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世界麵包冠軍吳寶春 成華航祕密武器 打造幸福經濟艙 麵包量產待考驗

2011-1-24  TWM




為了爭取二○一○年世界麵包冠軍的吳寶春點頭合作,華航可說吃盡了苦頭。即使吳寶春的要求再嚴格、步驟再繁複,再苦華航也甘之如飴,因為他是華航今年營運的祕密武器!

撰文‧黃筱雯

華航二○一○年第四季營運出現小虧損,一一年營運前景似乎出現烏雲,但華航其實已準備好一項吸引客源的祕密武器,這項武器就是世界麵包大賽冠軍吳寶春!除了頭等艙與商務艙外,未來經濟艙客人也可以吃到幸福的麵包,希望吸引一波吳寶春粉絲的搭機潮。

華航於一○年九月,宣布與世界麵包大賽冠軍吳寶春合作,現在只要乘坐華航頭等艙與商務艙,就可享用到獲得吳寶春認證的冠軍手做麵包!

一○年三月,當吳寶春一獲得世界麵包大賽冠軍,華航總經理孫洪祥立刻向吳寶春提出合作計畫,從討論到簽約花了兩個月的時間,又花了一個半月研發新口味與教學,這世界冠軍等級的麵包,才終於飛上空中。而吳寶春對品質的嚴格要求,讓華航費盡苦心。

「我們現在一天要做兩千個麵包,而且一定要手做!這樣他(吳寶春)才願意認證。」華航空服副總經理石炳煌說,在正式教學前,華航還特地帶吳寶春參觀整座中央廚房,乾淨整潔的工作環境,果然獲得吳寶春青睞。

合 作至今已四個月,華航的誠意吳寶春深切的感受到。「做手工麵包,品質很重要,因此不管是在哪裡推出,只要是我的配方,怎樣都是我的責任,寧願少賣一點,也 要顧好品質。」吳寶春說,「而華航很有誠意,而且我們理念相同,十分值得信任。」當初吳寶春之所以願意與華航合作,原因之一就在於推廣台灣農產品。吳寶春 的經紀人劉映虹表示,當初有許多企業前來提出合作,航空業也不在少數,甚至還有跨國麵包業者前來敲門,「但是華航承諾採用吳寶春指定的台灣本土食材製作麵 包,加上品牌知名度高,形象也好,因此出線。」現在華航客艙提供的麵包,是經過兩個月的反覆試做,再由吳寶春試吃合格後才推出的。由於吳寶春的店面在高 雄,常常華航麵包試做一出爐,立刻裝袋包好快遞到高雄讓吳寶春試吃,為的就是要得到吳寶春的認可,「等到他點頭說『嗯,八十分,可以了。』我們才能上飛機 啊!」總經理孫洪祥笑說。

除了華航瘋吳寶春外,現在吳寶春高雄店面的提供者、高雄市建商公會理事長陳武聰,當初也是看到吳寶春認真中肯的一 面,才願意無條件提供都廳苑的黃金店面供吳寶春開業,陳武聰也笑說,「沒想到他店裡的生意這麼好,也讓來看房子的人多了不少!」現在華航希望能在經濟艙也 推出冠軍麵包,可是因為人力不夠,希望用機器取代,但吳寶春擔心品質無法達到完美,遲遲不肯認證,雙方仍在溝通尋找辦法。為了得到世界冠軍的認同,華航上 下仍在全力尋求解決方案,吳寶春的麵包,也許可以為華航的營運打一劑強心針!


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吃飯朋友要分經濟艙、商務艙、頭等艙

2013-08-12  TCW
 
 

 

臉書上有成千上百位朋友的你,有必要非得花錢吃飯交朋友,維持在同儕聚會上的曝光頻率嗎?

