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《爭議人物二》接手八年，讓幸福人壽虧損暴增至239億 鄧文聰屢踩紅線 有錢獵地卻沒錢增資？(092-094)

2014-08-25 TWM

一家成立二十一年，卻只有一年賺過錢的保險公司，如果你有能力，會不會買？ 鄧文聰入主幸福人壽以來，不但把虧損愈搞愈大，還拿著保戶資金四處獵地，更受爭議的是，他沒拿多少錢增資幸福人壽，卻有錢買高雄八五大樓金典酒店。 撰文‧梁任瑋 八月十二日，金管會宣布接管幸福人壽，讓久未在媒體前曝光的董事長鄧文聰再度成為關注焦點。相較於二○○六年以成功台商之姿吃下幸福人壽，如今卻淪為被金管會接管的悽慘局面，神祕富豪的形象嚴重「落漆」。 ○六年，國民黨黨營事業釋出幸福人壽股權，鄧文聰與東南旅行社董事長黃正一，合計以五．七億元拿下各半持股。一開始，黃正一擔任董事長，鄧文聰擔任副董事長，「但黃與鄧理念不同，讓同樣擁有一半股權的鄧頗有微詞，後來他與另一位大股東花蓮縣長傅崐萁合作，在○八年一月底發動董監改選，一舉拿下幸福人壽董事長寶座。」一位幸福人壽員工透露。 鄧文聰接手虧損的幸福人壽，按主管機關要求必須再增資，但他百般拖延，最後因資本適足率（ＲＢＣ）未達法定標準二○○％遭金管會懲處。直到○八年六月後才辦了兩次現增共十二．五億元，但相較當時虧損已達一六四億元，現增金額只是杯水車薪。 雖然，幸福人壽因財務不佳，業務與投資都受到金管會嚴格限制，但鄧文聰卻很敢挑戰主管機關的紅線。○八年七月，還以三十四億元向花旗銀行買進台北市信義計畫區、正對台北一○一大樓編號Ｄ３土地，超過限額的三十三倍之多，結果遭金管會罰款四五○萬元，由此可見鄧文聰經營事業的風格。 黨政關係好 聘金管會退休官員當顧問遭金管會開罰之後，鄧文聰不但沒有收斂，還對媒體抱怨標地破局，搬出過去自己在大陸經商的那套生意模式，批評台灣主管機關的不近人情，他曾對媒體說，如果這件事發生在大陸，政府絕對會來協商。甚至，因違反《保險法︾慘遭停職一年的他，還向行政法院提出訴願，提告金管會前主委陳裕璋。 由於幸福人壽屢屢違反規定，八年來累積高達二十餘件的重大裁罰案，平均每年有三到四件，金管會一三年早已派金檢人員進駐公司監控財務、業務，但鄧文聰不僅未改善公司治理問題，反倒是更加積極影響立委，試圖拖延被金管會接管的時間。 「鄧文聰經營事業，向來就是依賴政商關係撐腰。」幸福員工透露，立法院院長王金平與不少藍營立委，都曾是公司尾牙的座上賓。一位金管會前官員私下表示，鄧文聰與立法院財委會不少立委都是好朋友，使得立委也很關心保險公司相關問題。像財委會曾質疑金管會對於問題保險公司，只以資本適足率作為退場機制的財務指標過於嚴苛，「而且三不五時就把官員叫去立委辦公室說明」，讓金管會備疲於奔命。 此外，鄧文聰上任後，也找不少退休官員當「顧問」。如金管會金檢局前副局長楊文慶、立法院前副院長鍾榮吉，就曾被員工目睹常到鄧的辦公室聊天。 鄧文聰對內也鼓勵公司基層業務員競選國民黨黨代表，目前光是幸福人壽就有二十位中國國民黨黨代表。據了解，○二年國民黨為了照顧退休、卸職黨工，安排其至幸福人壽二度就業拉保險，鄧文聰入主幸福人壽後，看準這些具有黨工背景的業務員基層人脈綿密，有助於拓展保險業務，另一方面也積極協助他們當選黨代表，因為這些黨代表握有國民黨中常委的投票權，成為鄧文聰影響國民黨立委的最好籌碼，每到國民黨中央委員選舉前夕，就可看到不少候選人到幸福人壽拜會，鄧文聰還組「黨代表團」去大陸參訪，「迥異於一般保險公司經營模式」。 「他買下幸福人壽，只不過是拿來當作他拓展兩岸生意的平台。」員工指出，鄧文聰經常透過他成立的愛與和平基金會，在幸福人壽台北市總公司接待大陸參訪團。不過，員工更不爽鄧會找一些保險專業性不足的人擔任公司高階主管，卻都在幫鄧從事個人事業，還一度被金管會糾正裁罰。 鄧文聰一再踩《保險法︾的紅線，卻愈虧愈多，接手之後虧損從一六四億元暴增到二三九億元，外界對於他「印象深刻」的經營成績，就只有利用保戶資金獵地，最指標的莫過於前後兩次共花六十二億元買下信義計畫區的Ｄ３土地，在被金管會要求處分之後，現由富創建設與富翔開發國際持有。 補財務缺口 八年只拿出二十．五億增資巧合的是，這兩家公司的登記地址就在幸福人壽總部樓上，實際上，富創建設是鄧文聰轉投資的長鴻營造的關係企業，證實鄧文聰對Ｄ３土地還是有控制權；至於其他幸福人壽名下的土地，多半坐落在非精華區的新北淡水、台北萬華、台中烏日等，加上面積偏小，開發價值不高，短時間內難以挹注營收。 面對金管會多年來強烈要求增資，八年來，他只從口袋裡掏出二十．五億元增資幸福人壽，相較目前幸福虧損二三九億元的大窟窿，完全看不出他有任何誠意改善幸福人壽的財務體質。但一一年五月，他卻用個人投資公司億大聯合，以三十二億元買下高雄地標八五大樓金典酒店不動產債權；甚至去年他還與台開籌組團隊投標台北車站Ｃ１、Ｄ１雙子星聯合開發案，給外界「有錢買飯店，沒錢增資」的負面形象。 「如果你是一位正派經營的商人，手頭上有一百億元，你會來買幸福人壽嗎？」一家壽險業者透露，在幾年前，壽險業購地的門檻尚未被央行拉高之前，透過保險公司的資金進入不動產市場買地，所發揮的槓桿效應是最大的。這麼多年下來，鄧文聰頻頻違反法規、加大資產風險，但卻不願意增資幸福人壽，顯然他已不夠資格經營保險公司。 幸福人壽 成立：1993年 資本額：60億元 董事長：鄧文聰 總經理：郭明枝 主要股東：軒景集團、富久公司、Golden Benchmark Holdings Ltd.、鄧文聰 鄧文聰 出生：1959年 現職：幸福人壽董事長 經歷：上海國邦房地產開發公司、佰威酒店董事長、上海台商協會副會長 學歷：政大EMBA碩士 積極經營黨政關係！ ──幸福人壽員工 兼任國民黨黨代表名單 姓名 在幸福人壽職務 王世汎 基隆市區經理 喻惠娟 台北市專員 余麗英 桃園縣處經理 徐世宏 苗栗處經理 楊逢時 台中區副總經理 袁榕蔚 台中區業務員 廖美華 彰化一處處經理 歐陽金珍 台南一部行銷總監 王妤安 台南區業務主任 邱竝梢 台南區業務專員 劉國樑 高雄市總監 蕭映雪 高雄市區經理 林碧蓮 高雄市區經理 葉秋逸 高雄市區經理 陳慶文 高雄區主任 謝麗美 屏東區經理 鍾永娣 屏東區經理 曾秋香 屏東區經理 徐進仙 屏東區經理 唐淑鐘 屏東區副理 不對幸福增資 卻砸近百億買不動產──鄧文聰入主幸福人壽後的指標房地產交易時間 物件 金額（億元）2007.09 信義計畫區D3土地62.1 2011.05 高雄85大樓（改名為君鴻國際酒店） 32.2 投資房地產 違規紀錄多──幸福人壽近年違規事件與裁罰 時間 違規事項 裁罰 2008.12.25 台北市信義計畫區D3土地交易金額，超過同一人交易上限 罰款450萬元，一年不得從事不動產投資2011.03.03持有台中市烏日區、台北市信義區及新北淡水區等土地，未即時利用並有收益 罰款360萬元，土地限期開發與標售2013.05.23 資金運用違反《保險法》缺失：利害關係人交易限制對象資料未建檔、不動產買賣涉關係人交易、間接與利害關係人交易等內控缺失：壽險員工在董事長鄧文聰個人所屬關係企業兼職等罰款840萬元，限制不得間接進行關係人交易；限制國內股票投資，不得新增公開發行公司股票、轉換公司債及附認股權公司債2013.07.16購買新竹及中市兩塊素地，未依規定在9個月內申請建照 罰款180萬元2013.11.01持有台北市士林區及新北淡水區等11筆土地未即時利用並有收益 罰款180萬元2014.04.11 辦理國內衍生性金融商品交易，未留存相關文件且不符避險目的辦理不動產合建開發，違規變更合建契約收益回收方式內控缺失：未經授權投資國內股票、員工用大部分工時辦理董事長所屬事業之事務、違規從事避險目的之衍生性金融商品交易等缺失 罰款660萬元 資料來源：金管會

