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韓檢方欲告樸槿惠：如判有罪最少處以10年以上重刑

3月31日消息，據韓聯社報道，檢方對收監於首爾看守所的前總統樸槿惠進行補充調查後將把她告上法庭，如判有罪，可能最少處以10年以上重刑。

樸槿惠涉嫌和幕後權貴崔順實等人共謀，與三星掌門李在镕約定私相受授430億韓元（約合人民幣2.65億元），其中的298億韓元賄款交給崔順實。樸槿惠還涉嫌逼捐，即濫權脅迫各大企業贊助由崔順實控制的兩家基金會，涉嫌非法幹預政府部門人事任免，制定文藝界黑名單排擠異議人士，泄露公務機密。

盡管無法排除被判無罪的可能性，一旦法庭認定受賄罪成立，樸槿惠將成為《關於特定犯罪加重處罰的法律》的適用對象，而該法規定受賄超1億韓元的處以無期徒刑或10年以上有期徒刑。如判有期，樸槿惠最多獲刑45年。雖然韓國刑法有期徒刑上限設定為30年，但若認定多項罪名成立，將依據數罪競合加重處罰的規定，在所判數刑的最高刑期以上，額外執行數刑中最重的受賄罪刑期的一半。因此可能在30年刑期基礎上加重處罰15年。

韓國刑法還規定，如果犯罪人自首或坦白，可酌情減刑一半，法定最低的10年有期徒刑可減為5年。即便如此，仍不可能暫緩量刑或緩刑，因為刑法規定，判1年以下有期徒刑才能暫緩量刑，3年以下才能緩刑。不過，如判受賄罪不成立，則很有可能處以5年以下徒刑，留下暫緩量刑和緩刑的余地。

【交通部】網約車新規：數據直接接入監管平臺 最少保存半年

近日，交通運輸部發布了《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法》指出，各城市交通運輸主管部門應當通過網約車監管信息交互平臺及時錄入網約車平臺公司、車輛、駕駛員相關許可信息。

網約車平臺公司在取得相應《網絡預約出租汽車經營許可證》後，應自次日零時起向部級平臺傳輸相關基礎靜態信息以及訂單信息、經營信息、定位信息、服務質量信息等運營數據，且在線保存期限不少於6個月。

《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法》所稱網約車監管信息交互平臺，包括交通運輸部網約車監管信息交互平臺（簡稱部級平臺），省、自治區交通運輸主管部門網約車監管信息交互平臺（簡稱省級平臺），直轄市、設區的市級交通運輸主管部門網約車監管平臺（簡稱城市監管平臺）。

網約車平臺公司應加強對數據信息的規範化管理，所傳輸的網約車運營服務相關數據，應直接接入網約車監管信息交互平臺，不得通過第三方平臺或系統直接傳輸。網約車平臺公司數據傳輸至部級平臺後，由部級平臺將數據實時轉發至相關省級平臺及城市監管平臺，各地交通運輸主管部門不得要求網約車平臺公司向省級平臺或城市監管平臺重複傳輸。 

網約車平臺公司數據傳輸質量測評結果由部級平臺定期向社會進行公布，年度測評結果納入出租汽車企業服務質量信譽考核內容。

全文如下：

網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強網絡預約出租汽車監管信息交互平臺（簡稱網約車監管信息交互平臺）的運行管理工作，規範數據傳輸，提高網約車行業監管效能，營造良好的營商環境，根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（交通運輸部 工業和信息化部 公安部 商務部 工商總局 質檢總局 國家網信辦令2016年第60號）等相關規定，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱網約車監管信息交互平臺，包括交通運輸部網約車監管信息交互平臺（簡稱部級平臺），省、自治區交通運輸主管部門網約車監管信息交互平臺（簡稱省級平臺），直轄市、設區的市級交通運輸主管部門網約車監管平臺（簡稱城市監管平臺）。

第三條 網約車監管信息交互平臺數據傳輸、運行維護、數據質量測評等工作，適用本辦法。

第四條 交通運輸部指導各級網約車監管信息交互平臺的運行管理等工作。

各省、自治區交通運輸主管部門負責省級平臺運行管理，並指導和監督本行政區域內的網約車監管信息交互平臺運行管理工作。

直轄市、設區的市級交通運輸主管部門（簡稱城市交通運輸主管部門）負責本城市的網約車監管信息交互平臺使用、運行和維護管理工作。

各網約車平臺公司按照相關規定，負責規範本企業網約車平臺的運行管理和數據傳輸工作。

第二章 數據傳輸

第五條 各城市交通運輸主管部門應當通過網約車監管信息交互平臺及時錄入網約車平臺公司、車輛、駕駛員相關許可信息；將運政信息系統與網約車監管信息交互平臺對接，實時傳輸更新相關許可信息。

第六條 網約車平臺公司在取得相應《網絡預約出租汽車經營許可證》後，應自次日零時起向部級平臺傳輸相關基礎靜態信息以及訂單信息、經營信息、定位信息、服務質量信息等運營數據。