答案絕對是肯定的。

馬躍峰,三十歲,朋友多稱他「馬爺」。台大光電所博士班畢業的他,目前在科技公司擔任儲備幹部,進入職場時間還不到兩年,算是職場新鮮人,雖說臉書上加入的朋友超過兩千人,不過,他每週至少仍會出席一場飯局,一個月雖因此多花費四、五千塊錢,但「和好朋友相聚,是生活中不可或缺的快樂,也因此認識更多不同領域的人,譬如影視圈或做設計的新朋友,」他認為十分值得。

公私分明原則飯局朋友,不等於臉書朋友

規則一:不主動加飯局認識的朋友臉書。

馬躍峰說,如果把所有認識的人,分成經濟艙、商務艙和頭等艙三種朋友分類,臉書上的朋友大多屬經濟艙,商務艙則涵蓋社團友人、校友會同窗,以及公司內部同事等,以他而言,總數約在一、兩百人。至於頭等艙的知心摯友,最多不會超過一、二十位,而對臉書世代的他來說,飯局聚會主要功能,就是讓商務艙的朋友有機會升等到頭等艙。

儘管臉書上的朋友名單多多益善,但馬躍峰倒不會把在飯局上,第一次見面的新朋友加入臉書,進行人脈管理。他認為,既有的臉書朋友就照顧不完了,何必再加新朋友,若大家聊得開心契合,有緣還會再見到面。

規則二:不加老闆和客戶臉書。

網路知名作家,也屬八○後世代的中國三麗鷗(Sanrio)前總經理鍾子偉認為,對多數剛進入職場的年輕人來說,由於職場資歷尚淺,工作能力才開始被證明,也還不足以代表公司或機構,出席較正式的飯局,因此,不須奢望憑藉人脈力,就能大幅增加職場競爭力,或奢望提高自己被挖角的機會。

因此,這個階段飯局聚會的目的,多半在於情感交流,可預期的收穫,主要是從飯桌上見聞更多新鮮事,或和來自不同領域的新朋友,交換創意和新點子。

鍾子偉也同意,臉書的朋友名單,和飯局上認識的朋友,兩者未必要有所關聯性。他特別提醒,就算有機會陪同主管或老闆,出席重要飯局,也千萬別把餐桌上的客戶加入臉書。他強調,客戶是客戶,朋友是朋友,在美國有不成文的規定,臉書社群屬私領域範圍,讓老闆或客戶加你臉書,介入你的私生活,不只有違公私分明的工作原則,「說到底,對你的工作只可能帶來傷害,絕不會有任何幫助!」

面面都要顧臉書內容,決定你的專業形象

規則三:飯局上絕不能喝成爛醉。

除重視公私分明,不論是和客戶的飯局,或是校友會聚會場合,鍾子偉一定不會放任自己喝成爛醉,這是他在飯局上設定的自律規則。

他說,身處網路媒體發達的年代,必須設想的是,飯局上爛醉失態,要是被拍成照片,萬一被主管甚至下一個老闆看到,這些人會怎麼看待你?因此壞了自我形象,你會不會從此被認為是,不值得被信賴的工作夥伴?

然而,亞洲人重視情感強調關係,喜歡在商務飯局上勸對方喝酒,且視乾杯為最高誠意的展現,因此,酒喝或不喝,往往似乎不是自己可以決定的。對此,曾長期派駐在上海的鍾子偉並不認為如此,他說,這其實是原則問題,在飯桌上只要前三次,你婉拒過度飲酒的邀約,建立起別人對你一致觀感,之後自然就不會再有人強迫灌你喝。換言之,那些經常在飯局上喝得爛醉的人,多半是自己嗜杯中物。

規則四:經營臉書成為飯局名片。

雖然說飯局上的朋友,不必然適合成為臉書的朋友,但蕃薯藤天空傳媒執行總監潘恆旭認為,在臉書越來越普及的情況下,人人都應該把自己的臉書,當成一張名片來經營,它所集結成的虛擬人脈,極有可能延伸成為真實的人脈,成為進入飯局的階梯,甚至打造未來求職跳槽跳板。

潘恆旭指出,對傳統飯局成員而言,從皮夾裡拿出的名片,抬頭很重要,也必須是職級或社會地位「門當戶對」,才能平起平坐。但網路帶來的好處是,它打破了這樣的成規,人脈連結不再只看你的抬頭是經理或是董事長,也不一定得透過介紹人,才能認識到想認識的人,藉由感興趣的議題或同好興趣,便能自行串聯。

這對積極想開拓人脈的人來說,當臉書貼文具備獨特態度或風格時,展現「有才」的一面,人脈便有機會延伸到現實職場。以他自己為例,團隊成員中,就有從臉書好友名單,發掘出來的電子商務高手。

