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百度發布“寫作大腦” 明年將向內容生產者分成100億

11月23日消息，百度副總裁陸複斌正式宣布，2017年百度將累計向內容生產者分成100億，所有個人和機構內容生產者都可以入駐百家號，參與百億分潤。

自9月28日上線以來，據百家號業務部總經理徐繼業介紹：上線50天，百家號作者入駐賬戶56267個，單個賬號累積最高收入超72012元，單個賬號最高月收入達40003元，單篇文章最高收益超過24425元。

此外，百家號還首次發布了內容生產風向標，據百家號內容稀缺指數顯示：娛樂八卦、獵奇搞笑、雞湯勵誌內容趨於飽和，而創意創新類、技能實用類、專業垂直類三類內容是現在用戶搜索、瀏覽需求量大，但是內容庫相對稀缺的內容。相關領域作者在百家號生產相應內容將會更容易獲得關註和高效變現。

據介紹，個人和機構都可以成為百家號作者，百億分潤計劃中的100億分潤將完全分配給百家號作者，已經開始的分成方式包括兩種：第一種是原生廣告分成，目前在手機百度資訊流以及百家號內容頁中都有不少原生廣告，百家號作者生產的內容將會根據其分發量以及閱讀量等流量數據獲得原生廣告分成;第二種是聯盟廣告分成，這部分廣告模式也是百度非常成熟的變現模式。過去百度和聯盟站長分成，未來將在加入百家號作者之後變成三方分成。數據顯示，僅2016年聯盟廣告整體分成預計達160億。

陸複斌表示，百度內容生態早在十多年前年便已開始布局，相繼推出百度貼吧、百度知道等內容產品，並通過投資、並購等方式進一步完善生態。在新一輪的內容創業浪潮中，百度順勢推出戰略級產品百家號。

此外，百家號還首次公布了“百度寫作大腦”的核心能力，主要包括寫作機器人和寫作指導兩部分。運用自然語言處理技術，目前百度寫作機器人可實現體育新聞、熱點新聞等多領域的全機器創作。在寫作指導方面，百度寫作大腦將會根據後臺監測到的內容稀缺標簽給作者提供寫作參考，科學地指導作者進行內容創作，避免紮堆生產同質化內容。

密歇根首席檢察官怒斥重計選票違反法律公正，將向最高院提出訴訟

密歇根州首席檢察官周五宣布，將會向最高法院提出訴訟，反駁Jill Stein提出重計選票的要求。

密歇根首席檢察官Bill Schuette在推特上寫道：“今日，我將提起訴訟阻止Jill Stein無聊而耗費人力物力的重計選票的要求”。 Schuette將會繞過上訴法院直接向密歇根最高法院提出訴訟，以保證案件得到及時的處理。

Schuette的團隊隨後發布聲明解釋此次訴訟的原因：密歇根選民否認Stein通過金錢獲得的候任資格，同時，她拒絕接受民眾選出總統的結果並浪費納稅人的錢財和人力去牟取自己的利益，這是對州法律的藐視。Schuette的團隊已經向最高院提出訴訟，要求Stein停止重計選票以維持大選的公正性，並批評Stein將浪費密歇根民眾數百萬美元的稅金。

日本將向伊朗提供援助促進履行核協議 安倍有意訪伊

據日本共同社8日報道，日本外相岸田文雄7日在東京的飯倉公館與伊朗外長紮里夫舉行會談，安倍表示，為推動美國等6國與伊朗去年7月達成的核問題協議得到切實履行，日本將通過國際原子能機構(IAEA)提供約205萬歐元的援助。

由於日伊已簽署投資協定，雙方外長確認了將為促進日企進軍伊朗展開合作。

12月7日，日本外相岸田文雄（右）和伊朗外長紮里夫在東京舉行聯合記者會。（圖：共同社）

岸田文雄在會談後的聯合記者會上表示：“繼續遵守(限制伊朗核開發的)核協議十分重要。”紮里夫也回應稱：“將從所有方面履行核協議。”他還表示有意利用日元貸款建設火力發電站等加強經濟合作。

