北部灣海運國際(廣西長榮海運有限公司)專區
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GS(14)@2016-10-27 05:29:51http://www.nidongdetu.com/image1786150
更多資料
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GS(14)@2016-10-27 05:30:18http://www.hkexnews.hk/APP/SEHK/ ... ls-2016102501_c.htm
專區
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greatsoup38(830)@2016-11-07 00:28:171. 我們是中國領先國內沿海集裝箱航運服務提供商之一
2. 二零一五年我們於所有註冊於北部灣地區的國內沿海集裝箱航運服務公司中排名第二位，而二零一五年我們於中國所有國內沿海集裝箱航運公司排名第十一位，均按自有船舶總噸位的運載能力計算。截至二零一三年、二零一四年及二零一五年十二月三十一日止年度以及截至二零一六年六月三十日止六個月，我們集裝箱航運服務的船舶貨運量分別為287,581標準箱、419,698標準箱、377,074標準箱及158,864標準箱。同期，我們集裝箱航運服務的運程分別為367,121海里、350,176海里、390,750海里及243,773海里。
3. 目前，我們經營十二艘船舶，總運載能力約117,000噸，其中包括六艘多用途船舶、三艘乾貨船、兩艘貨柜船及一艘散貨船。十一艘船舶的設計及裝備均可實現集裝箱裝卸。在我們所經營的船舶中，十艘屬自有，一艘通過融資租賃租賃所得，一艘通過經營租賃租賃所得。
4. 截至二零一三年、二零一四年及二零一五年十二月三十一日止年度以及截至二零一六年六月三十日止六個月，我們的所有收益分別來自四名、三名、四名及四名客戶
5. 泉州安通是我們最大的客戶。截至二零一三年、二零一四年及二零一五年十二月三十一日止年度以及截至二零一六年六月三十日止六個月，來自最大客戶的收益分別約為人民幣109.7百萬元、人民幣127.9百萬元、人民幣99.7百萬元及人民幣42.5百萬元，分別佔總收益的71.0%、81.6%、61.6%及55.2%。
6. VIE
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greatsoup38(830)@2016-11-07 00:29:327. 運價就跌緊
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greatsoup38(830)@2016-11-21 01:28:558. 風險: 依賴少數客戶、債重、12隻船、擴張、燃料、停工、中國經濟、保險、人、資產不在香港、季節性質、競爭、VIE
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greatsoup38(830)@2016-11-21 02:20:459. 2008年成立，兩個朋友合作搞生意，之後不斷擴張，成為北部灣地區第二位，引入福建紅橋李可丹等人(即是1096、1237、1329、1400、574朋友)，造假人群，之後上市
http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=90101
http://hqcapital.com.cn/
7 :
greatsoup38(830)@2016-11-21 02:26:0310. 最大客戶是福建客，佔超過50%，還協助買船
11. 船使用率幾高，有90%以上
12. 4隻是二手船
13. 頭5條航線佔比好高，超過60%，有98條航線
14. 頭3個客佔收入96%，均是福建、山東及廣西
15. 供應商主力都是福仔省
16. 177員工
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greatsoup38(830)@2016-11-21 02:28:5717. 張育林: 福建財經人，998員工
18. 高名清: 福建人
19. 汪炎林: 福建人
20. 李可丹:574 、福建人
21, 張照東: 福建人
22. 鍾明杰::2399、999、幫福建人打工，一間公司破產
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greatsoup38(830)@2016-11-21 02:30:5023. 國富浩華
24. 20-15年盈利增25%，至2,000萬，2016年盈利增83%，至1,100萬，重債
「經濟引擎」計劃帶動 英格蘭北部看高一線
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GS(14)@2017-01-21 03:31:41【明報專訊】萊坊發布了英國住宅市場樓價預測，數據顯示主流一手住宅市場2017年樓價將升1%，較2016年5%增幅顯著轉差，不過至2018年該情况或將好轉，料錄2.5%增長。倫敦是所有區域中今年唯一可能錄得樓價負增長的城市，料跌1%，並於2018年增長2%（圖2）。「北方經濟引擎」惠及的曼城、利物浦和謝菲爾德、利茲分別所在的西北英格蘭及約克及亨伯的樓市較倫敦樂觀，2017年料分別有0.5%和1%增長，並於2018年分別錄2%和3%增長。不過按2017年開始的5年內，倫敦樓市增長將仍然強勁，料累計升幅達12.5%，高於西北英格蘭區的10.4%，約克及亨伯則料有13.1%增幅。