第七條 網約車平臺公司應加強對數據信息的規範化管理，所傳輸的網約車運營服務相關數據，應直接接入網約車監管信息交互平臺，不得通過第三方平臺或系統直接傳輸。

第八條 網約車平臺公司數據傳輸至部級平臺後，由部級平臺將數據實時轉發至相關省級平臺及城市監管平臺，各地交通運輸主管部門不得要求網約車平臺公司向省級平臺或城市監管平臺重複傳輸。

第九條 網約車監管信息交互平臺所接收的運營信息數據，在線保存期限不少於6個月。

第十條 網約車平臺公司應建立健全數據傳輸工作機制，指定專人負責數據傳輸工作，明確與網約車監管信息交互平臺對接工作的責任人、業務人員與系統技術人員，並告知相關網約車監管信息交互平臺運行維護單位。上述人員信息發生變動的，應及時告知。

第十一條 網約車平臺公司因系統改造、服務器遷移等可預見原因，需要暫停網約車平臺運行的，應提前72小時告知相關網約車監管信息交互平臺運行維護單位。

第十二條 因自然災害、安全生產事故等不可預見的突發事件造成系統故障，無法正常傳輸數據的，網約車平臺公司應及時告知相關網約車監管信息交互平臺運行維護單位，並采取有效處置措施，盡快恢複系統正常運行。系統故障排除後，網約車平臺公司應當及時將漏傳數據補傳，並提交處理情況書面報告。

第十三條 網約車平臺公司在技術接入和數據傳輸過程中，存在可能危害部級平臺系統安全的，部級平臺運行維護單位有權暫停技術接入和數據傳輸；造成損失的，依法追究相關責任。

第三章 傳輸質量要求

第十四條 網約車平臺公司應保證傳輸數據的完整性、規範性、及時性、真實性等，確保數據傳輸質量。

第十五條 傳輸數據質量滿足以下方面要求：

（一）數據完整性：網約車平臺公司傳輸的數據應符合《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺總體技術要求（暫行）》相關要求，確保其基礎靜態信息、訂單信息、經營信息、定位信息、服務質量信息等相關數據字段內容齊全完整，不遺漏信息及字段。

（二）數據規範性：網約車平臺公司傳輸的數據字段內容在元素名稱、字段名稱、數據類型、字段長度、取值範圍、數據精度、編碼規則等應符合《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺總體技術要求（暫行）》相關要求。

（三）數據及時性：網約車平臺公司基礎靜態信息變更的，應於變更後24小時內將信息傳輸至部級平臺；訂單信息、經營信息、服務質量信息等應實時傳輸，延遲不得超過300秒；定位信息實時傳輸延遲不得超過60秒。

（四）數據真實性：網約車平臺公司傳輸的數據內容應真實有效，基礎靜態信息、訂單信息、經營信息、定位信息、服務質量信息間應當相互關聯，相互關聯數據之間的邏輯關系應正確、真實和完整。

第四章 傳輸質量測評

第十六條 部級平臺對網約車平臺公司數據傳輸質量情況定期開展測評，測評內容包括但不限於數據完整性、規範性、及時性、真實性等方面。網絡預約出租汽車監管信息交互平臺數據傳輸質量測評指標及計算方式見附件，具體測評指標和計算方法將根據行業發展情況予以更新。

第十七條 數據傳輸質量測評工作分為月度、年度測評，月度、年度測評周期為每自然月、自然年。

第十八條 網約車平臺公司數據傳輸質量測評結果由部級平臺定期向社會進行公布，年度測評結果納入出租汽車企業服務質量信譽考核內容。

第五章 運行維護

第十九條 各地交通運輸主管部門應明確網約車監管信息交互平臺使用的責任人及聯系人，並告知部級平臺運行維護單位，要加強網約車監管信息交互平臺登錄賬號的申請開通管理，並督促使用人員妥善保管賬號信息，定期更換密碼。

第二十條 各地交通運輸主管部門應當加強系統網絡安全管理，根據有關法律法規及標準實施網絡安全等級保護，定期開展安全排查，對於發現的安全風險和漏洞，要及時整改，防止信息數據發生泄漏、毀損或者丟失。

第二十一條 部級、省級、城市等各級平臺應當建立平臺系統運行管理和故障應急處理機制，對本系統的運行情況進行7×24小時實時監測，發現系統故障及時處理。

第二十二條 各地交通運輸主管部門可根據網約車行業聯合監管的需要，與其他管理部門相關信息系統進行技術對接，實現信息共享。

第二十三條 網絡鏈路維護按照分級管理的原則，由部級、省級、城市等各級平臺共同開展。部、省（區）間的網絡鏈路由部級、省級平臺共同維護；省（區）內網絡鏈路由省級平臺、城市監管平臺負責維護。

第六章 附 則

第二十四條 開展私人小客車合乘業務的，按照各地有關規定傳輸數據信息。

第二十五條 中國交通通信信息中心作為部級平臺的運行維護單位，負責實施部級平臺的運行維護及數據傳輸管理等工作，確保部級平臺系統安全穩定運行。

第二十六條 本辦法由交通運輸部運輸服務司負責解釋。

第二十七條 本辦法自2018年3月1日起施行，有效期3年。

金仔今日大賣最少4版廣告

1 : GS(14)@2011-04-11 20:46:04

贊助名單至好睇，如果有，就把那些贊助的人貼上來，最好是經濟日報，那兒至少都可看到金仔同邊堆人合作多。

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2 : ksw(1423)@2011-04-11 20:53:46

我想CAP..可惜我部手機...

