

寧波太平鳥時尚服飾股份有限公司(下稱“太平鳥”，603877.SH)於1月9日正式登陸上海證券交易所，開盤即漲停。

不同於普通上市公司的鳴鑼儀式，太平鳥此次在上證所里搭臺做了一個秀場。“我就是想要讓大家看看如今的中國服飾企業到底是怎麽樣的。”太平鳥董事長張江平說。

享受上市喜悅的張江平這兩天頻頻擁抱自己的高管團隊。中國的服裝市場競爭激烈程度，位居世界前列，太平鳥創業以來幾經轉折。

企業做了20年，張江平總結出來的經驗是服飾品牌會老化。當初購買公司產品的消費者在成長、轉變、離開，所以為了跟上時代的趨勢，品牌轉型是必然。“至少五年要轉型一次，了解你的受眾，抓住你的客戶。”

回顧太平鳥的發展歷程，同其寧波同行杉杉、雅戈爾一樣，創辦於上世紀90年代末的太平鳥最初是做男裝起家。“一開始哪有那麽時髦，就是做男士襯衣。”張江平回憶道，到了2000年左右開始銷售商務男裝，而女裝的生意則是從2001年正式開始，商務男裝做了五六年後，又開始轉做休閑男裝，此後又加入了少女品牌……

目前看來，每次適時的轉變和調整讓張江平和他的太平鳥公司成功地抓住了市場的風向。

歐睿(Euromonitor)咨詢公司的一份報告顯示，這家公司在2014年中國中檔休閑服飾市場中總體排名位列第五，市場占有率(按終端零售額計)為 3.5%。公司在2014年中國女士、男士中檔休閑服飾市場中均位列第六。在整個行業中，同時在女士、男士中檔休閑服飾市場中位列前十的企業有五家，除太平鳥外，其余均為國際知名服飾巨頭。

另一個可以參考的數據則是這家公司近三年的業績。按照其招股說明書，2013、2014和2015年，公司的營業收入分別為38.3億元、50億元和59億元，三年內的年均複合增長率為24.13%;2013、2014和2015年的凈利潤分別為2.1億元、4.3億元和5.3億元，年均複合增長率為59.00%。而在此期間，不少服裝企業則處於營收凈利雙降甚至虧損的狀態。

服裝行業資深觀察人士、上海良棲品牌管理有限公司總經理程偉雄認為，太平鳥近幾年的發展尚屬成功，主要歸因於抓住了消費升級的趨勢，沒有隨大流去做一些大眾、低質的產品，而是做中等的時尚潮流服飾。此外，程偉雄也向第一財經記者透露，處於上升勢頭的太平鳥吸納了許多人才，比如此前不少美邦的中高層紛紛跳槽至太平鳥，目前太平鳥的CEO歐利民就是其中之一。

張江平滿意太平鳥目前的定位：夠潮。他的對標公司是ZARA。一位公司內部員工透露，太平鳥這兩年每年都會去西班牙參觀ZARA的工廠。“做時裝，就必須走在前面。”他透露，公司目前已擁有一支超過500人的設計團隊，由此，公司擁有強大研發創新能力。

目前太平鳥年均開發超過8000款新品投放市場，使該公司品牌能推行高頻率商品上市節奏，確保零售門店每1至2周上一次新品， 保持門店商品的高新鮮度與時尚度。張江平告訴記者，目前太平鳥采取的是款多量少的經營方式，“我們給工廠下訂單不下滿100%，一般只預訂60%~70%。賣不好，剩下的面料另用，賣得好，立刻就追加生產。”

值得一提的是，雖然起家於線下，但電商卻是張江平極為看重的。記者了解到，太平鳥“觸網”時間較早，在2008年開始做電商，目前公司電商業務占公司品牌服飾收入的15.42%。“今年大約會到20%，未來五年里會做到40%。”在張江平看來，實體服飾品牌做電商是大勢所趨也有巨大優勢，“你看今年雙11的銷售排名了嗎，前十名里，絕大多數是原來的線下品牌。”

荷蘭的“黑天鵝” 又要起飛了，歐洲一體化告急

“英國第一”、“美國第一”，現在輪到“荷蘭第一”了?

