中國國家旅遊局局長邵琪偉早前在芝加哥公開表示,2013年中國出境旅遊人數將首次超過9000萬人次,而2014年則可望突破1億人次。2000年,中國出境遊人口第一次超過千萬人次;2003年突破2000萬人次,2012年超越8000萬人次,2013年則邁入9000萬大關,2014年可望突破1億人次,平均年成長速度達15%。
2012年中國市場對全球國際旅遊消費增長貢獻率超過30%,短短幾年間,中國已成為全球無法忽略的旅遊大國。隨著簽證政策不斷放鬆、經濟成長帶動中產階級規模擴大,這塊全球最大的出境旅遊市場已引起各方覬覦,全世界各地的國家旅遊局、業者紛紛透過「簽證便利化」、增加「直航航班」、「中文服務」等,以各類型產品包裝搶食這塊大餅。
根據2012年數據,8000萬中國遊客中,有3500萬人選擇香港,增長達24%。去台灣的中國遊客達260萬,遠遠比不上去香港的數量,但卻以45%的速度上升。日本是2012年唯一出現中國遊客減少的地方,只有54萬,下跌27%。幸好日圓貶值,吸引了「哈日族」的台灣客,2012年首次突破100萬人大關,上升了49%,還有香港的購物狂,亦上升了69%,數字上似乎足以彌補中國遊客的不足。
然而,遊客數量不及人均消費力重要,中國遊客的消費力更絕對不可小覷!據日經中文網報導,日本國家旅遊局早前發布的2013年7至9月訪日外國人消費動向調查中,中國遊客已連續三年成為日本外籍旅客消費力第一名。中國遊客在日本以人均消費金額11.3703萬日圓,遙遙領先其他國家;排名第二位的俄羅斯人均消費金額只有6.83萬日圓,約為中國遊客的60%左右。
這個差距懸殊的數字透露出,中國民間旅遊消費力如此驚人,絕對是日本拼經濟不能缺少的拼圖。因此,儘管目前政治上日本與中國官方關係處於近年低點,但如何讓中國遊客依舊遊日、積極購物,是需求不振的日本零售業目前的重要課題。據聞為了爭取中國遊客上門,日本零售業者打算直到2014年2月,以中國遊客到日本的消費主力如相機、電腦等3C產品作各項優惠購物措施,推出長達三個月的購物節。當然,真正要受惠中國出境遊客的爆炸性增長,中日雙方在政治角力上有正面突破的意義最大。
不過,在中日關係出現轉機前,日本政府也可以更積極的推廣其旅遊業。在2012年,日本只吸引了500萬遊客,比較台灣的730萬,南韓的1100萬人,可見日本並未在吸引遊客上下大工夫,連菲律賓的540萬也不如。因此,日本政府或會先從「量」方面入手。而去年日本執政黨自民黨把賭場合法化的法案正式送交國會,應該是其中的重要一著。
事實上,日本討論博彩合化法多年,現在有望在本月於國會表決通過,可說是最接近成功階段的一次。當中原因,首先是草案是發展賭場等綜合觀光設施為主,在日本奪得2020年奧運主辦權後,日本政府有必要研究開放賭禁,以增加旅遊業元素;其次,日本由4月起將消費稅從現時的5%調高到8%,對消費市道以至經濟都構成重大不明朗因素,開放賭禁可長遠吸引外來消費;第三是奧運涉及的基建投資開支不菲,開放賭場既可帶來龐大的博彩稅收益,亦可支援旅遊業相關收入;因此,法案通過機會相當高。
理論上,外資賭業集團與本土集團在申請牌照上可公平競爭,但亦不可忽略日本固有的強烈排外性因素,而且開放初期將牌照批予日本營運商亦較方便管理,因此本土財團始終較有優勢。在這方面,日本最大日式彈珠機營運商、遊戲館幾乎遍及全國四十七個都府縣的Dynam Japan(6889),似乎在獲發牌機會上有一定優勢。Dynam早前已表明有意夥同六個賭業營運商申請日本賭牌,並表示入股澳門勵駿(1680)是希望學習其賭場經營之道,尤其是對貴賓業務至關重要的中介人制度、賭場保安等,顯然對日本賭牌是志在必得。
不過,我們建議未有倉位的讀者等待日本賭牌結果公布後才行動,因為在這些關鍵性時刻,insiders往往將小投資者處於極端不利位置,而且倘若確認獲發賭牌,股價上望空間仍大,犯不著現在冒失落賭牌這個險。大家大可謀定而後動。來源:每日經濟新聞,記者 夏冰 上海
又一個旅遊子行業或將被互聯網顛覆。
隨著出境游的火爆,辦理簽證成為一門好生意。而代辦簽證服務價格卻因收費標準不統一,讓該環節成為傳統旅行企業和旅遊電商掘取利潤的重要一環。
繼日前攜程網高調推出簽證透明化價格服務後,中國最大的在線簽證服務商佰程旅行網也於日前跟進推出「拒簽退全款」等一系列服務。簽證市場「鯰魚效應」初顯。
