臺擬針對優步等非法經營加大處罰力度 可勒令歇業
針對優步(UBER)等公司在臺違法經營，臺立法機構交通委員會7日初審通過相關修正案，將違法經營汽車運輸業者罰款，從現行的5萬元(新臺幣，下同)至15萬元，大幅提高至10萬元以上至2500萬元以下，可勒令歇業，並設檢舉獎金制。
臺交通主管部門負責人當日在立法機構說，修法後，針對違法經營公司的罰款將從百萬元起，對於司機個人部分罰款會比較低。重罰優步不是目的，是要顯現政府導正優步合法的決心。
優步在臺開展業務以來，一直被列為違法營業，臺相關管理部門雖一再批評優步在臺沒有“納管、納稅、納保”，並開出上億罰單，但也無具體有效措施，依然阻擋不了其發展勢頭。上月，優步更在臺北等地推出機車送餐服務。
針對修法，有少量優步司機7日上午駕車在臺立法機構周圍發起“為自己發聲，長鳴喇叭10秒”活動，表達抗議，而優步則登廣告批評臺打擊共享經濟。
此前，為應對優步的沖擊及規範市場，臺交通部門在10月底修正通過多元化出租車相關法規。按規定，四門以上轎式小客車等都能申請當作多元化出租車，但車身不能是黃色以區別於一般的出租車，不能設置車頂燈，並要通過預約或特約排班，不能在路上巡回攬客。據介紹，多元化出租車方案可望近期先在高雄、臺北等城市率先實行。
首統一公佈價目 料明加暗減TVB救廣告 高清台擬變男士台
1 :
GS(14)@2015-10-07 01:45:54■TVB明年面對市道差及有新競爭者，料出新招吸引廣告客戶。易仰民攝
【本報訊】香港零售市道疲弱，廣告市場出現6年來首跌，收視連跌的電視廣播（TVB）周二將破天荒統一向外公佈明年的廣告價目（rate card）。業界估計，即使明年有新免費電視台及其他媒體平台加入，霸主TVB仍會照加明年廣告費。香港廣告客戶協會（HK2A）主席何偉榮指，有些客戶因需要，「加（廣告費）都要捱」。記者：石永樂
據了解，過往TVB以往派員到主要廣告公司講解翌年廣告價目，但今年一改常態，由主管廣告業務的執行董事及總經理鄭善強統一向外宣佈明年廣告費。資深廣告人曾錦強表示，應是TVB第一次以此形式公佈，或料明年市道不好，兼有新競爭者加入，由高層統一講解想營造較大迴響。
增加網購元素
據悉，獲邀出席的除了廣告公司，還包括部份大型廣告客戶，而TVB屆時將公佈多項新元素，企圖增加吸引力，當中包括將現時的高清翡翠台轉型為主打男士主題內容的頻道，亦會有網購元素。近年TVB收視下跌，但每年都照加廣告費，今年平均加幅約4%。綜合市場估計2016年廣告價目，預期TVB仍會調高廣告費，但只是賬面的加價。曾錦強表示，如不加價會影響股價，估計TVB不想釋出太負面的訊息，但應該透過不同的套餐變相給予折扣，有可能明加暗減。另一廣告公司高層亦表示，「賬面點都會加，始終都仲有通脹」，相信如果客戶提早承諾一定的預算，TVB或會提供大優惠，「可能相當於減價」。過去2003年的沙士及2008年的金融海嘯兩次經濟困局，TVB都無加翌年廣告費。而根據廣告媒體監察公司admanGo最新報告指，8月份本地廣告開支只有37億元，按年下跌1%，為2009年6月以後首次錄得跌幅，業界預期第四季的傳統廣告旺季開支可能出現雙位數跌幅。何偉榮直言，「氣氛係麻麻哋，確有客戶要縮減預算」。他指越來越少年輕人看電視，但電視媒體角色仍然重要，「若客戶想打品牌，要攞大影響力、想多人知，電視始終都係佳選」。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151005/19321152
台擬封殺Uber促撤資 陸掀減價戰
1 :
GS(14)@2016-08-04 04:06:12手機Call車App上周於大陸獲合法化，兩大巨頭滴滴出行及Uber中國前天宣佈合併，另一Call車App「易到」始創人兼CEO周航昨宣戰，表明要打破壟斷、發動減價戰。正當大陸Call車App巿場百花齊放，台灣經濟部投審會昨宣佈考慮要求Uber撤資，趕出台灣，將在本月11日前有結果。
