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瑞金礦業十億營收存疑

 http://hk.eastmoney.com/news/1535,20110801152427411.html

佔企業經營收入60%的核心資產(赤峰市境內的石人溝金礦、南台子金礦以及駱駝場金礦)沒有生產經營跡象,甚至不具備生產經營條件——當地多個職能部門的人員稱,該企業核心資產存在“品位太低”、證照過期、手續不全等一系列問題;招股說明書中提及的公司五大客戶有兩家明確告知“沒有業務往來”……那麼,瑞金礦業近兩年來每年高達10多億元的銷售收入從何而來?

 

  

2011年 7月11日,瑞金礦業從恆生綜合指數、恆生綜合小型股指數及恆生綜合行業指數中剔除。

 恆指公司6月29日的公告已露端倪瑞金礦業“ 2011年 5月27日起停牌至今仍未復牌”。

  就在此前的一段時間內,關於瑞金礦業涉嫌操縱股價、財務造假、人事頻繁變動等等問題的質疑頻頻見諸香港媒體。

  問題的嚴重性不僅僅如此。中國經濟時報記者於7月16日至24日經過實地調查採訪發現,瑞金礦業的核心資產不僅沒有生產經營跡象,也不具備生產經營條件——當地多個職能部門的人員稱,該企業核心資產存在“品位太低”、證照過期、手續不全等一系列的問題;而招股說明書中提及的公司五大客戶有兩家明確告知“沒有業務往來”……

  瑞金礦業是否編造了一個彌天大謊?

  起因

  因財務等問題而停牌的瑞金礦業7月初再次被人舉報。

  中國經濟時報接到的舉報材料稱,瑞金礦業下屬3家金礦自始至終就未生產過,且公司上市前後的財務數據均係偽造。同時,公司實際控制人吳瑞林控股多家上市公司,其背後涉及一個完整的造假鏈條,“他們的目的就是造假圈錢”。

  早在1999年,吳瑞林控制的僑興集團旗下的僑興環球電話在美國納斯達克上市;2007年,僑興環球全資子公司僑興移動通信公司在美國紐交所成功掛牌,中電通信CECT 借殼僑興移動成為國內第一家登陸紐交所的手機企業。

  2009年2月23日,瑞金礦業在香港掛牌上市,融資7個多億港幣。公開資料顯示:該公司專門從事黃金開採業務,並對礦石進行加工,成為含黃金及其化礦物的精礦,以供銷售。數據顯示,黃金收益是該企業總收益的主要來源:2007年的此項比重是89%;2008年是71%;2009年為66.1%;2010年是64.1%。主要收入來源是內蒙古赤峰市的三座金礦,即石人溝金礦、南台子金礦以及駱駝場金礦。除了在內蒙,僑興集團還在新疆、廣西、雲南、江西也加速佈局礦產王國,業務涵蓋黃金、有色金屬、能源等礦產資源的勘探開發等工作。

  為了查明真相,本報記者前往位於內蒙古自治區赤峰市進行了調查。

  南台子金礦

  50噸?300噸?1480噸?選礦能力說法不一

  偷礦?承包?規模生產?真實經營各執一詞

  7月18日上午,赤峰市松山區石人溝村。

  沿著亂石鋪成的小路,以僅有的電線桿為參照物,翻越一座又一座的山坡,經過一個多小時的路程,本報記者來到瑞金礦業​​位於赤峰市喀喇沁旗小牛群鎮官村溝村的南台子礦區。

  兩個婦女在篩選礦石,旁邊停放著一輛滿載礦石的小型電力三輪車;礦井口邊的工棚裡依稀見到數名工人在忙礦山後勤保障活計,旁邊坐著一位“監工”。這是南台子金礦映入本報記者眼簾第一幕。

  “我們是承包的礦區,每年給礦裡交一些費用。”旁邊的管理人員告訴本報記者,生產出來的產品,最終是自己處理,即不在旁邊的選場加工,提煉出來的產品屬於自己,和公司無關。

  順著山路,本報記者找到瑞金礦業​​的選礦場。選礦場上,只見一輛推土機在相當於二分之一大的足球場作業,周圍再無他人。在該場生活區,本報記者現場看到,中午來食堂吃飯的工人也是寥寥無幾。

  公司2009年年報稱,2009年1—10月,南台子金礦選礦設施每日的選礦能力是900噸,自11月起,選礦能力已增至每日約1480噸。年總礦石處理量在351500噸。全年黃金總產量約91200盎司,同時期的等量黃金總產量則約118100盎司。