報道稱，日本政府對伊朗核協議給予肯定，通過解除對伊制裁並簽署投資協定等一直積極推動改善關系，首相安倍晉三也表示有意首次訪問伊朗。

2015年9月27日，安倍與伊朗總統魯哈尼舉行首腦會談（資料圖）

此前經過艱難談判，伊朗與伊核問題六國(美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國)於去年7月達成伊核問題全面協議。根據協議，伊朗將限制其核計劃，而國際社會將解除對伊朗制裁。

三星正式進軍汽車半導體市場 將向奧迪供應處理器

1月18日消息，據韓聯社報道，三星電子將正式進軍汽車半導體市場。三星電子今日表示，將向奧迪供應新一代車載娛樂系統所需的Exynos應用處理器。

Exynos運行速度和圖形性能出色，支持多重操作系統，最多可驅動4塊車載屏幕。奧迪自2010年起啟動漸進式半導體計劃，選擇半導體廠商為合作夥伴。

奧迪方面表示，三星Exynos性能優異，引領封裝技術創新，奧迪將攜手三星打造最優質的車載娛樂系統。

早在2015年11月24日，據路透社報道，三星電子就已宣布，與德國豪華車制造商大眾汽車旗下奧迪達成戰略合作，為後者提供存儲芯片產品， 以用於車載計算系統。

消息稱上影集團與華樺傳媒將向派拉蒙註資10億美元

據路透社報道，中國上海電影集團與華樺傳媒將向美國派拉蒙電影公司註資10億美元。此項交易將使派拉蒙獲得穩定的資金來源。

知情人士稱，作為協議的一部分，上影集團與華樺傳媒將為派拉蒙未來三年的電影制作提供25%的資金，並有權選擇延長協議期限。

此項交易也是自萬達收購派拉蒙公司股份未果以來，派拉蒙CEO Brad Grey的首個重大決策。

此前，華樺傳媒與派拉蒙曾合作拍攝幾部電影，包括《變形金剛4：絕跡重生》和《星際迷航》等。

習近平：中國將向絲路基金新增資金1000億元人民幣

中華人民共和國主席習近平14日出席“一帶一路”國際合作高峰論壇並發表主旨演講。習近平宣布，中國將向絲路基金新增資金1000億元人民幣。

習近平說，中國將加大對“一帶一路”建設資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計約3000億元人民幣。中國國家開發銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款，用於支持“一帶一路”基礎設施建設、產能、金融合作。我們還將同亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、世界銀行及其他多邊開發機構合作支持“一帶一路”項目，同有關各方共同制定“一帶一路”融資指導原則。

以下為開幕式文字實錄：

中華人民共和國主席習近平：

尊敬的各位國家元首，政府首腦，各位部長，各位國際組織負責人，女士們，先生們，朋友們：“孟夏之日，萬物並秀。”在這美好時節，來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京，共商“一帶一路”建設合作大計，具有十分重要的意義。今天，群賢畢至，少長鹹集，我期待著大家集思廣益、暢所欲言，為推動“一帶一路”建設獻計獻策，讓這一世紀工程造福各國人民。

女士們、先生們、朋友們!2000多年前，我們的先輩篳路藍縷，穿越草原沙漠，開辟出聯通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩揚帆遠航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發展進步的新篇章。中國陜西歷史博物館珍藏的千年“鎏金銅蠶”，在印度尼西亞發現的千年沈船“黑石號”等，見證了這段歷史。

古絲綢之路綿亙萬里，延續千年，積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產。——和平合作。公元前140多年的中國漢代，一支從長安出發的和平使團，開始打通東方通往西方的道路，完成了“鑿空之旅”，這就是著名的張騫出使西域。中國唐宋元時期，陸上和海上絲綢之路同步發展，中國、意大利、摩洛哥的旅行家杜環、馬可·波羅、伊本·白圖泰都在陸上和海上絲綢之路留下了歷史印記。15世紀初的明代，中國著名航海家鄭和七次遠洋航海，留下千古佳話。這些開拓事業之所以名垂青史，是因為使用的不是戰馬和長矛，而是駝隊和善意;依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼。一代又一代“絲路人”架起了東西方合作的紐帶、和平的橋梁。

