近年走紅的演藝圈哥倆好「阿 Ken與納豆」，沒有「靠爸」，也不是一夕「暴紅」，兩人從月薪兩萬五千元的演藝基層工作做起，一路被王偉忠、邰智源等演藝圈大哥磨練、調教。

八 年後，耐罵的他們，成就了Ｂ咖翻紅傳奇。

撰文‧林讓均

「什麼？傷到心坎兒裡的一句話？沒有耶！我很快就會忘記 被罵的事，從小就如此！」接受本刊專訪時，納豆（本名林郁智）一開始就擺出令人好氣又好笑的招牌無辜表情。「連老師都經常受不了，會罵我說：『我不是昨天 才罵過你！你怎麼又犯了！』我只好對老師講：『可是，我就是忘了啊！』」「對對對，真的沒有什麼話會傷到他！他就是前門挨罵，咻一聲，罵的話就從後門溜 掉，簡直就跟『穿堂煞』沒兩樣啊！」一旁的阿Ken（本名林暐恆）點頭稱是。

從二○○五年的情境喜劇「住左邊住右邊」開始，扮演壽司攤師徒 的阿Ken和納豆一路崛起，成為現今最紅火的諧星拍檔。「Ken豆合體」後搞笑、模仿一把罩，他們也從「全民最大黨」（前身是「全民亂講」、「全民大悶 鍋」）系列的陪襯小咖，變成橫跨主持、舞台劇、電影的挑樑要角。

雖然還不是大哥級，但他們在兩岸演藝圈的露臉機會，卻比許多Ａ咖大哥、大姊 都來得多，近兩年的年收入更是竄破千萬元，年薪翻轉三十三倍！其實，入行八年的Ken豆因為外表不是非常出色，也沒有「靠爸」（明星父親撐腰）光環，剛開 始表演時，耗了一整天拍ＶＣＲ，價碼也才一千五百元，月薪最多兩萬五千元。

兩人都是從nobody做起，所以被上頭罵的經驗相當豐富，阿 Ken和納豆直說，工作以來簡直是被「罵翻了」！但也因為懂得轉化情緒，把責罵變成激勵，阿Ken與納豆靠著「耐罵」，逐步掙得演藝圈一席之地。

阿 Ken：

前輩罵我，是幫我灌頂加持頂著加拿大ＵＢＣ大學戲劇系的高學歷，阿Ken回台後卻從幕後人員開始做起，當過攝影助理、麥克風助理、 道具。「剛開始進入演藝圈，還真的有嚇到，因為被罵時連一句話都沒機會解釋。」阿Ken說，當攝影助理時曾因為副導去上廁所，他幫忙記錄時間，卻被攝影師 用六字經幹譙，只因為「這不是你的工作，你這麼愛幫別人，你去跟他好啦！」當場被罵得一愣一愣的阿Ken，這才明白台灣演藝圈有強烈的「師徒」文化，而且 組別之間分工嚴明，新人根本不能有「逾矩」的空間。後來，阿Ken進入「全民大悶鍋」演出，科班出身的他也因為不適應模仿秀的現場表演形態，難免引來類似 「不是學表演的嗎？怎麼這樣都不會演啊？」的調侃，讓他壓力大到一度懷疑自己不是吃這行飯的料。

當時，阿Ken在「全民大悶鍋」中的前幾個 角色，都是跟在邰智源身邊演跟班，而同樣擁有美國紐約理工學院大眾傳播碩士高學歷的邰智源，工作上素以「龜毛」出名，往往在節目收工後，還把阿Ken留下 來「訓示」，一一對過他演的每一個眼神、動作。

「那時邰哥經常罵我『你把這角色演成四腳蛇，再演下去就變蜈蚣啦！』一開始我還聽不懂，他更 火，直接罵說『你不知道畫蛇添足是什麼意思嗎？』」阿Ken笑說，直到現在他還是會被邰哥追著問：「你演這是什麼？這個爛梗你也敢拿出來？」為了想出一個 讓邰哥也會笑的好梗，還是新手的他特別央求編劇，在前一天半夜先給他腳本初稿，然後約朋友到咖啡廳想笑點，一想就到凌晨兩、三點。甚至，他還會幫每個模仿 的角色設定內在個性。

