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Facebook司機大吐槽:小紮啊 別把我們當僕人

來源: http://news.iheima.com/html/2014/1007/146299.html

i黑馬導讀:Facebook班車司機抱怨,每日只掙到每小時18美元至20美元的“微薄”薪水,實際離家時間16個小時,但是僅得到了約9個半小時的報酬,所以他們寫下了這封信。雖然大多創業者都沒有司機,但還是要說一句,如果你們有,請對自己的司機好點兒。

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導讀 : 三星移動換帥,這是在下滑厲害的年頭要調整戰略的節奏啊。亞馬遜前有無人機送貨,現又砸錢貨車,買買買,儼然在向物流巨頭發力啊。海外周報,讓你五分鐘了解本周的海外動態。

三星移動換帥,這是在下滑厲害的年頭要調整戰略的節奏啊。亞馬遜前有無人機送貨,現又砸錢貨車,買買買,儼然在向物流巨頭發力啊。雅虎最近真是牽動人們的心啊,掌門人梅耶爾到底是走是留,持有的阿里巴巴股份到底要不要拆,真是個問題。蘋果的庫克叔叔最近要獲獎啦,無關科技,而是他大膽承認並支持同性戀,簡直做得太棒了。海外周報,讓你五分鐘了解本周的海外動態。

1.庫克因支持同性戀權益獲美國肯尼迪中心頒獎

庫克叔叔大膽承認自己是同性戀,讓黑馬哥大為佩服啊。

蘋果蒂姆·庫克(Tim Cook)即將獲得美國羅伯特·肯尼迪公正與人權中心頒發的獎項,以表彰他為同性戀權益和職場平等所做的貢獻。

羅伯特·肯尼迪中心將於12月8日向庫克頒發“希望的漣漪”獎項。

庫克近期在《華爾街日報》上撰文稱:“在蘋果,我們試圖確保讓人們理解到,他們不必在門口接受身份確認。我們致力於為所有員工,無論種族、性別、國籍和性取向,創造一個安全而友好的工作環境。”

庫克去年宣布自己是同性戀者。他曾對印第安納州的“宗教信仰自由法”表示批評,並認為這一法案會導致對同性戀人群的歧視。隨後,印第安納州立法部門對法案進行了修訂,禁止基於性取向或性別定位的歧視。

今年早些時候,庫克曾獲得了美國最大同性戀公民權益組織“人權行動”頒發的獎項。

黑馬哥有個疑問,中國的互聯網大佬里,有沒有同性戀呢?

2.三星手機換帥,未來將更多轉向軟件

12月1日,三星集團完成了一年一度的高管人事調整。其中移動業務負責人的調整為外界所關註。

在這次調整中,高東真接替申宗均,成為移動業務新的掌門人。

換個帥而已,這背後預示著什麽呢?黑馬哥來幫你解讀一下。

三星目前手機銷售的業績真是堪憂啊。高端產品被蘋果打壓,低端產品被中國廠商打壓,日子著實不好過。三星咋辦呢?靠硬件賺錢似乎到瓶頸了,那就轉向軟件唄。未來更多靠廣告、靠服務賺錢。

這個思路的調整已經有一段時間了,而這次換帥則是將硬件到軟件的思路推向了高潮。

來看看現任都是幹嘛的就更加一目了然啦。現任高東真此前是三星移動通信研發部門的主管。曾負責過三星移動支付系統Samsung Pay和企業安全平臺Knox的開發。

3.不止無人機:亞馬遜自建卡車車隊加快物流送貨

亞馬遜周五宣布,它將開始在美國各地使用數千輛卡車拖車來幫助運送公司的商品。註意啊,是拖車,就是卡車後面存放貨品的大箱子,但是呢,卡車和司機還是第三方貨運公司的。

亞馬遜最近在物流方案的動靜可真夠大大。前有無人機送貨,現在又砸錢買貨車,背後的意義在哪里?來,黑馬哥幫你解讀。

面對訂單的不斷增長,亞馬遜正在加強對配送網絡的控制。

亞馬遜的上述行動應該有助於它加快商品配送。目前,亞馬遜的配送主要由美國郵政(US Postal Service)、UPS、FedEx等來完成。但,畢竟是外部物流,亞馬遜並沒有太強的操控力,送貨的速度還是達不到亞馬遜的要求。因此,亞馬遜在未來還會更多地買買買,也許,在未來,亞馬遜的物流網絡能夠匹敵UPS和 FedEx呢。

4.雅虎到底要不要拆阿里巴巴15%的股份呢

雅虎最近不停地開董事會,討論來討論去,還是沒作出決定:要不要繼續執行分拆阿里巴巴集團股權的計劃呢。這真是個燙手的山芋。

對於阿里巴巴股權,到底是終止交易呢、暫停交易呢、還是繼續交易呢,這是個問題。

為啥早前決定要拆,現在又磨磨即即起來呢?那是因為,雅虎的股東Starboard改變主意了,它不想讓雅虎分拆了,而希望雅虎繼續持有阿里巴巴和雅虎日本的股票。

這又是為啥?因為錢啊。由於美國國稅局(IRS)對雅虎的交易計劃能否免除遲遲不表態,屆時,雅虎有可能要繳納數十億美元稅費。

交這麽多稅,股東當然不願意了。於是,Starboard又提出,不拆股票,要賣就賣雅虎的核心互聯網業務。

不難理解,阿里巴巴的股票可是雅虎手中最值錢的玩意,別的業務業績真是不忍直視。。。唉。。。這位昔日的互聯網巨頭,說起來都是眼淚。

到底雅虎要鬧哪樣,近兩日答案應該能出來了。

另一個,雅虎的美女掌門人梅耶爾,到底是走是留,也是雅虎近期的看點。

如果雅虎辭掉梅耶爾,她將能夠獲得1.579億美元的天價補償,包括:300萬美元現金分手費,24,331美元繼續醫療福利,1.5萬美元職業介紹費,提前執行6650萬美元限制性股票,以及提前執行8830萬美元股票期權。

看得黑馬哥好生羨慕啊。

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                                         雅虎CEO瑪麗莎·梅耶爾

5.矽谷超95%初創企業稱未來融資前景不樂觀

矽谷的創業者日前對於融資,悲觀情緒很濃烈啊。

矽谷早期風險投資機構First RoundCapital一份調查顯示,整個市場對於融資的悲觀情緒在不斷蔓延。60%至70%的創業者認為未來融資困難。

First RoundCapital分析師科派爾曼表示:“只有1%的處於後期融資階段的企業覺得募集資金變得容易,悲觀情緒令人吃驚。超過70%的受訪者認為現正處在泡沫之中。”

不過,目前尚未有信號表明初創企業募集資金有困難。

這到底是真融資困難呢,還是創業者覺得困難呢?

6.谷歌插足虛擬現實內容 叫板三星和Facebook

本周,《星球大戰》將登陸谷歌Cardboard平臺,成為Cardboard中迄今最知名的娛樂品牌。

《金融時報》報道稱,三星和Oculus聯合開發的Gear VR與谷歌(微博)Cardboard爭奪虛擬現實市場。面對競爭壓力,谷歌試圖為虛擬現實設備帶來更多的內容,包括制作《星球大戰》短片和開發虛擬現實內容制作應用。

面臨虛擬現實內容匱乏難題。如果缺少足夠的內容,虛擬現實設備就難以吸引消費者,尤其是玩家以外的消費者。

目前,風投機構、初創和傳統媒體公司已經大舉押註虛擬現實市場。他們堅信,虛擬現實內容最終將有利可圖。

2015年,超過6億美元資金投入119筆虛擬現實技術交易,其中大部分資金投入Jaunt、NextVR、8i等內容公司。

一個掘金的大風口已經到來啦。

大佬聲音:

Facebook CEO:紮克伯格

 成立責任有限公司而非傳統概念的基金會,我們並不能從股份轉讓中獲得任何稅務優惠,不過,我們可以更加靈活有效地使用善款。這讓我們能夠通過資助非營利組織、做私人投資,以及參與政策辯論等方式,實現我們的使命。”


近日,針對批評聲音指責紮克伯格捐善款是為逃避巨額資本增值稅,紮克伯格回應。

 
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=173405

阿里說遲早“甩”了美團 小紮身價一天漲48.5億美元

來源: http://www.iheima.com/news/2016/0129/154028.shtml

導讀 : 阿里巴巴公布了其2015年第四季度財報,除了超出預期的數據外,其現金已達到了1183.2億元。對此,百度已經坐不住了,他們想把自己的小弟公司們紛紛送上新三板、港股、戰略新興板大把大把圈錢。

