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【黑問專欄】人人網走下坡路都怪陳一舟想法多

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1029/147290.html

i黑馬註:人人網最火的那幾年,在SNS中,排的上國內最成功網站之一。而近幾年,人人網的市值一度下滑,CEO陳一舟也表示,計劃出售其非核心業務以提升盈利能力,人人網走下坡路,到底是什麽原因?

\來源:黑問社區
作者:於斌
(江蘇網絡電視臺財經評論員)


據《華爾街日報》報道,人人公司CEO陳一舟近期在接受采訪時表示,該公司計劃出售其非核心業務,旨在提升盈利能力,同時這家公司也在考慮在美國和中國香港市場尋找潛在投資機會。

曾幾何時,人人網最火的那幾年,在SNS中,人人網還排的上國內最成功之一,但是現在我身邊的朋友幾乎不會再上人人網。

陳一舟是半手接過人人網的,說白了他就是看到SNS這個行業好像還挺有前景,“投機”進了這個領域。而他模仿的FB的老大紮克是作為一個創業者一番熱血、一行一行代碼打出FB的帝國的。但是陳一舟作為一個商人,一個一心想著賺錢不顧用戶體驗的公司,怎麽能發展好呢?

人人網失敗的兩個重要原因

人人網一旦出售非核心業務,也就意味著,陳一舟在對外宣布人人網的失敗,而這些涉及到的原因太多了,但是最重要的就兩點,人不行,做錯了事。

1、人不行不是說陳一舟的能力不行,相反,陳先生是一位非常優秀的投資家,如果其不想那麽多,躲在背後做一個風投,今天的成就不一定在劉芹,張穎之下。問題就出在,他想的太多太多,很多不該他幹的事情,他都去幹了,但是他又是個偏偏不懂互聯網的人。

唐初有一道規定,叫做“不歷州縣不擬臺省”,今天的各行各業的互聯網從業者,不管是富的流油的程序員,還是高大上的產品經理,還是像我這種苦逼兮兮的運營屌絲,又甚至是售後,客服,你們都有可能當上CEO的,這話不是吹,是真的實話。理由很簡單,你們都知道整個行業運行的大體機制,因為這些崗位的工作決定了,其會和上下遊打交道,摸清整個或者部分產業鏈的上下部分。

但是陳一舟不是,他不是一個互聯網從業人員,他是一個優秀的投資人,在別人看不上人人這個破東西的時候,他一眼瞄準了其價值,但是卻做不好。不是不努力,真的做不好。

同時奉勸一句,如果要創業,在戰略方向多聽聽你的投資人,但是對於產品細節和運營手段上,千萬別聽資本人士的意見。今天我依舊覺得互聯網是個屌絲的行業,並不是因為錢少,而是這個行業對於接地的要求遠遠大於對於戰略的把握,你如果選錯了方向,後果是你做不大,但是你做爛了產品,那麽只有死路一條。

2、第二個,就是運營的方向一直在作死。能永遠活下去的社交產品都是把自己定位成工具來做,所謂工具,大致有兩條要求,其一是滿足用戶的交流需求,這個簡單。其二是不對用戶施以任何影響性的行為,這里包括對用戶正面或者負面,以及任何試圖說服以及改變用戶原本觀點和價值觀的行為。說得簡單一點,沒有價值觀的,沒有政治正確的社交產品才是好產品。

但是人人顯然把這一項做糟了,生活化內容越來越受打壓,而新聞性的內容卻越來越受吹捧,一個門戶網站才喜歡做的事情,卻被一家社交網站如獲至寶,我不知道原因是什麽,但是結果卻顯而易見。正常的社交屬性被摧毀的體無完膚。

帶來的後果是,原本平平無奇的社交網絡,很容易發生各種各樣的全民大聯歡,在用戶內的傳播效果大大增強,然後各種代購,段子手,廣告狗紛沓而來,至此,內容是全毀了。

總結一句話,好的運營達到三個要點。1、靜悄悄的氛圍,平緩而不死;2、莫談國事;3、別貪心新聞屬性的傳播。

不是人人太封閉,而是做了太多原本一個社交不應該做的事。

產品對人人網也有大影響

先來問這麽個問題:大家為什麽會在一個社交網站上加一個人?

豆瓣可能是我們有共同的興趣、愛好;微博可能是因為他是個名人;微信可能是親朋好友都在玩,諸如此類。那人人呢,最常見的理由是“他(她)是我同學”。當你們不再是同學,那這個社交的需求就淡了。

所以,一個直觀的現象是,好多人基本畢業之後就很少用人人了,很多人的感覺都是,畢業之後再上人人,都沒什麽東西可看了,所以不用了。

為什麽畢業之後就不用人人了,是個挺有意思的現象。我個人覺得大約是這麽幾個原因:

第一:人人的關系是學校為主,曾經有個人人狀態,叫“有種人際關系叫我有他人人”,雖然人人也是個強社交產品,但其實比之微信要弱一些:我可能不會隨便因為一個人跟我同校,就在不了解的時候給他我的手機號、微信號(因為它相對偏私人,我個人會傾向於給已經熟悉、有一定了解的人),但我卻可能因為他跟我同校就加了他人人。

所以其實有個問題,微信來說,他是真的把人分成好友/非好友;但人人不是,好友、非好友之間,還存在一種“我有他人人但不認識”的關系。

這樣就會帶來兩個問題:

1、你人人timeline上一大半的人,其實是你不關心的、同時也懶得看的,這部分人的存在,會影響你看到不想看的內容,比如各種腦殘的“不轉不是中國人”、“莫言最美的十個句子:我很傻,你別對我好,我會當真”等等(是,我知道有屏蔽以及特別關註功能,但是普通用戶會不會用是另一回事);

