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ST松辽老板周天宝港股公司祸不单行-北泰(2339)


http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/20090120/04205780043.shtml

北泰因外汇期权合约亏损、上海工投对公司索赔3亿元影响,公司年报将出现亏损——

每经记者 刘小庆

“远期外汇合约预亏”、“策略伙伴索赔3亿巨款”、“公司大部分资产遭冻结”,用“祸不单行”来形容北泰(02339,HK)近日的遭遇实不为 过。这家去年盈利5亿的汽车零部件产销商确认,公司截至2009年3月底的年度业绩将出现净亏损。重要的是,这家“走霉运”的上市公司董事总经理兼行政总 裁周天宝,还是A股上市公司ST松辽(2.19,-0.01,-0.45%,)(600715,SH)的实际控制人,也有人说他是汽车业的“隐形富豪”。在2008年的胡润百富榜上,周天宝以9亿元的身价排在第821名。

投资“改良版”外汇期权合约

北泰日前发布公告称,在2008年7月至8月初,公司曾与多家银行签订5份远期外汇合约,该类合约基本上为一年期限,并于2009年7月至8月 到期。据公告披露,这些外汇合约分别参照澳元兑日元及新西兰元兑日元之间预先设定的汇率计算盈利或亏损,并以日元每两星期交收一次。

此外,北泰还披露,当公司从远期合约达到合约中规定的最大盈利时,合约就会自动终止,但是合约并没有就亏损方向设定相似的终止机制。北泰披露的 这一合约细节不禁令人联想到此前让红筹股中信泰富(00267,HK)吃了大亏的外汇累计认购期权合约(Accumulator)。

凯基证券分析师蔡铁康向《每日经济新闻》表示,Accumula-tor最大的特点是:有限盈利、无限亏损。一般来说,此类合约会预先设定一个 行权价,当现价超过行权价5%附近时,合约将因止盈制度而自动终止。而当标的现价低于行权价时,买入方仍然需要按照约定的价格买入甚至是双倍买入标的,直 至合约期满,合约标的可以是股票、外汇甚至是商品。

不过,北泰的公关人员则向《每日经济新闻》表示,公司涉及的 外 汇 远 期 合 约 并 不 是Accumulator,理由是合约中规定当标的价格跌破行权价时,公司只需按照固定数额买入,而非成倍接货。业内人士对此指出,就算不是标准的 Accumulator产品,也属于“改良版”Accumulator。只不过,在中信泰富事件之后,投资者对Accumulator已是“谈虎色变”, 所以上市公司希望与之划清界限。

外汇合约预计支付1.6亿

北泰披露,公司过去一直从远期合约中实现盈利,期间已实现的总利润约为5000万元。然而,2008年第四季度外汇市场的重大波动令公司的远期 外汇合约开始出现亏损。公司称,在2008年12月上旬注意到该等远期合约有可能导致公司承受亏损后,北泰一直与有关银行谈判研究暂缓及重整有关交易方 案,以减少亏损,目前有关谈判仍在继续。

截至上周五(1月16日),这批远期外汇合约中逾期交收的总金额约为4400万港元。北泰预计,按照预先设定的汇率,公司将需要进一步承受亏损 及付款。目前,北泰方面并不希望远期合约在到期前被终止,因此公司将会因此支付一笔重大款项,金额约为2400万美元(约合1.6亿元)。公司表示,上述 亏损估计金额并未经公司核数师的审计或审阅,只是公司管理层根据现有资料的初步评估。

而除了远期合约外,北泰还曾在2008年5月与一家金融机构签定一张为期6年的不交收远期外汇合约,借此对冲人民币汇率风险。截至上周五,北泰自该合约获得净利润约700万港元。

上海工投索赔3.266亿元

不过,更糟糕的事情还在后面。北泰披露,公司策略伙伴上海工业投资 (集团)(以下简称上海工投)于2008年12月17日向法院提出索偿申请,要求退还总共3.266亿元已支付的预付款、相关费用及利息。

据了解,上海工投自2000年开始成为北泰的策略伙伴。北泰聘用上海工投代理出口相关产品,而上海工投也承诺向北泰提供生产所需的预付款。这项合作于2008年6月结束,北泰将依据约定自2008年7月到2009年12月之间按月分期退还上海工投此前提供的预付款等。

按照上海工投提出的索偿声明,根据《合同法》,如果北泰有任何拖欠还款,上海工投有权要求余下所有分期款项立即偿还。目前,上海市高级人民法院接受上海工投的申请颁发了冻结令,冻结北泰银行账户及相关资产。至上周五,北泰大部分的资产已经按此冻结令受到封锁。

北泰公关部负责人昨晚向 《每日经济新闻》表示,公司正打算就相关事件进行进一步披露,该股今日或将继续停牌。

人物背景

周天宝:横跨两地股市的汽车梦想家

据了解,北泰于2003年在香港联交所主板上市,主要从事制造及销售汽车底盘系统的零件业务,生产基地主要位于北京和安徽。该公司截至2008 年9月底的中期业绩报告显示,北泰期内共实现净利润2亿元,同比下跌10.1%。至去年9月底,该公司的现金及银行结余总额为26.9亿元,银行贷款总额 14亿元。

中报披露,周天宝与公司主席 黄 丽 共 同 拥 有 的CenturyFoundersGroupLimited(CFG)共持有北泰47.64%的股权,周天宝持有CFG48%的权益。

在A股市场,周天宝实际持有的天宝汽车则持有ST松辽近 三成股权。本月初,ST松辽披露,天宝汽车在去年底与自然人董文亮签署《借款协议》,天宝汽车将持有的ST松辽6704万股限售流通股(占公司总股本的 29.89%)质押给董文亮。公告并未披露借款额度以及借款利息。而此前,同为周天宝控制的、ST松辽第二大股东上海中润汽车制动器有限公司,于2008 年11月17日卖完刚刚解禁的ST松辽10%股份,套现4171万元。



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5亿元击倒周天宝 北泰系清盘


From


http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkstocknews/20090226/11325904761.shtml


  时代周报记者 王熙喜 翟瑞民发自 蚌埠、北京

  仅仅由于2400万美元的外汇合约亏损和合作伙伴3.266亿元的债务追索,2008年胡润富豪榜排名第821名的周天宝一手打造的“汽车王国”北泰(0.73,0.00,0.00%)创业(2339.HK)就不得不在香港申请清盘,成为金融危机冲击下香港第一家倒下的上市公司。

  5年前在香港上市2个月股价翻番的风光已然成为过眼云烟。

  5亿元击倒周天宝

  2月24日,位于北京亦庄的北泰汽车工业控股有限公司一高管表示,此次清盘属于临时清盘,主要是因为前期公司购买外汇合约导致账面出现浮亏,为 避免个别金融机构出现偏激行为,催逼公司提前还款,从而请德勤方面对公司债务和资产进行临时清盘。临时清盘何时能够完成,目前尚无法确定,还需要等香港高 院方面的最后结论。

  根据香港法律规定,清盘分为强制清盘和自动清盘两种。强制清盘系因公司资不抵债、由债权人向法院申请强制颁令公司清盘;自动清盘由公司自行清盘,公司资产大于负债,公司通过自动清盘把公司资产分派回股东。

  前述北泰高管称,主动向香港法院申请委任独立第三方德勤会计师事务所审核资产负债,是为了保护公司资产,确保公司正常运营。临时清盘何时完成,公司目前正与德勤沟通,估计尚需一段时间。

  该高管表示,公司前期购买外汇合约一直都有盈利,只是在全球性金融风暴发生后才出现账面亏损,到目前为止,该数字最高达2400万美元,不过可 能会随着汇率的变化而变化。公司目前也在和相关金融机构进行洽谈,协商安排还款行为,公司将在不违背合约规定的情况下处理好这个问题。

  但是,2400万美元的外汇合约亏损和3.266亿人民币的债务追索,合计尚不足5亿元人民币,却让这家名列 2007年度中国汽车零部件百强27位、号称全球最大的汽车零部件制造商及出口商轰然倒塌,实在匪夷所思。

  位于蚌埠的北泰汽配工业园办公室主任王毅向时代周报记者确认,在不到一年前的2008中国国际徽商大会上,作为北泰体系之一的天宝集团还与蚌埠市及怀远县政府签约,将再投入3.2亿美元建设现代化的新型汽车产业园,只不过该项目至今没什么动静。

