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渡邊夫人要更高的收益率:日本投資者狂拋德債買法債

來源: http://wallstreetcn.com/node/98431

低收益率導致日本投資者連續5個月拋售德國國債,今年拋售規模或將創歷史記錄。同時日本投資者大舉買入法國、美國和澳大利亞主權債。 日本財務省和央行最新數據顯示,5月份投資者拋售了1.05萬億日元(103億美元)德國國債,今年拋售規模達到4.5萬億日元。 5月日本投資者增持了1.86萬億日元的法國國債,創下2005年來最大增持,同期日本投資增持7316億日元美國國債,1292億日元澳大利亞國債。 德國10年期基準國債收益率跌至1年多以來最低,相對於同期限美國國債折價創1999年來最大。 目前德國基準國債1.25%的收益率為所有歐元區國家中最低,相比而言法國國債收益率為1.69%,意大利為2.81%,希臘為5.84%。 摩根士丹利亞洲貨幣和利率策略主管Geoffrey Kendrick說:“日本投資者總是關註收益率,如果他們認為德國和法國的風險差不多,他們當然會選擇收益率更高的法國國債。” 歐洲央行采取負存款利率、定向貸款計劃(TLTRO),以及準備實施歐洲版QE,令投資者增強了對歐元區邊緣國家,以及次核心國家的信心。 野村證券利率策略師Martin Whetton說:“如果你認為歐洲央行可以支撐次核心和邊緣國家,你現在可以嘗試高收益率國債。” 他認為歐元區次核心國家包括法國、荷蘭、盧森堡和比利時。
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瘋狂丹麥央行捍衛匯率:狂拋本幣 四度降息 致外儲創新高

來源: http://wallstreetcn.com/node/214798

為了捍衛本國聯系匯率,阻止本幣大幅升值,央行能付出多少代價?丹麥央行用實際行動給出的答案是:拋售本幣,甚至將外儲升至空前規模,幾乎相當於本國GDP的40%。

彭博新聞社報道,丹麥央行在今年2月拋售了1687億丹麥克朗(價值250億歐元),力圖打壓克朗盯住歐元的聯系匯率,阻止本幣升值。這是該行第一次在單月內如此大規模地幹預外匯市場。而此舉使得丹麥外匯儲備在2月底升至創紀錄的7371億克朗。

丹麥央行的種種努力已開始發揮作用。丹麥最大商業養老基金PFA A/S在2月表示,克朗資產正失去魅力。總部位於倫敦的對沖基金LNG資本也在2月表示,其已經退出押註克朗的交易。

當前,市場的註意力聚焦在丹麥央行將如何解除此前意圖阻止投資者購入克朗而推出的措施。

丹麥大銀行之一丹麥南方銀行(Sydbank)和Nykredit A/S均預計,丹麥央行可能需要在未來三個月內上調基準存款利率。當前,該利率為負0.75%的記錄低點。加息將幫助緩解丹麥銀行業執行負利率的壓力。

在瑞士央行於1月15日宣布放棄瑞郎兌歐元的聯系匯率制度之後,為了顯示其捍衛丹麥克朗對歐元聯系匯率的決心,丹麥拿出了各種措施,除了大規模拋售本幣之外,僅在今年就連續四次降息

華爾街見聞曾提及,丹麥央行在2月初曾表示,準備好采取更多措施,不惜一切代價來捍衛掛鉤匯率;放棄聯系匯率制是不可想象的;丹麥央行的資產負債表是沒有限制的;為了捍衛聯系匯率,我們能夠拋售任何規模的丹麥克朗。

北歐聯合銀行曾評價:為了捍衛聯系匯率,丹麥央行將做到什麽程度(當時看來)基本沒有限制。

(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)

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法國大選躥出攪局者 市場怕脫歐狂拋國債

隨著4月23日法國大選第一輪投票日臨近,各總統候選人之間的選情非但並未清晰,反而變得更加撲朔迷離。

法國極左翼總統候選人梅朗雄(Jean-Luc Melenchon)目前在幾大主流民調中支持率暴漲,甚至已經超過前總理、法國右派共和黨候選人菲永,位居第三。

“在第一和第二次電視辯論之後,大部分法國人對於中間派獨立候選人馬克龍都感到挺失望的,有些人重新覺得菲永還不錯,但梅朗雄在兩次辯論中的表現更引人註目。”一位久居巴黎的華人醫生對第一財經記者表示,總體而言,法國選情讓人越看越糊塗。

