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為了爭取二○一○年世界麵包冠軍的吳寶春點頭合作,華航可說吃盡了苦頭。即使吳寶春的要求再嚴格、步驟再繁複,再苦華航也甘之如飴,因為他是華航今年營運的祕密武器! 撰文‧黃筱雯 華航二○一○年第四季營運出現小虧損,一一年營運前景似乎出現烏雲,但華航其實已準備好一項吸引客源的祕密武器,這項武器就是世界麵包大賽冠軍吳寶春!除了頭等艙與商務艙外,未來經濟艙客人也可以吃到幸福的麵包,希望吸引一波吳寶春粉絲的搭機潮。 華航於一○年九月,宣布與世界麵包大賽冠軍吳寶春合作,現在只要乘坐華航頭等艙與商務艙,就可享用到獲得吳寶春認證的冠軍手做麵包! 一○年三月,當吳寶春一獲得世界麵包大賽冠軍,華航總經理孫洪祥立刻向吳寶春提出合作計畫,從討論到簽約花了兩個月的時間,又花了一個半月研發新口味與教學,這世界冠軍等級的麵包,才終於飛上空中。而吳寶春對品質的嚴格要求,讓華航費盡苦心。 「我們現在一天要做兩千個麵包,而且一定要手做!這樣他(吳寶春)才願意認證。」華航空服副總經理石炳煌說,在正式教學前,華航還特地帶吳寶春參觀整座中央廚房,乾淨整潔的工作環境,果然獲得吳寶春青睞。 合 作至今已四個月,華航的誠意吳寶春深切的感受到。「做手工麵包,品質很重要,因此不管是在哪裡推出,只要是我的配方,怎樣都是我的責任,寧願少賣一點,也 要顧好品質。」吳寶春說,「而華航很有誠意,而且我們理念相同,十分值得信任。」當初吳寶春之所以願意與華航合作,原因之一就在於推廣台灣農產品。吳寶春 的經紀人劉映虹表示,當初有許多企業前來提出合作,航空業也不在少數,甚至還有跨國麵包業者前來敲門,「但是華航承諾採用吳寶春指定的台灣本土食材製作麵 包,加上品牌知名度高,形象也好,因此出線。」現在華航客艙提供的麵包,是經過兩個月的反覆試做,再由吳寶春試吃合格後才推出的。由於吳寶春的店面在高 雄,常常華航麵包試做一出爐,立刻裝袋包好快遞到高雄讓吳寶春試吃,為的就是要得到吳寶春的認可,「等到他點頭說『嗯,八十分,可以了。』我們才能上飛機 啊!」總經理孫洪祥笑說。 除了華航瘋吳寶春外,現在吳寶春高雄店面的提供者、高雄市建商公會理事長陳武聰,當初也是看到吳寶春認真中肯的一 面,才願意無條件提供都廳苑的黃金店面供吳寶春開業,陳武聰也笑說,「沒想到他店裡的生意這麼好,也讓來看房子的人多了不少!」現在華航希望能在經濟艙也 推出冠軍麵包,可是因為人力不夠,希望用機器取代,但吳寶春擔心品質無法達到完美,遲遲不肯認證,雙方仍在溝通尋找辦法。為了得到世界冠軍的認同,華航上 下仍在全力尋求解決方案,吳寶春的麵包,也許可以為華航的營運打一劑強心針! |
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臉書上有成千上百位朋友的你,有必要非得花錢吃飯交朋友,維持在同儕聚會上的曝光頻率嗎? 答案絕對是肯定的。 馬躍峰,三十歲,朋友多稱他「馬爺」。台大光電所博士班畢業的他,目前在科技公司擔任儲備幹部,進入職場時間還不到兩年,算是職場新鮮人,雖說臉書上加入的朋友超過兩千人,不過,他每週至少仍會出席一場飯局,一個月雖因此多花費四、五千塊錢,但「和好朋友相聚,是生活中不可或缺的快樂,也因此認識更多不同領域的人,譬如影視圈或做設計的新朋友,」他認為十分值得。 公私分明原則飯局朋友,不等於臉書朋友 規則一:不主動加飯局認識的朋友臉書。 馬躍峰說,如果把所有認識的人,分成經濟艙、商務艙和頭等艙三種朋友分類,臉書上的朋友大多屬經濟艙,商務艙則涵蓋社團友人、校友會同窗,以及公司內部同事等,以他而言,總數約在一、兩百人。