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中國航空產業“心病”：如何攻克發動機難題

在國務院印發的“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃的通知中，加快航空發動機自主發展。與國產幹線飛機一樣，國產飛機發動機的研制，作為中國戰略關鍵性行業中的短板，一直都是中國航空業的一塊心病。

航空發動機被喻為飛機制造業“皇冠上的明珠”，作為飛機的“心臟”，每年中國從空客和波音公司引進的商用飛機上，都需要裝載更多數量的發動機，而這些發動機，基本由世界三大發動機供應商GE通用電氣、羅-羅和普惠供應。

目前，盡管中國的軍用飛機已經配備了國產發動機，但國產客機新舟60、ARJ21卻仍要使用國外的發動機，一些大涵道比大型渦扇發動機關鍵技術也有待攻克。

與國外差距大

“發動機可以說是飛機研發中技術難度最大的部分，其價值自然也就更高，一般發動機的價格可以占據單機成本的25%~30%。”曾經參與過多款國產飛機研制的飛機制造專家周濟生告訴第一財經記者，目前，商用飛機的發動機制造主要被GE、羅-羅和普惠三大發動機生產商壟斷。

周濟生指出，盡管中國的軍機已經可以配備國產的軍用發動機，但與國外的發動機相比，差距依然比較大，“差距是多方面的，包括工藝、冶金、設計、制造等”，而與軍用發動機相比，民用發動機在安全性、可靠性和經濟性等方面的要求就更高了，加工制造也更加複雜。

據記者了解，發動機的研制難度很大，研制時間長，從研制到生產一般需要15年，發達國家大多嚴禁向國外轉讓航空發動機核心技術，甚至在西方國家之間也不例外。

早在2012年7月印發的《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》中，就將航空裝備產業列為高端裝備制造產業中的第一個項目，明確提出要突破航空發動機核心關鍵技術，加快推進航空發動機產業化。

在搶占發動機市場大蛋糕的“戰役”中，一直擔負著中國軍用飛機和民用飛機零部件研制任務的中航工業集團，最近幾年就一直在加速在航空發動機領域的突破和布局，同時還嘗試通過海外收購的方式，以加快獲得國外先進的發動機技術。比如旗下的中國航空技術國際控股有限公司就先後完成了對美國大陸發動機公司和德國Thielert航空活塞發動機公司的收購。從而成為全球唯一擁有全系列航空汽油活塞發動機和全系列航空煤油活塞發動機的供應商，這類發動機主要應用在通用航空市場。

為了更好更快地發展目前明顯處於短板的中國航空發動機產業，今年8月，中航工業所屬的發動機業務資產從中航工業剝離，註入到了全新的航空發動機公司，從而實現飛機主機與發動機生產的分離。

新成立的中國航空發動機集團，目前也是成發科技(600391.SH)、中航動力(600893.SH)、中航動控(000738.SZ)等相關發動機公司的實際控制人，承擔著航空發動機與燃氣輪機國家科技重大專項任務。

資金和人才的配套

在今年11月舉行的珠海航展上，新成立的中國航空發動機集團(下稱“中國航發”)就首次參展，向公眾展示了中國航發在相關領域的重要產品和關鍵技術發展成果。

比如“玉龍”、“金沙”和1600kW三型渦軸發動機就首次以實物亮相。“玉龍”發動機是中國第一款完全自主研制，並擁有自主知識產權的先進渦軸發動機，配裝於新一代5.5噸級直升機;“金沙”發動機是在某型自主研制渦軸發動機的基礎上發展的民用技術驗證機，用於適航關鍵技術探索與攻關;1600kW渦軸發動機則是通過集成創新自主研制的大功率先進渦軸發動機，它的出現填補了國內該功率等級渦軸發動機型譜的空白。

