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O2O大戰將死掉一批企業,原因竟然是招不到服務人員

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0616/150025.html

黑馬說:面對滿城的懶人,O2O企業的問題來了,你能組織起多大規模的服務能力?
無論燒多少錢、打多少宣傳戰,業務歸根結底還是要落到服務能力上,而其中的關鍵因素就是人。最終的贏家,一定是善於招人、用人,並且留人的那一家。


來源 | i黑馬


經歷了近兩年的資本瘋狂催化,當年千團大戰的場景在O2O領域重現。截至當前,超過2000家O2O企業,拿到天使投資的350家左右,拿到A輪融資的超過200家,拿到B輪融資的53家。還有站在高點,手握重金向下打的58到家、美團、大眾點評……

這些生活O2O,面對滿城的懶人,問題來了,你能組織起來多大規模的服務能力?事實上,你能組織多少服務人員,就有多大規模的生意。

前段時間的著名段子:58到家,上海業務火爆,當地找不到阿姨,於是從北京招聘100人,空投上海。
 

O2O必經關隘:招募大批服務人員

初涉O2O的IT精英,懷著優越感,以為自己為服務人員提供了一份工作的時候,突然發現,藍領貌似收入已經不輸於白領,而且更容易找到工作。E家潔勤快的家政阿姨一個月已經能拿到7000,一個快遞員月收入7000-8000很正常,趕上黃金周、雙十一,月收入過萬也不是新鮮事。

不少VC判斷,此輪O2O大戰的中盤,會因為很簡單的一條理由死掉一批拿到融資企業:因招不到服務人員,服務供給能力不足,無法進一步擴大規模,因而下一輪無期。
 

服務業人力模式正在變化

小美科技的創始人劉柯誌,在一次日本旅遊的過程中,發現日本的服務業有大量老年人在工作,而且日本有非常成熟和專業的服務人員招聘網站和雜誌,這與中國目前服務業人力構成和招聘模式非常不同。日本是高度成熟的社會,隨著中國的經濟升級、人口紅利消失,產業結構改造,未來中國的服務業是否會慢慢變成類似日本今天的樣子?

劉柯誌又研究了美國與歐洲的服務業狀況,發現在發達國家,服務業從業人員占就業總人口數的67%。

於是,他認定,在光鮮熱鬧的白領招聘、互聯網業招聘之外,服務業專業人員招聘,是一塊尚未啟動的大市場。
 

是老板缺服務員而不是服務員缺工作

劉柯誌啟動做小美工作的時候,在北京的望京,集中做了幾十個門店的訪談,一一了解了這些門店的招聘需求——目前有哪些招聘渠道,效果如何;他們希望有一個什麽樣的招聘軟件。之後,他開發了第一代的小美工作App。

第一代產品推出,界面精美,操作流暢,所有的門店店長都非常喜歡。接著,小美工作就開始了艱難的地推——讓服務人員安裝。

讓服務人員裝小美工作,無疑是拉人跳槽的潛臺詞。小美科技的地推負責人被店長驅逐過,被老板轟出來過,甚至被商場的保安動手暴打過。前1萬個C端的安裝,幾乎步步都是血淚。

然後,小美科技又推出了給老鄉介紹好工作的功能,快速地從1萬用戶變成了10余萬用戶。大量來到北京、上海這種大城市的服務人員,都會有一些家鄉或者其他城市的小夥伴。

這時,新問題又出現了,很少有服務人員(服務員、導購、美容美發師)會因為看到了一個招聘信息,就從一個城市遷移到另外一個城市。

這些服務業的從業人員,多半沒有職業規劃。他們的生活如同大海里的遊魚一樣,非常隨機地在不同的企業里穿梭。一個服務員在一家餐館的平均工作時間是4個月。離職的理由五花八門,比如今天不高興、和同事鬧矛盾,甚至覺得哪家餐館的工作服好看,都構成他們瞬間辭職的理由。而滿街的每一家餐館門口,都掛著招聘服務員的廣告。所以,他們完全不在意失去一份工作,因為他們可以很快在另外一個餐館找到一個待遇差不多的工作,秒速上崗。

劉柯誌明白了,服務業招聘C端的推廣如此艱難的本質原因是,他做了一個門店需要的服務,但是這個App,服務從業人員不是那麽需要。
 

做服務人員LBS社區+職業機會

劉柯誌開始重新做用戶調研。這一次是針對服務人員——具體的服務員、導購、美容美發師。小美科技的產品經理通過店面快速問答、問卷調查,以及應聘進入餐廳工作,入住服務人員宿舍一起生活,了解他們的生活和換工作的前前後後,重新整理了服務業從業人員的社交需求。小美工作升級為基於LBS的服務人員社區。

在同一棟Shopping Mall里的服務人員可以相互認識、聊天、吐槽。比如,一個美發店的19歲小工,手被燙傷,老板都不肯出100塊醫藥費的帖子,瞬間被回複上百次。

劉柯誌說,現在,服務人員流動過快,對任何一個企業都缺乏歸屬感。這些大城市里遊蕩的孩子,至少有個網上社區,讓他們有歸屬感,有一個可以找老鄉、說煩惱,及找工作的地方。

