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買唔到樓 炒家狂買車位實錄

2010-11-04  NM




樓市大升,大批香港人辛辛苦苦儲首期欲買樓上車,可惜仍趕不及樓價升幅,置業夢遙遙無期。面對銀紙貶值,不少人遂改變策略,變陣炒賣車位,今年車位成交量勢創回歸後新高。

炒車位者包含不同階層,其中有樓蟹師奶,亦有區議員一炮過以近千萬元,大手掃入九龍塘多個死場車位。師奶上車

近來車位炒到㷫烚烚,根據土地註冊處資料,今年首三季,純車位買賣已錄得六千一百多宗,創回歸後的新高。

四十五歲的葉杏桃,去年開始在屯門及粉嶺炒車位,至今一直有贏冇輸,每次轉手賺數萬元便火速離場,累積賺了近廿萬元,她的投資格言是「最緊要唔蝕。」

原來她有重大陰影,九七年與丈夫以二百八十四萬元,買入火炭銀禧花園六百多呎單位,即遇上金融風暴,樓價插水式下跌,「樓市呢幾年升咗咁多,我層樓仲差十八萬先返到家鄉,陰功。」

當時任職高級內衣店售貨員的她,跟做領隊的丈夫,月入合共三萬多元,惟樓按息口一度高達十釐,每月供樓兩萬元,令她倆甚為吃力。即使獨生女考進了私校,亦 無力負擔改讀津校,還要將代步的車賤賣減省開支,至愛的娛樂打麻雀亦無奈放棄,「供樓頭嗰十年,我真係冇打過牌同去過旅行,為咗慳錢,返工帶飯盒,放工一 定返屋企食飯,放假就喺屋企打機、煲日劇。」幸好捱了十多年,早前終於贖了樓甩身。

走水貨幫補收入

為了幫補生計,兩夫婦常常兼職走水貨,「我每年都要飛四、五次去瑞士開會,自己順手落法國買吓貨,上次去法國,朋友買成廿萬手袋自用,我就買咗廿幾個袋走 水貨。嗰時歐羅平,每次都可以賺幾萬,而每次公幹儲回來的飛行里數又換機票賣俾朋友。老公做領隊收入唔穩定,帶團時惟有幫人買貨,先有多筆收入。」

葉杏桃坦言變成樓蟹後,已成為驚弓之鳥,起初數年不敢沾手任何投資,直到近年才學人抽新股,「抽新股比較穩陣,而且我唔敢揸好耐,朋友話買就一齊買,一個星期就沽貨,最衰上次太心急要沽,唔係可賺多三萬蚊。」

轉手八個車位賺廿萬

去年朋友轉型炒車位,並成功有斬獲,她拿着家人借出的資本亦蠢蠢欲動,「見朋友買車位好易放租,我終於忍唔住手又試吓。」結果她與友人齊齊跑到粉嶺花都廣 場入市,以二十一萬元買入車位,成功以一千五百元租出,回報達七釐,她也坦言相當不俗,但亦火速轉售,賺了四萬元,開始頻頻炒賣車位,至今已先後放售了八 個車位。

現時她仍持有四個屯門豐景園車位,每日必到網上車位銷售網睇行情,她以專家口吻說:「網上買賣大家都唔使俾佣,直接留低手提,好快就有人覆你。豐景園回報有七釐幾咁值租,係因為隔籬翠寧花園嘅停車場係露天,有個客仲俾足一年租金我,叫我千祈唔好租俾其他人。」

計及租金,葉杏桃一年內在車市已賺了不少,但她開始嫌車位升幅慢,爆發力不及同期樓市,漸漸忘記昔日痛楚,近期已頻頻出擊睇樓,希望多買一層深水埗的上車盤作投資。「朋友住緊九龍塘豪宅,兩年內升超過二百萬。」