昨日(7月2日),《每日經濟新聞》記者對多家在線旅行社和線下代理商採訪發現,他們已經跟進攜程,大幅下調簽證代理價格、提升服務保障,有些簽證服務費甚至從數百元下調到數十元甚至0元,幅度超過50%。
多位業內人士指出,代辦簽證成將成為在線旅遊企業競爭的新焦點,隨著目的地國家簽證放寬、手續簡化以及市場競爭加劇,國內簽證代理行業將告別暴利,甚至代辦簽證將免費。
電商攪局
辦理赴同一目的地的旅遊簽證,各旅行社的簽證價格可能千差萬別,消費者一不小心就會多花幾百元。
以辦理澳大利亞旅遊簽證為例,《每日經濟新聞》記者昨日諮詢上海市內幾家旅行社,有的報價1400元,也有1600元,均以一個總價打包出售。美國個人旅遊簽證辦理,有的旅行社報價1500元,有的則要1700元,最高達到2000元。如此混亂的報價令人看不懂。
完成同樣的服務為何價格相差數百?旅遊行業專家劉思敏說,「旅行社和代辦機構敢於要高價,正是因為看準了消費者的知識盲區。」消費者只要用總報價減去「領館價」,就能知道代辦機構加了多少服務費。代辦機構對價格進行打包式的「模糊處理」,導致其隨意加價。
旅遊業內人士透露,此前簽證代理從未明碼標價,也沒有統一的收費標準。之所以如此,緣於旅行社的資源儲備。如果該旅行社具備某國領館資源,就可直接對接領館送簽,免除中介費,遊客的簽證費自然較低。
針對上述行業漏洞,以攜程為代表的在線旅遊電商率先甩出「透明」這一殺手鐧衝了進來。
記者注意到,6月中旬以來,攜程網開始力推簽證價格透明化。登錄攜程網,記者發現,目前在售的產品均以「領館價+服務費」的「分拆」方式報價。比如,美國個人旅遊簽證「領館價1008元+服務費80元」。
攜程網客服人員告訴記者,目前攜程在上海、北京、廣州、成都等地都有具備出入境資質的攜程國際旅行社,每年有超過40萬人通過攜程辦簽證,通過率超過99.8%。
攜程網的分拆服務推出後不久,簽證服務商佰程旅行網也緊跟著推出「拒簽退全款」等簽證服務,即消費者辦理簽證時如果被拒簽,將得到佰程網補償的相關費用。
「歡迎有同行呼應攜程的新政,大幅降低了服務費,並在服務保障上進行升級。此次新政是針對消費者和市場發展的痛點,願與同行一起推進簽證代理行業改革。」攜程旅遊事業部營銷總監戴宇對記者表示。
簽證革命
《每日經濟新聞》記者發現,這場電商攪起的「簽證革命」已經引發了同行的爭相跟進和效仿,目前,部分線上代理商也已對服務費進行標註,還有些旅遊網站和簽證代理機構對價格進行大幅調整。
例如,歐洲旅遊簽證的代理服務費下降到100元左右,此前則近千元,可謂降幅驚人。美國個人旅遊簽證價格已降至1000元出頭,服務費只需幾十元,而此前很多代理的報價在1500~2000元。
在牽引價格下調的同時,攜程新政也引發了一場價格戰。記者瞭解到,幾家簽證代理服務平台競相降價甚至價格一天一變,價格戰全面爆發。
記者昨日查詢了幾個熱門簽證價格,以柬埔寨個人旅遊簽證為例,攜程報價合計195元,其中服務費5元,佰程報價199元;日本個人旅遊簽證,攜程和佰程均報價合計340元;美國個人旅遊簽證,攜程報價為1078元,佰程網上報價少8元。相比之下,傳統旅行社的美國、澳大利亞、歐洲等地的簽證辦理價格普遍在1500~2000元。
「之前簽證費用高是因為線下傳統旅行社維護成本高,現在來了攜程這樣的電商,把簽證放在網上,當然價格可以下來,這就是渠道可怕的地方。」旅行業內資深觀察人士微驢兒聯合創始人盛迪告訴記者,原來傳統旅行社可通過信息不對稱賺錢,但互聯網時代,價格戰的打法不一樣了。誰擁有用戶,誰的產品性價比高,誰就將擁抱未來。
盛迪表示,旅行業已從酒店價格戰到機票價格戰,再演變至門票價格戰和簽證戰,以後戰火還將燃燒到每一個子產品。
在市場份額被搶佔的壓力下,傳統旅行社目前為了保命似乎只能被迫跟進,一些長期依靠不規範操作獲利的中小旅行社也將受到衝擊。「這場革命才剛剛開始,線下旅行社都淪為給『攜程們』打工了。所以,很多傳統旅行社開始自建渠道,但他們起步太晚了,根本擋不住電商,所以傳統行業只有轉型一條出路,要麼淪為資源提供方,先活著;要麼另闢蹊徑,做差異化和細分市場。若按照現在的門店做法,最終只有一個字——死。」盛迪說。
醉翁之意?