今天,服務業的從業者平均年紀很輕,甚至已經有2000年出生的小孩在餐館工作。這些人目前普遍不需要做長遠打算,也沒有人教他們如何規劃職業、考慮未來。

小美工作這樣的網絡社區,能不斷給大家看到:有規劃的人生是什麽樣子,能力提高一點,切換一下城市,就能帶來收入的提高和生活的變化。小美用這種方式,為服務業聚攏與培育人才。

劉柯誌判斷,未來中國會至少有2億人從事服務業工作。5年內,至少1億人會頻繁換工作。他說,我們就先努力服務好這1億用戶吧。
\版權聲明:本文來源i黑馬,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

 

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作者:天地会珠海分舵

编 者注:本文为Stratechery的BenThompson所写,中文版由天地会珠海分舵编译。全文通过深入的分析阐述了当前独角兽的估值情况,通过幂 次法则分析了哪些才是真正的独角兽,以及通过对比分析2000年互联网泡沫的情况和当前的环境,给出了当前是否存在泡沫的判断。

“独角兽”演变史

“独角兽”这个概念,最早是由Aileen Lee在2013年11月份提出来的。借用“独角兽”这种非常罕见的传说中的神兽来指代这种非常罕见的企业:

“2003年起建立的,基于美国的,在公共市场(上市企业)或者私募市场估值超过10亿美元的软件公司。”

但 是在最近一年半多的时间里,这个概念已经开始发生变化——所谓的“独角兽”俱乐部开始囊括更多的国际化初创公司,企业的性质也开始限制在仅仅是私有企业范 畴——但这里最大的变化还是要数数量上的变化:根据《财富》的独角兽清单所描述,共有100家企业被列入了独角兽俱乐部,这比Aileen Lee当时给出来的39家企业是一个很大的飞跃。

准IPO融资:数据的虚假与泡沫

很 多人开始觉得号称“独角兽”的企业太多,这名称用得开始有点泛滥了。他们认为有一部分所谓的“独角兽”企业其实并不应该被称为“独角兽”,而更应该称作 “斑马”——充满异国情调,但是并不是真的非常罕见。这主要原因就是,以前往往在IPO阶段才会出现的大额度的融资,现在却已时常转移到在初创企业还未上 市时期的“成长轮(Growth Round)“融资中出现。比如硅谷风投界风云人物Andreessen Horowitz在他的”科技企业募资——究竟发生了神马事?“演讲中就支持这种观点,演讲中对“成长轮融资”做了这样的一个定义:融资金额超过4000 万美元的一轮融资。同时,也将这类的融资称作“准IPOs“。


很 多人明确地表示,在对初创企业没有做足够审核的情况下,就进行大额度投资的这种情况,是可忍孰不可忍,比如Bill Curley就是其中一员,他在今年3月份那篇文章《独角兽有泡沫?Absolutely!但绝非估值泡沫》中认为,在没有IPO严格的审核下进行如此巨 额的融资无论对投资人还是企业本身都是非常危险的事情。Curley表示,他的担忧来自于:这样的话这些“独角兽”就很容易在偏离行业标准的情况下,发布 出一些虚假错误的财务状况。华尔街日报上周对这种担忧做出了突出的描述。

这些年轻的科技公司都 在争先恐后的想获得投资人的青睐,希望投资人能给它们的企业注入大量的金钱,让企业壮大,同时为了让自己一夜暴富。期间这些企业甚至并不按常规出牌,为了 让自己的企业看起来远远超过自身的营业额,他们甚至兜售非常规的”预定额(bookings)“,“年度经常性收入(annual recurring revenue)“,以及其他一些可以让企业的估值看上去冠冕堂皇的一些数据。

与此同时,这种 做法又完全没有违法或者任何安全条例的,因为这些企业都是没有上市,没有进入IPO阶段的。有人会说,如果是上市公司的话,它们也可以使用称为“非公认会 计原则(non-GAAP)“的融资条件。但是,它们必须要解析清楚它们公布的那些财务数据,并且需要公开说明这些非常规的数据,是如何的与常规的通过会 计规则统计出来的数据有所不同的。怀疑论者宣称,正是这种非常规的做法,导致这些科技公司过分自信,以致于为将来的失败埋下伏笔。他们认为,追随着企业那 些模糊的非正规的融资条件数据的投资人,反过来又会将企业的估值的泡沫给吹得越来越大,大到让这些羽翼还没完全丰满的初创科技企业完全没有可以犯错的、回 旋的余地。就这个问题来说,Curley曾经在很多不同的场合预言“今年有一批独角兽将会死去”。我们先假定他是对的,那么问题来了,如果有一批独角兽倒 下了的话,是否这就意味着泡沫将会被捅破呢?