見到D 人先精彩

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3 : GS(14)@2011-04-11 21:07:04

寫低D號碼同人

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4 : reference(1610)@2011-04-11 21:47:44

等我貼上來

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5 : GS(14)@2011-04-11 21:58:27

4樓提及

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等我貼上來

你擺上來，我給GJ，呵呵

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6 : ksw(1423)@2011-04-11 22:11:06

ちょっと待って！！！

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7 : reference(1610)@2011-04-11 22:12:17

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4樓提及

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等我貼上來

你擺上來，我給GJ，呵呵

Hahaha....

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8 : ksw(1423)@2011-04-11 22:13:16



得左!!!

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9 : reference(1610)@2011-04-11 22:17:17

為何我downside了相片都不能上傳?

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10 : hehehaha(4466)@2011-04-11 22:18:18

放大左又睇唔到好多名/ \

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11 : GS(14)@2011-04-11 22:20:22

10樓提及

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放大左又睇唔到好多名/ \

scroll 隻滑鼠

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12 : GS(14)@2011-04-11 22:21:18

9樓提及

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為何我downside了相片都不能上傳?

用文件盒上載未?

上載了按按圖片，貼番對應的code就得

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13 : GS(14)@2011-04-11 22:21:49

有Le Gaga、有1073...

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14 : reference(1610)@2011-04-11 22:22:12

用舊方法:

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15 : reference(1610)@2011-04-11 22:22:42

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16 : ksw(1423)@2011-04-11 22:22:57

10樓提及

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放大左又睇唔到好多名/ \

能力有限..多多包涵

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17 : reference(1610)@2011-04-11 22:23:05

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18 : reference(1610)@2011-04-11 22:23:31

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19 : reference(1610)@2011-04-11 22:23:55

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20 : reference(1610)@2011-04-11 22:24:19

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21 : hehehaha(4466)@2011-04-11 22:25:19

周顯...
張勇???
保良局= =?

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22 : GS(14)@2011-04-11 22:27:37

14樓提及

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用舊方法:

1228、8055、497、91、178、449、578、559、291、24、8158、86、1043、8325、632、765、952

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23 : hehehaha(4466)@2011-04-11 22:28:01

16樓提及

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10樓提及

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放大左又睇唔到好多名/ \

能力有限..多多包涵

盡左力就足夠!偉大*1

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24 : ksw(1423)@2011-04-11 22:28:58

23樓提及

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16樓提及

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10樓提及

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放大左又睇唔到好多名/ \

能力有限..多多包涵

盡左力就足夠!偉大*1

感謝...Orz!

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25 : GS(14)@2011-04-11 22:29:47

15樓提及

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戴德豐= 四洲
821
39
1788
381
487
南華系
3823
天山發展
1043
931、607
630
8081
華匯
大凌系

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26 : GS(14)@2011-04-11 22:31:29

17樓提及

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491、1051、985、23、235、創興、3389、2309、803、228、1129、9、764、326、674、616、149、8085、198、8150、8009、70

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27 : GS(14)@2011-04-11 22:34:26

19樓提及

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1141、麗新、殼王、3886、397、8037、英皇系、64、1180、397、665、970、290、351、860、1140、1222、898、295、990、129、202、880、渝港系(32、1224、613、75)、587、8166、央央

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28 : GS(14)@2011-04-11 22:36:18

20樓提及

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145、正達王正平、四太、賭王、474、8100、1129、611、222、188、393.....第時下面人有用

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29 : reference(1610)@2011-04-11 22:39:59

阿湯, 我覺得你近乎可以畫一張關係圖出來! 強勁!

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30 : GS(14)@2011-04-11 22:40:47

29樓提及

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阿湯, 我覺得你近乎可以畫一張關係圖出來! 強勁!

我都這班公司會賣廣告

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31 : 龍生(798)@2011-04-12 02:06:40

難怪咁多GJ

過癮

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32 : 自動波人(1313)@2011-04-12 02:09:03

佢客仔一籮籮

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33 : cqb(1533)@2011-04-12 04:31:38

竟然有周顯囧

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34 : GS(14)@2011-04-12 08:07:32

32樓提及

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佢客仔一籮籮

有D都估唔到

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35 : Wilbur(1931)@2011-04-12 09:19:18

酒已賜

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36 : idsdown(1658)@2011-04-12 09:52:04

點解393有份, 要研究下

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37 : GS(14)@2011-04-12 21:20:25

35樓提及

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酒已賜

點賜?