  而远在北方的中顺汽车工业园区更是一片萧条。这个占地面积110万平方米、拟建面积30万平方米、概算投资达25亿元的园区,曾被周天宝寄予厚望。然而开工虽已5年有余,但空旷的园区内,至今仅有西南侧2间厂房建成,以及东侧耸立的一排水泥柱外,便是满目杂草。

  上述高管还透露,北泰正在就引进战略投资者进行操作,而且可以说已经有了实质性的进展,正在签署一些协议,近期也许就会有重要消息宣布。但他拒绝作更详细的解释,只是表示,未来会成立一个类似战略联盟的组织,这包括战略投资者(合作伙伴)、机构和提供支持的政府。

  “中信泰富(8.21,-0.09,-1.08%)作为国有企业,即使亏损上百亿也有国家兜底,而北泰汽车作为民营企业,所有的亏损都得自己承担,生存环境是不公平的,外界不能太苛责了。”该高管对时代周报记者坦言。

  蹊跷的毛利率

  北泰100%控股北泰汽车工业控股有限公司(香港),后者则100%控股北泰汽车底盘制造(安徽)有限公司,然而位于蚌埠的北泰汽配工业园总经 理韩宝铭却告诉时代周报记者:“(金融危机对北泰)没有太大的影响,我们的订单都接不过来,订单还是要完成的。”韩宝铭还表示,自己刚从韩国回来,北泰要 与俄罗斯合作生产1.3升到1.6升的汽车零部件。

  对于安徽蚌埠的北泰汽配工业园与北泰创业的关系,韩宝铭竟表示:“我们也不太了解。”他表示北泰的主要产业就在这个工业园,并盛赞周天宝董事长“善于学习,水平高”。

  北泰汽配工业园办公室主任王毅表示,蚌埠基地尚未接到北泰关于清盘的具体说明和指示,至于北泰汽配工业园有多少家企业,“我也不知道。可能有十 几家吧。包括北泰汽车底盘系统(安徽)有限公司、北泰减震器(安徽)有限公司、北泰汽车有限公司安徽蚌埠分公司。其中北泰汽车底盘系统(安徽)有限公司已 经吸收合并北泰减震器(安徽)有限公司”。

  记者在北泰的年报里也没有查到北泰汽车底盘公司,事实是该公司中期报告里没有任何一家分、子公司的名称。但据公司员工透露,汽车底盘是他们最大的利润来源。

  在北泰记者参观了6个车间,有的高达2-3层楼,产品介绍几乎都是“模具、自动系统(1.72,0.01,0.58%)、 减震系统、冲压设备”。在模具车间、冲压车间,记者也不由“深深”被庞大的生产线设备打动。据介绍,该公司设备先进,德国、美国、韩国产的设备都有,但在 国外要2000万元一套,但是他们通过自己进行技术改造,只用400万-500万元就拿下来了,大大降低了固定资产折旧。所以北泰的生产成本比行业平均水 平低20%-30%。

  但时代周报记者通过查询在现场拍摄的图片后得知,其实北泰所称“意大利三坐标CMM”,是自动系统关键零部件设备,是测量零件的外形尺寸、内部尺寸、空间三维的工具,价格大致在10万-40万元不等。

  韩宝铭一开始就表示自己刚来,只有“8个月”,对于主营业务收入、净利润、毛利率等数字不清楚。

  记者发现,公司仍在生产中,据称该公司“最大的亮点”是摩擦材料,毛利率“超过100%”。但是根据常识,毛利率是经营利润除以总收入,不可能大于100%。

  对于北泰自称该摩擦材料是供应给上海通用君威的说法,上海通用公共事务及传播总监李征卉在详细查证后告诉记者,北泰不是通用的直接供应商,有可能是二级、三级供应商,但还需要进一步查证了。

  2月23日,蚌埠高新区管委会一位局长在不知记者身份的情况下,听说记者为股票投资而查询信息时,立即劝记者不要投资这家公司。

  “它没有什么好的产品,也没有什么利润的。以前的领导免费批了一块地给它,就是现在的北泰汽配工业园(在高新技术开发区内),然后拿这块地,去 忽悠几个项目,去银行融资,去香港上市。它注册了20多家公司,有可能是甲投资乙,乙投资丙,丙投资丁,实际上就是甲的那点资产,这叫虚假出资,但是有人 罩着,工商局也不会去查,查也查不清。现在这个公司倒了更好,要不然迟早会有一批官员被牵连。”

  在蚌埠市国税局,2名工作人员一面说该公司股权关系复杂,很难查清楚,一面婉转拒绝了记者查询该公司税务资料的要求。蚌埠市发改委和经贸局亦以“企业的事与政府没关系”为由拒绝采访。

  据知情者透露,北泰系公司有很多名称,中顺、天宝、东普、恒力、伟业重工等等。时代周报记者在蚌埠市工商局查到恒基伟业控股(安徽)有限公司档 案,资料显示,该公司2002年注册,伟业集团(香港)有限公司以现金出资2700万美元,占90%,安徽宝圣工业创业有限公司以现金出资299.99万 美元,占注册资本10%。在2002年3月1日首届董事会参会董事有周天宝、刘忠良。合资公司注册地址在安徽蚌埠市山香路77号,就在周天宝当时的身份证 地址山香路75号501室的隔壁。





  该次董事会决议显示,合资公司目标投资总额为2亿美元,形成年创汇2亿美元的生产能力,合资公司注册地址拟设在安徽省蚌埠市高新技术开发区内。 但在同期的章程里显示,合资公司目标投资总额为1亿美元,可形成年创汇5亿美元规模,产品90%以上销往国际市场,实现年创汇2亿美元能力。

  在同一家公司的同时期文件中,对于投资额、创汇能力的表述竟是如此的混乱。

  虽然订下了宏大的盈利目标,然而该公司2007年12月31日会计报表显示,主营业务收入3.1亿,净利润仅179.9万元。

  有意思的是,记者在工商局还遇上香港永亨财务的助理总经理雷文卓也在查询北泰的有关资料。

  此外,北京北泰汽车工业有限公司安徽蚌埠分公司成立于2000年8月11日,隶属北京北泰汽车工业有限公司,投资总额8000万元,注册资本 4400万元,其中投资方中方为安徽工贸实业总公司(以生产设备、厂房、生产技术出资1980万元,占45%),外方为香港中太工业控股有限公司(现金出 资2420万元,占55%),法定代表人周天宝。但其2005年度营业收入4826.8万元,净利润竟然只有区区15.6万元。

  北泰系全线溃败

  20多年前,喜欢汽车的周天宝开始建立自己生产农具的小作坊,随后又和其妻吴丽萍(上海知青,吴的父亲曾是民族资本家)一起建立蚌埠工贸五金厂, 之后,有了“安徽工贸”和“北泰企业”合资的故事。

  20年来,安徽工贸五金厂—工贸实业总公司—天宝产业集团有限公司—到北京建立北泰汽车工业有限公司—香港成功上市—沈阳成功收购“ST松辽(2.79,-0.11,-3.79%)”,周天宝通过海内外的数十家企业,搭建起一个“汽车王国”,并构建了一个股权关系错综复杂的北泰系,对于其间资本运作的内情,至今还没能有一个清晰的解读。

  2001年,周天宝与其女周晓春出资5000万元成立安徽宝圣工业创业公司,其中周天宝持有80%股份,2003年4月,安徽宝圣更名为天宝产业控股集团有限公司,并以该公司为核心组建了天宝集团。

  知情人士还透露,东普汽车工业有限公司生产刹车片、机电、汽车配件、五金、万向节叉等,在上海市办公,副总经理周玉是周天宝的兄弟。

  上世纪90年代初,北泰创业在开曼群岛注册并落户香港,主要业务是将汽车配件和五金产品销往美国、加拿大、欧洲市场。

  1997年6月,香港北泰与当时的安徽工贸实业设立合资工厂,1999年设立北京北泰汽车工业公司,香港北泰持有90%股份,安徽工贸以出租设备和厂房为形式持有10%。

  2003年10月,北泰创业在香港联交所主板上市,2004年4月集资2.35亿元用于建立一家汽车零件合资企业。2004年6月25日,北泰创业宣布收购顺利国际,增持北京北泰余下的10%股权,全资拥有了北京北泰。