導讀:雖然我們的六小齡童還沒上春晚,但不妨礙我們把“猴王”的事情放一放,看看昨日創業領域的大事件(當然,阿里是昨日的頭條之星)。昨日,先是華爾街日報爆出消息,稱阿里同意出售美團和大眾點評的股權,價值約為9億美元。之後是阿里高管蔡崇信在第三財季電話會議上予以否認,“阿里巴巴尚未拋售美團股份,但退出只是時間問題”。同時,阿里巴巴公布了其2015年第四季度財報,除了超出預期的數據外,其現金已達到了1183.2億元。對此,百度已經坐不住了,他們想把自己的小弟公司們紛紛送上新三板、港股、戰略新興板大把大把圈錢。

行業新聞:

蔡崇信:阿里尚未拋售美團 但退出是早晚的事

1月28日消息,阿里巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信在第三財季電話會議上表示,阿里巴巴尚未拋售美團股份,但退出只是時間問題。

蔡崇信在回答分析師提問時表示:“口碑是公司比較新的業務,增長勢頭很好,雖然這個市場上目前有一些整合,但考慮到這個市場的規模有1萬億美元,還有很多有利因素。此外,公司的O2O策略是著眼長遠的,公司在這一領域的投入也不是一兩個季度就能顯現結果的。公司對這項業務的前景持積極態度。”

阿里巴巴發布2016財年第三季度財報

1月28日消息,晚間阿里巴巴集團公布2015年第四季度(2016財年第三季度)財報。第四季度公司收入345.43億元人民幣,同比增長32%。經過調整非美國會計準則下的利潤191.11億元人民幣,同比增長27%。

阿里巴巴這次的財報數據超出了華爾街預期,截止美東時間1月27日,阿里巴巴的收盤價為69.54美元,略微有所下跌,財報漂亮的數據公布之後,相信很快會有所反彈。

財報顯示,阿里巴巴集團在這一季度產生自由現金流237.19億元人民幣,持有現金、現金等價物和短期投資1183.2億元人民幣。

傳百度系多家公司要沖刺新三板

1月28日消息,據中國證券網透露,“百度音樂”、“百度文學”、“百度糯米”、“百度外賣”、“91桌面”、“作業邦”、“百度醫療”、“百度影業”等8家公司都打算回國上市。

其中,百度音樂、百度文學、百度糯米、百度外賣這4家公司,把目標定在新三板。百度影業目標是港股;愛奇藝則正在拆VIE,目標是戰略新興板;

截止目前,百度官方沒有表態。

360奇酷副總裁高銅良離職 投身跨境電商創業

1月28日消息,360奇酷副總裁高銅良日前在微博發布辭職信,宣布從360奇酷離職。

離職後,高銅良將投身跨境電商創業。高銅良與前TCL副總裁王彥新聯合創業,成立跨境電商平臺悅海購。而高銅良在奇酷的崗位由鄒紅波接任。

小米4C使用未授權專利宣傳 被工商罰款3

1月28日消息,一則工商行政管理處罰資料曝光,顯示小米公司遭到了北京市工商行政管理局海澱分局的3萬元行政處罰。具體原因為小米4C手機使用了未授權的專利做宣傳。

根據北京市企業信用信息網顯示,北京市工商行政管理局海澱分局於1月25日向小米公司發出了行政處罰決定書,小米公司被罰款3萬元。

Flash份額跌至6% 兩年內或徹底告別歷史舞臺

1月28日消息,根據國外科技媒體TheVerge的報道,如果你一直在等待Flash退出歷史舞臺的日子的話,那麽你現在終於是盼到了,我們已經知道這一天會在何時到來了。根據Encoding.com日前發布的2016全球媒體格式報告顯示,Flash在移動端和網頁視頻中所占的份額已經從2014年的21%,一路跌至了2015年的6%。Encoding認為Flash將在未來的兩年內,徹底告別歷史舞臺。

紮克伯格財富暴增成第六大富豪

1月28日消息,據《福布斯》報道,由於周三盤後Facebook股價大漲,該公司首席執行官馬克·紮克伯格的財富超越甲骨文的拉里·埃里森,成為世界第六大富豪。當日Facebook公布了強勁的季度財報,該公司股票在盤後上漲了12%,推動紮克伯格凈資產增長48.5億美元至462.5億美元。

微軟公布第二財季財報 凈利潤同比降15%

1月29日消息,微軟發布了2016財年第二財季財報。報告顯示,微軟第二財季營收為237.96億美元,比去年同期的264.70億美元下滑10%;凈利潤為49.98億美元,比去年同期的58.63億美元下滑15%。

融資消息:

親子活動服務提供商“袋鼠先生”獲飛魚科技、明勢資本500萬元天使輪融資

母嬰平臺“媽媽去哪兒”獲友田資本等數千萬人民幣Pre-A輪融資

為新人提供結婚管家服務的O2O平臺“婚派”獲夢潔家紡數千萬元人民幣A輪融資

文藝應用軟件“ONE”獲華創資本6000萬元A輪融資

網上藥店“健客網”獲凱欣資本1億美元A輪融資

民營在線金融服務平臺“微眾銀行”獲華平投資、Temasek淡馬錫4.5億美元A輪融資

樂視體育以3億元人民幣收購體育賽事直播平臺“章魚TV”

小微金融信息服務平臺“小九金服”獲賽伯樂2000萬元A輪投資

大佬聲音:

1月28日,Facebook CEO馬克·紮克伯格發表博文,解釋了人工智能領域的各種研究,並表示,讓人工智能自主學習可能是“本世紀最重要的問題”。

“有人認為,獲得更強的計算能力只是時間問題——而隨著摩爾定律的繼續推進,計算資源也將越來越便宜,人工智能自然會超過人類智能。這是不對的。事實上,我們並沒有從本質上理解通用的學習原理。”

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=184030

e租寶犯罪資料用了倆挖掘機 奶爸小紮身價超谷歌創始人

來源: http://www.iheima.com/news/2016/0201/154130.shtml

導讀 : e-租-寶專案組用2臺挖掘機挖了20小時,挖出e租寶的80袋罪證。曾任職蘋果公司的AMD首席架構師跳槽特斯拉,開發自動駕駛系統。“超級奶爸”馬克·紮克伯格憑借479億美元身家躋身全球第六大富豪、全美第四大富豪。

大公司新聞

1.香港優步司機首次被判有罪

1月31日消息,香港警方日前高調打擊手機應用程序(App)電召私家車服務,拘捕了七名Uber(優步)司機,控告他們非法載客及沒有第三者保險駕駛罪。其中兩人在1月22日認罪,各被判罰款7000港元兼吊銷駕駛執照12個月。本案是香港首例優步司機被控有罪案。

報道稱,香港警方去年8月11日展開代號“破繭”行動,由警員扮乘客,通過優步手機應用程序分別租用多輛私家車,繳付車費時表明身份並拘捕有關司機,同時扣查涉案的平治、寶馬等車輛。檢控指出,這些人於去年8月11日至12日期間,駕駛私家車載客營利,而且沒有有效的第三者保險。

關培智在法庭上直言被人誤導,他加入優步時也擔心保險有問題,但優步聲稱有涵蓋全球的保險,因此沒有投保。不過,他被捕至今仍沒有收到有關文件。他曾向優步索取有關保險的文件,但優步只稱公司的法律團隊可提供協助。

本案裁判官認為,優步透過信用卡收費,又設有法律團隊,是有組織的機構,考慮到被告並非完全沒有第三者保險,只是做了一些事令保險失效,最後判兩人罰款兼停牌。

優步方則在回應該事件時強調,優步會100%支持受影響司機,並會為他們提供法律和相關支持。

黑馬哥點評:被誤導的司機、扮乘客的警察、發聲明的平臺,這個劇本黑馬哥給101分,多出來的1分就當是新年紅包吧!(PS:黑馬哥打車公司報銷,都是直接伸手、攔車,一氣呵成。就是這麽隨性!)

2.e-租-寶犯罪資料動用兩臺挖掘機

1月31日消息,據新華社報道,互聯網融資租賃平臺e-租-寶一年半內非法吸收資金500多億元,受害投資人約90萬名,遍布全國31個省市區。e-租-寶實際控制人丁寧涉嫌集資詐騙、非法吸收公眾存款、非法持有槍支罪及其他犯罪。

此外,為了毀滅證據,e-租-寶犯罪嫌疑人將1200余冊證據材料裝入80余個編織袋,埋藏在安徽省合肥市郊外某處6米深的地下,專案組動用兩臺挖掘機,歷時20余個小時才將其挖出。

目前,公安機關正在與銀監會、人民銀行等部門通力配合,加快工作進度,全力以赴進行調查取證、追贓、甄別涉案資產等工作,最大限度地挽回投資人的損失。為了便於投資人報案、完善案件處置相關信息,公安機關已經搭建起投資人信息登記平臺,並將於近期掛接在公安部官方網站上啟用。

3.谷歌的大手筆安全獎勵

1月31日消息,谷歌上周發布題為《谷歌安全獎勵:2015年評估》的報告,回顧了2015年信息安全工作的情況,公布了過去12個月谷歌為信息安全工作發放的獎勵。

谷歌公布的數據顯示,2015年,谷歌共向300多人提供了200多萬美元的獎勵。其中,桑梅·韋德(Sanmay Ved)的情況最有趣。他曾短暫買下google.com域名,但隨後無償轉讓給谷歌。而谷歌向他提供了6006.13美元的獎勵。

谷歌表示,6006.13的數字形似“Google”字符串。韋德已決定將這筆獎金捐給慈善機構,而在獲悉這一消息後谷歌將獎勵增加了一倍。

黑馬哥點評:土豪捐起錢來就是不心疼!