  那麼,本報記者現場看到的景象與上述年報中所稱為何相差甚遠?對此,相關職能部門也有自己的看法。

  “南台子金礦有兩個系統,一個已經投入生產,一個屬於在建工程。生產系統是南台子官村溝金礦,有安全生產許可證;在建的是梨樹溝金礦,沒有安全生產許可證。”7月19日下午,喀喇沁旗安全生產監督管理局礦山組股長康向新告訴本報記者。

  “礦山開採必定要配備相應的選場和尾礦庫。”康股長說:“南台子金礦,兩個系統共用一個尾礦庫,它的設計能力大概在100—300噸。處理能力和生產能力應該是接近的,選場的處理能力肯定比100噸大,比500噸小。”

  他對本報記者表示,從法律角度來看,凡是沒有安全生產許可證的礦山,都不能算是正常生產。採掘系統沒有建設完成,尾礦庫也沒有驗收是不能正常生產的。

  從赤峰南台子金礦有限公司金礦採選工程環境影響報告書中數據來看,該選場年處理礦石量為9萬噸,每天300噸。

  在這份關於《赤峰南台子金礦有限公司9萬噸/年(300噸/天)金礦採選工程環境影響報告書》中,舉報人對於評價人員的真實性參與提出了質疑,“(報告書)上的人名簽字是公司從別的地方復製過來”。對此,赤峰市環保局否認了這一說法,“不太可能是企業偽造的簽名。”

  對於本報記者提出公司是否正在生產的問題,康股長表示“企業的經營問題,不屬於安監部門的事。”

  “這個選礦廠的日處理礦石能力僅僅是50噸。”當地一知情人士告訴本報記者,“你們看到的零星人員是偷礦的,並不是公司在生產”,現場沒有正規生產礦石,礦石選場也沒有工人作業。

  石人溝金礦

  “這兩年就沒有怎麼幹”——環保部門

  “處於生產狀態,日開採礦石量基本是每天166噸”——國土部門石人溝—南台子金礦生產黃金總量總計約達107800盎司,較2009年增長約18%—— 2010年年報

  招股說明書稱,石人溝金礦和南台子金礦彼此相鄰。實際上,石人溝礦區屬於赤峰市松山區,與南台子金礦共用一個選場。

  7月18日下午,乘坐出租車,本報記者再次來到南台子金礦,希望間接了解石人溝金礦的情況。

  可能是上午的造訪引起了礦場人員的警惕,南台子金礦大門緊鎖。當本報記者和看門人交涉時,有人出門拍下了出租車牌以及本報記者的照片。於是本報記者回到了赤峰市,此後的採訪行程遭到了長時間的跟踪,就是在尋求公安部門保護時也不例外。

  “它這個選場呀,尾礦庫呀,都有。只是設備都比較老化。選場的加工量是日處理100噸。”7月22日下午,赤峰市環境保護局松山區分局王局長對本報記者說。不過,王局長又表示,他也不太清楚該企業的尾礦庫容量到底是多少,“這兩年就沒有怎麼幹,我怎麼告訴你?一直在探礦,拖拖拉拉的。”

  7月19日,在赤峰市松山區工商局,本報記者註意到,石人溝金礦註冊資本是60萬元。成立日期是2004年11月10日,核准日期是2009年10月26日。該局田局長告訴本報記者,企業已經年檢過了。

  7月22日下午,赤峰市國土資源局松山區分局礦管股李股長告訴本報記者,石人溝金礦處於生產狀態,他的生產規模是每年6萬噸,日開採礦石量基本是每天166噸。

  2010年年報顯示,公司獲得收益約人民幣13.7億元,同比上漲約35%;毛利上升約41%至約人民幣10.6億元,毛利率約為77%;石人溝——南台子金礦生產黃金總量總計約達107800盎司,較2009年增長約18%,駱駝場生產黃金總計約達28300盎司,較2009年增長約11%。

  駱駝場金礦

  “已經多年沒有生產了,品位不太好”——環保部門

  “辦過開工手續,應該是在正常生產”——安監部門

  選礦能力已增至每日約1100噸,全年總礦石處理量約288400噸——2009年年報

  7月21日上午,赤峰市巴林左旗碧流台鎮駱駝場村,大雨傾盆。

  沿著蜿蜒曲折的山坡,汽車搖搖晃晃地前行,身後明晰的車轍旋即模糊在雨水中。在知情人的帶領下,本報記者來到了瑞金礦業位於巴林左旗碧流台鎮駱駝場村的駱駝場金礦。

  兩排紅磚紅瓦的簡易房,一些設備無序地停放在礦井口,周圍出奇地靜。駱駝場金礦就這樣呈現在本報記者眼前。

  順著電線桿,本報記者找到了該礦曾經的“選場”,已被一堆堆的亂石取代。

  “就算他們有生產,那礦石你們看到了嗎?礦石處理設施在哪裡?再退一步說,就算有礦石,怎麼拉出去,路在哪兒啊?”知情人反問本報記者。

  “這個礦區已經多年沒有生產了,品位不太好,目前,只是有個看門人,根本沒有實質性生產,平時只是搞一搞礦區建設。”7月20日下午,巴林左旗國土資源局礦管股股長王學勇告訴本報記者,“他們的證照也已經到期了,正在延續當中。”

