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為了雙創周 Cook和其他大佬齊聚深圳

一年一度的IT領袖峰會之後， 世界知名IT企業的大佬們再次聚集到深圳參加雙創周12日開幕之後的重磅活動中外創客領袖論壇，這次所探討的主題是創業文化。

在此之前，蘋果CEO Tim Cook在11日邊到達深圳，此次是Cook 今年第二次訪華，蘋果在華銷量下跌並沒有減弱其訪華的熱情，而中國企業在蘋果戰略中也占據重要地位，放棄本土叫車軟件Uber，蘋果花費10億元投資了滴滴打車，Cook更是親自擔任滴滴董事會成員。

在深圳兩天行程中，Cook除了參加正會，還體驗了一把在深圳生活，在12日早上被目睹在新聞路一家星巴克買了一款最新上市的滴濾咖啡。

年內二度訪問，參加深圳雙創周活動更是體現蘋果對於中國市場的重視。

在此次雙創周之前， Tim Cook與深圳市委書記馬光瑞、深圳市長許勤見面，宣布將在深圳設立繼北京中國村之後第二個全球研發中心，並給出了落成時間——2017年。

事實上，這已經不是深圳第一次被看上。

作為本次雙創周的主會場，深圳灣創業廣場所在的南山區聚集了一批高質量互聯網創業公司。除了騰訊、華為等土生土長企業，阿里巴巴國際總部、百度國際總部、樂視智能終端總部等都不約而同落戶於此。

此次參加座談會的除了Cook之外，還包括馬雲、馬化騰、任正非等國內數一數二的IT領袖，陣營趕超IT領袖峰會。

大佬如此青睞深圳與這個城市在創業創新成績分不開。

截至2015年末，深圳有3萬多家科技型企業，中小微企業數量突破100萬家，國家級高新技術企業5524家。在四大支柱產業中，高新技術產業增加值5847.91億元，占GDP比重33.4%。

深圳大學產業經濟研究中心主任魏達誌教授調研發現，深圳當前230萬家註冊的企業和個體戶，90%以上都是非公有制企業，這樣的所有制結構最有利於創業創新。

作為Cook 20多年前第一次訪華的目的地，擁有蘋果在全國最大的代工生產線。“我們發現深圳工人的手工工藝水平遙遙領先世界其他地方。隨著產品更新，蘋果的銷量大量增加，而員工也大量增加。今天，深圳對於蘋果公司的制造而言，仍然是一個非常重要的城市 。”在會見中，Cook說道。

深圳的產業環境同時孵化了一批創新企業。“這里擁有當今世界上最好的智能硬件產業鏈，讓我們有底氣趕超西方同行，通過十年奮鬥迅速成長起來。”在中外創客領袖座談會上，大疆創新CEO汪濤說道。

總部位於深圳的大疆創新目前占據消費類航拍無人機大部分市場份額，而無人機與人工智能也是此次雙創周兩個重點展示方向。

據了解，此次雙創周活動將持續近一個月，其中活動包括創業大沙拉、制匯節等多場創客活動，同時包括艾特說火星創想日等新穎的科技展示活動。

100多位地方官齊聚北京 都在談怎麽應對老齡化

來自全國31個省市自治區及部分城市的100多位老齡辦主任(副主任)31日齊聚北京，參加全國老齡委員會辦公室主辦的學習貫徹習近平總書記關於加強老齡工作重要講話精神高層論壇，尋求老齡化挑戰的應對之道。

老齡化形勢嚴峻

我國目前已進入人口老齡化快速發展期。根據國家統計局的數據，我國2000年進入人口老齡化，60歲老人1.29億，占總人口10.46%，2015年2.22億，占總人口16.1%，15年當中增長了近1億人。

未來老齡化仍在加速推進。預計2025年老年人突破3億，占人口20%，2053年將達到4.87億的峰值，老齡化水平接近35%。

由於中國的人口老齡化是與低生育率帶來的少子化並存，因此養老壓力跟其他國家相比，尤其巨大。最近幾年，中央多次就養老問題召開會議和發布通知。今年5月27日習近平總書記主持中央政治局第32次集體學習，主題就是發展老齡事業和加強老齡工作。習近平總書記在學習後的講話中強調，要加強頂層設計，完善生育、就業、養老等重大政策和制度，促進我國人口均衡發展，提高勞動力資源持續供給。

