所羅門前掌舵人 「華爾街之王」病逝
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GS(14)@2016-03-11 12:22:09【明報專訊】被譽為「華爾街之王」的所羅門兄弟(Salomon Brothers)前掌舵人John Gutfreund，周三在紐約因肺炎病逝，享年86歲。他引領所羅門由傳統的債券交易公司，變成最賺錢的投行之一，業務覆蓋按揭抵押證券及電腦交易技術，也是美國地方政府債券最大承銷商。直至1991年，他才因違規投標國債醜聞而被迫引退。
收入曾冠華爾街投行總裁
他於1950年代加入所羅門，很快在債券部門嶄露頭角，1963年成為合伙人，1978年更當上董事長，建立資產證券化部門。1981年美國國會通過法案令資產證券化急速發展，房地產證券市場規模迅速擴張，令所羅門盆滿缽滿。
1981年，他以5.54億美元把公司所有合伙人股份售予Phibro，讓所羅門變成上市公司。Gutfreund據報因上市賺了4000萬美元。1985年，他登上《商業周刊》封面，標題為「華爾街之王」。1986年其收入達310萬美元，是華爾街投行總裁之冠。自他掌舵以來，公司資本由2.09億美元增至1987年股災前的34億美元。
紐約前市長彭博曾效力15年
1987年為應付露華濃敵意收購，他把部分公司股份賣給「股神」巴菲特旗下的巴郡。直至爆出國債醜聞，他被迫引退，由巴菲特當臨時董事長。紐約前市長彭博曾在所羅門效力15年，至1981年合伙人制度結束而被辭退，當時獲賠償1000萬美元。彭博昨稱：「Gutfreund僱用和解僱我，我感激他。他亦師亦友，教我勤奮工作、管理、領導和慈善。他卓越、誠實、有愛心和堅毅，『華爾街之王』美譽當之無愧。」
(綜合報道)
來源:
http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160311/news/ec_eco1.htm
所羅門代表挺台灣獨立籲ICAO別讓政治干預飛安
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GS(14)@2016-09-29 08:05:35台灣駐加拿大代表龔中誠及台灣民航局副局長何淑萍周二（27日）與多個友邦代表團在ICAO（國際民航組織）場外舉行雙邊會談。傍晚會後，所羅門群島（Solomon Islands）通訊及航空部長Peter Shannel Agovaka接受媒體訪問，表示所國副總理在剛剛結束的聯合國大會上說「台灣必須獨立，成為能主導自己未來與命運的國家」。他並說，台灣在航空這個全球產業貢獻良多，他計劃周三（28日）在ICAO大會上表達台灣應加入討論的立場。駐美記者：呂明芬加拿大蒙特利爾報道
Agovaka在訪問一開始，劈頭就說他離開所羅門群島之前，曾致函ICAO理事會主席阿利鳥（Olumuyiwa Aliu），要求他允許台灣參加，但沒有收到回應。他感性表示：「航空是一個全球的產業，超越地理上的國界、種族、民族、國籍；它也應該超越政治。」台灣無論在飛安、規範遵守等方面，都對國際航空貢獻良多，有運輸航點以及硬體設備，並具備兩個國際機場以及多個國內機場，旅客數以千萬，呼籲ICAO審慎地重新考量讓台灣加入大會。他表示，「ICAO不該讓政治干預飛航安全，或對飛安法規的遵守??ICAO一定要對台灣航空產業公平。」《蘋果》提問，剛結束的聯合國大會上，所羅門副總理Manasseh Maelanga發表力挺台灣的立場，這個立場是否是所羅門群島政府的一貫立場？Agovaka回應：「我們副總理在聯合國大會上，談到台灣成為一個主權獨立國家這個議題（he spoke of Taiwan's becoming a soverign nation），意即台灣必須獨立，成為一個能夠主導自己的未來及命運的國家（Taiwan needs to be independent, Taiwan needs to be a country that can design its own future, design its own destiny）。我明天打算講的話，是確保台灣能參與ICAO大會，因為臺灣在航空業有重要的地位。」而被問到周二與台灣代表團舉行雙邊會談，談了甚麼內容？他表示，談了今天ICAO會議上提到的內容，但透露各國代表並沒有談到台灣議題。緊貼選情即睇【美國大選】專頁:
http://hk.apple.nextmedia.com/uselection2016
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160929/19785550