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破財消災是麽

想必大家今天都是在三種顏色重度過的。

 

作為一家至少對股東有義務的上市公司，真的要吐槽下紅黃藍今天都做了什麽。

 

白天的公關稿、聲明稿我就懶得貼了。我就從你們的投資者會議開始說吧，太對得起二級狗爸爸。

 

結果，一定是因為電話會議的接入方式瞬間被媒體昭告天下，大家都知道了接頭暗號是RYB，所以先陰了一招。因為記錯了時間的我，7點多打了一個，被告知電話會是8:30開始，然後八點二十多我又開始打，好不容易接通了，告訴我會議被取消了！

 

緊接著看到消息出來：公司要花5000萬美元回購啦！幾個意思，破財消災是麽？

 

好在博主人緣好，被告知，電話會換了個暗號：Rainbow。於是再重新去排隊，然後等了十幾分鐘，一直沒進去，等到20:50的時候（遲了20分鐘了），擠進去的小夥伴說通知call還要再推遲10分鐘。

 

還有個等了20分鐘，擠到operator那里的大PM被問：Are you a media company？會議開始前大概又問了幾遍有沒有媒體？

 

下面是CEO史燕來在電話會上的講話（我聽打的可能不是100%準確）：

 

各位朋友們，關於新天地幼兒園的事情，剛才我的同事已經講的很清楚了。今天這個會議，我本來是提議向全社會開放的，我們也很希望盡快與大家，做坦誠、透明的溝通和匯報。

就在剛剛幾分鐘前，我們接到有關部門的通知，今晚可能公布調查結論。我現在還不知道結論是怎樣的，但我在此鄭重承諾，如發現有任何違規、違法情況，不管涉及到公司任何人，絕不姑息，一查到底，並承擔相關責任！

其實我和大家是一樣的，孩子永遠是第一位的！照顧好每一位孩子，是我和團隊開始做紅黃藍的初衷，也是我們做事的基本原則。我也是一位母親，在聽到這個消息的當時，我也感同身受，非常震驚，氣憤，很難相信這樣的事情會發生在我們自己的幼兒園！我跟大家一樣，很痛心，也非常著急！

截止目前，調查結論尚未公布，但不管怎麽樣，已經給社會、家長造成的嚴重不安和擔心，我代表公司，和我本人，表示真誠的道歉！

我們對於此事高度重視，第一時間成立了專項工作小組，並立刻趕到幼兒園現場，積極配合政府部門調查取證。我們當天就配合警方提供了所有的監控資料及設備，涉事的相關老師也馬上停職，接受調查。同時我們迅速抽調其他優秀教師，暫管這個班級，保證孩子正常入園。

過程中，我們首先做的是，要把孩子照顧好，並想盡一切辦法，盡力把對孩子們的影響降到最低，保證幼兒園的正常運轉，其他班級孩子的正常在園，生活與學習。

我們決定加快全面升級全國園所的安全監控管理體系，同時正在籌備建立第三方監督機制，後續將公布具體措施。懇請媒體和家長朋友們給予我們持續的監督和建議！

無論如何，孩子是未來，也是每個家庭的希望。讓孩子在幼兒園中有一個安全的環境，做到讓家長和社會放心是我們最重要的，永遠的責任！

 

以上是CEO的聲明。

 

本來以為完了，竟然還有QA環節。

 

承銷商CS：怎麽防止此類事件再次發生？

 

答：我們成立了特別工作小組，由獨立董事帶領；增加監控；在學校內增加第三方監督，多去看學校、看學生什麽；搞個首席安全官Chief security officer。

 

承銷商MS：會不會改變Biz model？

 

答：這個問題很重要。這麽長時間來，我們的策略是以孩子為中心，要安全、開心的環境，不會改變我們的策略，會繼續為孩子提供高質量的服務，從我們的教訓、過去、專家和社會中學習。

 

BNP：調查還沒出結果，今晚出結果，如果是最壞的結果怎麽辦？

 

答：他們的行為是個人行為（isolated wrongdoing）。如果這個情況發生了的話，我們跟警察合作，我們會揪出來，他們會負全責，我們作為公司也會負責，之後我們也會糾正的措施，再跟社會溝通。

 

然後電話會結束，說著想跟全社會公開溝通的公司，還somehow又拉住了個PM：May I have your conference ID pls？（你們對二級狗爸爸的安檢也是沒誰了，這個態度早不去管好學校）

 

聽完電話會，下面講講股價嘍。

 

還記不記得之前寫《錯過了眾安，就不要錯過美圖時候》，我們講的資本市場上的生態鏈，最能賺錢的，一定是一級市場，因為這些創業者創造的不是app或者公司，而是印鈔機。

 

