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全新的2015,不變的人性 海神之翼

來源: http://xueqiu.com/1229023446/34770457

---我看士氣還不錯嘛,啊?
  是呀,傷員們還真以為送他們回家呢
  士兵的命運是經常變化的,哈根先生,在這次戰爭中他們也不是第一次受騙
               ~~~~~~~《瓦爾特保衛薩拉熱窩》
全新的2015,不變的人性
2014已經過去了,2015的交易日就快開始,該如何應對?此文用以總結早先的零散記錄。
1.市場的特點
暴漲的上證指數讓不少股民認為全面牛市開始,但很多人卻發現賺了指數不賺錢。因為這還是結構性牛市,跟此前中小板創業板的上漲一樣,只是金融股的上漲帶動上證指數,而不少人又覺得上證可以代表大多數股票所致。牛市早就開始了,不是現在。我曾經在創業板攀上50x時感覺不能再參與,但熱情,慣性,不利導火索不出現一直推高它到更高的位置,這就是瘋狂吧,從這個角度講,在某個特定時間內,其實也談不上到底什麽樣的估值是準確合理的,價值總在那里,變化的是你的心。(不過我建議勿立危墻之下,以後對於現在在漲的權重股也是一樣的道理,這是你心中的準繩,每個人都不一樣,但很重要,有效準繩需要時間檢驗)
市場的上漲清晰地成為兩段,前段中小股票上漲是乃是並購浪潮牛市,後段權重股上漲的浪潮則是債務抵押浪潮牛市。對前者的根本不利因素是ipo,註冊制以及新三板連續競價。對後者則是大規模再融資的出現(我記得08年經常是平安出再融資方案大盤就大跌,大家紛紛罵平安,但可曾認清真相?罵了就有用?別的股票不融資為什麽也跌?)
2.交易者的特點
貪婪和恐懼永遠都不會變,但程度上,具體表現形式上還是會有不同。個人從各種渠道的感覺,這次市場更多定性而不是定量,換句話說,新生力量買入很少顧及“好公司也要好價格”這個因素,同時這批新生參與者卻比以往都更有錢,所以,短期內,他們的股市價值觀會占到上風,但市場終究會修正,它們的子彈何時打完?是什麽樣的導火索?現在還不得而知,但還是重複一句:不立危墻之下。比如南車,我沒法說它一定不會到50。
我前兩天看到一篇某軍工股的研究報告,評級是買入,我看看已經是60xpe,如何買入?一看里面內容,“考慮(空話)。。。。給予97xpe合理估值”,一個穩定經營,缺少固定資產的公司97x市盈率合理嗎?也許我參與股市太久了,早已沒有這樣的勇氣。
3.暗流湧動的兌現危機
空氣在顫抖仿佛天空在燃燒
市場的看法上面已經提到了,舉個例子,一個創業板股票有70xpe,很大可能是市場對它的橫向並購拓展有期待,大股東也有推高股價推高對價工具的要求,但是這些被並購公司的業績到底會如何?即便你不是業內的,只要註意總結市場,就不難知道:大部分都會不及預期,那些網遊手遊公司現在會如何?所以當投資者發現這些公司的報表不及預期時,暴風雨可能就來了。而權重股呢?兌現危機在哪里?我換一段講。
4.主要市場分類的境遇。
對於創業板和以之為代表的一批中小股票來講,目前調整了一些,但估計還有55-60x吧,如果你是主力沒有辦法在這個位置重新發動行情,因為稍微漲漲就又高估了,出貨空間都沒有,我還是認為要壓到更低更低更低的位置。我一般認為,除非是特別有前景的小市值公司,不然30X以上不談價值,20X以上不談安全(不排除特例)。
銀券保我再重複一下,對於銀行,此前市盈率被壓在很低的位置的一種重要說法就是壞賬,所以此前降息實則是對銀行在心理層面的利好,壞賬壓力可能一下子就輕了,估值也就彈起來了,另外,外匯占款壓力的可能減輕,也為降準帶來預期。我認為銀行上漲的動因是短期降息降準的影響,中期是抵押融資補充資本金的需求,而長期,則是利率市場化的嚴重不利局面。這個思路要清楚,銀行的兌現危機,也是業績,降息降準後,為什麽業績還不增長?這時大家就會懷疑。我對現階段銀行的準繩是8xpe。
保險的情況有些特別,我認為跟銀行不同,保險行業在國內的發展程度還差得遠,同時,投資收益帶來的業績將在四季度或者今年上半年瘋狂體現,所以短期邏輯是業績預期,兌現點是年報,長期邏輯是保險業的發展,但這個太長了,而且也沒有那麽快,不然08年也不會被幹死了。
券商,12月單月業績是重要指標,可能成為很長時間的業績高值,國家會給券商放幾倍杠桿?3倍?5倍?現在一些中小券商的pb已經8'9倍,中信也已4倍,但跟創業板並購的邏輯一樣,券商可以通過再高位融資提高凈資產從而進一步提升股價,但那個時候,預期還在嗎?券商的兌現危機是明年的業績,由於券商每月都會公布業績,所以任何時候都有可能出問題。
至於一帶一路,我也不想多說什麽了,2013年的財政並不緊,也就這個業績,不少股票已經超過15x,20x。
5.關於經濟
我既不完全接受凱恩斯,也不完全接受哈耶克,這一塊比較敏感,就不多說了,總得來說,我認為促進民營經濟,國改是正確方向但雙松貨幣和財政不可持續。
同時,大宗原油的下跌確實是有利因素。
由於經濟數據不好,因此大多數股票都會有一個業績兌現危機存在。