例如，阿Ken開始被觀眾注意的第一個角色，就是站在國台辦「張名清」旁的小紅，他就設定成一個年過四十、未婚、沒談 過戀愛的女祕書，強調女性主義，卻又渴望男人霸氣的愛情，有點暗戀「張名清」，但是最愛金城武。

「那時邰哥就會考我，金城武放屁，小紅會是 什麼表情？這是一種明明很臭，但因為是最愛的人放的屁，所以偏偏又想聞的表情！」說著說著，阿Ken臉上露出一種扭曲的怪異笑容，當場演起了內心戲。

慢 慢地，阿Ken從只是在大哥們身邊搭檔的配角，開始可以配合台詞馬上反應表情，成為節目中不可或缺的綠葉，就誠如師父邰智源說過的，「該賤的時候就很賤， 該收也收得很好。」阿Ken說，他也曾經被罵到想說「明天不要來了」，但現在回想起來，好幾次錄完影、卸完妝，他沮喪地走到地下室準備開車回家時，邰哥都 會叫住阿Ken，告訴他應該怎麼表演，常常講到大家都走光了。「所以說，在職場上有前輩罵你，真的是一種幸運，有灌頂加持的作用！」對於這位他曾經嚴格雕 琢、一手調教出的徒弟，高標準的邰智源難得顯露出滿意，但他私下卻讚譽說，「表演就像是做豆花一樣，做老了變豆腐，做嫩了又變豆漿！現在阿Ken算是成角 了，做得出豆花啦！」

納豆：

被欺負，就當作是節目效果相較於阿Ken老被前輩指導，國立台北藝術大學還未畢業、就從兒童舞台 劇開始做起的納豆，在表演上就是屬於「渾然天成」的好笑。剛開始進入「全民」團隊時，大哥、大姊可以使喚他，後來連陳漢典這些學弟妹也在節目上欺負他，但 納豆知道這一切都是為了「節目效果」。

在大哥、大姊眼中，納豆不僅是「天生的藝人」，性格上還有一種讓人佩服的天生豁達。如果有人批評他表 演、主持得不好他仍然不氣餒。納豆的邏輯是這樣的：這場活動做垮了，下一場主持得很好，一切也就補回來了，這樣不就平衡了？

前一陣子網友認 為「大學生了沒」醜化南部妹，在臉書上發動拒看活動，上網留言澄清的納豆也馬上被群起圍攻、要求道歉，納豆二話不說，馬上就說了對不起。「如果罵我的人可 以好過一點，那我說『對不起』又有什麼關係呢？」納豆說，反正在一片罵聲中，還是可以找到幾位網友的貼心話，就會再度感到開心。

工作上被 罵、被欺負都是為了「戲」，真的讓納豆在意的是對他私生活的批評，例如幾年前的酒駕事件、時有耳聞的把妹風波等。「酒駕都是五年前的事了，到現在還會被拿 出來罵；還有，站在我身邊的異性卻都被傳是女朋友，然後罵我很花心，這會不會太over（超過）！」納豆說，即使健忘、樂觀如他，面對批評，也難免有灰心 的時候。

一言一行都有人盯著瞧，身處演藝圈本來就很容易受公眾批評，納豆又是超級注重倫理的「偉忠幫」（金星娛樂）旗下藝人，加上王偉忠罵 人的氣勢和狠勁，在演藝圈無人能出其右，這也讓「被偉忠哥罵」成為納豆心中最怕的事。

「偉忠哥罵人時那種雷霆萬鈞的氣勢，如果用武器來形 容，應該就是『核彈』了吧！」被罵經驗豐富的納豆舉了個妙喻，但是對付這位核彈級的「罵人武器」，納豆的反應更妙。

五年前，納豆被警方抓到 酒駕，此事一經媒體披露，納豆馬上被叫進辦公室，相當注重藝人形象的王偉忠劈頭就是一陣咆哮，大吼：「×的，你到底把我當成你什麼人啊？」被嚇到只有力氣 吐出一句話的納豆說：「你你你，你是創造我的人，是我爸啊……。」對於納豆這種「半路認爸爸」的怪招，讓王偉忠也不知道該說些什麼。「真沒想到納豆會來這 招，胡亂撒嬌一通，當下我就沒轍啦！」事隔多年再回想，王偉忠仍然好氣又好笑，他說納豆的外型長得太討喜、太無害，看來就是一個「會走路的胖胖小沙發」， 面對責罵時，即使納豆像泥鰍一樣左閃右躲，也叫人很難生氣。

