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蔡辰洋能重振蔡萬春一脈光榮？

蔡辰洋挾喜來登的成功經驗，漂亮擊敗晶華酒店，使其退出頂級觀光飯店超級戰區信義計畫區。

寒舍餐旅集團未來三年內，在台北市將有四家頂級觀光飯店，新飯店霸主的地位儼然成形。

從飯店反攻，蔡辰洋能否讓父親蔡萬春一脈的英姿重現江湖？

撰文‧燕珍宜

十二月三日晚上，位於台北市信義計畫區的寒舍艾美酒店的開幕酒會上，蔡萬春一脈的蔡家三兄弟——包括蔡辰男、蔡辰洋與蔡辰威同台出現了。

這恐怕是近幾年來，國泰信託這一脈的兄弟們，唯一聯袂出現的場合。當蔡辰洋當眾宣布，寒舍餐旅集團計畫三年後正式上市時，立刻引起台下賓客一陣騷動；有人直言，蔡萬春一脈終於要重出江湖了！

事實上，就在寒舍艾美開幕的前三天，弟弟蔡辰洋特別先請大哥蔡辰男來飯店「試菜」。蔡辰男當場表示，對菜色與飯店的準備都滿意極了。

積壓二十五年的深切期盼

酒一喝，兄弟兩人都情緒激動，蔡辰男脫口而出對弟弟的深切期許，「你比我年輕，你就好好做，幫我們這一房爭一口氣。」一句話，道盡心中壓抑二十多年來深切的盼望。

事實上，為了這一步上市之路，蔡辰洋用十年磨一劍的工夫，已經熬上多時。

這一次，蔡辰洋來勢洶洶。艾美加上原先寒舍餐旅旗下的喜來登飯店（Sheraton），以及接下來位於富邦信義Ａ10及中信南港總部的兩家新的自有品牌飯店；因外界紛紛看好其飯店新霸主的氣勢，讓既有的飯店之王晶華酒店集團備受威脅。

事實上，其中還有一段不為人知的搶奪大戰。其中超級戰區台北市信義計畫區的兩塊頂級物業──新光信義Ａ13、富邦信義Ａ10，即是兵家必搶之地。

當初，晶華挾著觀光股股王的優勢，早就與業主談妥合作大計。但沒想到半路殺出程咬金，寒舍由向來在市場上人脈豐沛的蔡辰威出馬，硬是從晶華嘴裡搶下這兩塊肥肉，寒舍餐旅集團以小搏大，通吃兩席。

這場攸關頂級觀光飯店未來霸主位置的關鍵戰役，因為蔡辰洋、蔡辰威兄弟連手，讓晶華被迫在頂級地段信義計畫區缺席。而寒舍餐旅，則成為唯一在信義計畫區內，擁有兩家飯店的品牌集團。

漂亮的打贏這一仗，蔡辰洋並未沉醉在勝利的香檳中，繼續乘勝追擊，搶下中信南港總部。在這場飯店卡位大戰中，寒舍餐旅一次搞定四大物業主──國泰、新光、富邦與中信四大金控家族。

讓台灣飯店王如芒刺在背

在台灣飯店圈中算不上老將的蔡辰洋，在短短八年間，不但一手將來來大飯店改造成五星級的國際觀光旅館──台北喜來登大飯店；並且結合古董精品，使台灣喜來登成為亞洲各喜來登飯店的模範生。

談起如何以小搏大、擊敗第一名的晶華酒店，蔡辰洋解釋，「他們先天條件太好，可能比較不習慣嚴苛的環境。」他說，和君悅、遠企相較，喜來登飯店的地點居於劣勢；而比起晶華一年不到一千五百萬元的史上最便宜租金，喜來登的租金成本高達六億元，是晶華的四十倍。