就在眾人目光聚焦法國極右翼候選人勒龐是否會成為歐盟瓦解的第二股力量時，另一個歐洲金發碧眼政客也正在醞釀著一場“撤離”和“回歸”。

他就是荷蘭自由黨黨魁基爾特·威爾德斯(Geert Wilders)，這位由於極右言論而被列在各恐怖主義組織死亡名單上的政客，已經有12個年頭無法一個人走在街頭、一個人開車出行，隨心所欲享受普通人生活，甚至連到門口打開自己的郵箱都沒有可能。

但他在即將於3月15日舉行的荷蘭議會大選中得到追捧。最新民調顯示，威爾德斯的支持率有19%，高出執政黨自由民主人民黨(下稱“自民黨”)3個百分點。

荷蘭選民將進行的大選投票，將成為2017年歐洲首個重大事件，撕裂歐洲的“黑天鵝”呼之欲出。

“荷蘭的特朗普”威爾德斯常作驚人之語，甚至因此招來官司

對於熟悉歐洲政治的人來說，威爾德斯的名字並不陌生。就在2016年底，荷蘭法院判處威爾德斯煽動歧視罪名成立。他被指反對伊斯蘭教，且經常發表反對伊斯蘭教及移民的言論。他被稱為“荷蘭版特朗普”，在他的競選活動中，公開揚言禁止伊斯蘭國家移民。威爾德斯作為極右翼先鋒，辨識度也頗高，一頭茂密的金色卷發往後梳攏，也常作驚人之語，甚至招來官司。

喊出“荷蘭第一”

“英國人做到了，美國人也做到了。投票吧，讓荷蘭的國家主權重歸於我們手中。”這是荷蘭自由黨競選宣傳片上的口號。

在近期接受英國廣播公司(BBC)的專訪時，當記者問及威爾德斯是不是會效仿特朗普，在荷蘭作出特朗普在美國所做的行為時，他表示自己不是任何人，他在自己黨內，為自己的國家作出貢獻。

“確實，我們可以看到，被我稱為‘愛國主義春天’的事件正在各地發生;我們看到，在美國，盡管社會精英們冷嘲熱諷，特朗普還是勝選了，我想我也能夠重複他的勝利，因為民眾希望奪回控制自己命運的權利。現在不僅僅是‘美國第一’(American First)，而且也是‘荷蘭第一’(Dutch First)。”

在威爾德斯看來，歐盟是一個極權主義組織，多元文化融合是過去10年發生在歐洲最糟糕的事情。

威爾德斯因其極右言論，在2009年以煽動種族仇恨的罪名被告上荷蘭法院。2011年6月23日，荷蘭法官宣判威爾德斯無罪。法官認為他的反伊斯蘭教評論可能令許多人感到不安，但是這些評論都屬於言論自由的範圍。威爾德斯後來又被起訴煽動針對荷蘭摩洛哥裔居民的歧視和仇恨，2016年12月，他因仇恨言論被判有罪但未被強制處罰。

威爾德斯勝算幾何

不過，也不能過分高估威爾德斯。

“自由黨在這次大選中很可能從目前的第三大黨晉升為第一大黨，但這並不意味著能贏得絕對多數，目前荷蘭無一政黨能夠成為絕對多數黨，這就意味著一定是聯合執政。如果自由黨確實贏得第一大黨，那麽，威爾德斯可能首先被要求聯合其他黨派組建政府，但是目前情況來看，尚未有任何黨派願意與之聯合。” 倫敦政經學院歐洲政策教授薩拉·赫伯特(Sara Hobolt)向第一財經記者介紹道。

事實確實如此。近日，當前第一大黨——自民黨領袖即荷蘭首相馬克·呂特(Mark Rutte)已經明確表示不會和自由黨聯合組建政府，其他政黨也紛紛表明過不與威爾德斯“聯合”的決心。

荷蘭首相馬克·呂特出席歐盟會議（資料圖）

“當然，也不排除一種可能，就是自由黨支持另外兩個中右派少數黨聯合，交換條件就是執行部分自由黨的政策。”赫伯特補充說。

在特朗普當選美國總統之後，還有誰不相信所有不可能都有可能?只要自由黨成為第一大黨，威爾德斯就有極大可能先法國的勒龐一步，為歐洲大陸民粹主義泛濫推波助瀾，掀起瓦解歐盟的驚濤駭浪。

根據最新民調作出的預測，自由黨有可能獲得150個下議院議席中的31至37個;自民黨則位居第二，在22至26個席位。而且，席位在其他各黨間分散，很可能不得不有5個黨，甚至6個黨聯合執政，其他政黨大概分別能夠獲得的席位在10至15個左右，而目前與自民黨聯合執政的工黨近況堪憂，丟失席位的可能性很大，更何況還有很多選民在意識形態相對接近的政黨間舉棋不定。

