|
||||||
聲稱是龔如心千億遺產唯一受益人的陳振聰,過去兩星期動作多多,他手持的遺囑副本以及一批過去與小甜甜相處的密照皆漏到傳媒手上,而代表華懋慈善基金的龔如心弟弟龔仁心和董事梁榮江等人亦高調北上;雙方的舉動均是爭產的前哨戰。 現時在雙方的陣營中皆出現了一個主戰派頭目,他們操縱着整個戰事的發展。說穿了還是透過爭產,從中獲取自身的利益。陳振聰陣營 鷹派代表人物——朱偉民 身份:為陳振聰及龔如心控制,在英國AIM市場上市的宏霸數碼主席及行政總裁,是陳振聰在爭產中的軍師。 籌碼:讀法律出身的朱偉民,有逾廿年在地產、企業融資經驗,在香港、英國及新加坡均取得執業律師資格,陳振聰在商業上十分倚仗他。 手段:龔如心喪禮完結後,立即向傳媒發放二人密照,以肯定陳振聰地位,亦向陳振聰教路不要曝光,自己則站於台前扮演角色。 動機:朱偉民認為陳振聰手持遺囑「可以殺晒」,應該由他們一方「揸刀去切蛋糕」;作為陳振聰軍師的朱偉民,不但可以影響到陳振聰怎樣切蛋糕,而自己亦分到其中「一件」。 華懋集團及龔仁心陣營 鷹派代表人物——梁榮江 身份:華懋董事局成員及華懋慈善基金董事 籌碼:華懋集團老臣子,會計部阿頭,掌握華懋在世界各地的資產狀況,即使陳振聰入主華懋亦須得到其協助。 手段:由陪伴龔如心與家翁打官司八年的印度籍律師高致理提供法律意見,與自稱可搭路找中方人士出手的國內商人劉希泳,北上尋求協助,擺出一副拒絕談判態度。 動機:一旦爭產戰正式進行法律行動,最少拖六至七年,現時已在華懋掌權的梁榮江可藉着這段時間,進一步在公司內鞏固自己的權力和利益。
本週一,代表陳振聰一方的律師麥至理剛從英國度假回港,「叉」足電的他準備為戰事作出部署。而本刊獲得一份由麥至理所屬的律師行於六月五日發出,給予代表華懋慈善基金的孖士打律師行的信件,內容揭露了陳振聰與龔如心過往相處十多年的軼事。 信 中的用字十分曖昧,令人聯想到陳振聰與龔如心有非比尋常的關係。例如提到,陳振聰透過替龔如心按摩頭部而取悅於她,對方又經常向他餽贈禮物,當中便包括龔 如心珍而重之的「孖辮」。信中亦說陳振聰大多在晚上陪伴龔如心,他還獲得龔如心閨房的鎖匙,方便晚上出入。信中最後還提到,以上資料只是一個「snap shot」,意即有更多更深入的資料仍未公開。本刊致電麥至理詢問這封信內容是否屬實,他只回覆:「不予置評。」 對於龔家來說,這封信的內容有如談判的籌碼。據知龔如心的妹妹龔因心不忿姐姐被形容為不甘寂寞的女人,對此甚為不滿。 律 師信內容暴露了龔、陳二人非比尋常的關係之外,他們的私人合照亦相繼流出。包括陳振聰與龔如心在國內巡視廠房的照片,以及龔如心與生前的友好王天一及陳振 聰三人的合照。本刊遠赴龔如心大力投資的河南省漯河市實地追查,發現原來早於九十年代初,陳振聰已有份參與龔如心在河南的投資。 改變窮鄉的命運 河南省漯河市是一個大平原,還有不少農民拉車賣玉米、生果等,據市內的國民收入統計,他們的每年平均收入只有一千元。 由於漯河市實在太窮,故當時的河南省就把漯河改造成「內陸特區」,方便引進外資。當時的漯河市政府更提出「誰引進外資一千萬,就能得一百萬」,故市長書記都積極找外資。 六十年代設立,賣火腿腸的雙滙是漯河市最大的企業,漯河市有一半的稅收都是由雙滙繳納的。不過,自九一年開始,雙滙的生意開始出現虧損,達四百多萬元人民幣,更加要積極找外資。龔如心在台灣老朋友王天一牽線下,走到河南投資。