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38 : GS(14)@2011-04-12 21:20:52

36樓提及

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點解393有份, 要研究下

我都唔知，但當年何文翔訪問的人都接近齊的

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39 : 培少(3241)@2011-04-12 21:45:56

33樓提及

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竟然有周顯囧

周大師呢排吹隻8078 唔知有無份?

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40 : GS(14)@2011-04-12 21:49:04

39樓提及

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33樓提及

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竟然有周顯囧

周大師呢排吹隻8078 唔知有無份?

跟到呢堆的

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41 : 培少(3241)@2011-04-12 21:51:46

40樓提及

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39樓提及

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33樓提及

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竟然有周顯囧

周大師呢排吹隻8078 唔知有無份?

跟到呢堆的

XD

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42 : GS(14)@2011-04-12 21:54:32

41樓提及

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40樓提及

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39樓提及

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33樓提及

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竟然有周顯囧

周大師呢排吹隻8078 唔知有無份?

跟到呢堆的

XD

講多個人就通啦，羊先生

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43 : 培少(3241)@2011-04-12 21:55:18

42樓提及

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竟然有周顯囧

周大師呢排吹隻8078 唔知有無份?

跟到呢堆的

XD

講多個人就通啦，羊先生

好多狼呀

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44 : GS(14)@2011-04-12 21:55:44

43樓提及

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42樓提及

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39樓提及

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竟然有周顯囧

周大師呢排吹隻8078 唔知有無份?

跟到呢堆的

XD

講多個人就通啦，羊先生

好多狼呀

有497，自然有羊又有狼

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在Forum/ Blog 會顯示相關文章(最少5篇)

1 : GS(14)@2011-09-29 10:32:50

如題

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糖糖婚外情傳最少有四女角

1 : GS(14)@2011-10-05 17:34:04

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=15675028

據了解，有商界中人早已聞說唐英年有此一段婚外情，但未有公開；直至約近一年前、梁振英積極部署選特首之際，政圈便開始廣泛流傳唐英年有婚外情，而且版本越傳越多，甚至傳言他有私生子。

最可信的一宗料發生在唐英年未加入政府前。據了解，唐英年當時與替他訂購紅酒的普通女子擦出火花，其後不知因何分手。另一宗疑似婚外情亦發生在他從政前，消息指當時一名為唐英年做投資買賣的銀行界女子過從甚密，但兩宗較可信的婚外情因無法找到當事人而未獲證實。

至於近期瘋傳的兩宗婚外情，相信屬「煲水」新聞。唐英年 91年任立法局議員後，曾經聘用三名女助理；昨天傳媒界突然盛傳其中一名女助理陳慧君就是唐英年婚外情的女主角。本報昨向陳慧君求證，陳嚴詞澄清「絕無其事」，強調當時與另外兩位女助理與唐英年是正常的上司與下屬關係。

而在唐英年 02年加入政府任工商及科技局局長後，擔任其政務助理的袁莎妮，因為被視為唐英年「愛將」而成為近期傳媒猜測的婚外情女主角。已經轉職至香港總商會的袁莎莉早前曾澄清與唐英年無感情瓜葛，不欲在特首選舉中被「擺上枱」。她昨天再次發表聲明，重申與唐英年從來沒有任何感情瓜葛，強調唐英年指及的「感情上曾經有過缺失」的事，與她無關，對於近日不斷被捲入唐英年的緋聞更深感困擾及憤怒，強調外界的揣測與失實報道已影響其生活，希望不再被牽連。

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輪椅 2年搭霸王的 2000次 最少欠 10萬車資

1 : GS(14)@2012-03-19 23:09:50

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=16168634


「開咗車先同你講冇錢畀，你唔載就抄低車牌，話去搵法援告拒載！」一名的士司機說，「的士阿姐」坐霸王車惡行傳遍的士界，區內司機早已不再上當，但她仍每天落樓截的士，一等就是大半天，只望有頂更或跨區司機中伏。
記者連日觀察，的士阿姐若成功登上的士，會隨機前往不同地方，四處逛街及吃東西，車資動輒逾百元。其中一日她由安蔭坐的士到屯門醫院，去完廁所再截的士到荃灣，然後轉「綠的」去粉嶺華明食飯，傍晚坐的士到荃灣，轉「紅的」返回安蔭住所，五程車資約 600元。