8 Jan 2016 - [香港八十前] 白花油(239)可否成為下一間維他奶？

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白花油(239)(公司網址)現價$4.0，現時市值約12.5億港元(「香港八十前」成員)，主要業務為生產及銷售「和興」品牌產品，相信對香港人來說，和維他奶(345)基本上皆是無一不識的品牌，還自少已經常接觸到。

維他奶近日股價強勢，白花油的投資機會又怎樣？不過，兩者非同業，營運規模也相差很多，不能直接比較。白花油至去年6月中期業績表面不理想，但若撇除物業及財資投資的非經常性項目，盈利按年仍是上升，但升幅已放緩不少。

另外，維他奶中國業務正起飛，白花油中國業務卻連續數年錄得輕微虧損，集團正對中國業務銷售進行重組，相信可比過往理想，但應需時才對整體業務有顯著影響。於中期業績，香港業務的收入及溢利佔比分別達68%及74%。留意管理層曾表示國內遊客減少到港將對香港業務有影響。

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範一飛：全國已清理239家無證非法從事支付業務機構

3月10日十二屆全國人大五次會議新聞中心舉行記者會，中國人民銀行副行長範一飛就第三方支付監管問題回答了記者的提問。

範一飛指出，第三方支付產業經過快速發展已經取得了一定“業績”，但同時也積累了一些問題，其中客戶備付金成為當前風險的重災區，部分機構將客戶備付金用於炒房、炒股、個人賭博等用途。與此同時範一飛強調，未來將進一步加強監管。