儘管先天條件如此不利，蔡辰洋卻有辦法創下近二十四億元的營收（二○一○年）；如果以晶華的租金成本，來計算喜來登的資產報酬率，將高達六六．六七％。

寒舍餐旅如此亮眼的成績，源自於蔡辰洋家族背後不服輸的基因。蔡辰男在寒舍艾美開幕前，對弟弟蔡辰洋的深切期許，其實醞釀自於二十五年前的家族巨變。

四分之一世紀前的「十信事件」，讓首富的孩子們入獄的入獄、離鄉的離鄉。

蔡辰洋回憶起這場風暴爆發的那一晚，「查封人員像流氓一樣，粗魯地衝進家門，一大家子人，老的小的，驚慌尖叫，亂成一團，房子、車子、象牙、貂皮大衣、沙 發、冰箱??，一一都被貼上封條。」「抄家」的歷史傷痕，在蔡辰洋心中，雖然已經漸漸結痂，但那印記恐將永遠留存，難以磨滅。

「從此以後，我的名下就再也沒有任何財產。」兄長闖禍，蔡辰洋也必須概括承受，承擔池魚之殃。一夕之間，幾位尊貴的首富之子，紛紛從天上掉落人間。

問起當時的心情感受，蔡辰洋用了一個比喻，「有一天，媒體報導某建設公司老闆準備三點半跳樓，因為三點半他的公司將要跳票。我是沒想過要跳樓，也沒辦法 跳，因為家中很多事情要處理，二哥蔡辰洲在裡面（牢裡），大哥聽說也岌岌可危??，照顧家族的責任，等著我去扛起。」關於那段日子，蔡辰洋幾乎不想再記 起，蔡家上下，氣氛低迷，自己也幾乎快得憂鬱症，睡都睡不著。每天下午三點半，要忙著軋頭寸??。

「公司、財產全部被凍結、查封，就像經濟封鎖一樣。因為這個事件的影響，我從此變成一個沒有信用、也沒有財產的人，當初做寒舍，還得假裝不是我的，躲躲藏藏。」蔡辰洋無奈地回憶。

一毛錢都借不到的辛苦再起之路後來藉由寒舍古董東山再起的蔡辰洋，談起從頭來過的艱辛，「比較痛苦的是，沒有周轉的錢，也沒有人願意借我錢。做了幾十年下 來，我的寒舍古董沒有向銀行借過一毛錢。也可能是心理的問題，自卑感作祟，不好意思向朋友開口。」因受大哥蔡辰男的啟發而一腳踏入古董領域的蔡辰洋，把對 古董的興趣，成功地轉變為事業。「藝術欣賞是他啟蒙我，他三十歲時，我二十出頭，開始跟著他欣賞藝術品，他會送我一些小東西玩玩，如雞血石、犀角杯等。一 開始我也看不懂，齊白石看半天，覺得怎麼像鬼畫的一樣，慢慢地才看出一些味道。」三十多年前，蔡辰男將弟弟蔡辰洋帶入藝術收藏領域，這一因緣，沒想到居然 成為日後家族再起的基石。

兄弟兩人收藏的藝術珍品，數量與品質都非常驚人。因為是僅剩未被查封的財產，蔡辰洋於是將其對藝術的收藏與品味，結合商業頭腦，創設了全台灣第一家採百貨公司形態經營的古董店「寒舍古董」，從百貨大亨轉型成為最成功的古董商。

二○一○年六月下旬，一件清乾隆的〈青玉螭龍玉璽〉的拍賣，引起各界關注。拍賣會上，各路買家來勢洶洶，競標聲此起彼落，在價格衝上億元之後，都還有好幾組買家互相廝殺。

最後，這場轟動的玉璽拍賣會，拍賣品是以破紀錄的高價四．三億元，由一位神祕的台灣藏家標得，而這位神祕的買家，就是蔡辰洋。

其實，這塊乾隆玉璽的前主人，就是蔡辰洋的兄長蔡辰男，中間被抵押給銀行長達二十五年，玉璽總算重回蔡家。不只乾隆玉璽，「對於大哥被拍賣的珍藏寶物，」蔡辰洋說，他想要「一件一件把它買回來。」不只買玉璽，蔡辰洋還買回了大哥蔡辰男先前的公司來來大飯店。