2、好友組成複雜,會讓人無法暢所欲言,再加上人人的傳播效果相對於朋友圈更強,面對一群不認識的人,當你不知道你的某個行為會冒犯到某些人;試想某姑娘發現自己曬了個自拍都被人分享然後諷刺了一番,那她下次曬圖的時候是不是會多斟酌一下?如果幹什麽事都要斟酌一下,那很多人可能就直接不幹了——還不如發到更「友善」的朋友圈去(朋友圈里很少有人會當面諷刺)。

第二:基於第一點(人人的關系是學校為主),又產生了一個現象,人人上用戶真正最關心的內容,往往是學校的動態——比如吐槽學校的文章啊、學校最近有什麽變化啊、哪個學院有了個漂亮的學妹啊等等;但是一旦離開學校,你的關註點就從學校變成了社會——這點上,人人又明顯不如微博,你看那里有社會動態、有熱門事件的討論、有名人和紅人,這都是人人很難提供的。

結合以上兩點,想發東西的時候不如發在朋友圈、想看的東西都在微博,兩面夾擊,人人不衰落才怪。

上面是產品的主要問題:當然產品還有太多問題我都懶得吐槽了,人人動不動改版(比如時間軸版本,推了一下就不推了)、發通知(您有幾個好友在玩XXX)、傻逼人人小秘書經常發私信「快來用嗶嗶吧」挺煩人的,但是吐槽歸吐槽,對於人人這種量級的產品,這些小細節沒有能夠達到影響一個產品興衰的程度——90%的用戶沒你想象的那麽在乎這些事,他們大多數並沒有想過好的產品、好的用戶體驗應該如何。

人人網的運營困局

曾經有個著名的校內八大俗:生活常識化妝技,十二星座小秘密。不看後悔成功錄,論文大全雅思題。戀愛金句傳送門,男默女淚蛋疼文。讀到哪句心疼了?不頂不是中國人。

好多人把這樣內容太多歸結為人人衰落的原因,這個觀點其實是有失偏頗的。這樣的內容低端歸低端,但是能增進活躍度啊,我相信這應該是人人運營kpi考核的一部分。要真按照這答案里某些人說的把這樣內容封殺了,人人活躍度立刻減到活不下去你信不信?

但是我也不是給這種內容說好話,這樣的內容撐得了一時、撐不了一世。一個社交網站,你社交做不好,那你就該多花點心思做內容,放任低端內容不管我可以理解,那你倒是多鼓勵原創啊——人人對於抄襲完全是不管不問,前陣子更是聽說某個抄襲抄襲成性的蘇姓紅人進了人人並受到陳老總的親切接待(這蘇姓紅人有句名言:我比其他抄襲號好多了,我都是從站外往人人抄,都不抄人人網其他人的),有這樣的人存在,能怪人人網的段子永遠落後微博麽——你的段子都是抄的、過時的,我幹嘛不去微博直接看呢。

另一個問題又是產品上的,人人這種強社交做內容,總會碰到這樣的情況,看一個人文章很好,想點進去細看,結果一看,誒,不對非好友開放看不了;點好友申請,誒,對方好友已滿——這種事我經歷過太多次了。一方面希望優質內容傳播、一方面又有權限限制、好友數限制讓你沒法舒服的看。(記得人人希望通過「關註」功能解決這個問題,但最後倒是連公共主頁這個不錯的產品都給弄砸了)

說完內容運營,再說用戶。

我一直覺得,社交網站的產品,其實應該是用戶。而人人的用戶運營……

早期08年有一批“人人網紅人”,他們紅主要是因為他們抄襲的比較勤,並不是因為原創。一度記得看某紅人爆料,她可以接廣告,但是要人人網運營的許可,同時還要給人人網分成、如果自己私下接廣告會怎麽樣呢?直接被刪了幾千好友(想象一個微博大號被刪了80%粉絲)。這種限制具體到了只能發某一家視頻網站的地步。

現在人人網倒是寬松多了,至少人人紅人接廣告不用分成了,他自己也生生捧起來了一批大號,我印象深刻的比如胡XX、陶X,涉及個人評價的先不說。沒錯,是能帶來不少流量,但是就一句,哪個網站是靠培養少數幾個草根大號維持活躍的,我是想不出來;至少社交網站更應該註重形式上的公平,這種捧,只會讓其他比較紅的人心理有落差,跑到別的網站去。

1996年,中國第一個互聯網門戶網站瀛海威在萬眾矚目中誕生。

僅僅4年後,瀛海威創始人兼總裁張海樹被迫離開。當時的控股人中國興發集團認為責任全在張海樹的戰略失敗之上。遠在海外,瀛海威的模仿對象“美國在線”已被yahoo遠遠甩在身後。

她回憶到:“瀛海威限於困境時一晚,我和丈夫開車走在北京的路上,那個時候天黑了,霧很大,我們跟著車流,看不見方向,車流往前走一點,我們就走一點,我突然發現,那時的瀛海威不也是這樣嗎?”

對陳一舟而言,大概也是如此。浪花淘盡英雄,是非成敗轉頭空,能做到被我們這一代熟悉,已經是天大的本事了。

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央廣國際連線嘉賓,江蘇電視臺財經評論嘉賓,反錘聯盟發起人,微博號@互聯網分析師於斌,微信個人號117821818,公眾號jrxwzx、qiaozhong1206,歡迎交流互動。

本文僅代表作者觀點,非i黑馬官方立場。

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俄羅斯:烏東部戰事將再起 搞成這樣都怪歐美!

