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巴西球員空難航空公司負責人被捕,或面臨過失殺人罪指控

據玻利維亞國家媒體報道,玻利維亞警方6日逮捕了沙佩科恩斯空難航空公司——拉米亞航空公司(LaMia Airlines)的首席執行官和3名員工,這起空難造成了71名乘客和機組人員罹難。

一位調查員稱,拉米亞航空公司的首席執行官古斯塔沃·巴爾加斯和另3名員工因為被指控過失犯罪而接受質詢。據新華社消息,調查人員正在仔細調查該公司,包括它的結構、運行、許可證等以及事故本身。

此次飛機墜毀事故造成71人遇難。(圖:美聯社)

該公司航空許可證的問題正在成為調查的重點之一,美國有線電視新聞網CNN報道稱,巴爾加斯的兒子曾擔任過玻利維亞負責頒發航空許可證的部門的主管。 

玻利維亞總檢察長格雷羅說,對他們的犯罪指控可能上升到過失殺人罪。

當地時間11月28日晚,巴西沙佩科恩斯足球俱樂部的包機在哥倫比亞安蒂奧基亞省省會麥德林市附近失事,造成71人遇難,其中包括19名沙佩科恩斯足球俱樂部的隊員。

調查人員告訴CNN,在墜機前,一名機組成員曾告知空中交通管制員,該飛機完全失電,燃料不足。

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聯合國指氣候暖化屬人類過失

1 : GS(14)@2014-11-04 00:23:28



聯合國政府間氣候變化委員會(IPCC)昨天(周日)發表報告,指氣候轉變幾乎可肯定是人類的過失,各國必須在2100年前將溫室氣體的排放量減至零,才能將氣溫暖化的影響遏止。這份40頁長的報告綜合了去年9月起,由800位科學家發表的5,000頁研究內容,目的是阻止地球的溫度較工業革命前上升2℃以上,以免熱浪、暴雨、海平面上升問題加劇;但現時的氣溫已較19世紀高出0.85℃。報告建議各國減少對石油、煤等化石燃料的依賴,多使用風能、太陽能、核能等新能源,提高能源效益,並在2100年前排減溫室氣體至零,才可繼續以可管理成本控制氣候變化。否則問題將失控,對環境及人類造成無法逆轉的衝擊。
IPCC在1988年成立,目的是評估全球暖化及其影響。委員會主席帕喬里(Rajendra Pachauri)表示:「我們仍有時間,但時間已經無多。」聯合國明年底將於巴黎舉行氣候峯會,今次報告將被用作峯會的主要手冊。路透社/美聯社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20141103/18921725
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新加坡學運領袖哀嘆:侵犯人權李過失被淹沒了

1 : GS(14)@2015-03-24 08:30:46





■李光耀當年掌權後不斷拘捕異己,被指侵犯人權;圖為1964年李光耀向群眾發表講話。


【李光耀逝世】【本報訊】李光耀帶領新加坡走進盛世,眾人對獨裁者的稱讚,掩蓋了異見者的哀歌。六十年代留學新加坡的港人徐漢光,因參與學運遭追捕,輾轉逃到馬來西亞成為階下囚。上世紀八十年代爭取外傭權益下獄五個多月的新加坡人陳智成直斥李光耀,在經濟發展上的功,不能與侵犯人權上的過相抵。記者:白 琳 雷子樂


■新加坡1988年曾集體拘捕異見者,徐漢光在港示威聲援。徐漢光提供照片


徐漢光一九六九年拿獎學金入讀新加坡大學,其間參與學運,他與同學提倡廢除未經審訊就能監禁政治犯的內部安全法,包括他在內的六名學生被政府搜捕。移民局官員及警察半夜殺進校園,徐在學生會留宿時被同學拍醒,即躲在秘書房枱底,避過一劫。翌日早上,同學把他的臉塗黑扮成印度人逃亡,坐舢舨逃到馬來西亞,後因非法入境坐牢四周,最終遣返香港。