建制派和市場的噩夢:左右對決

梅朗雄在最後關頭的支持率暴漲,令投資者感到不安,一旦在第二輪投票中出現梅朗雄和勒龐之間的“左右”對決,無論哪位候選人勝出,都將令法國脫離歐盟。

最新民調顯示,馬克龍和勒龐的支持率不相上下,均在24%左右,而梅朗雄的支持率為18%,超過菲永的17%,需要註意的是,這些候選人之間的差距最多也就7個百分點,而且民調顯示此次有30%~40%的選民仍未決定把選票投給誰。

如此一來,原本的“三國殺”選情變為四強爭霸。而關鍵是,建制派和市場都非常擔心,如果最後是梅朗雄和勒龐之間的對決,那麽無論誰勝出,法國都面臨脫離歐盟的巨大威脅。

荷蘭合作銀行分析師格萊漢姆-泰勒表示,兩周前,投資者慢慢適應了馬克龍能獲勝的想法,但隨著梅朗雄的崛起,選情一下子變得複雜了。

農業信貸銀行駐倫敦的貨幣策略主管馬力諾夫則認為,此前沒有人考慮過極左和極右在第二輪大選對決的風險,但是最新的發展顯示不能排除這種可能性了。

梅朗雄對市場的作用已經顯現:在其支持率暴漲後,國際投資者開始瘋狂賣出法國國債,導致法國10年期國債收益率攀升至2月以來最高點,投資者還連帶拋售了評級較低的南歐國家國債。

政策上與勒龐相似

梅朗雄支持率飆升存在兩重原因:左派候選人哈蒙喪失了傳統左派民眾支持,梅朗雄成功分得選票;菲永和勒龐則被醜聞束縛手腳,馬克龍則因為政策不清晰令民眾失望。

與此形成鮮明對比的是,梅朗雄在各個方面提出了清晰而大膽的政治訴求,包括反對歐盟提出的財政緊縮計劃,反對全球化和西方武力幹涉。

在經濟方面,梅朗雄承諾每年將財政開支增加到2500億歐元以上,同時將法律工作時間從35個工作小時縮短為32小時,並對收入超過中位數20倍的富人征收100%的個稅。

在外交政策上,梅朗雄不僅希望法國退出北約,也希望就法國與歐盟的關系重新談判,如談判失敗,則像英國一樣,由法國人民來決定是否留在歐盟。

一言以蔽之,在許多方面,梅朗雄和勒龐的立場相似:對歐盟和自由貿易采取敵視的態度,並希望同俄羅斯加強聯系。不過,梅朗雄在移民和難民問題上仍代表了左派的寬容立場。

實際上,梅朗雄本來就是一位前法國社會黨黨員。2000年到2002年期間,梅朗雄曾任法國政府職業教育部長,2008年,梅朗雄退出了社會黨並建立了左翼黨,還參加了2012年的總統大選。

在2012年的總統選舉中,梅朗雄在第一輪獲得了11.1%的選票,排名第四,未能進入第二輪投票。不過社會黨在5年的執政中耗盡了左派選民的信任,其總統候選人哈蒙的支持率一直徘徊不前,這令不少左派選民紛紛轉而支持梅朗雄。在最新的民調中,有46%的受訪者都認為梅朗雄可能當選總統,且超過半數的受訪者都認為哈蒙應當退出選舉。

按照目前的民調結果,在第二輪中,馬克龍將以61%對39%擊敗勒龐,菲永則以55%對45%擊敗勒龐,如梅朗雄進入第二輪,也將以57%對43%的可能性勝出勒龐。

而談到自己飆升的支持率,做過老師也做過記者的梅朗雄打了個比方:“就好像春天一樣,雖然人們看不到,但是一下子,花兒就全開了。”

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阿里巴巴狂拋陌陌股票 CEO唐巖套現1.5億美元;華為深夜發文反思閃存門;成都無人機再擾航22架航班備降... | 黑馬早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0428/162873.shtml

阿里巴巴狂拋陌陌股票 CEO唐巖套現1.5億美元;華為深夜發文反思閃存門;成都無人機再擾航22架航班備降... | 黑馬早報
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阿里巴巴狂拋陌陌股票 CEO唐巖套現1.5億美元;華為深夜發文反思閃存門;成都無人機再擾航22架航班備降... | 黑馬早報

創業和投資都是有明顯趨勢的,2C模式關鍵在於能否迅速起量。

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(靜靜也想有一個這樣的哥哥~)

最近,上面這張圖登上微博熱搜榜。事情是,5歲的妹妹喜歡白雪公主……為了哄她開心,13歲的哥哥拜托媽媽買來王子裝,陪妹妹拍了這麽一組合照……甜得牙都掉了啊啊啊!!!明天就是五一假期了,靜靜預祝大家節日快樂!溫馨提示:不要問靜靜五一去哪里?(微笑)

