反對滅村 新北千人㷫爆諮詢會
1 :
GS(14)@2012-08-19 16:25:28http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120819/16616705
婦怒斥剝奪發言權
發展計劃單在粉嶺北，最少令天平山村、虎地坳村、馬屎埔村等6條村落居民面臨被迫遷，結果近1,000名居民於諮詢會前一小時，已到會場外輪候入場，遠超會場可容納320人的負荷。
出席會議居民一律高舉反對發展計劃旗幟，批評當局黑箱作業及假諮詢。大會人員截龍後，引發大批未能入場人士不滿，要求移師附近球場舉行。惟當局懶理反對聲音，按計劃開始諮詢會，規劃署助理署長李啟榮發言僅一分鐘，即被場內人士上台拍枱中斷，其中一名手抱嬰兒的馬屎埔村女居民更衝上台，指斥官方漠視村民權益，村民即將被迫遷，仍被當局剝奪表達意見權利。
會場內外群情洶湧，李啟榮見狀決定腰斬諮詢會，並應居民代表要求，取消原訂明日舉行的坪輋與打鼓嶺居民諮詢會，待覓得可容納更多人的合適場地後，再安排會議。但他拒絕回應當局會否撤回方案或延長諮詢期，只稱諮詢期完結後，仍會聽取村民意見。
反映政府錯估形勢
粉嶺北農村及居民聯席成員卓佳佳批評，當局諮詢缺乏誠意，6月19日公佈諮詢計劃後，一直冷處理，只約見鄉事派、北區區議會作閉門會議，到諮詢期尾聲，才舉行3場敷衍居民的假諮詢大會，「政府冇人口政策，淨係拎份售樓書咁樣嘅文件，就要消滅幾條村，根本冇理村民意見」。
粉嶺北新發展區寮屋居民關注組成員梁惠心指，政府08年開展首階段諮詢，受計劃影響的華山村及紅橋新村居民，竟在近日獲當局邀請出席諮詢會後，才知道會因計劃被迫遷，批評政府黑箱作業，從未真正諮詢受影響居民。關注組聲言，若政府硬推計劃，堅持不遷不拆守護家園。
土地正義聯盟執委朱凱迪稱，受計劃影響的多條村落，多為非原居民，「政府根本就恰非原居民唔敢出聲」。他認為，諮詢會被迫腰斬，反映政府錯估形勢，當局有需要順應民意擱置計劃。
諮詢會成員蒙在鼓裏
1 :
GS(14)@2017-01-05 08:03:14黃英琦
【本報訊】香港故宮文化博物館即將落戶西九文化區，項目不但無作公眾諮詢，連西九董事局成立的諮詢會亦被蒙在鼓裏。諮詢會成員黃英琦透露，她於政府公佈計劃當日下午接獲民政事務局透過WhatsApp傳來新聞稿才知悉事件，質疑如此重大事情卻那麼遲才通知。
稱公眾參與空間仍很大
西九諮詢會是董事局根據《西九文化區管理局條例》第20條而設立，為收集公眾對有關管理局職能事宜的意見，職權範圍包括作為管理局與公眾之間的橋樑、加深公眾對西九的了解、向管理局反映公眾的期望和確保諮詢以開放及具透明度的方式進行，諮詢會會議開放予公眾人士參加。但諮詢會成員黃英琦昨於電台節目透露，自己於政府公佈計劃當日、即去年12月23日下午接獲民政事務局透過WhatsApp傳來的新聞稿，才知悉事件，質疑為何那麼遲才獲告知，促請西九管理局交代清楚來龍去脈。她透露上周收到管理局發出的電郵，指將於本月12或18日召開會議討論有關項目。對於政務司司長林鄭月娥早前解釋稱，因計劃涉及中央及不同部委故難以諮詢公眾，黃英琦反駁指，如果是好事，應以不同方法提早與市民互動。至於林鄭以中央贈香港大熊貓亦沒有事先諮詢作例子，黃英琦直言「你問任何人都會覺得（與今次相比）有分別。」黃英琦認為故宮文化博物館對香港有文化歷史價值，但當局近年的諮詢均有既定立場，不期望當局會就項目重新諮詢公眾，認為博物館未來的營運細節、策展詳情等方面，公眾仍有很大的參與空間。■記者鍾雅宜
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170104/19886189
加州高鐵貴得滯局方開諮詢會不再圍威喂
1 :
GS(14)@2017-04-08 19:39:47美國加州640億美元（約4,992億港元）的高鐵計劃，一直被質疑太昂貴和透明度不足。共和黨更上書運輸部長趙小蘭（Elaine Chao），暫緩經費以更審慎評估。加州高鐵管理局（California High Speed Rail Authority）最近舉辦最新三場公眾諮詢會，讓三藩市灣區居民可更了解建高鐵後各方實際受影響的程度。環評報告則預計最快要年底才出爐。駐三藩市記者：唐芷瑩加州高鐵路段預計全長約800哩（1,300公里），第一階段工程將貫通三藩市，南至洛杉磯及阿納海姆市（Anaheim）。當局在本月5、11和13日的三場諮詢會，主要耹聽灣區居民的意見。目前由三藩市至矽谷聖何塞（San Jose）一段，最具爭議的包括是否興建一段連接聖馬刁（San Mateo）和紅木城（Redwood City），獨立於現有加州火車（Caltrain）外的分支軌道。灣區段的環境和噪音影響報告，當局亦須交待。加州高鐵管理局北地區總監瑞博斯（Ben Tripousis）呼籲公眾踴躍發表意見：「這次主要為環評報告而設，公眾可將他們的憂慮說出來，這樣我們才能改善項目。」早前因共和黨上書運輸部長趙小蘭（Elaine Chao），阻攔一筆6.5億美元（約50.7億港元）的相關撥款而恐延誤計劃，他澄清並不會影響環評報告的進度。研究這個項目多年的規劃界公眾人士納霍爾（Anthony Nachor）表示，計劃的巨額預算雖然令人有所保留，但要考慮高鐵會對地區經濟帶來長遠的收益，會抱正面態度。對於由三藩市南至聖何塞新增的獨立軌段，他建議當局應設在較北面近機場的米爾布雷（Millbrae），善用當地現時作為交通樞紐的優勢。據《弗雷斯諾蜜蜂報》（Fresno Bee）報道，當局就高鐵營運外判的招募反應熱烈，全球已出現至少五個潛在營運商，包括雲集工程師及多間營運商的中國高鐵項目合作社HSR ETO Consortium。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170407/19982933
創新板下周舉行諮詢會
1 :
GS(14)@2017-07-07 02:38:37【本報訊】港交所（388）現正就設立創新板、改革創業板諮詢市場，並於下周五（14日）收市後下午4時半至6時，於交易大堂邀請金融服務界各協會參加諮詢會，包括1小時介紹諮詢、半小時問答環節。據知諮詢會只開放予協會成員，亦未決定由哪個級別主管主持。2014年「同股不同權」諮詢、去年的「上市架構改革」諮詢，港交所均沒有主辦諮詢會或公開論壇，僅由證券界多個組織自發舉辦。
同股不同權分歧仍大
創業板改革料無大反響，但是否接受同股不同權，市場仍分歧。自阿里巴巴棄港赴美後，港交所先後兩次就接受同股不同權公司上市諮詢市場，上次被證監反對，今次改為另設「創新板」。有市場人士形容，港交所「一反常態」主動辦諮詢會，顯示放軟身段推銷，冀順利通過。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170705/20079382
Next Page