倫敦中心區租金受壓
報告顯示，倫敦中心區的租務市場面臨租金下調壓力，雖然出租需求一直以來都保持強勁，但這種優勢卻被較為進取的供應而抵消。不過，今年租金下調幅度將較去年輕微。倫敦中心區東部出租市場在2017年由跌轉平，並於2018年升2%，而西部料今年相比去年6.5%跌幅將稍有緩和，2018年止跌回升1%。外圍倫敦區域平穩上升。
[姚丁鈺 海外置業錦囊]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9035&issue=20170120
倫敦樓偏貴 買家轉戰北部城市 曼徹斯特利物浦回報達5至6厘
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GS(14)@2017-10-22 16:00:06【明報專訊】每當談及英國置業，人們普遍想起倫敦，但事實上英國有不少城市都具投資潛力，例如港人熟悉的英超球隊曼聯大本營曼徹斯特。環業投資（IP Global）投資部主管Jonathan Gordon表示，倫敦中心區樓價偏高，看淡一線該區樓市，未來反而較看好外倫敦區和英格蘭北部城市，因為樓價負擔能力較理想，以及交通改善。該公司更預計，未來4年曼徹斯特的樓價和租金，可分別升近三成及兩成。
Gordon接受訪問時談及港人投資海外物業的熱點，指香港投資者取態較保守，普遍會選擇監管健全的的市場，例如英國、歐洲和澳洲。就租金回報而言，他推薦英國和德國，平均回報為3厘至4厘，而曼徹斯特和利物浦的回報更高，達到5厘至6厘；他又建議投資者購買1至2房單位，因為較易出售或租出。
至於投資熱點之一的倫敦，環業投資的《全球房地產展望》報告指出，低息和外匯優勢將帶動海外資金流入倫敦樓市；但Gordon補充，不建議投資倫敦中心區，因樓價正在下行。他解釋，該區樓價已偏高，加上交易成本高，如去年徵收額外印花稅3%，不過他強調，未見倫敦樓市有泡沫爆破風險，預計樓價會軟着陸。
橫貫鐵路料帶動外倫敦區樓價
該報告又指，外倫敦區為投資者的理想選擇，因大量基建投資促進倫敦交通網絡發展，加上住屋問題長期仍未能解決；隨着外倫敦區的橫貫鐵路（Crossrail）於今年起興建，預計完工後部分沿線物業樓價可上升13%至20%。由港鐵營運的橫貫鐵路未來每年可運載2億人次，把平均交通時間縮短最多25%。報告料直至2021年，大倫敦區樓價將上升19.2%，升幅將跑贏中心區，並且整個倫敦空置率為10年來最低，僅為2.5%。
除了外倫敦區，Gordon較看好英國北部城市如曼徹斯特和伯明翰，因樓價較容易負擔，且需求較大，容易放售。他稱，未來英國興建1號和2號橫貫鐵路，加上中國「一帶一路」計劃會帶動這些城市的基建，將改善國內交通連接，刺激樓價向上。
曼徹斯特已有4年獲《經濟學人》評為全英國最宜居城市，環業報告預計，該市樓價於今年至2021年間將升28.2%，樓價於過去5年已累升25%，而且樓價較易負擔，對收入比例僅為4.5倍，低於其他主要城市。
曼徹斯特樓價5年升25%
在足球世界裏，曼徹斯特和利物浦是世仇，但在經濟上兩者同為英格蘭北部經濟引擎計劃（Northern Powerhouse）的重心。報告指目前利物浦樓價距離頂峰仍有距離，預計由今年至2021年間會累升8%，租金則會升17.6%。
此外，學生為重要租盤需求來源之一，鄰近學校的物業往往較易租出或轉售。利物浦有3間主要大學共5萬名大學生，市內有三分之二物業為租盤，而且佔人口近一半的青年才俊對高質素租盤需求增加，反映租務市場前景樂觀。
伯明翰為僅次於倫敦的英國第二大城市，企業高度集中，其20年城市規劃藍圖將帶動發展，當局將投資10億英鎊於公共基建如交通設施，而且市內有5間大學，逾7.5萬名學生，反映需求具一定保證。在過去12個月，市中心租金收入上升24%，預計隨着連接倫敦的交通改善，租金將繼續向上；萊坊預計，2015年至2019年間，相關資本收益會累升17%。
英國與歐盟上周四完成第五輪脫歐談判，雙方在重大議題上仍未取得突破，部分人擔心英國脫歐後的前景，以及對當地樓市的影響。Gordon認為，德國柏林和法蘭克福等城市會受惠於英國脫歐後企業遷冊至當地，將推動樓價上升，當中柏林更是全歐洲樓價最廉宜的首都。
企業遷冊 德國柏林公寓需求大
環業報告指，由於經濟增長強勁，加上人口流入，柏林去年為德國樓價升幅最大的城市，按年增長13%，而且租務市場表現同樣理想，過去3年租金增幅達5.1%至6.9%。報告預計直至2030年，柏林每年需要2萬伙公寓，但去年僅1.2萬伙，反映需求將逐步增加。
另一城市漢堡為德國人均GDP最高的地方。自2009年以來，當地樓價累升七成，估計明年租金會升9.6%，且現時空置率僅為0.7％，同樣值得投資者留意。
明報記者 王俊騏
[海外置業錦囊]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0673&issue=20171020
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