全國老齡辦黨組書記、常務副主任王建軍表示，應對人口老齡化是一項長期性、綜合性、整體性的系統工程。“十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段，也是我國積極應對人口老齡化大力發展老齡事業的戰略機遇期。

他表示，下一步要按照習近平總書記的重要講話，堅持在重點領域和關鍵環節實現頂層設計創新和政策法規銜接，確保法規的針對性、協調性、系統性。

老齡化既是壓力和挑戰，同時也存在巨大的商機。根據全國老齡辦的統計，2015年，中國老年人的消費規模已經突破三萬億元，還在持續增加中。老年人對養老產品和服務的需求遠遠沒有得到滿足。

王建軍表示，下一步要大力發展養老服務業和老齡產業，使之成為調結構、促民生、促升級的重要力量，成為培育經濟增長新動能的重要領域。

應對老齡化提速

今天的會議上，民政部、國家衛計委、北京市、黑龍江省的相關負責人介紹了各自按照習近平總書記講話精神加快應對老齡化的做法。

民政部副部長、全國老齡辦副主任高曉兵表示，按照習近平總書記關於建立相關保險和福利及救助相銜接的照護保障制度要求，民政部將著力推進兩項工作，一個是配合人社部門開展政策性長期護理保險試點，重點保障失能、半失能老人的生活照料、康複護理、精神救濟和安寧療護等長期照顧服務，在養老領域實現養老保險管基本生活，醫療保險管醫療和醫療護理，長期護理保險管失能照護的格局，從制度上解決老有所養的保障問題。

第二項工作是在制度格局尚未形成時，進一步推動各地建立健全高齡津貼、養老服務補貼、護理補貼制度，完善特困人員救助供養制度，發揮政府兜底作用，對特殊和困難老年人的長期照護給予保險。

衛計委副主任王培安介紹，目前已有超三分之二的省份制定了省級推進醫養結合的實施意見。下一步衛計委將以老年人健康為中心，通過制定健康老齡化“十三五規劃”、建設90個國家級醫養結合試點城市等做法，推進醫養結合，推進實現健康老齡化。

會上，北京市民政局李萬鈞局長介紹了北京市在推進首都居家養老服務改革方面的進展。黑龍江省副省長、老齡委主任孫永波介紹了黑龍江省在推進市場化養老產業方面的探索。

全球頭條丨歐盟19國財長齊聚布魯塞爾 欲打造歐版IMF

——華爾街日報——

【FBI局長：沒有證據支持特朗普對於奧巴馬竊聽的指控】美國聯邦調查局局長科米周一公開挑戰美國總統特朗普，否認了他對於前總統奧巴馬在大選期間竊聽特朗普大廈的說法。科米同時確認了FBI已經對特朗普和俄羅斯的關系、俄羅斯是否在大選期間做出幹涉等事發起了調查。

——Reuters——

【默克爾要求土耳其停止將德國禁令與納粹對比】德國總理默克爾周一再次要求土耳其停止將德國的禁令與納粹進行對比，並稱德國政府保留未來禁止土耳其官員的權利，除非土耳其方面遵守德國的相關法規。

——Bloomberg——

【洛克菲勒逝世，享年101歲】美國億萬富豪大衛•洛克菲勒去世，享年101歲。洛克菲勒發言人表示，洛克菲勒是在紐約的家中安詳去世。大衛•洛克菲勒曾擔任大通曼哈頓公司的董事長兼首席執行官，掌管大通曼哈頓銀行十多年。

——CNN——

【歐盟19國財長齊聚布魯塞爾，欲打造歐版IMF】歐盟19國財政部長齊聚布魯塞爾商討希臘的救援計劃。會議上，荷蘭財長指出，對希臘包括對歐元區國家的援助基礎是歐洲穩定機制(ESM)，歐盟國家也應該在此基礎上建立屬於歐洲的國際貨幣基金組織，但各國新任財長的上任可能會更改新任財長的政策，對歐盟的內部團結造成沖擊 。