專吼隔涉新區

深井碧堤半島的發展商會德豐,九月亦一籃子推售車位,其中經營內衣及泳衣的廠商黎昱,以二百七十萬元買入九個車位,累積持有二十九個碧堤車位,堪稱該區的車位大業主。

儘管外界認為深井交通不便,但黎昱卻情有獨鍾,更在○三年起先後買入三個碧堤單位,將之打通成為相連複式,「我覺得碧堤第一座係樓王,八成有露台,景靚又 近海,所以今次買晒近第一座嘅車位。其實好多住深井嘅人都有車,我自己都好鍾意揸車,可以好好享受駕車樂趣。」他又表示深井一帶沒有公屋,不會有公屋停車 場頂爛市,租金更有保證。

會所貼招租廣告

黎昱自從○三年買入兩個碧堤車位後,認為車位易於打理,既毋須裝修,又沒租霸問題,在會所內貼廣告招租便可,故此便不停買入碧堤車位,「租金有一千八百元,淨回報有七釐幾,全部都租晒出去,回報好穩定,真係唔使煩。」

愛好投資車位的他,雖知悉其他地區近期亦有拆售車位,但也不為所動,「美孚交通太方便,樓齡高,算係老區,租得出回報都不及碧堤咁吸引。」反之,他對馬鞍山近海一帶屋苑的車位亦感到興趣,「住嗰區都係消費力高和年輕的家庭,駕駛人士應該比較多,車位比較值租。」

車位成交勢創新高

區議員千萬買爛車位

黎昱專吼隔涉地區的車位,相反區議員蘇開鵬卻對位處兩條鐵路交匯的九龍塘信心十足,雖然才首次沾手車位買賣,九月份已斥資約一千萬元,買入三十二個又一居車位。

惟區內人士卻笑言蘇開鵬被人搵笨,買入難以出租的死場。原來又一居共有四個車場,彼此租金一致為二千元,故此以最方便的A場的出租率最高,惟大業主卻保留 了A場收租,僅賣B、C、D三個場。三個車場賣散後,一眾業主即爭先恐後劈價求租,租金徐徐下滑,就算一千三百元亦無人問津。

而蘇開鵬買入的一籃子車位之中,更有九個位處空置率極高的B場,經紀直言場內大部分車位有水管漏水及生滿青苔,靚車肯定不願停泊,「有錢人唔行夜路,有冇覺得個場陰風陣陣呀?邊會有人泊。」故此就算蘇開鵬買入車位後,劈價至一千三百元,仍未能全數租出車位。

經紀背後笑他做了羊牯,記者約他訪問,他也坦言不熟悉車位,事前並無實地考察,買入純為睇好九龍塘樓市。

去年投地失敗

事實上,蘇開鵬非常疊水,與拍檔共同持有九龍塘多實道三間獨立屋,估值約七億元,區議會內同僚稱他為「蘇老闆」。現年六十六歲的他是潮州人,目前為鄉議局 當然執行委員,與鄉議局主席劉皇發關係密切,常以「發哥」稱呼對方,兒子蘇灝早前亦成為鄉議局顧問。他早年從事紡織,與田北俊份屬老友,故被田少拉入自由 黨。

蘇開鵬○○年起被政府委任為葵青區議員,○四及○八後再獲委任,是罕有被政府連續委任三屆公職的人。據其同僚表示,他是「典型委任區議員」,與官員關係密切,「每次開會都好識擦官員鞋,但對區議會同事就唔多熟落,開完會好快就走。」

有前自由黨員表示:「他從政只為收風,故此就算昔日在黨內任職地區事務委員會首領,亦都無心發展,搵佢傾生意就容易,好似舊年佢咪高調出席賣地,仲有份舉手競投添。」

資深炒家認為跑輸樓市

雖然投資車位之風愈來愈盛,但有「車位大王」之稱的紀惠集團行政總裁湯文亮卻潑冷水,指現時車位回報不及樓市,「冇錯車位回報好穩陣,我當年有十釐回報,但升值始終不及樓市。」