  据介绍,顺利国际为周天宝在香港注册的公司。但记者仍然无法获知顺利国际与安徽工贸更名而来的天宝产业之间的关系。此次收购使顺利国际获得1.2475亿港元。其中1900万为现金,其余为北泰创业4500万股股票。

  此外,周天宝通过旗下华汇控股集团、中顺产业控股集团控制了上市公司ST松辽的前两大股东。与ST松辽有着诸多关联交易的沈阳松辽企业(集团)、松辽内饰件有限公司、松辽零部件有限公司的实际控制人也为周天宝。

  周天宝通过繁多的股权设计,涉足整个汽车产业链,从零部件、整车到终端的销售,无所不有,构建了横跨内地和香港资本市场的汽车王国。

  但是,无论怎样跑马圈地,腾挪资本,都始终难掩赢利乏术的虚弱体质,一场金融危机和一桩债务官司不失时机地点燃了周天宝汽车王国崩塌的导火索。
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抢注新马甲太平洋世纪 周天宝觊觎ST松辽?

http://www.21cbh.com/HTML/2010-12-8/wNMDAwMDIwOTkwNA.html

一纸由银监会下发至全国银行系统的贷款风险警示,使得资金链颤抖的天宝系暴露在市场眼中。

而天宝系掌门人周天宝旗下曾经拥有的两个上市公司融资平台中,香港上市公司北泰创业(02339.HK)早已面临清盘,另一个曾带有天宝系烙印的A股上市公司ST松辽(600715.SH),也站到风口浪尖。

ST松辽董秘12月5日对媒体回应,称公司现已和天宝系没有任何关系,既没有银行贷款,也没有为天宝系的关联企业做任何抵押担保,公司大股东目前是北京国资委旗下的亦庄国际。

然而,6日,ST松辽开盘仅6分钟便被打至跌停,之后股价数次沉浮,直到下午2点多,才被大单拉起,最终收在11.14元,跌2.96%,全天换手率达5.25%。7日,该股续跌1.44%。这意味着其仍被天宝系阴影深深笼罩。

亦庄国际140亿元资金渴望

遭遇天宝系危机突袭之前,ST松辽曾有过一段高昂的行情。


2008年-2009年初,ST松辽仅约3元,此后受重组预期影响,其股价节节攀升,及至2009年底,已达7.75元。

今年初,亦庄国际入股的消息传出,4月9日创11.30元最高价,之后ST松辽一直稳定在10元以上的区间。

豪掷5亿元接盘周天宝的亦庄国际于2009年初成立,是由北京经济开发区国有资产管理办公室和开发区国资办旗下的北京经济技术投资开发区总公司共同出资成立的国有投资公司,注册资本30亿元,成立后得到65亿元授信支持。

今年下半年,亦庄国际再次得到两大股东合共注资3.9亿元,注册资本增至43.9亿元。

记者从工商局查询到的信息显示,截至今年9月15日,亦庄国际的资产达54.84亿元,其中长期股权投资31.066亿元。今年初,该项投资为22.32亿元。

这意味着,亦庄国际在今年前9个月,再度豪掷8.74亿元的投资。

此外,截至9月15日,亦庄国际债权投资为6亿元,较年初增加3.14亿元。其中包括收购ST松辽的成本。

资料显示,亦庄国际以4.87亿元入股ST松辽,其中包括3.2亿元借款,与1.67亿元的“真金白银”。

此前,亦庄国际表示,将在未来时机成熟时,通过重大资产重组,将亦庄国际或其控股股东旗下的优质资产注入。

那么,这家国资背景的公司旗下究竟拥有何等优质资产呢?

记者从工商局查询到的信息显示,截至2009年底,亦庄国际下的对外投资项目合计6项,而亦庄国际此前的投资项目以信息技术产业为主。

包括京东方(000725.SZ)定向增发时获得的7.04%股权,投入14亿元;投资4.75亿元持有47.5%的京芯世纪(北京)半导体科技有限公司股份;花费2亿元获得的北京亦庄数字显示管理有限公司40%的股权。

亦 庄国际旗下还有两家投资公司,包括北京亦杭万源国际投资有限公司49%的股权,出资额为9.8亿元;8亿元拿下40%的北京亦庄普丰国际创业投资管理有限 公司股权,该公司旗下的普丰基金,由开发区财政投资3亿元,境内外募资7亿元,一期资金10亿元,主要投资于微电子、IT、生物制药、汽车、新能源与新材 料产业。

同时,亦庄国际还设有贷款担保平台——北京亦庄国际担保有限公司,持股98%,出资额1.44亿元。

截至2009年底,亦庄国际上述投资已使用22.368亿元。

最引人遐想的不止于此。11月30日,亦庄国际以4.2亿美元收购通用旗下转向公司Nexteer项目。该资产与ST松辽原有的主业范围接近。

此前,亦庄国际表示,将在北京经济技术开发区形成又一个年产值千亿元的汽车产业园,并通过三年左右的建设,有效解决关键汽车零部件的配套问题。

然而,这种急速的扩张背后,却存在资金隐忧。

记者了解到的信息显示,今年7月,亦庄国际曾向开发区国资办打过“申请”——截至7月份,公司承担大量的重大政府投资项目,累计对外投资总额约48亿元,然而,在谈项目近20个,需要亦庄国际承担的投资额近140亿元。

尽管身家丰厚,亦庄国际还是遇到了资金瓶颈。亦庄国际在7月份向开发区国资办的“讨钱”报告中指出,近期需要支付的投资项目有通用Nexteer转向与传动项目、航空发动机项目、北方微电子项目和FPGA项目等四项共需资金约4亿元。

7月5日,开发区国资办与管委会批示,将1亿元专向资金拨给亦庄国际,投向通用Nexteer项目。

根据亦庄国际提出的140亿元缺口,以及其此前的授信额度为65亿元,截至9月15日,亦庄国际账上负债合计11.04亿元,较年初增加6.965亿元。

这意味着,亦庄国际还有接近54亿元的授信额度,账上有货币资金11.11亿元,这与其140亿元的“在谈”投资额仍相去甚远,若指望继续从开发区得到“驰援”开始显现难度。

亦庄国际在“申请”中指出:“目前我区财政资金紧张、国有资产管理专项资金缺口较大。”

对外投资急速扩张与资金流入速度放缓的情况下,亦庄国际寻找合适的上市公司平台,在上市平台进行融资的冲动变得越来越明显。

那边厢,天宝系下各种资金链已颤抖着走到危险边缘,双方终于在今年初走到了一起。

去天宝化?

尽管股权划拨落定,ST松辽是否已完全洗去周天宝的痕迹呢?

一位不愿具名的业内人士表示,天宝系旗下企业股权关系错综复杂,互相抵押的事情很多。而且ST松辽已被银监会系统列入风险提示名单,说明其某种程度上已涉及危险的红线。


ST松辽2010年三季报披露,公司主营业务汽车车身零部件生产与销售仍处于停产状态,营业收入仅为部分资产对外出租所收取的租金。1-9月,大约亏损934万元,亏损原因在于公司主营业务已停止。

同时,天宝系与亦庄国际关系比较密切。11月30日收购通用旗下转向公司Nexteer的主体项目公司太平洋世纪(北京)汽车零部件有限公司,是由亦庄国际和天宝集团共同为收购而成立的。

记者从Nexteer得到的资料显示,亦庄国际董事长赵光义担任公司董事长(chairman),周天宝任总经理(President)。一般来说,在公司内部,President掌握着公司的日常行政权。

实际上,亦庄国际与周天宝联手拿下通用Nexteer项目的路径,与之前天宝集团联手首钢成立京西重工,收购德尔福资产的模式一样,都是“政府出钱、民企出力”。

京西重工的交易中,通过股权质押,周天宝用ST松辽换取优质资产京西重工的股权。天宝集团旗下的宝安投资发展有限公司,则成为继首钢与北京房山区政府后的京西重工第三大股东。

“ST松辽前后两任大股东的关系看上去确实密切,会否出现周天宝此后用太平洋世纪项目公司的股权,再度进入ST松辽的情况?这实在很难说。”一位接近天宝集团的人士指出。

值得注意的是,2010年2月,周天宝旗下一家类“皮包”公司更名为太平洋世纪汽车系统有限公司,其成长中带着鲜明的“天宝系”痕迹。

该公司成立于2003年,初名为飞亚泰汽车销售有限公司,注册资本300万元,经营范围为销售汽车、汽车零部件。

数度易名,名称包括中顺世纪、天宝中顺等,股东方在周天宝旗下各家公司中倒来倒去,今年再度更名为太平洋世纪汽车系统有限公司,经营范围变为研发、生产、销售汽车零配件;投资管理、技术开发、技术咨询、技术服务等。