  “據我了解,(該礦)已經2年沒有生產了,2010年到現在都沒有生產”。7月20日下午,巴林左旗環境保護局胡局長告訴本報記者,“2009年前的情況我不知道,那時候我還沒有來這(環保局)”。

  在胡局長看來,(駱駝場金礦)關鍵是品位太低了,沒有挖掘的價值。

  “這個礦有印象辦過開工手續,應該是在正常生產。”巴林左旗安監局王局長對本報記者說,“只要有合法手續,符合安全生產條件,就可辦(安監)證件”。

  與職能部門說法有天壤之別的是公司的對外信息。

  年報顯示,2009年1—9月,駱駝場金礦選場設施的選礦能力每日約800噸,而自10月起,選礦能力已增至每日約1100噸,全年總礦石處理量約288400噸。全年共生產黃金約116800盎司,等量黃金產量約177200盎司,全年實現平均銷售金價約839.6美元/盎司。

  既然兩年沒有生產,上述年報中的數據從何而來?

  就是上述兩排平房等資產,被招股說明書描述成“位於中國內蒙古赤峰巴林左旗碧流台鎮的工業園區,包括一塊地盤面積約2668000平方米的土地,地塊上建有一座於2008年落成的樓宇幾座構築物及配套設施。構築物包括一座研究中心、一座尾礦庫、一座原礦倉、一座粉礦倉,而配套設施包括一間鍋爐房及一間水井房。”2008年時作價達4774萬人民幣。

  “很顯然,這些就是典型的上市前包裝。”舉報人對本報記者說。

  需要“延續”的證照、不斷“加大”的礦體儲藏量。

  職能部門與中介機構或存在見利忘責

  不僅上述金礦的現場讓人驚詫,而且公司三座金礦的證照也充滿疑問。

  招股說明書顯示,瑞金礦業已取得的執照、許可證、批文狀況。

  據此可知,截至目前,瑞金礦業的上述三家金礦的環保許可證均已過期;南台子金礦的安全生產許可證、營業執照均已過期;駱駝場金礦的採礦證已過期、安全生產許可證即將到期。但是,接受本報記者採訪的赤峰市相關部門均表示,“企業手續和證照齊全。”

  然而,令人不解的是,已長時間停產、採礦許可證已過了5個月期效的駱駝場金礦,內蒙古國土部門仍在為該礦辦理延期手續。在一份《內科瑞礦評字(2010)第013號》的文件中,赤峰市國土資源局委託評估機構內蒙古科瑞資產評估有限公司對駱駝場金礦做出了國家出資形成的價值評估,目的是巴林左旗國濤礦產品貿易有限公司申請延續“巴林左旗國濤礦產品貿易有限公司駱駝場礦區金礦”採礦權。

  該結果顯示,按照礦業權評估的原則和程序,選取適當的評估方法和評估參數,經認真估算,確定巴林左旗國濤礦產品貿易有限公司駱駝場礦區金礦採礦權範圍內國家出資形成的價值在評估基準日(2010年11月30日)時點為24.23萬元人民幣。

  企業沒有生產,為何還延續辦理採礦證?“(該礦)沒有生產,沒有銷售,因為它交過礦產資源補償費”。巴林左旗國土局礦管股王股長說。

  “也就是說,對於一個停產已久、採礦證過期5個月的金礦,再增加一點點探明儲量,上交內蒙國土部門24.23萬元費用辦理延續採礦許可證後,就極度誇張成巨大儲量來騙取股民”。業內人士對本報記者表示。

  此類情形,環保、水利等部門也有發生。

  據招股說明書,截至2008年12月31日,公司年度環保費用為人民幣174.3萬元,而截至2009年、2010年12月31日兩個年度,預期年度環保費用分別為人民幣899.58萬元、1099.8萬元。對於上述數據,赤峰環保方面表示不知情。