他在○○年掃入二千多個車位,分布黃埔、海逸及香港仔中心等屋苑,但在○六年已悉數沽清,套現後買了多個豪宅及寫字樓收租,「你睇呢幾年升幅幾大,每個月 都收三千萬租。」就連沙田第一城這類上車盤,該區營業經理黎宗文亦表示過去三年,樓價升幅約四成,「但車位無乜升過,投資相當唔抵。」

湯文亮說:「投資車位,特別要留神發展商出蠱惑,刻意營造好多人排隊買車位的氣氛,其實是封住某些樓層,製造車場常滿假象。」

就好像無樓階級的吳小姐,八月底見華懋放售沙田碧濤花園車位,便勇於以三十二萬元買入,「簽約嗰時話咩車都可以泊,又話先到先得,搞到我好心急,即俾六萬二蚊大訂,後來我俾文件律師睇,先知道只限住戶泊車。」她現正忙於與華懋理論,望能討回訂金。


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強美元殺到樓股匯金攻略

2016-12-08  NM

美國聯儲局今年七次議息,息口一次都無加。下週三,將是今年內最後一次議息,市場預期加息機會已經達到九成九九,反映千呼萬喚的強美元時代,終於來臨。美國對上一次加息周期,是○四年六月,當時一連加了十七次息!直至○六年六月,其間香港最優惠利率由五釐升至八釐。當年樓股仍能低位向上,但今時今日,資產在長期量化寬鬆下,價格已漲至前所未有的高位,如履薄冰。本刊為此找來多位財經專家,揀出來年樓、股、匯、金的投資攻略;在低息環境終結時,將會是資產回頭蒸發的大時代。樓市•車位炒過龍

樓價跌,買樓?樓價升,又係想買樓?香港人的一生,離不開買唔買樓這個命題。中原地產前主席施永青的投資取向,可能帶來一點啟示:「樓仍然係我最主要嘅投資,但我兩年前起就開始減持。」兩三年前他曾因「辣招」而怒掟十一億工商鋪物業。「磚頭雖然實在,但香港樓價已長處偏高,資產價格仍有機會上升,但卻不代表這個時候買樓是最好。」

資產蒸發年代

其中一個要留意的關鍵,就是美國加息。「唔係睇香港跟定唔跟,更重要係睇港元強唔強。」施永青建議,投資者應留意港元匯率去追蹤資金走向。「現時大約係兌7.75(港元兌美元),如果你話港元去到7.8多少少,如7.85,就會開始睇到資金流出多過流入,咁樓價同股價都會下趺。」如果投資者唔信邪非投資不可,施永青認為樓仍然較股票為佳,「買樓可投資又可自用,買股票而家做牆紙都唔得啦。我可以同投資者講,未來幾年係資產大蒸發嘅年代,佢哋準備啲錢會被大鱷呃,無被呃晒就算佢哋好彩啦!」投身樓市三十年、有「凶宅大王」之稱的資深投資者伍冠流,一樣認為磚頭較穩陣。「銀行借錢咁容易,住宅需求又大,咁樣睇樓市好難會跌。」但他直言持觀望態度,未來只會把目光轉移至銀主盤市場,耐心等候特別便宜的樓盤出現才會再次出手。對於熱爆的車位市場,他直言雖然熱鬧,但認為水位已不多。

回報最多兩釐

由中價、細價樓、到工廈劏房、公屋居屋,熱潮殺到入車位。近月炒車位的確已達瘋癲程度,一個月竟有四十宗摩售。不過上週爆出有師奶炒賣沙田河畔花園三個車位,卻未能如願「摩售」圖利,結果全部撻訂兼打人收場,究竟車位是否已瀕臨爆煲?根據運輸署統計,截至二○一五年十二月,全港登記車輛總數為六十九萬,而當時全港泊車位有七十二萬八千個;截至今年最新數字,全港登記車輛已新增至七十四萬部,當中有五十三萬部為私家車。不過。觀乎回報率,似乎有炒過龍跡象。本刊找來全港十大貴價車位,發現相對租金,回報率只有一釐多,還未計管理費及差餉等。其中如禮頓山一個車位,最近成交價達四百萬!計落搭的士的話,可搭二萬次;日日搭,搭足五十年!而這個車位,租金只是五千大元,回報率一點五釐,加多幾次息,已抵銷了回報。