巨頭帶頭明碼標價、降低服務費,得利的是消費者。易觀旅遊行業分析師朱正煜接受記者採訪時指出,「國內簽證代理行業的透明規範和價格下調是大勢所趨。但簽證賣的主要是服務,攜程在降價的同時能不能把服務也做到位,降價對消費者心理衝擊有多大,還有待市場檢驗。」
朱正煜認為,不排除攜程此舉另有目的。近段時間,攜程在出境游市場動作頗多,簽證作為出境游的入口和起點,是出境游市場的關鍵點,因此,攜程在簽證市場讓利不排除是為了配合其在出境游市場上的開拓。
對此,劉思敏認為,「對簽證的新招並不是要去切割簽證服務費的市場蛋糕,而是通過對簽證服務的突破切入,讓旅遊消費者對它的簽證服務形成一種依賴,從而使該公司在出境旅遊市場蛋糕中獲得更大份額。」
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會玩旅行網由幾名資深旅遊從業者創辦,網站上線於10月16日,定位於境外目的地包車平臺+中文服務,目前已同28個出境目的地國家旅遊局建立了正式合作關系。CEO葛詠介紹,目前會玩旅行正在全面推進P2P的包車模式,其平臺上的包車司機(兼導遊)均為優質個人簽約,這種P2P的包車模式去除了許多中間環節,能讓價格降到最低。
隨著出境自由行的發展,目的地旅遊產品成為諸多在線旅遊創業公司的掘金地。與之相應,交通變成了旅途中很重要的問題。除去租車和公共交通工具外,有相當一部分人會選擇當地的包車服務,一來節省費用,二來方便省事兒,另外還可以在行程中分段進行深度體驗。
會玩旅行網選擇從包車這一細分領域切入市場,並配以中文服務。其聯合創始人修濤認為,這是適合於中國人出境遊的服務模式。此外,包車是出境遊交通中重要的一環,可以連接很多相關的目的地旅遊服務,和當地的旅遊服務商更容易建立起合作關系。
據葛詠介紹,作為首家境外目的地包車平臺,會玩旅行網的P2P包車服務首先從歐洲發力。他們目前的包車司機大部分是當地的優質個人,機構作為補充。這種P2P的包車模式可以去除之前由於信息不對稱所疊加的差價,讓價格降到最低。另外,會玩旅行網還有一套針對包車司機的規範服務流程,並會邀請用戶打分,在用戶沒有投訴的情況下才會與司機進行結算。
“這些簽約個人是多年人脈積累得來的,並不是盲目簽約,核心團隊也表明了我們做這件事情的視野與格局。”葛詠告訴i黑馬,他本人為原新聞集團旗下ESPN STAR中國區新媒體運營總監,同時有15年工程師經驗;聯合創始人修濤為資深市場營銷專家;Hui Zan為瑞典人,有十多年歐洲旅遊業經驗;環境國旅總裁和微播易總經理徐揚為顧問股東。
據葛詠介紹,會玩旅行網叠代後的PC新版本和移動App將於今年12月份上線,目前正在最後調試中。
黑馬企業信息
北京會玩信息科技有限公司
創始人:葛詠、修濤、Hui Zan
上線時間:2014年10月
所在地區:北京
主營業務:境外目的地包車平臺
融資情況:進在進行Pre-A輪融資
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繼頂新魏家老三魏應充因為食品安全事件被關進彰檢看守所之後,魏家老二魏應交也被限制出境,理由竟然是因綠化祖厝「買賣台灣油杉」,這個令人傻眼的理由,讓外界對法治的分際議論紛紛。 撰文‧劉俞青 「滅頂」的火持續燎原,而魏家兄弟之中,除了彰化地檢署已經將魏家老三、正義油品前董事長魏應充關進彰化看守所之外,最新發展是,彰檢再度發威,十月底也把魏家老二、台北金融大樓(一○一)前總經理魏應交「限制出境」,但令人傻眼的是,限制魏應交不得出境的原因與食品安全無關,竟然是因為「買保育類樹木——台灣油杉」。 原來,就在魏家的食安事件如火如荼延燒之際,十月上旬,突然有人檢舉魏家在彰化永靖祖厝的「成美堂文化園區」外圍,種有一排約五十多棵的台灣油杉,因為台灣油杉是保育類樹木,違反︽文化資產保育法︾,十月二十九日,成美堂的負責人魏應交就被彰檢請去訊問說明,訊後隨即發出一紙「禁止出國」命令。 