此外，公眾耳熟能詳的“太行”渦扇發動機也亮相發動機、燃氣輪機展區，這是我國自行研制、具有自主知識產權的高性能、大推力加力渦扇發動機，還有渦軸-16發動機、民用大涵道比渦扇發動機以及RO11O重型燃氣輪機等通過模型展出。其中，渦軸-16在研制中以全壽命成本最低為原則，具備了低油耗、高可靠性等特點，適用於7～8噸級雙發直升機和13噸級三發直升機;RO11O重型燃氣輪機是一款民用單軸、前輸出的發電用工業燃氣輪機，用於基本負荷供電或尖峰負荷調峰，填補了中國在自主研發工業用重型燃機領域的空白。

在國務院印發的“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃的通知中，明確提出發展1000千瓦級渦軸發動機和5000千瓦級渦槳發動機，滿足國產系列化直升機和中型運輸機動力需求;發展使用重油的活塞式發動機和應用航空生物燃料的渦輪發動機，推進小型發動機市場化應用。這也為未來中國研制國產發動機提出了發展的重點方向。

“預期專項資金1000億元，加上配套資金，我們認為未來5年航空發動機扶持資金將超過2000億元，有政策和資金的有力支持，未來5年整個航空發動機行業將步入歷史機遇期。”東北證券的研報預計，美國在過去50年中，在航空發動機領域的累計投入就達到1000億美元。

而除了資金，人才也是必不可少的關鍵一環。目前擁有6名院士、230余名國家級專家學者的中國航發的副總經理、黨組成員陳少洋就指出，中國航發要激發創新活力，培養造就創新型科技人才，就要為科技人才發展提供良好的環境，大力引進國內外高層次人才，積極吸引國外留學人員回國工作或服務，邀請和歡迎國內外優秀人才來中國航發幹事創業。同時擴大和民營企業的深度合作，通過市場機制完善航空發動機產業鏈，此外，還要推進與國外同行的合作及共同研發，開展技術含量高、價值高、集成度高的合作項目。

馬雲和李彥宏的心病

1 : GS(14)@2011-02-13 14:50:56

2011-1 新財經

文/ 遲宇宙

遲宇宙，資深媒體人。歷任《南方周末》記者、《經濟觀察報》首席記者、《新京報》副總編輯，出版有《海信史》、《聯想局》等企業傳記。

現為《中國經濟周刊》副總編輯 三年前的故事歷歷在目—— 差不多就在馬雲宣佈阿里巴巴到香港上市的時候，百度的領導者李彥宏恰如其分地昭告天下：百度要進軍C2C 市場，成為第四個大玩家，與淘寶、eBay 和拍拍扳一扳手腕。剔除了一直缺乏領袖號召力的eBay，原來“二馬爭槽”的故事現在終於演變成了“三國演義”。

除非馬雲真的像他的朋友們形容的那樣，願意成為一匹無羈行空的天馬，否則李彥宏肯定會成為他的一塊心病。然而現實卻又逼迫他不得不調高自己的姿態，用淘寶的聲音哀怨地進行回應：只要有公司加入，無論是否互聯網企業，對中國網購市場都是好事，“就像目前每天都有很多各種購物網站誕生一樣”。

三年後，當馬雲開始將自己扮演成創業宗師，繼續自己的佈道者生涯時，他驚異地發現，當初的哀怨毫無必要，李彥宏已經沮喪地宣佈：百度的C2C 業務，短期內無法盈利。

三年前的馬雲並不知曉，真正的李彥宏所代表的不是“各種購物網站”，他代表的是一支在中國市場上已經被意識形態化了的力量，以及美國資本主義的意志；他還代表著接近天文數字的市盈率以及遲早要變成天文數字的股價。

與李彥宏相比，馬雲雖然同樣光彩照人，但是他缺乏足夠的象徵作為支撐。他所能代表的是一種生活方式以及由這種生活方式所衍生出的內心自由。他所代表的人群掌握著生活的形態，卻從來不掌握話語權。

在資本主義的歷史上，真正意識形態化又掌握話語權的“巨無霸”公司寥寥無幾，其中最傑出的代表是可口可樂和Google。馬雲和李彥宏所追逐的，是它們各自的一段，而非全部。

