近排有單大新聞,表面同香港無關,實際同香港有關,但無乜人講,就係韓國最大嘅船務公司韓進船務破產,由於無人知間公司破產後,入碼頭補給、停泊、上落貨啲費用邊個找數,成堆船依家喺公海唔知點算好。
韓進啲船員喺公海度半天吊,表面上唔關香港人事,但中環人睇,韓進嘅困境,遲早喺香港為基地啲船務公司度發生,韓進破產只係惡夢嘅開始。
喺韓進搞到要執笠之前,其實反映航運業情況嘅波羅的海乾貨指數,一直低迷,因為西方嘅量化寬鬆,並無刺激啲人消費,啲錢變曬啲炒家亂炒一通嘅子彈。所以美國等地根本無人買嘢,咁又點會有船運需求。
新加坡政府由於要睇住自己嘅退休金,退休金嘅回報出事就個政府會出事,所以新加坡政府往往早人兩三步聞到有