來源: http://wallstreetcn.com/node/210929

俄羅斯外長Sergei Lavrov周三指責西方國家的介入使得烏克蘭局勢惡化,並強調歐盟和美國破壞了俄羅斯尋求和平的努力。

Lavrov稱,“自從烏克蘭危機爆發以來,俄羅斯一直在試圖幫助烏克蘭克服這一歷史性的困難時刻。作為“兄弟般”的睦鄰國家,俄羅斯不可能對烏克蘭的情況坐視不管。”他同時表示,烏克蘭總統波羅申克在對東部地區實行經濟封鎖之後,很有可能會采取更多的軍事行動。

德國外交部長Frank-Walter Steinmeier周二在和烏克蘭高層會面之後又馬不停蹄的與普京進行了會面,不過並未取得任何實質性的進展。Steinmeier在接受采訪時表示,“我能理解你們的懷疑,不過我相信我們應該一同努力維護並遵守明斯克協議。”

11月2日以來,俄烏沖突出現了惡化的跡象。北約秘書長Jens Stoltenberg指責俄羅斯窮兵黷武並向烏克蘭反對派輸送武器。而俄羅斯對此予以否認。

烏克蘭總理Yatsenyuk周二曾稱,應該采取新“日內瓦協議”來控制地區沖突擴大化。該協議由美國參與一同制定。但是俄羅斯方面則認為,該協議將東部分裂分子排除在外,因此違背了9月初達成的明斯克協議的初衷。

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消息稱蘋果iPhone 7要漲價 都怪NAND閃存太貴

據媒體報道,有業內人士表示,因為iPhone 7所配備的256GB存儲容量需求強勁,NAND閃存將可能出現供不應求的狀況,其價格將繼續飆升直至今年第四季度。這或許意味著iPhone 7最終的零售價可能會因此而提高

報道稱,目前主要的NAND芯片供應商,包括三星電子和海力士都提高了閃存芯片的價格。不僅是256GB容量會加價,據傳iPhone標配的容量也將悄悄漲價,這意味著iPhone 7的價格最低容量也將高過目前iPhone 6s的5288元的售價。

蘋果是影響NAND閃存芯片市場表現的關鍵因素。蘋果推出的iPhone 6和iPhone 6s系列,占到了去年NAND閃存芯片約15%的供貨量。

不過,按照業內人士的說法,如果新款iPhone的銷量令人失望的話,那麽NAND閃存的價格可能從明年第一季度開始出現回落。

此前,蘋果中國官網已經率先開賣了兩款適配iPhone 7耳機接口的耳機,均來自第三方品牌Audeze,售價分別為人民幣6498元、5698元,價格幾乎與蘋果最新款的iP

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煤價近期上漲過快都怪去產能?發改委這麽回答

當前,煤炭價格現在上漲過快,供需關系發生了變化,這是不是去產能的政策帶來的結果?

13日發改委發布會上,有記者提出上述問題,對此,發改委新聞發言人趙辰昕回應稱,去產能政策肯定是一個重要因素。除了去產能以外,煤炭供需關系的變化還與幾個因素密切相關。

趙辰昕表示,去產能政策肯定是一個重要因素。今年以來,各地區、各有關部門、廣大煤炭企業按照黨中央、國務院的部署積極推進去產能工作,取得了積極進展。發改委會同部際聯席會議有關成員單位,相繼提出了減量化生產、增減掛鉤、發揮先進產能作用等一攬子政策措施,推動煤炭行業生產、安全和經營,在較短時間內實現了整體好轉。

1-8月全國煤炭產量同比下降約10%,在需求回落的情況下供需關系發生明顯改善,各地煤炭價格均實現了不同程度的回升。秦皇島港5500大卡動力煤比年初上漲了每噸180元,趙辰昕說,這些成績的取得充分反映黨中央國務院的決策是完全正確的,煤炭戰線廣大幹部職工貫徹落實黨中央、國務院的部署是堅決有力的。

同時,趙辰昕指出,除了去產能以外,煤炭供需關系的變化還與以下幾個因素密切相關。

一是火電消耗大幅增加。自7月份以來全國大部分地區持續高溫少雨,一方面,水電出力大幅減少,由前6個月的增長4%變成9月的下降12.8%; 另一方面,氣溫偏高增加了居民生活用電量。在這兩個方面的影響下,7月、8月,9月前20天火電同比分別增長4.8%、7.3%和12.9%。還有一個因素是違法違規生產、超能力生產、劣質煤生產得到有效遏制。 還有一個因素,個別地區雨天鐵路斷道影響了部分煤炭運輸,嚴格治理公路超載也控制了部分煤炭的公路運輸。

趙辰昕總結道,當前煤炭供需關系改善,個別地區煤炭供應偏緊,既是去產能效果的直接體現,也受到一些客觀因素的影響。

去產能政策會導致煤炭供應不足?

對於社會上關於去產能導致煤炭供應不足的擔憂,發言人表示,在這里可以肯定的說,目前煤炭領域完全有條件、有能力保障穩定供應。

一方面,從供需形勢看,我國煤炭產能嚴重過剩、供大於求的趨勢目前沒有根本改變。當前出現的煤炭價格過快上漲,缺少市場基礎,也不可持續。煤炭供應不會出現大的問題。今後一個時期,我國能源消費強度將有所回落,特別是隨著可再生能源和清潔能源的快速發展,煤炭的市場需求很難有絕對的增長空間。

另一方面,從政策措施這個角度看。目前通過全國的減量化生產和治理違法違規建設控制了約10億噸產能。其中,有一些是符合先進產能標準的煤礦。對這些煤礦可以根據市場需求的變化有序釋放。對此部際聯席會議已有預案和相關調控措施,剛才介紹總體情況時已經介紹了。其次,全國運力比較寬松,煤炭運輸調配有較強保障。

第三,從長遠來看,通過統籌推進去產能,兼並重組、結構調整、轉型升級、優化布局等重點工作,可以進一步減少無效供給,持續擴大有效供給,提高煤炭供應的穩定性和可靠性。

第四,我們還在積極鼓勵並著力推進煤炭供需雙方簽訂中長期的合同,建立長期穩定、誠信高效的合作關系,確保供需大盤的基本穩定。

概括起來,趙辰昕總結為兩句話:第一句,目前煤炭領域完全有條件、有能力保障穩定供應。第二句,各地區、各部門要認真貫徹落實黨中央、國務院部署,堅定不移去產能,信心不容動搖、力度不能減弱。