贝比·鲁斯效应和幂次法则分析:一批独角兽将死去

我 们应该还记得上几天Chris Dixon在他的那篇《VC界的“贝比·鲁斯”效应》所阐述的:你如果想获得更大的投资回报率(10倍),那么你就需要承受更多的失败的投资。Dixon 的这篇文章说的更多是单个风投公司的效益情况,但我认为“贝比·鲁斯效应”也可以应用到现在的“独角兽”情况当中来。毕竟,如果你仔细观察当今这些“独角 兽”的估值情况,你就会看到它们是和Peter Thiel所描述的那条“幂次法则”曲线完全吻合的:


从上图可以看到这些独角兽的估值情况完全就是一条幂次曲线(先不论它们的估值是否有水分)。这里预示了非常重要的一点:对这些科技型初创企业来说,结合幂次曲线,那些排到10名开外的公司根本起不了什么大风浪。

小 米和Uber两头独角兽各自就占据了所有“独角兽”的约22%的估值。前十名的企业估值占据了所有“独角兽”49%的估值(小米,Uber, Airbnb, Palantir, Snapchat, SpaceX, Flipkart, Pinterest, Dropbox, Theranos)。而前20名的企业估值则占据了所有“独角兽”估值的65个百分比。

只要名 列前茅的企业有什么风吹草动,整个初创企业的生态系统的健康状况都会产生蝴蝶效应般的冲击。比如拿Dropbox来说吧,它可能是前十名中最脆弱的一头独 角兽了,如果它碰到了问题需要以较低的估值进行融资,或者说以低于估价的价格进行贱卖,那将会在初创企业的江湖掀起腥风血雨。但是,如果拿 Evernote作为例子,它如果碰g同样的到情况,就算它把CEO给切换了,也不会在初创企业江湖中荡起一个细微的涟漪。如果这个时候你再想想 Curley所说的一批独角兽将会死去这个预言,相信你就再不会感到难以置信了!

风投布局:稳坐钓鱼台

所有的独角兽总共的募集资金是大约550亿美元,大概就是前十名独角兽的中任意三个的市值总和(或者任意两个,如果其中一个包含了Uber或者小米的话)。

对于这个550亿美元的总募集资金,这里我们很有必要指出我们观察到的另外一个现象:这些投资的分布其实更多的是呈线性分布而非幂次曲线分布的(至少你如果忽略掉Uber这个特例的情况下是这个样子的)。


其实这个也真实的反映了我们对风投公司的心理预期——平均的投资,但不平均的回报。

当前正处于科技业产业化的“高原期”

我之前曾经在文章《现在不是1999》中说过:现在的这些独角兽都是实实在在有着商业模式和切切实实的营业额的,尽管盈利能力可能有点滞后,但是,就商业模式来说——比如SaaS模式和大部分的卖广告的模式——这些都还算是中规中矩符合预期的。

上一次互联网泡沫如此大规模的快速蔓延的重要原因之一,就是太多根本没有任何盈利模式和根本没有盈利的企业的疯狂诞生。事实上我认为,与其说1999年是互联网科技发展周期的巅峰,不如说它仅仅是反映了用户关注程度空前高涨的高峰。


怎么来解读以上的曲线?

一开始,互联网的出现推动了技术的发展

当时的互联网高峰(1999)更多的是代表了人们过度膨胀的心理预期的巅峰

2000年泡沫破灭代表了幻想破裂后人们对互联网技术的心里预期跌倒了低谷

往下的五年其实是从低谷往上爬进行摸索启蒙的年代

从上图可以看出,我们现在正处于科技行业产业化的“高原”之处,正在向着产业重塑和创造的方向稳定的迈进,有着欣欣向荣的前景,比如Uber和Airbnb这种革命性的塑造新市场的企业。

坦 白说,这个观点和之前的独角兽将要死去的观点并不冲突。事实上,受到如当前低息等宏观经济因素的影响,我认为独角兽大量存在的另外一个重要原因之一就是, 资本们都害怕自己没有跻身进这次前所未见的价值创造的伟大浪潮中。但是,产业的规律是摆在那的,独角兽自身有着一种成王败寇的特质,特别是上面提及的那些 名列前茅的企业,这势必会导致一部分其他独角兽会死去或掉队,从而最终仍会将独角兽的数量限制在很小的一个范围内。

(虎嗅网)

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一批即中 易明的生活點滴

來源: http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=11691680

  國壽(2628)回收價為27.88元的牛證64157果然一如所料,今天未開市已經被「打了靶」,而其股價又一如所料般無法重上28元之上,反而跌至27.2元收市,令64157被「打了靶」之後連「屍骸」都不保,「化為灰燼」,皆因其行使價為27.28元也,看來回收價為25.88元的牛證61492亦岌岌可危,隨時過不了三天又「壽終正寢」矣!

  再來看看中移動(941),為什麼今天其最低價為91.65元而收於92.4元呢?皆因其牛證66227的回收價為91.68元,於是其最低價就不偏不倚地低見91.65元(因為市場上沒有91.68元的價位,只有91.65元及91.7元之故),剛剛好「殺」了66227,大戶「造市」,果然是「剛剛好」!(可惜今早只顧及國壽而忽略了中移動,白白錯過了於91.7元短炒後者的機會)。

  然則中行(3988)於「殺」了回收價為3.63元的牛證66557之後為何仍然未止瀉反彈?皆因其下一隻牛證64551的回收價為3.38元,距離今天收市價的3.57元只有0.19元,看情況大戶似乎要向下繼續「殺」了64551再算。換句話說,如果想趁低買入中行的話,可暫時以3.35-3.4元為撈底的目標。