來來大飯店過去曾是台灣第一代的國際觀光飯店，也是當時政商名流聚會的重要場所。○二年，鴻禧集團因為財務發生問題，蔡辰洋立刻把握機會，出面從鴻禧董事長張秀政手中，買回了原本屬於蔡氏家族的物業。

當時，不少人以「王子復仇記」，來形容蔡辰洋這次的資產買回動作。對此，蔡辰洋則是雲淡風清地回答，「它畢竟是來來，買回來當然意義很不一樣；其實很自然，也沒有刻意。」從此，蔡辰洋開始跨足飯店業，並在十年不到的時光，成為頂級飯店的新霸主。

時間淘盡過往首富之子再出發蔡辰男、蔡辰洋雖然是同父異母的兄弟；但是，同為父親蔡萬春這一脈的向心力，包容了許多的誤會與歧見，也讓身為大哥的蔡辰男護 弟心切、特別叮嚀記者，「好的也不用特別稱讚我，不要寫我壞的就好了，你盡量多寫一些我弟弟的優點。」二十多年後的今天，再回過頭去看這件事情，當年大 房、二房之間的微妙情結早已放下，取而代之的，是兄弟間彌堅的情誼。共同走過一場驚天動地的風暴之後，如今兄弟同心。蔡辰洋話談到此，啜一口手上的香檳， 目光望向遠方，什麼是他此刻心中的自我期許，也許未來幾年，我們就會從市場上看到。

一代富豪的家族傳奇，轉眼間，已歷經四分之一世紀，時間也許是最好的心靈處方，能沉澱所有的恩怨情仇。

也曾是首富之子的蔡辰洋，歷經風暴侵襲，淬煉出成熟與圓融，欲靠著自己的力量，重新開創出一片屬於自己的王國。

蔡辰洋

出生：1949年

現職：寒舍集團創辦人

學歷：德明商專

經歷：來來百貨董事長

挑戰台灣飯店之王

——蔡辰洋重整喜來登 績效直追晶華營運數字* 喜來登飯店 晶華酒店營收（億元） 24.00 30.34 稅後純益（億元） 2.00 6.97 資產報酬率（％） 16.66 19.32 *喜來登飯店營運數字為2010年推估值，晶華酒店為2009年資料來源：喜來登飯店與公開資訊觀測站

桃園龍潭的百年老店德記油坊，過去人聲鼎沸的打油現象雖然不再，但靠著第四代接班人張瑞榮的創意，從油品轉型高級手工皂，不僅成功變身，也為老店帶來新生命。

撰文‧黃筱雯

小時候睜開眼，映入眼簾的是祖母在梳妝台前梳頭，她用梳子蘸了點苦茶油，輕輕梳在髮上，我就在滿室苦茶油香中醒來。」德記油坊第四代、今年四十五歲的張瑞榮回憶過去，臉上不時掛著微笑。

張瑞榮的家，是桃園縣碩果僅存的百年德記油坊，從清光緒年間開始到現在，已有百年以上的歷史；位居龍潭鄉老街巷弄內，但憑藉著對油的堅持，每天仍舊持續製 油，香醇質佳的麻油、苦茶油吸引許多老主顧每天上門打油，桃竹苗一帶甚至南到彰化，都有許多愛好者，更一度外銷至日本！

但近十年養生風潮興起，進口的葵花油及橄欖油取代了傳統麻油與苦茶油，過去天未亮就排滿長長人龍打油的情況已成回憶。第四代張瑞榮、張兆鼎這幾年接班後， 投入心力於油的副產品｜｜ 手工皂上；承襲張家歷代對品質的堅持，手工皂推出後廣受歡迎，一年可銷上千塊。即使今年轉作限量，仍有人想與張瑞榮合作，將手工皂代理至大陸、美國及馬來 西亞等地販售。