她叫夏月華自稱「華姐」，人稱「的士霸」，今年 54歲。記者上前訪問「的士阿姐」，她三緘其口，但經本報連番追問，她終開金口：「我家唔係唔畀錢，打完官司我會還！佢哋憑咩話無得收？」以往她會用社聯為傷殘人士發出的禁區上落客紙寫上欠款，向的士司機聲稱日後可以索回，但近日只口頭承諾日後還錢。華姐原本與丈夫開餐廳，後來離婚。她口中的官司則追溯到四年前，她家住屯門冠峰園，有天她在電梯大堂入時，籠突然升高令她絆倒，以致雙膝嚴重受傷，須坐輪椅代步，無法工作，她向業主立案法團及耀景物業管理有限公司索償，但官司一直拖着。
現時華姐靠綜援維生，平日影印抄下拒載車牌資料寄給法援申請訴訟，已花費二千元，綜援根本不夠用，「我都要食，都要買衫着㗎！」她怒斥社署未有提供援助：「佢唔畀我咪自己去求助，我唔覺得我需要驚。」不過記者見她每天大吃大喝，她連忙解釋：「最緊要自己開心，唔會待薄自己，所以要食好嘢！」

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2 : GS(14)@2012-03-19 23:19:26

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=16168635
華姐在的士界臭名遠播，鄰居大爆其生活上的「惡行」。住華姐斜對面的鍾先生指，她約兩年多前搬來，「佢邊係企唔到丫？佢嗰陣有仔女陪住搬入嚟，仲行得走得！坐輪椅呃人！」鍾說華姐平日對鄰居大都不瞅不睬，子女亦漸漸減少到安蔭邨探望她，「佢個仔初初一個星期嚟幾日，到半年前一個星期嚟一日，家基本上唔見囉！」

不愛清潔　家傳惡臭

有街坊透露，華姐不愛清潔，弄得烏煙障氣，住所宛如垃圾屋，子女屢勸不改，加上坐霸王的士怪癖令他們面目無光，故漸漸疏遠。住對面的顏氏夫婦則謂，本來對華姐並無反感，但其住所經常發出惡臭，又不肯體諒鄰居：「佢成日喺走廊拜神，熏到我哋好辛苦，同佢傾佢又擺個睬你都儍嘅態度。」
就連保安員也慘被滋擾，「佢試過叫女保安推佢上樓同幫手清潔間屋，然後同人講自己下體好痕，嚇到個女保安死！」雖然在街坊眼中，華姐行為古怪，但絕對不是患有精神病，「佢精甩尾㗎！點會係精神病，如果係就好呀，快啲請佢搬走！」《蘋果》記者

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3 : GS(14)@2012-03-19 23:19:36

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=16168636
【本報訊】華姐每天截的士遊車河，開車後卻聲言冇錢，不付現金只交欠單，在的士司機間早已廣傳，所以大都對她的揮手叫車視若無睹。但華姐卻樂此不疲抄下的士車牌，列出拒載條例要狀告的士司機，不少的士司機坦言擔心惹上官非。

有拖冇欠　難以追討

大律師陸偉雄卻認為司機不必擔心，「條例唔係咁死話你唔載就係拒載。舉個例，個客揸住把刀截車，你唔載佢係合情合法。你明知個客係畀唔到錢而唔載佢，亦係一個好合理而且充份的理由，就算告到上法庭我相信個官都會信。」他指華姐其實十分精明，沒觸犯任何法例，「佢上車無耐就同你講冇錢畀，又會寫欠單答應還錢，咁樣做司機只能夠入稟小額錢債庭追，冇其他嘢可以做。」他說車資僅一百幾十，相信不會有人為此鬧上法庭，加上她答應官司完結才還錢，沒有確實還款期限，即使上法庭也難以追討。

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4 : 亞力士(1473)@2012-03-20 19:51:46

冇錢比唔載都叫拒載?

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5 : gundamlotte(13580)@2012-03-20 20:21:24

3樓提及

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佢上車無耐就同你講冇錢畀

唔知當個司機知道佢無錢俾，可唔可以立即趕佢落車呢？

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6 : GS(14)@2012-03-20 22:19:47

5樓提及

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3樓提及

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佢上車無耐就同你講冇錢畀

唔知當個司機知道佢無錢俾，可唔可以立即趕佢落車呢？

記者話得

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北角村地王 限建最少700伙

1 : GS(14)@2012-04-28 22:54:58

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120428/News/ea_eaa1.htm



【明報專訊】政府繼續大開快車增加住宅供應量，被閒置「曬太陽」近10年的前北角鸷商住地王，終於落實下月25日開始招標，其中住宅樓面佔約58萬方呎，並限建不少於700個住宅單位，即平均每伙建築面積約830方呎，以便增加中小型單位供應量。雖然增加限量條款影響發展彈性，但由於該地是繼2000年西灣河官地(即現時嘉亨灣)後，港島區10年來最大幅的官地招標項目，加上地皮前臨維港海景，地皮估值達100億元，業界料限量條款將不減發展商入標意欲。

2003年完成拆卸工程的前北角鸷地王，原定為居屋及私樓混合發展項目，後因停建居屋而一直丟空至今，多年來只被租作臨時停車場使用。直至昨日地政總署終公布地皮將於下月25日至7月6日進行公開招標，令地王曬太陽10年後終於重生。