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希拉里談敗選:都怪FBI局長最後關頭無中生有的幹預

當地時間11月12日,希拉里·克林頓在與美國民主黨主要贊助人進行視頻會議時,把自己競選失敗歸咎於美國聯邦調查局(FBI)的幹預。

FBI局長詹姆斯·科米在距投票約兩周時宣布重新調查希拉里的私人郵件,而此前他曾表示沒有發現任何不當行為。

希拉里在敗選後發表演講

據美國有線電視新聞網CNN報道,一名美國國家財政委員會成員說,希拉里至少將自己慘敗於特朗普的部分原因歸結於FBI局長科米。她說,此前通過三場辯論、公開特朗普 “接近好萊塢”的磁帶,希拉里已經建立起了一定的優勢,但在國會於當地時間10月28日收到來自科米的第一封信後,選戰勢頭就終止了。

九天後送達的第二封信證明了希拉里無罪,但她說,這只是進一步激勵了特朗普支持者的士氣,並沒有留住那些比較傾向於希拉里的保持中立的投票者。

大選投票日前,FBI局長詹姆斯·柯米宣布重啟對希拉里“郵件門”的調查

但一些民主黨人士在選舉後的采訪中表示,希拉里沒什麽好指責的,並提到了她在2009年,還是美國國務卿的時候,做出的創建一個政府系統以外的私人郵件服務器的決定。

“如果沒有私人服務器,就不會有FBI的調查。” 一個長期民主黨戰略家Jim Manley周六在Twitter中這麽寫道。

在此次的視頻會議上,希拉里還敦促她的支持者繼續前進,繼續為他們的信仰而戰。談話持續了約30分鐘,但沒有對媒體開放。據另一名民主黨人士說,希拉里將這次失敗描述為 “令人心碎”的。

正如她周三在敗選演講中對她的支持者們說的,她很抱歉沒有能夠擊敗特朗普。

她沒有公開批評特朗普,兩位會議的參與者告訴CNN,但是她也敦促他們要繼續和涉及移民和其他方面的分裂的言辭作鬥爭。

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王菲演唱會“未唱先躁”,票價過山車都怪“牛鬼蛇神”

歲末年初最令人矚目的天後級歌手與演出,竟然跌落神壇。

王菲12月30日的上海演唱會門票,從最高炒到上百萬元,到如今跌到原價甚至低於原價,看似受傷的是高價買入的那些粉絲以及票爛在手中的黃牛,實則是對整個產業帶來難以磨滅的影響。

時隔多年終於開唱的王菲“幻樂一場”演唱會自開票以來,圍繞演唱會虛高票價的傳聞甚囂塵上。自12月5日門票開售,先是正規售票渠道大麥網開票“32秒”內售罄,之後又傳出演唱會一張前排門票售價幾十萬甚至上百萬的消息。

到了12月11日晚,又爆出王菲演唱會“內場門票大禮包”在騰訊旗下票務網站“娛票兒”開售遇冷的消息。與大麥網主打的原價票不同,娛票兒出售的是打包價,還有項鏈、手拿包、香水等禮物,最終價格高於票價。

近日,又有實名認證微博大號“楊樾楊樾”爆料稱,之前主辦方為炒高價導致演唱會門票大量積壓,賣不出去,“之前炒到幾十萬已成笑話,現在原價賣都賣不掉”,認為“這是一場已經崩盤的演出”,建議粉絲“當天到場外找黃牛,幾百塊就買到了”。記者在西十區等票務網站的確看到還有不少王菲演唱會門票在售,且價格等於甚至低於票面價。

此事一出,大量粉絲直呼“情感受傷”,感到被欺騙了。“明明還有這麽多票為何正規渠道票這麽少,造成供不應求,價格被爆炒?”網名為“張雨”的一位歌迷表示。

票價“過山車”背後

王菲演唱會票價“過山車”背後到底是誰在操控?還有沒買票的王菲粉絲表示準備演唱會當天到現場找黃牛買。真相到底如何?

據“楊樾楊樾”的說法,大麥網只分到800張票,粉絲們秒的是800張,不是全場8900張票;票都在騰訊娛票兒、白玉蘭票務和羅盤文化手上。王菲演唱會的最大票務代理騰訊娛票兒,因為賣不動王菲的票,在開售20小時後撤下項目,把票轉給了牛魔王票務去賣,現在“牛魔王”上7800元的票隨便買,有的是,根本賣不出去。

對於“楊樾楊樾”的說法,王菲上海演唱會的主辦方及承辦方——白玉蘭文化負責人莊鳴稱,上海演唱會的主辦方只有白玉蘭文化和陳家瑛經理人公司(KC Digital Limited),此次門票的官方售賣平臺僅有大麥網一家;除去贊助商和內部購票外,可以公開售賣的票只有800張。而此前盛傳騰訊視頻也是主辦方,騰訊視頻方面向第一財經稱,自己只是在線演唱會直播方,跟線下門票沒有任何關系。

第一財經記者分別采訪了大麥網及娛票兒。大麥網方面以不知情婉拒采訪。娛票兒相關負責人孔悅向第一財經記者表示:“我們的確售賣過王菲演唱會的門票,但項目已經結束,票賣得挺好的,已經賣光了。”對於網傳門票賣不動轉售給別的公司,孔悅表示否認,“不存在所謂的轉票”。對於莊鳴所說的官方售票平臺僅大麥網一家,孔悅表示:“我們的票也是通過主辦方獲得的,也是正規渠道,大麥網只是門票的總代理,他們也是通過主辦方拿票。”