——BBC——

【谷歌誤發敏感視頻惹廣告客戶紛紛撤資】谷歌歐洲業務負責人Matt Brittin周一向其廣告客戶發布官方道歉：“因在YouTube視頻廣告中誤播3K黨敏感信息視頻而給大廣告客戶造成了損害，我感到非常抱歉。谷歌對於此事將會負擔全部責任 。”在上周，谷歌因此事遭廣告商集體排斥，包括匯豐銀行和歐萊雅等公司宣布終止與YouTube的廣告合作。

——英國金融時報——

【英國退歐日期確定：3月29日】英首相特雷莎·梅正式宣布，英國退歐程序將在3月29日啟動。英國退歐大臣在官方聲明中表示，英國將迎來能改變一代人命運的談判時刻。談判的結果必須能讓英國得以發展，否則談判結果均是失敗的。退歐結束後，英國將和歐盟建立新的合作友盟關系。

——印度經濟時報——

【巴基斯坦總理下令重開與阿富汗的邊境通道】巴基斯坦總理謝里夫(Nawaz Sharif)下令重開與阿富汗邊境通道，以展示巴方對阿富汗的好意。巴基斯坦曾於上個月因責怪阿富汗邊境多次爆發武裝沖突而關閉了對阿富汗的邊境通道。近萬名群眾因此在兩國邊境滯留。盡管謝里夫周一已經下令，但巴阿的邊境通道大部分仍處於關閉狀態。

全球女性領袖齊聚G20婦女峰會 尋求女性經濟地位發展丨一周大佬說

4月24日至26日，2017年二十國集團婦女峰會在德國首都柏林舉行。

在25日舉行的會議中，德國總理默克爾、IMF總裁拉加德、荷蘭王後馬克西瑪、美國第一女兒伊萬卡等人出席。

當天論壇開始前，德國總理默克爾宣布計劃設立一個全新的國際基金，用於支持女企業家，同時敦促各國政府和國際組織加入進來。

不過當被問及她是否是一名女權主義者時，默克爾表示，那些長期的女權主義運動者們參與了艱難的鬥爭，自己只是享受著她們的勝利果實，因此不會說自己是女權主義者。她表示自己寧願用實際行動促進女性權益，而“不想用這個自己沒有的頭銜來裝點自己”。

IMF總裁拉加德則認為，女性促進了經濟增長。如果消除性別差距，那麽美國的經濟會增長5%，印度則會有23%的增長，日本則會有9%的增長。無論是低收入國家，還是發展中或是發達國家，讓女性參與到經濟活動中，都能讓經濟收益。

美國第一女兒伊萬卡在發言中著重提到了關於帶薪育兒假的例子。她說，很遺憾，美國是全球唯一一個沒有帶薪育兒假期政策的發達國家。但是她表示，自己的父親特朗普一直支持擁有這個假期，她為父親感到十分自豪。

曾經為世界頂級銀行工作過的荷蘭王後馬克西瑪則表示，“如果女權主義者這個詞的含義是擁有平等的權利和享有自由選擇的權利”，那麽她就是一名女權主義者。

滬蘇浙皖主要領導齊聚上海，商定了這些大事

6月1日，長三角地區主要領導座談會在上海召開。中共中央政治局委員、上海市委書記李強，上海市委副書記、市長應勇；江蘇省委書記婁勤儉，江蘇省委副書記、省長吳政隆；浙江省委書記車俊，浙江省委副書記、省長袁家軍；安徽省委書記李錦斌，安徽省委副書記、省長李國英出席會議。國家發展改革委副主任連維良應邀出席會議。

會議認真貫徹習近平總書記關於長三角地區一體化發展的重要指示精神，以“聚焦高質量，聚力一體化”為主題，全面分析了新時代長三角地區一體化發展的新內涵新要求，圍繞長三角地區實現更高質量的一體化發展要求，著重就做好規劃對接、加強戰略協同、深化專題合作、統一市場建設、創新合作機制等方面進行了深入討論，審議並原則同意《長三角地區一體化發展三年行動計劃（2018-2020年）》和《長三角地區合作近期工作要點》。