開放包容。古絲綢之路跨越尼羅河流域、底格里斯河和幼發拉底河流域、印度河和恒河流域、黃河和長江流域，跨越埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明的發祥地，跨越佛教、基督教、伊斯蘭教信眾的匯集地，跨越不同國度和膚色人民的聚居地。不同文明、宗教、種族求同存異、開放包容，並肩書寫相互尊重的壯麗詩篇，攜手繪就共同發展的美好畫卷。酒泉、敦煌、吐魯番、喀什、撒馬爾罕、巴格達、君士坦丁堡等古城，寧波、泉州、廣州、北海、科倫坡、吉達、亞歷山大等地的古港，就是記載這段歷史的“活化石”。歷史告訴我們：文明在開放中發展，民族在融合中共存。

互學互鑒。古絲綢之路不僅是一條通商易貨之道，更是一條知識交流之路。沿著古絲綢之路，中國將絲綢、瓷器、漆器、鐵器傳到西方，也為中國帶來了胡椒、亞麻、香料、葡萄、石榴。沿著古絲綢之路，佛教、伊斯蘭教及阿拉伯的天文、歷法、醫藥傳入中國，中國的四大發明、養蠶技術也由此傳向世界。更為重要的是，商品和知識交流帶來了觀念創新。比如，佛教源自印度，在中國發揚光大，在東南亞得到傳承。儒家文化起源中國，受到歐洲萊布尼茨、伏爾泰等思想家的推崇。這是交流的魅力、互鑒的成果。

——互利共贏。古絲綢之路見證了陸上“使者相望於道，商旅不絕於途”的盛況，也見證了海上“舶交海中，不知其數”的繁華。在這條大動脈上，資金、技術、人員等生產要素自由流動，商品、資源、成果等實現共享。阿拉木圖、撒馬爾罕、長安等重鎮和蘇爾港、廣州等良港興旺發達，羅馬、安息、貴霜等古國欣欣向榮，中國漢唐迎來盛世。古絲綢之路創造了地區大發展大繁榮。

歷史是最好的老師。這段歷史表明，無論相隔多遠，只要我們勇敢邁出第一步，堅持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。

女士們、先生們、朋友們!從歷史維度看，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢日益強勁，變革創新的步伐持續向前。各國之間的聯系從來沒有像今天這樣緊密，世界人民對美好生活的向往從來沒有像今天這樣強烈，人類戰勝困難的手段從來沒有像今天這樣豐富。

從現實維度看，我們正處在一個挑戰頻發的世界。世界經濟增長需要新動力，發展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合。地區熱點持續動蕩，恐怖主義蔓延肆虐。和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。這是我一直思考的問題。

2013年秋天，我在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。“桃李不言，下自成蹊。”4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容。“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，建設成果豐碩。

——這是政策溝通不斷深化的4年。我多次說過，“一帶一路”建設不是另起爐竈、推倒重來，而是實現戰略對接、優勢互補。我們同有關國家協調政策，包括俄羅斯提出的歐亞經濟聯盟、東盟提出的互聯互通總體規劃、哈薩克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中間走廊”、蒙古提出的“發展之路”、越南提出的“兩廊一圈”、英國提出的“英格蘭北方經濟中心”、波蘭提出的“琥珀之路”等。中國同老撾、柬埔寨、緬甸、匈牙利等國的規劃對接工作也全面展開。中國同40多個國家和國際組織簽署了合作協議，同30多個國家開展機制化產能合作。本次論壇期間，我們還將簽署一批對接合作協議和行動計劃，同60多個國家和國際組織共同發出推進“一帶一路”貿易暢通合作倡議。各方通過政策對接，實現了“一加一大於二”的效果。

——這是設施聯通不斷加強的4年。“道路通，百業興。”我們和相關國家一道共同加速推進雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目，建設瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口，規劃實施一大批互聯互通項目。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等重大工程為依托，一個複合型的基礎設施網絡正在形成。

——這是貿易暢通不斷提升的4年。中國同“一帶一路”參與國大力推動貿易和投資便利化，不斷改善營商環境。我了解到，僅哈薩克斯坦等中亞國家農產品到達中國市場的通關時間就縮短了90%。2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。

——這是資金融通不斷擴大的4年。融資瓶頸是實現互聯互通的突出挑戰。中國同“一帶一路”建設參與國和組織開展了多種形式的金融合作。亞洲基礎設施投資銀行已經為“一帶一路”建設參與國的9個項目提供17億美元貸款，“絲路基金”投資達40億美元，中國同中東歐“16+1”金融控股公司正式成立。這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的“一帶一路”金融合作網絡。