與特朗普和英國退歐的情況如出一轍，這些搖擺票，很可能是隱藏很深的無形殺手。

跨國公司聯合呼籲抵制民粹

荷蘭一直被譽為是歐洲最自由、民主、開放的國度。荷蘭社會長久以來以寬容異己揚名四海，其法律允許墮胎、性交易、選擇性地使用毒品如大麻等。早在16世紀後期開始，國民就享受宗教自由，比任何其他歐洲國家都要早，2001年，成為全球第一個立法承認同性婚姻的國家。2002年，荷蘭又成為第一個安樂死合法化的國家。

顯而易見的是，民粹主義在經濟上對跨國企業沖擊巨大，荷蘭國內也呼籲在自由開放的道路上“不轉彎”。根據荷蘭媒體報道，包括皇家殼牌、聯合利華、飛利浦等公司在內的一些大型跨國公司，在上個周末聯合舉行以“全球問題，荷蘭解決方案”為口號的公關活動，旨在抵制民粹主義，激發社會積極情緒。

荷蘭一直以開放、自由著稱，政治體制為君主立憲制，風俗文化則傳統與現代並存。

確實，那些在荷蘭力挺自由黨的人、在英國想要退歐的人，以及在美國投特朗普票的人，同處一個社會階層，遭受著同樣的生活窘困，抱怨和擔憂也是如此相同——“外來移民搶走了我們的工作和福利”，“我們的國家太小，裝不了那麽多人”，“我們要奪回國家主權”。

聯合利華的歐洲負責人對媒體表示，民粹主義是社會缺乏進步的一個癥狀。“現在人們看不到增長前景，對未來非常消極並失去信心。”他還說，“在選舉辯論中，人們只談今天，而不談未來。”在他看來，為了打擊民粹主義，人們需要一個新的商業模式，知道未來十年如何工作。

說起來，法國、德國算是歐盟的強大中堅，荷蘭是小而美的前沿。如果前線潰敗了，歐盟的大後方堪憂。

法國“黑天鵝”在起飛，勒龐支持率如“流行病”蔓延

法國當地時間23日開始，法國總統大選第一輪投票正式舉行。在四個勢均力敵的候選人中，誰將笑到最後？法國大選的“黑天鵝”會如期飛出嗎？選民中刮起這輪民粹風到底能走多遠？

“法國的巴黎精英，是政治上的左派，經濟上的右派。”前外交官、法國著名作家和諾(Renaud de spens)對第一財經記者說，所以他們更傾向於獨立派候選人馬克龍。

“他們也有短處，就是上次他們好多人都投了法國總統奧朗德一票。現在一爭論起來，被揭了這層老底，都會感到不太好意思。”和諾在2017年法國總統大選第一輪投票日(4月23日)之前的這一周，是在巴黎式的流動宴席之中度過的，每次和朋友們吃飯，都是一場新的激情爭辯。

不過在這些飯局之中，盡管法國精英們鉚足勁跟朋友們吵架，偶爾為他們在上一次選舉中的選擇感到難為情，但談起極右翼總統候選人勒龐，大家的態度都很一致。在采訪中，從曾經在法國央行工作的高層，到銀行家、外交官、知名作家，他們無不都一臉篤定地告訴第一財經記者，“進得了第二輪，勒龐也絕對贏不了。”

不過必須要說的是，這一幕有些似曾相識：英國脫歐時的倫敦精英們是這樣對第一財經記者說的：“英國絕對不會脫歐”；而在美國大選前夕，第一財經記者曾坐在一位哈佛大學經濟學系畢業的美國女教授辦公室中，聽她發狠說：“特朗普絕對不可能贏，否則我退休就不回美國了。”

和諾判定勒龐不會當選的重要原因在於，“勒龐在法國仍然等同於法西斯主義”。這是他的年齡和對時代的認知所賦予他的判斷。不過和諾也承認，法國年輕人可能對此記得不這麽清楚了，所以他坦言，如果此次大選中選出的總統再令人失望，2022年勒龐就有可能贏。

