(本文首發於2017年3月30日《南方周末》)
作為英國“脫歐陣營”背後的關鍵人物之一,不到40歲的馬修·艾略特已是英國的政治明星。
艾略特現任“脫歐中央”(BrexitCentral)網站的特約編輯。因為“脫歐”運動的成功,他也受邀成為英國列格坦研究所高級研究員,主要研究領域包括民粹主義和英美之間可能的自由貿易協議。
在選擇“脫歐”的英國人看來,艾略特是英雄,他帶領民調中處於劣勢的“脫歐陣營”絕地反擊,最終反敗為勝;但在支持“留歐”的英國人看來,艾略特是騙子,他為了自己的政治前途煽動民粹,誇大了歐洲移民對英國的威脅,編造了歐盟從英國攫取利潤的假象,將英國的前途置於險境。
英國公決“脫歐”後,艾略特在倫敦的一些大學演講時,總有年輕人對他刁難、斥責、提各種尖刻的問題,自由派的媒體也將他描述為“英國罪人”。
雖然艾略特說,“脫歐”公投幾個月後,英國經濟並未像此前“留歐派”預言的那樣崩潰,英國政府也進一步明確了“脫歐”目標,這讓他感受到的敵意也比原來少多了。但艾略特對媒體的警惕也顯而易見。當我們在桌前坐定,我拿出錄音筆來準備錄音時,艾略特也已經打開了手機說:“我也錄一份吧”。
南方周末:有人說“脫歐”運動就是政客利用了民粹思潮,英國“脫歐”運動是基於謊言與對移民的仇恨之上,你怎麽看?
艾略特:如果你仔細研究,就會發現英國的“脫歐”運動中其實有兩派人馬,一派以“英國獨立黨”為代表,他們在移民問題上更為極端,主張關閉英國大門;另一派以“為脫歐投票”為代表,主張英國擁抱全球貿易。這一派支持“脫歐”的政客中,許多人並非極右翼政客,而是自由派。但在媒體的報道中,英國“脫歐”只被描述成第一派的勝利,人們將“脫歐”與英國“閉關自守”“封閉排外”完全畫上等號,這很讓人難受。
移民問題是“脫歐”公投中最重要的問題之一。在為“脫歐”運動拉票的過程中,我們做了大量調研,發現絕大多數投“脫歐”票的民眾並不希望英國的大門對移民完全關閉,他們希望的是“可控制的移民體系”,重新從歐盟手中拿回自己的邊界管控權。
南方周末:作為“脫歐運動”背後的關鍵角色之一,你怎麽理解英國“脫歐”?
艾略特:我理解的“脫歐”就是完全離開歐盟共同市場、離開歐盟關稅聯盟,就是所謂的“凈脫歐”,這是英國人民的選擇。英歐之間應該達成自由貿易協議,盡可能地削減貨物貿易關稅,雖然這將是艱難的談判,是英國與27個歐盟成員國之間的談判。
我認為,在“脫歐”後,歐盟需要和英國達成自由貿易協議。在貨物貿易方面,英國每年的貿易逆差高達780億英鎊,歐洲國家當然希望自己的貨物能順利進入英國市場,因為我們是歐盟最大的客戶。因此,有人擔心歐盟不願與英國達成自貿協議,這其實不符合邏輯。而在金融服務領域,倫敦金融中心的地位也不會隨著“脫歐”喪失,歐洲的金融市場正面臨困境,需要倫敦的資金儲備。此外,英國的經驗與法律體系是對這一地位最好的保障。
南方周末:你領導的“脫歐”陣營能最終取勝,原因何在?
艾略特:就像任何一場競選,或是球賽一樣,一方獲勝有己方的成功原因,也有對手的失敗原因。“脫歐”陣營最終獲勝,與其說是我們的勝利,不如說是“留歐”陣營的失敗,他們犯了一些嚴重的錯誤。我認為,“脫歐”陣營能取勝,是因為卡梅倫沒能和歐盟達成一份更好的協議,但他卻並不這麽想。當他帶著和歐盟的談判結果從布魯塞爾回到倫敦,所有媒體都在報道,談判並未取得任何突破,人們覺得卡梅倫失敗了,並沒能說服歐盟進行改革,因此選擇退出歐盟。這是“留歐”陣營輸掉選戰的重要原因。
“脫歐”陣營取勝的另一個原因是,我們成功地說服了那些“中間地帶”的選民,讓他們知道,即使他們痛恨“英國獨立黨”那樣的極端政黨,他們也可以為選擇“脫歐”找到其他理由,找到英國更好的未來。
南方周末:目前為止,你對“脫歐”公投後的進展滿意嗎?