——這是民心相通不斷促進的4年。“國之交在於民相親，民相親在於心相通。”“一帶一路”建設參與國弘揚絲綢之路精神，開展智力絲綢之路、健康絲綢之路等建設，在科學、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開展合作，為“一帶一路”建設夯實民意基礎，築牢社會根基。中國政府每年向相關國家提供1萬個政府獎學金名額，地方政府也設立了絲綢之路專項獎學金，鼓勵國際文教交流。各類絲綢之路文化年、旅遊年、藝術節、影視橋、研討會、智庫對話等人文合作項目百花紛呈，人們往來頻繁，在交流中拉近了心與心的距離。

豐碩的成果表明，“一帶一路”倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。

女士們、先生們、朋友們!中國人說，“萬事開頭難”。“一帶一路”建設已經邁出堅實步伐。我們要乘勢而上、順勢而為，推動“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來。這里，我談幾點意見。

第一，我們要將“一帶一路”建成和平之路。古絲綢之路，和時興，戰時衰。“一帶一路”建設離不開和平安寧的環境。我們要構建以合作共贏為核心的新型國際關系，打造對話不對抗、結伴不結盟的夥伴關系。各國應該尊重彼此主權、尊嚴、領土完整，尊重彼此發展道路和社會制度，尊重彼此核心利益和重大關切。古絲綢之路沿線地區曾經是“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”，如今很多地方卻成了沖突動蕩和危機挑戰的代名詞。這種狀況不能再持續下去。我們要樹立共同、綜合、合作、可持續的安全觀，營造共建共享的安全格局。要著力化解熱點，堅持政治解決;要著力斡旋調解，堅持公道正義;要著力推進反恐，標本兼治，消除貧困落後和社會不公。

第二，我們要將“一帶一路”建成繁榮之路。發展是解決一切問題的總鑰匙。推進“一帶一路”建設，要聚焦發展這個根本性問題，釋放各國發展潛力，實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。產業是經濟之本。我們要深入開展產業合作，推動各國產業發展規劃相互兼容、相互促進，抓好大項目建設，加強國際產能和裝備制造合作，抓住新工業革命的發展新機遇，培育新業態，保持經濟增長活力。

金融是現代經濟的血液。血脈通，增長才有力。我們要建立穩定、可持續、風險可控的金融保障體系，創新投資和融資模式，推廣政府和社會資本合作，建設多元化融資體系和多層次資本市場，發展普惠金融，完善金融服務網絡。

第三，我們要將“一帶一路”建成開放之路。開放帶來進步，封閉導致落後。對一個國家而言，開放如同破繭成蝶，雖會經歷一時陣痛，但將換來新生。“一帶一路”建設要以開放為導向，解決經濟增長和平衡問題。我們要打造開放型合作平臺，維護和發展開放型世界經濟，共同創造有利於開放發展的環境，推動構建公正、合理、透明的國際經貿投資規則體系，促進生產要素有序流動、資源高效配置、市場深度融合。我們歡迎各國結合自身國情，積極發展開放型經濟，參與全球治理和公共產品供給，攜手構建廣泛的利益共同體。

貿易是經濟增長的重要引擎。我們要有“向外看”的胸懷，維護多邊貿易體制，推動自由貿易區建設，促進貿易和投資自由化便利化。當然，我們也要著力解決發展失衡、治理困境、數字鴻溝、分配差距等問題，建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化。

第四，我們要將“一帶一路”建成創新之路。創新是推動發展的重要力量。“一帶一路”建設本身就是一個創舉，搞好“一帶一路”建設也要向創新要動力。我們要堅持創新驅動發展，加強在數字經濟、人工智能、納米技術、量子計算機等前沿領域合作，推動大數據、雲計算、智慧城市建設，連接成21世紀的數字絲綢之路。我們要促進科技同產業、科技同金融深度融合，優化創新環境，集聚創新資源。我們要為互聯網時代的各國青年打造創業空間、創業工廠，成就未來一代的青春夢想。

