http://www.21cbh.com/HTML/2010-9-1/yOMDAwMDE5NTIyOQ.html
http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101201/2081555.shtml
每经记者 蔡木子 发自深圳
继成为首个在台湾地区开设分店的大陆运动品牌仅5个月之后,特步国际(01368,HK)进一步加快了扩张的步伐。
11月29日,特步发布公告称,已经向我国台湾有关部门提出申请,将发售2.5亿个单位的存托凭证(TDR),并希望在台湾地区上市。特步称,TDR的审批过程或需3个月时间。
据了解,特步此次拟发行2.5亿单位TDR。以每单位台湾存托凭证代表0.4股计算,此次特步共计发行1亿股。其中包括由公司发行的5000万股新股,以及凯雷投资基金出售其持有的5000万股老股,共占增资后发行股本的约2.3%。
特步表示,此次所筹资金将用于发展台湾市场业务、市场推广及销售,以及扩充厂房及设备。另一方面,发行TDR也有助吸引海外以及台湾地区本地的投资者,并能扩大及分散公司的股东基础。由于大股东套现减持1.08亿股,今年10月底特步国际股价曾大跌7.9%。
2008年6月3日,特步在香港联合交易所主板上市,现为香港三大恒生综合指数系列的成份股之一。
交银国际分析师叶建中告诉《每日经济新闻》记者:“此次发行TDR对股份的摊薄效应不大,由于台湾业务需要成长时间,对今年特步的业绩影响也不会太大。”
特步海外事业部经理庄朝辉曾对媒体表示:“早在2009年就想过进军台湾市场,经过一年的努力,才敲开台湾大门。”
今年6月份,特步在台湾的第一间分店在台北西门町开业。庄朝辉表示,针对台湾市场,特步将采用区域代理分销模式,走中端价位路线。第一年将在台湾开设8~10家专卖店,营业额估计为300万元,最终计划在台湾开300家店。
《每日经济新闻》记者了解到,同为福建鞋服企业的安踏、匹克、利郎、九牧王等都已在准备在台湾地区设立办事处。匹克CEO许志华曾透露,已有一些台湾零售商与匹克洽谈代理和加盟事宜,只要条件适宜,很愿意尝试在台开店。
公开资料显示,自2009年台湾地区开放陆资赴台投资以来,大陆企业赴台投资金额达到1.08亿美元,其中福建企业占70%。今年海峡两岸经济合作框架协议正式生效后,更促使陆资加快步伐。其中又以鞋服企业尤为热衷。
叶建中分析:“台湾本地的运动品牌市场,目前主要由阿迪、耐克、彪马主导,而跟特步类似的大众化定位品牌不多,这给特步等大陆运动品牌留下了市场空间。”
庄朝辉表示,除了台湾市场,大陆鞋服企业还看重台湾地区对东南亚市场的辐射能力。
▶ 南韓綜藝節目遊台灣行程,開啟南韓民眾對台灣的好奇,人數增長一倍
▶「環境整潔、治安良好,最讚的是台灣人都超親切的,下次還想再去呢」
10月,在首爾工作的南韓人李小姐,因為看了一部南韓綜藝節目《花樣爺爺》,而首次來到台灣旅遊。她說,看到花蓮太魯閣自然景觀,又吃到台北很多美食,真的很滿足,台灣是個有趣的地方。「以前,出國旅遊只知道去日本、東南亞,沒想到鄰近還有這麼棒的地方,早就該來台灣遊玩。」
趁休假帶妻子到台灣旅遊,才剛回到首爾的姜先生也告訴記者,看到《花樣爺爺》介紹新北巿九份的好山好水、獨特建築而被吸引,沒想到去到當地,發現比想像的還要棒。「環境整潔、治安良好,最讚的是台灣人都超親切的,下次還想再去呢。」
《花樣爺爺》到底有何魔力?這是一部以4位年齡逾70歲的藝人組團出國旅遊為主題的綜藝節目。6月時開展法國與瑞士之旅;今年8月接著推出5集「遊台灣」篇,遊覽台北市中心、北投溫泉、與花蓮太魯閣,並同時品嚐台灣小吃,體會在地風情,收視率突破6%,為同時段節目中最高,也罕見地打敗了無線電視台。製作團隊解釋,主角們都有其他通告,怕時間衝突因此決定將離南韓較近的台灣作為取材地。之後也將推出女藝人版的「花樣姊姊」,現在土耳其拍攝。《花樣爺爺》也將於11月下旬在台灣播出。節目的成功在於南韓王牌製作人羅英石,他將先前製作的人氣節目《兩天一夜》旅遊模式(主持人耍寶和嘉賓互動,非常爆笑),移植到在韓劇中廣泛出現的「祖父級」資深藝人身上。這些個性迥異的爺爺們彼此激盪出有趣的火花,例如有位爺爺特別容易累,結果另外三位爺爺就要隨時安撫他。