  正如有朋友一直想補回工行(1398),而工行有一隻回收價為4.55元的牛證64751,所以我把目標訂在4.5-4.55元的範圍內,正在等待回補的時機。

  這就是利用牛熊證的測市功能而作出買賣及短炒的竅門。

  今天我終於嘗試利用這一個功能於國壽之上賺了一頓晚飯,於其「殺」了64157之時於27.5元買入,於27.75元獲了利。

  下一步準備短炒的是中石油(857)及中石化(386),前者今天收5.99元,距離回收價為5.78元的牛證64057只有0.21元;後者今天收5.53元,距離回收價為5.38元的牛證65485只有0.15元,所以64057及65485隨時被「殺」,我則在靜候短炒的機會。

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一批新規12月起實施 郵件損毀丟失須7日內賠償

來源: http://www.infzm.com/content/113419

 

(CFP/圖)

新華網北京11月30日電(記者白陽)新版郵政管理服務辦法、新版保險法司法解釋、新版《中國藥典》……在新年到來前的31天里,一批開始實施的新規,將影響你我生活的方方面面。
 

郵局有望代收發快遞郵件損毀須7日內賠償

 
12月1日起,新修訂的《郵政普遍服務監督管理辦法》正式施行。今後,郵政企業遍布城鄉的網絡有望向社會開放。
 
辦法明確,在市場化定價、清晰結算的前提下,允許郵政企業利用郵政通信基礎設施提供郵政普遍服務以外的其他服務。這意味著,今後郵政局所代收發快遞有了法規依據。
 
辦法對消費者維權通道做出了明確規定。根據辦法,在提供郵政普遍服務過程中,郵件發生丟失、損毀或者內件短少的,郵政企業應當自賠償責任確定之日起七日內向用戶予以賠償。若用戶向郵企投訴未果,可向郵政管理部門申訴;郵政企業應當自收到郵政管理部門轉辦的申訴之日起十五日內作出答複;郵政管理部門應當自接到用戶申訴之日起三十日內作出答複。
 

證監會派出機構明確監管職責發現重大問題應采取強制措施

 
自12月1日起實施的《中國證監會派出機構監管職責規定》明確,案件調查過程中,須依法采取凍結、查封等強制措施的,派出機構要按照規定負責實施。
 
根據規定,證監會派出機構負責對資本市場相關市場主體實施檢查,並按照規定接收相關市場主體依法報送的業務、財務等備案、報告材料,進行審閱分析。派出機構實施檢查或其他日常監管活動,發現有違反法律、行政法規和規章規定情形的,或者發現重大風險和問題的,依法采取相應的措施。
 
在案件調查過程中,依法采取凍結、查封等強制措施的,派出機構要按照規定負責實施。對於達到刑事案件立案追訴標準的案件,派出機構將履行相應的移送程序。
 
此外,派出機構對證券期貨經營機構、上市公司、非上市公眾公司、債券違約、區域性股權市場、非法證券期貨活動等,負有風險防範和處置的職責。
 

“藥物憲法”提升藥品安全性控制“紫河車”等“出局”

 
有“藥物憲法”之稱的《中國藥典》12月1日開始實施第十版。與5年前實施的第九版相比,新版藥典標準更加完善,收載品種總數約為5608個,增幅達到23.7%,藥用輔料品種大約增加至270個。
 
新版藥典全面提升了藥品安全性控制,農藥殘留量測定由9種提升至229種。在中藥安全性方面,增加了四個技術指導原則,增加和修訂了七個與檢測方法,特別是在前版基礎上,又對部分品種標準分別增加了二氧化硫殘留、重金屬殘留、農藥殘留、黃曲黴毒素等檢測。
 
值得註意的是,在新版藥典中,紫河車和河車大造丸兩種傳統中藥不再列入收載目錄,這意味著今後企業生產紫河車將不再有法定依據。“紫河車”即人體胎盤,由於存在倫理沖突和安全風險,近年來在醫學界受到廣泛爭議。
 

新版保險法司法解釋施行註重防範道德風險

 
《最高人民法院關於適用〈中華人民共和國保險法〉若幹問題的解釋(三)》將於12月1日起施行。該版司法解釋著重解決保險法保險合同章人身保險部分在適用中存在的爭議,以防範道德風險。
 
根據新司法解釋,人民法院審理人身保險合同糾紛案件時,應主動審查投保人訂立保險合同時是否具有保險利益,以及以死亡為給付保險金條件的合同是否經過被保險人同意並認可保險金額。
 
未成年人父母之外的其他履行監護職責的人為未成年人訂立以死亡為給付保險金條件的合同,當事人主張參照保險法相關規定認定該合同有效的,人民法院不予支持,但經未成年人父母同意的除外。
 
新版司法解釋還對保險金請求權的轉讓、受益人與被保險人同時死亡的推定及故意犯罪如何認定等問題作了規定。
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誰將成為跨境電商綜試區下一批試點

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4736545.html

誰將成為跨境電商綜試區下一批試點

一財網 秦夕雅 2016-01-08 15:03:00

新一批跨境電子商務綜試區要符合五個標準:一是複制推廣杭州“六大體系兩大平臺”經驗做法的基礎和條件; 二是全國外貿進出口規模排名前10位的省市; 三是跨境電子商務規模較大; 四是提交的工作方案具有創新的特色; 五是這些省市正式以省市政府的名義向國務院提出過申請。