大家一致認為，習近平總書記的重要指示為推進新時代長三角地區一體化發展指明了方向、提供了實踐遵循。三省一市要堅決按照黨中央決策部署，以更加強烈的使命擔當、更高的工作標準，對長三角地區一體化發展再謀劃、再深化，不斷推動長三角地區實現更高質量的一體化發展，更好引領長江經濟帶發展，更好服務國家發展大局。

會議強調，三省一市要統籌謀劃新時代長三角發展藍圖，拿出更紮實的舉措，凝心聚力抓好落實。上海要進一步發揮龍頭帶動作用，蘇浙皖要各揚所長，以更加奮發有為的精神狀態推動長三角一體化發展不斷取得新成效、新突破，努力將長三角地區建設成為全國貫徹新發展理念的引領示範區、全球資源配置的亞太門戶、具有全球競爭力的世界級城市群。

會議指出，要加強規劃對接，以高水平規劃引領長三角地區更高質量一體化發展。建立健全規劃銜接協調機制，確定重點領域，共同編制長三角整體發展規劃，促進形成統一協調的空間發展格局。編制實施好長三角地區一體化發展三年行動計劃，加快編制長三角地區城際鐵路網規劃和民航協同發展戰略規劃，著力打通省際斷頭路，進一步完善能源基礎設施布局。

會議指出，要強化戰略協同，構築長三角地區一體化發展新優勢。積極把握新一輪擴大開放機遇，聯動建設上海和浙江自貿試驗區，複制推廣自貿試驗區改革創新成果，加快推進長三角世界級港口群建設，共同辦好中國國際進口博覽會。以張江、合肥綜合性國家科學中心建設為龍頭，發揮蘇南、杭州國家自主創新示範區帶動作用，加快構建區域創新共同體，研究規劃建設長三角科技創新圈。協同推進國家賦予的各項重大試點任務，相互借鑒共享改革成果。

會議指出，要聚力建設現代化經濟體系，以數字經濟助推長三角地區高質量發展。以建設世界級產業集群為目標，優化重點產業布局，推動產業鏈深度融合。共同推動雲計算、大數據、物聯網、人工智能等技術創新，共同建設新一代信息基礎設施，攜手把長三角地區打造成為全球數字經濟發展高地。共同構建和提升一批產業合作平臺，加快推進G60科創走廊建設，研究共建產業合作示範區，支持設立長三角地區各類產業投資基金。

會議指出，要共同打好汙染防治攻堅戰，加快建設美麗長三角。在建設生態屏障、改善區域水環境和空氣質量、完善監測網絡、重大活動環境保障等方面進一步強化協同性，建立健全跨區域環境汙染聯防聯治機制，打造與世界級城市群相適應的自然生態、人居環境和區域風貌。共建崇明世界級生態島，協同推進寧杭生態經濟帶、淮河生態經濟帶和運河文化生態保護實驗區建設。持續推進重點流域水汙染治理，保障區域飲水安全。

會議指出，要推進一體化市場體系建設，共同打造長三角更優營商環境。破除制約區域間要素流動的體制機制障礙，建設規則相同、標準互認、要素自由流通的統一市場，推動政務協同、監管協同、服務協同。共同推進國家信用區域合作示範區建設，深化長三角大通關建設，支持金融機構開展合作，更好服務區域實體經濟發展。

會議指出，要共建共享民生工程，增強人民群眾對長三角地區一體化發展的獲得感和認同感。深化區域公共交通、社會保障、醫療衛生、旅遊、體育、養老、食品安全等民生領域合作，積極構建互聯互通的信息服務平臺。加快推進掃碼過閘的便捷通行服務，研究開展異地就醫直接結算試點，建立健全民生檔案異地查詢聯動機制，加強養老政策協同。

會議指出，要創新完善合作機制，凝心聚力抓好落實。充分發揮長三角地區主要領導座談會決策議事功能，強化聯席會議協調功能。進一步完善長三角區域合作辦公室工作機制，積極做好統籌謀劃、綜合協調和督促落實工作。發揮好各專題組作用，深化完善統分結合工作機制。設立長三角地區一體化發展投資基金，重點投向創新體系建設、生態環境治理、跨區域基礎設施建設等領域。