針對當前行業積累的問題，範一飛表示，共集中於兩方面。第一，由於市場參與者眾多，導致目前總體而言市場供給和需求存在失衡狀態，供大於求的情況較為嚴重，由此競爭過度也存在於行業之中;第二，包括機構內部內控薄弱、風險管理放松等原因導致對消費者保護力度不夠。

在第二個問題中，範一飛進一步闡釋到，具體表現為兩個突出的現象。一個是消費者個人隱私，特別是關於支付的敏感信息被泄露，甚至出現一些信息公開在網上買賣的情況;另一個則是，用戶備付金被挪用的情況一度還較為嚴重，部分機構將客戶備付金拿來炒房、炒股票、甚至用於個人賭博，最後導致損失嚴重。“往往一個機構出問題可能牽扯到多個地區，消費者人數可能數以萬計。”範一飛說。

周小川對此補充到，部分支付機構的動機不純，並不是想用新的網絡科技手段做好支付產業，而是盯著客戶的備付金，想要通過資金賺取利差甚至打起個人算盤，例如自身缺錢時從中挪用。“我們支持的支付產業是真正把心思撲在通過科技手段提高支付系統的效率、安全和客戶服務至上，而不是在備付金上打主意。”周小川表示，對支付產業的相關政策和激勵機制也要實現這一點。

範一飛表示，針對上述問題近兩年在整頓方面做了多件事。

第一，針對前期累積的風險進行化解和處置，盡量幫助消費者挽回損失，為此央行和地方政府都做了大量工作。

第二，強化基礎設置建設。目前，整個非銀支付產業的發展尚屬新興事物，起初對該行業作一些觀察，包容行業的發展，到了一定階段對客觀規律認識清楚後再加以規範。

《第一財經日報》記者梳理，2015年底，央行公布了《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法》，自2016年7月1日起實施。在強調堅持支付賬戶實名制的同時，建立支付機構分類監管工作機制，個人網絡賬戶分為三類；，2016年央行下發了《非銀行支付機構分類評級管理辦法》，對支付機構實施了分類評級；2017年年初，央行印發《中國人民銀行辦公廳關於實施支付機構客戶備付金集中存管有關事項的通知》，明確支付機構客戶備付金集中存管工作要求，支付機構應將部分客戶備付金交存至指定機構專用存款賬戶，首次交存的平均比例為20%左右，最終將實現全部客戶備付金集中存管。

央行支付清算司有關負責人曾指出，目前，支付機構將客戶備付金以自身名義在多家銀行開立賬戶分散存放，平均每家支付機構開立客戶備付金賬戶13個，最多的開立客戶備付金賬戶達70個。截至2016年第三季度，267家支付機構吸收客戶備付金合計超過4600億元。同時，許多支付機構通過擴大客戶備付金規模賺取利息收入，偏離了提供支付服務的主業，一定程度上造成支付服務市場的無序和混亂。

上述央行支付清算司有關負責人進一步表示，目前，人民銀行正在指導中國支付清算協會組織建設非銀行支付機構網絡支付清算平臺，通過該清算平臺的支撐，未來支付機構只需開立一個銀行賬戶即可辦理客戶備付金的所有收付業務。

第三，加強監管。範一飛表示，監管共分為兩方面。一方面，當前市場上除持證機構外，還有大量的機構無證從事支付業務。範一飛披露，截至2017年1月份，全國共清理出239家無證即非法從事支付業務機構，對此進行了清理、整頓，部分已經移送給公安部門處理。另一方面，對持證的支付機構加強監管，對違規行為敢於“亮劍”，進行處罰。

經過多方面努力，支付產業並沒有停滯，而是仍在快速、健康地發展。範一飛給出的“數字成績”顯示，自2013年至2016年，支付機構年處理業務量從371億筆增加1855億筆，金額從18萬億元增加到120萬億元，年複合增長率分別達到71%和90%。其中，網絡支付業務增長更快，2016年支付機構業務量和金額同比分別增長102%和87.6%。“我國支付業務的產業規模、普惠程度在世界主要經濟體里都是比較好的。”範一飛說。

周小川進一步表示，央行認為科技的發展可能會對未來的支付產業帶來巨大的改變，央行高度鼓勵，同時也和業界合作，共同推進金融科技發展。特別強調的是，網絡科技以及數字貨幣的發展，其中包括區塊鏈等新技術會在未來產生一些當前人們不易想象或者預測到的影響。

離奇空難　 馬航客機　載239人失蹤

1 : GS(14)@2014-03-09 12:44:02

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140309/18650348

                              馬來西亞航空公司一班由吉隆坡飛北京的客機，昨天凌晨在飛行途中於南海上空失蹤，越南指客機可能墜毀，但馬來西亞當局卻堅稱客機失蹤，並沒有墜毀，亞洲多國展開海空大搜索，但至昨晚仍未找到客機殘骸，機上包括154名中台兩岸乘客在內的239人，恐怕已隨客機墜落大海，凶多吉少。客機失蹤前未發出任何緊急和求救訊號，令人擔心像2009年法航空難般，要用長時間才尋回殘骸。
美聯社/路透社/法新社