早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。

頭條:成都頻發無人機擾航事件

1、成都機場再發無人機擾航22架航班備降

從民航管理部門獲悉,4月26日下午6時許,成都雙流機場再次發生“無人機擾航”事件,共造成22架航班備降。近一段時間,成都雙流國際機場連續發生多起疑似無人駕駛航空器幹擾民航航班正常起降事件。

2017年4月14日14時05分,成都雙流國際機場西跑道北側30公里區域凈空保護區內,發現疑似無人駕駛航空器活動,導致3架航班繞行,地面航班等待5分鐘。

2017年4月17日14時13分,在成都雙流國際機場西跑道北側18公里區域(地處郫都區),發現疑似無人駕駛航空器活動,導致多架域內航班空中等待,造成12架飛往成都的航班備降其他機場。

2017年4月18日18時26分以及18時38分,分別在成都雙流國際機場西跑道北側3.7公里區域(地處雙流區)及同側14.8公里區域(地處崇州市),發現疑似無人駕駛航空器活動,導致22架飛往成都的航班備降其他機場,23架航班出港延誤。

2017年4月21日,下午14點38分,3U8996次航班與3U8360次航班在雙流機場20R跑道五邊兩側23米時,機組人員發現一架綠色疑似無人駕駛航空器。

@帆小帆:感覺這是赤裸裸的挑釁啊…

@醉中仙:一架黑飛都找不到有效的應對手段,那以後電子戰怎麽打?細思極恐

@落雨花聲:出現時間越來越一致,越來越蹊蹺了

@學院幽冥:我們看到的是行業創新,它們看到的權力尋租。

@馬炤源:民航局該出手了,無人機的好日子要到頭了?

@成都娛樂幫:網紅,你回來了

國內新聞

2、華為反思閃存事件:堅持自我批判

針對近日沸沸揚揚的華為P10“閃存門”事件,華為終端CEO余承東今晚再發長微博稱,“之前在微博上看到了一些爭議的聲音,魚龍混雜,工程師出身的我對產品技術參數極為敏感,再加上太過急於表達,造成了不合適的回應。現在我有了更多反思。”

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@騎大象的螞蟻:簡單粗暴有道理!

@龍倫倫:道歉成了倡議 哈哈

@US_13:所謂國民企業應該是由消費者去認可,不應該由公司自己去主動宣傳。

@寡人Wuhan:華為這幾年走的確實有點急

3、百度第一季度凈利潤2.581億美元 同比下滑10.6%

據外電報道,百度周四發布了該公司截至2017年3月31日的第一季度未經審計財報。財報顯示,百度第一季度總營收為人民幣168.91億元(約合24.54億美元),同比增長6.8%;凈利潤為人民幣17.77億元(約合2.581億美元),較上年同期下滑10.6%。

4、陌陌股權曝光:阿里拋售經緯減持 唐巖套現1.5億美元

據外媒報道,移動社交平臺陌陌提交給美國證券交易委員會(SCE)的Form 20-F年度報告顯示,該公司兩大機構投資者阿里巴巴和經緯中國均大幅減持了陌陌股份。唐巖夫婦控制的家庭信托基金Gallant Future Holdings減持了4,000,000股美國存托股,套現1.52億美元

5、賈躍亭持股97%已質押 樂視控股全質押

4月26日晚間,樂視網披露了2017年一季度年報,根據前10名股東持股情況表,賈躍亭持有的樂視網股份,已經有超過97%進行了股權質押。賈躍亭共持有樂視網5.12億股,占比25.67%,其股權質押數達到了4.97億股,占到了持股數的97.2%,這是自樂視網2010年上市以來所發布的財報數據中賈躍亭股權質押比例的最高位。

6、ofo接入滴滴平臺 將與滴滴公交融合

共享單車平臺ofo正式接入滴滴出行。據悉,即日起,滴滴用戶可通過滴滴出行App分批陸續在全國直接使用ofo小黃車。雙方將在用戶註冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。用戶只需將滴滴出行App更新至最新版本後,便可通過主界面“ofo單車”入口使用ofo的服務。