只是,敏感時刻,這張「限制出境」命令有無延續「滅頂」的意味,不得而知。但據了解,頂新集團會買這些油杉,是因為祖厝成美堂文化園區的綠化工程需要,因此向當地的園藝業者購買大量的樹木,其中就包括以一千多萬元買了五十多棵油杉,每棵平均價格約為二十多萬元。 判決前例 罰「寫悔過書」據了解,檢察官是以魏應交違反︽文資法︾第八十三條「自然紀念物禁止採摘、砍伐、挖掘或以其他方式破壞其生態環境……」,違反者可處五年以下徒刑、拘役或科或併科二十萬元以上、一百萬元以下罰金。 本刊向一位不願具名的地檢署檢察官詢問,該檢察官脫口而出說,「這麼簡單的刑責,怎麼可能限制出境?」另外,台北律師公會常務理事尤伯祥則表示,對於限制出境的命令是否妥當,他不評論,但一般都以當事人「資產多寡」、「入出國的難易度」與「出國次數是否頻繁」作為是否限制出境的判斷標準。 事實上,台灣油杉因為會分泌豐富油脂,因此無論做成家具或其他用途,都是非常上等的木材;近年來因為復育順利,因此如果走在彰化縣田尾鄉的田間道路,這個目前台灣最大的珍貴樹木種植地區,到處都可買到台灣油杉,甚至登錄奇摩雅虎的拍賣網站、露天拍賣網站,只要輸入「台灣油杉」,很容易就可搜尋出數十筆的賣家在網路上銷售台灣油杉。 拍賣網、總統府前都有油杉過去,因為買賣台灣油杉而觸法的案例非常少,據報載今年四月時,新北市坪林區曾有人在買賣台灣油杉的運送途中,被經過的臨檢查獲,這個案子的最後判決,台北地檢署僅以觸犯︽文資法︾予以緩起訴,並請被告「寫悔過書」;另外一個案例則發生在五月,判決結果一樣是要求「寫悔過書」,並給予一年緩起訴。 其實台灣油杉並不罕見,目前在總統府一號門、二號門入口處、二二八紀念公園裡都種有非常高大漂亮的台灣油杉,每年毬果開花時節,都會吸引許多路人駐足觀賞;不過,根據園藝專家表示,這幾棵有名的台灣油杉,價值不菲,每棵市價都要好幾百萬元以上,但頂新魏家在成美堂種植的台灣油杉,一棵要價只有二十多萬元,是否為真正的台灣油杉品種,恐怕還有待確認。 事實上,政府要追討頂新集團在食品安全上的法律與社會刑責,實屬應當,頂新集團也有其該付出的代價與責任,這一切都已在法律途徑的進行當中;但在此之外,似乎不該無限上綱,法治的原則也不應該輕易跨越才是。 除了油杉事件讓外界對法律的判斷出現爭議之外,金融市場近期也傳出因為官股行庫奉命抽銀根,頂新因此想從海外匯錢進來,但屢次都遭到「技術性的阻擋」,讓魏家在國內的資金調度吃緊,不得已,只好對外表示要出售資產,包括日前味全正式公告將出售頂率開發公司股權以及味全在新北三重的土地等等。 匯錢、手機聯繫都被關切 甚至還有傳出,由於資金調度捉襟見肘,頂新也興起向外借貸的念頭,但為了不連累幫忙的朋友,因此內部高層好幾度以預付卡的手機進行聯繫,但這位魏家友人不久即遭到稅務機關的「關切」,也讓頂新的資金確實陷入孤立無援的境地。 但本刊以此事向頂新集團求證,集團都低調不願表示意見。 頂新集團事件延燒至今,似乎已陷入四處燎原的程度,據聞,由於受到魏應交突然也遭到限制出境的影響,以致魏家大哥魏應州、小弟魏應行短期內是否進入台灣,都採高度審慎的態度,而政府對整個「頂新家族」的法律追訴也值得持續觀察。 |
本帖最後由 港仙 於 2015-2-25 09:41 編輯 春節旅遊數據:行業維持成長趨勢,出境遊、免稅業務表現靚麗 作者:薛蓓蓓團隊 Must Read: 1、整體來看,受益於人均收入提升和消費結構升級,全國春節旅遊市場繼續穩步增長,維持我們對行業的“增持”評級,持續強調“新·中·國“的投資思路。 2、出境遊預期數據符合預期,A股的眾信旅遊、中青旅、錦江股份,美股的途牛和攜程是主要受益標的,同時建議投資人積極關註即將借殼易食股份的凱撒旅遊(與眾信同為國內重要的出境遊旅行社)。 3、三亞免稅店免稅品銷售額大幅提升,且節前財政部對離島免稅政策進行調整,增加商品品類,放寬數量限制,利好中國國旅。 4、川蜀地區景區明顯受益高鐵帶動效應,相關標的為峨眉山。