                失蹤的馬航客機編號MH370，與中國南方航空公司共享代碼，中國航班編號為CZ748，機款為波音777-200ER。客機在昨天凌晨零時41分從吉隆坡起飛，原定早上6時30分抵達北京，最初指客機在2時40分與大馬航空交通管制塔失去聯絡，不過，一個追蹤航機的網站http://flightradar24.com指，客機在起飛後40分鐘就失蹤。

              ■馬航搭載239人的波音777客機離開吉隆坡後，突然失去訊號聯絡，圖為出事客機。

機上153內地人無香港人

                客機上共有12名機組人員和227名乘客，乘客來自14個國家及地區，有153名內地人和1名台灣人、38名大馬人、7名印尼人、6名澳洲人、4名法國人和3名美國人等，當中有一名中國和美國嬰兒。馬航和本港入境處都證實機上無香港人。
國際規定民航機失蹤30秒後就要對外通報，但馬航卻一直沒有這麼做，直至客機失去聯絡逾6小時後，才宣佈客機失蹤，稱需時核實客機狀況，並指客機最後一次與空管人員聯絡，是在哥打巴魯（Kota Baru）以東約200公里的大馬與越南領空交界。越南民航局指客機最後一次出現在雷達是1時30分，客機當時在南海與泰國灣交界處，亦即進入越南空管前一分鐘。
有網名「航校小蘇」的三亞空管人員在微博披露與越南空管對話，指客機在新加坡和越南交界點消失，接近凌晨1點，「越南人問有沒有看到該航機，我說沒有，他就掛了，差不多凌晨2點他才跟我說飛機不見了，然後凌晨3點多跟我說，他們公司說這個飛機還在飛，然後我叫香港幫我喊喊，甚麼都沒有。」

              

曾急降200米速轉333度

                馬航表示客機失蹤前在10,670米（35,000呎）上空飛行，沒發出過出問題或求救訊號，而出事水域當時天氣良好。但有追蹤航機位置網站指，客機失蹤前曾急降200米和急速旋轉333度。馬來西亞交通部長希山慕丁（Hishammuddin Hussein）被問到事件會否涉及恐怖主義時，說「調查所有可能性」。
馬來西亞、越南和新加坡昨率先搜索客機下落，並聯絡中國、菲律賓和印尼等國家參與搜救行動，直至下午5時20分，越南空軍軍機在大海上發現兩片可疑油污帶。正在南海演習的美軍其後也派驅逐艦前往搜救。波音亦宣佈組成一支團隊協助有關方面調查。
中國總理李克強也跟馬來西亞首相納吉（Najib Razak）通電話，敦促馬來西亞政府迅速有力展開搜救工作，而納吉向中方表示歉意，並向中國乘客親屬表示深切的同情和慰問。                                                        

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2 : GS(14)@2014-03-09 12:44:13

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140309/18650350


馬航客機失蹤近一天，即使越南軍方在出事水域海面發現油污帶，但馬來西亞政府至今仍拒絕承認客機墜毀，一個說客機已墜毀，一個說客機只是失蹤，訊息混亂，令人無所適從。
曾傳土珠島外海墜毀

越南傳媒昨午一度傳出在金甌省西南220公里處，發現失蹤客機訊號，但官員之後否認，下午2時多又有海軍軍官指客機在土珠島（Tho Chu）外海250公里墜毀，但之後改口指那是根據大馬方面提供的資料，所推斷出的可能墜機位置。
越南軍機下午5時20分發現蔓延達20公里的油污帶，德新社指越南軍機發現兩片可疑油污帶，一片在土珠島150公里外，另一片在越南最南端金甌角190公里外。即使越南軍方發現疑似墜機所遺下的海上油污帶，但馬來西亞首相納吉（Najib Razak）卻堅稱客機只是失蹤，仍未找到任何殘骸，不能稱作墜機。
不過，英國《每日鏡報》和美國《紐約時報》卻不再糾纏於馬來西亞式狡辯，指發現油污帶，顯示客機已可能墜毀。
英國《每國鏡報》/美國《紐約時報》/美聯社

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3 : GS(14)@2014-03-09 12:44:23

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140309/18650352


馬航客機離奇失蹤，乘客凶多吉少，但在處理乘客名單時，當局竟發現其中兩人根本沒有乘搭出事客機，而是另有人手持他們所遺失的護照登機，護照都是在泰國被竊，令空難更添懸疑性，有人揣測可能事件與恐怖襲擊有關。
均在泰國被竊

乘客名單曝光後，意大利《共和報》報道，指MH370客機乘客名單上有一位37歲意大利人馬拉迪（Luigi Maraldi），但其父說，兒子並沒有搭該班飛北京的客機，而是正在泰國旅遊。馬拉迪去年8月曾在泰國遺失護照。
無獨有偶，奧地利政府也發現30歲國民科澤爾（Christan Kozel）的護照被盜用，乘搭出事客機，他的護照兩年前在泰國被竊。奧地利政府指，科澤爾現時安全。另外twitter指，兩位手持遺失護照登機的人，機票是透過南方航空公司購買。
美聯社

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4 : GS(14)@2014-03-09 12:44:33

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140309/18650415


【馬航空難】
【本報訊】航空界眾口讚譽為非常可靠、安全系數高的波音777客機昨天遇上空難，中、港、外國專家和機師認為事故非常突然，令機師未及使用機內常設三種通訊方式聯繫外界，甚至連撞毀或落水後會自動發出求救訊號的緊急位置傳訊儀亦失效。多位專家推測飛機遇上突變，例如大爆炸或飛機解體，才令事發至今仍未尋獲飛機。
記者：潘柏林