最後誰會贏，還是未知數

與此同時，全球頂尖的大數據公司以及法國最著名的人口地理學者均從數據和人口地理繪圖等方面警告：來自於勒龐的威脅，這次是真的。

自2011年以來，為迎戰2017年總統大選，勒龐一直在埋頭做兩件事情：將“國民陣線”身上的法西斯標簽“去妖魔化”，以及將自身打造為“建制派”政治的對立面——一個“愛國主義”的受害者。民意調查數字顯示，她在這兩方面的成果都不錯。如果使用人口地理學的方式來觀察法國選民投票地圖，就可以清晰地看到，自2011年開始，法國選民對“國民陣線”的支持，就如同“一場流行病”一樣，從法國南北兩端蔓延滲入中部，僅有法國西部和少部分中部地區依然抵抗著這場民粹主義的傳染。

“愛國主義”受害者形象更加深入人心

自2011年以來勒龐全面接收“國民陣線”黨，就致力於抹去該黨身上由於其父親所帶來的在法國民眾中的惡劣印象，為此勒龐在選民方面也著重於吸引法國年輕人：他們沒有經歷過二戰，或者在成長過程中已經不再受到戰後集體記憶的影響。為了淡化“國民陣線”對她的負面影響，可以清晰看到，勒龐在今年選戰的宣傳背板中壓根就沒使用“國民陣線”這幾個字，在發出來的選舉物料中，也只能看到“勒龐”為主的標語，老的“國民陣線”字樣已經消失得無影無蹤。

勒龐的這一系列努力效果明顯：2012年，勒龐就在當年的總統大選第一輪中獲得了17.9%的民眾投票率，這是彼時國民陣線黨能獲得的歷史最佳成績。

然而奧朗德的當選並沒有為衰敗的法國經濟註入一針強心劑，在對左右都失望的集體反“建制派”浪潮中，勒龐迅速找到了第二個擴大自己競選勝面的殺手鐧：扮成破產政治制度的“愛國主義”受害者；而令人感到諷刺的是，在上世紀八九十年代，不少法國選民投票給國民陣線，在很大程度上本來就是一種對系統的蔑視行為，然而在彼時這樣的法國選民占比非常小。

和諾解釋稱，出於對法西斯和民粹主義的抵抗，多年以來法國新聞界均對“國民陣線”和勒龐予以抵制，這卻意外地在這股反建制的潮流中，令勒龐的“愛國主義”受害者形象更加深入人心。

而民意調查顯示，不少民眾認為，這種來自於媒體的敵意正是針對勒龐一方的陰謀，且從反面證明了勒龐一方才是在試圖傳播真相。

深諳其道的勒龐更是在各種辯論和發言中將她的對手稱為法國“媒體-政治制度”中的一員，或者幹脆簡明扼要地說，他們是“種姓”制度的一員。考慮到法國無論左右的政治和文化精英的確都畢業於那幾所精英大學，勒龐的發言在法國渴望改變現狀的民眾中極具市場。

勒龐的“努力”並沒有白費：根據法國民調機構Ifop所做的一項認知調查，1997年時84%的國民陣線支持者表示，投票給國民陣線，主要就是為了表示對其他黨派的抗議；2017年對其他黨派抗議的投票比率下降到60%，而對勒龐的支持則上升至40%。

法國人口學家、歷史學家勒不哈斯:對勒龐的支持就如同“一場流行病”

不少身處法國之外的讀者是通過法國2017年大選才驚詫地意識到勒龐的高支持率，然而實際上在2012年敗選法國總統大選之後，勒龐及其“國民陣線”黨在接下來的幾年中的法國地方選舉中都表現不錯，用法國人口學家、歷史學家勒不哈斯(Hervé Le Bras)的話來解釋，勒龐在法國領土上不斷蔓延的支持率就如同“一場流行病”一樣。

由於歷史上也經歷了“去工業化”等諸多原因，像美國一樣，法國也有自己的“鐵銹帶”（一般指傳統工業衰退的地區），而同美國總統特朗普相似的是，勒龐在老工業城鎮尤其受歡迎，這些老的產業工人對左派或工作的信心都已經完全消失了。

在歷史上，國民陣線的大本營在法國的南部、北部和東部。在南部是由於那些從阿爾及利亞返回法國的定居者以及他們所代表的歷史原因，北部和東部則是法國自己的“鐵銹帶”，不過勒不哈斯發現了勒龐在近年來不斷發展的新基地：法國城市邊緣地帶。

這些邊緣地帶並不是法國傳統意義上的深度農村區域，而更像是城市郊區住宅群落：譬如在距離巴黎市中心40~50公里的一個社區中，在2015年巴黎大區地區選舉中，國民陣線候選人德勝魯斯(Wallerand de Saint-Just)贏得了32%的支持率，在距離巴黎中心80公里的地方，他的支持率達到了41%。