Uber斥驅逐良性競爭
Uber在台盛行，上月中旬引發台灣的士業界聚集台北凱達格蘭大道，抗議Uber違法經營及打壓合法司機生存。母公司設於荷蘭的Uber屬外資身份，2013年7月在台成立時，申請經營類別為「資訊服務業」，但是台交通部認定Uber實際上是經營「計程車運輸業」。當地法律規定，計程車運輸業禁止外國人投資，經濟部投審會昨指Uber入台申請的經營業，與實際不同，將要求撤資，但要由經濟部長確認，會在本月11日前決定。未來Uber收到撤資處分後，仍可提出行政訴訟。Uber亞太區發言人李文駿指當局做法令人失望氣餒，批評將Uber趕出台灣是片面維護既得利益者的表現，同時驅逐國際企業帶來的良性競爭。其實滴滴收購Uber中國仍未安枕無憂，大陸商務部發言人沈丹陽昨表示，尚未收到滴滴和Uber中國的合併申報，強調「滴滴和優步中國合併不申報的話，往下走不了」。而易到專車的實際控制人、樂視董事長賈躍亭也在微信發文表示，易到將會推出最大型的折扣活動，揚言Call車業界不需壟斷者，「下場專車之戰才剛開始」。易到始創人兼CEO周航昨發內部信稱：「市場永遠是變化的，誰是最後的霸主亦是未知。」台灣《蘋果日報》/《中國經營報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160803/19720475
陸客月跌13萬台擬放寬自由行
1 :
GS(14)@2016-10-26 08:02:54台灣觀光局昨公佈9月份旅客數字，大陸訪台的觀光人數比去年同期少13萬人次，減少約三成七，為力挽似乎無止境的斷崖式下降，觀光局擬建議放寬陸客自由行的限制，從15天放寬到30天，但同時亦稱，南韓、泰國等地的旅客與去年同期比較增長五至六成，對這些市場潛力持樂觀態度。觀光局數據顯示，上月訪台的亞洲地區旅客人次為69.7萬，比去年同期的77萬人次跌約9.4%，下跌主因為陸客人數大幅下滑，去年的9月有34.5萬人次的陸客訪台，至上月則只有21.5萬人次，減少37.79%。
逗留日數增至30天
觀光局稱，正擬向內政部及陸委會建議，修訂《大陸地區人民來台從事觀光活動許可辦法》，放寬自由行陸客的條件，包括將入境逗留日數從15天放寬到30天，另外，現行陸客要有20萬元新台幣（約4.9萬港元）的存款等條件都納入修訂考慮。而亞洲其他地區的非陸客市場就在9月單月增長達13.28%，其中南韓及泰國的數字就最耀目，南韓旅客上月訪台人次比去年同期多54.37%，增長2.5萬人次，而泰國的旅客則增加5,618人次，增長66.36%。綜觀今年1月至9月的大陸訪台旅客人數為274.3萬人次，比去年同期的254.2萬人次多約20萬，而這段時期的南韓旅客增長幅度與去年同比高達七成，約有61.3萬人次，去年則只有36萬人次。台灣《蘋果日報》/中央社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161026/19812700
台擬罰醉駕者清潔殯儀館
1 :
GS(14)@2016-11-13 11:32:29台灣醉駕問題屢禁不止，為有效阻嚇司機醉酒駕駛，台北市近日與地檢署達成共識，將試行讓醉駕者到殯儀館（圖）協助清潔場地，有關措施最快下月實施，屆時醉駕累犯有機會接受震撼教育，近距離面對遺體，但不會直接接觸死者。市長柯文哲相信，措施會有嚇阻效果。資料顯示，台北警方近5年取締醉駕案平均每年約1.1萬宗，其中累犯佔整體取締案16%，換言之每100名醉駕司機就有16人是累犯，其中還有人累犯次數達五次以上。台北市與地檢署達成共識，最快今年12月起，醉駕累犯將要到殯儀館停棺室、冰櫃、遺體化妝室等直接面對遺體，並協助場地清潔工作。提出議案的台北市議員何志偉表示，此做法並不是懲罰醉駕累犯，而是強調生命教育，因此有3大原則，分別是「不接觸遺體、不眼神交會、不涉及專業行為」，兩次以上醉駕累犯將優先派到殯儀館，以台北市第二殯儀館為例，館內有650個冰櫃，每天約有近50具遺體被轉入轉出，讓醉駕累犯學懂尊重生命。台灣《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161113/19832075