一、春節旅遊數據:國內旅遊市場維持較快增長 根據各省以往接待人次占全國總人次的比例,我們預計2015年春節黃金周全國接待遊客人次在25799.68萬至27300.17萬之間,同比增幅在11.7%至18.2%之間,2011至2014年春節黃金周全國接待遊客人次CAGR=14.72%,持續領先社零總額增速,2015年春節旅遊數據預期將延續這一趨勢。 旅遊局目前公布了上海市、江蘇12家景區、山東17市、吉林、遼寧、湖南在春節黃金周接待人次及創收情況。 上海市共接待遊客380.27萬人次,同比增長4.8%;江蘇省納入統計的12家景區共接待遊客298.08萬人次,同比增長16%;山東省17市共接待遊客1480.2萬人次,按可比口徑,增長11.9%;吉林省春節期間接待遊客770.89萬人次,同比增長15.53%;湖南省共接待遊客約1442.17萬人次,同比增長18.18%;遼寧省共接待遊客1478.4萬人次,同比增長11.7%。
二、出境遊產業根植沃土之中,移動化網絡化日漸普及 2015年春節期間,遊客出行熱情高漲。“全國旅遊團隊服務管理系統”數據顯示,2月18日至24日出境遊人數(不含港澳地區)達到518.2萬人次,同比增長約10%,符合節前預測。 從歷年春節來看,春節假日出境旅遊人數是全年最多的一周,比往常至少增長80%以上。今年春季假期,受人民幣匯率、簽證等有利因素影響,春節出境遊人數(不含港澳地區)繼續增長,有望突破500萬人次。 節前攜程《2015中國人春節出遊意願調查報告》的調查結果(約4成客戶傾向於境外旅遊,37%偏好境內旅遊,出境遊意願首次超過國內遊)。 在多國貨幣兌人民幣貶值的大背景下,出境遊將持續獲得利好刺激。 以歐元為例,根據我們此前的研究報告《歐元貶值對歐洲旅遊線路錦上添花》,歐元貶值所產生的影響主要有如下幾個方面: 1歐元兌人民幣貶值將降低歐洲線路批發商相關成本,為其下遊產業鏈環節價格調整打開下調空間; 2、旅行產品價格調整、目的地購物成本下降,勢必會提升歐洲線路旅客數量,預期相關影響將在今年春節假期數據中率先得到體現; 3、從歷史數據看,長線遊、歐洲遊熱度已經進入上升通道,本次的匯率影響將錦上添花。 4、歐央行啟動QE勢必導致歐元對人民幣的持續貶值,對於國內歐洲旅遊產業鏈相關標的(如眾信旅遊、中青旅、錦江)來說是長期利好。
攜程的調查報告同時顯示,今年春節旅遊消費方式的最大變化是網絡化、移動化。超過8成客戶傾向於通過旅遊網站來選擇、比較旅遊產品,4成客人在手機端用旅遊APP做出行準備,比例遠超通過傳統旅行社的客人。移動化趨勢已經在過去的2014年里得到充分的確立,並且仍將成為未來發展的主流。
三、海南免稅店數據靚麗 啟用新場館後場地面積明顯增加,三亞免稅店接待能力大幅提升。2014年與2015年春節黃金周農歷時間起點不一致,2014年春節黃金周起點為大年初一,2015年春節黃金周起點為除夕。若按照七天假期日進行對應,根據最新可比數據(截至2月22日大年初四),黃金周第二天至第五天(2014年D1數據缺失),三亞免稅店累計接待遊客人次13.61萬,免稅品營業收入約1.56億元,同比分別增長76.5%和61.8%。
若按照農歷日期進行對應根據最新可比數據(截至2月22日大年初四),三亞免稅店接待遊客人次及免稅品營業收入同比增幅分別為104.6%和99.3%。
從累計數字和每日數據來看,三亞免稅店在啟用新場館後經營業實現持續大幅增長。
四、離島免稅政策調整:增加商品品類,提高數量上限,利好中國國旅 財政部對離島免稅政策部分內容作如下調整: 1、增加免稅品種類,將零售包裝的嬰兒配方奶粉、咖啡、保健食品、家用空氣凈化器、家用醫療器械等17種消費品納入離島免稅商品範圍。調整後,免稅商品品種擴大至38種; 2、放寬香水、化妝品、手表、服裝服飾、小皮件等10種熱銷商品的單次購物數量限制。