聚會新名目揪團玩樂,人脈從興趣開始

規則五:懂玩樂,才是意見領袖。

臉書若經營得當,可扮演個人專屬人力銀行的角色。有趣的是,回到真實人際互動的飯局,對八○後臉書世代來說,更重視的反而是誰有帶頭玩樂的本事。

潘恆旭觀察,有別於五年級生參加扶輪社,目的是拓展商場人脈;六年級生組讀書會,致力共同學習成長,出發點都是有利生意或增加職場競爭力,但對臉書世代來說,能一起找樂子、分享新體驗,「For Fun」往往才是揪團聚會或參加飯局的真正動機。因此,越有能力提出工作之外的有趣提案,或者有本事找好吃、好玩私房景點或美食的人,在臉書世代越受到大家歡迎,成為聚會中人氣最旺的意見領袖。

規則六:不常吃飯,也要常聚會。

也就是說,臉書、App、Line等社群網路工具,對傳統飯局的形式和功能,正帶來「質變」效應,新世代飯局的面貌,也隨之改觀。

潘恆旭便推測,由於社群媒體進入門檻低,且具有立即分享的功能,對科技世代來說,代表傳統飯局的扶輪社、青創協會等社交平台,將不再具吸引力,日後也勢必逐漸式微。取而代之的人際交流方式,恐怕也不是排排坐的典型飯局,而是共同禪修、一起品酒,或組自行車隊等,追求彼此認同的生活風格。

鍾子偉也同意,當台灣越往國際化、專業化的潮流走,人脈建立也將越來越強調簡單、透明、效率。舉日本為例,網路世代決策者的工作風格,已不再局限在銀座酒店或居酒屋內,和客戶徹夜狂飲之後再進行簽約的傳統形態,而是可能先透過網路視訊會議,達成初步共識之後,直接約在咖啡店見面,後續工作則由法務、財務等專業團隊協助完成。前者是在封閉市場內,深耕人脈掌握商業機會的做法;後者則是在全球化的商業邏輯下,以網路工具為平台的人脈網絡思考。但這絕不表示,飯局式的聚會不再重要。

鍾子偉建議,所有可能帶來額外學習機會、擴大視野,和認識陌生人的飯局或聚會,對於剛進入職場的年輕人來說,都應該盡量爭取參加,「這和所有的人生經驗一樣,你如果不去看、不去體會,永遠不知道它可能帶給你什麼樣意想不到的收穫?」

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72歲宗慶後孤身出現機場 不帶助理坐經濟艙大廳候機

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0331/162323.shtml

72歲宗慶後孤身出現機場 不帶助理坐經濟艙大廳候機
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72歲宗慶後孤身出現機場 不帶助理坐經濟艙大廳候機

曾三次問鼎中國首富,還是如此低調很難得。

i黑馬訊 3月31日消息,@曹山石上午發微博稱,有人在武漢機場偶遇72歲的宗慶後。不帶助理孤身一人,坐經濟艙在大廳候機。

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從圖片中可以看出,這位72歲的企業家孤身一人拉著行李箱,身邊也沒有助理隨從,這與宗慶後為人一向的低調風格還是很吻合的。

早在2016年12月22日,有微博網友爆料在高鐵二等座車廂偶遇娃哈哈董事長宗慶後。據該網友透露,在高鐵G2365次列車上,宗慶後接受乘務員檢票,繼而逗一名小朋友玩。該網友稱,這名小朋友的奶奶還讓孫子問宗慶後要AD鈣奶喝。

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眾所周知,宗慶後曾三次問鼎中國首富,他42歲蹬三輪,10年成就中國最大、世界第五的食品飲料生產企業娃哈哈,他是一個與任正非、董明珠同樣受國人尊重的實體企業家。

然而,宗慶後本人卻一直保持低調,很少露面。有媒體報道稱,宗慶後雖然是管理數千億營收的企業家,卻時常乘坐高鐵二等座;一年納稅70億,個人花費卻不足5萬;夏天,T恤搭配涼拖;冬天,夾克加布鞋。

該條微博發出之後,便引起了很多網友的共鳴,截止當前,該條微博已有362個評論,創業&黑馬精選網友評論如下:

@大鄭小袁xuan:老一代企業家的風範

@春風吹:震驚,中國實業家舉步維艱,自己拉著行李坐經濟倉……

@韓亞潓:敬佩,創業的艱難他深有體會!