4.AMD首席架構師轉投特斯拉開發自動駕駛系統  

1月31日消息,特斯拉本月聘請吉姆·凱勒(Jim Keller)擔任Autopilot硬件工程副總裁。

特斯拉已確認這一消息,並做出了以下回應:“凱勒將加入特斯拉,擔任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優秀的內部和外部硬件技術,開發全球最安全、最先進的自動駕駛系統。”

凱勒此前曾帶領團隊開發AMD未來的Zen處理器架構。而在加入AMD之前,他還曾在蘋果擔任高級職位。

去年10月特斯拉推出Autopilot之後,流失了一些重要工程人才,這些工程師加入了無人機廠商Skydio、汽車改裝設備廠商Cruise,以及谷歌。

據悉,前Mac工程副總裁道格·費爾德(Doug Field),以及前合金工程總監里奇·赫利(Rich Heley)目前分別擔任特斯拉工程副總裁和產品副總裁。

黑馬哥點評:AMD怎麽樣?蘋果又怎麽樣?跳槽來跳槽去,最後還不是要來特斯拉開電動車……

5.三星數億歐元求複合

1月31日消息,據報道,歷時兩年的諾基亞三星專利大戰很有可能在近期正式停戰。分析師稱三星可能會一次性支付諾基亞數億歐元來結束這場曠日持久的爭鬥。

2013年,兩家公司的專利之爭進入約束性仲裁階段,國際商會仲裁院也迫切的想盡快解決這一糾紛。

北歐銀行分析師表示,諾基亞將從此次專利和解中受益。分析師稱,“此前三星每年就要付給諾基亞1億歐元的專利費,這次和解後金額可能會增至3億歐元,此外,三星還要補交過去兩年的費用。”

作為昔日業界王者的諾基亞雖然已經徹底放棄了手機業務,但還握有許多相關專利,也許這些專利未來將成為諾基亞的續命法寶。

黑馬哥點評:有一句話叫“Knowledge is power. ”正在看手機的你,沒錯,說的就是你!還不趕緊好好學習,天天向上!

行業新聞

1.傳富士康董事長郭臺銘與夏普公司高管層會晤

1月31日消息,據日媒報道,富士康集團董事長郭臺銘周六與夏普公司高管層在位於大阪的夏普公司總部舉行了會晤,商討富士康收購夏普相關的事宜。

報道稱,在經過了兩個小時的會晤之後,郭臺銘表示,富士康與夏普如果合並,將會有著合並後的協力優勢。除此之外,郭臺銘還表示,一旦收購成功,他將延續夏普的歷史。據知情人士透露,富士康已經將收購夏普的價格提升到6600億日元(約合54億美元)左右。

據知情人士透露,這一報價將包括收購控股權的新股份所需的3900億日元、購買夏普的優先股票所需的2250億日元和購買夏普公司的土地所需的450億日元。

目前,夏普公司方面還未就上述傳聞置評。

黑馬哥點評:這個“傳”字加的,甩的一首好鍋!

2.奧巴馬宣布投資40億美元加強美國計算機教育

1月31消息,美國總統奧巴馬周六宣布,將投資40億美元,推動美國計算機教育的發展。

“所有人的計算機科學行動”已被納入奧巴馬未來的預算計劃中。這一計劃還將拿出額外1億美元,直接資助學校的計算機科學項目。

白宮在一份聲明中表示:“我們的經濟正在快速轉型,而教育者和企業領袖正越來越意識到,計算機科學是‘全新的基礎技能’,對發掘經濟機會,實現社會階層的流動非常必要。”

黑馬哥點評:你問我這條新聞跟創業有什麽關系?來來來,黑馬哥告訴你:現在知道程序猿為什麽高薪了嗎?

3.紮克伯格身家479億美元,超越谷歌創始人

1月31日消息,本月18日剛剛休完陪產假、歸來上班的“超級奶爸”馬克·紮克伯格躋身全球第六大富豪、全美第四大富豪。

外媒報道,根據福布斯富豪榜數據,這名“臉書”公司創始人兼首席執行官身家為479億美元,成為入榜前十大富豪中最年輕的一位,超越了谷歌公司創始人拉里·佩奇。

4.中移動坐擁八成4G用戶

1月31日消息,工信部最新披露的數據顯示,截至2015年底,全國4G用戶總數達3.86億戶,其中中國移動4G用戶數達3.12億戶,全國超過八成的4G用戶用的是中國移動的網絡服務。

2013年12月4日4G發牌以來,中國移動4G用戶發展速度屢超業界預期:2014年10月超過5000萬戶;2015年1月突破1億戶,7月突破2億戶,12月突破3億戶。僅2015年一年,中國移動就新增4G用戶2億余戶。

作為對比,中國電信4G用戶數2015年底達到了9100萬戶,而中國聯通3G、4G總用戶數為1.84億戶。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=184428

小紮口中的未來VR社交暢想:未來只要一個軟件,但要很多硬件

來源: http://www.iheima.com/space/2016/0225/154409.shtml

導讀 : 未來或許只需要一個軟件,但是需要很多硬件。

這很需要想象力,看完紮克伯格對VR社交的暢想,我得出了一個貌似風馬牛不相及的結論:未來的競爭,更多的是硬件的競爭,而不是軟件的競爭。

未來或許只需要一個軟件,但是需要很多硬件。

但本文還是要從軟件說起,因為我們的思維需要一個過渡,需要我們按照現在的社交思維去延伸一下,找一個依據去進行推理。

解讀VR社交,我有一些很老土的疑問

我們先耐心看完紮克伯格的話。

紮克伯格說:“很快我們將生活在一個這樣的世界中:人人都能夠分享和體驗逼真的虛擬現實,就好像你親自到過那里,親眼見到過那樣的景象。”紮克伯格說,“想象一下吧,你可以隨時坐在一堆篝火前,與幾個朋友開心地玩耍;你可以隨時邀三五好友坐在一個私人影院里觀看電影;你甚至還可以在全世界你想要的任何地方舉行集體會議或活動。這一切都將會變成現實。這就是Facebook早前重磅投資虛擬現實的原因。我們希望提供這些社交體驗。”

這些話很淺顯,其實不需要解讀。如果一定要解讀,一言概之,也就是未來我們的社交是用虛擬設備把任何地方的朋友以一種虛擬形態帶到任何你所在的地方,除了摸不著聞不到之外(將來也可能摸的著聞得到),其他一切都簡直是真的,跟線下的社交場景一模一樣。未來,你想見任何人,想跟任何人社交,只要接通他的虛擬設備,像接通電話一樣就可以了,然後他就出現在你面前了,不需要坐飛機,也不用坐火車。

它的特征是,打破了線上線下的界限,使得線上線下融為了一體。而因此,O2O或許真會在未來消亡,或者說實現了一個更高境界。

但是,問題是,如我們現在在在線社交過程當中產生的內容、進行的分享、組建的社群、實施的營銷、完成的電商、實現的一切互聯網活動,如閱讀、娛樂,如何在未來的虛擬社交里得到體現?

難道,虛擬社交再也不能實現這些了嗎?如果還需要,如何實現?

1、內容存放在哪里

第一個問題,很顯然,我們現在的在線社交用的更多的是文字結合圖片和視頻短片這樣的形式,而未來的虛擬社交的形式更多的是影像,是社交參與者身臨其境的一種體驗,就像我們現在在線下社交過程當中所實現的這些一樣。

在現在的在線社交過程當中,比如用微信和Facebook實現的各種形式的社交,Facebook和微博表現得更為明顯,我們都非常清楚,其實有些內容我們是希望它能存留下來的,但是在虛擬社交當中產生的內容好存留嗎?

它到底應該以一種什麽樣的形式,存留在哪里?是以影像的形式,像一個個小電影被自動錄制下來然後保存在虛擬設備的存儲裝置里?

2、如何分享

假設內容的形式與存放方法如上所述,那麽另一個問題是,如何分享?我們現在的在線社交內容的分享形式大概有以下幾種:

Facebook和微博式:先創造內容(內容里也可以包含社交),將生活當中的點滴進行記錄,然後分享出去,吸引朋友產生轉發、評論等互動形式,用這樣的形式與朋友們實現社交。

微信式:除了以上方式,如朋友圈,微信這樣的社交工具還有即時通訊功能,這里面也存在各種分享方式,比如在微信群里進行內容分享。

在虛擬社交里,這種分享如何進行?是不是直接把影像內容+文字分享到虛擬設備的“朋友圈”、微信群和微博、Facebook這樣的地方?像現在微信群和微博里那樣的短視頻一樣?