城市與城市之間的隔離增強了國民陣線的勝算。“你住得離火車站越遠，就越有可能投給國民陣線。”勒不哈斯說。

這樣的城市隔離帶，不僅暗示了法國城郊地區同法國其他國際化大都市之間的斷層，也不可避免地切斷了這些區域同全球化之間的聯系：2006年~2011年，法國13個城市的工作崗位平均增加了5%，包括里昂、馬賽、圖盧茲、里爾、波爾多、南特、尼斯、斯特拉斯堡、雷恩、格勒諾布爾、魯昂、蒙彼利埃和土倫。

然而作為整體，法國的工作在流失，失業率一直徘徊在兩位數字。這13個大城市中充斥著共享經濟和充滿活力的創意產業，他們的許多市民都會投票給馬克龍，然而在城市之間的邊緣地帶，那里沒有共享單車、共享汽車，是一個人們感到全球化只是從他們身邊路過的世界，國民陣線的力量正在那里緩緩上升。

勒龐的支持率在穩步上升

勒不哈斯說，最讓人感到憂慮的是，國民陣線並沒有固定的選民，然而他們的選民區域卻又十分固定：從低收入者到法國的最高層社會，只要感覺生活受到威脅，都會投票給國民陣線。

“從貿易從業者到手工業者，那些在生活和工作中感受到威脅、認為沒有未來的人，都成為國民陣線吸引的對象。”勒不哈斯說。

跑輸大盤兩年的小票起飛還需等多久？答案或許是這樣的！“大象群舞”背後暗藏一大交易策略！

買買買！本周大市值股一路高歌，輕飄飄的就漲上去了，如銀行股、券商股，還有“中字頭”個股。

小散們不禁感慨道，“我的小票已經跑輸大盤兩年了啊，何時才能止跌回升啊？”，“為什麽沒有資金去炒小市值股啊？”，“我是不是應該割了小票（小市值股），去追大票（大市值股）啊”......

火山君（微信號：huoshan5188）經過幾天的研究之後，今日就來詳細聊聊這個問題吧。

小票在牛市初期跑輸大盤早已有之

“我的小票已經跑輸大盤兩年了啊”，面對小散們這樣的感慨，如果在2014-2015年那波牛市起步之時，則是相反的一種情景，得改成“我的大票已經跑輸大盤一年多了啊”。

從2014年下半年起步的那波牛市來看，跑輸中小創的大票最終還是沒有讓投資者失望，大票最終還是有不錯的回報，有的大票回報還非常高，如當時的中國中冶、中國中車等。

火山君覺得，實際在每波牛市之中，都有那麽一段時間自己的收益跑不贏大盤，不知道小夥伴有沒有這樣的體會，只不過這次跑輸大盤的時間相比以往更長一些了。

那麽跑輸了滬指兩年的小票還有沒有轉機呢？

火山君對此進行了一番研究，以上證50指數代表大票，以中小板指和創業板指代表小票，我們來看看歷史上是怎麽運行的吧。

在2005年-2007年的那波牛市之中，上證指數從2005年6月的998點漲到2007年初的3000點，同期上證50指數從693點漲到2266點，漲幅幾乎一致的，這期間由於中小板指數剛出現不久，因此沒有可比性，火山君進行了一番數據統計，從2005年6月6日到2007年1月24日，當時兩市共1375只個股，同期上證指數漲幅193.51%，跑輸滬指的個股有1105只個股，有80.36%的個股跑輸上證指數。進入2007年之後，上證指數從3000點起步，到當年10月份，最高漲到了6124點，又翻了1倍；上證50指數從2000點起步，最高漲到了4700多點，可見也是翻了1倍多，而同期的中小板指則從2000點左右起步，最高漲到了6600多點，可見是大幅的跑贏了上證50指數和上證指數。

由於2009年的行情不是大牛市，因此不具有可比性。

我們再來看看2014-2015年那波牛市吧。2014年下半年到2015年初，上證指數從2000點漲到了3400點附近，同期上證50指數從1460點漲到了2700附近，可見上證50指數跑贏了上證指數的，這期間，中小板指和創業板指漲幅遠遠落後於上證指數和上證50指數。不過在2015年上半年，形勢就發生了變化，創業板指從1500點最高漲到了4000點，中小板指從5300多點最高漲到了12000多點，同期上證50指數從2300多點最高漲到了3490多點，上證指數則從3400點最高漲到了5178點，中小板指和創業板指漲幅跑贏上證50指數和上證指數。