除以上調整外,離島免稅政策其他內容繼續執行此前規定,如島外旅客每年限購兩次和每次8000元的購物限額保持不變。新政將於3月20日落地實施。
截至2014年12月31日,海南兩家免稅店累計實現免稅銷售額109.56億元,購物人數408.86萬人次,人均購物2680元。目前實際參與免稅購物的旅客人數占空港離島旅客總人數的比例不到10%,人均購物額2680元,這與韓國濟州島免稅購物旅客人數占比平均30%以及我國政策規定8000元的限額相比,實際購物人數和購物額都明顯偏低。主要制約因素包括免稅商品品種不夠豐富,部分熱銷商品限量偏緊等。
春節期間數據顯示,離島免稅業務持續表現出較強的成長性。本次離島免稅政策的對於商品品類的增加以及對於部分商品采購數量的放松限制,預計將進一步刺激海南離島免稅業務,作為免稅業務的唯一標的,中國國旅(601888)將直接受益。
五、高鐵繼續發揮帶動效應,川蜀地區景區受益明顯 成綿樂客專的開通,極大刺激了沿線遊客到樂山大佛和峨眉山旅遊的熱情。據峨眉山景區資料,成綿樂客專開通以來,峨眉山景區的遊客比上年同期明顯提升。根據四川省旅遊局數據,正月初二和初四九寨溝分別接待遊客人次1.23萬和1.82萬,同比提升11.56%和65.4%;正月初四峨眉山、樂山、青城山分別接待旅客人次3.04萬、4.19萬和2.21萬,同比分別提升10.87%、32.96%和10.5%。
六、民眾目的地選擇趨於理性,官方多次強調旅遊安全工作 正月初一鼓浪嶼登島人數為5.4萬,其中外地遊客4.2萬。登島總人數叫去年同期下降約13%,正月初三,登島人數到達7.3萬的高峰,較去年同期下降27.3%。2014年春節期間在鼓浪嶼曾出現,一天10萬人登島的情況。 與此形成對比,一些處於傳統淡季的景區,遊客人數出現明顯上升。九寨溝在正月初二接待遊客1.25萬人,同比增長249%;正月初四接待遊客1.82萬人,同比增長65.4%。 究其原因,一方面,個性出遊意識提升,模仿式、排浪式的旅遊消費觀念悄然發生改變;另一方面,這與政府部門加強春節期間旅遊安全工作,積極落實《國務院辦公廳關於做好2015年春節元宵節期間旅遊安全工作的通知》不無關系。從中國旅遊局官網可以看到,中央及各地方旅遊局均在假日期間緊抓旅遊安全工作,預計在未來的一年中,景區將加強旅遊安全管理,尤其防範由於人員密集所導致的安全問題。
投資建議:“新中國”投資主題充分契合行業發展趨勢 春節假期數據諸多細節與我們的年度策略“新·中·國”契合。“新”即新的產業模式持續持續火熱,在線化進程繼續推進;“中”即中產階級壯大,旅遊消費模式升級進程開啟,出境遊、休閑遊興起、個性化消費接力排浪式消費;“國”即大量優質國有資產存在註入上市平臺預期,春節假期的經營數據再次彰顯多地國資委體外旅遊資產的價值。詳細年度投資策略,請參閱我們的年度報告《行業內外變革加速,“新中國”帶來三重投資機會》,以及國企改革專題報告《社會服務行業國企改革手冊》。 風險提示:自然因素和社會因素的風險;經濟周期影響的風險;市場競爭風險;重組進程不達預期。
數據附表一:較完整的省部數據(空白即官方未公布數據)
數據來源:中國旅遊局、華泰證券研究所
數據附表二:川蜀地區景點經營數據
(來自華泰餐飲旅遊) |
選擇春節出行而不是回家,成了很多國人過年的新趨勢。
春節出境遊火爆
國家旅遊局26日發布的最新報告也證明了這一點:除了外出旅遊已成為節日不可缺少的內容,今年以來的匯率利好、簽證放寬、消費環境改善等有利因素,也進一步激發了中國遊客春節期間出境旅遊消費的熱情。而這其中,旅行社和航空公司是直接受益者。
出境自由行猛增
根據記者獲得的“全國旅遊團隊服務管理系統”數據,2月18日至24日的出境遊人數(不含港澳地區)達到518.2萬人次,同比增長約10%。