孔悅表示,可能大家的說法(不同)是因為各方理解上有一定出入,但大麥網以及娛票兒的票均是主辦方給的。

音樂產業人士鄭巍告訴第一財經記者,雖然目前票價被爆炒消息的一些細節有出入,但王菲演唱會門票價格“過山車”背後的邏輯是很容易理解的,那就是主辦方一開始只放出了部分門票,大量門票被流轉到了黃牛或二級票務平臺,諸如牛魔王、票牛等,造成了早期票價供不應求,加上部分人的故意炒作,推高了價格。“分批出售演唱會門票在韓國等地區也存在,但問題是,如果售票方刻意隱瞞,待價而沽、囤積居奇,用欺瞞的手段炒高價格,就存在問題了,事實上,國內演唱會市場還是存在這樣的問題的。”鄭巍表示。

票務管理亂象

就王菲演唱會事件本身來看,據悉,成本過高是推高演唱會價格的直接原因。12月5日,王菲演唱會門票發售,價格分為1800、5800、7800元(看臺/內場)三個檔次,每人限購2張。購買7800元等高價票的歌迷還有“伴手禮”價,其中包括王菲紀念版蒂芙尼項鏈、祖·瑪瓏香水、珀納黎品牌的手包和錢包。而今年其他大腕演唱會門票最高價也僅是王菲演唱會起步價。

可見,王菲演唱會從一開始定價就遠高於其他同級別歌手。鄭巍表示,這背後可能有兩方面原因,一方面是王菲演唱會成本太高,且只開一場,擡高門票價格是覆蓋成本的手段之一;其次,王菲演唱會門票也不愁賣,正常情況下,市場肯定會將價格炒高,主辦方幹脆自己擡價,自己把錢賺了。

一家票務網站負責人向記者透露:“演出市場的門票管理是很混亂的,並不會像電影票房有著嚴格規範的管理,一場演唱會的門票會有很多流向,包括主辦方、贊助商,甚至保安公司都有票,這些票很多都流入了黃牛渠道。”

黃牛產業鏈存在的基礎又是什麽?該負責人表示:“正規渠道的演唱會門票價格一般是按照票面價值來銷售的。然而,一方面,由於演唱會成本過高,而一般演唱會門票票面價值很難抵消成本,或是主辦方為了獲得更高收益,會在已經明碼標價的演唱會門票中一部分以高於票面價轉售給黃牛;另一方面,當正規渠道門票銷售不暢時,手中握有門票的一部分利益方就會把票交給黃牛低價出售,這就是黃牛產業鏈存在的基礎。”

更深層次來看,這是國內演出票務市場的混亂導致的。“炒作、弄虛作假等問題背後,是整個票務行業比較粗放初級。例如此次王菲演唱會‘包票’的做法在業內很常見,一些主辦方或承辦方會把一部分票以高於票面價格,流轉到一些經銷商甚至黃牛手中,推高演出票價格。”國內最大票務買賣交易平臺的一位負責人告訴第一財經記者,“這背後風險很大,此前Bigbang演唱會主辦方就將門票以高價包給某經銷商,最終市場不接受這樣的價格,導致票務經銷商虧損上千萬元。”

市場需要更好模式

國內演出票務市場虛假營銷、數字造假亂象,並非文化產業孤例——在“全球人口數都湊不齊一部電視劇點擊量”的時代,數據造假可想而知。最近,導演過《咱們結婚吧》等作品的著名導演劉江就炮轟目前網絡影視數據存在造假。劉江向第一財經記者表示:“現在不少劇網絡點擊量動輒數十億上百億次,我奇怪的是:很多劇數字爆了,其他都沒爆。收視率假、點擊量假、閱讀量假、粉絲數假、藝人指數假、編劇假、三觀假、利潤假、成本假、上市報表假,請問這個行業什麽是真的?”

除了電視劇,電影行業在連續數年兩位數增幅後,今年迄今的全國票房尚未超過去年。今年經過廣電總局整頓後,票房造假及註水大幅減少,票房總量也隨之下降。

整治的風暴“山雨欲來”。據悉,王菲“票房門”發生後,據中國網消息,兩個票務網站“牛魔王”和“票牛”被上海市公安局立案調查,可能面臨被關停的處罰,主要原因是參與倒買倒賣王菲演唱會等熱門演出門票。

牛魔王12月26日回複第一財經稱,公安方面的確來過,但是沒有任何口頭或書面處罰,“只是來了解了一些情況”。

當然,除了政府整治,市場也需要有更好的運作模式。事實上,國外已經有成功的案例。美國最大票務平臺Stubhub網站創立於2000年,以其創新的B2B2C兼C2B2C模式,通過建立買賣雙方公平、透明、安全的票務交易平臺而獲得市場認可,逐漸超越了美國最大的票務代理商票務大師(Ticketmaster),成為美國各類文化演出和體育賽事愛好者們最喜歡的票務網站,並成為美國增長最快的公司之一。該網站於2006年被億貝(eBay)以3.1億美元的價格收購。英國Viagogo網站創立於2006年,沿襲了Stubhub的平臺模式,現在該網站已經成為歐洲最大的票務交易平臺。

西十區創始人、CEO李明偉告訴第一財經記者,國外這些票務平臺不直接參與票務買賣,而是通過搭建買賣平臺,包括主辦方、票務代理商甚至個人都可以在票務平臺上買賣演出票,通過保證金形式來保證票務的真實性。“這種做法有點類似證券交易所,證券交易所只負責搭建透明的交易平臺以及監管,價格交給買賣雙方自己撮合。”李明偉表示,“這種方式很值得國內借鑒,事實上,國內已經有一些類似的票務平臺產生。我希望這種模式能夠被大規模推廣和市場認可。”

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為霾所困的韓國人不服:都怪中國來的西風和本地的烤魚

5月6日,正是韓國的“黃金小長假”期間,居住在韓國京畿道城南市的全尚熙女士原本準備帶著孩子前往公園遊玩。

不過,就在準備出門的時候,全女士卻收到了來自政府部門的提醒短信:當天京畿道、仁川等地區發布了霧霾警報,請慎重考慮出行計劃。最終,全女士放棄出遊。而韓國的社交網站上,也有許多網民表示將放棄出行計劃,或者改為在室內進行活動。