揀車位睇需求

身為資深投資者「鋪王」波叔孻仔的鄧耀昇指出,車位需求未必是最影響其價格的因素。「投資者可能只係因周邊已無咩可買,先買車位,咁炒賣並非可成為長遠依賴嘅投資策略。」擁有各類投資經驗的他指,只當車位為配套投資,「通常我哋買車位,係因為附近有商業鋪頭或大廈,我哋睇到需要車位嘅支援,純住宅群嘅車位我哋唔傾向投資。」他計過,當車位租金上揚至佔了市民養車開支的三分一、即每月需用過萬元養車時,車主就會因「皮費」太重而放棄駕車。而豪宅車位,亦較細價屋苑的車位矜貴。施永青便建議有意購入車位之人,應注意大廈公契,並非「逢位必賺」。「有啲大廈公契寫明,車位俾非大廈業主買,但唔俾非大廈住客租用。咁變咗難以轉手,當又租唔出時,就好大件事。」他認同現時車位因價格較樓價低,「細細粒容易食」深受歡迎,但指無意炒賣車位。「將來印花稅等各樣事正常化後,車位又可否賣到咁貴?投資者要自己諗清楚!」

股市•短炒金融股

加息預期升溫,資金撤離新興市場,港股同受牽連,恒指由今年高位24099點,跌至本週一收市22505點,三個月累挫近百分之七。不過,理工大學前副教授、現職專欄作家的林本利,選擇了火中取栗,他於美國總統特朗普當選、股市大跌當日,快手掃入中銀、恒生等金融股,短線回報已有一成。本週二,大笨象再發威,一舉升了近百分之三,報六十三元。以往金融股是散戶長揸至愛,但在現時股市低成交、低回報下,可能只是短炒工具。林本利亦提醒投資者,不要輕信滙豐的好消息,包括加碼回購,一來回購股份的資金來自今年6月出售巴西業務︰「如果滙豐管理層有眼光,等多陣先賣巴西業務,作價肯定更高,亦有機會減少匯兌損失。」二來有機會是內部有人散播消息,刺激股價︰「高層在明年退休前,必定想盡辦法托價。」他預計回購應在本月中完成,若回購在本月結束而無新消息,滙豐股價或無力向上。

債息升利金融

美國的中長期息率,在美國未正式加息前,早已攀升,如十年期國債孳息率上週四報2.444%,創十七個月以來高位。債息升,債價跌,殺了投資者一個措手不及︰「喺市場上,好多人因為債息突然升而損手爛腳,尤其是做槓桿嗰啲。有啲借到八成,諗住借短炒長。」林本利認為,利率正常化相當正確︰「息咁低影響到退休人士,好多未有資產。買債券返嚟得一兩釐息,甚至負利率,點生活?」他補充,如果債價繼續向下,回到合理水平, 對金融業長遠是好的,因為會有合理的投資回報︰「正常十年期無理由無四釐!」資深投資者雷賢達亦認為,美國基準利率重上一釐幾至兩釐是十分正常︰「全球低息時間已過,會逐步加息,初段加幅比較溫和。」未來兩、三年加息步伐分分鐘較預期更快。他提醒投資者,加息對高估值股票如科技股、概念股不利,在未來半年至一年都有下跌風險,因為估值與利率息息相關,如果加息四分之一釐,假設盈利不變,股價就會下調。若經濟持續向好, 他睇好周期性及商品股票,並指該類股票在近兩個月已錄得升幅。他以油價為例︰「當時三十蚊時,啲人以為會跌到二十蚊,我嗰時認為下跌風險不太大,上升的空間多過下跌的風險。」他估計,相關股票的升勢將會持續。