而其总经理由王金华担任,此人身上也带着明显的“天宝系”痕迹。2006年6月至今,担任恒巨铝业(白山)公司总经理,而恒巨铝业正是周天宝恒巨系子公司之一。

这家公司经过多番腾笼换鸟之后,虽已摇身一变成为研发型公司,但其本质却未有太大进展。

记者从工商局获得的信息显示,2009年亏损194万元,2008年亏损28万元。此外,其固定资产净值仅5.95万元,账上还趴着222.36万元的负债。

这家今年初才赶紧披上太平洋世纪“马甲”的公司,其资产质量之劣可见一斑。

上述人士指出,“马甲”赶在周天宝与亦庄国际的合作项目公司成立前抢注,新名称与收购通用旗下的Nexteer而成立的项目公司的相似度极高,经营方向也随之改变为研发型,其时机之巧,耐人寻味。


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恒巨汽配去哪了?探营“天宝系”上海公司

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101209/2100768.shtml'

  每经记者 程元辉 发自上海
根据银监会所列“天宝系”子企业,在关联企业群内提供担保的企业中,恒巨汽车配件(上海)有限公司(以下简称恒巨汽配)共提供担保5.96亿元,其担保金额占总担保金额的23.24%,是群内提供担保金额最大的企业。
昨日 (12月8日),《每日经济新闻》记者来到恒巨汽配总部所在地,在其公司网站披露的地址上,记者发现恒巨汽配的总部已经不存在。
据了解,这里曾经是“天宝系”旗下恒巨汽配、东普汽车工业(上海)有限公司(以下简称东普汽车)和中顺汽车销售公司总部的办公地,然而除恒巨汽配外,另外2家公司也已不在上述地点办公。
恒巨汽配去哪儿了?天宝集团内部高层从美国打来越洋电话对《每日经济新闻》记者表示,这是下面企业的事情,他不熟悉,“我将尽快处理好手头事,后天回国飞到北京或者上海处理这件事情。”
“消失”的恒巨汽配
《每日经济新闻》记者循着恒巨汽配所提供的公司地址来到上海浦东新区东方路989号中达广场11楼。
乘坐大楼的电梯来到11楼,电梯两边有两家公司,一家是上海中建建筑设计院有限公司,另一家则没有挂任何标识牌。
记者向两家公司办公室人员打听恒巨汽配的办公地,上海中建建筑设计院有限公司的前台表示,“不知道恒巨汽配这家公司,对面好像是做汽车的公司。”不过,对面未挂牌的公司办公人员却否认自己是恒巨汽配的员工,也否认是中顺汽车的员工,并称自己不知道东普汽车。
一位资深的物业管理者向记者透露,中达广场11楼的业主为中顺汽车,上面曾有好几家公司,包括东普汽车、中顺汽车,还有恒巨汽配。按该物业管理者的说法,中达广场11楼或曾为“天宝系”旗下3家子公司的联合办公地。
《每日经济新闻》记者向中顺汽车前高管询问此细节,该高管向记者确认:“中顺汽车(过去的)办公地就在中达广场11楼,其他公司倒没有听说过。后来中顺汽车停产了,我就离开了,销售公司人员没事情做,估计都走了吧。”
在中达广场11楼的电梯间里,上海中建建筑设计院有限公司一位高管对记者说,他们公司是向中顺汽车租借的办公场地,除了里面两间仍属于中顺汽车,其他的都是上海中建建筑设计院有限公司的办公室。
在其指引下,记者敲开其中一间亮灯的中顺汽车的办公室,墙面挂着汽车产业图,但一位中年男子否认是中顺汽车办公室。
在中达广场11楼寻找无果后,《每日经济新闻》记者根据恒巨汽配一则招聘广告找到另外一个地址:浦东南路1952号。在浦东南路,这个门牌号并没有如其 他门牌号一样贴在门口。在浦东南路1950号的便利店和浦东南路1954号的牛奶店中间,有一个通往二楼的过道,一楼大门紧锁。从外面看,建筑外墙白色的 装修很破旧,一条烟筒伸出半截。据旁边两家店的工作人员介绍,二楼的租户已几经变化,还做过餐饮店。
东普汽车尚在生产
“天宝系”另一家在上海的公司东普汽车,也是提供担保金额较大的企业之一。东普汽车官方网站公布的地址是上海宝安公路4111号。
在宝安公路和众百路路口,上海西发物流园区对面,记者找到了一栋废弃近3年的办公楼——东普汽车的办公楼。该楼自2008年建成后,便从未投入使用。
一位东普汽车内部员工向《每日经济新闻》记者介绍,东普汽车原是普陀区一个小工厂,后来被周天宝收购。因普陀区规划需要土地,2001年时,东普汽车搬 入嘉定新园区,建成了一个生产厂房,客户主要是北美通用汽车和克莱斯勒,国内客户主要是上汽和北汽。2007年,东普汽车扩建一个生产厂房和一个办公楼, 到2008年建成时,却遭遇金融危机,第二生产厂房和办公楼一直空置。
对于两年前的金融危机的影响,这位员工回忆道,“2008年经济危机一来,感觉一下子生产减少很多。通用汽车和克莱斯勒都破产了,我们的日子也很难过,上班的员工一天比一天少。2008年有半年工资都发不出来。”
2009年,东普汽车生产稍有起色,“老板陆陆续续地发齐了工资,订单也慢慢多了起来,今年年初还把2008年没发的工资补齐。现在员工月薪约3000~4000元。”这位员工说。
该员工拿出当天的出货单给记者看,说这是当天出货的部分。记者粗略数了一下,共计1300多件产品。
由于不被允许进入,记者透过车间窗玻璃向里望去,新建的车间里只有设备,设备警示灯一直闪亮,却没有生产员工。在记者与上述员工半个小时的聊天过程中,只有一辆轿车和摩托车出门,没有其他员工出现。
“天宝系”的“黑洞”
据东普汽车员工介绍,周天宝老家在蚌埠,起家于五金生产并发迹于此,这也是银监会所发布关联企业群中的“伟业系”(以下简称伟通重工)。“天宝系”旗下管理者和生产员工多为周天宝的老乡。
2001年,周天宝旗下伟通重工生产的五金产品在海外市场获得空前成功。“我当时也是那里的员工,每天加班很晚,订单很多,都生产不过来”,这位员工说。
“其实,每个零部件生产企业都很好,都能很轻松盈利。天宝集团是被中顺汽车拖垮的,中顺汽车上来之后竞争不过金杯汽车,曾经一度以低价占领市场,每辆汽 车亏损8000元,其他汽车零部件的利润全砸进去了。后来老板还设计出轿车和SUV,也参加过车展。金融危机后来,老板没钱烧,项目最后还是停了。”该员 工透露。
不过,在部分业内人士看来,“天宝系”致命的病因还是周天宝的企业运营模式。天宝系旗下企业相对缺少产业根基,资本运作造成资金“黑洞”。
一位接近周天宝旗下企业的行业人士向《每日经济新闻》记者表示,周天宝旗下的企业不能说都是空壳,还是有真实资产存在的,但是这些企业是缺少产业根基。
这也是汽车产业链资本大鳄打造的汽车产业帝国所面临的共同核心问题:对模式创新的热情大过对技术和管理的创新,希望通过资本来快速扩张。
盖世汽车网总裁陈文凯接受《每日经济新闻》记者采访时表示,汽车零部件企业高负债的情况非常正常,企业对资金流要求比较高,上游原材料要付现金,下游整车企业要拖一两个月,部分企业主要靠贷款维持运营。
一位资深的资本运作人士对此认为,资本运作所面临的高额资本支出,其资金来源必须通过抵押和银行贷款以及高利贷等方式完成。一旦汽车零部件企业提供的利 润不能填上借贷资金成本,资金“黑洞”就会出现,初期表现是资金链紧张,最后面临倒闭。包括仰融和德隆在内,这些资本大鳄打造的产业帝国的失败,其原因也 无非于此。