@金木_lv:二等座、經濟艙、宗總上市、我一定要買娃哈哈

@書蟲不讀書:真正腳踏實地的企業家

@麥芽dada:骨子里都是勤儉持家的,錢來自踏實奮鬥,所以懂得珍惜!

@財富大風口:任正非,宗慶後,這都是真正的商業領袖!樸實,低調,都是真正幹事的人

@慧眼善心2015:這些人是白手起家幹起來的,未富之前是吃盡甘苦的人,這對他們來說就是平常之事。

與宗慶後的故事如出一轍,早在2016年4月16日,72歲的華為創始人任正非,深夜獨自一人在上海虹橋機場排隊等出租車的照片,刷爆朋友圈。

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任正非在機場等出租車

當時任正非一手推著行李箱,另一只手打電話,站在虹橋機場等車的隊伍里,神態自若。事實上,了解華為的人都知道任正非平時就是這種風格,他出差時經常都是一個人,有時也會有一名助理跟隨。

可以說,宗慶後和任正非都是受國人尊敬的企業家,相信按照他們這樣的身份、地位,完全可以選擇助理、保鏢前擁後呼、走VIP通道、豪車接送。但是他們卻選擇像普通人一樣排隊打車,這一舉動足以引發人們無數感慨。

如此,我們生活在大眾創業、萬眾創新的時代里,不僅要保持艱苦創業的精神,更要學習老一代企業家謙虛低調、艱苦樸素的作風。

宗慶後 任正非
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世界麵包冠軍吳寶春 成華航祕密武器 打造幸福經濟艙 麵包量產待考驗

1 : GS(14)@2011-02-03 00:23:16

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柯文哲赴韓坐經濟艙

1 : GS(14)@2015-07-21 02:38:00

台北市長柯文哲昨日出訪南韓光州出席世界大學生運動會的閉幕禮,並為明年在台北舉行的世大運接旗,但他沒像其他官員出訪般乘坐頭等或商務客位,使用貴賓室,他與其他坐經濟艙民眾一般排隊驗證、安檢,他更指令前來送機的警察局長邱豐光「下次不用特別來送機」。



與民眾一同排隊安檢

柯文哲昨晨抵桃園機場,拿着行李,與一般民眾一同排隊進入管制區,排隊等候安檢時更應旅客要求合影,直接到候機室等候登機。他表示乘坐經濟艙是台北市政府的新規定,也是基本配備,有需要的人可自費升級,可是他說:「大概市長沒有升等,其他人不敢升等!」穿着西裝的柯文哲平時難得一見,不少網民都大讚他「市長好帥,比木村還帥」,從不寄運行李的柯稱,南韓仍是中東呼吸綜合症的疫區,他帶備了口罩和體溫計。柯文哲一行飛抵首爾後,前往光州的航班卻因強烈熱帶風暴燦鴻影響而取消,柯一行於是轉乘巴士前往,他更說:「我算過了,只要4個鐘頭,天黑之前還可以趕到。」他更稱大雨正好觀察南韓的露天場館,如何應付暴雨。台灣《蘋果日報》





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150713/19217626
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柯文哲搭經濟艙訪美「幕僚不太習慣」

1 : GS(14)@2016-03-11 00:51:14

台北市長柯文哲訪美,在美國西岸時間下午3時抵達三藩市。現場除了隨團媒體外,不少海外華文媒體均有到場採訪「柯P」,把他團團圍住。駐三藩市記者:王欣儀柯文哲周二展開為期10天的「產業之旅」,在駐三藩市辦事處處長馬鍾麟陪同下,步出機場。傳媒不但關心柯P此行目的,焦點更落在他搭經濟艙的心得,柯P笑說:「我是很習慣啦,但我覺得他們(意指幕僚)還是不太習慣。」至於昨天開通的微博賬號,他則說「有開了就用」。柯文哲強調此次出訪主要是「產業學習」,希望到三藩市能多了解矽谷的「創新創業」,也計劃拜訪多間生物科技公司,協助台北經濟發展。而在美招商也是今次的重點之一,盼望台北的南港及內湖計劃能獲美方投資。周二晚宴結束後,柯P周三會拜訪三藩市市長李孟賢(Ed Lee),並聽取綠能產業、單車政策,和三藩市打造「新矽谷」SOMA創業區、慎灣(Mission Bay)科學園等簡報。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160310/19523746
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【財經八一八】 國泰經濟艙改陣式