1月6日的國務院常務會,部署新設一批跨境電子商務綜合試驗區。

商務部部長助理張驥在1月8日舉行的國務院政策吹風會上表示,這次新設立的城市將在眾多城市中選擇,具體的城市要等國務院批複以後正式公布。

此前,有消息稱,申報了跨境電子商務綜合試驗區的城市有十多個,其中跨境電商進出口試點城市基本上均參與了申報。

篩選五大標準

盡管名單要等國務院批複,但是新一批跨境電子商務綜試區的選擇標準是明確的:

一是複制推廣杭州“六大體系兩大平臺”經驗做法的基礎和條件;

二是外貿進出口規模,原則上重點考慮的是全國外貿進出口規模排名前10位的省市,同時兼顧中西部的發展,考慮到東中西部的合理布局;

三是考慮有關的省市跨境電子商務和國內電子商務的規模,希望規模是較大的;

四是申請城市所在的省市黨委政府高度重視外貿工作,提交的工作方案具有創新的特色;

五是這些省市正式以省市政府的名義向國務院提出過申請。

從2015年上半年的外貿進出口的規模看,廣東、江蘇、上海、浙江等地排名全國居前。

張驥表示,下一步在國務院正式批複以後,商務部將會同相關部門與已經獲得試點資格、正在進行試點的城市共同做好試點前期的準備工作和試點以後的政策對接工作,其中包括:盡快建立省市和部門的聯系機制,學習、借鑒、複制杭州經驗;指導各試點城市因地制宜提出實施的方案;參照杭州綜試區的做法,相關部門將一對一地對這些開展試點的城市提出的方案進行政策對接,完善方案之後,由省政府和市政府批準以後實施。

值得註意的是,這一方案不是國務院有關部門制定好之後交給地方試點,而是由地方和企業共同探索形成,方案中需要解決什麽問題再和部門來溝通。

“總之,通過大膽的探索、通過試點,為跨境電子商務在制度創新方面提供有利的借鑒,使管理制度更好地適應和支持跨境電商的發展。” 張驥稱。

跨境電商的杭州經驗:“六體系兩平臺”

與國內電商相比,跨境電商需要解決諸如物流、通關、檢驗檢疫、電子支付、外匯收結、退稅等眾多問題。

率先試點的中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區(下稱杭州綜試區)在2015年3月7日獲得國務院正式批複。

經過10個月的試點,杭州綜試區總結出 “六體系+兩平臺”建設。

“六大體系”是指信息共享體系、金融服務體系、智能物流企業體系、電子商務信用體系、統計監測體系、風險防控體系。“兩大平臺”是指“單一窗口”平臺和線下的綜合園區平臺。

其中,線上的單一平臺堅持了一點接入的原則,與海關、檢驗檢疫、稅務、外匯管理、商務、工商、郵政等政府部門進行數據交換和互聯互通,在實現政府管理部門之間信息互換、監管互認、執法互助的同時,為跨境電子商務企業提供物流、金融等全套供應鏈方面的服務。

線下的綜合園區平臺,主要是采取一區多園的布局方式,有效承接線上“單一窗口”的平臺功能,優化配套服務,打造完整的產業鏈和生態圈。

數據顯示,經過半年多的試點,杭州試點情況總體進展順利:

跨境電子商務的規模快速增長。據統計,截至2015年11月底,杭州市跨境電子商務交易規模從2014年不足2000萬美元已經快速增至30.4億美元,增長的幅度相當大。

上線備案的外貿企業數量大幅度增加。在“單一窗口”平臺上備案的企業增至4000多家。新建的各類跨境電子商務園區12個,引進企業330家。

2015年1~11月份,杭州市出口399億美元,增長3.8%,明顯高於浙江省和全國出口的平均速度。杭州市去年前三個月經濟增長速度達到了10.2%,位居長三角經濟帶城市行列的前列。

編輯:劉菁

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李克強:今年啟動一批“十三五”重大公鐵項目

來源: http://www.yicai.com/news/2016/03/4757750.html

李克強:今年啟動一批“十三五”重大公鐵項目

一財網 章軻 2016-03-05 10:58:00

“十三五”時期將加強重大基礎設施建設,高鐵營業里程達到3萬公里、覆蓋80%以上的大城市,新建改建高速公路通車里程約3萬公里,實現城鄉寬帶網絡全覆蓋。

國務院總理李克強3月5日在十二屆全國人大四次會議作《政府工作報告》時表示,今年要啟動一批“十三五”規劃重大項目。完成鐵路投資8000億元以上、公路投資1.65萬億元。

李克強表示,應“發揮有效投資對穩增長調結構的關鍵作用”。他說,“我國基礎設施和民生領域有許多短板,產業亟需改造升級,有效投資仍有很大空間。”

《政府工作報告》介紹,“十二五”時期,我國基礎設施水平全面躍升。鐵路運營里程達到12.1萬公里,其中高速鐵路超過1.9萬公里,占世界60%以上。高速公路通車里程超過12萬公里。

我國今年啟動一批“十三五”規劃重大交通運輸項目。攝影/章軻

提交大會審查的《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要(草案)》提出,“十三五”時期將加強重大基礎設施建設,高鐵營業里程達到3萬公里、覆蓋80%以上的大城市,新建改建高速公路通車里程約3萬公里,實現城鄉寬帶網絡全覆蓋。