在河南漯河市工商局,存放有陳振聰(下)及龔如心(上)的身份證影印本。其中陳振聰的身份證上,竟貼上「心心」貼紙;而龔的則有「Snoopy」貼紙,兩人可謂「童心未泯」。 陳振聰任董事 龔 如心在雙滙集團前後投資了接近一億多人民幣,其後雙滙集團更改名成為華懋雙滙集團。住在附近小學宿舍的陳老師說:「那次合資很隆重的,雙方在市政府開設的 五星級酒店藍天賓館簽合約,又到雙滙集團的大樓舉行開幕禮,以我記憶她來過三、四次,她對我市的經濟真的有很大影響。不過,她自己就很節儉,每次來都是入 住三星級的金港酒店,我也曾在裡面看過龔如心的照片呀。」 翻查漯河市工商局有關華懋雙滙的九四年資料,發現除龔如心擔任董事及榮譽董事長 外,代表華懋集團的還有三人,分別是梁榮江、王天一,還有陳振聰,最有趣的是,在工商局登記的文件中,陳振聰身份證副本上貼有心形貼紙,而龔如心的身份證 副本上,亦貼有「SNOOPY」貼紙,感覺非常溫馨。由此可見,梁榮江早就知道陳振聰的存在,這亦解釋了為何有心人把陳振聰與龔如心在漯河市巡視廠房的照 片公開,目的就是要證明陳振聰早已沾手龔如心在國內的項目。 廠房布風水陣 陳振聰雖然作為河南華懋雙滙集團的其中一名董事,但在雙滙裡頭工作的員工,只知他是一名風水先生。曾在雙滙工廠做工人的張先生說:「既在門口安裝一對石獅子,又要移走廠門前的電單車廠,聽說都是龔如心跟風水先生要求的,都不知他們搞什麼。」 龔如心跟陳振聰還在廠後面挖了一個十二米,有三層樓高的井,「他們把附近的路都封了,我們所有人都不可以過去看。只有她跟風水先生一齊爬進井去。他們不知放些什麼。」 華懋投資以後,雙滙集團多了二十條生產線,而且運作很順利,生意額提升了,連雙滙集團董事長萬隆也相信與風水有關,張先生說:「他以前都不相信的,現在都在門口放了石雕水來聚財啊。」 同時陳振聰手持遺囑的一部分亦被傳媒公開,而見證人竟然包括華懋老臣子吳崇武。「我睇到吳崇武個簽名,都無辦法唔相信小甜甜真的立下另一份遺囑。如果只有龔如心簽名,我都估會否她病到神志不清之下作出決定。」認識龔如心的人說。
龔如心九六年開始入股台灣陽明海運公司,現時持股量約百分之二點三。陽明海運前董事長陳庭輝說,龔如心每年都來台四次出席董事會,她過身後由梁榮江替任。(黃偉傑攝) 挾天子以令諸侯 面 對陳振聰一連串動作,上週一,龔仁心及龔因心兩兄妹,與華懋董事高層往北京,似乎是「北上」求助於中方人士。龔如心過往亦替陳振聰鋪下不少國內人脈關係, 包括總理溫家寶弟弟溫家宏,雙方合作航空業務生意;據知陳振聰也透過中方的人脈「摸底」,試探中央會否插手小甜甜千億遺產的安排。 揭開這場爭產戰的局勢,其實導致雙方未能達成和解的有兩個關鍵人物,他們均是主戰的鷹派。 出身草根的風水師陳振聰,儘管過去十多年不斷重新包裝為一介商人,對於一時間可能繼承千億元遺產其實不知所措,而一直在他身邊,任英國AIM上市公司宏 霸數碼行政總裁兼主席的朱偉民(Raymond Chu),就是這場千億遺產爭奪戰的「軍師」。修讀法律出身的他,認為陳振聰手持的遺囑「可以殺晒」。龔如心一去,朱偉民就向陳振聰獻計,首先他建議陳振 聰不要曝光;第一時間向傳媒發放二人的合照,以為這樣可以肯定二人的特殊關係。 兩路軍師各有盤算 但陳振聰對於發放二人密照,其實感到非常「後悔」,事關他們並非「母子」關係,公眾對他沒有認受性。此外,陳振聰沒有安排妻兒離港亦是棋差一着,令到陳氏一家有如「過街老鼠」,仔女出入屋企均要蒙頭。 然而,陳振聰唯一可以倚仗的人就是朱偉民,惟有言聽計從;而據曾與陳振聰相處的人說:「Tony Chan(陳振聰洋名)其實好疏爽,好肯同人分享;要佢將小甜甜身家分啲出嚟絕對無問題,而且他並不希望要對簿公堂,待六、七年那麼長時間才解決遺產問題。」 