事實上如果人們要從履歷中尋找李彥宏與馬雲的差異，那麼，唯一的區別既不在於馬雲是“土鱉”而李彥宏是“海龜”，也不在於李彥宏選擇 在美國上市而馬雲則選擇了中國香港，更不在於李彥宏變得越來越低調而馬雲則越來越遵從自己的內心行動。

他們之間唯一的差異在於李彥宏曾經供職于《華爾街日報》的數據部門，他深知在當下的資本時代里掌握話語 權是何等重要；而從一名英語教師、公務員成長為商業領袖的馬雲，雖然現在掌控著雅虎中國，卻從來未曾真正體味到話語權的力量和暴力。

馬雲用自己的行動創造了中國互聯網行業的奇跡，他收購雅虎中國的舉措甚至被《華爾街日報》和《金融時報》形容為中國互聯網公司反攻納斯達克、侵吞美國互聯網權力的開始。

它被描述成了一個象徵事件。他被描述成了一個象徵人物。盡管雅虎中國如今變成了馬雲的“雞肋”。

李彥宏用自己的行動同樣創造了中國互聯網行業的神話，然而他的神話依舊基於他曾在《華爾街日報》所熟稔的“數據”。他從來沒有脫離自己曾經擁有的比較優勢，他所製造的神話是一個讓大半個世界都在仰望的奇跡。

三年來發生了太多事情??

馬雲越來越希望成為自己希望成就的那種人。2010 年初，他發現“全球氣候變暖”是最要命的問題，回到中國後就召集了二十來位本土頂尖的民營企業家商討建立一個聯盟，以非官方的形態向整個世界宣佈，中國公司願意為這個星球承擔更多的責任。

李彥宏所希望擁有的是真正的權力，除了話語權之外，他還希望自己能夠擁有更多的、足以與比爾·蓋茨、沃倫·巴菲特或是Google 的拉里、謝爾蓋相媲美和抗衡的財富權力和公共影響力。

他們一直在努力改變我們的世界，所不同的是，他們擁有各自的內心。

從這一點上來說，挑戰者李彥宏從來未曾挑戰過馬雲，他挑戰的只是他無限慾望中為自己設立的制高點。他們從來沒有過什麼真正意義上的競爭，只是在C2C 這個交會點匆匆相逢，然後又各奔東西。留給我們和這個世界的，只是一個段子和他們各自無法切割的心病而已。

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【科健籽】專治心煩失眠　酸棗仁醫心病首選

1 : GS(14)@2017-04-13 22:41:05

酸棗仁（左）性味：甘平功效：養血補肝、寧心安神柏子仁（右）性味：甘平功效：養血寧心、潤腸通便



【科健籽：食養東西】有云心病還須心藥醫，已故名醫陳存仁有云：「若云心病醫心藥，當選棗仁第一方。」可知酸棗仁為真正的心藥，因為它有寧心安神之效，所有心煩失眠，以至精神恍惚，神志不清胡言亂語都用得上。



「酸棗仁是酸棗成熟的種子，他的作用兩千多年前在《神農本草經》已經說得很清楚。《本草經》說多吃安五臟。跟着有一本《名醫別錄》，繼續發揮《本草經》的內容，說它可以醫心煩不眠。」註冊中醫師吳振武說。中醫講心病，當然是指情志病精神病，從中醫角度看，我們的氣血、五臟，都跟情緒情志互相影響，大家都聽過怒傷肝、思傷脾之說，反過來氣血五臟有事，都會影響情緒。心煩失眠用酸棗仁，正是為養心養血補肝，以達致寧心安神。因患抑鬱而有失眠症狀者，中醫都會隨着病人的情況，加入酸棗仁來緩解。「我有位女病人，40歲左右，因為整天要加班工作壓力大，她睡得不好，還有一點抑鬱。我用了酸棗仁，再配搭知母、茯苓、川芎去醫治，都有一定的效果。」吳醫師解釋。醫師此方出自《金匱要略》的「酸棗仁湯」，加茯苓、知母則可助安神除煩。柏子仁是橋木側柏的成熟種子，也是醫心煩失眠的常用藥。民國北京四大名醫之一施今墨的臨床經驗指出，酸棗仁配搭柏子仁，可治血虛心煩失眠；而他臨床必用的藥對——火麻仁配搭郁李仁，則可治血虛腸燥大便乾。專門醫治心悸失眠、虛煩神疲的古方「天王補心丹」（出自《攝生秘剖》），他的君藥為生地滋陰養血，臣藥就是酸棗仁柏子仁，助養心安神。（中藥方劑分君臣，君為主、臣為輔）。