交通運輸事關國計民生,是重要的基礎性、先導性、服務性行業,是連接生產和消費、提升供需匹配效率的基礎環節。

交通運輸部有關負責人在接受記者采訪時表示,新常態下,交通運輸的結構性問題突出,表現為有效供給不足。短板主要體現在三個方面,一是在基礎設施方面,供給總量不足的問題仍然突出;二是在運輸服務方面,輕質化、高附加值、一體化的貨運供給不足,快捷化、個性化的客運服務供給缺口較大;三是在運輸裝備方面,與經濟社會發展及人民群眾日益增長的現實需求相比,與綠色發展的新要求相比,運輸裝備仍有較大改進提升空間。

“與歐洲、美國、日本等發達經濟體相比,我國的智能交通發展還存在一些差距。”交通運輸部部長楊傳堂說。

楊傳堂介紹,目前我國綜合交通運輸深度融合不夠,各種運輸方式銜接不暢、效率不高的問題突出,體制機制性障礙依然沒有消除,交通運輸結構不優、大而不強問題始終沒有得到根本扭轉,重建輕養帶來的後續問題日益凸顯。

另外,隨著國家財稅體制改革的深入推進,交通運輸籌融資機制發生重大變化,資金保障壓力正在加大。

李克強在《政府工作報告》表示,要深化投融資體制改革,繼續以市場化方式籌集專項建設基金,推動地方融資平臺轉型改制進行市場化融資,探索基礎設施等資產證券化,擴大債券融資規模。完善政府和社會資本合作模式,用好1800億元引導基金,依法嚴格履行合同,充分激發社會資本參與熱情。

 

編輯:劉展超

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國務院宣布:又一批“三不”紅頭文件失效!

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6月15日的國務院常務會議決定,在前期已宣布失效489件的基礎上,經嚴格審核,再宣布失效並停止執行506件國務院文件。“篩查”標準為:不符合現行法律法規或沒有法律法規依據的;不適應經濟發展需要,嚴重束縛企業生產經營和管理活動的;設立的審批事項已取消或下放,或不同文件對同一事項重複要求、規定不一致的。

這樣的標準可謂精準,即“三不”——與現行法律法規不一致、不利於辦事創業、不適應經濟社會發展需要。

除舊布新,這是政府完善自身改革、保持生機的重要機制。國務院的政策性文件,俗稱“紅頭”文件,具有作為行政管理依據的權威性。此次宣布失效的這批文件,不可否認,都曾在當時發揮過應有的作用;但新時期、新形勢下,面對新經濟、新動能發展的迅猛勢頭,則顯出上述“三不”的弊端,亟需革除。而現實中,也確有一些地方和部門仍將其作為施政的重要依據,甚至是搪塞、推諉企業和群眾的“擋箭牌”。這勢必影響大眾創業、萬眾創新的積極性,阻礙市場潛力、社會活力的充分發揮。簡除煩苛,這就是煩苛!

李克強總理近期連續釋放信號,顯然是把降低我國經濟運行中的制度性交易成本作為當前要啃下的一塊改革“硬骨頭”。而上述過時的“紅頭”文件當中諸多的不合理規定,從施政效果上看,已經不利於穩增長、促改革、調結構、惠民生;從經濟學原理看,便是增加了整個社會的制度性交易成本。所以說,降成本要動根本,動根本就在於簡政放權、放管結合、優化服務,在於不斷建設完善法治政府。

當天常務會要求各地區、各部門都要抓緊清理和廢止不利於穩、促、調、惠的政策文件。會議還部署了清理規範工程建設領域保證金。根據清查,在工程建設領域除依法依規設立的農民工工資、投標、履約、工程質量4項保證金外,各地還設立了誠信、廉政、文明施工、道路衛生等24項保證金。毋庸諱言,既然“依法依規”的只有4項,那麽其他這些名目繁多的保證金,其設立依據多半是各地區、各部門自己的“紅頭”文件,此次都在清理之列。

僅這一個領域的不合理文件,給企業造成多大負擔?一算咂舌。清查顯示,建築業企業保證金總額約占營業收入的10%,且多以現金方式繳納。2014年全國建築業企業營收16.57萬億元,按此比例估算,當年全行業繳納保證金約1.6萬億元。

值得註意的是,工程建設領域只是國務院此次選擇的一個突破口。李克強明確要求,首先從工程建設領域入手,清理和規範“各方面”過多過繁的保證金。相應的措辭體現了總理的決心:除保留依法依規設立的4項外,其他保證金“一律”取消;未經國務院批準,各地區、各部門“不得”在工程建設領域新設保證金項目。

可以預期,這樣的決心和舉措,將擴展至除工程建設外的其他領域,以及除保證金外的其他名目。只要是束縛了企業的手腳和市場的活力,對不起,即便掛著“紅頭”,也不再是“保護傘”。精準除弊“三不”紅頭文件,一言以蔽之,即降低被這些不合理文件所擡高的制度性交易成本。

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中國核電上半年發電量逆勢增長 一批核電項目將陸續上馬

隨著中國經濟進入新常態,在一些電力企業正在為發電量發愁的時候,中國核電(601985.SH)卻逆勢增長,上半年發電量同比增長了一成還多。

中國核電7月12日晚間公告,截至2016年6月30日,公司上半年累計發電量404.13億千瓦時,同比增長10.16%。

其中秦山一廠、二廠、三廠發電量較去年同比減少,主要原因為大修時間安排及電網降負荷影響。漳州能源風電發電量較去年同比減少,主要原因為平均風速下降,風況較差。福清核電發電量增加的主要原因為有新機組投產,福清核電2號機組於2015年10月投產。

