在當前“資產荒”背景下，2016年隨著汽車市場銷量增速回升，汽車金融市場也呈現回暖跡象。
昨日，由中信銀行與普華永道聯合發布的《經銷商金融發展指數報告》顯示，2016年“中國汽車經銷商金融發展指數”為81.8，較2015年80.2回升了1.6，汽車經銷商金融領域重拾增長勢頭。
據了解，“經銷商金融發展指數”由行業景氣指數，流通渠道健康指數，信貸安全指數與融資活躍指數，四項指標統籌合計測算而來。去年，這四項指標中，行業景氣指數，流通渠道健康指數上升明顯，但信貸安全指數與融資活躍指數拖了後腿。
行業景氣指數顯著提升
具體而言，2015年四季度出臺的購置稅減免等優惠政策有效刺激購車需求，使得2016年產銷量增速重回兩位數，車市供需兩旺，行業景氣指數顯著提升至83.0，較2015年上升9.5。
就流通渠道健康指數而言，去年廠商年度批售目標的合理制定以及車市銷量的快速提升有效促進經銷商積壓庫存的消化，盈利情況轉好，流通渠道健康指數上升至80.0，較2015年上升4.6。
然而，前期市場低迷下渠道累積的財務高杠桿問題仍未完全解決，經銷商整體負債水平依然偏高，流通渠道整體的貸款逾期率並未下降，主要金融機構對市場授信仍持審慎態度，信貸安全指數及融資活躍指數分別下調至78.4和85.8，較2015年分別降低0.7和7.0。
報告指出，經銷商經營維持高杠桿，違約率未見下降。2016年信貸安全指數為78.4，比2015年微降0.7。在小排量購置稅減免利好政策刺激下，2016年中國車市逆勢反彈，新車銷量激增。但面對前期較高的經銷商貸款違約率，主要金融機構依然采取較為審慎的信貸政策。雖然經銷商盈利狀況轉好，但長期累積的財務高杠桿問題仍未得到有效解決，流通渠道整體負債水平依然偏高，經銷商貸款違約率並未好轉，信貸安全指數仍有下探。
此外，而融資活躍指數2016年融資活躍指數進一步下降，跌至85.8走低則是因為金融機構持續謹慎，信貸投放增速回落。報告認為，雖然2016年，車市回暖，流通渠道盈利好轉，但由於經銷商資產負債率依然偏高，加之仍有風險事件逐步暴露，主要金融機構繼續對汽車金融市場持審慎觀望態度，汽車流通渠道信貸投放規模增幅繼續低於汽車銷量增速，融資活躍指數仍有所下探。
此消彼長，最終導致雖然信貸安全指數與融資活躍指數一定程度上的走低分別導致主指數下跌0.2和1.8，但受行業景氣指數以及流 通 渠 道健 康 指 數快 速回升的影響， 2016年主指數小幅回升至81.8，較2015年上漲1.6。
未來金融產品有望豐富
展望2017年汽車金融市場，《中國汽車經銷商金融發展指數研究報告》指出，受宏觀經濟形勢波動、行業政策變化等因素影響， 2017年汽車市場增速或將放緩，行業景氣指數預計穩中有降。
《報告》認為，特別是在當前銀行業“不良”雙升的背景下，2017年信貸安全指數預計總體平穩。2017年融資活躍指數預計小幅回升，汽車金融市場主體數量、經銷商融資規模及產品種類或將進一步提升和豐富。
目前，金融機構均積極嘗試各種風控方式以保證信貸安全，如提高汽車金融準入門檻、控制授信額度和加強擔保要求等。同時，多家金融機構也在探索金融科技與風控相結合的線上供應鏈金融產品，如銀企直聯信息互換、“車輛遠程監控系統”和“中轉庫監管”等，這有利於促進汽車金融信貸安全指數保持穩定。
在金融服務種類和產品方面，隨著國內銀行業紛紛推出“交易銀行”產品體系，以及汽車行業自身在平行進口、二手車、新能源等新興領域和經銷商並購方面持續存在金融需求，預計金融產品和服務種類的豐富程度亦有望提升。