很少被偉忠哥罵的阿Ken對於這種獅子型的怒吼，則是另外一種應對方式。阿 Ken剛出道時，曾經因為演對手戲的大哥漏講台詞，讓他無法接下去演，這時只聽到一聲「卡！」的巨響，接下來就是王偉忠一連串痛罵：「搞什麼？怎麼演的 啊！兩天前給的腳本，是我，兩分鐘就背好啦！」

面對老闆怒吼

先道歉，再想自己做了什麼努力這時，身為後輩的阿Ken為了讓偉 忠哥息怒，先是當著大家的面鞠躬、道歉，然後再拜託忘詞的大哥「幫忙」，請他千萬記得講那一句台詞，才順利度過這場風暴。

「有時候長官罵 你，是在罵你給別人看，這時候你就要硬著頭皮吃下來，給對方、長官一個面子，做個橋讓尷尬的情況過去。」阿Ken說，抓到這種做人的「眉角」，問題才能順 利解決，你在老闆心目中的表現也才會加分。

至於像是偉忠哥大發雷霆的場景，到底應不應該跳出來為夥伴（同事）滅火？阿Ken說得看狀況，如 果是上述這種嚴肅的事，就「各人造業各人擔」；而奉「安全第一」為座右銘的納豆，通常則是默默開溜，惹得阿Ken頻罵他是「當漢奸的最佳人選」！

「人 生就是安全第一啊！而且我不適合『事前防曬』，我都走『事後療癒』路線，因為我本身就是個『蘆薈』啊！」納豆解釋說，之所以不出手相救，真的是因為自己的 標靶更大，深怕一出聲長官反而罵得更凶，倒不如趁著夥伴被罵時，幫他訂餐廳和ＫＴＶ包廂，再一起吃燒肉、喝啤酒，然後唱歌吐悶氣。

「人都有 情緒，所以被罵時不需要感到委屈，重點是被罵了之後，你做了什麼努力！」習慣把責難先「吞下來」，再慢慢回去沉思的阿Ken，其實就像珍珠貝，總是正面迎 戰痛苦，把尖銳的沙粒包覆起來，而後以時間將之化成珍珠，讓痛苦滋養他的成長。

曾被陶晶瑩形容為「沒有深層悲傷」的納豆，雖然表面上說「被 罵後就去吃燒肉，隔天就好啦」，其實他對自己的錯誤也會很真誠地懺悔，因為錯了就是錯了，不用辯解，改就對了！

對於「被罵」，阿Ken與納 豆的因應方式各有巧妙，但同樣地，他們都很「耐罵」，就算被罵也可以苦中作樂、汲取教訓，就因為這種抗壓力特強的人格特質，才成就了阿Ken與納豆的Ｂ咖 翻紅傳奇！

（精采影音內容請上今周刊官網 http://www.businesstoday.com.tw/)

阿 Ken（林暐恆）

出生：1978年

現職：節目主持人、戲劇演員學歷：紐約Lee Strasberg戲劇學院、加拿大UBC大學戲劇系人都有情緒，所以被罵不需要感到委屈，重點是被罵之後，你做了什麼努力！