不過,站在前方的朱偉民一直堅持:「係由我哋揸刀切蛋糕」。說穿了,朱偉民自身亦有盤算,他在宏霸數碼任主席,年薪約三百萬港元,熟悉商業運作的他,一旦整個華懋王國落入陳振聰手上,到時朱偉民的前途就無可限量。 然而就算陳振聰手頭持有的遺囑屬實,整個華懋集團落入陳氏一方,亦需要得到梁榮江的合作才能順利過渡,事關最能掌握華懋集團運作的是梁榮江。 老臣子內部分裂 所以在華懋慈善基金及龔家弟妹身邊,擔當「鷹」派代表的,正是華懋老臣子梁榮江。梁榮江在華懋一直是會計部主管,對公司的運作和資產分布耳熟能詳,然而過去跟隨小甜甜多年,所得有限,甚至家住加路連山的物業,亦只是租回來的,小甜甜死後,一夜之間他就成為華懋集團的話事人。 梁 榮江現時的角色有如曹操,在雙方陣營之間斡旋的人要接觸龔如心的弟妹龔仁心或龔因心均要經過他的安排。同樣站在梁榮江一方的還包括曾替小甜甜與家翁打爭產 官司的印度籍律師高致理,由他提供法律意見,以及小甜甜生前生意拍檔劉希泳,他在大陸國安部有些人脈,聲稱可替龔家搭通中方人士襄助。 與陳 振聰情況一樣,龔仁心和妹妹龔因心對商業運作陌生,須倚仗梁榮江處理遺產事宜。主戰的梁榮江動機亦不言而喻,即使爭產戰展開訴訟,可能要花六、七年時間, 由於梁榮江在華懋大權在握,加上其他老臣子已分裂,如吳崇武,因為其簽名出現在陳振聰的遺囑上,被華懋內部視為「二五仔」,而王禮泉在梁榮江眼中只是小角 色,在打官司這段時間,梁榮江可進一步鞏固自己在華懋的勢力和利益。 中央避忌 龔如心與家翁打官司期間曾受黑幫滋擾,曾協助她解困的人透露,即使梁榮江與龔家弟妹找中方人士出手只會是徒然,因為上次涉及一班有組織的黑幫人士,影響香港穩定繁榮,而今次純粹爭產,中方是不會出手的。 而律政司司長黃仁龍七月中入稟高院將遺產知會備忘在遺產承辦處登記,主要是要防王廷歆背後一班虎視鷹瞵的江湖人士。 雙方突然使出如此多動作鬥「晒冷」,事關這個星期將決定是否對簿公堂解決小甜甜遺產的問題。 到 目前為止,陳振聰手頭除了有一紙遺囑外,就是一些可以證明陳振聰以往曾參與龔如心在國內的生意,以及二人相處多年的證據,這些資料華懋高層如梁榮江及小甜 甜好友王天一亦應該知道。不過陳振聰即使持有遺囑,並不容易接掌整個華懋王國,況且就算法庭展開聆訊,華懋內屬於龔如心的資產雖然會被凍結,但華懋仍可由 董事局決策,繼續營運。在雙方各執「籌碼」情況下,談判可能是最終出路。 給她一道光環 而了解王廷歆、龔如心家族,曾經在龔如 心生命受威脅時助她一把的一名商人,語重心長向本刊說:「華懋這筆財產,由始至今就好像一道咒語——每每涉及謀財和害命。王德輝生前出盡方法去謀求『財 富』,最終被人綁架而『害命』;太太龔如心因與家翁爭產,長年累月打官司去『謀財』,最終因卵巢癌亦『害命』。在她臨終前努力興建一幢以其丈夫王德輝及自 己名字命名的地標『如心廣場』;同時願意捐出遺產作慈善用途,原本是有一道『光環』在小甜甜頭頂發光。 「但人世間最醜陋的就是『妒忌』,獲 得小甜甜這筆財富的人本身是很有福,切忌把福氣變成醜陋的『蝙蝠』,懂得感恩的就應該對龔家弟妹、老爺王廷歆、華懋老臣子有所安排,最重要還是從華懋集團 中,每年撥出一定數額到華懋慈善基金讓其生生不息地運作,懂得這樣做才是有最高智慧,而且把千億財產委託給『你』的人都會安息。」