出行人數減少,對經濟的影響不言而喻。以韓國最大的室外遊樂園愛寶樂園為例,本月6日的日入場人數僅為26000人次,遠遠低於此前預計的4萬人次。第一財經記者在首爾西大門站周邊也發現,原本應該熱鬧非凡的街頭卻略顯冷清;見到的居民中,也有一半以上的民眾都戴上了口罩。

5月7日,在首爾市光化門廣場一帶的行人。當天,首爾空氣質量為“極差”。

與火力發電站、汽車增多等原因相提並論,一些專家和韓國媒體宣揚“中國是霧霾的源頭”的觀點。截至記者發稿前,在韓國門戶網站NAVER搜索關鍵詞“霧霾 中國”,可搜索出55930條新聞;甚至有韓國環保組織將中韓兩國政府告上法庭,要求兩國政府賠償空氣細顆粒物汙染對他們造成的精神傷害。

但也有韓國學者認為,這種怪罪既不科學也不負責任,關鍵是要找到解決方案。

韓國假日霧霾“爆表”

2014年以來,首爾和韓國其他城市被霧霾籠罩的日子越來越多。

根據美國耶魯大學、哥倫比亞大學研究小組共同發布的《2016年環境績效指數報告》,韓國的空氣質量在180個調查對象國中名列第173位。

韓國環境部大氣質量綜合預報中心稱,今年1~3月,首爾市區開啟PM10警報的日數由去年同期的48天增至86天,接近翻番;尤其是今年3月,首爾的空氣質量僅“次”於印度新德里,成為全球空氣質量倒數第二的首都。

具體到PM2.5數據,情況則更加嚴重。一季度,首爾市區PM2.5濃度為“嚴重”(81~150㎍/㎥)的天數達14天,與去年的2天相比,增加了6倍之多。

5月6日當天,韓國各大城市迎來了今年入春以來最嚴重的霧霾天氣。韓國慶尚北道榮州的PM10數值更是一度達到了517㎍/㎥;而首爾市區的PM10數值也是全天保持在151㎍/㎥以上,維持在“紅色預警”的範圍內,最高更是上升到262㎍/㎥,遠超出了世界衛生組織指導原則制定的PM10日均接觸量25㎍/㎥的限制。

據韓國流通業界7日發布的數據,隨著韓國12個地區發布“沙塵警報”,周末顧客人數明顯減少。韓國樂天百貨表示,1~5日銷售增幅達到5%,而6日空氣質量明顯惡化後,當天銷售額較去年同月同周的周六減少5%,最終1~6日銷售額同比僅增加2.8%。

不過,相比於正在哀嘆內需減弱的大多數行業,卻有一個行業迎來了大提升。

來自韓國電商網站G-Market的數據顯示,今年1月至4月初期間,空氣凈化器的銷售額較去年同期提高了28%,能夠抵禦霧霾的韓國食藥廳認證的KF80、KF94等專業口罩的銷售量,更是較去年同期飆升271%。

該網站針對購買霧霾有關產品的消費者進行調查,有89%的消費者認為,今年的霧霾要比去年“更加嚴重”,其中有近五成的消費者願意為抵禦霧霾支出20萬韓元左右,折合約1220元人民幣。

有趣的是,在這場“空氣凈化器大戰”當中,來自中國的小米似乎成為了一大贏家:因性價比高、功能便利的影響,小米空氣凈化器2受到了韓國消費者的追捧。僅在趣天網(Qoo10)一家電商,其銷量就超過了該網站其他境外品牌銷量的總和——從1月至4月初,總銷售量超過15000臺,相較去年同期銷售量提升了9倍;而4月第一周更是大賣3500臺。

霧霾成為社會焦點

霧霾盛行,不僅僅帶來一時的呼吸不暢,對於韓國核心產業的影響可能更具有毀滅性。

以韓國在全球市場具有優勢的半導體產業為例,其在生產過程中對空氣顆粒物具有極高的要求。就職於韓國頂級半導體企業的業者告訴第一財經記者:“生產過程中的汙染顆粒物超過一定數值,半導體產品的不良率將會大幅度提高。”

“半導體行業可能是對於霧霾最關註的行業,不但會實時進行檢測;若霧霾較大的日子,還將會通過升高工廠內部氣壓、將大門轉換為感應門,以及增加空氣吹淋(Air Shower)的除塵時長等方式進行應對;但這也會必然帶來生產費用提高。”這位人士解釋道。

韓國某半導體生產企業的內部數據顯示,隨著霧霾在韓國的逐步擴散,2015~2016年的半導體產品的不良率,相較以往平均值提高了0.4個百分點。

韓國現代經濟研究院聯合韓國學界、商業界出具報告稱,近年來的霧霾,除了影響半導體產業,還將大幅度增加汽車行業、造船行業等核心產業的制造費用,並且將從長期的角度危害勞工的健康。

該報告還估算,霧霾加劇,韓國國內每年因此損失10萬億韓元(約合610億元人民幣);到2060年,在經濟合作與發展組織的成員國中,韓國將成為因空氣汙染損失GDP規模最大的國家。

自然,有關如何解決霧霾的問題,也成為本次韓國大選中最熱門的問題之一,各候選人也紛紛提出了解決方案。

“事實上,現階段韓國各大候選人對於霧霾的治理措施尚停留在‘紙上談兵’的階段。” 韓國政治分析家趙尚熙告訴第一財經記者。

比如,韓國共同民主黨候選人文在寅、國民之黨候選人安哲秀以及正義黨候選人沈相奵均提出將減少火力發電站,甚至將部分正在建設的火力發電站停工。但專家指出,盲目停工所有的火力發電項目,需要支出近1萬億韓元的直接費用,這還不包括發電量減少所導致的電費提升的影響。自由韓國黨候選人洪準杓則提出,推動環保車輛銷售增長35%,但對於如何讓其成為市場主流,則未給出具體措施。

韓國汙染中國“背鍋”?