由此可見，在歷史上的兩波牛市之中，在牛市初期之時，大票收益好於小票。而進入牛市中期之後，小票收益好於大票，並且很多小票都有機會。

為什麽在歷史上的兩波牛市之中，在市場進入牛市中期之後，大批量的小票才有機會呢？專業人士認為，因為在市場進入牛市中期時，那個時候場外資金已經大規模入場，那個時候市場中是錢多股票少，這樣大量的低位小票都有資金去炒作。

小票還需去粗存精，大批量爆發時候未到

那麽，小票還會不會重演以往牛市的規律呢？對於這個問題，先來說說目前的市場是否進入牛市中期吧。

從目前的資金線來看，資金線還沒有突破近兩年的高點，市場中的資金規模還不算大，因此市場還沒有進入牛市中期。從前兩輪牛市（2005年-2007年,2014年-2015年）來看，資金線突破歷史高點一定幅度之後，市場才會進入牛市中期，因此這或許意味著，牛市中期的路還有點長，目前的資金規模還達不到牛市中期那個量級。所以，首先從這個資金規模就排除了大量的小票還不具備起飛的條件，從之前牛市中期的個股表現來看，在價值股被大幅炒作之後，資金也願意去炒那些低位的具有良好預期的小票。

2015年9月以來的資金線運行圖

資深人士認為，在增量資金不多的情況下，資金的風險偏好低，所以低估值的個股、機構抱團取暖的個股表現好於那些冷門股。所以，這就不難理解今年以來的低估值的地產、銀行、券商的飆升了。這也意味著，目前的投資機會主要在於低估值個股和一些機構抱團取暖的個股上面、機構大軍團作戰的個股上面，而那些冷門股說不定大半年都難有動靜。

但是火山君也發現，在近兩年之中，一些小票漲勢也可觀，如滄州大化、八一鋼鐵、華友鈷業等，從基本面就可以發現這個上漲的本質了，比如華友鈷業從2015年9月的11.63元起步，去年最高達到100.90元，而從業績變化來看，2015年是業績虧損2億多元，2016年凈利6900多萬元，而2017年前三季度凈利接近11億元，可見業績增速迅猛。

專業人士認為，從市場監管環境來看，目前的市場環境倡導價值投資，嚴厲打擊概念的投機炒作。另外，從市場的政策來看，也出現了變化，以前有股改，以及重組借殼等催化，目前重組監管趨嚴，大批量的小票想通過借殼、重組、蹭熱門題材來刺激股價暴漲的難度較大，第三，現階段新股發行步入常態化，小票殼價值得以稀釋，股價與業績掛鉤，第四是，在目前市場上出現了一些“僵屍股”，交易清淡，公司業績若無亮點，估計機構還不敢冒險吃進。因此，在倡導價值投資的新形勢下，投資者們選擇小票的思路應該要有所改變，選擇那種通過內生性增長，不單純依靠重組的，業績會實實在在提升的小票，那麽盈利的概率才會增加。另外，在選股小票方面，就是盡量選擇那些股東里有3家以上實力機構入駐的，或者實力機構持股比例較大的，這表明了公司潛力得到多家機構的認可，風險就要小一些。小票經過兩年的擠泡沫之後，通過目前的年報預告來看，一些業績高增長的小票也逐步的體現出投資價值，並且股價還處在底部，如果選中那些業績彈性比較大，增長預期又比較確定的小市值股，不排除選到10倍股的可能，但能夠有如此火眼金睛，主要還是非常專業的人士。而作為一般的小散來說，跟到聰明機構資金的操作步伐，選擇那些剛啟動不久的個股，在當前的市場環境下，這或許是一種既節約時間成本又相對安全的交易策略。

作者：火山君 每經編輯 吳永久

（本文封面圖來自攝圖網）

講膠所手記：「東九龍起飛」外傳

2樓提及

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D花生lum晒...

3樓提及

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2樓提及

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D花生lum晒...

唔明

4樓提及

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3樓提及

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2樓提及

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D花生lum晒...

唔明

"大家已經買定花生了，只係等幾時剝。"
等得來都lum晒

6樓提及

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屎眼梁悪得啲乜出樣吖？佢得閒都用嚟瀨啲京官屎眼，等佢唔駛「被腳痛」喇。

指亞航擅自起飛　印尼揪8官祭旗

國航客機艙門未關好即起飛

Ella獻唱被起飛腳

美客機起飛前爆引擎21傷