  另據赤峰市水利局的內部記載的資料,瑞金礦業駱駝場礦區的額外代價是拿出418.11萬元進行150噸/天的採選工程水土保持。依此,南台子金礦300噸/天的採選工程水利局可獲取836.44萬元的水土保持費。不過,此數字並未得到赤峰水利部門的證實。

  “職能部門個個都得到了自己的利益,所以也沒有哪一家願意去追查企業的真實狀況。”當地一業內人士對本報記者說,“正因為這樣,所以瑞金礦業總能一路綠燈”。

  除了有關職能部門的見利忘責,具備資質的地質勘查中介公司更被認為是“禍首”。

  據國際礦業諮詢集團貝里多貝爾亞洲編制的《獨立技術專家報告》,2006年8月,石人溝金礦及南台子金礦聘請遼寧地質勘查院對上述兩個礦床進行勘查。2007年9月,就上述兩個礦床已提交了勘查報告,其中載有礦產資源的最新估計。

  2006年10月,瑞金礦業從一私人業主處收購了駱駝場金礦,並聘請了遼寧地質勘查院進行兩次勘查,時間分別為:2006年8月至2007年6月,2007年7月至9月。

  該報告的評估資料還顯示,遼寧地質勘查院對瑞金礦業的上述三家金礦採礦資產做出的估算日期為2007年7月31日。

  在遼寧地質勘查院之後,赤峰盛源地質勘查有限公司又給公司編制了一套詳查報告。

  “這個報告是我們做的,好像是2008年,礦裡提供資料,我們根據資料進行實地的抽查和檢查,逐條核實、一條條地看,包括礦藏儲量、巷道等項目都要進行現場實際勘探,和他們(公司)報告的基本都一致”。7月22日下午,赤峰盛源地質勘查有限公司的王經理對本報記者說,“報告經​​過編寫後,再評審備案。評審是專家組,自治區國土資源廳評審備案的。”

  對此說法,知情人士表示質疑,“(公司)地質報告先是遼寧一家公司做的,後來是赤峰盛源公司做的,他們每請人做一次就是要加大礦體儲藏量等,更改很多的數據”。

  “每次就要多編好幾十倍,因為很多東西很專業,一般人看不出裡面的貓膩”。知情人對本報記者說,“比如說,赤峰盛源公司編制的石人溝金礦詳查報告,你們向他們要原報告,他們肯定拿不出來,因為備案證明它都沒有,得去內蒙國土資源廳備案處去查,他們又沒有備案證明。”

  對於本報記者提出可否看看詳查報告的問題,王經理表示“做完後就交給了企業”。

  據介紹,中介公司、機構,一般都不讓去現場,而是公司帶領去別的礦山現場。

  冰山一角

  一邊是企業“沒有生產”,一邊是瑞金礦業經營業績扶搖直上。

  年報顯示,2008年、2009年、2010年公司(石人溝金礦、南台子金礦、駱駝場金礦合計額)的銷售收入分別為3.12億元、10.11億元、13.68億元。年報認為,2008年利潤增長主要來源於南台子金礦以及駱駝場金礦的投產,帶來銷量上升。2009年的快速增長,來源於南台子金礦以及駱駝場金礦的擴建。瑞金礦業2011年首季度淨利潤為1.78億元人民幣,同比增加39.7%。

  公司均將業績增長主要歸功於礦產的投產和擴建。

  然而本報記者的上述調查表明了截然相反的情形。

  儘管公司對外稱自6月18日起停產最長25天,但本報記者還注意到,在公司2008年和2009年的年報中,詳細的介紹了南台子、駱駝場兩個選礦設施的運營情況,然而,公司2010年的年報,對此卻沒有絲毫的提及。

  更為重要的是,本報記者還發現,瑞金礦業在當初的招股說明中提及的公司五大客戶(遼寧新都黃金有限責任公司、河南豫光金鉛集團有限責任公司、赤峰中色庫博紅燁鋅業有限公司、赤峰市白音諾爾鉛鋅廠、赤峰富邦銅業)也存在疑問。

  疑問首先來自於,在公司每年的年報中並未出現客戶的具體銷售情況,更為重要的是,當本報記者分別緻電遼寧新都黃金有限責任公司、河南豫光金鉛集團有限責任公司諮詢與瑞金礦業的業務往來情況時,均被對方告知“沒有業務往來”。而赤峰富邦銅業為公司的關聯交易公司。

  “這些數據包括財務報表都是自己編造的”。當地一知情者告訴本報記者:“公告的四個客戶都是假的,你想想他們沒有銷售,哪來的實際客戶,合同、發票、銀行走賬單證全系造假”。

  對此,公司人員對本報記者表示“確實存在問題”,但未有具體說明。

  對吳瑞林的資本運作術來說,這些只是冰山一角?