其中,2月17日至2月23日,上海虹橋和浦東兩個機場出入境總人數分別為36.6萬人次、32.2萬人次,同比分別增長40.9%、14.6%。雲南河口口岸出境旅遊人數更是出現“井噴式”增長;江蘇部分旅行社春節出境遊同比增25%。
而根據國家旅遊局的統計,春節團隊出境遊首要目的地仍是泰國,日、韓、東南亞海島等近程目的地熱度不減,赴澳、美的遠程線路也現大幅增長。
“在多國貨幣對人民幣貶值的大背景下,出境遊將持續獲得利好刺激。”華泰證券社會服務業首席分析師薛蓓蓓指出,以歐元為例,歐元對人民幣貶值將降低歐洲線路批發商相關成本,為其下遊產業鏈環節價格調整打開下調空間,而旅行產品價格調整、目的地購物成本下降,也就提升了歐洲線路旅客數量。
據記者了解,近兩年全國出境遊人次增幅明顯,與消費習慣的改變和消費水平的提高不無關系。攜程的最新報告就顯示,包括出境遊學、出境跟團遊以及自由行的人數均出現不同程度的增長態勢,其中,出境自由行人數增長最為迅速,遠超往年,此外如高爾夫、滑雪等主題遊的產品也受一部分人群的喜愛,其中,一對80後夫妻為去一次南極大陸圓夢,人均花費超過16萬,而在免稅店消費的國人更是豪氣十足,一位中國旅客在巴黎老佛爺內單日消費超過40萬人民幣。
根據攜程的跟團遊、自由行數據統計,在2015年春節期間(2月15日~2月24日出行),有來自全球145個城市的旅行者通過攜程網站和APP,預訂機票、酒店、自由行、跟團遊等旅遊產品,前往全球445個目的地。其中,消費總額前十的境外國家為:泰國、日本、美國、韓國、新加坡、印度尼西亞、澳大利亞、馬爾代夫、意大利、阿聯酋;而人均消費前十的出境國家或地區為:阿根廷、巴西、墨西哥、波利尼西亞、摩洛哥、大溪地、約旦、馬爾代夫、塞舌爾、斐濟。
航企直接受益
出境遊的井噴,受益的還有航空公司。記者從南方航空(600029.SH)就了解到,今年春節的特點之一就是出境遊旅客明顯增多。春節7天小長假,南航國際和地區航班共運送旅客超過27萬人次,同比增長超過20%,其中,19、20日(大年初一、初二)國際和地區航班旅客人數激增超過30%,很多國內旅客選擇經廣州中轉前往澳新、東南亞、歐美等地旅遊。
“昨天,公司的單日利潤創歷史新高,而受節後務工、學生返程影響,預計民航返程高峰將持續至元宵節前後。”南方航空一位管理層人士對記者透露,為此,未來幾天南航仍計劃增加航班,主要投放在湖南、湖北、河南、四川、海南等地飛往北京、上海、廣州、深圳的航線上。
盡管一季度是民航的傳統淡季,但其中的春節表現將對航空公司一季度的業績產生不小的影響。記者拿到的民航局內部統計數據就顯示,1月份的國內航空公司利潤總額就虧損超10億,不過,根據記者從各家公司了解到的信息,今年春節的旅客量創新高,油價成本又在低位,因此收益還不錯。
比如山東航空在2月18日(農歷除夕)至2月24日(正月初六)7天小長假期間就保障航班1927個,發送旅客逾28萬人次,相比去年同期分別增加13.22%和13.88%;而東方航空(600115.SH)2月18日至2月24日執行航班約近1.2萬個,航班總量同比增加10%,投入運力同比增加4.5%。春運21天,東航共執行航班約3.8萬個,航班總量同比增加5.8%,投入運力同比增加7.6%。
“雖然從歷史來看,第一季度是航空傳統淡季,虧損的概率相對較大,但受益今年春節長寒假因素有望帶動冬春航季旅遊客源高增速,此外,在春節旺季效應中油價大幅下跌的收益將大部分被航空公司享有,預計2015年第一季度盈利實現同比大幅度改善是大概率事件。”興業證券的最新分析報告預計。
(新華社/圖)
3月6日,攜程旅行網發布了國內首份《2014中國在線出境旅遊報告》,報告顯示2014年我國內地出境旅遊首次突破1億人次,其中內地遊客赴日本、韓國旅遊增長顯著,韓國首次排名第一,成為中國內地遊客出行人次最多的國家。