與此同時,韓國政界近期也“順應民意”把霧霾汙染的源頭指向中國。

例如,文在寅宣布“從首腦外交的角度,來探討中韓兩國的霧霾問題的可行解決方案”;而安哲秀則表態“將霧霾視為國家級災難的一部分,並通過國際組織機制,推動中方重視霧霾問題”。

首爾市政府於上月提出的“霧霾治理綜合對策”中,也明確提到“將通過外交、合作機制的方式,向中方及北京市等中國友好城市提出治理霧霾的重要性,並共同進行研究,商討治理措施”。

那麽,韓國的霧霾,中國真的要為此“背鍋”麽?為此,記者采訪了韓國當地的一些專家。

韓國首爾市立大學環境工學部的金信道(音譯)教授向記者直截了當地表示:“相比於怪罪中國,更重要的是需要找到能夠解決霧霾問題的方法論。”

“我們不能否認來自中國的影響,中國官方也並不否認這一點,畢竟地球只要在轉動,就會刮來西北風,韓國的西側就是沙漠,總不能把地球顛倒;但韓國輿論一邊倒地批評中國,這對於解決問題也無濟於事,就像有病的時候去看病,醫生只是告訴你一句‘這個是別人家傳染給你的’,一味地推卸責任,能解決問題麽?” 金信道表示。

金信道向第一財經出示了韓國國立環境科學院發布的數據。這份數據顯示,在韓國的霧霾中,有近86%的霧霾來自中國等國外,而只有22%來源於本地。對此他表示,“如何能夠準確測定城市霧霾的來源,原本在學界就沒有一個定論,只是通過樣本調查的方式,這種調查方式原本可信度就非常低。”

“更何況,在以前的調查中,來自國外的灰塵僅占據全韓國灰塵總量的30%~40%,結果這段時間突然變成了70%~80%。作為一個學者,還是要懷疑這個數據的準確度。”金信道還舉了個例子,十年前的2007年,韓國環境部發表過一個結果:在韓國國內的汙染物中,來源於汽車尾氣的影響為85%。“如今,汽車數量顯然並沒有減少,難道汽車尾氣就沒有責任了?”金信道反問說。

首爾黃金小長假期間的“遊車河”景象。

首爾“黃金小長假”期間的遊車河景象。

韓國安養大學環境能源工學系的具允西(音譯)教授在一場有關大氣汙染的討論會上表示,韓國近期的霧霾天氣具有持續三四天的特點,這除了中國的過境汙染物之外,還有在進入韓國以後與韓國國內的汙染排放源結合的因素,才導致了具有超強持續力的霧霾。

“烤魚催升PM2.5”論惹惱網民

第一財經了解到,近期韓國環境部下屬的“漢江流域監視廳”調查發現,在韓國京畿道一帶的部分工廠進行燃燒操作中,違規使用船舶用燃料、廢棄木材等進行燃燒。這些源自小規模工廠、作坊的非法燃燒,成為了危害京畿道,乃至大首都圈地區的空氣質量的重要原因。

韓國自身的汙染並不樂觀,5月8日的最新消息與此相印證。韓國科學技術研究院(KIST)的金華鎮(音譯)研究員稱,通過分析2015年~2016年的冬季空氣質量數據發現,當時韓國國內的PM 2.5數值甚至高於中國許多城市。

金華鎮指出,在韓國的霧霾中,中國的影響的確存在,但不能將霧霾的原因全部歸罪於中國。

他還解釋說,霧霾一般在冬春季比較嚴重,主要是因為冬春季期間的空氣流通不順暢,導致空氣中揮發性硝酸鹽等顆粒物的濃度提高。

金華鎮認為,在研究過程中根據2015年冬季的數據,初步得出韓國國內因素大於外部因素的結論。不過,“霧霾的濃度和構成,將根據其他環境因素的變化而變化。”因此,對於韓國國內霧霾的成因,還需要更多的數據積累和研究。

與此同時,韓國政府對霧霾的研究明顯不足也被詬病。

此前,韓國環境部公布一份報告稱,最近PM 2.5濃度暴增主要源於烤魚,並將出臺措施限制和管理烤魚店。這也成為韓國網民眼中的笑料,他們紛紛在社交網絡上發帖曬烤魚。最終,在輿論壓力下,政府不得不出面道歉。

韓國官方對霧霾的檢測和認知,也有較為滯後的特點。第一財經記者發現,直至一年前,首爾市政廳附近的空氣質量指數顯示屏還停留在計算PM 10的年代,因此經常顯示“空氣良好”,但事實上卻霧霾環繞。

韓媒報道顯示,至今韓國政府關於霧霾的最新最全面的數據,還是2013年由韓國國立環境科學院統計的。而目前韓國全國的監測點僅321個。2013年至今,各級政府對監測點的新增投資只有92億韓元(約合5600萬元人民幣)。

“據我了解,中國政府部門2014年就表示,準備在未來的五年,加大投入全面系統推進治霾,而環保市場需求或將達10萬億元人民幣。而韓國在做什麽?事實上,直到目前連汙染物從哪里來、量有多少等基本問題都還沒有搞清楚,也沒有一個明確研究方式的情況下,匆忙搞出一個對策,最終結局難免是虎頭蛇尾。”金信道直言。

“空氣汙染與我們每個人息息相關,正因如此,我們有理由去做更多的懷疑、做更多的研究,以徹底了解它,然後再對癥下藥。”金信道告訴第一財經記者,“我認為,這才是治標又治本的措施。”

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都怪微信、支付寶太猛,新三板擬IPO公司業績預降9成!還有多家公司也深受影響(名單)

