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| 人 生沒有幾多個十年，在過去的一個十年，由一介窮書生變成到今日擁有一盤小生意，「英之見」幫助甚大，十分感激《蘋果》給予的機會，以及讀者未有嫌棄。未敢 忘本，但不能不接受已是人到中年，體力型打法之下開始吃不消，惟有被迫取捨。「沒有不足的人，只有不足的狀態」，自己最怕幾十年之後回望今日，會後悔沒有 傾盡全力和市場拼過。從來無懼挑戰市場，高手林立之下只會激發潛能，金融海嘯也可以扭轉劣勢，解決腦筋上的問題，重上正軌應該不難。每次克服一個挑戰，人 會不自覺地變得更強，不過撰寫專欄太過消耗心神，每日激戰10小時後才執筆，亦打斷每日下午4時半至8時半的黃金小息時間，結果兩面不討好。 一些澄清 近 年因為避免利益衝突，盡量不作推介，早在證監修例之前，已經自我調控，無奈一定會令自己人氣減弱。不過操守和虛名相比，還是前者重要，正如John Wooden為了一個黑人球員，寧願退出比賽而不妥協種族歧視一樣。不過前期的「英之見」，應該令大家對一些股票留下印象，令自己大徹大悟的，其實是中華 汽車（026），當時每股淨現金88元，以低於40元賤價出售，還是要在科網股的大牛市之中。原來市場真的存在盲點，希望大家也抱着斯巴達的精神，全力以 赴去尋找市場的錯漏，10年前當然比現在容易，但肯花心思一定仍可以。藉最後的機會，澄清一些傳言。有至少4年的時間，沒有參加任何股評人睇廠團，現在只 間中以Uncle Alex的身份，和小朋友玩Rummikub，有空不妨切磋。至於資產管理的客戶，除了最近一個月新客不幸跑輸大市捱打，未嘗試過有客戶輸得勁過大市要離 場，海嘯後生意更是大躍進。自己是以一家香港註冊公司Leverage Partners作為今日對冲基金模式的雛形，有核數有交稅，自己寧願少收表現費而交稅，是補償昔日夾屋撻訂政府放一馬的行動，所以不應有任何厚道的廠佬 投訴，不妨企出來對質。今次告別，最大損失可能是寶田邨一班弱勢社群，希望大家不要忘記社會上不幸的一群，要多加援手。黃國英作者黃國英為證監會持牌人士 電郵：[email protected] | ||||||