而從國家旅遊局公布的數據看,今年春節最熱門的出境遊目的地國家前十位為韓國(15.6%)、泰國(13.9%)、日本(8.7%)、澳大利亞(4.4%)、新加坡(3.6%)、馬來西亞(2.9%)、印度尼西亞(2.3%)、菲律賓(2.0%)、意大利(1.5%)、新西蘭(1.4%)。
據攜程出境跟團遊和自由行數據統計,前十出境目的地分別是韓國、中國香港、泰國、日本、中國臺灣、印度尼西亞、馬爾代夫、新加坡、美國和柬埔寨。其中,韓國超越泰國成為中國人2014出行人次最多的出境國家。韓國旅遊局統計表明:2014年訪韓的中國遊客超過610萬人次,2014年中韓旅遊互訪人數首次邁入“1000萬人時代”。
為何中國遊客愛韓國遊?第一財經日報分析指出,韓國的旅遊產業鏈包裝與營銷的精細化,各個業者與旅遊部門的緊密合作,加上簽證等政策的放寬和郵輪旅遊的拉動,使韓國遊市場成為當之無愧的“出境遊之王”。
由於毗鄰中國,日韓一直是熱門旅遊目的地,但相比簽證繁瑣的日本,韓國的簽證相對簡單、逐年簡化,尤其在韓國推出濟州島免簽政策後,中國赴濟州島的遊客大大增加。公開數據顯示,濟州島2013年的全年遊客人數達約1000萬人次,這是當時國際旅遊島——夏威夷島、巴厘島、沖繩島都未能實現的記錄,其中,中國遊客是最“給力”的。
相關韓劇主題旅遊也廣受中國遊客歡迎,佳琦旅遊創始人瞿佳表示,曾經一部《冬季戀歌》讓江原道等地區成為中國遊客熱門旅遊點,該劇男主角裴勇俊還為當地營銷,在江原道的一些景點隨處可見該劇場景。
韓劇還發展了另一個韓國特有的旅遊產品——美容之旅。帶“美容團”的韓國人金姐表示,韓國的美容產業非常成熟,通常美容團就是提前幾個月預約,然後上午抵達醫院“美容”,半天就完成了,雖然有時還擦著藥纏著紗布,但並不影響下午繼續旅遊。
攜程報告顯示,從出發地看,一線城市的居民占出境遊的主體,但二三線城市增長很快。
上北廣的出境旅遊人次依然是全國最高的,而增長最快的前十大重點城市是天津、長沙、哈爾濱、福州、鄭州、合肥、青島、重慶、西安、武漢,在線預訂出境遊產品人數均上漲100%以上,最高漲幅達到300%以上。
從出境遊人群的年齡來看,80後、90後人群占到了一半以上。與此同時,中老年群體也在迅速習慣互聯網消費,體驗網絡甚至手機預訂旅遊。
從出行人群特征來看,家庭、情侶是主要的群體。在情侶出行十大目的地中,海島占了60%,時尚都市類占了40%。
國人越來越舍得花錢出境遊。報告顯示,去年在線出境旅遊消費增長超過50%,遊客在攜程出境跟團遊、自由行等產品上花費預計超過60億元以上。從消費能力看,人均消費量最高前十大出發地是:北京、太原、上海、昆明、哈爾濱、西安、沈陽、武漢、重慶、大連。
中國遊客最愛買神馬?報告指出,短線出境目的地如臺灣、泰國、新加坡等,長線如澳洲、美洲、歐洲國家在化妝品、服飾、奢侈品、保健品、電子產品等吸引力在增強。
《日經中文網》援引日本國家旅遊局(JNTO)推算的數據,2014年訪日外國遊客人數達1340萬人左右,比2013年增加了30%。而2014年中國大陸遊客的人均消費約為23萬日元(約合人民幣1.22萬元),明顯高於其他國家和地區。
據南方周末網此前報道,2015年春節10天時間里,有多達45萬中國遊客在日本花了近60億元人民幣用於購物,從傳統熱銷的保溫杯、電飯煲到名牌包,不少商場貨架上被掃蕩一空。
其中,溫水洗凈馬桶蓋成為今年的一大購物熱門,即便被爆出是國產的馬桶蓋也擋不住中國旅客搶購的熱情。日本NEWS postseven報道稱,“馬桶蓋幾乎處於斷貨狀態”。日本秋葉原的家電店店員稱:“有一次購買3至4臺的中國遊客,大概一個小時會賣50臺(溫水洗凈馬桶),一天要從廠商那里進貨非常多次。”該商場內,甚至全部配備了能說中文的工作人員來迎接中國遊客。“只要有中國遊客團來,每天都會賣斷貨。”
有趣的是,對於“為什麽中國人會去日本買馬桶蓋兒?”這一問題,全國政協委員、中國銀監會原主席劉明康委員在兩會期間“現身說法”表示,“我前些天在西單買了個馬桶蓋兒,價錢也差不多,沒用幾天就不好使了。”