1 : GS(14)@2016-10-09 23:46:29

https://hk.finance.yahoo.com/new ... C%9F-082612254.html



相信好多香港人與老戴一樣,一有假期就會坐飛機去旅行。老戴最怕坐長途機,所以通常只會留在東南亞,皆因機位太窄,坐足十個小時,實在非常辛苦。近日國泰(00293)打算推出機位「優化」計畫,話日後乘客會坐得更舒服,但重點是,座位居然愈來愈窄。

國泰行政總裁朱國樑透露,集團計畫將波音客機機隊的經濟艙,由目前每行九個座位增至十個,即由「三-三-三」陣式改為「三-四-三」,日後每個座位闊度會由十八點五吋縮至十七吋,但會配備更舒適座墊、嶄新設計的頭枕、額外儲物空間及更先進的個人娛樂系統,有煥然一新的飛行體驗。

收窄座位,增加額外收入才是原因,加座位後,短途及長途航班的經濟艙座位,分別會增加三十五及十七個,以國泰七十架波音客機機隊計算,每年可因此增加約一百一十萬個客位,整體增加百分之四。

雖然國泰近年經常推減價機票,但整體收費仍然較貴。收得貴無問題,但服務一定要好,可惜國泰近年不斷削服務質素,機上枕頭和毛毯不夠派,再加機位愈來愈迫,似乎是迫旅客轉坐廉航矣。
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【爆相爆片】拍拖去台灣馮盈盈男友做阿四 閃縮坐經濟艙

1 : GS(14)@2016-10-11 08:11:50

【遮到冚】■大前日搭經濟艙往台灣的馮盈盈,戴口罩外更戴上黑超。讀者提供圖片



現年22歲應屆港姐冠軍馮盈盈,當選後被揭曾於facebook爆粗鬧政府和特首梁振英而「一爆成名」。大前日,馮盈盈被發現與醫生男友Martin,搭乘經濟客位到台灣旅行,而為免被人認出,馮盈盈全程戴上口罩,而其男友由在航空公司櫃位排隊check in、抵埗後攞行李和到兌換店換錢,也如阿四般服侍得女友妥妥貼貼。



馮盈盈當選港姐冠軍後被連番起底,除被揭兩年前曾經力撐雨傘運動,以及於facebook爆粗鬧爆政府、特首梁振英及建制派官員外,更有指她因為戀上曾是十優狀元、現為瑪麗醫院內科醫生Martin Chung,所以狠撇大學時期結交的呂姓男友,惟其後馮盈盈澄清與舊愛分手一年,才與現任男友拍拖,兩段感情未有重叠。當選港姐前,馮盈盈不時在社交網放閃,大晒與男友Martin的甜蜜生活照,但當選後,馮盈盈為顧及形象,言行甚至拍拖生活也變得低調。日前,本報讀者發現馮盈盈與Martin飛往台灣旅行,但馮盈盈為免被人認出,惟有全程戴上口罩遮掩。



【搭膊頭】■落機時,Martin忍不住搭住女友馮盈盈的膊頭。

【等兌換】■Martin在機場兌換錢,馮盈盈站在一旁等候。


全程瞓覺

讀者張小姐前日透過本報「爆相爆片」報料,指大前日下午5時半,於香港機場的香港航空櫃位,碰見馮盈盈男友Martin排隊check in,但就未見馮盈盈同行,直至上機後始見到馮盈盈,同行還有一名女子。雖然馮盈盈是港姐冠軍,其男友又是醫生,但二人未有搭商務機位,而是跟普羅大眾一樣搭經濟艙,拍拖生活十分貼地。與馮盈盈搭乘同一班機前往台北的張小姐說:「到我上飛機嗰陣,就見到馮盈盈坐喺男友隔籬,馮盈盈全程戴住口罩瞓覺,飛機停定嗰陣,仲戴埋黑超,佢同男友講嘢都好避忌,好細聲,可能驚人認得啦!個男仔其實試過幾次想搭馮盈盈膊頭,不過舉起手,諗咗陣又放低番,試完左手,又試右手,搞咗一輪先搭到。到喺台灣機場攞行李嗰陣,馮盈盈又係坐埋一邊,等男友搞掂晒,先過去會合番。」



