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希望以後的台灣餐桌，也能繼續嘗到本土野生海鮮滋味？

專家與第一線保育人員呼籲，科學護漁、支持執法、培養海洋公民精神，這三件事不能再等！

撰文•何欣潔

四面環海的台灣，竟出現主要漁獲量歸零的警訊！

同樣身為漁業重鎮、民眾一樣愛吃海鮮，為何阿拉斯加的漁業得以生生不息，台灣卻面臨無魚可吃的窘境，對於過度捕撈危機幾乎束手無策？想要年年有野生海魚可吃，海洋政策不能再空轉。

今年二月掛牌上路的「海洋事務委員會」，已改善過往各海洋主管機關權責不一的困境，新官上任，應盡速落實科學護漁、支持前線執法，民眾也該扛起「海洋公民責任」，讓台灣海洋恢復生機。

解方一 憑科學數據說服漁民進行海洋基礎調查 捕撈限額不再「喊樂透」許多專家都想索取完整的台灣海洋資料，作為研究與倡議的工具，但與主管機關交涉的經驗，令所有人灰心不已。

中研院生物多樣性研究中心研究員邵廣昭向《今周刊》抱怨，「拒絕我們的理由千奇百怪，從研究成果尚未發表、敏感保育物種不能公開、資料的智慧財產權有爭 議，甚至是違反《個人資料保護法》，怎麼說就是不願公布詳細的漁業統計資料。」目前學者據以研究的漁業資料，多數是由漁民自行填寫，雖然仍能觀察到大致的 變化趨勢，卻與真實情形有所出入，更缺乏完整持續的海洋經濟基礎統計資料，要用來制定有效的漁業政策時，捉襟見肘。

缺乏科學根據的禁捕政策，讓保護區的捕撈限額數字形同「喊樂透」，一點也無法讓漁民服氣，遑論誠心遵守休漁規定。

一名東北角的漁會總幹事透露，漁業署數字亂喊，「早就被漁民看破手腳。」以近年來熱門料理「飛魚卵」為例，根據經驗，過往飛魚卵的產量多落在六百到一千噸 左右，漁業署卻訂出年捕三百噸的限量政策，讓漁民紛紛質疑：「為什麼是三百噸，不是五百噸、七百噸？有確實調查飛魚族群數量嗎？如果沒有，要人乖乖遵守保 護區、休漁規定，很困難。」台灣少數成功的保育魚種，每日限捕二○九公斤的東港櫻花蝦，就是科學護漁的最佳案例。被稱為「櫻花蝦之父」的水試所前研究員陳 守仁，精準計算櫻花蝦的最適漁獲量，才讓漁民服氣，「漁民對大海最熟悉，要說服他們，就是要拿出專業數據！」解方二 前線執法有後盾升級漁船監控設備 官方態度更有魄力浩瀚無邊的海洋，最容易成為執法死角，阿拉斯加為了解決非法捕撈的問題，要求每一艘漁船都必須裝設VMS（漁船監控）系統、讓觀察員隨船 監督，甚至規定「騷擾觀察員」者必須負刑事責任。

對照台灣沿近海漁船多數未強制裝設VMS系統、執法人員必須承受恐嚇與民代「關切」壓力，連巡邏船隻都要向民間租借的窘境，漁業保育成果不如阿拉斯加，並不令人意外。

「人家上了外太空，我們卻還在殺豬公！」曾經遠赴挪威、美國阿拉斯加考察的共生藻協會理事陳盡川，發出了無奈的評論。

「很多同仁都有守護海洋、和漁民溝通的熱忱，只要長官、社會願意添購必要設備，重點是支持我們嚴格執法，態度不要搖擺不定，民代不要太『關心』，前線士氣就不會被打擊！我們相信，海洋保育還是大有可為。」保七總隊第七大隊南方四島小隊長蕭再泉信心滿滿地說。

解方三 推動餐桌上的革命公民意識抬頭 發揮「抵制魚翅」精神自二○一三年「洪仲丘事件」開始，「公民覺醒」就是台灣社會最夯的口號，是否也能成為守護海洋的力量？

海洋公民基金會理事吳雙澤樂觀地舉例，以社會運動方式拯救海洋，台灣人早已有成功的小革命經驗：「就是現在年輕人婚宴時，幾乎都強力抵制魚翅！」而觀察阿 拉斯加成功的關鍵因素之一，就是以健全的商業模式支撐生態保育的理念，消費者願意多花錢購買永續認證的漁獲，也抵制來路不明的水產品。

根據美國國家海洋及大氣總署資料顯示，即使在嚴格的捕撈限制之下，阿拉斯加漁業仍為當地帶來一年近十九億美元的收入。

阿拉斯加的經驗告訴我們：只要從小培養「從餐桌保護海洋」的海洋公民文化，減少漁獲捕撈量，並不必然使漁民收入降低。

亦即，除了嚴格執法之外，「消費者學著了解海洋，搞清楚現在什麼魚該吃、什麼魚不該吃，建立永續漁業的良性循環，才能確保台灣年年有魚。」邵廣昭語重心長地說。

讓海洋永續發展，政府與社會大眾，都有必要加把勁！

同樣護漁，一個被毆、一個受保障——兩國海洋永續政策與環境比較台灣 美國阿拉斯加州部分巡邏艦艇須租用 執法設備 巡邏艦艇、直升機人工登記、雷達掃描 漁船監測系統 每艘漁船配備VMS（漁船監控）系統執法人員常被民眾恐嚇或民代關切，甚至遭暴力毆打 執法情形 每艘漁船配置觀察員監督，騷擾、威脅觀察員可判處六個月徒刑或罰款13萬美元不夠了解海洋生態，常因追求美味而吃下族群瀕危魚類 消費者意識 漁業教育從小做起，消費者支持永續漁法認證產品

整理：何欣潔