飛機師譚文豪表示，出事的波音777-200型客機安全紀錄非常良好，他更讚揚屬個人選擇十大可靠飛機之一，機師之間昨晨獲悉事故後議論紛紛。涉事客機在2012年8月在上海浦東機場跑道滑行時，機翼與中國東方航空B-6050客機機尾碰撞受損，但他指航空公司會維修，符合國際要求才能起飛。
殘骸若沉海底　搜救困難

他指飛機有多種對外通訊裝置，遇上突發事故可以不同方式求救。除了衞星聯繫外，設有兩種無線電通訊頻譜，一般會安裝三個範圍達到402公里的甚高頻段和兩個1,600公里高頻段系統。他直言通訊裝置同時失靈機會極微，可能發生解體等緊急情況，令機師未及向外求救。
香港工程師學會航空分部名譽秘書詹永年指777客機設計優秀，即使飛機結構穿洞，應有足夠時間讓機師啟動應變程序。他又指大型飛機安裝緊急位置訊號儀（Emergency Location Transmitter），遇上飛機撞毀或跌落海，會自動發出求救訊號，經衞星送出撞機位置，以便救援人員搜救。但今次客機未有求救訊號發出，事態極不尋常，估計遇上爆炸等事故。機上有兩人持盜竊得來的護照登機，令人揣測事件與恐怖襲擊有關。
前民航處處長林光宇表示，出事客機途經的航道繁忙，全程有雷達覆蓋。客機突然在雷達偵測裏消失，有可能是空中解體。中國海軍軍事學術研究所研究員李傑指，該客機墜落海中機會較大，若船舶失事會產生漂浮物，但飛機殘骸可能直接沉入海底，令搜救份外困難。
或機艙失壓　全機人失去知覺

美國有線新聞網絡（CNN）訪問多名航空專家，他們指出事客機起飛後處於自動巡航階段，基本屬安全飛行狀況，加上機師經驗老到及客機設備先進，若客機出現故障而機師無法發出求救訊號，可能與機艙失壓有關，就像2009年法航空難一樣全機人失去知覺，飛機撞落大海失蹤。

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5 : GS(14)@2014-03-09 12:44:44

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140309/18650417


【本報訊】有本港空管人員透露，失事的馬航客機航道原定昨日凌晨會經過香港飛航情報區，但客機「冇喺香港雷達出現過」。據馬來西亞航空公司的網頁顯示，該班編號MH370的波音客機，於當地時間昨日凌晨零時41分由吉隆坡起飛，應經胡志明飛航區、三亞飛航區，再進入香港飛航區，之後經深圳空域北上，預計昨晨6時30分抵北京。
有空管人員稱，此客機幾乎每晚也會在香港大約41,000呎上空經過，按原定航程，客機約於起飛後約3小時，即凌晨3時許，會經大嶼山附近進入香港空域，橫過青龍頭、八鄉等地，如在本港上空出事，殘骸有機會跌落香港境內。
該空管人員續指，一般來說如有客機失蹤，客機原定會經過的所有空域內的控制塔，均會嘗試作出呼叫，本港機場控制塔當時亦曾嘗試呼叫該客機，但沒有任何回應。

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6 : GS(14)@2014-03-09 12:44:58

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140309/18650419
民航機在大海失蹤後，當局通常會透過客機最後發出的訊息，推斷出客機出事的大概位置，然後派軍機和艦艇展開目測搜索。不過，軍方可利用C130運輸機搜索失蹤客機的緊急無線電發射器，來追蹤客機殘骸位置，美軍偵察機更可利用雷達或紅外裝置來搜索。找到殘骸後，當局將會搜索是否有生還者，下一步是打撈屍體和找尋飛行黑盒，從而找出客機墜毀原因。

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7 : tinachu(45605)@2014-03-09 12:54:29

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=80181

大家一起祈福！！！！

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8 : morpheo(3452)@2014-03-10 23:30:24

其實點解無人懷疑過架機俾人用飛彈擊落？

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9 : pcp7838(1616)@2014-03-10 23:33:48

morpheo在8樓提及

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其實點解無人懷疑過架機俾人用飛彈擊落？

佢係咁多個國家交界之間咁敏感位置, 無可能出飛彈其他國家偵測唔到, 係大陸境內就話啫.

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螞蟻金服傳集資239億

1 : GS(14)@2016-03-09 17:06:04

【明報專訊】《華爾街日報》引述知情人士透露，阿里巴巴的關聯公司螞蟻金服正尋求新一輪融資，籌集最多200億元人民幣(折合約239億港元)，反映投資者對中國金融科技產業的投資興趣。預計此輪融資將於4月中完成，公司估值將介乎500億至600億美元，僅次於估值620億美元的召車軟件Uber。



中國網上支付龍頭 佔58%市場

螞蟻金服是支付寶的母公司，在中國網上支付市場有58%市佔率。去年對上一輪融資使螞蟻金服估值達450億美元。今次第二輪融資將增強螞蟻金服的財力，助其推動股權收購計劃。該公司近期收購了亞博科技控股(8279)和中國郵政儲蓄銀行等股權。此輪融資亦將為螞蟻金服未來首次公開募股(IPO)奠定基礎。銀行業預期螞蟻金服最早可能明年上市，或許會選擇在內地掛牌。該公司正以人民幣集資，在國內上市更容易。螞蟻金服昨不否認正朝IPO而努力，但沒有上市時間表。知情人士稱正就融資與螞蟻金服磋商的新投資者，包括建銀國際(控股)有限公司及螞蟻金服現有的支持者。