罵 不倒的本領：認真自省

事件：剛出道時，有人罵他高學歷、科班出身，戲卻演不好。

應對：把節目錄起來一遍一遍看，提前要到腳本 想梗，下節目後再與前輩們檢討演出。

納豆（林郁智）

出生：1981年

現職：節目 主持人、戲劇演員學歷：台北藝術大學戲劇系凡事還是「安全第一」比較好，被責罵時，沒有必要強出頭！

罵不倒的本領：詼諧應對

事 件：某一場沒有主持好或表演好，因此遭受前輩責罵。

應對：不要沉溺在負面情緒中，因為下一場活動如果表演得好，分數就補回來了。

耐 罵3撇步

納豆

1. 被罵的時候，想著更美好的事情。

2. 提醒自己要活在當下、朝向未來！

3. 情緒歸零再出發。

阿Ken

1. 第一時間先吞下來。

2. 把責難打包，再仔細思考究竟錯在哪裡。

3. 找出方向去努力。

一個小眾高檔設計師品牌，如何變成爆發性成長的平價精品？

美國當紅電視實境秀節目《決戰時裝伸展台》（Project Runway）毒舌評審邁可．高司（Michael Kors），就是全球平價精品市場上的一個新奇蹟。

三十年多前，高司創立了同名品牌Michael Kors（簡稱MK），一直到○四年，它還是個虧損累累的品牌，但○七年至一一年，MK每年營收都以逾二五％的成長幅度跳躍，去年成長率更達五八％，達到八億美元，淨利更暴增近八五％，逾七千二百萬美元。

今年五月進軍台灣市場的MK，一手讓它起死回生的幕後團隊，就是MK執行長約翰．艾朵（John Idol）、大股東加拿大服飾零售業富商勞倫斯．史特羅爾（Lawrence Stroll）和今年《富比世》（Forbes）雜誌香港富豪榜排行第三十名的永新集團董事長。

二○○三年，他們合夥入主MK，把MK推向大眾市場和國際舞台，二○○四年至二○一一年，年營收也從兩千萬美元放大至四十倍。

抓住明星設計師效應名模與富豪都是追隨粉絲

為何選擇壓寶高司？

艾朵接受《商業周刊》專訪時說，「因為他（高司）有『正確的追隨者』，包括電影明星、富人名流都是他的粉絲。」

高司不是個剛嶄露頭角的新銳設計師，在隨時可能被淘汰的時尚產業，他在LVMH集團旗下的Celine累積六年歷練，又多次獲得美國時尚界最高榮譽CFDA（美國時裝設計師協會）獎項的肯定，他擁有的設計敏感度和人脈，讓艾朵等人願意賭一把在他身上。

「當我們在二○○三年遇到他（高司），他在這行業已經有二十多年了，……（MK）已經進駐了許多知名的百貨公司，他的形象、美感、品牌都建立好了，」艾朵表示。

高司的人脈和追隨者，在○四年展現了效益。當時為名模海蒂．克隆（Heidi Klum）打造的服裝設計選秀節目《決戰時裝伸展台》即將推出，喜歡高司設計而與他結為好友的海蒂．克隆，邀他擔任評審。高司犀利的評語，也讓他的名字隨 著節目在全球播映而廣為流傳，成為品牌最好的免費廣告。

提升了大眾知名度，再來是如何為這個品牌，找到一個適合的定位與市場。

讓這個品牌邁向成長之路關鍵，就是艾朵等人決定推出平價奢華系列產品，同時進軍高成長性的配件市場。

「平價奢華，我們不是第一個（成功）的，」艾朵很坦白的說。相對於經典精品市場，充滿路易威登（Louis Vuitton）、香奈兒（Chanel） 等動輒百年歷史的對手，平價奢華市場，有蔻馳（Coach）成功的例子在前面，競爭相對不激烈。MK自從推出平價奢華系列，在美國的品牌辨識度調查，也成 功的由○四年的一一％，一路攀升到去年的七一％。

抓住配件高成長趨勢業績占總營收已逾六成

然而，不同於蔻馳強調設計團隊而非明星設計師、投注經費做消費者研究，艾朵則是把高司打造成為名人，讓這個同名品牌跟著沾光，同時，也讓高司的人脈派上用場。

例如，高司設計的服飾就常出現在歌手珍妮佛．洛佩茲（Jennifer Lopez）、影星安潔莉娜．裘莉（Angelina Jolie）身上，就連第一夫人蜜雪兒．歐巴馬（Michelle Obama）也穿著他的禮服，出席正式場合。

高價服飾穿在名人身上，又可以帶動平價奢華產品的買氣，名人牌發揮得淋漓盡致。同時，艾朵等人把MK帶進精品配件市場，讓MK真正開始賺大錢。攤開MK的財報，過去三年，來自配件的營收，年複合成長率更達五八％，去年配件占整體品牌營收比重更超過六成。