至於頭等艙的知心摯友,最多不會超過一、二十位,而對臉書世代的他來說,飯局聚會主要功能,就是讓商務艙的朋友有機會升等到頭等艙。 儘管臉書上的朋友名單多多益善,但馬躍峰倒不會把在飯局上,第一次見面的新朋友加入臉書,進行人脈管理。他認為,既有的臉書朋友就照顧不完了,何必再加新朋友,若大家聊得開心契合,有緣還會再見到面。 規則二:不加老闆和客戶臉書。 網路知名作家,也屬八○後世代的中國三麗鷗(Sanrio)前總經理鍾子偉認為,對多數剛進入職場的年輕人來說,由於職場資歷尚淺,工作能力才開始被證明,也還不足以代表公司或機構,出席較正式的飯局,因此,不須奢望憑藉人脈力,就能大幅增加職場競爭力,或奢望提高自己被挖角的機會。 因此,這個階段飯局聚會的目的,多半在於情感交流,可預期的收穫,主要是從飯桌上見聞更多新鮮事,或和來自不同領域的新朋友,交換創意和新點子。 鍾子偉也同意,臉書的朋友名單,和飯局上認識的朋友,兩者未必要有所關聯性。他特別提醒,就算有機會陪同主管或老闆,出席重要飯局,也千萬別把餐桌上的客戶加入臉書。他強調,客戶是客戶,朋友是朋友,在美國有不成文的規定,臉書社群屬私領域範圍,讓老闆或客戶加你臉書,介入你的私生活,不只有違公私分明的工作原則,「說到底,對你的工作只可能帶來傷害,絕不會有任何幫助!」 面面都要顧臉書內容,決定你的專業形象 規則三:飯局上絕不能喝成爛醉。 除重視公私分明,不論是和客戶的飯局,或是校友會聚會場合,鍾子偉一定不會放任自己喝成爛醉,這是他在飯局上設定的自律規則。 他說,身處網路媒體發達的年代,必須設想的是,飯局上爛醉失態,要是被拍成照片,萬一被主管甚至下一個老闆看到,這些人會怎麼看待你?因此壞了自我形象,你會不會從此被認為是,不值得被信賴的工作夥伴? 然而,亞洲人重視情感強調關係,喜歡在商務飯局上勸對方喝酒,且視乾杯為最高誠意的展現,因此,酒喝或不喝,往往似乎不是自己可以決定的。對此,曾長期派駐在上海的鍾子偉並不認為如此,他說,這其實是原則問題,在飯桌上只要前三次,你婉拒過度飲酒的邀約,建立起別人對你一致觀感,之後自然就不會再有人強迫灌你喝。換言之,那些經常在飯局上喝得爛醉的人,多半是自己嗜杯中物。 規則四:經營臉書成為飯局名片。 雖然說飯局上的朋友,不必然適合成為臉書的朋友,但蕃薯藤天空傳媒執行總監潘恆旭認為,在臉書越來越普及的情況下,人人都應該把自己的臉書,當成一張名片來經營,它所集結成的虛擬人脈,極有可能延伸成為真實的人脈,成為進入飯局的階梯,甚至打造未來求職跳槽跳板。 潘恆旭指出,對傳統飯局成員而言,從皮夾裡拿出的名片,抬頭很重要,也必須是職級或社會地位「門當戶對」,才能平起平坐。但網路帶來的好處是,它打破了這樣的成規,人脈連結不再只看你的抬頭是經理或是董事長,也不一定得透過介紹人,才能認識到想認識的人,藉由感興趣的議題或同好興趣,便能自行串聯。 這對積極想開拓人脈的人來說,當臉書貼文具備獨特態度或風格時,展現「有才」的一面,人脈便有機會延伸到現實職場。以他自己為例,團隊成員中,就有從臉書好友名單,發掘出來的電子商務高手。 聚會新名目揪團玩樂,人脈從興趣開始 規則五:懂玩樂,才是意見領袖。 臉書若經營得當,可扮演個人專屬人力銀行的角色。有趣的是,回到真實人際互動的飯局,對八○後臉書世代來說,更重視的反而是誰有帶頭玩樂的本事。 潘恆旭觀察,有別於五年級生參加扶輪社,目的是拓展商場人脈;六年級生組讀書會,致力共同學習成長,出發點都是有利生意或增加職場競爭力,但對臉書世代來說,能一起找樂子、分享新體驗,「For Fun」往往才是揪團聚會或參加飯局的真正動機。因此,越有能力提出工作之外的有趣提案,或者有本事找好吃、好玩私房景點或美食的人,在臉書世代越受到大家歡迎,成為聚會中人氣最旺的意見領袖。 規則六:不常吃飯,也要常聚會。 