(綜合報道)



來源: http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160309/news/ec_eco1.htm

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港股跌239點　聚焦業績股

1 : GS(14)@2016-10-27 05:54:30

【本報訊】大市成交三周低，業績股成焦點！港股處季績高峯期，分析指市況淡靜下，季績表現與大行解讀，短期會是市場炒作主題，另重磅股國壽（2628）與平保（2318）即將放榜，兩股季績料左右大市。企業陸續發放季績，業績股昨個別發展。績佳的銀娛（027）獲大行唱好下昨升1.9%，成全日升幅第二大藍籌；長汽（2333）績後遭大行降目標價，昨狠挫逾一成。銀河證券業務發展董事羅尚沛認為，悶市下炒作主題欠奉，投資者自然將焦點放諸業績與大行解讀上。


成交521億　三周最少

大市昨隨外圍向下，恒指昨跌239點或1%，收報23325點。恒指技術走勢進一步轉差，10天、20天及50天線（昨分別處23327點、23496點及23361點）一口氣盡失；H指跌138點或1.4%，收報9698點，20天線與50天線亦告失守（昨分別處9725點及9707點）。主板成交降至三周最少，僅521億元，另港股通昨錄11億元淨流入，佔全日額度11%。值得留意周五為期指結算日，恒指即月未平倉合約昨已減至5.5萬張，較上周四少六成，反觀下月未平倉合約，三日間激增逾9倍至10.7萬張；而H指即月及下月未平倉合約，昨較上周四分別大減近5成與勁增7倍，反映大戶轉倉部署已大致完成。工信部指內地鋼企已完成全年去產能目標9成，市場憧憬鋼鐵價格回升，友達資產管理董事熊麗萍指，鋼鐵股在去產能概念板塊中升幅相對落後，故存在值博空間，以鞍鋼（347）較受惠鋼鐵價格回升。羅尚沛同意鋼鐵股有望接力煤炭股成熱炒板塊，惟提醒在鋼企去產能實際進度成疑下，該板塊只宜短炒。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161027/19813520

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MONTEREY 239呎起 將軍澳最細 愈賣愈細 將軍澳南最後新盤

1 : GS(14)@2017-02-24 11:45:36

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0809&issue=20170224
【明報專訊】2013年4月一手新例實施以來，將軍澳南已有10個新盤相繼登場，作為該區最後一個新盤的會德豐（0020）MONTEREY，發展商預告將於下月推售；項目最大「亮點」是開放式戶實用面積最細239方呎起，可謂細絕將軍澳南各新盤。另嘉華（0173）銷情理想的啟德嘉匯，最新加推的168伙，平均折實均價已直撲2萬元關口。

明報記者 方可兒、林可為

自新地（0016）將軍澳天晉IIIA於2014年8月推出市場計，將軍澳南相繼登場的10個新盤涉逾6100伙，而所推單位的入門面積卻愈來愈細；如會德豐去年5月推出的SAVANNAH，為區內首設開放式戶新盤，單位實用最細288方呎起，其後華懋推出的海翩匯，開放式戶最細249方呎起。

會德豐：擬下月推 料定價進取

MONTEREY最細開放式戶（239方呎），面積較海翩匯少10方呎，是細絕將軍澳南私樓，惟相關單位屬連平台特色戶；即使以標準開放式戶計，實用由260至288方呎，依然是該區數一數二的迷你戶。會德豐地產常務董事黃光耀稱，項目包括904伙分層戶和22間洋房；分層戶包括開放式至4房單位，實用260至1159方呎，主打2房、3房戶；特色戶實用239至1670方呎；洋房實用1843至2004方呎。黄續稱，MONTEREY部署下月開售，並指項目因接近海岸線，料為同系旗下4個將軍澳南項目中，定價最進取；而同系同區SAVANNAH、CAPRI，平均成交呎價分別約1.3萬元及1.4萬元。

另會德豐西環KENSINGTON HILL錄破頂成交；單位為33樓實用1134方呎A室，成交價3970萬元，實呎3.5萬元，成交價及呎價同創項目新高。

啟德嘉匯加推168伙 個別加價6%

至於嘉華啟德嘉匯，推出不足一周累售383伙和套現37億元後，最新加推168伙應市，以定價計呎價由19,633至28,188元，但維持最高15.5%折扣，整批折實平均呎價19,905元，今批入場費最廉宜為8座1樓實用348方呎E室，定價753.7萬元、折實價636.8萬元。是次加推單位包括54伙1房戶、82伙2房戶、23伙3房戶及9伙4房戶。

嘉華表示今批單位基本屬原價推出，與第3張價單折實均價19,873元相若，惟個別新推單位比之前同座、同層、同景觀毗鄰單位提價逾6%；以新推的1座5樓實用453方呎內園景E室為例，定價計呎價21,675元，比同層毗鄰同景觀、實用372方呎F室呎價20,322元，調高6.7%。