艾略特:我對2016年6月英國人民決定“脫歐”至今的進展很滿意。一方面,公投後,英國很快就產生新內閣,這個過程拖得太久對英國經濟不利。另一方面,雖然新首相原本是“留歐派”,但公投後她尊重人民的決定,保守黨內的一些“留歐派”也迅速轉換角色,沒有阻撓“脫歐”,這對英國而言都是國之大幸。英國的經濟增長也仍然強勁,谷歌和蘋果這樣的大公司也表達了繼續投資的意願,前任內閣描述的“脫歐”給英國經濟造成的打擊並未發生。
當英國按計劃在3月底前正式宣布啟動“脫歐”程序,可能英歐的官員要花半年時間來確定如何談判,真正的談判可能要等到今年歐洲的兩場重要大選後才會進行,法德兩國領導人選舉的結果也會影響到英歐談判如何開展。
南方周末:因此,歐盟迫切需要改革,以適應最新的情況?
艾略特:是的。你可以看到,歐元區最近出現的一系列變化。青年失業率的上升促使意大利“五星運動”的興起,人們在討論是否要脫離歐元區。在法國、德國、意大利這些申根區的國家,邊界名存實亡,移民自由流動,那些經土耳其、希臘、中東而來的移民讓申根區在某種程度上而言已經崩潰。人們重新控制國家邊界,並抵制人員自由流動這條歐盟的關鍵原則。
到目前為止,歐盟委員會還選擇對成員國出現的邊界管控行為視而不見,但歐盟終究需要思考,到底自由流動這一原則是否還要保留。歐盟領導人如果聰明的話,應該會看出英國“脫歐”只是一次警告,他們會意識到,歐盟需要改革以留住各成員國。
對歐盟而言,英國退出也許是一次機遇。英國“脫歐”後,歐盟和歐元區也許會進一步整合,以解決出現在意大利、西班牙和希臘等國的青年就業率過低的問題。就業問題正是歐洲社會普遍出現的不滿情緒的原動力之一,這導致了極端政黨的出現,例如法國的勒龐和她所領導的極右翼的民族陣線。
南方周末:你認為英國“脫歐”對中國意味著什麽?是機遇嗎?
艾略特:在為“脫歐”拉票期間,在全國各地發表演講時,我總是強調,英國需要與全球快速增長的經濟體發展貿易關系,以確保我們的經濟未來。為什麽瑞士和冰島這樣的國家和中國簽署了自由貿易協定、提升貿易水平,而作為歐盟成員的英國卻始終無法和中國達成同樣的協定?我認為這很不合理。
為什麽英國留在歐盟內就很難與中國這樣的國家進行自由貿易?英國的經濟更多是基於服務業而非制造業,但歐盟與他國的貿易必須考慮所有成員國不同的經濟部門,有時要保護其成員國的制造業,而坦率地說,這些成員國的制造業生產率低於區外其他國家。我認為,英國不存在這方面的劣勢,因此它比歐盟其它成員國更容易和中國達成更全面有效的貿易協議。我給你舉個例子,歐盟曾經為了保護意大利的皮鞋制造業而削減從中國的鞋制品進口份額。這就意味著,英國消費者要購買更貴的鞋。但如果英國“脫歐”,英中就可以就鞋制品出口直接達成協議,英國消費者就可以買到更便宜的中國鞋,這對中國的生產商同樣有好處。同樣,巴寶莉、勞斯萊斯這樣的奢侈品,也可以以更便宜的價格進入中國市場。
英國央行英格蘭銀行近日緊急致信設在英國的各金融機構,要求在7月14日前提交應對英國脫歐的應急計劃,並呼籲英國同歐盟之間達成相互認可彼此監管規則的全面金融服務協議。
英央行行長卡尼在當地時間4月7日的一場演講中指出,該計劃旨在令在英經營跨國業務的數百家銀行、保險公司和金融機構能夠應對脫歐導致的各種可能性,防止金融穩定受到威脅,未雨綢繆,為包括硬脫歐等有可能出現的極端情況做準備。
倫敦金融城政策和資源委員會主席包默凱(Mark Boleat)在回複第一財經記者的郵件中稱:“英政府應尋求與歐盟簽訂一份確保市場準入互惠,並盡可能接近我們現有安排的貿易協議。”
英央行行長卡尼
為最壞情況做準備
在上述信函中,英央行指出,英國政府已經明確表示要與歐盟建立全面的新的貿易關系,且還將在達成協議之後有一段用於過渡的“實施期”,但鑒於最後成果仍存在各種可能性,英央行希望各金融機構可以提早做準備。
卡尼則表示,這封信的主要目的是確保“如果有所需要,所有公司都可以準備好隨時為全方位可能出現的情況做出應急計劃”。