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银行早启动资产保全措施 “天宝系”在沪已被诉至法院

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101209/2100766.shtml

  每经记者 李静瑕 发自北京
继12月8日本报披露2009年周天宝与其旗下公司涉及招商银行和中信银行的两起贷款官司之后,《每日经济新闻》记者昨日(12月8日)再获悉,上海方面有银行也已将“天宝系”相关企业推上了法院。
一位银监系统人士告诉 《每日经济新闻》记者,对于“天宝系”贷款“上海早就起诉了,现在已经到了法院的阶段。”
相关分析人士指出,该事件进入到司法程序,银行追债的可能性增大,这对“天宝系”涉贷企业,必定是致命的一击。
旧案加新案“天宝系”官司缠身
“天宝系”贷款风险披露出来时,各大媒体竞相报道了周天宝过去的资本运作及其旗下公司面临的资金困境。
“其实,这个案子已经属于陈案了,并且是多年前的陈案。最近两三年,中国银行业协会也在进行风险批示。”上述银监系统人士向记者透露,监管层选择现在将信息披露,可能是考虑到相关企业的从业人员的影响。
2009年初,“天宝系”下北泰创业由于与多家银行的外汇合约造成了2400万美元的亏损,而合作伙伴的3.266亿元的债务索偿令北泰创业最终在香港股市清盘。彼时,“天宝系”资金链危机已经被提及。
与招商银行首体支行,以及中信银行总行营业部的两起追债官司,则又提示了“天宝系”贷款的相关风险。并且,在这两起官司中,均涉及东普汽车工业 (上海)有限公司、中顺汽车控股有限公司、北泰汽车工业有限公司以及周天宝个人。其中,几家公司的担保角色频频出现,也预示了“天宝系”银行贷款的担保风 险。
似乎,资金困境将周天宝引向各种借贷款渠道筹借资金,而恰恰是资金的困境,让“天宝系”官司缠身。
据记者了解,上海方面银行系统对“天宝系”行动较早,早已对“天宝系”相关企业提起诉讼。由于各地区情况有所不同,且“天宝系”所涉及的公司众多,其风险显露的时间也有差异。
除银行贷款的官司,“天宝系”与合作企业的官司也将其推向了艰难的境地。北泰创业的清盘,正是与其合作了8年之久的大客户上海工业投资集团向法院申请要求北泰创业偿还3.266亿元预付款、相关费用和利息,这将北泰创业推向了绝境。
也就在昨日,记者在上海市第二中级人民法院的公告中看到,一家与“天宝系”相关企业合作的技术开发企业也将其告上了法庭。9月18日该法院刊登的公告, 向中顺产业控股集团有限公司、恒巨汽车配件(上海)有限公司以及周天宝本人发出通告称,受理上海屹丰模具制造有限公司诉上述企业以及周天宝技术委托开发合 同纠纷一案。
银行早做资产保全总体不良率或可承受
“其实,相关的监管措施以及银行的保全措施已经启动很长时间了。”对于银行此次可承担的风险,上述银监系统人士向记者透露。
由于目前消息称,在“天宝系”贷款中,最大贷款行为建设银行上海分行,并为群内提供贷款金额6.31亿元,占贷款总额的11.12%,记者便向建行方面致电了解情况。
建行总行相关人士称,建行目前还在进一步了解情况,并会在拿到相关情况之后,在第一时间发布。
“像这样的企业,一旦资金链出现问题,如果贷款不断也许还可以维持。不过既然风险已经暴露,那么最终爆发可能在所难免。而且,拆东墙补西墙的行为也证明了该企业体系实质的业务并不牢靠。”一位分析人士向《每日经济新闻》记者表示。
如果 “天宝系”真的崩盘,那么,相关银行是否能够承受这些不良贷款?
一位银行分析师向 《每日经济新闻》记者表示,如果按照目前披露的不良贷款和逾期贷款总共32.86亿元来看,即使都成为不良贷款,相对于目前整个银行业存在的4500亿不良贷款,不良率仅仅上升不到0.01%。
“目前银行业不良贷款率差不多在1.2%左右,如果上升0.01个百分点,总体来看所涉及的47家银行可以承受。”该分析师认为,“不过,涉及‘天宝系’贷款的银行,其贷款金额的涉及程度不同,不良贷款的影响将因不同银行而异。”
该分析师还称,建行尽管可能涉及贷款较多,不过已经做了相应的保全措施,应该可以“高枕无忧”。“保全的资产可以拿来出售,而建行能够做出资产保全,就说明其贷款中的互相担保比较少。”

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“天宝系”冲击波:隐现中国电子科技集团身影

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101210/2106799.shtml


每经记者 孙嘉夏 曹晟源 发自上海
“天宝系”事件所波及的范围越来越大了。
昨日 (12月9日),《每日经济新闻》获得的银行系统内部文件显示,有关部门为预防“天宝系”关联企业群贷款风险,早先已发出《“天宝系”关联群分析报告》。 该份报告显示,截至今年6月底,“天宝系”关联企业群50家主要企业成员的授信额度为160.66亿元,贷款余额为56.76亿元。
《每日经济新闻》记者所掌握的这份银行系统内部文件还显示,暴露出贷款风险的“天宝系”关联企业中,除之前已被媒体披露的 “五个群:伟业系、银通系、北泰系、中顺系、恒巨系”之外,还有国有企业中国电子科技集团公司 (以下简称中电科集团)及其关联企业的身影。
该份《关联企业群贷款总体情况表》显示,截至今年6月底,中电科集团资产总额792亿元,负债总额337.3亿元,负债率为42.59%,授信额度17.6亿元。旗下企业如中电科集团电子科学研究院授信额度为4亿元,贷款余额为2亿元。
此外,同处中电科集团控制下的*ST高陶 (600562.SH)、太极股份(002368.SZ)、华东电脑(600850.SH)也出现在上述情况表中。
中电科集团身影闪现
记者所掌握的“天宝系”《关联企业群贷款总体情况表》显示,涉及中电科集团及其下属企业的多达十余家(见附表)。
这份截至2010年6月底的表格中,列明中电科集团资产总额为792亿元,负债总额为337.3亿元,负债率为42.59%,授信额度为17.6亿元。
关联企业群中包括中电科集团电子科学研究院资产负债率52.55%,授信额度4亿元,贷款余额为2亿元;广州杰赛科技股份有限公司资产负债率 66.59%,授信额度4.1亿元,贷款余额1.69亿元;中电科集团第三十二研究所资产负债率77.14%,授信额度9900万元,贷款余额为1.08 亿元;中电科集团第七研究所资产负债率65.32%,授信额度1.6亿元,贷款余额4000万元等共计14家中电科集团下属企业。
此外,如中 电华通通信有限公司资产负债率为18.62%,授信额度2亿元,贷款余额2亿元;中电华通数据网络有限公司资产负债率为9.52%,授信额度1亿元,贷款 余额1亿元;南京洛普股份有限公司资产负债率77.95%,授信额度5000万元;上海华东电脑存储网络系统有限公司资产负债率50.37%,授信额度 9500万元等。以上企业均与中电科集团有着千丝万缕的联系。
上市公司否认卷入
公开资料显示,华东电脑控股股东华东计算技术研究院,持有华东电脑44.62%的股份,同时该院是中国电子科技集团公司的全资子公司,因此,华东电脑的实际控制人为中电科集团。
另一家上市公司*ST高陶的控股股东为中国电子科技集团公司第十四研究院,该院占*ST高陶约27.33%的股份,而中电科集团又拥有中国电子科技集团公司十四研究所100%的股权,所以*ST高陶的实际控制人也为中电科集团。
“天宝系”和“中电科系”两个不同的行业为什么会有关联?为了寻求答案,《每日经济新闻》记者分别致电上述两家上市公司的董秘。
“我们什么关系也没有。”高淳陶瓷董秘王贵夫对于公司被卷进关联群显得非常意外,他向《每日经济新闻》记者表示,“听说这事之后我们也查过,确实没有任何关系,我们也感觉到很突然,之前连‘天宝系’都没有听说过。”
截至记者发稿时,未能联系上华东电脑相关负责人。记者昨日同时联系中电科集团、中电科集团电子科学研究院财务部,工作人员均拒绝透露任何信息。
此外,记者还发现,*ST高陶被卷入名单的同时,江苏省高淳县的不少企业也赫然出现在这份名单中,其中包括了高淳县城市投资有限公司、江苏高淳经济开发 区开发总公司、高淳县土地储备中心、高淳县交通建设投资有限公司、江苏省高淳职业教育中心校、高淳县公共设施项目投资有限公司、高淳县新区市政工程有限责 任公司等7家企事业单位。这些公司和“天宝系”之间有何联系,目前亦不得而知。
银行自查关联企业群
银行界人士称,早先收到该关联报告后,银行即展开了自查。同时,为了防范风险,银行对关联群提到的企业尤其加以重视。
记者获得的这份《“天宝系”关联群分析报告》中特别注明,系统关联群确定时,一是系统在计算某一企业的关联群时,依据各报数机构填报的该客户的法人、股 东、关联企业情况综合算取最大集;二是不含不计关联企业原则。系统在运算生成关联群的过程中,会对某一企业收集的股东、关联企业和法人代表进行外延扩算, 当某条计算路径碰到不计关联企业时,系统就会终止这条路径的计算。
据《每日经济新闻》记者所掌握的材料显示,《“天宝系”关联群分析报告》的附件显示,有50家企业牵涉其中,资产总额1326.19亿元,负债总额639.37亿元,资产负债率为48.21%,授信额度为160.66亿元,贷款余额为56.76亿元。
报告披露,该群涉及授信行和贷款行共计47家,其中最大贷款行建行上海市分行为群内提供贷款金额6.31亿元,占贷款总额的11.12%;最大授信行是 建行北京市分行,为群内提供授信16.60亿元,占授信总额的10.33%。群内最大的贷款企业为东普汽车工业(上海)有限公司。