龔如心(左三)在十八歲自己生日時下嫁王德輝(右三),其後王被綁架失蹤,她又與老爺王廷歆(前排右)打官司,並在今年四月因癌症過身。華懋這筆財產,就如一個詛咒。 小甜甜遠赴台灣 細訴心事 另一張被公開的照片,是陳振聰與龔如心穿上鮮紅色的情侶裝把臂同遊,站在他倆身邊的正是龔如心視為最好朋友的台灣人王天一。 八十四歲的王天一,是台灣第二大航運公司陽明海運旗下代理商,光明船務的董事長。王曾在台灣交通部當部門主管,四、五十歲退休後才自創船務代理公司,一直與國民黨的關係密切,他跟國民黨榮譽黨主席連戰及蔣家後人相熟,而在內地如河南、上海及北京等地也有不少「好朋友」。由於他現時年紀老邁,身體欠佳,只留在家中長期不見客,一切問題由他的兒子Andy代答。 據Andy表示,其父應該是在九十年代初,經朋友介紹認識龔如心,並迅即成為好友。龔如心九六年投資陽明海運,成為當時該公司最大民營股東,也是經王天一介紹。「當時龔如心說,在香港的好朋友李嘉誠向她推介,說航運業的前景會非常不錯,於是她就來台灣,由我爸爸幫忙,找尋投資機會。」Andy說。 每次龔如心來台灣開會或旅遊,都必定找王天一吃飯聊天,平時亦有電話聯絡,連帶Andy亦與她熟落起來。由於王天一年紀比龔如心大,所以龔都稱呼他為「王大哥」,「龔如心當我爸爸是最好的朋友。有時她會帶着梁榮江或王禮泉來,但大部分時間都是她一個人來探望我爸爸。」 龔如心每次來台探望,從來都不傾談生意,而是要傾訴心底話。「龔如心在香港太有名了,有很多話都不能跟人說,那她就跟我爸爸說呀。爸爸曾跟我們說過,不要主動問她什麼東西,就當她是朋友,由她自己說吧,所以她每次來都感到沒有壓力,好relax。」 「其實龔如心是一個很寂寞的女人。她經常回憶起自己和王德輝的相識經過,王被綁架後,龔如心一直認為王德輝仍然在生,四出尋夫;她說自己要攬起華懋來做,就是要讓丈夫有天回來時,可看到她做出來的成績。」 Andy還說,龔如心憶夫過度,尋夫時曾被人騙了很多很多錢。他未曾從龔如心口中,聽過陳振聰這個人,但認為有人能攻陷龔如心寂寞的芳心,亦不出奇。
陳振聰(右二)與龔如心(左二)穿上情侶裝把臂同遊,站在龔旁邊的正是被她視為好朋友的王天一(左一)。這幀照片相信是九十年代初在內地拍攝。 |
滴滴和快的雖然通過燒錢教育了用戶,但卻沒法通過打車軟件建立商業模式。 (CFP/圖)
“當年分眾和聚眾合並,優酷和土豆合並,都是投資人坐不住了極力推進的結果。 這次滴滴和快的合並背後的資本意誌高度一致。”
春節前,兩大打車軟件巨頭——滴滴和快的——合並的消息傳開,一度被坊間看作不可置信的假消息。
但事實如此。2015年2月14日合並消息公布後,滴滴CEO程維在給員工的報喜郵件中說:“打則驚天動地,和則恩愛到底。”
在合並之前,今年37歲的柳青是滴滴公司的COO(首席運營官),她的父親是聯想創始人柳傳誌。加盟滴滴前,柳青在全球最頂級的投資銀行之一高盛集團工作過十年,離開時是高盛亞洲董事總經理。2014年,很多人沒有想到柳青會加盟成立僅兩年的滴滴,而且據說到滴滴後,柳青的收入不到高盛時的十分之一。
在新公司,滴滴的創始人程維、快的創始人呂傳偉,兩人並列CEO(首席執行官)。柳青將擔任總裁一職,向CEO匯報工作。公開報道說,柳青在高盛時因錯過投資滴滴的機會而跟滴滴結緣。
2月28日下午,在北京崇光百貨的一個咖啡館,柳青對南方周末記者辟謠,她的父親柳傳誌並沒有如外界所傳,直接去跟馬雲和馬化騰溝通並促成滴滴和快的合並。
柳青說,兩家公司股權分散,有十幾個股東,阿里和騰訊只是其中的戰略股東,管理層始終控制著公司,並跟每個股東都做了溝通,投資人相信並支持管理層的決定。