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【飲食籽】全球華人第一人　1/239侍酒師的藝術

1 : GS(14)@2017-09-17 12:33:30

呂楊是全球第一位華人Master of Sommelier。



【飲食籽：識飲惜食】品酒難？還是侍酒難？雖然這是兩門不同的藝術，但真的要比較，我覺得還是侍酒更難。品酒者，有學問愛喝酒就好，侍酒者，還得在這基礎上和人相處，接納不同的口味。因此酒業內兩大殊榮：Master of Wine和Master of Sommelier在人數上是有分別的。前者全球共355人，包括我們熟悉的李志延（Jeannie Lee）；但Master of Sommelier只有239人。最新鮮出爐於今年8月誕生的第239位，名為呂楊，也是第一位獲得此殊榮的華人侍酒師。



Master of Sommelier是由The Court of Master Sommeliers頒發的全球性榮譽，由1977年累計至今只出了239人。它的考核分四個程度：Introduction、Certified、Advanced、Master。呂楊把這過程比喻為爬泰山。「Introduction是你到了山東，看見它了。Certified是你到山門了，要買個票之類的。再來的Advanced就像要爬險峻的泰山十八盤了，非常非常的辛苦。然後Master是最後的攻頂，咫尺在望但卻是最累最陡的一段。」這當中的考核包括了理論、盲評和服務，而且這考核設有「三次六，返大陸」的遊戲規則，最後Master的考生必須在三次以內通過考核，否則將要從頭再考，所以很多人都沒辦法堅持到最後。就像呂楊這次考試，同赴考場的有30人，最終今年只有三個Master of Sommelier出爐，而事實上呂楊這次，也是他第三次應考，是他的最後機會。聽來，好像朝廷考科舉高中狀元一樣，真不得了。跟一般品酒的世界不一樣，Master of Sommelier針對服務酒界而存在，主要就是為各高級餐廳訓練出最優秀的Sommelier。所以除了深厚的葡萄酒知識，Master of Sommelier還要學習各瓶裝水、食物、雪茄、烈酒、雞尾酒甚至各國與酒相關的法律知識，更重要的，還有待人接物。作為1/239，呂楊認為一個好的侍酒師應該以人為本。



作為一個好的侍酒師，必須從客人的角度出發來配酒。

即使是侍酒大師，也用最普通的開瓶器來開酒。


以酒喻人　講解酒的風格

打從客人走進來的一刻，Sommelier便要觀人於微了。看他穿着、談吐、戴甚麼錶，聽口音是北方人南方人。這是他工作最重要的一步。介紹酒的語言也是不一樣的。品酒師一支酒可以侃侃而談一兩小時，用上很技術性的語言去分析，如medium body，high acidity等等，目的是判定這支酒是如何做出來的，如果客人只愛喝但不太懂酒，就會像聽見火星話一樣一頭霧水，也覺得自己好像唔識嘢似的，難免有點尷尬又失掉了吃頓好菜喝杯好酒的興致，這是我的切膚之談。侍酒師的語言，卻明快得多，目的是在一兩分鐘之內讓你了解酒的風格，用些聽得明白的形容詞，甚至把酒形容成一個人。例如呂楊會說這酒像個professor一樣，那酒像個少女，好像很抽象？但老實說我又想像得到像教授的酒應該很穩重、可以慢慢喝；像少女的酒，應該是支清爽明快但不太複雜的新酒？就算全都不是，侍酒師恐怕已給了我們不少想像的樂趣。對着好的侍酒師，當然還可以欣賞他們的風範。就像不同的名廚、名調酒師，呂楊說好的侍酒師都必然有自己的style，有的很casual，有的很愛說笑，有的服務得很classy，有的會穿上背心，有的會在胸前掛個古老的銀碟tastevin來試酒，有的在decant時會把酒拉高一點來show off一下。「都不緊要的，就像有些人喜歡古典音樂，有些人愛搖滾，有些人愛爵士，但是在風格內做到最好。」 呂楊的風格呢？他笑笑，形容自己是走親和力路線的，一張笑瞇瞇的臉。呂楊的風格也偏低調，他用最普通的酒刀，「我曾經有過一把很貴的，借人之後沒拿回就改用sponsor的酒刀了，才發現這些贊助的很順手，很好用。」開酒他亦習慣把酒放在枱面客人的面前開，不會拿起來開或拿走去做醒酒的動作，是為了讓客人看見酒都沒花沒假。倒酒時他也不碰客人的杯子，「我自己外出吃飯也不喜歡別人動他的東西，所以我也盡量不碰。」除非客人主動想和他聊，不然呂楊的存在感是很低的，像消失一樣，「因為好的服務應該是不動聲色不打擾，當你有需要時卻發現我已經做好了。」他這樣隨和性格的人，特別適合當侍酒師。因為品酒師知道甚麼是好酒，侍酒師卻要知道甚麼對客人才是好酒。明明酒單上每支酒的身世個性他都一清二楚，明明腦袋藏的就是葡萄酒知識，但當自己的認知和客人的選擇背道而馳，呂楊還是會站在客人那邊。



他會在客人面前開酒，而且不會動瓶子，動作優雅。

由The Court of Master Sommelier考核Master of Sommelier的頭銜，至今只出了239位master。官方圖片


工作不是配菜而是配人


「Sommelier是要讓客人開心，客人永遠是對的。客人想怎麼花錢，我是絕對支持他。就像吃辣，西方人愛喝白酒，選帶糖份的，可以平衡辣味；如客人是四川人，他不想沖淡辣味，Powerful的紅酒對他可能是更好的選擇。我們常說Sommelier其中一個很重要的工作是pairing，其實我們不是配菜，而是配人，只有客人才知道自己喜歡甚麼。」沒有最好的酒，只有最適合的酒。這位侍酒師，平日私人的選擇也不似為酒而瘋的人。「我愛喝清爽一點的，香檳或是白酒。因為工作後我希望輕鬆一點，覺得好喝，還想再喝第二杯、第三杯，而不是開一瓶酒要想半天，聞半天，感動到流眼淚的酒。當然我也愛喝好酒，但我不需要天天被感動。」他，也為自己選擇了對的酒。