手工搾油，辛苦無人知一八八一年，德記張家以替人代工搾油起家，第一代掌門人張德勤時代，那時龍潭一帶家家戶戶都有自己的土地，並種滿了花生，「小時候我們最常接觸的就是花生油，還會在堆滿花生殼的倉庫內玩耍。」張瑞榮說。

張瑞榮的父親，也是第三代當家張國雄回憶，因為家家戶戶都來搾油，一天可以搾上幾百公斤的花生，因此工時也長，每天天還未亮就開工，一直忙到晚上八、九點才能休息，旺季甚至會連續工作近二十小時。

過去花生油普及，但在一九八○年代後，許多農田轉為工業用地，花生田消失，花生油漸漸被芝麻油及苦茶油取代，搾油代工量銳減，德記開始專營自製油品及花生 片販售。農校出身的張國雄，為獲得穩定原物料，遠赴花蓮教導原住民栽種苦茶樹，並與他們合作收購，芝麻台灣種植稀少，為了顧及品質，德記油坊使用的芝麻是 從日本進口，一公斤要價八十元，僅能搾出○．四公斤的油量，成本驚人，「沒辦法，因為這樣搾出來的油才香！」張國雄笑說。

六○到八○年代是德記油坊的鼎盛時期，因為機械取代人力，製油量大增，一天營業額可達兩萬元。「六○年代時紙鈔少，多是銅板，我帶油跟花生去迪化街走一圈回來，可以收到滿滿兩大麻袋，近兩千元。」張國雄回憶。

改頭換面，副產品躍升台面但現在如此情況已不復見，德記油品年營業額雖可達千萬，「可是實際利潤根本不到一○％。」張國雄說，加上原物料日益上揚，油品獲利越來越薄，二○○六年，當時四十一歲的張瑞榮正好離開了十三年的設計職場，想為家中事業改頭換面。

「我一直知道家裡的油非常好，看到生意不如從前，因此想為德記重新宣傳。」一開始張瑞榮只是簡單地架設網站，整理家中舊有歷史資料，一整天窩在製油廠，一 陣陣麻油香喚起小時候的記憶，他靈機一動：「何不用家中的油來製作手工皂呢？」張瑞榮對手工皂、精油等一直有著濃厚興趣；他想，家中油質這麼好，做出的肥 皂一定也不差。一開始張瑞榮只將手工皂發送朋友試用，再不斷改良，○八年開始透過網路銷售，並取名「Isoap」，獲得不錯的市場反應。

承襲父親對品質的堅持，張瑞榮的手工皂除選用家中自製油，添加的香料也用純天然的進口花草，每塊皂還有個別的純天然檢驗證明書。因此，雖然一塊皂售價三百元，成本其實也很高，但好產品不會孤單，手工皂推出至現在，已有許多主顧客。

現在德記桃園老店除了自家製油品，也一併陳列了張瑞榮的手工皂，兩者相輔相成，吸引了更多顧客，未來張瑞榮考慮擴大生產，全心投入手工皂製作。

「咔達、咔達」，德記十幾年歷史的搾油機每天清晨五點仍舊準時開工，直到下午六、七點才收工，陣陣油香滲透店內每個角落，櫃台麻油與手工皂相依排放，代表了百年智慧精華與現代的結合變化，不變的是百年來對品質的堅持。