這正是艾朵等人入主MK後，透過資金、經營手法讓MK轉虧為盈的真正關鍵。精品配件市場，包括了包包、手表和太陽眼鏡等商品，從皮革採購到產品生產，需要 的資金門檻更高，過去單憑高司一個設計師之力是無法跨入的，有了金主做後盾，又剛好搭上配件市場高成長趨勢，讓配件成為推升MK品牌營收成長的主力。

事實上，精品配件在過去兩年，已經成為精品產業成長的火車頭，據義大利精品研究機構Altagamma基金會統計，過去兩年，配件市場銷售金額分別成長一七％、 一三％，今年預估銷售額成長率也有一○％，是服飾的一．五倍。

不過，MK從小眾高價精品走向平價奢華，一不小心很可能傷到原有品牌形象。最明顯的例子是，杜嘉班納（Dolce&Gabbana）已經 將旗下較年輕、大眾化的副牌D&G產品線回收，顯示「兼顧（高價和平價）是很困難的。」精品研究機構Luxury Institute執行長佩德拉薩（Milton Pedraza）指出。

對於這個問題，艾朵指出，「消費者現在很習慣混搭。比起價位，精品和價值觀的連結更重要。」

MK在美國本土市場取得耀眼的成績後，開始往歐洲和亞洲積極展店。只是這個主打美式風華（American Glamour）的品牌，為它高價形象加持的美國名人光環，能否沿用到亞洲？將是它能否持續高成長，最重要的考驗。

接手一個棒球隊，本來以為是個賠錢貨，義联集團董事長林義守算盤一撥，一年賠六千萬元，這個數字大概跑不掉；沒想到，職棒運動在這一個新的球季大逆轉，義大犀牛隊有可能成為有史以來，第一年成軍就賺錢的球隊。

棒球，林義守是門外漢，整個集團也都沒有經營球隊的人才，一連串不按牌理出牌的手法，反而炒熱了職棒。

兩萬球迷刷新職棒售票紀錄去美國光門票就六千，澄清湖才三百

「曼尼！曼尼！Go Go Go！」這是三月二十七日高雄澄清湖棒球場，當美國前大聯盟A咖球星曼尼‧拉米瑞（Manny Ramirez）走向打擊區時，坐在義大犀座位區的球迷們，唰的，幾乎全數起立，手中不停的敲擊著加油棒，口中震天大喊的為心目中的超級明星加油。「澄清湖球場已經很久沒這麼熱鬧過。」高雄市體育處處長陳武雄開心的說。義大犀主場的首賽，一開盤就創下高雄澄清湖棒球場非假日售票張數歷史紀錄，達兩萬張。

曼尼，在二十年的職棒生涯中，敲出五百五十五支全壘打，還當選過十二次美國大聯盟的明星球員。「我只要想到，去美國看曼尼打球，至少要花兩百美元（約合新台幣六千元），現在只要花新台幣三百元就可以看他打球，就值回票價，」曼尼的球迷宋先生開心的說著。

義联集團接手「興農牛」，更名為「義大犀」後，找來曼尼加入「義大犀」，形成「曼尼旋風」，曾是沒人願意接手的燙手山芋，如今成了球場中最亮眼的球隊。

「攤開興農牛的財務報表，沒有一年是正數的，一年賠一億啊，門票收入連球場費用都不夠付，」義大職棒事業公司董事長、義大犀領隊楊森隆搖著頭說。「不論花多少錢，一定要請來最好的球員與教練」、「要做，就要做最好的」，這是林義守給領隊的最高原則。

問題是，要讓賠錢事業變成賺錢單位，必須要想出不一樣的招數，考驗著這一群從未經營過棒球隊的門外漢。

找來好球員，到國外請洋將是解決的方案之一。但根據中華職棒的規定，每一支棒球隊伍，洋將上限人數只能三人，除了精挑還要話題性夠。如何提升本土球員戰力並與洋將融合，才能組成戰功一流的夢幻隊伍，正考驗著義联集團。