目前,有不少公司在規劃上進展順利,但根據英央行的評估,“各機構之間做出的規劃的水平並不均衡,且在應對最糟狀況方面並沒有進行足夠測試。”
英央行在信函中透露了其認為“最糟結果”的三個情形:包括英國脫歐後未能同歐盟達成貿易協議,英歐沒有就“實施期”達成一致,或英歐未能就相互承認監管標準和金融監管合作等問題達成協議。
英央行強調,“對於那些依靠金融通行證在英國從事業務,或其在英國業務中包含了重要歐洲元素的企業,我們希望其提出涵蓋一系列潛在狀況的、有充分應急能力的計劃,其中也包括對於最不利潛在可能性的分析。”
“金融通行證”是許多金融機構落戶倫敦的重要原因。簡而言之,作為歐盟成員國一員,英國金融城中的金融機構所持有的“金融通行證”可令其在其他27個歐盟成員國的運營暢通無阻,然而,英國政府選擇硬脫歐,將令許多以倫敦為歐洲總部的金融機構失去這張“金融通行證”。
此前,英國獵頭公司Morgan McKinley曾發報告指出,根據其對金融業雇員的調查,超過30%的倫敦金融城員工認為其雇主可能在英國脫歐進程完成後撤出倫敦。另據英國市場研究公司Mlex的調查報告,有約13500家企業的業務都同“金融通行證”直接或間接相關,其中包括直接使用該通行證的金融機構和為其服務的第三產業。
目前,因擔心脫歐後在歐盟經營受限,許多在英的大型金融機構已經宣布將工作崗位從英國慢慢移出。
譬如,英國最大的保險社團勞合社宣布將在布魯塞爾建立一個全新子公司,高盛、匯豐等投行也開始將部分業務從倫敦轉向巴黎、法蘭克福等城市,JP摩根有可能轉移4000個左右的職位,匯豐銀行則宣布將1000個投行業務職位從倫敦轉移到巴黎。
需要指出的是,這種工作遷出本身將打擊英國的稅收和經濟增長前景。有分析人士預測,英國脫歐可能令倫敦金融城最高損失23萬個工作崗位,轉出總計1.8萬億歐元資產。
包默凱此前在接受第一財經記者采訪時表示,在是否需要保留“金融通行證”這個問題上,英國政府想知道的是,如果英國脫歐意味著喪失5%的投行工作,也許可以接受,但如果意味著喪失30%的投行工作,這對稅收將產生什麽影響?
“金融和專業服務業是一個強大而可持續經濟的關鍵要素。”包默凱告訴第一財經記者:“去年我們為英國經濟貢獻了1282億英鎊,在全國提供了超過220萬個就業崗位,2015年這一行業還為英國貢獻了714億英鎊的稅收。”
不要搞貿易保護主義
同時,歐洲其他金融中心開始覬覦倫敦向歐洲分流的業務和將帶來的巨大經濟效益。
法國央行名譽行長努瓦耶(Christian Noyer)此前在接受第一財經記者專訪時就指出,英國脫歐後很可能將失去其“金融通行證”和爭議已久的歐元清算中心,未來倫敦部分金融業務必須轉移到歐盟的其他金融中心。
而卡尼在演講中呼籲其他各國政客不要切斷倫敦同歐洲的來往,應該維持金融市場開放,在銀行業中不要搞貿易保護主義。
卡尼表示,目前全球金融體系正處於分岔路口,脫歐在金融服務方面的談判是各主要經濟體是否真心願意建立穩健的全球金融系統的“試金石”。
“其中一條‘高速路’通向更多的就業機會、更快的可持續增長和更好的風險管理。”卡尼表示,但另一條“低速路”則將導致信任與合作的缺失,中斷資本流動並削弱貿易與創新,這將“不利於所有人,並導致就業減少,增長放緩,國內風險增強”。
卡尼此前就警告,如果倫敦金融城地位被削弱,歐洲其他經濟體同樣會受損害,因為歐洲各國政府和企業一半以上股權和債務都是在英國的金融市場上籌集的。
對於英歐談判,包默凱則指出,英國政府恪守承諾在3月底前觸發了《里斯本條約》第50條規定,“英政府應尋求與歐盟簽訂一份確保市場準入互惠,並盡可能接近現有安排的貿易協議”。
“政府也必須在談判的早期階段就獲得一項過渡性交易,以便為英國和歐盟的企業與消費者提供保證。”他指出,這將保障跨境貿易在談判期結束後的連續性,並在批準新的合夥協議之前,為雙方提供一座橋梁。