老股民都知道,藍籌股一旦被套是個什麽結果,所以現階段對權重股的參與態度是如履薄冰,新入市者來得快,你無法保證他們去得不快。對小票則要加緊研究,等待時機。堅守你的準繩。崇尚挖掘,謹慎追高,人太多的地方不要去。

瓦爾特常說:活著的才能看得到。
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德國之翼屬漢莎旗下 紀錄良好

1 : GS(14)@2015-03-26 00:43:21





「德國之翼」在1997年成立,前身是「歐洲之翼」(Eurowings)旗下的廉航公司,2002年成為獨立公司並改為現名,七年後因為股權轉讓,被漢莎航空收購全資擁有。公司航班一直很安全,過去未曾發生過嚴重空中事故,豈料首次出事即奪去逾百條人命。德國之翼總部設在科隆,現任行政總裁是溫克爾曼(Thomas Winkelmann)。公司有81架飛機,包括空巴A319、A320及龐巴迪CRJ700等,平均機齡為9.2年。接載乘客往返全球86個地方,在波恩、斯圖加特、漢堡、柏林、杜塞爾多夫機場均有主要轉運站,又在漢諾威及多蒙特兩地設有基地。除了航班服務外,公司還提供酒店、租車及火車票預訂服務,業務多元化。在昨日之前,德國之翼飛航紀錄很好,唯一一次意外是2010年12月,一班航機在科隆機場降落時,機身突然冒煙,令乘客虛驚一場。英國《每日郵報》/中央社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150325/19089380
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蘋果杜拜店「太陽能之翼」獨特

1 : GS(14)@2017-05-01 11:40:56

■蘋果杜拜新店設18塊遮光板,根據天氣狀況開合。 蘋果網頁



【本報綜合報道】蘋果開新店,預祝業績理想?蘋果公司杜拜零售店(Apple Store)上周四正式開張。這間Apple Store配備186英呎的曲面玻璃,讓客戶觀賞全球最高建築哈利法塔,及杜拜噴泉。


根據天氣情況開關

然而,這間杜拜新店最大特色乃其設18塊被稱為「太陽能之翼」的遮光板,它們可根據天氣狀況開合,當天氣過熱時候,太陽能之翼閉合遮擋陽光,而它們晚上會打開,讓客戶走出陽台。蘋果本港時間周三公佈季度業績,瑞信重申蘋果「跑贏大市」評級,目標價為170美元。蘋果年初至今累積升24%至143.6美元。瑞信解釋,iPhone出貨量仍超乎預期,而iPhone8開售將掀起「換機潮」,令iPhone銷售量由去年的2.15億部,升至2019的2.65億部。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170501/20007128
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龍淵子﹕中國風之翼:快遞行業

1 : GS(14)@2017-12-03 18:06:51

【明報專訊】中國今年經濟有質的提升,整體戰略縱深也與往大不同,嚴格來說中國算發展中國家是笑話,你見過世界經濟總量第二,世界第一人口大國,世界貿易第一大國,世界工業第一大國,世界網購第一大國,世界第一外匯儲備大國……,被稱為發展中國家,好吧!如果你覺得你的制度,或者吃西餐講英文就叫發達國家,那就這麼分唄!無所謂!