墊底劣勢反而成為翻紅機會搶下胡金龍、高國輝，再祭四招改革

「劣勢成了我們的機會，」楊森隆說。在每年棒球的選秀制度中，成績墊底的興農牛有優先挑選球員的機會，才有機會選到剛好胡金龍、高國輝等從國外回來的打擊強棒加入，「我才稍微鬆了一口氣。」楊森隆說。

在洋將方面，此時，美國大聯盟的前明星球員曼尼，事業遇到了瓶頸，有意轉往亞洲打球，新成軍的義大犀決定試試水溫，雖然曼尼開出年薪約新台幣兩千萬元的價碼，是國內職棒球員薪水的天價，若從效益評估，與曼尼在大聯盟平均年薪兩千萬美元相比，「划算得多，」楊森隆說。

刀口上花錢，成為義大犀與其他球隊拉出區隔最重要的態度。

有了好手加入，還要從制度著手，才能徹底改變陋習並激勵士氣。經營生產事業多年的林義守，決定把經營企業的概念導入職棒管理上，利用四招來扭轉劣勢。

招數一：定心丸。打出全面加薪、延長合約期間，讓成員能夠專心打球。球員與教練全面加薪，幅度從一成到五成不等。合約方面，提供球員一到三年的合約，教練則從原本的一年，拉長到至少兩年。

招數二：安心牌。提供長遠的生涯規畫。表現好的教練與球員，未來棒球職業生涯到頂後，可以轉調至集團其他單位任職，毋須擔心工作與經濟問題。

招數三：贏者通吃。過去激勵獎金發放，以單場勝負為主。義联集團帶進製造業的激勵制度，定出只要贏得季冠軍，就可拿到相當於全場賽六十場比賽的獎金。同樣贏得季冠軍，過去，球隊可以領到接近三百萬元的獎金，現在則可領到五百萬元，多出六六％。

招數四：保全全程保護。為避免賭球風氣再現，比賽期間，義联集團二十四小時聘請保全保護球員與教練，斷絕外界的干擾，專心打球。

不少球迷衝著曼尼重回球場，這群棒球門外漢，把坐在家中電視機前觀賞球賽的球迷，請回球場中觀賽。曼尼成了「義大犀」的「吸票機」與「吸鈔機」。

義联集團也因為曼尼與「義大犀」，賺到了國內外媒體的高度曝光，更重要的，原本今年預定賠六千萬元，有可能第一年就開始小賺，門外漢玩棒球隊，玩出了新的氣象。

【延伸閱讀】義大犀牛創紀錄！高雄澄清湖棒球場，非假日售票達2萬張征戰台中洲際棒球場，例行賽中售票近1萬4,000張簽約美國前大聯盟球員曼尼，年薪2,000萬元

日前，豐田汽車董事長內山田武公開表示，研發氫氣車的承諾不變，眼前任務是讓氫氣車在十一月舉辦的東京汽車展登場亮相，遠一點的目標就是明年搶先推出二○一五年份新車款。

不只是豐田，通用汽車和本田也剛在七月宣布協同研發氫氣車；福特、日產及戴姆勒（Daimler）則是在年初就已經談妥策略聯盟，預計二○一七年量產。各家車廠一波波的動作昭示，沉寂多年的氫氣車研發正捲土重來，最主要的原因來自從年初紅到年尾的電動車效應。

自從今年第一季電動車新貴特斯拉（Tesla）創下十年來首次獲利紀錄，高價車也有高買氣的消費風激勵同業信心。豐田美國區部門副總裁哈斯達特（Chris Hostetter）就說，在找到降低研發成本的前提下，氫氣車零售價可望定在五萬美元（約合新台幣一百五十萬元），比具有同級續航力的特斯拉還便宜。

產業雜誌《科技評論》（Technology Review）指出，氫氣車曾是前美國總統小布希（George Bush）時代的優先發展項目，但燃料電池生產成本卻遠高於電動車使用的鋰電池，尤其關鍵觸媒白金價格飆漲，當時原型車至少要價一百萬美元。降低白金用量、減少電池組裝配瓶數等成為研發關鍵，豐田的低價之鑰應是開發平價陶瓷當觸媒，成本得以驟降。