德國總理默克爾為與英國的脫歐談判設定了強硬路線,提醒英國不要指望優惠待遇。她還警告說,倫敦的一些官員懷有“幻想”。
英國首相梅和德國總理默克爾
當地時間27日,默克爾在德國議會表示,歐盟將把自身利益放在首位,並且關於英國脫歐條款的談判必須先於制定新的貿易關系。她說,歐盟正在邁向“非常複雜”的談判,談判將有很多工作要做。
“你可能會認為這些事情是不言而喻的,但不幸的是我必須明確表達這一點,因為我有一種感覺,英國有些人仍然有幻想,”默克爾說,“但這將是浪費時間。”
一些德國官員顯然同默克爾站在一邊。這些官員表示,英國政府的談判人員低估了談判的複雜性和英國脫離歐盟單一市場之後的經濟現實。
默克爾表示,無論英國脫歐如何,未來兩年,氣候變化、貿易和移民等全球性挑戰對於歐洲而言,都過於重大,使歐洲無法只聚焦於自身。“我們會以公平和建設性的方式進行談判,我們期望英方也是一樣的。”
默克爾還補充說,她認為歐盟成員國將在談判中非常團結,因為目前在英國脫歐談判立場上,27過和歐盟之間“達成了一致”。
歐盟27國的領導人將就英國脫歐事宜於周六開會討論。
摩根大通在都柏林購買了一棟可容納1000多名員工的辦公樓,以備應對英國脫歐後的狀況。
不動產公司Kennedy Wilson 5月15日公告稱,摩根大通的愛爾蘭子公司已經從該公司、多倫多Fairfax Financial Holdings Ltd.和愛爾蘭的國家資產管理局(NAMA),買下Capital Dock 200號的大樓。這棟大樓面積約13萬平方英尺(1.2萬平方米),預定2018年第三季度完工。
在英國脫歐後,都柏林是摩根大通考慮擴展歐盟中心的地點之一。“鑒於本地企業的動能,這座新建築給予我們增長空間,以及在歐盟內部的彈性空間,”摩根大通駐愛爾蘭資深地區經理Carin Bryans在公告說。“都柏林的商業充滿活力,還有科技環境,正適合像我們這樣的全球性公司。”
雖然摩根大通是脫歐公投以來第一家金融機構在都柏林的大型擴張,但此前,美國銀行、渣打銀行和巴克萊銀行都曾表示有計劃。兩者選擇都柏林是因為牌照。
“都柏林是本行的應急、默認選項。”美國銀行的德國、瑞士和奧地利企業銀行主管Nikolaus Naerger表示,“我們將非常認真觀察哪里將成為未來歐盟單一牌照實體(Passporting指的是在歐盟的某個國家設立銀行,可以向歐盟其他國家提供服務)”。而美國銀行之所以將都柏林視為默認選項,是因為在那里已經擁有了全牌照業務。
渣打銀行在其公告中表示,“我們的重點是為我們的客戶保證市場準入”。渣打銀行已經在都柏林設立了子公司,同時為獲得整個歐盟經營的牌照而接觸了愛爾蘭官員。
此前,巴克萊銀行也考慮將在脫歐之後,選擇愛爾蘭首都都柏林作為其歐洲總部所在地。其在一則公告中稱,“我們已經很多次表明,我們將會為英國退歐制定一系列應急計劃,包括進一步擴大我們在都柏林的業務”。
搬遷公司Movinga近期的一項研究對比了歐盟15大城市,發現都柏林會成為投行的最佳選擇還有兩個主要原因是語言和房租。
盡管愛爾蘭所得稅稅率最高,高達52%,但都柏林是除了倫敦以外,唯一一個官方語言是英語的金融中心。其次,都柏林的房租成本遠低於巴黎、法蘭克福和盧森堡。
此前一直呼聲很高的法蘭克福和巴黎卻意外未能躋身前五,分別排名第六和第九。位居第二的則是阿姆斯特丹,第三為馬耳他首都瓦萊塔,第四則被盧森堡占據,歐盟總部所在地布魯塞爾位居第五。
愛爾蘭政府對摩根大通的購樓交易表示歡迎,並將其視為對其經濟政策投出的一張重要的信任票。目前,都柏林、德國法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹和盧森堡等地均被認為可能會受益於倫敦金融城人才外流。
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