3、如何社群

社群需要內容進行維護,如果是這樣分享,那麽社群以什麽樣的形態存在?在現在的在線社交過程當中產生的社群存在方式,主要在微信和qq等具備即時通訊功能的社交軟件里表現得更為明顯,主要為微信群和qq群以及公眾號這樣的形式存在,主要方式為通過線上線下的各種互動維持社群的活躍度。

在未來,社群會怎樣存在?微信群、qq群和公眾號會否繼續存在,或者變成另一種形式存在?

而線下互動是否已經不再需要?因為線上互動已經跟線下互動體驗一模一樣。人們只要打開虛擬設備群,然後對群里朋友進行邀請,然後大家就仿佛聚在一起,像現在用文字和語音在群里聊天一樣,直接交談?

4、如何營銷

現在在社交工具里進行的營銷,主要是內容營銷,尤以文字內容為主,配合各種圖片、視頻等內容。

未來的社交既然是“虛擬當面社交”(本人臆造的詞),那未來的營銷,是不是會以會議營銷為主?或者說社群式會議營銷為主?因為線上線下界限已被打破,線上基本已經等同於消失,會議顯然是最直接的營銷方式。人們建立社群,在虛擬設備里建立各種群組,然後召開各種會議,遊說群友投資、下單、合作?

5、如何電商

現在的電商形式,是用戶去到商家的網店然後下單購買。而未來的電商,人們還會去網店嗎?答案顯然有可能是否定的。

未來的電商會否是這樣?人們點開自己建立的某個群,那里面有自己搜集並收藏的專門的網店店主,打開與自己想要購物的商家的社交賬號,發出“交談”請求,然後就去到了商家的店里對商品進行實時挑選,然後再進行購買?購買完成後在線支付、快遞到付,所有過程就完成了。

在這樣的情況下,網店是否還有存在的必要?或者說事實上已經與線下店融為了一體?

而由此得出的結論是,未來的實體店是否會因此而複蘇?

6、如何互聯網的一切:如獲取資訊、娛樂......

還有很多我們需要聯想的,事實上,以往在互聯網里實現的一切,都立馬可以在這個虛擬社交過程當中實現,在結合線下資源的情況下,這種體驗將變得更為完美。

比如資訊獲取,在互聯網時代,以往我們看網絡媒體的文字和影音報道,現在我們可以邀請好友一起“身臨其境”到自己家里看新聞聯播。

比如娛樂,娛樂就更爽了,正如紮克伯格所說,“你可以隨時邀三五好友坐在一個私人影院里觀看電影”,還可以邀請好友在私人KTV里唱歌,還可以邀請好友一起逛街,很多娛樂,只要不是非得好友親身接觸的娛樂形式,都可以在虛擬設備里得到實現。

未來只需一個軟件,但或許會有很多硬件

以上這些很多或許都只是猜想,但如果這些猜想都成立,那未來,一個嚴峻的事實是,對現在很多互聯網公司不利的是,或許所有的APP和網站都將消亡,O2O必死、P2P必死、網絡媒體必死、電商必死......,所有的軟件都將失去存在意義,除了社交軟件。

因為一個社交軟件已經可以實現所有的功能,所產生的一系列社交場景已經可以取代所有現存的一些low逼體驗。

不可以嗎?只要硬件設備的存儲能力得到提升,所有的功能板塊顯然都可以集成到一個軟件里,而語音檢索現在就可以實現了。

當然,這個軟件以後還叫不叫社交軟件,我們另當別論。然而不管怎樣,我們或許只需要一個軟件了。

而硬件,或許可以呈現更多多樣化,可能會有穿戴式、便攜式,穿戴式穿在身上,便攜式拿在手里。也可能會附著在我們現有的很多設備里,汽車、自行車、嬰兒車、房子、馬桶、地板墻壁......,一切的一切,未來除了專業的硬件設備公司,所有的傳統實體企業都將成為未來智能設備的參與者。

未來的擁有硬件能力的實體企業和傳統企業將如現在的互聯網企業一樣熱門。

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小紮與馬雲都在做VR:創業者如何避免成為炮灰?

來源: http://www.iheima.com/space/2016/0324/154847.shtml

導讀 : 巨頭進軍後,創業者該怎麽辦?

日前,小紮在北京霧霾中晨跑之後,在北京參加了“中國發展高層論壇2016年會”。參會的包括馬雲、雷軍以及Uber創始人特拉維斯·卡蘭尼克。會上,小紮與馬雲一起聊起了VR。紮克伯克表示,今年是消費級VR年,Oculus Rift也將今年上市,並預測五到十年之後,VR手機也會成為市場主流。馬雲也表示願意幫小紮賣Oculus。

Facebook之外,索尼、三星、HTC、等也有各自的VR產品布局。HTC更是將大賭註都押在了VR,希望VR能幫助HTC翻盤贏得下一場風口。在國內,阿里日前剛剛宣布成立VR實驗室,並首次對外透露集團VR戰略,並啟動Buy+計劃引領未來購物體驗,搭建VR商業生態。甚至視頻網站也在紛紛打VR牌,比如愛奇藝上線VR頻道,部分內容可以用VR設備觀看。芒果TV開始嘗試將旗下綜藝節目通過VR技術播放,並上線了《我是歌手》VR專區。許多地方政府也頗具前瞻性,比如南昌市長郭安在十二屆全國人大四次會議江西團媒體開放日上表示:南昌將啟動全球首個城市級虛擬現實產業規劃,南昌有信心打造千億VR產業。

VR的火爆趨勢也在推動更多創業者湧入。創業者的想法也很簡單,打造爆款或者被巨頭收購。在國內的虛擬現實市場上,在VR頭盔方面有銀河數娛、小鳥看、深圳虛擬現實科技(3 Glasses)等公司;一體機、VR眼鏡產品領域有睿悅信息Nibiru、焰火工坊等;在內容領域,有暴風魔鏡App、贊那度“旅行VR”、周邊設備領域,也出現了Virtuix的Omni 體感跑步機、蟻視體感槍、鋒時互動手勢動作捕捉控制器“微動Vidoo”等公司。但我們看到,國內VR的創業卻並沒有驚艷的產品,而更多的產品則帶來廉價的直覺印象,有許多僅需30元就能用透鏡和硬紙板就做出來的簡易VR設備產品。而暴風就一直將旗下VR設備魔鏡定在99元的價位,各初創公司的推出的眼鏡盒子的售價普遍在300元以下。

筆者此前曾在《VR是個坑:創業者急著入局或成巨頭炮灰》一文指出,VR創業有諸多難點:技術壁壘高,資金投入與時間研發周期長、虛擬現實硬件領域產業鏈並未完善、硬件產品技術與沈浸式的體驗缺失、內容缺乏、市場需求與盈利模式尚待挖掘。總之就是創業時機尚不成熟。

有句話是說,時機不對,越努力越尷尬。VR面臨的行業性難題首先是VR內容缺失。比如說,VR起步階段最先切入的領域應該是遊戲和影視內容領域,而在遊戲領域,Oculus、三星、HTC等科技巨頭,在內容方面的作品產出依然乏力。 國外YouTube,國內愛奇藝、芒果TV,都在試水VR影視內容,目前很難說有什麽高質量的VR視頻。即便是擁有強大娛樂內容產業支撐和技術支撐的迪斯尼與索尼等,依然不見有幾款VR遊戲作品問世,索尼在Project Morpheus推出2年來,也僅制作了20款Dome遊戲作品。

其次是行業標準沒有統一,技術不成熟。比如國內不少技術儲備不足的大公司更傾向於通過資本手段進入VR,在整體技術方面,正如某業內人士說的,整個VR行業在輸出設備端的分辨率、顯示頻率、跟蹤精度、視場角、重量等方面的技術指標還不夠高。另外,目前包括小米騰訊樂視等巨頭雖然在VR都有布局,但在硬件、內容還是底層都尚未系統化,這也源於行業標準尚未確定,雖然微軟、Facebook、索尼、三星等企業在這一領域已經耕耘較長時間,但基於整個VR產業鏈的標準的推進依然乏力。

這也緣於是VR產業上下遊生態鏈尚未成型。我們知道,一個產業的形成,需要分散在產業鏈各處的企業形成完整統一的生態系統,才能夠有足夠的產能來支撐VR產業千萬級別的出貨量。但在目前而言,基於VR產業的電子元器件,屏幕,鏡片,處理器、芯片,核心傳感器,屏幕,零部件等等核心組件廠家的技術儲備尚有欠缺,前面提到,國內國際文化傳媒、電影視頻,遊戲娛樂的內容端產出能力依舊欠缺。分散在各地的並不完整的產業鏈也並不足以支撐這個產業爆發期迅速到來。這也是為什麽國內產出的VR產品多走低端路子的原因,因為技術與產業鏈的不成熟,還不足以支撐VR產品能夠有資本和技術走高端路線。所以說,沒人會質疑VR能重塑一個龐大的產業,而需要考慮的是,什麽時候這個時間節點會到來。

如果說,創業者盲目切入VR領域可能會成為巨頭炮灰。那麽筆者今天要談的是,創業者若想不成為炮灰,應該怎麽做?

