女生投資周記：接貨者比公司賺得還多王雅媛

他改造東鋼　省的比同業賺得還多

2012-5-28 TCW

由北往南，車行經過台六十一線桃園路段，一座迷彩外觀、長條形的工廠，隱身在小山丘上。工廠外觀由綠、橘、藍、灰四色組成，顏色交錯間，是東和鋼鐵桃園廠的英文名字條形碼。

大膽取消中段製程降成本但產品報廢風險高

這座鋼筋廠不光是在外觀玩花樣，還是全世界第一座，在製程中拿掉加熱爐的生產廠。

加熱爐在鋼筋生產線中有多重要？在鋼筋生產過程中，它扮演著「試吃」與「補救」的角色；在鋼筋生產時投下原料廢鐵、石灰石等過程中，若加進去的配方不夠精準，可利用在加熱爐的中段製程中，添料補救。若要拿掉加熱爐，等於是丟掉讓自己犯錯的機會。

但為了降低生產成本，六年前，當年任執行副總、目前任東鋼總經理的侯傑騰，仍決定進行這個嘗試。這嘗試有多大膽？有人形容，這就像廚師把食材放進鍋子到菜熟起鍋時，才能試吃一樣；若經驗不夠純熟，一鍋好食材可能就這麼被浪費了。

但這個大膽嘗試的前提是，要換腦袋、丟掉舊習慣。

首先，投料的精準度要從過去的九○％提高到百分百，出錯的代價，就是產品變成廢鐵，還攸關每一爐二百四十萬元的業績。操作者還得丟掉「補救」的舊習慣，讓製程的每個環節確實做到百分之百準確。

侯傑騰是東鋼董事長侯貞雄之子，外表謹慎，實則熱愛冒險。在美國哈佛大學念書期間，曾為考驗耐力，從加拿大溫哥華騎腳踏車到洛杉磯，用三十天完成三千公里的旅程。

就在父親交付他舊廠搬遷任務的那一天，他決定要興建一座全世界「不一樣」的工廠。

這座新廠不一樣的地方：首先，廠房長達八百公尺，從原料到產品呈一直線，製程上分秒不浪費，長度居國內同業之冠；其次是製程上的不同。他走訪日本九州、東京附近鋼廠，發現一些老舊生產廠都用創新的生產方式，日本這麼傳統的經營者都能創新，「為什麼東鋼不行？」侯傑騰決定拿掉加熱爐，節省製程、降低成本。

說服員工接受改變花半年時間與各部門溝通

他的決定，引來員工抗議，甚至連國外的設備廠也不敢「掛保證」，要東鋼自己負責新產線的成敗責任。這是二十億元的投資案，也是侯傑騰進入東鋼工作十餘年，第一次獨當一面建廠，也是他的第一張成績單。

這個堅持，背後是長達兩年的盤算與紙上演練，確定新製程可行後，才放手一搏。除了仔細的規畫，在父親與生產副總吳惠明拍胸脯支持下，這座全世界第一的廠才能蓋起來。興建廠房只是第一道考驗，最麻煩的是如何讓員工「換腦袋」，拋棄以往的操作習慣。為了讓員工習慣一開始就「做對事」，侯傑騰和生產線的主管，輪流對每一個部門從頭解釋，改變流程對公司帶來的好處。經過了半年的磨合期，這座全世界第一的鋼廠開始交出好成績。

東鋼二○一一年稅後純益二十六億八千萬元，比前一年度增加一‧一倍，同業中的豐興，同年度的增幅僅一三％，東鋼成長幅度居同業之冠。

扭轉設備廠質疑態度吸引韓國和印尼業者取經

這份好成績，讓過去質疑的設備廠，轉向積極幫東鋼在海外廣為宣傳，還引來韓國、印尼等鋼鐵業者，前來取經。而這座廠有多厲害？

其一，減少設備成本：新建的鋼筋生產線可節省購買加熱爐設備約二億五千萬元，以機器折舊年限五年換算，每年約可省下五千萬元的折舊費用。

其二，節省燃料增加競爭力：加熱爐使用重油做為燃料，少了加熱爐，每年可減少使用重油二千一百萬公秉，相當於可以節省四億二千萬元。換算起來，每生產一噸鋼筋，成本可以少了五百元。

目前同業中的豐興、威致、海光等公司，生產每一噸鋼筋利潤約兩百到三百元，東鋼光是節省的成本就超過他們的利潤，是讓公司獲利提升的關鍵。而二千一百萬公秉重油燃燒出來的廢氣，相當於一百九十座大安森林公園排放出的氧氣才能抵消，具有環保效益。

其三，節省時間提高效率：少了加熱爐，使得每一次從投料到產出鋼筋的時間，從七十分鐘縮減至六十分鐘，等於縮短製程約一五％，還可以節省電費約五％。東鋼桃園新廠，證明了只要勇於創新，台灣就可以誕生出傲視全球的鋼筋廠。

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東鋼桃園新廠，是侯傑騰的第一張成績單。因為這張成績單，三年前，父親侯貞雄才願意把他升任為總經理，並把經營大權交到他手中。

五十年老字號的東鋼，是國內少數可以走到第三代的企業，侯貞雄可是花了二十年的時間來培養侯傑騰。從小，侯貞雄就訓練他數字概念，為了確定這個兒子是不是做生意的料，還常出題考他。

侯貞雄出的考題可不少，包括如何掌握鋼筋廠命脈原料廢鐵的挑選，也在股東會召開前夕才告訴他，「等一下你主持會議，」讓他完全沒有時間準備。侯傑騰在不斷的接招過程中，經過了層層考驗，才拿到經營的權杖。

在國內第二代接班出現斷層，或是第二代不願意接班時，東鋼採用師徒傳承，以時間取代空間的方式，不失為讓企業運行順暢，且老幹新枝都能和平共存的好模式。