 

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江勳:同業存款不收存準 央行為何會鼓勵監管套利? 同業存款不收存準 央行為何會鼓勵監管套利? weike369

來源: http://xueqiu.com/4106327074/34575834

同業存款不收存準 央行為何會鼓勵監管套利?

本文作者為MFI首席經濟學家江勛、研究員尹偉,授權華爾街見聞發表。@MFI江勛

央行周末也沒有閑著,發布了《關於存款口徑調整後存款準備金政策和利率管理政策有關事項的通知》,簡稱387號文。

這個文件很有意思,有點幽默,我們用盡量短的話來講清楚。

文件的主要內容,其實市場之前有過傳聞。第一,2015年起將非存款類金融機構存款納入存款統計口徑;第二,新納入存款口徑的存款包括證券及交易結算類存放、銀行業非存款類存放、SPV存放、其他金融機構存放以及境外金融機構存放;第三,上述存款應計入準備金交存範圍,適用的存款準備金率暫定為零。第四,上述存款的利率按照市場化原則協商而定。

同業存款納入一般存款,基本上就解決了貸存比的制約問題,商業銀行沒什麽話說了。而這部分存款的準備金率暫定為0,應該說也充分顯示了央行對目前流動性緊張局面有充分的認識,不想從市場中抽水。如果抽了,那麽勢必要放水對沖,降準或者定向寬松,對沖起來大費周章。因為,各家銀行同業規模千差萬別,普遍降準則不公允,如果定向工具對付,又面臨著期限錯配的問題。不管怎樣,如此大幅度的抽水和放水,金融市場的動蕩很難避免,在目前資本外流壓力增加的條件下,顯得很不科學。

所以,這應該說都符合預期。

但是關於納入一般存款的同業存款的利率管理,則透露出了一種欲蓋彌彰的味道。這部分存款雖然進了一般存款,但是利率卻執行市場化利率,原來怎樣,現在還怎樣。比如說,原來保險和銀行之間的大額協議存款,利率遠高於一般存款上限,現在搬到表內,也不受基準利率及其上浮10%區間的約束。

這樣幹的結果是什麽呢?就是銀行表內就有了兩套信貸體系,不同的存款準備金,不同的利率管理。換句話說,相當於把原來作為“側室”表外的同業往來“扶正”了。

“表外雙軌制”直接變成“表內雙軌制”,這實際上央行在鼓勵金融機構在銀行表內直接進行監管套利。很簡單,變著花樣把一般存款轉換成同業存款中,同業機構賺了利差,銀行不用交高達20%的存款準備金。那麽,這樣又相當於變相的降低存款準備金率了。

這樣,問題就比較清楚了,表面看,解決貸存比的約束,內在的,央行是用提高商業銀行資產端收益率(把一般存款變成同業存款,不用繳存款,提高貨幣派生能力)作為對價,來鼓勵負債端進一步的市場化(同業存款利率不受一般存款約束)。

這個表內雙軌制,如果作為一個臨時機制,是可以理解的。如果作為一個長期機制,它存在很明顯的缺陷。

其一,道德風險。一些中小銀行在同業市場沒有競爭力,而幾個大行則幾可壟斷。這顯然是很不公平的。如果配合存款保險制度的出臺,那麽小銀行為了生存,勢必會進行激烈的存款爭奪,反正出了問題有保險兜底,這樣,長期來看,風險不是降低了而是增加了。這種逆向淘汰,在美國已經被反複證明了。

其二,這種套利,必須在廣譜利率較低的環境中才能順利進行,倘若利率大幅上行,在邊際上超過了商業銀行繳納存準的機會成本,商業銀行將進退失據。總之,央行壓低利率的的壓力,長期來看是進一步的增加了。

這其中可能還涉及到央行本身資產負債表的方向調整問題。一時間不太能想明白說清楚,容以後慢慢探討。

但是短期來說,很顯然,對商業銀行是一個利好,而且進一步明確了決策層對2015年貨幣政策的方向安排——繼續使用結構化的政策,而不是一般工具。
http://wallstreetcn.com/node/212519
$上證指數(SH000001)$
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同業存款不收存準 央行為何會鼓勵監管套利?