也就是說,臉書、App、Line等社群網路工具,對傳統飯局的形式和功能,正帶來「質變」效應,新世代飯局的面貌,也隨之改觀。 潘恆旭便推測,由於社群媒體進入門檻低,且具有立即分享的功能,對科技世代來說,代表傳統飯局的扶輪社、青創協會等社交平台,將不再具吸引力,日後也勢必逐漸式微。取而代之的人際交流方式,恐怕也不是排排坐的典型飯局,而是共同禪修、一起品酒,或組自行車隊等,追求彼此認同的生活風格。 鍾子偉也同意,當台灣越往國際化、專業化的潮流走,人脈建立也將越來越強調簡單、透明、效率。舉日本為例,網路世代決策者的工作風格,已不再局限在銀座酒店或居酒屋內,和客戶徹夜狂飲之後再進行簽約的傳統形態,而是可能先透過網路視訊會議,達成初步共識之後,直接約在咖啡店見面,後續工作則由法務、財務等專業團隊協助完成。前者是在封閉市場內,深耕人脈掌握商業機會的做法;後者則是在全球化的商業邏輯下,以網路工具為平台的人脈網絡思考。但這絕不表示,飯局式的聚會不再重要。 鍾子偉建議,所有可能帶來額外學習機會、擴大視野,和認識陌生人的飯局或聚會,對於剛進入職場的年輕人來說,都應該盡量爭取參加,「這和所有的人生經驗一樣,你如果不去看、不去體會,永遠不知道它可能帶給你什麼樣意想不到的收穫?」 |
曾三次問鼎中國首富,還是如此低調很難得。
i黑馬訊 3月31日消息,@曹山石上午發微博稱,有人在武漢機場偶遇72歲的宗慶後。不帶助理孤身一人,坐經濟艙在大廳候機。
從圖片中可以看出,這位72歲的企業家孤身一人拉著行李箱,身邊也沒有助理隨從,這與宗慶後為人一向的低調風格還是很吻合的。
早在2016年12月22日,有微博網友爆料在高鐵二等座車廂偶遇娃哈哈董事長宗慶後。據該網友透露,在高鐵G2365次列車上,宗慶後接受乘務員檢票,繼而逗一名小朋友玩。該網友稱,這名小朋友的奶奶還讓孫子問宗慶後要AD鈣奶喝。
眾所周知,宗慶後曾三次問鼎中國首富,他42歲蹬三輪,10年成就中國最大、世界第五的食品飲料生產企業娃哈哈,他是一個與任正非、董明珠同樣受國人尊重的實體企業家。
然而,宗慶後本人卻一直保持低調,很少露面。有媒體報道稱,宗慶後雖然是管理數千億營收的企業家,卻時常乘坐高鐵二等座;一年納稅70億,個人花費卻不足5萬;夏天,T恤搭配涼拖;冬天,夾克加布鞋。
該條微博發出之後,便引起了很多網友的共鳴,截止當前,該條微博已有362個評論,創業&黑馬精選網友評論如下:
@大鄭小袁xuan:老一代企業家的風範
@春風吹:震驚,中國實業家舉步維艱,自己拉著行李坐經濟倉……
@韓亞潓:敬佩,創業的艱難他深有體會!
@金木_lv:二等座、經濟艙、宗總上市、我一定要買娃哈哈
@書蟲不讀書:真正腳踏實地的企業家
@麥芽dada:骨子里都是勤儉持家的,錢來自踏實奮鬥,所以懂得珍惜!
@財富大風口:任正非,宗慶後,這都是真正的商業領袖!樸實,低調,都是真正幹事的人
@慧眼善心2015:這些人是白手起家幹起來的,未富之前是吃盡甘苦的人,這對他們來說就是平常之事。
與宗慶後的故事如出一轍,早在2016年4月16日,72歲的華為創始人任正非,深夜獨自一人在上海虹橋機場排隊等出租車的照片,刷爆朋友圈。
(任正非在機場等出租車)
當時任正非一手推著行李箱,另一只手打電話,站在虹橋機場等車的隊伍里,神態自若。事實上,了解華為的人都知道任正非平時就是這種風格,他出差時經常都是一個人,有時也會有一名助理跟隨。
可以說,宗慶後和任正非都是受國人尊敬的企業家,相信按照他們這樣的身份、地位,完全可以選擇助理、保鏢前擁後呼、走VIP通道、豪車接送。但是他們卻選擇像普通人一樣排隊打車,這一舉動足以引發人們無數感慨。
如此,我們生活在大眾創業、萬眾創新的時代里,不僅要保持艱苦創業的精神,更要學習老一代企業家謙虛低調、艱苦樸素的作風。