座談之前，長三角三省一市領導考察了上海億通國際股份有限公司國際貿易單一窗口建設情況、上海市質子重離子醫院先進腫瘤放療技術，參觀了上汽、蔚來、威馬新能源汽車展示。

會議當日，還分別召開了長三角三省一市常務副省（市）長出席的長三角合作與發展聯席會議，黨委、政府秘書長座談會，黨委、政府研究室主任座談會以及長三角地區合作與發展專家咨詢會等平行會議。陸大道、徐憲平、王一鳴、周其仁、董祚繼、陳東琪、陳雯、吳越、陳曉劍、周振華被聘為長三角地區一體化發展決策咨詢專家。

會議期間，有關方面就組建長三角地區一體化發展投資基金、5G先試先用、環保領域信用聯合獎懲、打通省際斷頭路、共建G60科創走廊、推進“人工智能+法院”、申寧杭合四城軌交掃碼便捷通行、推進“互聯網+”醫聯體、協同做好中國國際進口博覽會服務保障工作、推進工業互聯網平臺集群聯動、建立協同優勢產業基金等一批合作項目進行了現場簽約。

會議確定，2019年長三角地區主要領導座談會在安徽省召開。

廣州打造“天空之城”：五大臨空產業齊聚

“粵港澳大灣區的建設對區內交通要求越來越高，開通直升機航線有利於構建多層次交通出行方式，對區內高端客戶的出行也是非常有必要的。” 8月16日，廣東省機場管理集團翼通商務航空服務有限公司負責人肖啟明在接受第一財經記者采訪時表示。

開通大灣區直升機航線實質是為了做大區內商務航空市場。粵港澳大灣區目前每年的公務機起降量接近2萬架次。雖然，倫敦、巴黎等大都會區每年的起降量約為7.5萬架次，但肖啟明表示，從區內人口規模、經濟總量來看，未來這一數字有望達到7.5萬~10萬，只是需要時間來培育。

除了發展商務航空，目前，廣州白雲國際機場已經初步形成了全國最大飛機維修基地和全球最大飛機客機改貨機基地。廣州的空港跨境電商業也隨之蓬勃發展。

據悉，第24屆世界航線發展大會也將於9月15日至18日在廣州舉行。

2024年實現商務機年起降1萬架次

8月15日，中共中央政治局常委、國務院副總理、粵港澳大灣區建設領導小組組長韓正在北京人民大會堂主持召開粵港澳大灣區建設領導小組全體會議。

韓正強調，要強化規劃引領，推動大灣區內各城市合理分工、功能互補，提高區域發展協調性，促進城鄉融合發展，構建結構科學、集約高效的大灣區發展格局。

一個月前，《廣東省人民政府關於印發實施粵澳合作框架協議2018年重點工作的通知》正式發布，其中明確提出由省機場管理集團牽頭，推進珠澳航空業合作發展，開拓公務機服務，推進航空客貨運市場合作。

商務航空作為粵港澳大灣區基建的重要組成部分早已出現端倪。自2016年12月，廣州建設臨空經濟示範區獲批，廣州白雲國際機場商務航空服務基地（FBO）就以最高標準來謀劃建設。

FBO於去年12月正式啟用，可同時停放30架飛機，規模全國第一。且FBO運營服務中心樓內具備獨立的安檢、聯檢、飛行服務站等功能，除共用白雲機場跑道外，相當於一個功能完整的通用機場。

“此前，商務人士出入白雲國際機場的航站樓，少則十來分鐘，多則半個小時，現在可以縮短至5分鐘左右。我們還做了國際與國內分開、國際的進港與出港分開的設計，放眼全球都是非常少見的，這麽做可以避免混流和高峰期擁堵，FBO啟用以來已經有1000多架次公務機在此起降。”肖啟明說。

