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今年全球鐵礦石供應將進一步增加

http://wallstreetcn.com/node/214998

彭博新聞社報導稱,由於全球最大的幾家礦商繼續擴張產能,今年鐵礦石供應過剩的局面將加劇。

據投資研究公司Sanford C. Bernstein & Co,鐵礦石2015年供給淨增約6000萬-7500萬噸,與2014年7500萬噸的增長一致,因為澳大利亞和巴西礦業巨頭增加的產出遠高於中國礦山關停所減少的產出。摩根士丹利(MorganStanley)預計,今年鐵礦石供應淨增6300萬噸,產出將在9—10月份達到峰值。

儘管鐵礦石價格跌至五年新低,礦業巨頭力拓、必和必拓和淡水河谷仍然投入了數十億美元增加低成本跌礦石的產量,以刺激銷售增長和迫使缺乏競爭力的對手關閉。本週二,鐵礦石供給前景將成為焦點,因為力拓和必和必拓的鐵礦石業務主管將在珀斯召開的一個會議上發表講話。會上,Barry Fitzgerald也將發表講話,他是 Royhill礦業的首席執行官。

在一封回答提問的電子郵件中,Bernstein 駐倫敦分析師Paul Gait表示,「鐵礦石價格下跌的主要原因是主要礦商持續造就需求疲軟的環境。」

他還稱,幾乎今年所有的新增供應都將來自澳大利亞和巴西。

「一個原因」

上週五,在中國下調經濟增長目標凸顯需求可能搖搖欲墜的擔憂後,發貨至青島港、62%品位的鐵礦石價格下跌0.4%至59.49美元/干噸。這是英國《金屬導報》(Metal Bulletin)自2009年5月編制每日數據以來的最低價。與此前的週數據相比,這也是2009年4月以來的最低價。

摩根士丹利在2月22日的報告中預計,鐵礦石的過剩供應將從今年的1.84億噸增加至2018年的4.37億噸。

摩根士丹利駐倫敦分析師Tom Price在一封電子郵件中寫道:

與鐵礦石價格相關的原因只有一個:中國的經濟增長率。

華爾街見聞網站介紹過,上週五公佈的政府工作報告提出2015年中國經濟增長目標約在7%。

Price認為,中國為實現7%這一目標而實施的政策可能會令鐵礦石貿易和價格保持穩定,但不會驅使價格顯著高於當前水平。摩根士丹利預計,今年鐵礦石的平均價格將為79美元/噸。

花旗集團(Citigroup)和澳新銀行(ANZ)估計,今年鐵礦石的平均價格可能為58美元/噸,而高盛集團(GoldmanSachs)預計,平均價格將為66美元/噸。迄今為止,平均價格為65.03美元/噸。
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中消協:網約車平臺應將有騷擾等行為司機列黑名單

5月22日,中國消費者協會在京召開促進網約車安全消費座談會,要求強化信息保護,保障消費者安全不能以犧牲個人信息安全為代價,不應以保障安全為名加重消費者負擔和責任。中消協要求網約車平臺經營者依法承擔保護消費者權益第一責任人的責任,強化投訴處理,對有騷擾、暴力行為的司機納入黑名單,采取零容忍。

中消協指出,安全權是消費者的首項權利,保障消費者安全是經營者的法定義務。中消協要求網約車平臺經營者要切實落實法定義務,依法承擔保護消費者權益第一責任人的責任:

一是強化入網審核。要采取有效措施,加強對車輛、司機的審核把關。為保障公眾安全,對於各種業態的網絡預約車輛服務,應當對司機的駕駛經歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等情況采取標準一致的審核要求,進行嚴格核查,嚴把人員準入關,防範安全風險。

二是強化安全管理。要切實加強對司機的法律培訓和安全教育,規範服務行為,提高服務水平;要切實杜絕“馬甲車”,保證車輛和司機的預約與實際一致;要切實履行註意義務,停止不符合要求的順風車、合乘車服務,杜絕非法運營;要切實強化監督檢查,增強司機遵紀守法、安全運營意識;要切實弘揚職業道德,鼓勵司機承擔社會責任,保障消費者人身、財產安全。

三是強化合同警示。要公平制定、提供格式條款,依法確定平臺、司機、消費者之間的權利和義務,以顯著方式提示與消費者有重大利害關系的內容,特別是安全註意事項和風險警示、售後服務、民事責任等,不得作出對消費者不公平、不合理的規定,不得利用格式條款並借助技術手段強制交易。