滴滴和快的合並後的新公司(下稱“新快滴”),其市場份額占據了九成以上,成為打車市場名副其實的寡頭。此前,兩家公司背靠騰訊、阿里巴巴兩大巨頭,展開令人心驚肉跳的燒錢大戰,他們的合二為一,超出了市場的想象力。
鮮為人知的是,在過去兩年里,兩家公司已經就合並商談過多次。
快的公司營銷副總裁李敏告訴南方周末記者,2013年底,快的、滴滴、阿里和騰訊在北京曾舉辦了一次四方會談。
由於當時阿里和騰訊這兩家戰略股東的矛盾已經開始凸顯,雙方合並的構想自然無果而終。
在合並之前,快的投資人里有阿里巴巴、經緯創投、軟銀和老虎環球基金。滴滴的投資人則有金沙江創投、騰訊、淡馬錫和DST等。兩家公司最新一輪融資中,滴滴融了7億美元,快的融了6億美元。
滴滴創始人程維公開表示,滴滴7億美元的融資中,柳青發揮了重要作用。滴滴的天使投資人王剛也在接受福布斯中文網采訪時說,這輪投資人里的DST老板尤里·米爾納(Yuri Milner)在投資滴滴後說了三句話:“第一,Uber要滅了你們;第二,如果要活命,只有一個辦法,和快的合並;第三,合並後我可以再給你們十億美金。”
2011年11月成立的Uber被業內稱為打車軟件鼻祖,目前融資10億美元以上,估值400億美元左右。它的模式是通過技術盤活美國閑置的私家車資源,供乘客預約使用,後來車輛來源擴充到出租車公司和汽車租賃公司。
雖然Uber在中國的市場份額目前只是個位數,但它找到了一個強大的中國靠山——百度。
就在滴滴宣布7億美元融資後一周,百度宣布投資Uber。這起交易目前沒有披露準確數額,但資本圈猜測百度通過數億美元,占股不到2%。
在美國市場,Uber賺的是私家車主、租賃公司和出租車公司給的傭金。但在中國,Uber模式沒法複制,在監管者眼中,Uber模式如果在中國實行,就是把黑車合法化了。
滴滴和快的也遭遇相似的困境。它們雖然通過燒錢教育了用戶,但卻沒法通過打車軟件建立商業模式。
Uber卻在2014年8月開始通過跟租賃公司合作進入中國市場,並且聯手百度,結成戰略聯盟來發展專車業務。最要命的是,Uber在中國采取的是低價策略,起步價跟出租車相差無幾,造成滴滴和快的面臨用戶被搶奪的危險,最終加速了兩家公司的合並。
滴滴投資人朱嘯虎對南方周末記者表示,作為投資人,他是贊成合並的。理由很簡單,兩家公司都融了數億美元的資金,誰想拉大跟對方的差距都不可能。而且外敵Uber也融了很多錢,開始發力中國,滴滴和快的只有合並才能對抗Uber。
除了Uber的威脅,兩家公司投資人對於持續好幾個月的燒錢大戰也頗感不滿。
一位要求匿名的消息人士告訴南方周末記者,兩家公司的戰略投資者阿里和騰訊,對於燒錢大戰比較“任性而無所謂”,甚至多次親自承擔燒錢成本,並發動各自平臺進行資源支持。
但兩家公司的財務投資人覺得剛投進的錢很快就燒沒了,這樣不是長久之計。其中有投資人投資過團購網站,因為燒錢太多而造成被投項目失敗,因此對燒錢模式十分謹慎。
“當年分眾和聚眾合並,優酷和土豆合並,都是投資人坐不住了極力推進的結果。這次滴滴和快的合並背後的資本意誌高度一致。”上述匿名的消息人士對南方周末記者分析說。
滴滴快的兩大打車軟件融資情況。 (CFP/圖)
這一次,主動伸出手的是滴滴。
2015年1月21號,滴滴創始人程維、柳青、Stephen(滴滴戰略部負責人)在深圳啟動了一個秘密項目:情人節計劃,即在情人節之前完成跟快的合並。