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天宝回应崩盘预警:请多给一点时间

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101207/2094875.shtml


每经记者 程元辉 发自上海
“德隆系”神话破灭6年后,一纸银监会警示公告或将风雨飘摇中的“天宝系”最终送进“坟场”,汽车大亨周天宝打造的“天宝系”进入生死时刻。
近日中国银监会已经在全国银行系统发出针对“天宝系”的贷款风险警示,此次警示是银监会继“德隆系”之后,为数不多的对“大型关联企业群贷款”的警示。
昨日(12月6日)天宝集团内部人士接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“天宝集团财务没有外界想象得这么严重,请相关政府机构和金融机构多给天宝集团点时间。”
他对记者说,“我们会尽最大的努力来扭转不利因素。发生这种事情,我只能表示很遗憾,这种声音对天宝集团很不利。”
对于媒体报道周天宝和三名关键高层逃避海外一事,该人士回应:“我不知道这是哪里的消息,绝对没有这种事情。”
而就此事给收购通用汽车耐克斯特(Nexteer)全球业务蒙上阴影的质疑,天宝集团人士表示,目前资产已经交割完毕,不会影响到太平洋世纪收购通用耐克斯特(Nexteer)。
关联企业巨额担保成肿瘤
银监会通过查询全国客户风险预警系统生成的这个关联企业群,银监会在警示文件中把这个庞大的关联企业群称为“天宝系”,共包括50家主要企业成员,以周天宝为实际控制人。
“天宝系”旗下较近的企业被分成了五个企业群,分别为伟业系(13家)、银通系 (3家)、北泰系(6家)、中顺系(12家)、恒巨系(2家)。其中还包括了在港交所和上交所上市的两家上市公司北泰创业和ST松辽。
银监会案件稽查局汇总的信息显示,“天宝系”资产总额1326.19亿元,负债总额639.37亿元,资产负债率为48.21%。
“天宝系”最终遭到银监会贷款风险警示的原因还是巨额群内相互担保,这造成银行贷款风险增大。
银监会信息显示,“天宝系”关联企业群截至2010年6月底,主要企业成员授信额度为160.66亿元,贷款余额为56.76亿元,形成不良贷款和逾期贷款共计32.86亿元。
据报道,“天宝系”关联企业群群内总担保金额为25.64亿元,其中群内两企业之间互相担保金额8.76亿元,占群内总担保金额的34.18%。为群内 逾期贷款提供担保的金额达到11.66亿元,占群内总担保金额的45.46%,该部分担保所涉及的逾期贷款占群贷款总额的20.54%。为群内不良贷款提 供担保的金额为21.39亿元,占群内总担保金额的3.42%。该部分担保所涉及到的群内不良贷款金额占群贷款总额的37.69%。
在群内提供担保的企业中,恒巨汽车配件(上海)有限公司提供担保5.96亿元,其担保金额占总担保金额的23.24%,是群内提供担保金额最大的企业。
目前关联企业群群内出现不良贷款企业8家,不良贷款总额19.17亿元,不良率为33.78%。逾期贷款金额13.69亿元,占群内贷款总额的 24.12%,其中逾期90天以上贷款金额12.36亿元,逾期180天以上的贷款金额6.88亿元。报告期180天内到期贷款金额为9.70亿元,其中 90天内到期的金额为5.81亿元。
资金危机四伏
一位财务人士对《每日经济新闻》记者表示,环环相扣的关联抵押显然是一种资金链紧张的表现,未来半年内“天宝系”的还债压力在30多亿元。
尽管“天宝系”资产庞大,负债率一般,但是一旦银行集体催债,“天宝系”将因资金断裂走向破产。
天宝集团相关人士对《每日经济新闻》记者表示,集团的资金情况没有外界想象的这么严重,其实我们的负债并不高,很多企业的负债率都达到50%以上,企业一切都在正常运转,外面的报道都不是很准确,我们是民营企业,处于弱势,希望政府和媒体能够给予支持。
天宝集团表示,公司和银行一直保持很好的合作关系,已经派出专业团队和银行机构沟通情况。
事实上,资金危机在这个庞大的帝国中早有先例,这或许是“天宝系”资金危机的开始。
2008年,2400万美元的外汇合约亏损和3.266亿元人民币的债务追索,合计尚不足5亿元人民币,这让天宝集团旗下香港交易所上市公司北泰创业进入临时清盘程序。
北泰创业名列2007年度中国汽车零部件百强27位、一度号称全球最大的汽车零部件制造商及出口商。
福无双至,祸不单行。天宝集团旗下的沈阳中顺汽车亏损4亿多元,这也直接导致参股沈阳中顺的ST松辽雪上加霜。ST松辽去年累计亏损5.3亿元,并于2009年10月全面停产。
从此,资金链紧张一直与“天宝系”如影随形。周天宝需要不停地想尽各种办法融资,开始了挖“东墙”补“西墙”的日子。他曾两次利用ST松辽股权进行抵押 贷款。2008年底,周天宝将天宝集团拥有的ST松辽的6704万股股权,质押给了北京腾祥投资发展有限公司,作为天宝汽车向北京腾祥3亿元借款的担保。
参股京西重工的交易中,通过股权质押,周天宝用ST松辽换取了优质资产京西重工的股权。天宝集团旗下公司宝安投资发展有限公司成为继首钢与房山区政府之后的第三大股东。这或是“天宝系”内部复杂关联抵押中的冰山一角。
2010年3月,天宝集团将所持有的ST松辽24.89%的股权,转让给了北京亦庄国际投资发展有限公司,合计4.9亿元,缓解资金链危机。此外,周天宝还曾通过旗下公司上海中润汽车制动器有限公司在资本市场违规套现ST松辽的股份,这无疑凸显了周氏对资金的饥渴。
影响Nexteer资产运营?
而北京太平洋世纪汽车系统有限公司以4.2亿美元收购通用汽车耐克斯特(Nexteer)全球业务,作为股东之一的天宝集团财务风险或继续被放大。
美国当地时间11月29日下午,太平洋世纪与通用汽车正式完成通用旗下转向业务部门-耐克斯特(Nexteer)100%股权交割。历时7个月之久的中国汽车零部件领域最大金额海外并购案终于画上了圆满的句号。
据了解,股权交割于11月30日起生效,太平洋世纪将拥有耐克斯特(Nexteer)的全部股权,以及位于全球的转向与传动业务。由于该交易金额巨大,交易方不得不在中国、美国、波兰、巴西等国家进行了反垄断和外国投资审查。
业内人士认为,如果没有亦庄的支持和天宝在北美汽车市场的知识、运营技能和经验,该交易将很难成功。
收购方北京太平洋世纪汽车系统有限公司是由天宝国际集团与具备国资背景的北京亦庄国际投资与发展公司合资成立的,公司注册资金为8亿元,亦庄国际和天宝汽车的股权比例分别为55%和45%。
有行业人士指出,这次银监会贷款风险警示或给这一收购事件蒙上阴影。天宝集团人士还表示,收购的主体还是太平洋世纪,天宝集团起到的只是辅助作用,目前资产已经交割完毕,不会影响到太平洋世纪收购通用耐克斯特(Nexteer)。
《每日经济新闻》记者向北京亦庄国际投资与发展公司和北京太平洋世纪汽车系统有限公司致电咨询,电话均无人接听。
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47家银行机构涉“天宝系”授信和贷款