來源: http://wallstreetcn.com/node/212519

本文作者為MFI首席經濟學家江勛、研究員尹偉,授權華爾街見聞發表。

央行周末也沒有閑著,發布了《關於存款口徑調整後存款準備金政策和利率管理政策有關事項的通知》,簡稱387號文。

這個文件很有意思,有點幽默,我們用盡量短的話來講清楚。

文件的主要內容,其實市場之前有過傳聞。第一,2015年起將非存款類金融機構存款納入存款統計口徑;第二,新納入存款口徑的存款包括證券及交易結算類存放、銀行業非存款類存放、SPV存放、其他金融機構存放以及境外金融機構存放;第三,上述存款應計入準備金交存範圍,適用的存款準備金率暫定為零。第四,上述存款的利率按照市場化原則協商而定。

同業存款納入一般存款,基本上就解決了貸存比的制約問題,商業銀行沒什麽話說了。而這部分存款的準備金率暫定為0,應該說也充分顯示了央行對目前流動性緊張局面有充分的認識,不想從市場中抽水。如果抽了,那麽勢必要放水對沖,降準或者定向寬松,對沖起來大費周章。因為,各家銀行同業規模千差萬別,普遍降準則不公允,如果定向工具對付,又面臨著期限錯配的問題。不管怎樣,如此大幅度的抽水和放水,金融市場的動蕩很難避免,在目前資本外流壓力增加的條件下,顯得很不科學。

所以,這應該說都符合預期。

但是關於納入一般存款的同業存款的利率管理,則透露出了一種欲蓋彌彰的味道。這部分存款雖然進了一般存款,但是利率卻執行市場化利率,原來怎樣,現在還怎樣。比如說,原來保險和銀行之間的大額協議存款,利率遠高於一般存款上限,現在搬到表內,也不受基準利率及其上浮10%區間的約束。

這樣幹的結果是什麽呢?就是銀行表內就有了兩套信貸體系,不同的存款準備金,不同的利率管理。換句話說,相當於把原來作為“側室”表外的同業往來“扶正”了。

“表外雙軌制”直接變成“表內雙軌制”,這實際上央行在鼓勵金融機構在銀行表內直接進行監管套利。很簡單,變著花樣把一般存款轉換成同業存款中,同業機構賺了利差,銀行不用交高達20%的存款準備金。那麽,這樣又相當於變相的降低存款準備金率了。

這樣,問題就比較清楚了,表面看,解決貸存比的約束,內在的,央行是用提高商業銀行資產端收益率(把一般存款變成同業存款,不用繳存款,提高貨幣派生能力)作為對價,來鼓勵負債端進一步的市場化(同業存款利率不受一般存款約束)。

這個表內雙軌制,如果作為一個臨時機制,是可以理解的。如果作為一個長期機制,它存在很明顯的缺陷。

其一,道德風險。一些中小銀行在同業市場沒有競爭力,而幾個大行則幾可壟斷。這顯然是很不公平的。如果配合存款保險制度的出臺,那麽小銀行為了生存,勢必會進行激烈的存款爭奪,反正出了問題有保險兜底,這樣,長期來看,風險不是降低了而是增加了。這種逆向淘汰,在美國已經被反複證明了。

其二,這種套利,必須在廣譜利率較低的環境中才能順利進行,倘若利率大幅上行,在邊際上超過了商業銀行繳納存準的機會成本,商業銀行將進退失據。總之,央行壓低利率的的壓力,長期來看是進一步的增加了。

這其中可能還涉及到央行本身資產負債表的方向調整問題。一時間不太能想明白說清楚,容以後慢慢探討。

但是短期來說,很顯然,對商業銀行是一個利好,而且進一步明確了決策層對2015年貨幣政策的方向安排——繼續使用結構化的政策,而不是一般工具。

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共享單車廢舊車輛回收存痛點 業內呼籲落實退場機制

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-01/1151847.html

小藍單車被曝融資受阻,酷騎單車身陷押金難退風波,小鳴單車宣布退出一二線城市…連日來,共享單車企業的風波新聞鋪天蓋地。種種跡象表明,共享單車行業的洗牌期正在加速到來。

9月7日,北京市交通委宣布暫停在北京市新增投放共享單車。至此,包括上海、深圳、廣州、北京4個一線城市在內,全國共有12個城市先後宣布暫停共享單車的新增投放。而早在各地政府公布相關限制性政策之前,共享單車產能過剩、過渡占用公共資源等問題就已開始顯現。如今,隨著市場競爭的加劇,三四梯隊的共享單車企業開始紛紛倒下,企業退場機制不完善等問題也隨之暴露出來。

廢舊單車被棄街頭 維修數據技術仍存痛點

“京承高速到北三環中間有一條路,兩邊有條排水溝,車就躺在溝里”。北京市民李小芬(化名)告訴中國網科技記者,她很困惑共享單車公司是否有廢舊單車回收渠道。記者調查發現,全國多地都有單車被丟棄在偏僻街角無人回收的情況發生。而共享單車企業,目前在技術層面也似乎還未攻克自主定位廢舊車輛位置難題。