滴滴找到華興資本創始人包凡作為中間人和“紅娘”。按照王剛對福布斯中文網的回憶,中間有過幾次反複,柳青承擔了很重要的斡旋角色,兩個CEO也一起喝了不少酒。程維說,管理層團隊依然牢牢掌握著公司絕對控制權,這作為底線被所有投資者,包括阿里和騰訊所接受。
當兩家公司的創始人達成一致後,最大的問題就是說服投資人。朱嘯虎對南方周末記者透露,一開始阿里和騰訊對於合並很猶豫,但雙方團隊極力推動合並,很多投資人都樂見其成。最終雙方團隊花費了很大力氣說服騰訊和阿里同意合並。
就在滴滴和快的宣布合並後2天,專註於專車市場的易到用車向中國相關部門遞交了舉報材料,聲稱滴滴和快的的合並未按要求進行反壟斷的申報,請求立案調查並禁止兩家公司合並。政府部門對易到用車反饋材料已收到。3月4日,商務部有關部門聯系易到用車有關負責人,稱正按流程進行內部研究和評估工作。
易到用車認為合並構成壟斷的主要論據之一,是快的2014年3月在其官網披露過這樣一個數據:公司司機賬戶流水達47.3億元人民幣,月均營收超千萬元。
但快的方面對南方周末記者表示,這只是司機的收入,不是快的收入,目前快的是虧損的,收入規模不符合反壟斷的申報標準。
易到用車的另外一個論據是,兩家市場份額加起來超過九成,將消滅和排除出租車軟件行業的競爭,損害消費者利益,構成壟斷。
易觀國際的數據顯示,截至2014年12月,中國打車APP累計賬戶規模達1.72億,其中快的打車、滴滴打車分別占據56.5%和43.3%。
反壟斷專家盛傑民對南方周末記者表示,對於這種平臺型企業的合並,是否牽扯到壟斷,目前國內外都沒有先例,對立法和執法機構都是一個新鮮話題。
柳青對南方周末記者表示,合並之前就充分考慮過壟斷的問題,得出的結論是不符合反壟斷的申報標準。合並後,新公司2015年暫時不會上市,新公司將秉承小企業的心態,不會裁員,而且要大量招人,繼續抱團往前走。
快的打車聯合創始人李祖閩在接受外媒采訪時說,兩家公司合並後,先是要像美國Greyhound巴士那樣提供一個橫穿全國的巴士服務,然後是代駕和拼車產品。
這種說法,讓那些剛剛開始做拼車和代駕的創業者和投資人們感到恐懼。過去大家做電商的,都要被投資人問到如何應對阿里的競爭。做社交的要被問到如何應對騰訊的競爭。現在有人調侃說,做移動出行的,估計以後都要被投資人問到如何應對“新快滴”的競爭。
專註於同事間拼車出行的搭搭拼車創始人屠建路對南方周末記者表示,兩者合並後,最大的優勢是掌握了海量用戶的移動出行需求信息,這對他們做拼車非常有利。
但要做好拼車,不僅需要上規模的用戶基數,還需要強大的線下用戶運營能力。同時,拼車市場還受到各地交通政策、安全保障體系、司乘雙方等非指標化因素的制約。尤其是對真正的順風車拼車市場來說,受兩者合並的影響將不會太大。
在代駕市場,已經有一些具備市場影響力的企業。比如e代駕已經做得很大,甚至開始拓展海外市場。
對於業界的擔心,柳青對南方周末記者表示,雖然新公司的目標是做大做強,通過創新來給用戶帶去實惠,但滴滴和快的畢竟是兩家成立不到三年的年輕企業,遠做不到阻礙行業創新。
而滴滴和快的已經推出的新業務只有專車。1月8日,針對打車軟件平臺提供“專車”服務的行為,中國交通運輸部首度公開表態肯定並鼓勵該創新業務,但明確表示禁止私家車接入平臺變成專車去參與經營。
這意味著,新快滴想要在專車業務上建立行業地位,只能從租賃公司入手尋找車源。但目前所有專車公司都在搶奪這些有限的租賃公司的車源。
神州專車副總裁臧中堂對南方周末記者表示,滴滴和快的合並後,並沒有解決“合法合規”車輛資源上的短板。而神州專車背後是神州租車近6萬輛的車輛資源。