我們可憐的二級狗，只能在食物鏈的底端，看著一級狗給我們扔來什麽菜。紅黃藍上市前呢，大家其實很喜歡的，理由也是簡單粗暴，教育板塊稀缺啊，買不起學區房上好的公立學校，我花多點錢給小孩上私立學校，總可以吧，花錢總能買到好的教育資源了吧。

 

所以上市前，IPO的coverage有20倍（當然不能跟閱文什麽比啦），各大fund也是拼了頭的搶allocation，公司呢又都想照顧到，所以每個大fund都“開心”的領到了一些股票，也就是BBG里查到的這些。

 

他們能買到這些股票，當然要感謝公司的PE大股東啦，人家為了給紅黃藍提供流動性，將持股從45%減到了上市後的30.1%。

 

上達的商業解釋是：賣掉股份是為了更從容地持有剩下的部分，而這次賣出的部分股權，已經能覆蓋我們對紅黃藍的投資成本。

 

果然是牛逼的投資者，就算剩下的股份一分錢都不值，至少他們也沒虧錢，安全邊際非常高！值得所有一級市場向你們學習！

 

有讀者認為我不能斷定PE投資者一定知情，更不能用很酸的語氣說投資人早給孩子安排了更高大上的教育渠道，不能暗示投資人是幫兇，覺得他們也被坑的很慘。

 

我一定要懟回去的是：

 

這是一個上市不到3個月就曝出這種醜聞的公司，中介機構在進行合規及內控審查時，是否盡職盡責？

投資者怎麽可能不知道，招股書第16頁就寫了，今年發生過疑似的虐童案件。投資者要真覺得被騙了，直接在美國集體訴訟好了。

PE投資者又不是只有2%的小股東，你們持股30%呀，擁有董事會三分之一席位，在事關無數家庭的教育行業，無所作為就是最大的惡。不要把財務投資人身份作為毫不知情，事不關己的理由，最基本的同理心有沒有？你是砵蘭街的躺著賺錢嗎？

更應該得思考的是，教育這種事關民生和國家未來的行業，是否應該允許以單純追逐利潤為導向的投資人進行投機行為。以金融資本作為撬動教育行業發展的支點，是否應該得到一定的約束？

 

說完一級市場造的盤，最後還是要讓接盤的二級市場來決定啊。

 

按照現在前十大fund的風格和投資邏輯，大概率的邏輯會是：公司的盈利主要建立在名譽上，畢竟公司三大driver，直營學校、play center和加盟學校的增長全部受到影響了啊。入學率不降就是謝天謝地，學費肯定也不好再升，至於加盟學校，大不了不開紅黃藍，我開個黑成翔行不行。

 

所以開盤就一個字：砸！（或者也可以一邊罵一邊接）

 

但是，我們也理解，二級市場是一個婊子和牌坊共存的地方。下午的盤前時段，還真有外資HF的中國人就在喊“14塊以下有多少我接多少”，好了開盤了，我去看你們接刀了。

與女友坐錯火車　錯過回港飛機洪卓立：破財消災

1 : GS(14)@2015-03-08 14:04:33





洪卓立（Ken）同湯怡呢對小情侶，日前去咗北海道展開甜蜜之旅，兩人除咗嘆當地美食外，當然仲有滑雪啦﹗佢哋原定昨日坐飛機返港，點知發生小插曲喎﹗事緣佢哋因為早到火車站，以為早到搭車穩陣啦，點知佢哋上錯咗火車，變咗向機場反方向去咗好遠地方，噢……變相miss咗班飛機。
Ken喺instagram表示：「『準時』永遠是對的，但對『早到』我卻有所保留。例如今天，本來是要坐飛機回港，我因為早了十分鐘到達火車站，現在上錯了火車，向機場反方向去了很遠的地方，之後再原路折返到機場，飛機已經起飛了。雖說不捨得，但上天也不用多留我一天旅遊吧.....好！隨機找酒店也是一種體驗！還有要重新買機票.......也算是破財消災！好....好吧！」