第一財經記者註意到,中國還將有更多的核電機組投產和開工。根據規劃,2020年核電達到5800萬千瓦在運,3000萬千瓦在建規模。據此測算,“十三五”期間,中國預計每年將有5至6臺核電機組開工建設;2020年之前平均每年需要投入大約6臺百萬級千瓦的核電機組,總投資將超過1000億元人民幣。

目前,中國在建核電規模世界第一,在2011年日本福島事故後,經過4年的調整,2015年開始,中國迎來了第二輪規模發展核電的時期。

5月22日,全球首臺AP1000機組、三代核電自主化依托項目浙江三門1號機組全部四臺主泵的點動操作順利完成。緊接著,6月30日,同樣為AP1000機組、三代核電自主化依托項目的海陽核電1號機組全部四臺反應堆主泵首次點動成功。

核電企業內部人士向第一財經記者表示,“點動成功,通俗來講就是AP1000主泵初步啟動已經成功了。”

主泵被稱為核電機組的“心臟”,在核電站正常運行期間為反應堆冷卻劑系統循環提供原動力,實現核反應堆芯與蒸汽發生器之間熱量的傳輸,屬於核電站的核安全一級設備。AP1000主泵作為重要程度與研發難度最高的設備,一直是核電業界關註的聚焦點。

AP1000被稱為世界上最先進的第三代非能動性壓水堆核電機組,是中國最主流的核反應堆型之一。2011年日本福島核電事故發生後,中國已經確定未來將把AP1000機組投入到更多的核電項目建設當中,因為這種技術在理論上安全性更高。

從2016年開始,第三代核電機組在中國已經全面替代了第二代核電機組,而兩大核電巨頭——中核集團和中廣核共同研發的華龍一號第三代核電機組則主要用於出口,這意味著AP1000機組未來將主宰幾乎所有的國內核電項目。

業界此前普遍認為,一旦三門1號機組成功並網發電,其他使用AP1000機組的核電項目建設步伐也將因此而加快。

發改委和住建部在6月1日聯手印發的《長江三角洲城市群發展規劃》顯示,中國還要“在蘇北沿海、浙江沿海等地區布局核電,推進三門核電二期、三期和象山核電一期項目建設”。

記者根據公開資料梳理發現,三門核電二期、三期和寧波象山核電一期分別可安置兩臺國產化的AP1000核電機組。

國家能源局7月11日公布的《國家能源局關於推動東北地區電力協調發展的意見》也提出,要加快推進徐大堡核電外送華北通道前期論證工作,結合“十三五”電力規劃編制,提出可行的徐大堡核電消納方案,統籌研究新增東北向華北送電可能性。

此前2014年發布的《國務院關於近期支持東北振興若幹重大政策舉措的意見》就提出,優化東北地區能源結構,適時啟動遼寧徐大堡核電項目建設。

有核電人士向記者表示,從目前的跡象來看,徐大堡核電項目離開工建設的時間已經不遠了。官方資料顯示,徐大堡核電項目規劃建設6臺百萬千瓦級AP1000核電機組,分三期建設,總投資大約750億元。

有券商預計,“十三五”期間,預計總計開工的36臺核電裝機量共計4608萬千瓦,至2020年,中國核電在運、在建機組總數將達到82臺,合計裝機總量為11496萬千瓦,行業周期發展高度景氣。

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“三個一批”升級“四個一批” 央企重組又有新精神

26日,中共中央政治局召開會議,再次要求全面落實“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五大重點任務,並提出去產能和去杠桿的關鍵是深化國有企業和金融部門的基礎性改革。

同日,國務院辦公廳印發《關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》(下稱《意見)與之相呼應。《意見》要求,通過兼並重組、創新合作、淘汰落後產能、化解過剩產能、處置低效無效資產等途徑,形成國有資本有進有退、合理流動的機制。

中國企業研究院首席研究員李錦接受第一財經記者采訪時表示,這份“期待已久”的《意見》,在國企改革加速的大背景下,為央企結構調整和重組劃定了原則、範圍和方式。2016年是國企改革重組年,央企重組是供給側結構性改革的重要內容。《意見》有強烈的針對意義和重要性,使得央企改革可以更加具體和精準地發力。

《意見》指出,中央企業產業分布過廣、企業層級過多等結構性問題仍然較為突出,資源配置效率亟待提高、企業創新能力亟待增強。

李錦認為,當前結構調整就是要解決央企“過長”、“過寬”的問題,向主業集中才能做優做強。一方面,國企面太寬,業務龐雜,很多業務與主業無關,容易導致資源浪費;另一方面,國企層級太長,子公司下面還有子公司,甚至有的央企能實現“19代同堂”。層級太多、機構分散,降低企業效率和增加運營成本。

《意見》明確了央企結構調整和重組的目標,即到2020年,中央企業戰略定位更加準確,功能作用有效發揮;總體結構更趨合理,國有資本配置效率顯著提高;發展質量明顯提升,形成一批具有創新能力和國際競爭力的世界一流跨國公司。