平均每伙830呎 增中小型單位

地皮面積約22萬方呎，可建樓面逾90萬方呎，其中可建住宅樓面約58萬方呎，物業高度不得超過80米，即約26層樓高，而住宅單位總數不得少於700個，即平均每個單位建築面積約830方呎。項目屬港島區罕見臨海地盤，可享東九龍海景，景觀有保證，但同時鄰近東區走廊，居民要面對噪音及空氣污染等問題。

綜合測量師分析，項目估值由94.5億至100億元。測量師陳超國認為，地皮總值由住宅及商業混合發展計算，估計住宅部分每方呎樓面地價約1.3萬元，商業樓面地價約6,000元。不過項目建成後將影響現時附近的物業的景觀，其中港濤軒低層住戶將失去海景，但測量師認為買家購入物業時已有心理準備景觀不屬永久，所以現時的售價已反映有關情。

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2 : GS(14)@2012-04-28 22:55:37

http://www.info.gov.hk/gia/general/201204/27/P201204270403.htm
北角土地將公開招標出售
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　　地政總署今日（四月二十七日）公布，在二○一二至一三年度賣地計劃內一幅位於香港北角渣華道與電照街的內地段第9027號的土地，將公開招標出售。招標將於二○一二年五月二十五日開始，截標日期為二○一二年七月六日。

　　內地段第9027號的地盤面積約為23,400平方米，指定作非工業（不包括倉庫、酒店及加油站）用途。最低及最高的樓面面積分別為56,203平方米及83,675平方米，其中不少於32,208平方米及不超過53,680平方米的樓面面積可作私人住宅用途。發展項目的住宅單位總數不得少於700個。

　　該幅土地的賣地條件將於五月二十五日起供索閱，並會上載地政總署網頁（www.landsd.gov.hk），有關招標詳情亦會於同日刊登憲報。

完

２０１２年４月２７日（星期五）
香港時間１７時００分

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3 : Sunny^_^(11601)@2012-04-29 09:30:30

我估佢一定會起D超細單位.2,3百呎咁.

就可以起D大單位望海景喇

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4 : 龍生(798)@2012-04-29 18:33:44

我尋日去左睇jaff 道98號個盤....

前面個景靚就真係靚, 可惜, 無幾耐睇

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5 : Sunny^_^(11601)@2012-04-29 20:07:29

4樓提及

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我尋日去左睇jaff 道98號個盤....

前面個景靚就真係靚, 可惜, 無幾耐睇

富貴龍生

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6 : Sunny^_^(11601)@2012-04-29 20:07:29

4樓提及

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我尋日去左睇jaff 道98號個盤....

前面個景靚就真係靚, 可惜, 無幾耐睇

富貴龍生

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7 : 龍生(798)@2012-04-30 11:35:06

我無聊同朋友去混吉咋

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8 : martin845(1570)@2012-04-30 11:42:22

7樓提及

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我無聊同朋友去混吉咋

贏親香港小姐個d，都話最初陪朋友面試.........

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9 : Sunny^_^(11601)@2012-04-30 12:29:32

7樓提及

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我無聊同朋友去混吉咋

都要扮得似先得既...如果我去實比人打啦

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10 : GS(14)@2012-04-30 21:27:55

9樓提及

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7樓提及

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我無聊同朋友去混吉咋

都要扮得似先得既...如果我去實比人打啦

我呢D直頭無行，有錢仔

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11 : 龍生(798)@2012-05-01 01:54:41

我都無, 我去睇埋嘉路連山道個新盤犠然(好似唔係咁打, 但我懶搵)

遇到另外一個朋友, 我順路邀約佢一齊上去睇埋一份

佢最後問我一句....我地可唔可以睇的有可能買得起既樓呀

我答, 你當去左旅行囉....

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12 : 亞力士(1473)@2012-05-01 02:14:42

我都無, 我去睇埋嘉路連山道個新盤犠然(好似唔係咁打, 但我懶搵)

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點讀

h撚?

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13 : Sunny^_^(11601)@2012-05-01 08:18:57

12樓提及

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我都無, 我去睇埋嘉路連山道個新盤犠然(好似唔係咁打, 但我懶搵)

<---------

點讀

h撚?

曦巒??

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14 : GS(14)@2012-05-01 10:02:49

12樓提及

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我都無, 我去睇埋嘉路連山道個新盤犠然(好似唔係咁打, 但我懶搵)

<---------

點讀

h撚?