匯市•美金為王

對於過往鍾情高息貨幣的退休人士來說,過去幾年的匯市簡直是噩夢。例如九十歲的陳婆婆,十多年前購入紐西蘭元、澳元、英鎊等外幣,往往做一星期定期存款,已有十多釐息,相當易玩,「當日買咗做活期,升唔到價唔緊要,銀行收工之前轉做定期,咁就可以賺佢一日息。以前英鎊最高試過做一星期定期,有十四釐息!」不過俱往矣,美金強其他外幣注定無運行,差在幅度。今年兩次黑天鵝,六月英國脫歐、十一月特朗普當選,恐慌情緒馬上反映在外匯市場。脫歐首當其衝的英鎊兌港元價格,當日曾急挫一成至十算水平,成三十一年低位。相反日圓作為避難所馬上抽升,日圓兌美元最多升6.7%,破百元大關。第二次黑天鵝,特朗普當選的消息很快被消化,美元先跌後回穩,反之英鎊、人仔、日圓又處弱勢。

英鎊日圓慘跌

恒生投資服務公司首席分析員溫灼培推測,未來半年美元會保持偏強勢頭,「反映美元對六個國際貨幣匯率的美匯指數,有五成七係歐羅,所以歐羅弱,美元就強。下年三月十五日荷蘭大選,四月廿三到法國,會唔會又有黑天鵝呢,都為歐洲帶嚟不穩定因素。」本週一意大利公投結束,總理倫齊慘敗宣布下台,歐羅更弱,美元兌歐羅馬上升1.5%。溫灼培認為英鎊未來將會於兌1.22至1.28美元(即兌9.46至9.93港元)間橫行,「英鎊已經跌咗好多,加上十一月份製造業採購經理指數回落,英國廠家投訴原料、能源價格貴咗,所以英國政府照顧佢哋利益,傾向穩定匯價。」日本的情況更慘,日本十年國債今年曾跌至負利率,要保持日本十年債息為零,日本要不停印銀紙買債。在繼續量寬與美元加息雙重影響下,他預測每百日圓兌港元將會跌至六點七算,再下一目標價為六點五算。

買外幣不合時宜

外幣貶值,無一幸免,恒生私人銀行及信託服務主管陸庭龍認為,人仔亦一樣,「國內經濟放緩,加上強美元,又面對明年美國特朗普上場後,可能對中國實施懲罰性關稅。呢兩年我估每年下跌3%至5%。」但他預計人仔不會跌得很急,「因為有國家強力調控,上星期見兌美元想穿七算,中央都立即收緊外匯管制。投資者的情緒很易波動,不過一隻貨幣如果受這麼嚴密的監控之下,它是出現不了這種情況。」散戶想買外幣賺價賺息,陸庭龍認為已out,「你做任何嘢against美元都無着數,包括與美元相反嘅人民幣、歐元、英鎊、加紙。以前高息的澳元、加拿大元、新西蘭元那些,依家都係一、兩釐息,匯價一日都郁咁多啦。我覺得市民好難做到借孖展、低買高沽;香港市民的外匯投資,多數只係想賺息賺價。」

金市•撕破面具金

走在旺角鬧市,已不見大媽搶金熱。來自佛山的大叔掛着金吊墜離開周大福:「我鍾意香港款式多。(買金保值?)唔係囉,要保值,我不如留番啲錢買佛山房地產?!」金價周期通常為三十年,而此美好時光已過去。交銀環球市場首席經濟及策略師羅家聰解釋:「上升嘅日子已喺○一至一一年時發生,未來二十年都屬較低迷嘅日子。」他預測金價應在低位1100至1400美金間上落,未會有大改變,並指金只會在通脹及利息不上時才有作為。「你買咗,個價位上上落落又無息可收,咁買嚟做咩?」而收藏黃金亦有一定成本。而且黃金買賣看似簡單,但實情受太多因素影響,轉得太快難以預測。羅家聰指:「黃金並非一定用嚟避險,市場普遍下跌黃金都會陪跌。佢有時會避險,但有時又會反映通脹,有時又會睇美匯整體方向。黃金太多面具,你唔知佢幾時戴緊邊個面具,好難玩!」

