司機飲美沙酮後開工
1 :
GS(14)@2012-07-20 16:19:33http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120720/16531695
往戒毒中心 一日兩劑
然而沒有多少人會留意，這批常客竟然包括了現職的士司機。《爽報》自月前開始，長期在該處進行監視，發現單是晚上8時至10時的黃金時間，每晚平均都有三、四名的士司機駕開工車到上址飲美沙酮，飽餐一頓後，便匆匆開車，繼續載客開工。
跟蹤所見，其中一名臉色蒼白浮腫、雙臂佈滿針孔之的士司機毒癮最深，下午飲完美沙酮後，即日晚上約9時又折返，要求再飲美沙酮，結果被中心的工作人員拒絕。毒癮煎熬至臉容扭曲、猛擤鼻水的他，馬上聯同另一名剛飲完美沙酮的「道姑」上的士，掛上「不載客」的牌後，沿界限街直驅旺角道，到藥房買兩包藥物及狀似針筒物件，然後再駛到牛頭角地鐵站外。
[醫局街戒毒中心門外不時有的士司機聚集。] 醫局街戒毒中心門外不時有的士司機聚集。
未列指明毒品 難杜絕
停泊路邊10分鐘期間，司機與道姑在車廂有所「動作」，狀若癡迷，未幾即再有兩名年約40多歲，走路一拐一拐的瘦漢上車。的士沿牛頭角道上花園大廈，司機期間不時望倒後鏡，十分謹慎。他先在附近放下該兩名瘦漢，最後再回深水埗保安道放下道姑，神志還未十足清醒的他便開車兜客。
有的士司機爆料，這些癮君子司機飲美沙酮開工已多年，行內有很多「美沙酮司機」，每日通街走。美沙酮雖非藥駕條例中六種「指明毒品」之一，但有關條例列明，在美沙酮影響下駕駛，而又未能妥當控制汽車，亦屬違法。
立法會議員陳偉業批評美沙酮司機是城市計時炸彈，但因為美沙酮不是指明毒品，警方需等待他們引致危險，才採取行動，反映法例存在漏洞，他希望促使當局盡快修例，以免發生悲劇。
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GS(14)@2012-07-20 16:20:01http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120720/16531696
攞正牌直認吸毒
臨近長青隧道時，記者要求改行屯門公路，他不加思索，即連切兩線及一條單白線，駛入往屯門公路的分支路，險象環生，而駛到大埔安埔路，左轉入大埔中心時，他更衝燈而過。
可能受美沙酮的影響，該麥姓司機的情緒似乎十分高漲，竟毫不避嫌跟記者大談吸毒威水史。他自言曾在348的士高做保安員，因受不住引誘，結果沉淪毒海多年。
數日後記者表明身份，問麥有否飲美沙酮提神後載客開工，他直認不諱，更辯稱當中沒有違法，「美沙酮唔係指明藥駕清單中藥物，我唔算藥後駕駛，而且護士、社工無話唔可以駕車，況且好多的士司機飲完都開工啦」。
作古仔?
中東政策欠互信美沙關係雪上加霜
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GS(14)@2016-05-21 17:47:21【拆局】美國參議院一致通過議案讓911襲擊死者家屬控告沙地政府，是民主、共和兩黨罕有取得跨黨派共識，惟難免會令美沙關係雪上加霜。沙地本是美國在中東地區的重要盟友，可是自奧巴馬上台後，兩國關係大倒退，互信漸失。華府不滿利雅得未出全力對付「伊斯蘭國」（IS），而利雅得對於「宿敵」伊朗跟華府關係暖化，越感不安。奧巴馬上月訪問沙地，當局只派低級別官員接機，官方電視台甚至沒報道。國會兩黨議員當然知道，通過議案會令兩國關係進一步惡化，但在距離11月大選不足半年時間下，這個決定當中難免結合了強烈的情感成份。正如一名911死者家屬接受《紐約時報》訪問時指，若政府支持沙地人多於美國人，將會令國民「震驚」，相信很多美國人都會同意。
沙地威脅變賣美資產
現時沙地持有總值7,500億美元（5.85萬億港元）的美國國債及其他美國資產，沙地雖威脅一旦議案通過就會變賣美國資產報復，但很多經濟學家都相信沙地只是「靠嚇」，此舉對沙地經濟的損害比對美國更大。美國《外交政策》雜誌
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160519/19617876