@愛賴床的百曉生:哪天共享單車能減肥了,就更火了

@下雨:共享經濟大發展的時代來了,未來就是一個字:共~

@隔壁劉老師:共享單車的初衷很好,切實解決了最後幾公里的出行問題

@阿薩斯:是真的好,不用擔心停車。

7、餓了麽張旭豪提新戰略 搶攻30萬億銷售品市場

4月27日,餓了麽CEO張旭豪在公司年會上表示,外賣市場體量已經超過出行,餓了麽還擁有一個可觀的增長契機,即30萬億體量的消費品市場。張旭豪認為,隨著在線外賣和即時配送體系的成熟,大規模滲透消費品市場的戰略機遇已經到來。

8、e租寶案一審開庭 丁寧等26名被告人涉嫌集資詐騙

2017年4月26日、27日,北京市第一中級人民法院對被告單位安徽鈺誠控股集團、鈺誠國際控股集團有限公司以及被告人丁寧等10人涉嫌集資詐騙罪,被告人王之煥等16人涉嫌非法吸收公眾存款罪一案依法公開開庭審理。

9、美國財政部向華為發出傳票 調查貿易管制合規狀況

《紐約時報》獲得的一張發給華為的行政傳票顯示,美國官員正在擴大調查範圍,以期了解華為是否違反了美國對古巴、伊朗、蘇丹和敘利亞等國的貿易管制。如今,華為可以說是中國科技雄心的一大標誌。然而,隨著華為的不斷成長,它在某些國家的業務越來越受到美國調查人員的關註。

@007:只要是調查,估計就是確定的了

@居然有叫就叫昵稱的:其實華為一直在美國市場基本沒份額,主攻歐洲市場。

@昵稱好:美國人的貿易保護主義很厲害,美國市場不好辦。

10、國務院副總理汪洋會見特斯拉董事長馬斯克

4月25日,國務院副總理汪洋在北京中南海紫光閣會見美國特斯拉汽車公司董事長兼首席執行官馬斯克。

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11、首汽約車再獲北京市首個網約車車輛運輸證

4月27日,北京市交通運輸主管部門向首汽約車旗下的車牌號為“京BZ1088”的網約車頒發了北京市首張《網絡預約出租汽車運輸證》。此外,首汽約車旗下的“京BZ4286、BZ4299”等30部網約車也獲得了北京市主管部門頒發的首批《網絡預約出租汽車運輸證》。

12、神州專車優駕平臺調整提現規則

4月27日消息,神州專車優駕開放平臺介紹,此前神州專車優駕司機固定每周二提現,且每周只能提現1次,提現額度不封頂。經調整後,周一至周五,全天24小時,司機可隨時在平臺提現。同時,每周提現次數增加至2次,提現額度上不封頂。

13、原中興副總裁曾學忠加盟紫光集團 任全球執行副總裁

4月27日,紫光集團官方消息顯示,原中興通訊副總裁曾學忠已加盟了紫光集團,出任全球執行副總裁。近日,紫光集團與成都管委會簽署紫光IC國際城項目合作協議,曾學忠作為紫光集團全球執行副總裁出席會議。

@Khai:看來紫光還是想做些事情。

@少鴻改少桐:紫光要做展訊手機?

@悠悠木七:國企內部調動,不用激動什麽

國際新聞

14、霍金演講提醒:人工智能可能是人類文明的終結

4月27日,2017全球移動互聯網大會(GMIC)在北京國家會議中心舉行。著名物理學家斯蒂芬·霍金通過視頻發表了題為《讓人工智能造福人類及其賴以生存的家園》的主題演講。他表示,人工智能的崛起可能是人類文明的終結。

@早晨:總覺得霍金會這樣是因為他看到了宇宙的一角秘密,上帝

@huu_er:消失也許並不可怕呢 或許 我們都會成為宇宙中的塵埃繼續存在

@柯船長:看了霍金最近幾年的樣子...我感覺他快要融化了

@依舊葡萄:人工智能有了自我意識之後,會不會問自己存在的意義和價值呢?弗

15、疑似iPhone 8官方工程圖曝光

國外網站9to5Mac首次曝光了一張疑似iPhone 8的官方工程圖的諜照,不僅在再次證實該機所配的雙攝像頭將改為豎向排列的方式,而且出現了著名的“特斯拉線圈”無線充電模塊,可以實現5米內的無線充電功能。因此,如果此次曝光的諜照屬實的話,那麽下代iPhone將具備無線充電功能將是鐵板釘釘的事情。

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16、谷歌緊跟Facebook攛掇員工勞動節上街抗議特朗普

在5月1日國際勞動節,谷歌員工可以休假一天上街抗議美國總統唐納德-特朗普的移民政策,而不會受到公司的處罰。據悉,在勞動節這一天,將會有大約34萬名服務行業的工作人員舉行為期一天的罷工。屆時,參加抗議活動的谷歌員工將會加入到這些人的行列。