卡準需求用戶,在技術與內容端尋求核心掌控力

在國內,多數創業者以做手機的心態在做VR,但VR產業鏈與手機產業鏈還是有所區別。手機是一種剛需性產品,每個人都是潛在用戶,可以容納一個巨大的市場。但VR更多的是消費升級時代的娛樂產品,VR產品主打多數與高端娛樂需求相關。所以在這個需求前提下,VR的用戶定位初期階段應該是中產階層或者白領階層,而不是一種性價比或者便宜消費電子產品的定位。因為在高端品牌下壓的時候,類似Oculus、三星等企業領跑優勢明顯,並且其產品定價也不高,這類巨頭品牌價格下壓時對創業者會是碾壓性的優勢。而VR如果是消費升級時代的產品定位,那麽市場上更需要驚艷的VR產品,產品本身更需要追求品質和用戶體驗上的沈浸感。

因此,VR產品當前正處於技術紅利與內容紅利的前夜,也就是說,做VR,要麽是技術上具備優勢,比如說有自身的硬件方案,保證全面的VR遊戲體驗,或者說能夠從產品端提高性能,解決發熱,眩暈感、續航、3D手勢交互,移動場景等諸多問題。另外,要麽是內容具備優勢,能夠做VR某一特定領域的內容供應商,在行業不成熟內容稀缺期間迅速建立品牌,建立某一特定領域的內容資源優勢。要麽在技術與內容都有優勢,如果僅僅是因為風口就在那兒,所以必須要去踩,抱著這心理的多半會成為巨頭戰車推進後的炮灰。

切準VR的場景定位與盈利模式

一般來說,如果要迅速普及類的科技產品,離不開應用場景。VR的應用場景是室內場景還是室外移動場景?比如說,手機之所以能稱之為剛需型產品就在其移動性,即無時無刻隨時隨地都可以用,而如果消費者買了個VR頭盔類產品,塞在背包里,上街無聊偶爾拿出來體驗一把,總是不太現實吧,比如說大熱門的手機遊戲《憤怒的小鳥》推出VR版了,VR 版的視角轉移到了小鳥身後,玩家需佩戴 Samsung Gear VR 頭盔通過移動頭部來控制小鳥順著光圈飛行到終點,這種玩法的感覺過於強烈,需要遊戲者帶上VR頭盔全神貫註地操控,因此不具備隨時隨地體驗的操作基礎,那麽這決定著VR遊戲類產品可能是不具備移動場景的屬性。正如有知乎用戶說:你可以適應拿著手機低著頭看的世界,但你可以接受每個人帶個大饅頭在頭上的世界麽?

所以說,VR產品首先要解決的問題是移動場景屬性以及如何定位,用戶在什麽時候需要這個玩具,怎麽從技術上推動手勢交互技術成熟,讓VR脫離遊戲機的定位走入尋常百姓家,然後從這個角度來開始做產品,如果沒有解決場景問題,它就是一個在娛樂場所里面的遊戲類的玩具。

另外是盈利模式問題,VR硬件創業者除了賣硬件,內容制作者除了賣內容,還有更好的打法嗎?至少目前還沒有。對於創業者而言,從一開始切入VR領域,就應該想著長遠布局,如何尋求盈利,一般來說,這種迅速火爆的領域往往也會在遲遲看不到產出的同時迅速被投資人拋棄。比如早在2014年,智能硬件的概念喧囂塵上,資本市場喊著智能硬件的元年來了,各大互聯網公司與創業者在智能硬件上頻頻布局,但我們發現到如今,幾乎沒有一件可以風靡一時被人津津樂道而被稱之為爆款的產品。當時瘋狂湧入的智能硬件創業玩家目前還剩多少?所以說,所謂的元年,只是資本市場周期性需要的新概念。

圍繞VR產業鏈上下遊其中的一環切入,將核心優勢化成產業鏈不可或缺的一環

相信很多人對關於猶太人與中國人創業的故事耳熟能詳。一個猶太人來到小鎮上開了個加油站。第二個猶太人來了,想到加油站的客戶需要吃飯,所以開了餐館;第三個猶太人來了開了個酒店;後面的接著開了超市等等,於是產業鏈各端廠商形成互補共贏的關系,一個經濟繁榮欣欣向榮的小鎮就這樣形成了。而一個中國人來到小鎮上開了個加油站,生意很火;第二個中國人來了,發現這個人的加油站生意火的讓人羨慕嫉妒恨,於是也開了一個加油站;第三個、第四,第五個中國人過來都幹同樣的事,最後惡性競爭打折促銷互相傾軋,結果加油站紛紛倒閉,小鎮還是原來的樣子。

VR創業領域目前就差不多是這樣,大部分在做VR眼鏡與頭盔。比如靈鏡CEO去年就表示,一年前相關做VR眼鏡的公司不到10家,到去年年底,這個數字翻了近乎10倍。

筆者在這里想談的是,VR產業未來若會爆發,那麽必然有平臺型的巨頭公司出現,那麽分散在產業鏈各處的VR硬件或者零部件廠商或者內容廠商必然會享受這一波紅利,比如在智能手機領域,蘋果帶動了富士康與臺積電等組裝廠商與芯片廠商的繁榮。VR布局應該是同樣的道理,創業者應該想清楚自己的優勢在哪,有針對性的在核心優勢點卡位布局,比如說遊戲動漫類內容制作公司可以考慮分散一部分人力資源聚焦於VR遊戲與動漫內容的前期制作,芯片廠商可以考慮如何提升自身技術比如4K的解碼能力支持高解析度的遊戲與視頻,逐步從基因優勢上積澱自身底蘊繼而達成在VR領域的破局的能力。做投影光學系統設計的,可以考慮適當增加研發投入,以便於在未來可以做到適用於VR電影的棱鏡與球面鏡的光學零部件技術的領先優勢。VR電影的未來可能是幕布是環繞在用戶頭上的360°空間,如何從這個技術點切入來給用戶帶來絕佳的視聽感受也是創業者需要考慮的,傳感器廠商應該意識到自身在VR產業中的核心價值,應有意識的去研發推動更好的人機交互的體驗,這是實現深度傳感的基礎。

從這個意義上說,VR創業者應該要具有“產業公地”的思路,尋求在人無我有的產業環節切入,解決某一個環節的問題,即圍繞產業鏈上下遊其中的一環切入產品,推動產業鏈集群發展,而不是一窩蜂去做同樣的事情,一上來就都去做個頭盔或眼鏡,這樣的結果必然是炮灰。紮克伯格此前與馬雲聊天說到:我通常會說,你要想著解決問題,而不是想著去開一家公司,很多人在沒有想到解決什麽樣的問題之前就開了公司。

也就是說,VR創業者需要考慮的是整條VR產業鏈是如何運作的,自身的優勢在哪里,我處在整條產業鏈的哪一個環節,未來隨著整個VR產業鏈的成熟,我如何才可能成為當前環節不可或缺的一部分。

創業者也切忌學巨頭的平臺型生態玩法:學做關鍵資源供應商

最後建議創業者也切忌學巨頭的平臺型玩法。因為巨頭型公司做VR的目的與創業者的起步就不一樣,巨頭更希望借助VR的概念試水一輪,看能不能在自有的平臺、生態上加上點新的概念與玩法,將自身的資源與平臺優勢平移到這個領域。比如說,目前來看,facebook想打造的是VR在硬件+內容+應用商店分發+社交的生態圈,騰訊做VR想依托自身的用戶優勢,做VR內容與渠道的分發老大,或者說進一步開拓遊戲領域的盈利布局。樂視與小米是想借VR充實生態打法,借此延伸自身的產業鏈布局,擴展更多的想象空間。HTC則急需新的業務來幫助自己轉型或者探索新的盈利點,轉移投資人與業界的視線。

對巨頭而言,VR是輔業,成功了固然通過新的業務給資本市場帶來想象空間,即便失敗,也只是一次試錯,核心業務並無損傷。但對創業者而言,VR是主業務,所以必須全力以赴,從一開始,就要從戰略高度思考,從垂直領域切入,以做精品的思路入手,並考慮清楚未來產品的規劃與商業模式。核心思路是在VR領域的某個核心環節能夠解決關鍵技術以及用戶體驗的痛點與特定的應用場景,並能在整個產業鏈技術發展與配套跟進時,能提供關鍵的內容或技術,那麽,當你在產業發展處於上升的風口之時,往往就能成為各方VR巨頭都需要搶占的關鍵資源或技術內容供應商,在這個時候,你便開始掌控話語權,如果能做到這一步,VR的蛋糕必然會有你的一杯羹。

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小紮妻子為窮困兒童建免費學校,小米在印度的第一次投資! | 黑馬早報

來源: http://www.iheima.com/news/2016/0405/155031.shtml

導讀 : 今天的早報出爐啦~

大家早上好!先告訴你一個壞消息,今天可又要上班了啊!當然還有一個好消息,再上19天班就又是一個小長假啦!