「唔公義就要反對」


如果沒有李光耀政府的打壓,徐漢光笑言可能當了工程師。為了學運付上沉重代價,值得嗎?徐道出留學前一段往事,他就讀聖保羅書院時正值六七暴動,學長曾德成因在學校天台撒下反殖傳單被囚。他出於義憤,跑到曾德成哥哥曾鈺成的家中,自薦加入學生運動,「好似雨傘運動咁,唔公義就要反對,去新加坡搞學運都係一樣」。徐返港後與左派分道揚鑣,加入教協及支聯會。很多人視李光耀為偉人,徐認為若人民只想豐衣足食,甘於放棄人權民主自由,李光耀對這些人來說就是功大於過。李光耀撒手塵寰,徐也沒有太大感觸,「冇悲冇喜,人總係要死。最緊要你做過嘅嘢,係對人類進步,定係退步?」相信李光耀不會認同徐漢光的批評,一九五六年十月,還是反對黨一員的李光耀,在議會的討論中曾經說過:「鎮壓,是一種日益成長的習慣。我聽說幹這事就像做愛,第二次就會容易些!第一次有些良心上的創痛呀、罪疚感呀。但是一旦搞上了,重複幾次,你就會越來越厚顏無恥,放手大搞了。」當他掌權過後,執政黨濫用內部安全法,未經審訊拘捕異己,由一九五九年到一九九○年拘捕了二千六百人,有的被監禁逾三十年。五十八歲的陳智成是其中一位受害者,上世紀七十年代,他是學生領袖,八十年代,他只因關注外傭權益問題,被政府以內安法拘捕,囚禁五個多月。比起六十年代被囚的政敵,陳智成的遭遇已算「幸運」,當年的國會議員謝太寶,被囚禁加軟禁共三十二年。政治強人去世,陳認為,五十年代以來好幾代的國民,皆活在李光耀的迷思,例如深信沒有李光耀,新加坡就不能由當年的一無所有,晉身經濟強國。但實際上,因地理使然,新加坡早在三十年代,已是重要的貿易港,生產總值只亞於東京,「只是馬來西亞、印尼的失敗,顯得他很成功」。



■徐漢光與其他新加坡逃亡者出書,記錄李光耀政府打壓異見者的真相。易仰民攝

■陳智成批評李光耀掌權期間,引用殖民地惡法囚禁異己。




官員薪金冠全球


國民陶醉於政府透明度高,問責性強,陳智成想點出,官員薪金之高冠盡全球。陳智成表示,政府在這幾十年來先迫害異己、再封殺民間社會、學生組織、然後控制傳媒,主導國民接收的資訊,才能造成今天大眾出現這種印象。「就如當你在北韓成長,你也很難會覺得政府不好。」「鎮壓,是一種日益成長的習慣。我聽說幹這事就像做愛,第二次就會容易些!」──一九五六年十月,還是反對黨一員的李光耀,在議會的討論中發言。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150324/19087806
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=288846

新加坡學運領袖哀嘆:侵犯人權李過失被淹沒了

1 : GS(14)@2015-03-26 00:33:39





■李光耀當年掌權後不斷拘捕異己,被指侵犯人權;圖為1964年李光耀向群眾發表講話。


【李光耀逝世】【本報訊】李光耀帶領新加坡走進盛世,眾人對獨裁者的稱讚,掩蓋了異見者的哀歌。六十年代留學新加坡的港人徐漢光,因參與學運遭追捕,輾轉逃到馬來西亞成為階下囚。上世紀八十年代爭取外傭權益下獄五個多月的新加坡人陳智成直斥李光耀,在經濟發展上的功,不能與侵犯人權上的過相抵。記者:白 琳 雷子樂


■新加坡1988年曾集體拘捕異見者,徐漢光在港示威聲援。徐漢光提供照片


徐漢光一九六九年拿獎學金入讀新加坡大學,其間參與學運,他與同學提倡廢除未經審訊就能監禁政治犯的內部安全法,包括他在內的六名學生被政府搜捕。移民局官員及警察半夜殺進校園,徐在學生會留宿時被同學拍醒,即躲在秘書房枱底,避過一劫。翌日早上,同學把他的臉塗黑扮成印度人逃亡,坐舢舨逃到馬來西亞,後因非法入境坐牢四周,最終遣返香港。