說回中國近幾年的突飛猛進行業,除了有網購、高鐵、網上支付這些外,龍淵子覺得快遞也是居功至偉的,高鐵、快遞、網購和網上支付一起打開中國的任督二脈,讓中國中部、西部、西北、東北的偏遠地方跟沿海發達地區融合起來,偏遠地區的貨品如農產品和礦物可以快速運出來,外面的商品遊客也可以很方便的進來,而且也觸發偏遠地區跟沿海地區人口的雙向流動,中國還是那個960萬平方公里的中國,可卻是一個不同的中國,是真正經濟融合的中國,也就是一個3億多人口人均收入2.3萬美元的先進中國和一個10億人口快速發展的中國。這不得了,這是何等的經濟縱深,加上中國跟周邊國家的經濟融合,是日本、韓國、台灣、東南亞、澳洲的第一大出口地區。乖乖,這樣的經濟體量,這樣的內外經濟縱深,中國已經不是你一個什麼美元升值、美國加息,歐洲幹嘛能大影響的,開什麼國際玩笑,當然美國還是強出不少,可別以為中國現在是美國能搞得下的。何况現在還有中國人的最愛普大叔。

全在A股美上市 港人損失

投資者對高鐵、網購、網上支付都挺熟悉,龍淵子今天聊聊中國快遞業的投資機會。

代表中國五大快遞公司的是順豐及「三通一達」,可惜都在A股和美國上市,五家公司最近發布三季度業績報告。整體而言,這五大快遞股在今年第三季度的表現都比較不錯,全部都實現了營收與凈利潤「雙增」,且增速均保持在10%以上。順豐控股(深:002352)的業績表現最為搶眼,無論是營收額還是淨利潤方面都遙遙領先,領跑整個行業;韻達股份(深:002120)則在營收增速和淨利潤增速這兩個指標上略勝一籌。與之對應的是,儘管圓通速遞(滬:600233)第三季度營收額僅次於順豐排名第二,但營收增速、淨利潤及利潤增速均排在最後,成了三季度快遞股中的「墊底王」。

順豐盈利 接近其餘4家總和

順豐第三季盈利額接近其他四家總和,圓通成「墊底王」。從營收額來看,順豐控股第三季度的營收額十分突出,比另外四家的營收總額還多出43億元(人民幣,下同)。不過從營收增速來看,排在首位的為韻達股份,順豐控股只能屈居第四位。在淨利潤方面,這五家快遞股的表現與營收表現幾乎無異。其中,韻達股份、圓通速遞、申通快遞及中通快遞在第三季度的淨利潤分別為4.28億元、3.65億元、3.81億元和7.17億元,同比增速依次為34.02%、13%、26.48%和31.1%;順豐控股第三季度的凈利潤則同比增長14.59%至17.62億元,接近另外四家的凈利潤總和。

今年快遞業務季度間增速略有放緩,但快遞業務整體增長仍處於高位。今年前三季度,全國快遞服務企業業務量累計完成273.9億件,同比增長29.8%;業務收入累計完成3425億元,同比增長26.7%。可見,中國的快遞業仍然保持着較高的增速,這在快遞上市公司的財報及業績展望當中也有所體現。

最看好順豐 惟估值有點貴

2017年,快遞全行業性紅利逐漸變為龍頭享紅利,龍頭企業盈利增長有望延續。預計2018年行業業務量增速20.2%至22.4%,前五大企業增速為28.0%。龍淵子認為,未來快遞企業向供應鏈拓展具備動力和能力,ROE(股本回報率)下滑不可避免,但同樣將建立較強壁壘。2018年行業增速放緩或影響行業整體估值,但快遞企業成本端的優化有望在2017年報中體現。龍淵子最愛還是深圳上市的順豐,就是有點貴!

[龍淵子 清源茶舍]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6972&issue=20171127
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=344602

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