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20150308/19067893

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講風講水：動土煞損丁破財（二）

1 : GS(14)@2016-07-06 08:09:58

動土煞損丁破財例子不勝枚舉，話說筆者替一餐廳勘察風水，開舖後生意穩定，某月東主稱生意突然大跌，筆者覺得甚奇，再往勘察，店舖佈局無變，惟門前行人路有掘路工程，範圍沿着整個門面，行人難行，難怪生意大跌……如斯門前動土實難化解，只有勉強催旺財星以補一時之弊，結果工程完工後，生意又回復正常。另有一友人，住某幢大廈，遇大廈全面維修外牆及公共地方，全幢大廈被棚架及紗網圍封；全屋一家四口輪流病倒，叫苦連天。這類動土難以化解，可搬則搬，不可搬則盡量少逗留宅內，如平日晚上只回家一宿，假日盡量出外，直至工程完成。至於距離稍遠的動土（非貼身但仍在百步範圍內），坊間有師傅發明五行化動土局，筆者對成效存疑。筆者傾向使用玄空九星方法，包括催旺當元旺星，即玄空所謂「一貴當權，諸凶咸服」，其次以順洩或通關法之類，以化解動土方之不利能量。例如有某公司位於銅鑼灣某商廈，正對前警察俱樂部對出之銅鑼灣海傍隧道工程，丙申流年七赤飛臨北方逢大型動土，該公司官非纏身非常麻煩，有風水高人（非筆者）教東主於公司北面臨窗放魚缸養黑摩利，一段時間後適逢對出工程完成，還原海景。官非竟然暫告一段落（雖未完全甩身），雖主要得力於地盤完工，然一缸黑魚化七赤亦合玄空法則，當記一功亦不為過。琛明大師
mailto:[email protected]本欄逢周三刊出





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160706/19682754

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【小心破財】過馬路見到呢個燈號原來唔行得！

1 : GS(14)@2016-12-07 08:00:57

「為甚麼不能走，我沒有違規啊，燈號明明就還有十幾秒，我又沒有闖紅燈！」。被警察攔下的老先生急着辯解，深怕要是吃了一張交通罰單，荷包又要大失血。看着伯伯焦急的神情，警員除了安撫他的情緒，也耐心解釋：「只要數字開始倒數，除非你已經走到一半，不然你是不能過馬路的......不要緊張，我們今天不開罰單，只希望大家都能注意安全」。一聽到不開罰單，老先生臉上的神情頓時輕鬆起來，離開的時候除了一邊道謝，口中還是嘟囔著「明明還有十幾秒......」，顯然難以接受這項新學到的規則。近日在美國洛杉磯華人區發生多宗嚴重車禍，許多都是由於行人不熟悉規則，隨意穿越馬路而造成的。有鑑於此，美國國家公路交通安全管理局也與加州各地警方配合，希望透過一連串的宣傳，來改善這樣的情況。在許多違規之中，以編號「21456 CVC」的交通規則最容易讓人混淆，也因此蒙特利公園市（Monterey Park）警員周一（5日）也在交通繁忙區域進行勸導，並發放小手冊，希望加強該處華人的交通安全知識。根據這條規則，路人只有在行人號誌燈顯示為「人形」的時候，才可以通過馬路。若燈號已經轉為倒數的紅色「手形」，就算你覺得時間還來的及，也不能在此時穿越馬路。唯一的例外是，行人本來就已經走到一半了，那則得趕快走完。在蒙市警局服務的警員巴雷拉（Barrera）表示，許多行人不知道這項交通規則，看到倒數燈號不但不停下等，反而還加速快跑。這樣在不知情的強況下違規的行人，很容易對自己的生命造成危險。他表示，美國大多數的路口都可以紅燈右轉，「駕駛在右轉時，往往會先確認左方有沒有車，此時他並不會預期到右邊是否有行人（因為紅色的手燈已經在閃爍）。當你此時衝過行人過路線，你其實就進入右轉車輛的視覺死角，而可能因此被車撞。」《蘋果》記者實際在進行宣傳的路口觀察，發現的確有許多人都不了解這項規則；短短15分鐘內，就有6個行人因此項違規，而被警方攔下勸導。幾乎每個人都不知道自己已經違規！他們多半以為，「只要來的及，就可以在倒數時趕快通過人行橫道」，也造成與右轉車輛搶路的情況，險象環生，許多行人都因此被警員攔下。雖然只是勸導沒有開罰單，許多人還是頗有微詞。其中一位太太就認為，她已經這樣過馬路過了幾十年了，從來不知道這樣子是違法！她也認為這種設計其實很沒有道理，如果這樣就不能過，為什麼還要倒數？根本讓人困惑。她表示：「我也是今天才聽說這樣的事情，行人號誌是人影（形）的時候才可以過，一旦不是人影（形）就不能過了......我本來不知道，我也是看人家都這麼過我才跟着這麼過！」。但是也有人贊成警方的做法，認為這樣對大家的生命安全很有保障。來自江蘇的小莉就說：「這樣的交通宣導（宣傳）當然挺好的，最起碼讓大家知道，甚麼時候可以過，甚麼時候不能過」，「我本來也不知道這個訊息，以後我也會多注意......多多宣傳，讓更多的華人都能夠了解交通法規」。她表示自己之前也因此被開過罰單，但是這個200美元（約1,560港元）的教訓的確對她「助益不少」。下次你要是再看到紅色倒數的「手形」，可千萬不要再衝過馬路，否則荷包事小，出了意外就唔抵啦。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161207/19857860

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