德記油坊 Profile

創立：1881年

創辦人：張德勤

負責人：張兆鼎、張瑞榮

油品年營業額：1200萬元

德記油坊

長青心法

不變心法：品質

三變心法：

1.從代工轉自製油品販售，並改傳統人工搾油為機械運作，得以大量生產。

2.與花蓮原住民技術合作，獲得穩定貨源與合理收購價。

3.善用自家產品投入於副產品手工皂，開創副牌Isoap。

德記油坊百年大事紀

1881年 成立於桃園龍潭鄉，第一代張德勤與第二代張蘭炎以替人代工搾油為生。

1955年 第三代張國雄接班，設計新式搾油機，提升產能。

1970年代 茶油曾外銷日本。

1980年代 改以苦茶油與麻油為主產品，並與花蓮當地合作農業技術，穩定原物料。

2008年 第四代張瑞榮開發副產品手工皂品牌Isoap，張兆鼎接棒油廠運作。

有朝一日，開計程車也能領分紅配股？這一天可能真的不遠了。林村田一手打造的計程車王國，用創新的手法管理車隊，未來很有機會複製到中國市場，成為兩岸的「小黃大亨」。

撰文‧劉俞青

科技新貴的光環褪色早就不是新聞，但取而代之的，很可能是有一天，滿街跑的計程車司機竟然也能領到分紅配股。

近幾年，許多大台北都會區的民眾生活中，都多了一組生活密碼，就是「五五六八八」。靠著它，解決了許多女性交通安全問題、男性酒駕問題，甚至對於國家的門面、治安都小有貢獻。這幾個數字代表著台灣交通史上非常重要的一家公司，就是台灣大車隊。

根據交通部的統計，光大台北就有七千多家計程車行（包括個人計程車行），近四十家大小不等的車隊，卻只有台灣大車隊，能做到史上規模最大、知名度最高；尤 其難得的是，能夠真正摸索出一套獨特的獲利模式，讓車隊可以長久維持下去；這是能夠成為第一家運輸公司跨進資本市場的首要條件。

活用行動通路模式 良性循環帶動業績「大車隊從來沒想過要從司機身上賺錢，因為司機根本沒錢，而是要請司機來幫公司賺錢。」身高不到一米五的總經理李瓊淑一句話，就點出其中的「眉角」。

一般傳統車隊的經營模式，是每位小黃司機按月繳交一千元至二千元不等的會費給車隊，每次接到派遣任務，還要再交十元的手續費；這二筆費用，就是車隊營運的主要收入。

但台灣大車隊很早就擺脫這個傳統的模式。目前司機會費只占公司營收四成，另外廣告收入三成，還有約三成是租車、廠區服務等收入。

二○○六年接手台灣大車隊的董事長林村田，當時才剛剛把一手創辦的電信通路全虹通信，以二十四億元的高價賣給了遠傳電信，漂亮出場。林村田深知「通路」的 重要性，因此在他眼中，不是把計程車當計程車看，而是等同於「行動通路」。出發點不同，後續的經營手法當然就完全不一樣了。

一般的車隊只想怎麼拉高司機的會費，結果收越高司機抱怨越多，服務品質自然直直落，最後只好退出。

而台灣大車隊則是反過來「服務」司機，滿足司機的心理感受，才能讓司機主動提升服務品質，客源增加，帶動更多司機想要加入，以良性循環讓公司業績蒸蒸日上。截至目前為止，台灣大車隊的車輛數有一萬二千輛，在大台北約一萬輛，市占率逾二成。

讓司機賺錢、有歸屬與成就感但知易行難，尤其司機千百種，有的沒讀什麼書，有的在社會上重重摔過跤，每個人來開計程車各有一段故事，要「服務」這些人，談何容易？

李瓊淑印象很深刻的一次，是有一位司機大哥無論太陽多大，每天都戴著帽子開車，帽簷壓得低低的。李瓊淑問他為什麼？司機大哥低吟了一下，才壓低聲音回答她：「我不想讓朋友認出我來。」原來這位司機之前是某上市公司副總經理，後來因故出了事才跑來開計程車。

李瓊淑豁然明白，這樣的人在車隊中絕對不在少數。於是趕緊請人設計帽子，發給每位司機，從此只要想戴帽子的司機，都有一頂大車隊的帽子可戴，和身上的制服一樣整齊畫一。

「這種企業管理要去哪裡學？」李瓊淑帶著一絲悵然地說，類似的故事說都說不完，只有慢慢領會。

又例如有一次，一位司機感冒久久不癒，李瓊淑一直催他去看醫生，後來才知道，他因沒繳健保，根本無法就醫。李瓊淑知道了，告訴他：「看多少，我幫你清掉， 趕快去看醫生。」但這位司機笑笑搖搖頭。李瓊淑後來才懂得，司機雖然沒錢，卻也不願接受救濟，是「自尊」在作祟。自尊心人人皆有，司機大哥亦然，因此有些 困難可以幫，有些困難只能靠大環境的改善才能解決。

