資料圖:學生攜帶手機上課。(新華社記者 沈伯韓/圖)
2016年3月,河北滄州一中的12名學生遭遇了學校的勸退處理,理由是“在校內攜帶或使用手機”。
南方周末記者獲得了這份滄州一中發布的處分通報,里面稱,“以下學生自2月29日學校宣布手機違紀處理新規後,無視學校制度,在校內攜帶或使用手機。經校長辦公會研究決定,予以勸退。”
對於學校的處理結果,家長們覺得過於嚴厲了。學生家長季永健表示:因為女兒在學校用手機給媽媽打了個電話,就被學校勸退,這實在難以接受。
季永健的女兒季娟(化名)今年15歲,是滄州一中高一的學生。3月9日下午課間,季娟用隨身攜帶的手機給媽媽打了一個電話,隨後被學校發現並被帶到教務處。
當天下午6點多,季永健接到學校教務處的電話,隨即趕到學校,對女兒批評教育。令季永健意想不到的是,教務處要求季娟必須轉學。季永健告訴南方周末記者,女兒季娟用的手機是她媽媽淘汰的一部老款諾基亞非智能手機,“買的時候一百多,不能上網也不能聽歌”。
季娟課間打電話也事出有因。季永健說,因為孩子的媽媽此前跟別人發生沖突被打傷,孩子很擔心,才會在課間給媽媽打電話,“在學校打電話雖然有錯,但不至於到被勸退轉學的地步。”
此次勸退的12名學生,包括兩名高一學生,兩名高二學生和八名高三學生,其中高三學生被學校要求“回家複習,直至高考”。
對於學校的處理結果,學生家長們普遍不能接受。尤其讓家長們不解的是,去年學校曾與聯通公司合作建議學生帶手機,許多學生這才購置了手機。為什麽學校突然出臺如此嚴厲的制度,這實在很難理解。
得知學校的處理決定後,多名被勸退學生的家長一同到滄州一中和滄州市教育局溝通,但是校方堅持勸退處分,一位學生家長告訴南方周末記者:“教育局說已經有兩位局長在過問這個事情,讓回去等消息。”
3月24日,季永健等12名家長聯合到滄州市信訪局反映情況,但是沒有結果。3月25日,南方周末記者致電滄州一中教務處,兩名工作人員都表示對此事不知情。
不過,滄州市教育局一名負責人告訴南方周末記者,學生攜帶或使用手機被退學一事屬實,此事已經引起滄州市政府和教育局領導的關註,目前教育局已責成學校和校長盡快解決,但具體如何處理不便透露。
目前,8名高三學生已經報了培訓班,4名高一和高二學生依然在家。
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據外媒報道,韓國交通部周二晚間宣布,已經更換新版本的韓國Galaxy Note 7用戶可以攜帶自己的手機上飛機。
韓國交通部表示,其在9月10日發布的、建議用戶停止使用Galaxy Note 7的通知並不適用於更換後的新版本。
韓國交通部已經要求該國航空公司,註意檢查用戶的Galaxy Note 7電池圖標,從而區分存在爆炸隱患的老版本和安全的新版本。此前,三星推送系統更新,將安全版Note 7的電池圖標改為了綠色。而舊的版本仍為白色。
在Galaxy Note 7發現爆炸隱患並引發全球召回後,全球各大航空公司紛紛發布禁令,禁止托運該手機,或在飛機上為其充電。
三星本周一在韓國啟動了Galaxy Note 7更換新機活動,交通部隨後宣布了上述決定。據悉,Galaxy Note 7將於9月28號在韓國正式重啟銷售。
10月26日民航局官網消息,從2016年10月27日起,民航局嚴禁旅客和機組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機放入托運行李中托運;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機作為航空貨物收運。
9月14日,民航局曾發出安全警示,提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電,不要將三星Note7放入托運行李中托運,不允許將三星Note7作為貨物運輸。
以下是民航局通知全文:
針對三星Galaxy Note 7手機存在的問題,為確保航空運輸安全,從2016年10月27日起,民航局嚴禁旅客和機組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機放入托運行李中托運;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機作為航空貨物收運。
民航局要求航空公司及其地面服務代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機手續、貨物收運等環節針對上述規定內容履行告知義務。