對於廢舊車輛回收,中國網科技分別向目前市場占有率最高的兩家企業OfO小黃車與摩拜單車發出采訪提綱,摩拜單車對中國網科技記者表示,現有技術難以解決讓損壞車輛自主報告車輛位置的問題,仍需依靠用戶主動報修。不過據其調查顯示,有40%的摩拜用戶願意碰到損壞車輛主動填寫報修信息。而OfO小黃車方面,截至記者發稿對方暫未給出回應。

中國網科技記者註意到,OfO小黃車與摩拜單車過去曾相繼公布了廢舊單車回收渠道,但對於返修率和投放量,以及維修車輛與新車市場占比等數據未予公開。

摩拜單車相關負責人向中國網科技解釋,摩拜廢舊車輛回收更換頻率等相關數據目前暫不方便公開透露,但在摩拜內部有一份城市廢舊車輛維修率排名統計名單。他還表示:“目前,摩拜廢舊車輛回收渠道主要走返廠拆卸與就地維修循環利用兩種形式。由於摩拜全系列車型由於材質不同,所以並無統一維修成本。”

行業洗牌期已至 業內呼籲退場機制應盡快落地

越來越多的二三線單車企業暴露出資金鏈問題甚至被迫停止運營,共享單車行業的洗牌期或加速到來。廢舊車輛回收問題也變得日益突出,一旦共享單車企業選擇退場,剩下廢棄車輛該如何處理又成疑問。

一位不願透露姓名的共享單車從業人士告訴中國網科技記者,相比廢舊車輛回收問題,目前更應註意各地政府對企業退場機制能否落實。“北京地區曾頒布類似政策,當下市場洗牌速度加劇,退出機制如不能有效落地,廢棄車輛處理將更加困難。”他說。

公開資料顯示,9月15日北京公布的《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)》第十五條中明確規定,企業退出運營前要向社會公示,退還承租人押金,完成所有投放車輛回收等工作;不履行企業管理主體責任和行業自律要求、企業服務質量信譽考核不合格的,區主管部門要責令企業限期整改,逾期未整改的責令企業收回部分投放車輛,情節嚴重的責令其退出運營。

獨立互聯網行業分析師張旭在接受中國網科技采訪時認為,市場推行退出機制很有必要。隨著市場洗牌加劇,廢棄車輛由誰回收問題亟需解決。不過,張旭強調,建立退場機制也存阻礙,關鍵在於回收費用由誰來出。他向記者表示:“因為回收車輛也需要成本,退出企業已瀕臨破產,這筆資金是由各地政府註資,還是由退出企業墊付,還是由城市納稅人均攤?”

張旭認為,共享單車企業也可以成立類似廢舊車輛回收組織或成立基金形式來解決這一問題。一旦有企業退出市場,可由其他共享單車企業將車輛回收或由成立的基金墊付。

(來源:中國網 記者:單征宇)

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內地落閘防走資 收緊兩地開戶 傳向境外人幣存款徵收存準金

1 : GS(14)@2016-01-18 15:45:27

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160118/news/ea_eaa1.htm

【明報專訊】資金尋求避風港,迫使內地一再嚴控資金外流。據本報了解,繼限制購匯後,內地再「落閘」收緊兩地開戶,如渣打(2888)、招商銀行(3968)及匯豐內地分行代客開通香港帳戶的業務均陸續收緊,部分已暫停開戶;據彭博消息指,人行將要求境外人民幣參加行的存款,均需按境內標準徵收存款準備金。

據本報了解,渣打於內地多個城市的分行,便已暫停為內地客戶開通香港戶口;有北京投資移民中介向本報透露,有客戶於去12月仍於北京渣打成功開通香港帳戶,但本報前往深圳海岸城的渣打分行了解,客戶經理卻稱,該行現時已不接受辦理香港帳戶,客戶必須親身前往香港辦理。去年「大時代」期間,本報也曾扮客到訪深圳渣打,當時客戶經理熱情推介代為開通香港帳戶,至於何時暫停、為何暫停,該客戶經理不願透露。

渣打深圳分行現不辦理香港帳戶

另外,一直以「香港一卡通」招徠客戶的招商銀行,一直推廣該行能同時開通內地和香港的聯通帳戶為賣點,其官網仍然顯示「招行金卡以上級別客戶,或者日均資產超過5萬元人民幣即可辦理,約需時10個工作日」。惟本報親赴深圳福田網點查詢,卻被告知需要等到今年4月才會接受預約,且審核亦需時一個月,「等不及就自己去一趟香港辦理吧」。本報再撥打一卡通的上海以及北京熱線。上海方面,所有網點最快也要等到2月26日才接受預約,普遍需等到3月20日以後,其中淮中支行更回答,「春節前不再接受預約,春節後可打電話來詢問是否恢復」。