林村田的大車隊經營了六年，領悟出車隊經營有三大關鍵，第一，要讓司機賺到錢；第二要讓司機有歸屬感；第三要讓司機有成就感。三者缺一不可。

去年每位大車隊司機平均每日所得超過三千元，比台北市公共運輸處公布的所有計程車平均每天收入二二○○元，多出整整三分之一。

至於如何讓司機有歸屬感與成就感？大車隊已經在鶯歌買下八千多坪的土地，規畫「計程車園區」，目前已經投入五億元，園區內將提供司機低於市價的三溫暖、簡單宿舍，以及車子的重大保養。

很多人有此經驗，就是一上計程車，撲鼻而來一股難聞的異味，「因為司機沒有洗澡」。李瓊淑說，為什麼每天台北橋下許多計程車司機停在那裡過夜？這些司機沒有家，要去哪裡洗澡？

用心服務司機 建構比契約更堅固的關係林村田每回想到這裡，就忍不住加快進行的腳步，一定要給司機一個洗澡的地方，因此三溫暖很重要。而這些司機多半以車為家，所以還要蓋宿舍，以便宜的租金讓他們有棲身之所。

一位車隊裡的王姓司機告訴我們：「我每天都會開回到車隊來走走看看，像回家一樣。」其實車隊和司機只有派遣關係，沒有雇用關係，卻用無形的力量，維繫起一個比契約更堅固的網絡。

林村田用各種創新的手法「服務」司機，連台北市公共運輸處一般運輸科科長陳俊宏都忍不住說：「台灣大車隊確實開創新藍海」。

與此同時，大車隊也開始展現「行動通路」價值。車子內外貼滿大小廣告，每一則都是「錢」。許多車子內也裝有一台威邁思電信的螢幕，隨著大車隊通路的強勢，將來不排除由車隊主導內容，再與電信公司拆帳，將使目前已經占大車隊營收約三○％的車廂廣告收入，再進一步提高。

林村田的算盤早已撥算到五步之外，這位天生的「生意仔」花六年時間經營，如今台灣大車隊的車輛數是市場上第二大車隊大都會車隊的三倍之多，每年穩穩為公司 賺進每股三元以上的獲利，在興櫃上股價維持在七十元以上。這個市值超過二十億元的「小黃王國」，寫下生活產業的一頁傳奇。

是創業家也是投資家 林村田是天生的生意仔問起悠遊卡董事長、同時也是生活創意家劉奕成，誰是他心中最棒的生活產業公司？他想都不想就回答：台灣大車隊。而這個另類「台灣之光」的幕後推手，就是林村田。

林村田只有高中補校畢業，卻是位穿拖鞋的創業家與投資家。他不僅成功創辦全虹通信，高價獲利了結，又接手台灣大車隊，再創事業高峰。此外，二年前，他還獨 資成立臻穎公司，就是現今在統一超商提供洗衣服務的廠商，短短二年已經是全台灣最大的洗衣商店，每天頭痛找不到新的工廠，不斷擴廠再擴廠，接單接到手軟。

另外，他還是「六星集足體養身會館」的最大股東，所投資的「幾分甜」麵包店也是生意興隆，他個人身價，少說20億元起跳。而這些創業和投資，都有一個特性，就是道地的生活產業。

但財富並沒改變林村田太多，他還是維持一貫的草根個性，如今常跑大陸，因為台灣大車隊即將與上海大眾出租車有機會合作，一旦合作達成，這位史上第一個跨足兩岸的計程車大亨，實力不容小覷。

林村田

現職：台灣大車隊董事長，臻穎公司、六星集足體養身會館董事

經歷：全虹通信董事長

學歷：高中補校

台灣大車隊

成立時間：2005年

資本額：3.16億元

市值：約20億元

成績：

2011年營收5.86億元，EPS3.82元