臧中堂表示,專車市場價格戰的主導權並不在新快滴手上。相反,神州專車最近已經發起了專車價格戰,提出了充100元送100元的補貼政策。在滴滴北京辦公室的電梯間里,南方周末記者甚至看到了神州專車的廣告。
在一些特定市場,專車競爭更激烈。比如AA租車,在北京的國貿商圈深耕多年,很多國貿的白領習慣使用AA租車,因為AA租車光在國貿就投入了幾百輛車。
但作為滴滴投資人,朱嘯虎認為,對於移動出行的競爭,依然是流量為王。誰占據了流量入口,誰就可能贏得包括專車在內的移動出行業務的勝利。
“顯然,滴滴和快的是占據了移動出行這個入口的,用戶規模的優勢完全可以複制到專車市場。”朱嘯虎對南方周末記者說。
“今日之後,希望兩邊團隊能夠真誠擁抱,跑步進入新時代,不斷為用戶為行業帶來驚喜。”
i黑馬訊 8月1日消息,今日,滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。據悉,雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股,成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當於17.7%的經濟權益,優步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。
隨後,滴滴打車創始人兼CEO程維與滴滴出行總裁柳青發內部信,稱打則驚天動地、“合”則恩愛到底。今日之後,希望兩邊團隊能夠真誠擁抱,跑步進入新時代,不斷為用戶為行業帶來驚喜。
合作後,滴滴將繼續與全球夥伴打通本地優勢資源,優步中國將保持品牌、業務獨立運營,同時倡導內部競爭,保持活力不斷創新,保障用戶安全、舒適和高效。
以下是程維與柳青內部信全文:
我們的征途是星辰大海
親愛的小桔人:
今天有一個好消息要告訴大家。公司將收購優步中國品牌、業務、數據等全部資產,這一合作標誌著中國共享出行行業進入新的發展階段。
優步中國將保持品牌、業務獨立運營,我們倡導內部競爭,保持活力不斷創新,保障用戶安全、舒適和高效出行。
合作後,滴滴將繼續與全球夥伴打通本地優勢資源,為用戶提供美好的跨境出行體驗。
偉大的對手,史詩般的對決。優步在進入中國兩年來,創新的品牌理念、堅決而本土化的營銷、快速叠代的產品技術,都是歷史上矽谷公司在中國做到過最好的。雙方在全球資本合作上也做到了極致,高強度競爭帶來了雙方團隊快速成長,也共同推動了中國移動出行爆發式增長,用戶規模世界第一。
打則驚天動地、“合”則恩愛到底。今日之後,希望兩邊團隊能夠真誠擁抱,跑步進入新時代,不斷為用戶為行業帶來驚喜。
不忘初心,如果我們把目光放在每天十億人次出行用戶身上,感受大家的出行困難,而不是盯著競爭對手,就會發現智能出行的變革才剛剛起步。叫車不用等、路上不用堵、一路好心情,從體驗到技術上還有很大的提升空間,我們的征途是星辰大海。
上周發布的專車新政,“網約車”在全球範圍內首次被國家層面立法支持,雖然還有落地細節待明確,但國家的態度是清晰的,這也是里程碑式的進步。改革創新總要付出代價,四年來,我們30多次被各地叫停,無數司機被扣車罰款,今天終於看到改革的曙光,怎能不備受鼓舞。感謝所有用戶、司機師傅的支持,感謝5000小桔人和幾代政府事務部同事的努力,為大家驕傲。我們代表行業和社會進步的正方向,唯有不懈努力。
讓出行更美好,讓司機受人尊敬,打造世界頂級科技公司!
繼續加油!
程維柳青