廢話不多說,下面是早報內容。

1. 小紮妻子為窮困兒童建免費學校,因童年艱苦生活

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紮克伯格妻子普莉希拉•陳

紮克伯格的妻子普莉希拉•陳解釋了她創建主要面向貧困兒童的非盈利私人學校的原因。普莉希拉的父母70年代乘坐難民船從越南逃亡美國。在普莉希拉的整個童年時期,她的母親一直堅持做兩份工作來養家糊口。

黑馬早報神點評:

@jasminecjc:她不算典型的美女但是有味道

2. 小米在印度的第一筆投資,看上了娛樂內容提供商

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小米公司正牽頭對印度在線音樂和視頻供應商HungamaDigital Media Entertainment投資2500萬美元,尋求在全球增長最快的智能手機市場,吸引更多的客戶。小米將開始把包括主題和鈴聲在內的Hungama的內容整合到其產品中。

黑馬早報神點評:

@Walterwhatwater:Hello indian mi fans! Are u ok?

@杉十四:Do you like me?

3. 北京下周起十條街禁行電動二輪車

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圖為竇唯3月30日在街頭騎電動車

自4月11日起,長安街、府右街等十條道路除自行車外,禁止其他非機動車通行。顯然此次禁行的對象就是電動二輪車。交管部門透露,目前北京電動二輪車總數已達400萬輛,絕大多數為超標車輛。

黑馬早報神點評:

@北歸雁南飛:不想讓竇唯騎電動車就直說唄,費這麽大勁!

@YY是你大爺咯:我的外賣怎麽送來

@雪落寒至:上牌管理即可,用得著禁行麼,如果這四百萬換成汽車,首都的霧霾更濃郁了幾分吧!

4. 萊茵1.5億收購中華網,入局體育傳媒

萊茵體育發布公告宣布,公司與國廣控股達成合作協議,萊茵體育將以不低於1.5億元的價格收購中華網,萊茵體育表示,未來基於中華網搭建的多媒體網絡平臺,將成為公司傳媒業務板塊的核心平臺。

黑馬早報神點評:

@忍蝸行:曾經幾大門戶網站之一

@蘭斯提:中華網竟然一直都還活著……

5. 藍色起源第三次成功回收火箭,明年開始載人測試

藍色起源第三次成功發射並回收了一枚可搭載6名乘客的亞軌道火箭,預計於明年進行載人測試飛行,最早在2018年搭載付費乘客飛行。亞馬遜CEO貝索斯2000年創建了藍色起源,以實現兒時的飛天夢想。

黑馬早報神點評:

@wuhan匆匆:神乎其技

@精彩的旅行:吊就一個字

6. 特斯拉Model 3上線36小時訂單額達106億美元

特斯拉宣布,旗下首款入門級電動車Model 3在開始接受訂單的36小時內,訂單總量已達25.3萬輛,不過這些用戶要等18個月或更長的時間才能收貨。按照4.2萬美元平均售價計算,Model 3訂單總價已達到106億美元。

黑馬早報神點評:

@葉葉舟:呵呵 這期貨秒殺小米

@張羽的小屋:考驗交付能力。

@mutecats:現金儲備啊

7. 英媒質疑FBI和蘋果:120英鎊小裝置就可破解密碼

FBI近日解鎖恐怖襲擊槍手的手機,撤銷要求蘋果協助調查的訴訟。但有記者發現,市面上售價僅120英鎊的一種解鎖裝置竟然能輕易破解蘋果手機密碼。這一調查結果令人尷尬:FBI為啥花4個月沒能解鎖?蘋果產品安全性好像也不是那麽強?

黑馬早報神點評:

@克多Mike:因為這是公關秀啊

@三洗吾身:不合法的手段收集到證據是不能用來起訴的••••••••••••

@83年秋:哈哈,人生主要看演技~都是大贏家~

@範榮輝的微博:都是戲!

8. 蘋果想在印度賣二手iPhone遇阻,被當成電子垃圾

蘋果希望成為首家被允許在印度進口及銷售二手智能手機的廠商。不過,許多業內人士都反對給予蘋果這樣的許可。他們對印度政府官員表示,這將導致電子垃圾的泛濫,不利於國內廠商的發展,同時也不利於印度總理莫迪的“印度制造”計劃。

黑馬早報神點評:

@酒窩funny:然而小米在印度多幸福。

9. iPhone SE首周末銷量不佳

根據官方公布的數據顯示,本周末iPhone SE的銷量僅占所有iPhone銷量的0.1%。這一數據遠遠落後於當初iPhone 6 發布時的2%,iPhone 6s是發布時的1%,以及iPhone 5s的0.9%。而蘋果商店門口也並沒有像往常一樣大排長龍。

黑馬早報神點評:

@火星網友:但應該不會再像iPhone 5c一樣以慘淡結局收場了吧...

10. 谷歌撤下塔利班研發的宣傳應用

據國外媒體報道,恐怖主義監控機構SITE(國際恐怖組織搜索情報集團)周五報告稱,阿富汗塔利班已經開發並且發布了一款Android應用,而且出現在谷歌應用商店Play store提供使用。據稱,該應用專門為塔利班組織發布聲明而設計,不過據塔利班一位發言人稱,該應用在周六已經從Play Store被撤下。

黑馬早報神點評:

@老伍:商人的本質就是明知道子彈有可能會落在自己身上,有足夠的利潤他都會去賣。

@浩兒兔子:擦,,,,,恐怖份子還會搞科技?

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=191417

2億美元衛星被毀 小紮再表態:錢不是問題 把事耽擱了

昨日晚間,SpaceX一枚“獵鷹9號”火箭在發射臺上爆炸,原因不明。目前,相關人員正在調查這起事故的具體原因。

這次事故意外摧毀了Facebook的一顆通信衛星(造價約2億美元)。爆炸發生幾小時後,Facebook CEO 馬克·紮克伯格表示聲明,他表示:“此刻我人在非洲,聽說SpaceX的這次事故把我們的衛星被毀,我感到極度失望。這顆衛星本來可以給這個大陸(非洲)的許多企業家和大眾提供網絡接入。”

在紮克伯格帖子下面,有網友熱心問道關於是否有保險的問題,紮克伯格回複稱,錢都不是問題,但這把我們“聯接人類”的使命給耽誤了。

當地時間9月1日早上,SpaceX獵鷹9號火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地測試無人火箭時發生爆炸。隨後,SpaceX官方在Twitter上發布聲明,由於發射臺出現異常致使火箭在標準靜態點火測試時爆炸,同時搭載的衛星也毀於爆炸中。所幸,並無人員傷亡。

按照原計劃,它將在當地時間本周六下午為Facebook發射首顆互聯網衛星“Amos-6”,但經SpaceX證實,衛星已完全被摧毀。

就在昨天,紮克伯格訪問尼日利亞時還高調介紹了這顆即將發射的衛星。

Amos-6衛星由以色列航空工業公司制造,重約5噸,造價2億美元,原計劃為撒哈拉沙漠以南的部分非洲地區提供互聯網服務。

之所以要通過衛星提供互聯網服務,紮克伯格曾稱:“想要連接生活在偏遠地區的人們,靠傳統的網絡連接設施會非常困難,並且非常低效,所以我們需要去發明新的技術。”

衛星沒了,Facebook其實還有Aquila太陽能動力無人機來提供互聯網服務,可飛行在6-9萬英尺(1.8-2.7萬米)的平流層中,能在90天的時間內創造50公里的通信範圍,信號將通過地面上的信號塔轉換為Wi-Fi或LTE網絡供人使用。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=213057

百度搜狗等被立案調查;馬斯克的火箭爆炸,小紮的衛星“陪葬”

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0902/158527.shtml

百度搜狗等被立案調查;馬斯克的火箭爆炸,小紮的衛星“陪葬”
石慧 石慧

百度搜狗等被立案調查;馬斯克的火箭爆炸,小紮的衛星“陪葬”

小紮本計劃用該衛星為部分非洲地區提供互聯網服務。

CFP491185545

靜靜謹以此圖獻給懷揣夢想的你

昨晚,在世界杯預選賽中,中國隊客場對戰韓國隊,第74分鐘和第77分鐘,中國隊在0-3落後的情況下連扳兩球。雖然最終中國隊2-3惜敗韓國隊,但網友紛紛表示,看到這血性就夠了。現場還有球迷拉出橫幅“因為沒有放棄,所以創造奇跡”。靜靜以這句話與創業者共勉。