四是強化信息保護。要依法收集、使用消費者個人信息,嚴格控制收集範圍,嚴格履行保密義務,嚴格防範信息泄露,不得通過評價、分享等方式泄露、出售或者非法向他人提供消費者個人信息。發生或可能發生信息泄露、丟失的,應當立即采取補救措施。技術手段多種多樣,保障消費者安全不能以犧牲個人信息安全為代價,不應以保障安全為名加重消費者負擔和責任。

五是強化投訴處理。要高度重視消費者投訴,嚴格篩查司機被訴情況,及時消除安全隱患。對有騷擾、暴力行為的司機要納入黑名單,采取零容忍,防止後續服務危害公眾安全;對損害消費者財物行為,要制定賠償和懲戒措施,防止類似行為再度發生;對侵犯消費者個人信息行為,要堅決制止和糾正,立即采取補救措施;對多次被訴的司機,要區分情況加強信用懲戒,限制接單數量,實施有效管理。

結合正在制定的《電子商務法》,中消協呼籲立法機關:進一步明確、細化電子商務平臺經營者的相關規定,強化對消費者的保護,防止電子商務平臺經營者逃避自身應盡義務和責任,損害消費者合法權益。

此外,中消協建議政府及有關部門:一是進一步完善對各類網絡預約車輛服務的規範管理,對涉及消費者安全的重點問題做出更加明確的統一規定,並抓好具體落實;二是強化對網約車行業的標準制定、數據監控、服務監督、風險管控,更好保護廣大消費者的安全權益。

中消協提醒廣大消費者,接受網約車服務時要關註人身、財產和個人信息安全,註意核對線上預約和線下實乘車輛、司機的一致性,註意保存相關證據,遇到問題及時投訴、舉報,共同加強社會監督,促進網約車服務更加安全、規範。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=264600

基金顧問反對國源售金礦 貝萊德:應將套現資金派息

1 : GS(14)@2016-03-02 14:27:21

【明報專訊】獨立國際機構投資者投票諮詢公司ISS及Glass Lewis發表報告,建議國際資源(1051)股東就出售印尼Martabe金礦交易投反對票。公開呼籲國際資源股東投反對票的基金貝萊德,表示已接獲部分零售投資者正面回覆。不過,由於今次國際資源出售金礦只屬非常重大交易,因此持股逾16%的大股東中科礦業(0985)仍有權投票,過關門檻只需出席票數50%,外間投資者對貝萊德能否集合股東力阻交易仍抱觀望態度。



明報記者 陳偉燊

國際資源對貝萊德採取行動方面,不予置評。該公司的股價昨日則升逾3.6%,收報0.228元。ISS報告表示,國際資源未見有逼切需要去出售印尼Martabe金礦,因此建議股東就有關出售交易投票反對。ISS稱,國際資源只參與新業務少於一年時間,以近期的金價走勢,令投資者認為可以取得更多價值。Glass Lewis則質疑,國際資源在核心資產Martabe經歷多年低潮,估值較低時出售資產對公司非有利,故亦建議股東投反對票。

曾提議董事會派息 回購股份

貝萊德亞太區企業管治團隊主管Pru Bennett接受本報訪問時稱,若國際資源離開本業,而又未找到適合人選照顧新業務運作時,應先將出售金礦套現所得回饋投資者,並在之後讓投資者決定是否繼續持有。她說,他們曾向國際資源董事會提議派息及回購股份,但是董事會及獨立非執行董事,均未給予令人滿意的答覆。她對國際資源獨立非執董柯清輝是否合資格經營新業務,不予評論,只謂貝萊德從來是以該公司董事會一體視之,沒有特別區分。

至於貝萊德能否取得逾10%國際資源股東,召開特別股東會,要求國際資源「回水」時,Pru Bennett認為,除了貝萊德之外,國際資源是次出售交易,據她理解,已經觸發其他股東關注,其公開信亦獲零售投資者回應。同時,她認為去年5月的股東周年大會上,有逾30%股東反對授權董事發行新股,已可見集合股東提出動議,並非不可能。

她強調,在Martabe投入運作才兩年時間,尚未獲正現金流下,國際資源在2013年提出供股集資12.11億元,貝萊德亦有支持,因此她對國際資源偏離低成本運作的印尼金礦這項良好資產,而去參與新業務,又欠缺充分披露,感到失望。



來源: http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160302/news/ec_ech1.htm
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=296522

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