「唔公義就要反對」


如果沒有李光耀政府的打壓,徐漢光笑言可能當了工程師。為了學運付上沉重代價,值得嗎?徐道出留學前一段往事,他就讀聖保羅書院時正值六七暴動,學長曾德成因在學校天台撒下反殖傳單被囚。他出於義憤,跑到曾德成哥哥曾鈺成的家中,自薦加入學生運動,「好似雨傘運動咁,唔公義就要反對,去新加坡搞學運都係一樣」。徐返港後與左派分道揚鑣,加入教協及支聯會。很多人視李光耀為偉人,徐認為若人民只想豐衣足食,甘於放棄人權民主自由,李光耀對這些人來說就是功大於過。李光耀撒手塵寰,徐也沒有太大感觸,「冇悲冇喜,人總係要死。最緊要你做過嘅嘢,係對人類進步,定係退步?」相信李光耀不會認同徐漢光的批評,一九五六年十月,還是反對黨一員的李光耀,在議會的討論中曾經說過:「鎮壓,是一種日益成長的習慣。我聽說幹這事就像做愛,第二次就會容易些!第一次有些良心上的創痛呀、罪疚感呀。但是一旦搞上了,重複幾次,你就會越來越厚顏無恥,放手大搞了。」當他掌權過後,執政黨濫用內部安全法,未經審訊拘捕異己,由一九五九年到一九九○年拘捕了二千六百人,有的被監禁逾三十年。五十八歲的陳智成是其中一位受害者,上世紀七十年代,他是學生領袖,八十年代,他只因關注外傭權益問題,被政府以內安法拘捕,囚禁五個多月。比起六十年代被囚的政敵,陳智成的遭遇已算「幸運」,當年的國會議員謝太寶,被囚禁加軟禁共三十二年。政治強人去世,陳認為,五十年代以來好幾代的國民,皆活在李光耀的迷思,例如深信沒有李光耀,新加坡就不能由當年的一無所有,晉身經濟強國。但實際上,因地理使然,新加坡早在三十年代,已是重要的貿易港,生產總值只亞於東京,「只是馬來西亞、印尼的失敗,顯得他很成功」。



■徐漢光與其他新加坡逃亡者出書,記錄李光耀政府打壓異見者的真相。易仰民攝

■陳智成批評李光耀掌權期間,引用殖民地惡法囚禁異己。




官員薪金冠全球


國民陶醉於政府透明度高,問責性強,陳智成想點出,官員薪金之高冠盡全球。陳智成表示,政府在這幾十年來先迫害異己、再封殺民間社會、學生組織、然後控制傳媒,主導國民接收的資訊,才能造成今天大眾出現這種印象。「就如當你在北韓成長,你也很難會覺得政府不好。」「鎮壓,是一種日益成長的習慣。我聽說幹這事就像做愛,第二次就會容易些!」──一九五六年十月,還是反對黨一員的李光耀,在議會的討論中發言。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150324/19087806
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客機delay就得乘客去廁所被趕落機因過失?

1 : GS(14)@2017-04-29 23:41:23

美國一名男子乘搭達美航空公司客機,由阿特蘭大飛赴密爾沃基,由於飛機延誤,他趁飛機仍留在跑道等候起飛時去廁所,結果被機組人員驅趕下機。本月18日,39歲唱片騎師漢密爾頓(Kima Hamilton)乘坐的飛機,要延遲30分鐘起飛。飛機在跑道等候起飛期間,他向機組人員要求上廁所,「我們未起飛,飛機當時靜止不動」,但機組人員不准許。漢密爾頓只好返回座位,但隨著起飛一再拖延,他不顧一切衝入廁所。他如廁後返回座位,卻被機組人員要求他下機。兩名達美職員先後要求漢密爾頓下機,遭他斷然拒絕,結果所有乘客被迫下機及重新登機,漢密爾頓更要接受警方盤問。他最後未被拘捕,但達美只退回部份機票錢。達美航空發言人稱,機組人員受過培訓,要確保所有乘客的安全,「乘客在飛行的任何時間,都要絕對服從機組人員的指令,尤其是起飛及降落的重要時刻。」坐在漢密爾頓附近的乘客形容,漢密爾頓受到的對待「令人憤慨」,她在寫給航空公司的信件中寫道,「你的職員不但確實傷害及侮辱了一位乘客,令他被迫再付數百元買一張新機票,還迫使其他乘客浪費兩小時看這場因為人有三急而造成的鬧劇啊!」英國《每日鏡報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170429/20005785
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