話不多說,來看今天的早報。

1、獵鷹9號火箭爆炸 Facebook的2億美元衛星” 陪葬“ 

北京時間9月2日淩晨消息,由於SpaceX“獵鷹9號”(Falcon 9)火箭發生爆炸,導致價值2億美元的Facebook首顆互聯網衛星被完全摧毀。據悉,Facebook去年秋季宣布,將使用以色列航空工業公司制造的Amos-6衛星,為撒哈拉沙漠以南的部分非洲地區提供互聯網服務。Amos-6衛星重約5噸,造價2億美元。

紮克

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@賴奕同誌:紮克伯格哭暈在廁所。

@潛力笨蛋要遠行:這真是一個悲傷的故事。心疼保險公司。

@什麽意思:2個億?錢都是小目標……

2、58同城被指逼員工主動辭職

據經濟之聲《天下公司》報道,昨日,網上有爆料稱,58同城公司正在展開全員“996工作制”:每天上班時間從早9點到晚9點,一周上6天班。且公司不給任何補償。在58同城CEO姚勁波的微博評論中,有不少疑似58員工寫下憤怒留言,要求姚勁波解釋996。有人認為,58這一行為可能與業績壓力有關,也有人認為,這是58的“變相裁員”之舉,希望借此逼迫一些員工主動辭職。

屏幕快照 2016-09-02 上午7.25.25

@小智:是真的嗎?感覺身體被掏空……

@雲青流:我女朋在58上班7點出門10點到家,好心疼。

3、三星宣布全球召回Note7:中國正常發售

據央視報道,三星宣布全球範圍內召回Galaxy Note7,調查後發現是由於電池不良的問題。早期售出的40萬部Note7將全部召回,盡管如此,三星依然決定昨日正式在中國發售該機。三星方面表示,在中國銷售的手機並沒有采用問題供應商提供的電池。

@我是高明星:赤裸裸的歧視啊。

@啊呦戴什麽代:這是區別對待?求真相!

@江湖遠_碧空長:三星買過一次打死不再買了。

4、百度搜狗等被立案調查

新華社記者昨日從上海市工商局獲悉,由於付費將不具備母嬰保健技術資格醫院的醫療廣告頂至前列,上海工商部門對上海南浦婦科醫院、安平醫院等廣告主涉嫌違法廣告行為,以及百度搜索、搜狗搜索等廣告發布者涉嫌未盡審查義務行為,將一並進行立案調查。

@銀銀銀:如果是黑的,工商為什麽不去查醫院。

@一階小民:若查,請持續查。

@小富反複:我只是笑笑不說話。

5、百度稱無人車獲上路牌照 雷達成本將從50萬降至3000元

昨日,百度無人車負責人王勁稱,百度無人車已在美國獲得上路實驗牌照。目前用於百度無人車的64線激光雷達去年的價格是10萬美元,但在今年已經降到了8萬美元,而百度的目標是將成本降低到500美元。

@當神跡降臨時:小米進場,降到500塊錢,人民幣。

@大哥賈誌維:哦,這個目標可不小。。。

@例Lee:以後送外賣就這個了?

6、京東發布無人配送車 稱明年有望大規模商用

9月1日,京東集團宣布,由其自主研發的中國首輛無人配送車已進入路測階段,10月份將開始試運營,明年有望進行大規模商用。京東方面表示,京東無人配送車可實現針對城市環境下辦公樓、小區便利店等訂單集中場所進行批量送貨。

13.pic

@蔡蔡蔡蔡花生:路遇大媽熊孩子組合怎麽辦?

@童童兔兔兔:好擔心送我們寫字樓的大叔會失業。

@hi小威xiaowei:給上牌嗎?

7、巴鐵北戴河試驗線沒拆 又要在張家口建線

澎湃新聞報道,在輿論質疑聲中,寬體高架電車“巴鐵”項目近一個月低調潛行,與地方政府的合作也並未受到太大影響。截至8月31日晚間,位於秦皇島北戴河區的巴鐵試驗路線,並未如之前傳言的到期拆除。巴鐵在秦皇島、周口的項目仍在繼續推進,而且又簽約了張家口。

@我們是害蟲呵呵:或許應該給新事物點成長空間。

@Jeson_Bourne:都是為了安撫投資者。

@林燦培:在一個擁堵的城市,巴鐵可能很實用。

8、攜程第二季度營收6.64億美元 同比轉虧

昨日,攜程發布第二季度財報,顯示第二季度凈營收為人民幣44億元,同比增75%;歸屬於公司股東的凈虧損為人民幣5.21億元,去年同期歸屬於普通股股東的凈利潤為1.43億元。攜程預計第三季度凈營業收入的同比增長率約為70-75%。

@原來投資:收費那麽高,還虧損!

@GoodluckJason:要是沒有美團,攜程真是超級牛的公司。

9、去哪兒網第二季度營收10.3億元

昨日,去哪兒網公布了2016年第二季度財報,顯示上季度總營收為10.308億元人民幣(1.551億美元),同比增長17.0%;以非美國通用會計準則(non-GAAP)計算,凈虧損為3.733億元人民幣(5620萬美元),去年同期為6.238億元人民幣。

@敢不敢別逗:說好的返現沒有返我,就給卸載了。

@Mr傑_要奮鬥:那我是不是要改用攜程啦!?

10、外媒:中國對中概股借殼回歸設定估值上限

彭博報道,中國證監會開始為部分借殼上市交易估值設定上限,要求海外上市中概股尋求借殼回到國內上市時,需確保交易估值不超過預估利潤的20倍。據悉,包括奇虎360和去哪兒網在內的幾十家在美上市中資股收到了全盤收購提議。

@老錢是也:明明是利好消息,有些人就喜歡胡思亂想!

@黑潛艇SX:誰來估值?

11、小米卡位移動支付  對接20家銀行6地公交卡

華為牽手中國銀聯合推Huawei Pay的第二天,小米也正式加入移動支付大戰。9月1日,小米聯合中國銀聯及多家合作夥伴舉行發布會,正式發布了小米的移動支付產品Mi Pay。目前,Mi Pay已與20家銀行對接,而8月31日發布的Huawei Pay接入了25家銀行。此外,Mi Pay已支持上海、深圳兩地公交卡,並開放北京、廣東省(嶺南通)、蘇州、武漢等四省市公交卡大範圍測試。

@john_m_m:說實話,有了支付寶和微信已經不需要其它pay了。

@贊我:僅小米5支持。。。還得升級到MIUI 8。。。

紮克伯格 百度 58同城 京東 小米
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錘粉狀告老羅案敗訴;汽車之家高層又遭清洗;小紮捐30億美元攻克人類大病 | 黑馬早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0923/158893.shtml

錘粉狀告老羅案敗訴;汽車之家高層又遭清洗;小紮捐30億美元攻克人類大病 | 黑馬早報
張曉軍 張曉軍

錘粉狀告老羅案敗訴;汽車之家高層又遭清洗;小紮捐30億美元攻克人類大病 | 黑馬早報

但可退還手機並獲得貨款2480元

早上好,昨天靜靜在《世界上最偉大的推銷員》中看到一段話,很受啟發,分享給大家:“每個人都必然會面臨失敗,但是在勇者的字典里不允許有放棄,不可能,辦不到,沒法子,行不通,沒希望,這類愚蠢的字眼。你可以失敗,也可以失望,但是如果真的還想成為優秀的推銷員的話,請記住你已經不再有絕望的權利了!”願每一個創業者打消悲觀的念頭,一往無前!

話不多說啦,下面是今天的早報!

1、錘粉狀告錘子科技案宣判

昨天下午,“錘粉”李某狀告錘子科技及羅永浩一案宣判,法院認定原告李某所訴的錘子科技涉嫌商業欺詐證據不足,駁回原告李某多項訴訟請求,這意味著這樁“錘粉”狀告錘子科技及羅永浩的訴訟案,以原告李某敗訴告結。

具體判決來說,法院駁回原告李某3倍購機款賠償訴求,但可退還手機並獲得貨款2480元。訴訟費亦由原告李某承擔。

@凍酸奶1st:華為的海報,p掉黑邊 就沒人較真麽?