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-03-12/1198457.html

隨著支付寶、微信支付的普及,移動支付正成為一種生活習慣。如今,上至機場免稅店,下至街邊小商小販,二維碼幾乎無處不在,小額現金似乎已無用武之地。

而現金使用量的急劇減少,也讓部分新三板企業陷入了危機之中。

業績預計下降9成

3月9日,維珍創意(430305)發布了2017年度業績預告,預計公司2017年實現凈利潤300萬元-390萬元,同比下降88.6%-91.2%。

業績大幅下降的主要原因是,2017年支付寶、微信支付迅猛發展,移動支付替代了大量的小額現金支付,嚴重影響了銀行ATM等自助設備的布放,造成公司全年業績出現大幅下降。

維珍創意成立於2010年底,2011年4月才開始經營活動,2013年8月在新三板掛牌。

公司主要從事 ATM形象創新及安全防護,簡單來說就是提供ATM設備的外包裝、安防監控、應用軟件等,其主要客戶是各大銀行。

中國支付清算協會的數據顯示,2017年我國移動支付業務達375.52億筆,同比增長46%;移動支付金額202.93萬億元,同比增長28.8%,這還不包括紅包等娛樂性產品的業務量。

由於移動支付迅速普及,現金的使用量大為減少。2017年上半年,維珍創意的業績就已經出現了明顯下滑。

2017年上半年,公司實現營業收入1770萬元,同比減少58%;凈利潤39.6萬元,同比下降97%,幾乎是斷崖式下跌!

2013年維珍創意掛牌時,市場與如今截然不同。那時候中國ATM數量仍然處於快速增長期,國內人均ATM擁有量還相對較低,被認為擁有較大增長潛力。

當時,公司雖然提到了新興支付工具可能對ATM需求產生抑制,但認為威脅主要來自電話銀行、網上銀行等,而非支付寶、微信支付等移動支付工具。

2016年,維珍創意凈利潤達到3413萬元,是創辦以來的業績新高,不過這一年也成為維珍創意轉折點。在移動支付的沖擊下,僅僅一年多,市場就變了樣。

大受追捧的擬IPO股

在新三板,維珍創意的關註度一直不低,從做市商對維珍創意的追捧,也不難看出這一點。

2014年8月,維珍創意采用做市轉讓時,僅有東海證券、上海證券兩家做市商。

此後陸續有不少做市商加入提供做市服務,到2015年12月中投證券加入,維珍創意的做市商已經多達16家,超過95%的做市企業。

在二級市場,維珍創意股票成交十分活躍,做市轉讓期間每天的成交額多在數百萬元。公司股東數也一直在不斷增長,截至2017年6月30日,維珍創意的股東戶數達699名。

從前十大股東的情況來看,維珍創意也是一家頗具吸引力的企業。其第二大股東為上交所上市公司市北高新(600604),截至2017年6月30日持股16.21%。

2014年4月,維珍創意以6.58元/股,發行不超過670萬股股份,募資4409萬元,市北高新以現金全額認購。加上此前持有的0.75%的股份,發行後市北高新持有維珍創意18.65%的股份。

除了市北高新,維珍創意第7大股東,持股1.21%的北京中關天使投資管理有限公司(現名“北京中關村競合投資管理有限公司”)來頭也不小。

中關天使由聯想柳傳誌、新東方俞敏洪、小米雷軍、用友軟件王文京等40多名企業家聯合發起設立,早在2012年9月就對維珍創意進行了投資。

2015年維珍創意股價持續大漲,當時有媒體報道,市北高新的投資實現了逾億元的回報,而聯想小米等天使投資的收益率更是超過1300%。

2016年1月,維珍創意啟動上市工作,並與東興證券簽訂了上市輔導協議。不過,維珍創意接受上市輔導至今已超過2年,仍然不見下一步動作。

目前公司雖然未披露終止上市輔導公告,但在北京證監局官網上,東興證券對維珍創意的輔導工作報告,還停留在2017年8月的第九期。

這些企業也受到影響

在移動支付的迅猛沖擊下,受到影響的企業並不止維珍創意一家。與現金使用有關的企業,如ATM設備制造、取款亭建設、現金押運企業,都有可能受到影響,其中一些甚至已經受到明顯沖擊。

ATM設備生產商:新達通(430596)

新達通主要從事ATM等自助系統的研發、產銷和服務。2月28日公布的業績快報顯示,2017年公司營業收入1.64億元,同比下降 35.4%;凈利潤虧損784.4萬元,去年同期凈利潤為1368萬元。

新達通明確表示,隨著移動支付的發展,金融自助設備的市場總體需求量劇減,同行業競爭加劇,產品銷售額、產品利潤均出現大幅下降。

ATM外圍設備企業:銀維股份(870192)

銀維股份2016年12月掛牌,主要從事ATM設備安全防護產品的創新設計、生產及銷售等,業務與維珍創意有相似之處。

公司營收規模較小,且2016年以來一直處於虧損狀態。雖然公司未明確表示移動支付對業務有何影響,但2017年上半年,公司營收利潤均出現明顯下滑。

武裝押運企業:亳州保安(872191)

當現金使用量急劇減少,主要進行現金押運的企業,業務自然會受到影響。

亳州保安公轉書指出,當前各類電子支付手段日益普及,全社會的現金流通使用量不斷下降已是無可避免的趨勢,這將導致公司的現金押運趟數不斷縮減,將會對公司的傳統優勢業務帶來較大的不利影響。

新三板公司日子不好過,上市公司也同樣如此。

ATM制造商及運營商禦銀股份(002177)近日發布的2017年業績預告顯示,受國內宏觀經濟和行業需求減少影響,公司營業收入預計下降27.3%,凈利潤預計同比下降36.7%。

2017年第三季度,禦銀股份扣非後凈利潤出現了上市以來首度虧損,顯然,對所有從業者來說,這都不是一個好消息。

來源:新三板論壇(ID:zqsbxsb)記者:吳誌

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