撰文:財經組攝影:財經組[email protected]

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我女朋友前排同我講,你買唔到樓我唔嫁你。

1 : GS(14)@2010-10-24 13:08:53

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 731&art_id=14586211

昨日的真情對話分享會由香港青年協會主辦, 430名學生分別來自 34間中學和大學,在逾一小時的提問環節中,有 22名學生發問,其中 17人針對施政報告中提出的房屋政策,其餘涉及運輸和基建等問題。
全場熱烈掌聲回應


「我女朋友前排同我講,你買唔到樓我唔嫁你。」現年 19歲的中文大學工商管理系一年級生王俊堯在發言開首,即道出一眾 90後青年心聲,博得全場熱烈掌聲。他批評政府推出的置安心計劃力度不足,且無法打擊熾熱炒樓風氣,「家出現嘅情況係,有屋冇人住,有人冇屋住」。鄭汝樺回應時大講風凉話:「你返去真係要同你女朋友傾吓,結婚係咪一定要買樓呢?」她表示,學生若要買樓,但能力有限,可選擇離市中心較遠的私人樓宇或購買二手居屋,「如果你個價值觀就係結婚一定要買樓,你可能真係少咗好多選擇,但就多咗好多磨擦」。
王俊堯表示,雖認同鄭汝樺所指買樓要量力而為,但不滿她避談炒樓問題,只硬銷置安心計劃,「係咪幫助市民咁大呢」?他說,與女友拍拖一年多,女友母親說:「佢話冇樓就唔好嫁,住公屋都唔好。」他預計畢業後能月入二萬元,儲起 8,000元作首期,盼在 28歲時置業,屆時可能仍要家人協助才能上樓。
政府逼市民做房奴

除置安心計劃,會上要求復建居屋聲音不絕於耳。聖公會曾肇添中學許同學不滿鄭汝樺堅持不復建居屋,是「逼市民淪為房奴」;顯理中學一名學生亦指,大多數民意均支持復建居屋,惟政府逆民意而行。協和書院陳同學亦質問鄭汝樺,指每年公屋單位供應量少,漠視籠屋和板間房居民上樓的渴求。
面對排山倒海的提問,鄭汝樺只顧舊調重彈,否認受制於地產商而不復建居屋,又重申現時公屋平均輪候時間約 3年。分享會結束後,青年協會原先安排記者向鄭汝樺提問,當一眾記者在會場外等候時,鄭汝樺頭也不回離去。
學生質問鄭汝樺語錄


聖公會曾肇添中學許同學:
香港住屋最核心問題,其實係香港人淪為房奴!

崇真書院羅同學:
點樣令我哋對香港住屋、房屋有希望,唔通真係為樓死、為樓亡?

聖保祿學校林同學:
如果局長有一日乘搭地鐵,遇上早幾日電纜事故,你會點應對?

香港四邑商工總會黃棣珊紀念中學李同學:
家最多怨氣係 80後青年,佢哋 24歲人到 30歲,係咪真係可以儲到咁多首期買到樓呢?

顯理中學盧同學:
政府有 669億興建高鐵,做乜唔考慮回購東隧和西隧,如果政府連市民嘅交通都處理唔到,又點談得上同中國內地咁多億人去連接呢?

資料來源:青年協會真情對話分享
2 : 黃金蟲(1617)@2010-10-24 18:47:35

這個大學生的說話
聽下來心裡大罵了一頓
跟之前有兩位專業人仕想在中環置業一樣


"睇餸食飯"可以嗎
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買唔到樓 炒家狂買車位實錄

1 : GS(14)@2010-11-07 18:13:25

http://realblog.zkiz.com/greatsoup38/19061
2 : 龍生(798)@2010-11-08 02:33:00

痴痴地...第時跌就知味道
3 : GS(14)@2010-11-08 21:25:01

2樓提及
痴痴地...第時跌就知味道


幾十萬都炒...
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