受到《花樣爺爺》影響,南韓旅行社的台灣行程意外爆紅。南韓三大旅遊業者之一自由旅遊的中國業務部代理鄭聖元透露,以往每月只有200人預訂台灣旅遊,節目播出後成長到400人,每天都應接不暇。之前預約者以四五十歲居多,現在擴張到六七十歲,都是看了《花樣爺爺》,覺得台灣有趣又方便而來。駐韓台北代表部觀光組也告訴記者,原本就有韓國民眾前來詢問與領取台灣旅遊的資訊,在《花樣爺爺》播出後,打聽情報的人更多了,特別是以往很難看到的年長族群,也前來了解去台前該做哪些準備。日本福島輻射問題也讓韓客對赴日旅遊不放心,漸將目光移轉至台灣。
目前,南韓赴台灣旅遊團費用,4天3夜價格約在40萬至55萬韓圜(2915至4009港元),7天內自由行花費則在60萬到80萬韓圜間(4373至5831港元)。除台北外,九份、野柳與花蓮等地,已是南韓各大旅行社的台灣行程必備景點。鄭聖元觀察, 近9成預約者都是跟團,各旅行社更要狂搶台灣機票才能成行。鳳梨酥、茶葉類是南韓觀光客採購台灣商品的大宗。
台灣、南韓從1992年斷交後,因航線中斷導致雙方幾無互動,長達10年處於交流空窗。儘管2004年起復航,但南韓民眾因長年往來阻絕而對台認識不足,台灣旅遊知名度並不高。這次節目播送後反讓許多民眾對台灣感到新奇。相比之下,香港、澳門也被選為南韓人氣綜藝節目《Running Man》的攝影地點,雖也創下高收視率,但因南韓人前往香港旅遊的人數本來就多,並未出現像《花樣爺爺》台灣篇帶動的效應。
不過,「哈台」風潮背後也存在指摘意見。鄭聖元透露,「過去幾年經驗,旅客對台籍導遊的評價並不是很高。」目前台灣的韓語導遊也極度缺乏,甚至存在「一考就上」現象,顯示台灣擴展對韓市場還在起步階段。
遊台後滿是懷念的姜先生也表示,台灣的外國觀光用旅遊票券、路牌等連英文都沒能好好標示,是最不方便之處。「還有,我想台灣也應多多對外宣傳和推廣活動,讓更多人知道才是。」台灣面對未來可見的「大韓錢潮」,似乎得做好更充足的準備。
【總之】綜藝節目《花樣爺爺》的成功,不僅締造高收視率,也意外吸引大批南韓人赴台觀光,享受台灣的好山好水。
19日中午,遼寧海外國際旅行社有限公司組織的大陸旅行團在臺灣桃園發生嚴重車禍和火災,造成24名大陸遊客及導遊、司機共26人死亡的重大事故。
今日,由海峽兩岸旅遊交流協會等方面組成的工作組一行4人,於20日中午從北京首都機場啟程,赴臺協助大陸遊客遊覽車事故罹難者家屬處理善後事宜。遼寧省政府有關部門人員也將於傍晚抵臺。
對於工作組包含1名海協會處級官員,臺灣方面頗為關註。不過,國臺辦強調,此次赴臺基於人道援助,不必賦予過多政治聯想。
據臺灣《聯合報》7月20日報道,自蔡英文5月20日上任“總統”以來,兩岸溝通機制中斷,此次陸方官員登島將開創首例。不過,國臺辦發言人馬曉光強調,這位處長只是較為低階的工作人員,不必賦予過多的政治聯想,做什麽政治文章。
馬曉光指出,針對重大災難事件,兩岸過去早已建立慣例,都是由海基會、海協會相互通報聯系,然後進行後續處理;昨天,海基會、海協會確實聯系過,海協會今天也會派人員參與工作組前往臺灣。
據了解,工作組將由大陸海旅會秘書長劉克智帶隊。由於北京今日天氣不佳,可能影響起程時間。此外,工作組只是協助家屬處理善後,但不介入後續賠償談判。
報道稱,陸方對於陸委會一再強調昨天已與國臺辦完成通報的說法,表示難以認同。相關人士說,“真的假不了、假的真不了”;就算今天派出海協會官員來臺,也只是基於人道立場,並不涉及政治層面的兩岸關系。
昨天,陸委會聲稱,已通過三管道向陸方通報,包括臺旅會通報大陸海旅會、海基會通報大陸海協會、陸委會通報國臺辦。
陸方人士強調,臺灣當局應該對這起事故提供令人信服的說法,明確相關責任歸屬。
有關臺灣網友發出“火烤支那豬”的評語,陸方人士直批這完全是“沒有人性”。
至於賠付問題,香港中評社援引臺“觀光局”表示,大陸仍在匯整死者家屬名單,依死者在大陸及臺灣分別購買的旅遊險,不幸往生的死者每人約可獲得550萬元新臺(約合112萬人民幣)的理賠。