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101207/2094877.shtml

  每经记者 李静瑕 发自北京
“这是一份带有‘密’字的文件,具体的内容,我不能向外透露。”安徽银监局的相关人员告诉《每日经济新闻》记者,该局已经收到了银监会关于“天宝系”贷款风险预警的文件。
这份带有“密”字的文件,让2004年“德隆系”的阴霾再次笼罩在了银行的头上。据悉,近日银监会已经向北京、安徽等三个地方银监局下发了相关文件。
“天宝系”的资金困境,也给银行贷款不良率带来了压力。上述文件的内容涉及,“天宝系”关联企业群形成不良贷款和逾期贷款共计32.86亿元,群内总担保金额达25.64亿元,其中两企业之间互相担保金额8.76亿元。
“目前,我们已经采取了相关保全措施,有关口径可能最近几天对外发布。”当记者问及“天宝系”贷款的事情,建行相关人士向《每日经济新闻》透露。
据记者的了解,截至目前,除了一些银行基层尚未接到通知,相关银行已经开始了调查工作。一家股份制银行也表示,正在提交事情的申请。
相关数据显示,“天宝系”关联企业群涉及授信行和贷款行共计47家,其中最大贷款行建设银行上海分行为群内提供贷款金额6.31亿元,占贷款总额的11.12%,最大的授信行为建设银行北京分行,为群内提供授信16.60亿元,占授信总额的10.33%。
知情人士透露,对天宝系的授信为100亿左右,已经贷款50亿左右,其中就有30多亿为不良贷款。根据相关报道,涉及贷款的银行包括建行、工行、农行、中行、交行等。
“其严重依赖金融机构和资本市场运作。”一分析人士认为。据历史资料显示,北泰创业在2001年以一个空壳公司注册,而2003年就在港上市,集资2.7亿港元。而在其上市刚开始的半年里,北泰创业一共集资了2次,共筹集现金5.35亿港元。
而擅长于资本运作的周天宝,正是天宝集团的创始人。2004年成功收购“ST松辽”——这个资本市场上平均每两年更换一个大股东,而1999年至今共经历了5次重组的壳公司。
与银监会在6年之前预警的“德隆系”的崩塌相比,“天宝系”暗藏的危机也并不小。
尽管目前披露的 “天宝系”不良贷款以及涉及银行家数,不及当年“德隆系”。不过,相关分析认为,如果“天宝系”崩盘,将给银行的不良贷款率造成严重的上升压力。市场人士认为,银行或成为压倒骆驼的最后一根稻草。

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香港新股上市分析:天寶集團控股有限公司(01979)

利好
  • 公司於1979年成立,在開關電源行業擁有逾三十年經驗,並為中國消費品的開關電源及工業用智能充電器及控制器的主要製造商之一;
  • 開關電源適用於多個行業界別的消費品,包括:(i)電訊設備、(ii)媒體及娛樂設備(如影音產品及電腦)、(iii)電子煙、(iv)家庭電器、及(v)其他產品(如LED燈及保健產品),而智能充電器及控制器則主要應用於工業用途的電動工具;
  • 以自有品牌「天寶」製造消費品開關電源(如電話適配器及USB充電器);
  • 「天寶」品牌、產品設計、商標、專利及其他知識產權是成功關鍵因素,有超過50個商標在中國及香港註冊,以及超過80個在中國註冊的專利;
  • 於2004年,在中國廣東省惠州市成立測試實驗室,加強品質檢定能力;
  • 於2008年,檢測實驗室獲頒發CNAS實驗室認可證書(CNAS認可實驗室發出的檢測報告獲約70個國家(包括中國、美國及歐盟大部分國家)逾80個認證機構認可),可就評審的範疇對產品進行安全及能源效益測試,相關認證機構將根據測試報告內的結果,向公司的產品授予認證,使產品可銷售或出口到就銷售或進口產品須獲得相關認證的若干國家;
  • 產品在國內出售,並出口至超過10個國家及地區,包括歐盟、美國及南韓;
  • 公司高度重視研發,截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年及截至2015年6月30日為止六個月,研發支出分別錄得約5,760萬港元、5,760萬港元、6,340萬港元及3,020萬港元,分別佔收益總額約4.0%、3.4%、3.3%及3.2%;
  • 截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年,收益分別約為14.2236億港元、16.90564億港元及19.30514億港元,複合年增長率約16.5%,而截至2014年6月30日為止六個月及截至2015年6月30日為止六個月,收益分別約為8.82548億港元及9.43713億港元;
  • 截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年,公司擁有人應佔溢利分別約為6,391.5萬港元、5,569.6萬港元及5,471.7萬港元,而截至2014年6月30日為止六個月及截至2015年6月30日為止六個月,公司擁有人應佔溢利分別約為36.1萬港元及5,997萬港元;
  • 集資金額當中約70%將用作擴充在中國廣東省惠州生產基地的生產規模、約10%將用作加強銷售及市場推廣力度以及擴大在中國及全球的客戶群、約10%將用作提高研發能力、以及約10%將用作一般營運資金及其他一般公司用途,全數用到主營業務裡頭;
  • 是次公售250,000,000股股份(250,000,000股/4,000股 = 6.25萬手),規模細小,不能抹煞於股份掛牌上市初期因「貨源歸邊」而出現短期股價走高的情況;
利淡
  • 公售規模細小,預期股份流動性不高;
  • 公司主要從事製造及銷售消費品的開關電源以及工業用智能充電器及控制器,股份沒有很強的賣點;
  • 根據Ipsos報告,於2014年,按銷售收入計算,公司在中國開關電源製造商之中僅僅排名第九位,在主要業務為製造開關電源的製造商(即超過50%的收入來自製造開關電源的製造商)之中排名第七位;
  • 中國大陸的開關電源製造行業的競爭激烈且分散;
  • 銷售量及收益受到季節性因素波動的影響;
  • 開關電源製造行業的特色為技術發展迅速及容易受市場趨勢及需求變動所影響,研發可能未能趕上不斷變更的科技發展;
  • 面臨產品責任索償的固有風險;
  • 截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年及截至2015年6月30日為止六個月,由五大客戶貢獻的收益金額分別約6.429億港元、8.303億港元、10.159億港元及4.39億港元,佔收益總額分別約45.2%、49.1%、52.6%及46.6%,失去主要客戶或會對業務及經營業績造成重大不利影響;
  • 截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年及截至2015年6月30日為止六個月,勞工成本分別約為2.261億港元、3.032億港元、3.231億港元及2.019億港元,分別佔銷售成本總額18.5%、21.3%、20.2%及25.4%,勞動力短缺及勞工成本上漲均可能影響到業績表現;
  • 截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年及截至2015年6月30日為止六個月,原材料成本分別約達8.849億港元、10.802億港元、12.102億港元及5.748億港元,佔銷售成本總額分別約72.6%、75.9%、75.7%及72.3%,原材料價格波動或會對銷售成本造成影響及對業務營運及盈利能力造成不利影響;
  • 一部分收益及應收款項以美元計值,而銷售成本則主要以人民幣計值,截至2012年、2013年及2014年12月31日為止三個財年及截至2015年6月30日為止六個月,以美元及港元計值的收益分別佔收益總額約為60.4%、66.9%、60.5%及67.2%以及30.7%、23.9%、19.2%及16.9%,為對沖有關外匯市場波動的風險而訂立的衍生金融工具可能對財務狀況及經營業績造成重大不利影響;
  • 截至2014年12月31日為止財年、截至2014年6月30日為止六個月及截至2015年6月30日為止六個月,收益分別為19.30514億港元、8.82548億港元及9.43713億港元,按此粗略地推算出截至2014年12月31日為止財年收益約為20.643083億港元(=19.30514億港元x 9.43713億港元/8.82548億港元),再乘以截至2014年12月31日為止三個財年溢利率的平均值3.54%(=(4.49%+3.29%+2.83%)/3),得出7,309.33萬港元(=20.643083億港元x3.54%,折合每股溢利約0.0731港元,相當於2015財年招股區間預測市盈率介於7.52-10.94倍,作價不便宜;