場地提供：Petrus採訪：陳詠敏攝影：黃健峰編輯：何佩詩




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170905/20142543

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布里斯班樓價有望今年見底 首置入場費239萬　較悉尼折讓大

1 : GS(14)@2018-01-07 12:34:59

【明報專訊】除了英美兩國外，澳洲向來為港人熱門留學地點，在英國教育調查公司Quacquarelli Symonds去年的留學城市排名中，首20名中澳洲城市便佔3席，但當中布里斯班相對落後，排名20。其實過去4年，布里斯班樓價增長亦同樣不及澳洲另外兩大城市悉尼和墨爾本，樓價中位數只有前者約五成。然而，仲量聯行報告指出，布里斯班位處的昆士蘭省經濟正從礦業蕭條中復蘇，而人口強勁增長將於未來數年支持樓市需求。

作為昆士蘭省首府和澳洲第三大城市的布里斯班，近年經濟和人口增長同樣疲弱，導致當地樓價於過去數年未如悉尼和墨爾本般高速增長；而大量公寓動工，導致租務市場和分層公寓價格明顯受壓。仲量聯行於早前發表去年第三季布里斯班樓市報告，指出當地樓市弱勢未改，但將會於未來數季見底；而且隨着經濟顯著改善，同時與其他地方如悉尼的樓價差異擴大，將會刺激布里斯班人口增長，從而帶動需求增加。

過往悉尼樓價放緩時　布里斯班升幅加快

在早年礦業步上高峰後，隨後多年澳洲經濟萎靡不振，直至近年開始復蘇，作為國內第二大洲的昆士蘭亦有跟上；衡量本地經濟的最終需求報告（State Final Demand, SFD）於去年第二季按年增長2%。仲量聯行指出，礦業投資下跌對經濟的影響已經過去，而去年首季人口按年升1.5%，國內和海外移民數目顯著提升。德勤經濟研究所（Deloitte Access Economics）預計，未來4年昆士蘭SFD將平均上升3.8%。昆士蘭整體勞動市場亦大幅改善，去年8月就業率按年增長達4.1%，甚至勝於澳洲整體的同期增幅。

研究機構CoreLogic RP Data發現，過去30年歷史數據顯示，有兩段時間當悉尼樓價增長放緩時，布里斯班樓價升幅會加快。在1988年悉尼樓價升達61.7%登頂，其後1989年布里斯班樓價隨即增長35.3%，然後見頂；而在2002年悉尼樓市升約兩成見頂後，2003年布里斯班的升幅更跑贏對方，增幅達30.7%。事實上，悉尼樓價增長正在放緩，9月更錄得17個月以來首次跌幅，或意味已經見頂。

此外，布里斯班樓價遠低於悉尼和墨爾本，去年第三季平均樓價中位數約53萬澳元（約322萬港元），僅僅是悉尼樓價的48%，反映存在巨大折讓。目前悉尼樓價中位數低於90萬澳元（約553萬港元），而墨爾本樓價亦達到78.9萬澳元（約484萬港元）。按住宅種類劃分，布里斯班市郊地區（Suburb）的高級獨立屋樓價表現跑贏分層公寓，其中昆士蘭大學位處的聖露西亞區（St. Lucia）高級獨立屋樓價按年增長兩成，而高級公寓中，樓價增長最高的南布里斯班區，增幅也只是5.9%。

昆士蘭印花稅遠低於悉尼

除了樓價外，布里斯班和悉尼在置業成本上亦存在巨大差距。CoreLogic RP Data以澳洲每個首府城市樓價25%當作上車盤價格，得出布里斯班首置買家入場費39萬澳元（約239萬港元），而5%首期計算即為2.05萬澳元（約12.6萬港元）；悉尼入場費達67萬澳元（約411萬港元），首期亦需約6萬澳元（約37萬港元）。該機構研究主管Tim Lawless表示，兩者巨大差距原因源自印花稅；在上述例子中昆士蘭的印花稅僅為1043澳元（約6400港元），而悉尼卻高達2.57萬澳元（約16萬港元），兩者足足相差24倍。

即使論及收租回報，布里斯班亦稍勝一籌。獨立地產研究機構SQM數據顯示，目前布里斯班公寓租金回報率為約5厘，高於悉尼和墨爾本約4厘的水平。不過，仲量聯行稱，第三季布里斯班內城以至中部地區的出租空置率，分別為3.7%和3.4%，高於外城區的2%；而且近期內城區不少公寓落成為租金帶來下行壓力，因此這區仍具投資風險。

展望未來12個月，仲量聯行料隨着布里斯班經濟改善，樓價增長將更穩定，但難言公寓價格跌勢已趨穩，短期仍不會錄得增長，並會進一步下行。該行預計，布里斯班獨立屋樓價將錄升幅，而公寓樓價走勢持平，但料後者落成量將顯著下跌。

明報記者

[王俊騏 海外置業錦囊]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3932&issue=20180105

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