曦巒

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STARMAN'S COLUMN - 江小魚 慣性短炒可能輸得最少？ (2012年08月21日)

1 : GS(14)@2012-08-21 14:35:02

你鍾意你的事
http://www.am730.com.hk/article.php?article=117811&d=1824
民間又見騷動，借題發揮所謂領土爭議，歷史背景當然講不清楚，然而，冷眼旁觀，其實或許無的放矢。
政治是講實力的，誰有實力，誰就有話語權、話事權。與其各說各話，倒不如看看實際是怎樣一回事？誰能在所屬土地上施行權力？
你說這塊地方是你的，他就話這片土地是我的，其情景好比黑社會「睇場」，某字頭對外宣告，這個夜總會個「場」係佢睇開，另一社團為爭利益，堅稱該「場」其實係自己「睇開」至真；兩大社團都強調，該夜總會個「場」利益(錢、小姐、酒水、泊車之類)不容其他組織侵犯。
究竟該夜總會個「場」邊個話自己「睇開」，始終要派人落場收數，各社團都話有份收，但點講都好，始終只會係有一個社團可坐定，正宗「睇住個場」，維持場內生態秩序，其他社團根本不能隨便插入；你話你睇就係你睇？誰個不服，解決之道唯有火併一途，但點解所謂意見多多者，一直只講口不講手？
道理似乎很簡單，這個世界沒有免費午餐，誰能在某一塊土地上做到想做的事，好明顯誰能擁有這個地方的「睇場權」。國家、政黨，有時可能比黑社會更「黑」呀！然而，政治是講實力，爭拗沒有必要，你要爭，那就爭氣一點吧！民眾亦不必霎時熱血上湧，免得被有心政客利用。
股海陰陽怪氣，不過，都係感覺偏淡居多。恆指最近自7月25日低位18,710點展開升浪，這一浪最高在本月9日見20,300點，其後都未再寸進，陰陽燭圖形態已疑似小圓頂；簡單而言，港股近期在2萬點水平拉鋸，高過2萬點看似感覺良好，連提供服務的按摩女郎都會認為這種市況無問題，可以入市炒股。
惟恆指只要霎時跌穿2萬點，所呈現的形態就認真麻麻，會否跳空裂口急插，只看有何特別利淡消息誘發而已。這款市況，散戶預期明天股價還更平，買得太急太搏，明顯係同錢過不去。
在這款市況之下，輸得最慘的是所謂「長線投資者」，因為股海持續陰乾，投資者持股感覺麻木，久不久才看一下股市機，甚麼預設止蝕位早已刻舟求劍，錯失最先輸掉10%，即打靶價位，之後跌去三、四成才打算斬貨，都已失去止蝕意義喇。
故此，年內這一役炒作，能贏錢，或輸得比較少的散戶，其實是熱衷短炒之士，因買貨後是輸是贏，點都會計數，T+2內搞掂或索性「即日鮮」，鋪鋪清，現金在手時間比持股還多，所贏的，就是靈活。
作者為DBC數碼「大錢台」、及高清翡翠台《小魚大茶飯》炒股節目主持/ 逢週二、五刊出

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胡錦濤前管家得票最少 令計劃任政協副主席

1 : GS(14)@2013-03-12 23:39:21

http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20130312/18192624
根據中共當局制定的遊戲規則，全國政協主席、副主席和常委採取「等額選舉」辦法選出，即只有一份名單，並且名單上的候選人角色已定，投票者若同意選票提名，不必任何筆墨，直接投票即可；也可剔反對或棄權，或另提人選。而最終的結果，只要候選人得到的贊成票，超過全體政協委員的半數，即為當選。
俞正聲當選政協主席
昨日出席委員2,194人，選正、副主席收回選票2,193張，選舉結果與提名完全相同。俞正聲當選政協主席，得票為2,188票，有4票反對、1票棄權，得票率逾99.8%，比賈慶林2003年3月首次當全國選政協主席時得票率僅88.5%，要高出很多。輿論認為，這顯示俞正聲出任政協主席，要較當年賈慶林「更得人心」。當年賈慶林深陷廈門遠華走私案醜聞，靠江澤民硬推上位。
昨日有23人當選全國政協副主席。其中7人是上屆連任，包括香港前特首董建華、澳門前特首何厚鏵；新當選16人中，以排名第二的令計劃最受關注。令的得票為2,081票，在副主席中得票最低，且有90張反對票、22張棄權票，成為「得票最低、但排名在前」的新科全國政協副主席。
現年56歲的令計劃曾在中辦任職長達17年，2007年出任中辦主任，成為時任總書記胡錦濤「大內總管」，鞍前馬後跟隨胡，眼看「功德圓滿」，豈料去年初重慶事發，薄熙來落馬，中共政壇巨變，令計劃的各種負面消息也被海外曝光，包括他兒子令谷去年3月在北京駕法拉利跑車當街撞毀身亡，被指是與女大學生玩車震肇事；而事發後令計劃竟認為是「政治謀殺」，調動中央警衞局介入事件。