17、三星電子答複股東:不會考慮分拆重組

三星電子是全世界最大的消費電子類公司,業務線極其龐雜。去年,有活躍股東提出意見,希望三星電子進行分拆,實施控股公司制度。不過據外媒最新消息,4月27日,三星電子正式答複稱,在經過認真考量後,三星電子決定不實施架構重組。

18、日本公司開發飛行屏幕 這廣告是要打到天上了

Docomo開發了一套系統,它的外部是球形框架,內部是LED框架,8個弧形LED燈條組成一組,然後多個組串聯在一起,從頂部延伸到底部,球的內部是無人機,腳從下面伸出。飛行時,LED框架圍著中心軸旋轉,在水平方面快速移動,這樣一來就形成了余象效果,看起來天空出現了靜止不動的LED實心球體,實際上卻是錯覺。

@鳳鳳:這個想法有意思,或許能開啟一個新未來~

@淩雪:腦洞一下,是不是以後從飛機窗戶向外都能看廣告~

@你的頭發長了:不開森,又給廣告新的發展機會!

19、亞馬遜推Echo Look攝像頭 會即時評判你的穿著打扮

這款名為Echo Look的是個攝像頭,但同時它也是個時尚助手,它能對你的服裝進行分類並借助機器學習算法(融合了大量時尚專家的建議)對你的穿搭進行打分。當然,Echo Look也沒有丟下語音交流這個老傳統,用戶可以命令它拍個全身照或小視頻並對自己的穿搭進行評判。

投融資

20、錢方好近獲上市公司戰略註資

4月27日,錢方好近在北京舉行戰略發布會,宣布公司已經與深交所上市公司四方精創達成合作協議,雙方聯手註資3200萬港幣,成立香港合資公司,在跨境支付業務方面展開合作。新公司擬向香港金融管理局申請儲值支付牌照(SVF),以拓展香港的支付業務。

21、心怡科技完成C輪融資

近日,心怡科技獲得C輪融資,由匯勤資本領投,易凱資本、博睿資本跟投。心怡科技是一家第三方電商物流供應鏈企業,是阿里巴巴集團旗下天貓商超核心倉儲管理服務提供商,為商家提供國內全方位供應鏈系統解決方案和一站式跨境電商管理服務。

22、曹操到獲得百萬人民幣天使輪融資

曹操到是一家主打國際性跨域極限配送的互聯網企業,采用幹線眾包的方式,利用飛機、高鐵的客運能力,通過差旅人士人工捎帶,完成貨品的跨城遞送。北京綠色翔楓信息技術有限公司旗下產品。近日,曹操到獲得百萬人民幣天使輪融資。

今日思想

創業和投資都是有明顯趨勢的,2C模式關鍵在於能否迅速起量。商品非標是影響起量的關鍵因素之一,且很可能是致命的。

  —— 李祝捷

阿里巴巴 陌陌 華為 成都
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華客候機室狂拋垃圾韓民促徵入境費

1 : GS(14)@2017-02-18 00:51:16

■中國旅客在候機室亂拋包裝,垃圾堆積如山。



中國遊客在韓國濟州機場離境前,狂拆包裝隨地掟垃圾,惹來韓國民眾不滿。韓媒前日報道指,有濟州市民在facebook發文稱,中國人瘋狂撕掉免稅品包裝,垃圾堆積成山,呼籲對中國人「收取入島費」!


減免稅品體積避檢查

濟州市民抱怨同時,還上傳濟州機場候機室「彷彿垃圾場一般」照片。報道指垃圾主要是免稅品的包裝材料,中國遊客在候機室附近免稅品櫃台領到商品,拆開包裝直接把垃圾扔在候機室。這似乎是為回國時減小免稅品體積,躲避海關檢查。報道稱,當日僅在候機室的垃圾,就能裝滿100多個100升容量的垃圾袋。中國遊客離開後,三名清潔員滿頭大汗地清理。另有韓媒指,濟州機場候機室變垃圾場背後,也有機場和免稅店等結構問題。中國遊客在濟州旅行時,購買免稅品是在離境時在機場內免稅品交貨點取貨,兩個多小時辦理離境手續中,數百中國遊客一次過湧進狹小的候機室,免稅店交貨點垃圾桶也不足。也有韓國網友批評,大企業免稅店因中國客獲利,卻不對此付社會費用。韓國機場公社濟州本部回應,他們計劃在免稅品整理區域設置隔板,增加清潔人員。此外還計劃和免稅店協會協商簡化包裝。韓國《朝鮮日報》/韓聯社




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