該旅客團來自遼寧省大連市,由高雄巨龍旅行社承辦。“觀光局”指出,巨龍旅行社業曾依規定替該陸客團投保相關責任險,死者意外事故身故理賠為新臺幣200萬元,家屬來臺善後處理費用每人新臺幣10萬元;陸客入境前也投保旅遊傷害保險,意外身故保額人民幣50萬元,家屬來臺善後費用每人人民幣1萬元,遊覽車公司也依規定投保乘客險150萬。“觀光局”已聯系保險公司在臺協助單位協助處理後續理賠事宜。
臺媒憂心影響未來陸客赴臺意願
不幸發生後,臺灣當局反應較為迅速,相關部會紛紛表達立場。
“總統府”發言人黃重諺表示,“總統”蔡英文表示關切。蔡英文昨天下午召開“國安高層會議”時,特別指示“行政院”及相關單位盡力協助罹難者家屬完成後續事宜,給予妥善照顧。蔡英文希望兩岸在這些事務處理上可以溝通順暢,全力協助家屬。
她還在社交臉書貼文:“願罹難者安息,家屬節哀。”同時,蔡英文表示會盡快厘清事故發生的原因,“以這次事件為借鏡,全面檢視臺灣的觀光旅遊系統。”
“行政院”發言人童振源今天上午表示,目前“法務部”及檢方專案人員分事故調查、遺體相驗、災害應變、被害關懷四組同步進行;已完成死者血液采樣,待家屬抵臺後采取DNA檢體便可辨識身份,也將將解剖司機遺體以了解肇事原因。
對於罹難者家屬與陸方工作組來臺,陸委會也積極運作。發言人邱垂正表示,相關作業比照去年複興航空空難事件模式處理。邱垂正還強調,從之前風災兩岸相互慰問,感覺兩岸溝通較以往順暢,但是還不夠;這次溝通基於人道角度,臺方給予最大協助。
起火遊覽車殘骸
盡管臺方積極作為,但仍有媒體擔心,在陸客日益減縮的背景下發生如此悲劇,未來兩岸交流前景不容樂觀。
臺灣《經濟日報》註意到,雖然陸委會表示多渠道通報大陸,但馬英九執政時期所建立的官方熱線熱點並未開啟。
因此,島內大型旅遊業者表示,這表示臺海兩岸關系較以往緊張。數月前便一直盛傳大陸將大幅限縮來臺人數,即便目前仍然停留在謠言階段,但這個節骨眼發生重大交通事故,絕對影響後續陸客來臺意願。
報道稱,意外發生後,有大陸民眾在網絡留言“臺灣觀光質量真糟糕、簡直是謀殺觀光客”。對此,臺“交通部觀光局”副局長張錫聰說,我們歡迎陸客來臺觀光。
還有業者擔心,事故恐會波及今年興起的韓國及東南亞旅客來臺意願。業者疾呼,應全面檢查交通運輸工具,“不能讓臺灣被貼上旅遊不安全的標簽”。
《聯合報》發出警告稱,新政府上臺後保證兩岸關系“無意外”,卻意外頻仍,平添緊張。昨天遊覽車起火事故雖為個案,但值此兩岸關系敏感時刻,政府後續應對,處理得稍有不慎變會擦槍走火,可能激起對岸情緒反彈,雪上加霜。
(綜合新華社、觀察者網報道)
國務院臺辦2月22日上午舉行例行新聞發布會,發言人安峰山就大陸赴臺經貿交流人數減少等近期兩岸熱點問題回答記者提問。安峰山表示,2016年大陸居民赴臺灣比2015年減少了71.13萬人次,而去年臺灣居民來大陸同比增加了30萬人次。這一組數字一增一減之中所反映的民意的變化,值得兩岸深思。
國臺辦新聞局副局長、新聞發言人安峰山主持發布會。
問:臺灣陸委會近期公布了一組數據,2016年1月—11月,在這期間大陸赴臺進行經貿交流人士的數字是20.5萬人次,同比減少了24.8%,減少的幅度非常之大。發言人對這個數字的減少有什麽樣的評論?
答:據統計,2016年大陸居民赴臺灣比2015年減少了71.13萬人次。其中,大陸居民赴臺旅遊從2008年開放以來,首次出現了下降。而去年,臺灣居民來大陸比2015年增加了30萬人次。有評論認為,實際上也是反映了當前臺灣局勢變化等諸多因素的影響。大陸繼續堅持既定的對臺大政方針,增強了對臺灣同胞的吸引力,而臺灣當局由於他們大陸政策的變化,惡化了兩岸交流的環境和氛圍,影響到了大陸遊客赴臺的熱情和意願。我想,這一組數字一增一減之中所反映的民意的變化,值得兩岸深思。
問:日前在臺企聯舉辦的新春聯誼活動中,張誌軍表示,將積極考慮一些臺商提出的在大陸發展的建議。目前在這方面有沒有具體的規劃和措施?
答:對於臺商所反映的他們在大陸生產和經營中所面臨的一些問題和訴求,如成立旨在幫助臺商臺企發展的臺商民營銀行,以及臺商參與大陸的“一帶一路”建設和協助臺企發展電子商務的業務,拓展大陸的內需市場等,國臺辦都高度重視,正在積極會同有關部門研擬出臺相關的政策措施。