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Uber召的士 手機一撳即付款

1 : GS(14)@2014-08-14 16:40:43

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140814/news/ec_ech1.htm

【明報專訊】以提供靚車出租代步的Uber,近期推出「UberTAXI」服務,計劃進一步進軍本港「Call的」App市場,乘客只要在應用程式中綁定信用卡,只要簡單「一撳Call的」,全程亦毋須以現金交收。Uber未有透露有多少的士司機參與合作,但有業界人士指,不少司機「搵一餐食一餐」,Uber或未能吸引太多司機成為合作伙伴。

UberTAXI以信用卡作為唯一的付款方式,全程毋須涉及現金交易。對比之前有信用卡公司亦曾與的士合作,Uber最大賣點的透過應用程式綁定信用卡,故不用人手取出信用卡碌卡、拍卡,的士內亦毋須安裝實體刷卡機。

信用卡過數 毋須現金付車資

該服務使用方式與一般「Call的」App分別不大,都是輸入身處地點以及目的地資料,等候的士司機接單。在候車時可以看到的士身處何地以及估計到達時間,乘客會見到司機的照片、車牌。不過UberTAXI現時只提供「紅的」服務,另外如果確認訂單5分鐘後才取消服務,將收取10元。

的士商會:司機收現金餐搵餐食

Uber亞洲業務拓展主管Sam Gellman接受訪問時稱,香港市場對Uber服務接受程度高,香港是在美國以外增長最快地區,按月收入增長超過1倍。他指,現有的UberBLACK提供平治S Class車代步是提供相對高檔服務,相信與UberTAXI不會有直接競爭。Sam認為Uber的特點是安全程度高,可以實時顯示行走路線,更指已有父母要求使用UberTAXI每天接送子女返學。

之前另一外國應用「Easy Taxi」進軍初期曾派現金券免起表費搶客。有業界人士就指,據了解Uber亦計劃提供回贈以吸引的士司機以及乘客使用。

對於Uber高調進軍Call的行業,的士業界反應不一。香港的士商會執行委員會主席黃保強表示,按過去經驗,使用電子貨幣最大障礙是非現金即時交收,對搵一餐食一餐的司機不太吸引。另外過去碌卡付款的確認時間不短,都對的士司機不方便。他又指,其實商會亦有出自家應用,最大問題是定位不準確,「太古城不同樓可以相距很遠」。

的士車行車主協會主席吳坤成表示,如果Uber是能夠協助的士司機提升服務,並增加競爭力便還好。但他批評,UberBLACK以豪華車作計程、計段服務,但毋須如的士般牌以及接受監管,是十分不公道。

明報記者 葉浩霖
2 : GS(14)@2014-08-14 16:40:58

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140814/news/ec_ech2.htm
歐美的士業眼中釘 卻大受投資者青睞
2014年8月14日

【明報專訊】近期香港手機應用召車的行業競爭加劇,但仍相對落後於歐美市場外,亦遠不如內地「打的」App般盛行。至於Uber服務在歐美更被指「搶生意」,遭到的士業強烈抗議。

雖然UberBLACK在港收費遠較普通的士為高,但其實在歐美地區與一般的士價格相若、甚至更平,愈來愈受歡迎。另一方面,按Uber形容自己是提供即時「ride sharing」服務,本身不會提供車輛或者司機去載客,在很多國家都毋須申請牌照或受監管,在歐洲市場引起傳統的司機強烈抵制,今年6月倫敦就引發的士司機大規模抗議。不過,Uber服務始終大受歡迎,並有龐大的潛在商機,據Uber創辦人Travis Kalanick在6月初公布獲得新一筆12億美元的融資,公司估值升至170億美元(約1318億港元),已打破科網創業公司的融資估值紀錄。入股Uber的投資者包括富達、Blackrock、現有股東Google Ventures亦有增資。
3 : LHC(34894)@2014-08-18 13:25:49

大陸用邊隻的士 apps?
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=285041

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