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來季推6官地1250伙 3年最少

1 : GS(14)@2014-09-25 10:17:35

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140925/news/ea_eaa1.htm


馬鞍山白石耀沙路項目，預計可提供約550伙，已是來季最多供應的住宅官地，可建樓面約38.7萬方呎。



【明報專訊】近年政府積極推地，令手頭上可推出之地皮買少見少，政府為求力保供應量，唯有從港鐵(0066)及市建局項目入手。發展局長陳茂波昨日公布來季推地計劃，於10至12月，當局將會推出6幅住宅官地，僅涉1250伙，為2011年第四季(以財政年度計‧下同)的新低；反觀同期有機會推出的港鐵及市建局項目，則有機會涉及5450伙，佔期內整體供應超過八成。陳茂波昨日亦多次呼籲地區人士和居民的支持和諒解，以便政府改劃土地以增加住宅供應。


陳茂波昨日稱，來季政府將推出6幅住宅地，涉約1250伙，包括馬鞍山白石耀沙路、筆架山龍翔道、大嶼山長沙及大圍大埔公路，另亦新加入賣地計劃的屯門業旺路及葵涌興芳路前水務署員工宿舍。

不過，若扣除新加入的業旺路及興芳路，估計政府原計劃內可即時推出之地皮涉及不足1000伙，故該局才會把本月中，才獲城規通過增加地積比的興芳路地加入下季推售的地皮之一。

葵涌地剛增地積比即推

陳又稱，除官地外，來季港鐵亦會推出天水圍天榮站項目，以及將軍澳日出康城餘下之部分期數，共涉4600伙，部分項目更會拆細規模，以便不同類型的發展商亦可參與；另外，市建局亦會推出深水海壇街、桂林街、北河街項目，涉及850伙。

陳茂波﹕盼地區人士支持改劃

若連同官地、港鐵及市建局，政府於來季共有約6700伙供應，惟港鐵及市建局便已佔去超過八成，反映港鐵、市建局仍是短期內政府的主要土地供應來源。不過，由於天榮站項目曾兩度流標、日出康城其他部分期數又未完成補地價，有業內人士指難料項目能否趕及季內推出。

事實上，近年政府積極改劃用地以增加未來住屋供應，但不少個案都受到居民或環團反對，陳提到，發展局在爭取地區人士和居民支持的工作十分艱巨，又稱政府各部門會仔細評估和考慮有關改劃或增加密度的建議，盡量透過實施緩解措施，減少對地區可能造成的影響，並呼籲地區人士和居民以整體社會迫切的房屋需求為念，體諒和支持改劃土地工作。

2000年後首推工業地

另來季政府亦會推出兩幅分別位於葵涌及觀塘的商貿或商業地，另有一幅位於葵涌的工業地，為2000年9月後首次有工業地推出。陳氏稱，現時工業地帶的經常准許用途已擴展至現代的工業用途，如資訊科技、影音錄製室等，加上內地勞工成本上升及人民幣升值，令香港商家考慮將高增值工序遷回香港，故政府推出相應地皮以配合經濟轉型和發展的需要。

明報記者 林尚民 李宛婷

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2 : GS(14)@2014-09-25 10:19:23

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140925/news/ea_eab1.htm



能否達標 港鐵市建局成關鍵


2014年9月25日





【明報專訊】為追趕今年全年 1.88萬伙供應量，政府加快推地力度，同時降低港鐵及市建局大型項目入場門檻。發展局長陳茂波昨日表示，今年首三季的供應量已達約16,800伙，已佔全年目標約九成，但當中涉及仍在招標階段的大圍站，另外未來供應亦有不少部分來自港鐵及市建局，今年全年能否達標仍存變數。


大圍站能否批出屬未知數

陳茂波表示，今年首三季的供應量預計約1.68萬伙，當中包括16幅住宅用地、市建局觀塘第2、3區重建項目等，以及港鐵大圍站(約2900伙)，佔全年目標1.88萬伙約九成。不過，大圍站項目現時仍在招標階段，而且過往有流標紀錄，萬一項目再次流標，首三季供應量則下降至1.39萬伙，全年目標則僅達約7成。

此外，市場預計，今個財年度第四季，大埔白石角四幅住宅地將成焦點，包括科進路與博研路交界、科進路、創新路及科研路地皮，屬住宅(乙類)用地，可建樓面介乎約75.9至77.5萬方呎；大窩坪延坪路地皮亦屬市場焦點，亦屬住宅(乙類)用地，可建樓面約88萬方呎。不過，上述五幅矚目地至今仍未完成改劃。

白石角四地仍未改劃

至於長沙灣福華街、營盤街與福榮街交界住宅地，可建樓面約30.5萬方呎，可建單位約508伙，由於項目已完成規劃，相信亦有望於下季推出。

城大建築科技學部高級講師潘永祥認為，由於官地改劃需時，加上經常受到地區阻力影響，故近年住宅供應量相當依賴港鐵及市建局項目。但由於兩者規模較大，而且招標條款較官地複雜，萬一項目流標，供應達標將存在暗湧。

美聯首席分析師劉嘉輝亦指出，今年首三季鐵路項目共提供7500伙，佔首三季整體供應近一半，比重是歷來最多，意味鐵路項目招標不容有失。他強調，若鐵路項目要成功招標，補地價是最主要的決定因素。

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