充氣站數少，成拓展障礙

不過，儘管解決頭號難題，《科技評論》進一步提醒，充氣站數少得可憐，也是拓展市場的一大挑戰。

氫氣車不像電動車一樣，可以先在家裡充飽電才上路，因此，對充氣站的需求相對高出許多，但是目前全美國卻只有十座。對此，產業機構凱利藍皮書（Kelley Blue Book）分析師奈洛（Jack Nerad）的建議是，在現有加油站內增設充氣設備，不失為廣布充氣站的速成做法。

全球各國政府為了因應氣候變遷，管制碳排放標準日趨嚴格，對發展氫氣車的廠商而言，這一點亦是一大誘因，尤其是美國能源部（Department of Energy）不久前才公布最新分析結果，氫氣車生產過程中所製造的碳排放量，不僅整體而言比電動車少，更不到一般汽車的一半。

氫氣車的動力來自燃料電池：藉由白金引發氫氣釋放電子，將化學能轉為電能，推動氫氣車行進，過程與電動車一樣安靜無噪音，而且唯一的排放物是水。至於氫氣來源，目前仰賴天然氣裂解而成，未來若能改由風力或太陽能等再生能源接手分解程序，將更有益生態環境。

英國獨立唱片行粗始交易（Rough Trade），十一月底跨境紐約開設第一家海外分店，不單是壓注美國黑膠唱片市場規模五年翻漲七倍的商機，更想在免費音樂時代中，搶下骨董淘寶客的第一把交椅地位。

根據《經濟學人》（The Economist），紐約分店占地逾四百二十坪，比三個籃球場還大，而且黑膠唱片占產品總量一半以上。在一個實體連鎖唱片行、書店紛紛收攤的市況下，粗始交易的逆襲「不太切合實際」。

但事實上，二○○七年才在倫敦東區倉庫裡開店的粗始交易，至今年年營收成長二○％，總的來說，它做對了兩個決定，因此鑽大利基市場的縫隙，堪稱是賭贏復刻風潮的代表。

首先，東區本店成立之初就定下「販賣信仰」的訴求，意思是它不僅僅銷售音樂CD與唱片，更販賣一群特定消費者所追求的美好生活信仰，為此，店面遠離都心，刻意打造寬敞明亮的空間，還另外設置咖啡廳、書報攤，和一個提供即興演出的舞台。強烈的慢活風格，顯然就是粗始交易發跡的關鍵密碼，因為即使它的所有產品都不打折，業績也未見衰退。

價格親民的骨董蒐藏品

英國知名樂評帕菲迪司（Pete Paphides）認為，所謂美好體驗的樂趣往往和投入的時間與精力成正比，黑膠唱片確是慢活主張的良好媒介：從試聽時就感受到黑膠唱片音質所特有的溫暖與厚度，到拎著戰利品走出店門、滿懷期待搭車回家，「早在唱片播放前，黑膠唱片就已經透過五感和消費者展開一場親密接觸。」

再者，黑膠唱片一九九○年代被CD擊潰的兩大罩門就是體積大、保存條件差，然而，發燒友之一的自由作家芬倫（Wesley Fenlon）觀察，金融海嘯後，全球從時尚業到文創業都玩復刻風，黑膠唱片成了宅族群伸手便可把玩，而且價格相對親民的骨董蒐藏標的。

《經濟學人》舉數字證明：二○○七年至二○一二年，原本只有死硬派捧場的黑膠唱片，英國整體銷售量成長近九成，不過，另一家獨立唱片公司老闆希克曼（Spencer Hickman）說，新玩家並非愛上它的本色，而是它的稀有性，這一點特別吸引那些想要和別人不一樣的年輕世代，因為這讓他們在同儕中顯得品味與眾不同，「人們喜歡炫耀他們所買的東西。」

不過儘管黑膠唱片是實體音樂產品中一股向上成長的力量，但占整體市場不到一％，走的是利基路線，因此，產業顧問錢伯斯（Tim Chambers）對粗始交易的大手筆擴張語帶保留：獨立經營走向連鎖擴張，往往會超出一些原始顧客的承受範圍，未來它無可避免得在堅持原味與商業規模之間做出抉擇。