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康城10期補價 低9期近兩成每呎僅2,044元 重返兩年前

1 : GS(14)@2016-02-08 02:56:22

【本報訊】市區官地平賣後,連帶港鐵(066)康城補地價大縮水。將軍澳日出康城10期昨起招標,下月7日截標。消息指項目每方呎樓面地價僅2,044元,比去年底由會德豐(020)投到的9期低近兩成,重返新地(016)近兩年前投到第4期(2,059元)水平。記者:黃嘉銘


消息指,項目補地價金額約16.59億元,而項目的住宅樓面面積約81.16萬方呎,以補地價金額計算,每方呎樓面地價僅2,044元,不僅比去年底批出的毗連9期的2,545元低19.7%,更略平過新地近兩年前投得的第4期,當時每方呎地價只約2,059元。



長實康城8期恐摸頂

至於同系純住宅項目呎價最高的一期,則是長實(1113)在去年10月投得的8期項目,每方呎樓面補地價達2,830元,豈料四個月內同區補地價大縮水28%,長實摸頂味濃。事實上,項目位處整個康城最西南方,擁最寬闊無遮擋海景,但同時會望到將軍澳華人永遠墳場,可建2幢物業,預期於2022年竣工,規定最少建751伙,上限不超過1,170個住宅單位。項目招標條款列明,港鐵要求定額分紅20%,發展商須支付港鐵一筆額外款項作為競投項目的條件之一。有別於以往以分紅定生死的玩法,今次純以價高者得方式定輸贏。有市場人士認為,港鐵或是擔心市況轉差而導致單位平賣,故鎖死分紅比例,同時要求發展商須支付一筆額外款項,可確保盡快有現金到手,保障利益。



發展商出價已趨保守

中原地產測量師黎堅輝表示,項目補地價跌幅不少,相信與近月樓市轉勢向下、新盤銷情放慢有關,近日元朗凹頭住宅地流標,深水埗住宅地低於市場預期批出,均反映現時淡市中發展商出價已轉趨保守,政府亦因應近期市況而作出有關決定。同區二手方面,美聯物業林振聲指,本月日出康城暫只有1宗二手成交,上月全月則約有13宗,料本月農曆年假期會更淡靜,二手買賣盤源則維持約500多個,平均每呎叫價1.1萬元左右,價格按月調整近半成。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160205/19480162
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=295362

黃竹坑站1期補價逾46億 須35%分紅

1 : GS(14)@2017-01-26 07:47:18

【明報專訊】除啟德新發展區成為中港發展商奪地「戰場」外,港鐵(0066)黃竹坑站1期上蓋發展項目昨日起招標,據悉項目補地價金額約46.84億元,每方呎樓面補地價約8119元,分紅比例等條款與去年底批出何文田站1期相同。業界料隨着啟德新發展區已先後售出10幅用地,預計黃竹坑站1期項目亦將成為中港發展商新戰場。

每呎補地價8119元 低何文田站4%

港鐵昨日公布,推出黃竹坑站1期物業發展項目招標,據悉項目補地價約46.84億元,每方呎樓面補地價約8119元,分紅比例則固定為35%,另發展商需出一口價競投;項目截標日期為下月27日。

補價連一口價競投金額料逾百億

黃竹坑站1期發展項目位於黃竹坑站上蓋南面,地盤面積約11.8萬方呎,住宅樓面57.6萬方呎,預計可建兩座住宅,涉約800伙,料2022年落成。是次批出補地價金額,較去年何文田站1期批出補地價62.82億元、每方呎樓面地價8459元低4%。高力國際亞洲區估價及諮詢服務行政董事張翹楚認為,雖然黃竹坑站1期每方呎樓面補地價低於何文田站1期,但由於發展商仍要出一口價去競逐發展權,相信項目補地價連一口價競投金額將逾100億元。

國際建投入意向 新地擬競投

值得留意,項目本周初大收39份意向書,數目創港鐵上蓋發展項目新高,中港發展商皆有興趣,除多家投地常客外,據悉連環投得啟德3幅地皮的海航集團,旗下香港國際建投(0687)亦有入意向。新地(0016)副董事總經理雷霆表示,項目補地價等招標條件合理,集團將研究入標。有業界人士認為,項目收39份意向書,不乏中資發展商參與,加上早前已批出何文田站1期發展項目,吸引多家中資背景發展商興趣,市區地皮買少見少,預料黃竹坑站1期上蓋項目將成中港發展商搶地新目標。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6661&issue=20170126
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=324046

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