據悉，目前已經有10家公務機公司在FBO落戶，全國排名前五名的公司有四家都在此設了基地。今年1月，日本本田公務機大中華區營銷總部（宏信通用航空）落戶FBO，也是國內第一家將公務機的銷售、運營維護、融資租賃等整個產業鏈都落戶在FBO的綜合性商務航空服務企業，這使得FBO對公務機公司的吸引力大幅增強。

根據規劃，2024年，FBO可滿足商務飛機年起降1萬架次，2034年成為亞洲規模最大、全球最為繁忙的商務航空樞紐之一。

肖啟明還透露，在提升業務規模的同時，將重點做好產業鏈延伸，吸引更多的公務機公司落戶，包括開展公務機的維修、改裝、翻新等新產業，以及公務機綜合型展會和二手公務機交易等，以帶動商務航空上下遊產業紮根廣州，集聚發展。

“公務機的維修保養業務非常有潛力，現在很多公務機深度定檢都要跑到國外去，我們希望FBO能夠具備替代功能，跟合作夥伴一起建成亞太區公務機維修中心。”肖啟明說。

五大臨空產業已形成集聚

廣州空港委相關負責人表示，目前，廣州空港經濟區在飛機維修改裝、物流、跨境電商、航空總部和飛機租賃等五大臨空產業上已形成了集聚效應，進駐企業總數達11728家。

“自臨空經濟示範區獲批以來，相繼有寶能公務機全國總部項目、順豐速遞華南總部項目、德高集團等數百家優質項目紛紛落戶，現在一批重大項目正加緊開展談判，包括波音航空價值創新園、默克創新中心、UTC、GE、DHL、蘇寧集團、南航國際融資租賃公司、天合租賃公司等。”該負責人說。

據悉，目前，廣州白雲國際機場已經初步形成了全國最大飛機維修基地和全球最大飛機客機改貨機基地。

2017年2月，空客飛機客改貨項目落戶廣州空港經濟區；今年2月，波音公司客改貨項目也在此落戶。

廣州空港方面曾對此表示，全球最大的兩家飛機制造企業的客改貨項目落戶，對廣州打造全球高度的飛機改裝中心和航材制造中心具有重要的推動作用。廣州將成為全國乃至全世界重要的飛機客改貨基地，飛機改裝作為新興產業，未來將為廣州經濟增加亮點。

作為先進制造業，客機改貨機不僅有可觀的改裝收入，還有很強的輻射帶動作用。一方面，可以進一步開拓飛機註冊、飛機租賃與二手飛機交易這三大市場；另一方面，還能帶動飛機客（貨）艙地板、飛機拆解、複合材料維修制造、航空座椅維修制造和零部件制造等產業的發展。

廣州空港委的數據顯示，2017年，廣州飛機維修實現營業收入31.3億元，同比增長17.7%，較2014年增長了10多億元。

GAMECO（廣州飛機維修工程有限公司）總經理Nobert Marx表示，由於電商產業的蓬勃發展，目前客改貨的需求十分旺盛，此外，拆卸部件再出售的業務前景也十分樂觀。

電商的發展同時也促進了廣州另一大臨空產業的迅猛增長——空港跨境電商業。

廣州各項跨境電商業務指標已連續四年居全國空港首位，入駐機場綜保區跨境電商企業逾千家、商品備案項數超過10萬種，覆蓋BBC進口等5種跨境電商業務領域。去年，廣州空港口岸跨境電商進出口總值超37億元，同比增長超過50%。

廣州中遠海運航空貨運代理有限公司副總經理熊雲農對第一財經記者表示，對於奶粉、尿不濕這類“剛需”商品海運更劃算，而奢侈品牌的服裝、鞋等，則更多適用於網購直郵模式，也就是依托空港才便於開展。

“從我們的業務量來看，網購直郵的增長量十分可觀，而且我認為會越來越好。”熊雲農說。

2017年7月，《推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示範區建設三年行動計劃(2017—2019年)》發布，提出到2019年，廣州國際航空樞紐綜合交通體系基本形成，樞紐功能較為完善，臨空高端產業加快發展，國際航空樞紐對廣州乃至粵港澳大灣區產業升級的帶動作用顯著增強。

責編：黃賓