台擬解禁日核災區食品 公聽會爆衝突
1 :
GS(14)@2016-11-16 05:47:04台灣擬開放日本核災區食品進口，行政院上周六（12日）起一連三日在全台舉行十場公聽會，結果各地烽火連天，接連發生推撞（圖），其中高雄場更有黑衣人滋事，驚動總統蔡英文，質問內政部長葉俊榮：「為甚麼會有黑道跑進公聽會？」警方昨天表示已鎖定部份滋事者，會請他們到警局協助調查。
當局強調未有時間表
上周六在高雄舉辦的公聽會，場外出現一群黑衣男子，但大部份被警員擋在門外；反而是一名國民黨議員兩度在會上反枱抗議，遭警員攔阻，場面一度混亂；另外同日在雲林及台南的公聽會亦發生推撞事件。而最後一場前天在花蓮舉行，有藍營人士在現場推撞，爆發扭打衝突，前民進黨議員盧博基在混亂中被打傷。根據台灣政府規劃，除飲用水、嬰幼兒奶粉、茶類及野生水產品為高風險禁止進口外，福島以外四縣的食品只要附上產地及輻射合格證明就可輸入台灣。台灣師範大學化學系教授吳家誠指出茨城、櫪木、千葉和群馬四縣距離福島核電廠近，受輻射污染較嚴重，政府認為的低風險食品，其實都是高風險，長期食用這些輻射食品，猶如把製造癌細胞的工廠吞入肚，「憑甚麼連日本人都不敢吃的食品，要台灣人吞下去」。台灣衞生福利部公關主任劉明勳強調，是否解禁日本核災區食品，目前未有時間表，仍有待行政院研究決定。台灣《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161116/19835338
傳綠營要員親赴考察台擬購日潛艇抗陸
1 :
GS(14)@2016-12-10 13:29:21蔡英文上台後兩岸關係插水，大陸加強經濟打壓，軍方頻放聲要收復台灣；台灣方面昨傳出欲向日本購買「蒼龍」級常規潛艦；傳綠營有民間重量級人士或赴日考察潛艦。隨着特朗普當選美國新總統，與蔡英文「電話熱身」10分鐘後，此可能性又多一分。
本月5日，立委徐志榮在立法院國防委員會一度質詢蔡政府，是否可能向日本採購潛艦，因質詢時間到，台國防部副部長李喜明上將未能明答。從馬英九時代，綠營部份人士一直有意推動採購日本潛艦，現在綠營執政了，這股聲音從蔡英文當上三軍統帥第一天就沒停過。
靠美購入後轉售
台灣《時報周刊》昨透露，日本2014年通過武器輸出新原則，並積極推銷12艘蒼龍潛艦給澳洲，這款潛艇每艘平均造價約為36億港元。當時即有部份綠營人士推動，希望美國先向日本買蒼龍，再裝上美軍作戰系統轉賣給台灣。只是馬政府考量兩岸關係緩和，對潛艦購案並不很有與趣，況且美方也沒這麼說過，日本也不可能賣武器給台灣。結果，澳洲最後沒有買日本的蒼龍，而是買法國潛艦艦體再搭配美國的武器。日本潛艦敗陣澳洲後，綠營親日派覺得是推動台灣採購蒼龍的機會，希望形成美日連手「護台圍中」的戰略氛圍。蔡政府時代反中國的思維下，美日聯手護台抗中，並非不可能出現，而潛艦作為戰略性的武器，具有象徵意義。報道稱，台灣軍火界近日傳聞，綠營民間重量級人士有可能去日本「參觀考察」蒼龍潛艦，這位重量級人士在扁政府時期，亦曾秘密前往俄羅斯參訪基洛級潛艦。據透露，為準備自製潛艦，台灣海軍當局跑了很多國家訪廠，包括瑞典、英國等，不少歐洲廠商都表示極有興趣，但生產廠商能否取得當地政府輸出許可成疑。台灣《時報周刊》/《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161210/19860763
Next Page