■馮盈盈當選港姐前,經常在社交網貼與醫生男友Martin的蜜照放閃。資料圖片

■馮盈盈曾當兼職模特兒,不時晒長腿及美好身段。

■馮盈盈男友Martin是十優狀元,現於瑪麗醫院任內科醫生。


從旁齋睇

攞完行李後,一行人到兌換店換錢,同樣是由Martin排隊換錢,馮盈盈則站在一旁等候,可見Martin如阿四般,服侍得女友相當周到。其實馮盈盈當選港姐後,要馬不停蹄出席應酬活動和亮相電視台的各大小節目,與男友拍拖時間大大減少,加上在香港拍拖,分分鐘會被傳媒發現,估計近日她索性趁周六、周日及重陽節假期,與男友出埠旅行,以便在外地可以毫無顧忌地跟男友享受甜蜜蜜拍拖生活。採訪:王梓嫚




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20161011/19796972
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【平民化】吳若希坐經濟艙談情

1 : GS(14)@2016-10-11 08:11:50

名人與藝人乘搭飛機時,一般都會選坐商務或頭等艙,坐得舒適之餘亦免被騷擾,不過亦有平民化坐經濟艙的例子。


吳若希

今年7月,吳若希和現已分手的澳門闊少男友Alex同遊泰國,回程時乘坐香港航空的經濟艙最後一排位置。



畢安一家

去年,荷李活影星畢彼特與安琪蓮娜祖莉反璞歸真,帶同六名子女由美國往法國,一家八口棄坐私人飛機,改搭經濟客位。


容祖兒

容祖兒和劉浩龍於12年秘密拍拖遊泰國蘇梅島,回程時經曼谷返港,刻意同機不同艙,祖兒坐頭等,劉浩龍則坐經濟艙。


鄭嘉穎

09年,鄭嘉穎雖貴為視帝,但當時未在內地爆紅,所以飛去泰國拜四面佛,都要慳家搭經濟客位,兼即日來回。


沈嘉偉

邱淑貞老公、I.T時裝店老闆沈嘉偉,02年由歐洲回香港時,被發現孭住大背囊坐經濟客位,十足流浪客。




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【飛行貼士】$230享用港航貴賓室 坐經濟艙都入得

1 : GS(14)@2016-11-16 05:11:08

香港航空貴賓室,鄰近23號閘口,地點算方便。



為了用機場的收費貴賓室,不少香港人專門申請特定信用卡,賺取機會免費入lounge。近日香港航空開放貴賓室給經濟艙乘客,只要付$230就可使用四小時。



位置:近23號閘口,即Starbucks附近,位置算是不錯,就算要預留時間坐無人列車,也不會很遠。環境:目測整個空間約二三千呎,盡頭是燈光昏暗的睡眠區,有完全平躺座椅方便客人補眠。另外有電腦工作區域,可免費打印文件,亦有不同款式的座位組合,獨自出遊,還是三五成群都可各取所需。衞浴設備:男女洗手間內各有一沖涼房,提供毛巾、風筒、拖鞋、牙膏牙刷等。食物:主打港式小吃,有豆腐花、車仔麵、雞蛋仔等,質素不俗。另有四五款熱盤、中湯、沙律吧、咖啡和各類酒精。香港機場的消費一向偏貴,在food court平食也要七八十蚊埋單,另一個收費貴賓室兩小時盛惠$480,相比之下這個價錢合理得多,但前提要乘坐香港航空才能付款進入,並需提早在官網或手機程式購票。記者:陶思敏資料圖片


睡眠區有四張躺椅,位於貴賓室最深處,夠幽靜不怕嘈。

主打港式小吃,豆腐花是一桶桶,可隨意拿取適當份量。

亦有food station即叫即煮車仔麵。


目測約二三千呎的空間,視察當日使用率一般,不覺擠迫。

有四五款熱盤,中午有湯飲,晚上有糖水。

上長途機前最想沖一個熱水涼,一上機就可以倒頭大睡。



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