李錦對第一財經記者表示,《意見》最大的亮點是明確了“四個一批”的重點工作,即在此前提出的創新發展一批、重組整合一批和清理退出一批基礎上,增加了鞏固加強一批。

鞏固加強一批是指對主業處於關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域、主要承擔國家重大專項任務的央企,要保證國有資本投入,保持國有資本控股地位,支持非國有資本參股。

創新發展一批則要求通過搭建重組平臺、科技創新平臺和國際化經營平臺,推動戰略性新興產業發展,加快形成新的經濟增長點。

重組整合一批是推進央企強強聯合、央企間專業化整合、央企內部資源整合和並購重組,實現國有資本優化配置。

清理退出一批是通過大力化解過剩產能、清理處置長期虧損企業和低效無效資產、退出不具有發展優勢的非主業、剝離企業辦社會職能和解決歷史遺留問題等措施。

李錦表示,前兩個一批是“進”,後兩個一批是“退”,這樣就形成了國有資本有進有退、合理流動的機制。在此前很長一段時間內,為防止國有資產流失,國有資本的流動性很差。《意見》的發布,使該加強的加強,該退出的退出,有助於把資源和力量向關鍵領域、重要行業集中。

今年以來央企改革明顯提速。上半年,中國建材與中國中材集團、中遠集團和中國海運、中電投集團和國家核電等3組重組企業開展了兼並重組試點。

6月開始,多家央企邁開整合的步伐。除了五礦集團與中冶集團,寶鋼集團與武鋼集團之外,6月底中國海外和中信地產業務的並購細節公布。7月初,國旅整體並入港中旅,中紡集團並入中糧集團。

7月中旬在國有企業改革情況通報會上,國資委副秘書長彭華崗表示,央企集團層面重組步伐不斷加快,5組10家中央企業重組工作正在積極推進,還有幾組重組工作正在醞釀之中,中央企業戶數年內有望整合到100家之內。

李錦告訴第一財經記者,當前國企重組遵循著兩大思路,一是以“一帶一路”戰略為推手,力促優勢企業之間的重組,目的是做大做強,增強全球競爭力;二是以過剩產能行業為主的重組,其主要推手是供給側改革,這種重組是以結構調整為主,圍繞去產能、去庫存。

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對毒品犯罪“殺無赦”的菲律賓新總統 這次又公布了一批名單…

據新華社報道,菲律賓總統杜特爾特7日淩晨公布一份涉嫌涉毒的公職人員名單,涉及150余人,其中包括政府官員、法官、軍人、警察和議員。

杜特爾特在菲南部城市達沃舉行的記者會上宣布這份名單,隨後命令名單上人員即刻停職,24小時內到所在部門報到並接受調查。他說,公職人員參與毒品犯罪讓他“感到憂心忡忡”。

對毒品犯罪分子“殺無赦”

杜特爾特在競選總統期間曾多次表示要嚴厲打擊毒品犯罪,並承諾要在上臺後的3到6個月內基本解決這個問題。

6月30月,杜特爾特在就職典禮上宣布將對犯罪分子“殺無赦”。正式上任後,杜特爾特也多次在公開場合表示,他不反對警察甚至是民眾直接將毒販殺死。他說:“請不要猶豫聯系我們或者警方,或者你有槍,你也可以直接動手……我支持你。”他上臺後不久即曝光一批毒梟和涉嫌毒品犯罪的高級警官和地方官員身份。

據媒體統計,自杜特爾特6月30日上任至8月1日,菲國內已有465名毒販被處決。此外,據菲總統府通訊部長馬丁·安達納爾表示,自6月1日至7月9日期間,共有約6萬名毒販向警方自首,原因是他們非常擔心自己的人身安全。

7月21日,菲律賓上萬名吸毒者及毒販在自首後聚集在一個體育場內參加政府主導的反毒品運動。

據《華爾街日報》7月14日報道,有菲議員表示,菲吸毒者很可能接近1000萬,相當於該國1/10的人口。菲律賓西與毒品產地“金三角”地區隔海相望,向南和向東經海路與澳大利亞和美國這兩個毒品消費大國相通。目前,約有13個跨國販毒組織及175個地方販毒集團在菲律賓運作。菲國家警察緝毒行動司令部公布的數字曾顯示,全球約七成大麻產自菲律賓,非法種植大麻的地區主要集中在北部的幾個山區省份,大麻種植者受到當地黑勢力的保護。

激進新總統

杜特爾特現年71歲,1972年在馬尼拉的聖貝達法學院取得律師資格後,跟隨其父踏上政壇。在隨後的幾十年,杜特爾特紮根棉蘭老島最大城市達沃市。

達沃市曾經幫派橫行、極端武裝勢力猖獗,但在杜特爾特鐵腕治理下治安明顯改善,成為以安全著稱的菲律賓城市。

杜特爾特此前多有驚人言論,包括重啟死刑,施以“雙倍絞刑”。“在第一次絞刑之後,還有‘第二次’儀式,直到頭和身體完全分離。”這些主張屢遭反對者批評。

雖然杜特爾特言論過激,但他誓言反腐和打擊暴力犯罪,在5月選舉中贏得壓倒性勝利。杜特爾特定於6月30日宣誓就職,開始為期6年的任期。

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