我們要踐行綠色發展的新理念，倡導綠色、低碳、循環、可持續的生產生活方式，加強生態環保合作，建設生態文明，共同實現2030年可持續發展目標。

第五，我們要將“一帶一路”建成文明之路。“一帶一路”建設要以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優越，推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。我們要建立多層次人文合作機制，搭建更多合作平臺，開辟更多合作渠道。要推動教育合作，擴大互派留學生規模，提升合作辦學水平。要發揮智庫作用，建設好智庫聯盟和合作網絡。在文化、體育、衛生領域，要創新合作模式，推動務實項目。要用好歷史文化遺產，聯合打造具有絲綢之路特色的旅遊產品和遺產保護。我們要加強各國議會、政黨、民間組織往來，密切婦女、青年、殘疾人等群體交流，促進包容發展。我們也要加強國際反腐合作，讓“一帶一路”成為廉潔之路。

女士們、先生們、朋友們!當前，中國發展正站在新的起點上。我們將深入貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，不斷適應、把握、引領經濟發展新常態，積極推進供給側結構性改革，實現持續發展，為“一帶一路”註入強大動力，為世界發展帶來新的機遇。

——中國願在和平共處五項原則基礎上，發展同所有“一帶一路”建設參與國的友好合作。中國願同世界各國分享發展經驗，但不會幹涉他國內政，不會輸出社會制度和發展模式，更不會強加於人。我們推進“一帶一路”建設不會重複地緣博弈的老套路，而將開創合作共贏的新模式;不會形成破壞穩定的小集團，而將建設和諧共存的大家庭。

——中國已經同很多國家達成了“一帶一路”務實合作協議，其中既包括交通運輸、基礎設施、能源等硬件聯通項目，也包括通信、海關、檢驗檢疫等軟件聯通項目，還包括經貿、產業、電子商務、海洋和綠色經濟等多領域的合作規劃和具體項目。中國同有關國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協議。我們將推動這些合作項目早日啟動、早見成效。

——中國將加大對“一帶一路”建設資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計約3000億元人民幣。中國國家開發銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款，用於支持“一帶一路”基礎設施建設、產能、金融合作。我們還將同亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、世界銀行及其他多邊開發機構合作支持“一帶一路”項目，同有關各方共同制定“一帶一路”融資指導原則。

——中國將積極同“一帶一路”建設參與國發展互利共贏的經貿夥伴關系，促進同各相關國家貿易和投資便利化，建設“一帶一路”自由貿易網絡，助力地區和世界經濟增長。本屆論壇期間，中國將同30多個國家簽署經貿合作協議，同有關國家協商自由貿易協定。中國將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會。

——中國願同各國加強創新合作，啟動“一帶一路”科技創新行動計劃，開展科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移4項行動。我們將在未來5年內安排2500人次青年科學家來華從事短期科研工作，培訓5000人次科學技術和管理人員，投入運行50家聯合實驗室。我們將設立生態環保大數據服務平臺，倡議建立“一帶一路”綠色發展國際聯盟，並為相關國家應對氣候變化提供援助。

——中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設更多民生項目。我們將向“一帶一路”沿線發展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個“幸福家園”、100個“愛心助困”、100個“康複助醫”等項目。我們將向有關國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作項目。

——中國將設立“一帶一路”國際合作高峰論壇後續聯絡機制，成立“一帶一路”財經發展研究中心、“一帶一路”建設促進中心，同多邊開發銀行共同設立多邊開發融資合作中心，同國際貨幣基金組織合作建立能力建設中心。我們將建設絲綢之路沿線民間組織合作網絡，打造新聞合作聯盟、音樂教育聯盟以及其他人文合作新平臺。

“一帶一路”建設植根於絲綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸，同時向所有朋友開放。不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是“一帶一路”建設國際合作的夥伴。“一帶一路”建設將由大家共同商量，“一帶一路”建設成果將由大家共同分享。

女士們、先生們、朋友們!中國古語講：“不積跬步，無以至千里。”阿拉伯諺語說，“金字塔是一塊塊石頭壘成的”。歐洲也有句話：“偉業非一日之功”。“一帶一路”建設是偉大的事業，需要偉大的實踐。讓我們一步一個腳印推進實施，一點一滴抓出成果，造福世界，造福人民!