酸棗仁是植物酸棗的成熟種子。

註冊中醫師吳振武


有生有熟　膽虛用熟膽熱用生

當有醫治心煩失眠，天王補心丹和吳醫師介紹的酸棗仁湯，功效同樣養血安神，是寧心安神的兩大名方，兩者無獨有偶，均重用酸棗仁。中藥之神奇，在於配搭，因為病症的需要千變萬化。早在唐宋時期，若心煩失眠到神不守舍胡言亂語，當時有個藥方叫「寧志膏」（出自《太平惠民和劑局方》），正正用酸棗仁加人參煉蜜成丸醫治。酸棗仁也有分生和熟，十分講究。通常在藥材舖買到的大多是炒過，是熟的。「明朝李時珍《本草綱目》說酸棗仁時，有兩種用法，膽虛睡不好要用熟的，至於因為膽熱經常要睡覺，多眠的就要用生的，功效不同。」吳醫師指，清朝王孟英在醫案記載，說他用柏子仁治好一達官貴人太太的心煩失眠，在王孟英開的藥方中，也加入了火麻仁和郁李仁這兩種潤燥瀉下之藥來瀉火。除了吃藥我們也可以按按穴位治療失眠，根據針灸書所載，針灸神門穴，無論心失眠亦以至癲狂癡呆都有效。「神門穴是來往的門戶，神是精神也是說精神來往門戶，當然跟我們的心志有關，這個穴位在哪，在我們手腕橫紋內側，向內大概1.5厘米凹陷的地方。平常用手自己按，例如你看電視時自己按都會有效果的。」



醫師示範，神門穴位於腕掌內側橫紋腕屈肌腱凹陷處。

神門穴，為精神出入的門戶，按此穴亦可寧心穴神。

大棗為棗樹果實，功效是補脾養血，是酸棗的近親，同屬鼠李科，也有治失眠之作用。


參考資料：《施今墨對藥》、《太平惠民和劑局方》



記者：陳以恒攝影：周旭文、劉永發編輯：梁浩維美術：楊永昌



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來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170413/19988327

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魚樂無窮：無定向喪心病狂

1 : GS(14)@2018-02-25 03:12:05

每逢農曆新年，賀歲劇「家有囍事」在各電視台無限loop乃指定動作，大家對「無定向喪心病狂間歇性全身機能失調症」呢句經典對白，肯定已瑯瑯上口。咁啱得咁蹺，港股亦出現了呢個病徵。不是嗎？北水停了四個半交易日，期間恒指竟然累升2,000點，相信冇乜邊個會估到。昨日成交更不足千億，似足去年細成交炒上的景況！今日北水重臨，是福是禍唔敢講，但對匯控（005）來說一定利大於弊；冇計，少了回購力量，托價一定要靠北水。唔少人留言問追揸沽策略，我只可以話，買得匯控就預咗睇中長線，計好股息率然後入場慢慢坐，一時三刻股價波動可以不理。近期GO股亦勢凶夾狼，惠陶集團（8238）、建福（464）幾日升幅以倍計。要我揀隻GO股炒，路訊通（888）係不二之選。先睇新近一連串動作︰以總代價2.7億元，收購有證監1、4、9號牌的持牌法團；委任中銀國際證券金融產品部前董事總經理卞方為行政總裁；建議易名為貝森金融。一句總結︰路訊通大變身一觸即發。最新市值不足20億銀，貨源卻依然歸邊（首十大券商持股近九成），一旦升穿1.74元高位，往後走勢難以估計！唐牛
http://fb.com/tongcow88本欄逢周二、四刊出



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180222/20311890

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