對於違反上述規定者,公安機關、民航行政機關將根據情節,依照國家有關法律、法規嚴肅處理。
黎巴嫩民航局1日宣布,出於安全考慮,禁止旅客攜帶韓國三星Note7手機乘坐從該國首都貝魯特起飛的航班。
據新華社報道,黎巴嫩民航局局長穆罕默德·謝哈布丁當天在一份聲明中說,因擔心這款手機可能會引起火災,不允許旅客攜帶這款手機在貝魯特國際機場登上飛機。
黎巴嫩通訊社報道稱,經黎巴嫩運輸部批準,貝魯特國際機場會在候機大廳設立一間辦公室,旅客可暫時把Note7手機存放那里,待他們返回黎巴嫩時取回,或現場更換另一款三星手機。
三星Note7手機因鋰電池存在缺陷,在全球範圍內發生多起起火爆炸事件。美國、加拿大、日本、澳大利亞、韓國等多國民航主管部門均已發出安全警示,提醒人們攜帶Note7手機乘坐飛機可能帶來安全風險。截至目前,已有10多個國家和地區的多家航空公司對這款手機發出“禁飛”令。
三星公司從9月初開始在全球召回已經售出的約250萬部Note7手機,10月初宣布停止生產這款手機,並在全球範圍內停止這款手機的銷售和換新服務。
英國首相發言人周一表示,英國政府將參照美國的做法,針對土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及、突尼斯和沙特等6個中東國家飛往英國的航班采取額外的安保措施。
新的安保措施將禁止乘客攜帶超過16厘米*9.3厘米*1.5厘米的手機、筆記本電腦或平板電腦登機,電子設備將必須放入行李托運。預計將有包括英國航空(British Airway)在內的6家英國本土航空公司,和包括土耳其航空(Turkish Airlines)在內的8家外國航空公司受此新禁令影響。
首相發言人在聲明中表示,英國政府理解新的禁令對乘客及航空公司帶來的不便,但政府的首要任務是確保英國的國家安全。
美國政府官員21日透露,美國當局將禁止部分飛往美國的外國航班上的乘客攜帶比智能手機更大的電子設備,以應對不確定的恐怖主義威脅。據美聯社消息,由開羅、安曼、科威特、卡薩布蘭卡、多哈、利雅得、吉達、伊斯坦布爾、阿布紮比和迪拜共八國十個機場出發前往美國的航班將受此影響。
特朗普政府正在考慮將筆記本電腦禁令擴大到全球各地飛往美國的所有航班,這將給乘客和航空公司帶來巨大的麻煩。
本周美國國土安全部官員在布魯塞爾會見歐盟官員時稱,如果華盛頓擴大筆記本電腦禁令,不會單獨針對歐洲,限制措施將適用於所有飛往美國的航班。
據英國《金融時報》報道,美方稱若真開始擴大禁令將提前告知歐洲,以做好充分的應對工作。下周歐盟和美國官員將在華盛頓會晤,討論擴大禁令的技術實操性問題。
美國國土安全部發言人拉龐(David Lapan)說,該部部長凱利(John Kelly)正考慮將美國筆記本電腦禁令擴大至全球範圍,但目前尚未作出最終決定。
“我們正在考慮擴大對中東和北非地區的限制措施,這些限制措施擴大的範圍可能包括歐洲和其他地方。”拉龐說,“我們正和歐洲同事進行討論,但這是凱利部長仍在考慮的事情。”
由於擔心極端組織“伊斯蘭國”(ISIS)正在開發可以隱藏在筆記本電腦中,並可在飛機上引爆的炸彈,今年3月,美國開始禁止乘客將大型電子設備帶入9家航空公司經營的從埃及、約旦、科威特等地飛往美國的航班機艙,引發中東乘客和航空公司的混亂和不滿。
本月早些時候,美國《華爾街日報》引述知情官員的話稱,美國政府正在考慮將筆記本電腦禁令擴大至部分歐美航線。該官員稱一些航空公司正在為禁令擴大執行範圍做準備。若該禁令被擴大,那麽有跨越大西洋航線的大量歐美航空公司將受到影響。
該消息引起了布魯塞爾一些人的憤怒,美國官員在布魯塞爾的最新表態則平息了美方此前看似針對歐洲引發的憤怒。
“在軍隊中,用鍋煮粥的時不可能把某一個角落的粥煮得特別稠。”歐盟一位高級外交官稱,“飛行安全同理。為什麽歐美航線要比來往泰國或埃及的航班受到更多安全限制?”
根據擬議中的限制措施,乘客將禁止隨身攜帶大於手機的電子設備進入機艙。前述9家中東航空公司已在執行該禁令。
不過,航空公司對禁令帶來的負面影響表示擔憂。航空公司遊說團體國際航空運輸協會首席執行官預測,如果單單將禁令擴大到歐美航線,乘客將為旅行時間的增加和損失的生產力付出10億美元的代價。同時,禁令還可能威脅到赴美航班的需求,很多公司很可能因為擔心敏感信息泄露等風險而禁止員工托運筆記本電腦。
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