@liz釗:律師費都不止2500,現在虧大發了吧。

2、雅虎上億用戶賬號被泄露

國外媒體昨日援引知情人士的消息稱,經過調查確認後,雅虎本周將正式宣布上億用戶賬號信息被黑客竊取。雅虎8月初曾宣布,正在就一樁疑似黑客案展開調查,內容是其2億個用戶賬號可能已被竊取,並在黑市網絡上被出售。

@變身黃瓜給你用:如果支付寶也來個幾億用戶被盜,馬雲用不用賠。

@崔松源:Yahoo仍是互聯網老二。

3、汽車之家高層再遭清洗

汽車之家管理層近日再遭清洗。汽車之家聯合創始人樊錚和汽車之家二手車事業部總經理胡永平正式被離職,至此,自平安信托6月25日正式以大股東身份入主汽車之家以來,汽車之家核心管理層實際上已被清洗替換完畢。

@華麗的跑偏:還是人家韓路明智, 早就有危機意識 提前自己出來創業 雖然說好的無人機科技公司變成了雜貨鋪…

@混沌先生zq:平安系為了刷存在感硬生生給汽車之家來了個大改版

4、國家轉基因檢測中心涉違規,被暫停工作

據中新網報道,昨天,農業部對中國農業科學院北京畜牧獸醫研究所肄業博士研究生魏景亮在“知乎網”實名舉報“國家轉基因檢測中心造假”一事進行通報:經查,該中心在機構資質複評審準備工作期間,在材料準備、檔案整理、人員聘用等方面存在違規行為,農業部已決定暫停該中心工作。

關於“國家轉基因檢測中心”,其準確名稱是“農業部轉基因動物及飼料安全監督檢驗測試中心(北京)”,依托中國農業科學院北京畜牧獸醫研究所建設。該中心系農業部認定的部級轉基因檢測機構,承擔轉基因動物及飼料環境安全檢驗檢測工作。

@aeo000000:只是暫停工作?難道不應該坐牢?

@宋慧喬韓佳人的控:人家這是動物轉基因。。根本沒上市。。別憤青好麽

5、紮克伯格夫婦承諾為醫學研究捐30億美元

近日,紮克伯格及其妻子普里西拉·陳承諾,將在未來10年中投入超過30億美元,用於研究疾病的治療。他們將資助一家名為Biohub的研究中心。該研究中心將與斯坦福大學、加州大學舊金山分校,以及加州大學伯克利分校合作建立。

@DC褲衩:李彥宏夫婦宣布30億美金……恩,投莆田醫院好,還是布局全國外賣小店?

@無京不歡:三觀超正,汗顏

6、神州專車向滴滴開火

神州專車昨天正式發布U+開放平臺戰略,宣布符合條件的車主可以加入神州專車平臺,並且承諾永不抽成。這意味著,神州專車不再只有B2C自營模式,也擁有了類似滴滴專車的C2C私家車業務。

神州優車董事長兼CEO陸正耀在接受媒體采訪時表示,神州專車不會靠新推出的C2C業務盈利,並放言“誰也別想在這個模式上賺錢”,矛頭暗指剛剛合並的滴滴和優步。

@一路看的風景:可惜門檻高, 15萬以上b級車?別人繞2km拉你8塊的單子?

@呵呵:U+這一舉動足以占領所有司機的心

7、國務院完善股權激勵稅收政策,稅率最高降20%

昨日,財政部、國家稅務總局聯合印發《關於完善股權激勵和技術入股有關所得稅政策的通知》,調整股權激勵稅收政策,對企業員工進行減負,將此前的兩個納稅環節合並為一個,延後納稅時間,同時統一按照20%的財產轉讓所得稅率征稅,比此前稅率降低了10-20個百分點。

新政策指出,股權轉讓時,按照股權轉讓收入減除股權取得成本以及合理稅費後的差額,適用“財產轉讓所得”項目,按照20%的稅率計算繳納個人所得稅。這將比此前45%最高降低了20%多。無疑,這是對創業公司和人才流動的又一重大利好。

8、Note7在韓國僅4.5%用戶退貨

韓聯社援引韓國電信業界消息稱,自三星電子19日啟動本土換機計劃以來,4天換機數超過10萬,不過選擇退貨的用戶僅在1.8萬人左右,占購機用戶比例4.5%。三星25日擬向韓國本土移動運營商提供40萬部新的Note 7。28日,三星將重啟新機銷售。

@總是要等到天亮才睡:韓國人都挺支持三星的

@一點熱鬧:我還是那句話 不要說自己的三星越來越慢 還會爆炸 我只想說,活該,買的時候你自找的

9、蘋果擬開設第一家韓國專賣店

騰訊科技消息,蘋果公司正考慮在十分靠近三星首爾總部的位置開設一家Apple Store專賣店,表明這兩大手機廠商之間的競爭日趨激烈。就目前而言,蘋果僅通過第三方零售商在韓國出售iPhone,因此如果該公司在首爾開設一家Apple Store專賣店,則將帶來很大的影響。

@fince10086:三星一氣之下扔了個boom7

@誰註冊了我的火柴昵稱:下次三星再爆炸官方可能會解釋說是被對面的蘋果氣爆的!

10、每月賣1000萬部智能手機,印度市場直逼中國

據互聯網數據統計中心(IDC)數據,2016年第二季度在印度市場共售出2750萬部智能機(相當於一個月賣近1000萬部),同比2015年第二季度增長了17%。6月發布的愛立信移動報告(Ericsson Mobility Report)預計,在2021年前,印度的移動用戶將達到14億。

@愛是稀缺的能力:幹了這碗恒河水,後面是什麽?急

@智善顛峰:不是手機賣得好,這只能說明智能手機在印度剛剛起步。

11、中國發布5G研發測試結果,關鍵技術已通過驗證

2016年PT展逐漸進入尾聲,在昨日舉行的首屆5G創新發展高峰論壇上,中國IMT-2020(5G)推進組宣布了5G第一試驗階段結束。工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫會上表示,5G標準化工作已全面拉開序幕,研發與試驗工作也進入到攻堅階段。

據了解,該階段主要完成了5G無線和網絡關鍵技術的性能和功能測試,具體包括:大規模天線、新型多址、新型多載波、高頻段通信等7個無線關鍵技術,以及網絡切片、移動邊緣計算等4個網絡關鍵技術。其具體作用在於,該階段試驗充分驗證了上述關鍵技術在支持Gbps用戶體驗速率、毫秒級端到端時延、每平方公里百萬連接等多樣化5G場景需求的技術可行性,進一步增強了業界推動5G的創新。

@HH:在宿舍2g都上不去

@Survivor11:一不小心點了下載藍光,這輩子要替移動打工了

12、SpaceX公司宣稱十年內可將人類送上火星

據英國《每日快報》報道,SpaceX公司CEO伊隆-馬斯克下定決心成為將人類送上火星的第一人。此外他也聲稱,這一火星載人項目能夠在大約十年內完成,也有可能更快,九年就能實現。他的這些言論也讓許多人感到驚訝,因為SpaceX公司在近幾年發生了一系列的火箭爆炸事件,這一系列的事故讓人們擔憂載人飛行任務也可能成為一場災難。

SpaceX公司正試圖研制一種可重複使用的火箭,但是有幾枚火箭在返回的途中發生了燃燒,甚至有的都未能離開地面。最近的一次事故發生在9月初,獵鷹9號運載火箭在卡納維拉爾角發射升空時發生了爆炸。

@東:我們不想要一個永遠被限制在一顆星球上,我們距離大災難的到來還有多久?我們想要成為一個遍布宇宙許多星系的物種,讓人類的文明傳遍更多的星系。

@潛龍:一切皆有可能,100年多前的人類天空是極限,現在目標定為火星。

13、喬布斯一份股權證書都能賣19.5萬美元

曾被頒發給蘋果前聯合創始人史蒂夫-喬布斯(Steve Jobs)的股權證書日前正被一家手稿和稀有文件經銷商以19.5萬美元的天價在Momentsin Time網站上掛牌出售。

根據Moments in Time網站給出的信息顯示,這一股權證書似乎是在蘋果於上世紀80年代上市後不久頒發給喬布斯的。而根據Moments in Time網站的知名收藏家嘉里-齊梅特(GaryZimet)透露,這份股權證書此前一直被掛在喬布斯位於加州庫比蒂諾的辦公室墻上,直到1985年左右。當時,因為喬布斯與蘋果前首席執行官約翰-斯卡利(John Sculley)不和而被趕出蘋果。

@丁聲基:時間真快,喬幫主去世了好幾年了。

@西洲杏子紅:Apple1一臺估計價值一百萬美元。哇

14、亞馬遜股價大漲,首度突破每股800美元

受昨日美聯儲不加息的消息刺激,美股納指於周四再創新高。這其中也帶動了亞馬遜股價的繼續上漲。截至周四收盤,亞馬遜股價報804.70美元,漲幅為1.89%,或14.96美元,為歷史上首次突破每股800美元的整數關口,公司市值也達到約3820億美元。

亞馬遜當前市值規模使其位列全球第四最有價值公司。排在前三位的均為科技巨頭,依次是6170億美元的蘋果、5420億美元的Alphabet以及4510億美元的微軟。

@CY_宇:哇,那照亞馬遜目前市占率不變為前提,將來亞馬遜年銷售業績要增長近1900億美金?!

@自由萬歲 :記得阿里上市時,市值比亞馬遜加易貝總和還多,沒想到啊,才幾年亞馬遜快頂兩個阿里了

汽車之家 錘子
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