財務比率(12/2012→12/2013→12/2014)

流動比率:1.34→1.29→1.38
速動比率:1.03→0.97→1.07

長期債項/股東權益:15.00%→6.44%→7.53%
總債項/股東權益:34.92%→36.79%→27.93%
總債項/資本運用:26.86%→30.62%→21.20%

股東權益回報率:23.10%→17.60%→14.85%
資本運用回報率:17.77%→14.65%→11.27%
總資產回報率:7.94%→5.81%→4.68%

經營利潤率:5.59%→5.08%→4.67%
稅前利潤率:5.45%→4.96%→4.59%
邊際利潤率:4.49%→3.29%→2.83%

存貨周轉率:10.21→9.17→9.05


附註:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與「貝沁才」交流室、編者及作者無涉。
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讀書札記160815盛唐詩(三十二) 開元天寶次要詩人

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讀書札記160815
盛唐詩(三十二) 開元天寶次要詩人:王之渙、崔國輔、薛據、賈至
蕭律師執筆

現在要討論一些開元、天寶時期「次要詩人」。 所謂「次要」,是由於他們現存的作品有限,無法完整評判其作品。 這一類詩人,包括有才華橫溢、但缺乏獨創性,以一種或多種時代共同風格寫作的詩人。另一方面,還有一些詩人,看來有獨立詩歌個性,但由於存世作品太少,無法充分概括其獨特性。

王之渙是出色地體現了時代共同風格的詩人。他在開元中十分著名,但他的詩似乎未能編而成集。他現存只有六首詩,全部是絕句,每一首都幾乎成為一種小典範。
《登鸛雀樓》
白日依山盡,黃河入海流。欲窮千里目,更上一層樓。*****
這首有名絕句代表了一種獨特類型,結尾做出或提出某種神秘的重要姿態。 落日,只是一種設想;登上更高的樓,不僅可擴大視野,或可能再見短暫陽光的重現。

下引詩雖然全部由陳套組成,卻仍是一首值得欣賞的名詩。
《送別》
楊柳東門樹,青青夾禦河。近來攀折苦,應為別離多。
「柳」與「留」同諧音。柳枝在送別時被攀折,表示不願行者離去。詩中運用了這一轉喻,詩人仿彿從物質世界的形成看到了隱藏的訊息。折柳在那時是最普通的送別意象,故詩人所感正是讀者所預期的。與 王翰的《涼州詞之二》一樣,期待表達了自覺的真誠,講述者的天真推測,使折柳隱含了巨大的共同憂愁。

崔國輔是王之渙的朋友。他在726年登進士第,與 儲光羲同年,後只獲授低職,說明他缺乏政治關係(可能與 張九齡的對立派有關)。他與京城詩人也沒有密切的文學聯繫。 在開元末天寶初,他被授低職,因為此時的任命權在李林甫。他還和李林甫的反對者往來,可能認識李白,並不顧李林甫的排斥,向皇帝介紹杜甫的賦。 752年楊國忠掌權,他再被逐出任東南地方低職,自始行跡不明。

殷璠稱 崔國輔的詩「婉孌清楚」,特別提及他的樂府絕句。和李白一樣,崔國輔對沿襲民歌和流行歌謠傳統的樂府絕句感興趣。他的絕句多詠東南事物。

《湖南曲》
湖南送君去,湖北送君歸。湖裡鴛鴦鳥,雙雙他自飛。

《中流曲》
歸時日尚早,更欲向芳洲。渡口水流急。回舟不自由。

這都是單純的愛情詩,大量運用雙關語。在《中流曲》,「芳洲」中發現女子如花的隱喻,從劃舟急流的描寫中發現情慾難以抑制的暗示。《湖南曲》則在一定程度上體理了 王維絕句的極端簡樸。崔國輔存詩四十首,此類絕句占了二十六首。

《河嶽英靈集》對某些有才華但存世作品很少的盛唐詩人保留了豐富的資料。其中包括 賀蘭進明,他在728年登進士第,存有兩首《古意》和五首出色的樂府《行路難》。陶翰730年登進士第,崔曙738年,兩人都是時代共同風格的才華洋溢的實踐者。

崔曙《九日登望仙臺,呈劉明府容》
漢文皇帝有高臺,此日登臨曙色開。三晉雲山皆北向,二陵風雨自東來。
關門令尹誰人識,河上仙翁去不回。且欲近尋彭澤宰,陶然一醉菊花杯。

陶翰《古塞下曲》
進軍飛狐北,窮寇勢將變。日落沙塵昏,背河更一戰。
駿馬黃金勒,雕弓白羽箭。射殺左賢王,歸奏未央殿。
欲言塞下事,天子不召見。東出鹹陽門,哀哀淚如霰。

賀蘭進明《行路難五首》之四
君不見雲中月,暫盈還復缺;君不見林下風,聲遠意難窮。
親故平生或聚散,歡娛未盡樽酒空。嘆息青青陵上柏,歲寒能有幾人同?

薛據集的散失是盛唐詩的一大損失,幸好《河嶽英靈集》保全了他部分的詩,也是我們現今看到的全部。薛據是與杜甫、岑參、高適及儲光羲同 登慈恩寺塔的詩人,可惜他所作的詩大多散佚了。 他與幾代詩人都有廣泛交往,從 王維到杜甫、高適,再到 劉長卿。高、劉對薛據都有贈詩。杜甫對薛據的詩特別賞愛。杜甫稱薛據「文章開穾奧」,「乃知蓋代手,才力老益神。」此外,從杜甫和高適的其他評論中,薛據的作品明顯地與古風密切聯繫在一起。殷璠概括雲:「為人骨鯁有氣魄,其文亦爾。」

薛據現存詩十二首,其中有幾首是古風。他的作品體現了道德價值觀的人格化。《懷哉行》是薛據古風詩出色的範例,其中所表現的政治關註,與杜甫作品遙相呼應。
明時無廢人,廣廈無廢材。良工不我顧,有用寧自媒。
懷策望君門,歲晏空遲迴。秦城多車馬,日夕飛塵埃。
伐鼓千門啓,鳴珂雙闕來。我聞雷雨施,天澤罔不該。
………….
這不是宮廷詩的富麗描寫,而是試圖表現帝王降臨的倫理威嚴。薛據其他的詩篇比古風更具美感,擁有一些杜甫豐富想像和辭彙。

《西陵口觀海》
長江漫盪盪,近海勢彌廣。在昔胚渾凝,融為百川長。
地形失端倪,天色潛滉漾。東南際萬里,極目遠無象。
山影乍浮沈,潮波忽來往。孤帆或不見,棹歌猶想像。
日暮長風起,客心空振蕩。浦口霞未收,潭心月初上。
林嶼幾邅迥,亭臯時偃仰。歲晏訪蓬瀛,真遊非外獎。

賈至是李白的朋友,也與杜甫相識。他曾為玄宗讓位肅宗草詔。他熟練掌握了正規官場風格,其作品與 高適相似。他最優秀的詩是絕句,其中有幾首是盛唐簡潔修飾技巧的典範,運用了急速轉換和戲劇並置。***

《白馬》
白馬紫連錢,嘶鳴丹闕前。聞珂自蹀躞,不要下金鞭

《出塞曲》
萬里平沙一聚塵,南飛羽檄北來人。傳道五原烽火急,單於昨夜寇新秦。

賈至存詩最著名是三首絕句,作於亂後在南方與李白相聚時。其中第一首的尾聯最有特色,兩句詩都由名詞組成,列出一串類型意象:
《初至巴陵與李十二白裴九同泛洞庭湖》
江上相逢皆舊遊,湘山永望不堪愁。明月秋風洞庭水,孤鴻落葉一扁舟。

以上詩人雖稱「次要」,卻處於詩歌「主流」之中。從現存盛唐詩集中的一些作品看,曾有些詩人和詩人群體致力於某些較不常見題材。吳筠的詩歌傳統代表了一個群體,「宮體詩」和沿襲《玉臺新詠》傳統的詩代表了另一群體。大約同時,梁鍠的詩專吟詠女性,李嶠專註於詠物詩,但這些都未得到充分保存,可能是由於宋初選詩的詩家們在安排題材方面,只許在特定題材範圍內挑選。

本篇內容取自《盛唐詩》宇文所安 Stephen Owen。

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