招行「一卡通」預約 延至春節後

隨後本報再前往深圳匯豐銀行,雖尚有為客戶開通香港戶口的業務,但客戶經理則指出,要開通香港帳戶必須首先存入50萬人民幣現金,然後連同住址證明和身分證、港澳通行證一同提交給香港匯豐審核,而整個過程大約需要兩至三周,不單只較以往一般的兩至三個工作日已大為延長,且審核結果也無法預估。「大時代」以來,匯豐開通兩地帳戶以高效、便捷著稱, 如今也大為減速。有北京的匯豐客戶透露,匯豐客戶經理在為他辦理香港帳戶時,更提醒不可將開戶目的寫為「投資」,否則很大可能無法通過審核,

京匯豐客戶:開戶目的不能寫「投資」

人民幣貶值趨勢已成,內地人爭先恐後換取外匯,香港乃資金出逃的重要中轉站。不過,由於外管局嚴防死守,資金出境困難。昨日彭博傳出人行已要求對境外人民幣業務參加行,於1月25日就其境內存款執行正常存款準備金率,而此前其存款準備金率為零。似乎除規限外資流走外,也透過減少市場上的人民幣,以進一步限制外資行於境內的資金流動性。

明報記者 顧冷冰 深圳報道
2 : GS(14)@2016-01-18 15:46:02

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160118/news/ea_eaa2.htm
傳農曆新年後 收緊5萬美元額度
  2016年1月18日

【明報專訊】本報日前親赴深圳了解內地人搶購外匯,與不少媒體描述不同,深圳海岸城多家銀行人流冷清。不過,本報記者與現場的工作人員和客戶攀談,發現民眾對手上持有的人民幣的憂慮已超出所想。

「帳戶外匯」不受外管局監控

有銀行客戶經理稱,近來每天都有客人來詢問換匯的各種問題,「只要有點資產的人都在動腦筋」。更有客戶透露,在工行利用「帳戶外匯」產品以買入外匯,此類外匯相當於「紙黃金」,並非真實擁有但卻不受外管局監控,「不過,我這段時間買了英鎊,沒想到比人民幣跌得還快!」雖有媒體稱,內地人排隊換匯,甚至有銀行指港元和美元售罄。但本報記者在工行、招行和民生銀行都被工作人員「教導」,換匯不必親赴銀行,只需使用網上銀行。

職員告知記者 分段換匯免上黑名單

不過,由於有客戶透露,聽聞農曆新年後,內地將收緊5萬美元的購匯額度,令「換匯」情況更為緊張。民生銀行的大堂工作人員便告知記者,「不要用盡5萬美元換匯額度,國家有黑名單,只要用盡額度,就會上黑名單。有客戶去年用盡,今年額度已被取消」。
3 : GS(14)@2016-01-18 15:46:42

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160118/news/ea_eaa3.htm
部分銀行不可連續多天換匯
  2016年1月18日

【明報專訊】外管局此輪堵截資金外流渠道,為的只是防止現金流失。本報記者親赴多家深圳的銀行,永亨銀行每人每天只可提取5000美元,招商銀行明確要求一周只可以提現兩次,即相當於每人每年5萬的換匯額度,需要三星期才能提清。本報記者在成都更見證部分銀行取消換匯業務。

另據外管局1月新規,每人每天在銀行只可提取1萬美元的等值外幣,惟本報查訪下,每家銀行提取外匯都必須提前預約,無法當場受理。民生銀行櫃枱工作人員稱,不可以連續幾天提外匯,否則外管局會認為是「拆分外匯」,建議記者去多家銀行同時提取;招行則明確規定,一周只可以提現兩次;永亨銀行則指出,可以提取多少外幣取決於庫存,一般而言,每人每天可以提取5000美元。

農行不能直接兌美元現鈔

此外,在成都中心區一家工商銀行,其工作人員也向本報記者表示,換匯業務已經取消,需要去另一家指定工行,或者中國銀行兌換。問及取消的原因,他表示上面僅說是因為指標問題。他稱外幣兌換業務取消已經逾一個月,至於何時重新開啟仍待通知。農行工作人員表示不能直接兌換美元現鈔,只能在農行卡兌換,若要現鈔,只可去中行辦理。
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