祝本次高峰論壇圓滿成功!謝謝大家。

共享單車第一樁並購案誕生了；阿里和騰訊將向聯通投資100億美元；樂視拖欠中移動1426.25萬...丨黑馬高調早報

靜靜 2017-06-23 08:46

（印花馬丁靴）

受低渦影響，21日起，中國多地都迎來了強降雨。每到下雨天，靜靜最怕的就是衣服、鞋子被打濕，可是昨天靜靜在網上看到這張照片後，雨天陰霾的心情瞬間放晴。只要心情是晴朗的，人生就沒有雨天。最近雨多，出行一定要註意安全噢~o(^▽^)o

早安，艾瑞巴蒂，一起來看今天的早報。

頭條：共享單車第一樁並購案

1、共享單車第一樁並購案誕生：摩拜收購由你單車

據騰訊科技報道，知情人士6月23日淩晨透露，摩拜單車將於近日完成對由你單車（UniBike）的收購，這也將成為共享單車領域第一樁並購案。 關於收購金額，對方表示不便透露。與ofo類似，由你單車最早也是從校園起步。該知情人士稱，由你單車未來將與摩拜形成協同效應，摩拜主攻高端市場，由你單車則希望通過免押金的方式在低端市場搶占大量用戶。未來由你單車會直接對標ofo，在規避法律風險的情況下，用與ofo類似的產品，以免押金的方式與ofo展開正面較量。

@極佳： 還是走了專車的路。

@大先生.W：早晚的事，其他幾家小公司上線就是等待被收購，套現離場，上線之初就是這麽人設的。

@火水燈-：並購開始，準備上市圈錢。

@那些小事：那ofo可以收購hellobinke，對標摩拜。

@ome.原揚：當市場走向壟斷的時候，只能說明市場經濟失去了它的存在價值，如果都成為中國移動，那麽消費者們只能享受的是不公平的待遇。

@KYLIN：最終一家獨大，消費者任人宰割？

@五谷豆漿紅棗：貌似由你就是摩拜投資的，現在爆出收購，真是收足了眼球。

@道道道道道：繼續收購黃、綠、青、藍、紫，一套集全了。

國內資訊

2、微博、A站、鳳凰被廣電總局要求關停視聽服務，微博股票一度大跌10%

6月22日消息，因“新浪微博”、“ACFUN”、“鳳凰網”等網站在不具備《信息網絡傳播視聽節目許可證》的情況下開展視聽節目服務，並且大量播放不符合國家規定的時政類視聽節目和宣揚負面言論的社會評論性節目，被廣電總局關停視聽節目服務。受此影響，微博股價周四盤前一度大跌10%，新浪盤前一度跌逾6%。試聽服務是指制作、編輯、集成並通過互聯網向公眾提供視音頻節目，以及為他人提供上載傳播視聽節目服務的活動。

@並不想起名字：ACfun關了視聽還能幹啥呀？

@神醫老範：開始練鋼筆字，估計明年最火的媒體是手抄報。

@阿貓阿狗小兔子：廣電還應該取消各種神藥的廣告。

@洛電清風LC：廣電這次做得好！新浪等網站是應該好好整治一下了！

@克尤魯魯：信息很重要！內部早就拋倉咯～

@七2零°：整頓下還是好。

@書酷：鳳凰衛視FM是不是也在停播之列，要是的話可惜了，我可天天晚上聽著衛視入睡。

3、作家六六炮轟滴滴提價，滴滴回應加價費用歸司機

作家六六21日晚在微博發布《滴滴這種流氓企業存在的理由是什麽？》的文章，指責滴滴壟斷經常加價，不僅乘客打車難，專車司機還要被收20%的抽成。稱滴滴“變成人人受損，只有公司受益，那不是壟斷是什麽？”滴滴出行昨日回應稱，希望動態調價可以鼓勵司機們克服擁堵、惡劣天氣等困難接送乘客，從今年4月中旬開始，動態調價加價的費用100%歸司機所有，滴滴平臺分文不取。

@仙仙374：滴滴現在真的非常坑，早高峰，晚高峰都要求是多少倍，已經壟斷。

@模擬板2017：費多了你不用，給的少了司機也不幹，難道你站在消費者的立場，就要別人做公益幫助你嗎？

@小耳朵里的租客：有名人說話才有用，我們發一萬遍也不帶有回應的。

4、阿里和騰訊將向聯通投資100億美元

據美國媒體報道，消息人士透露，阿里巴巴和騰訊將攜手其他投資者聯合向中國聯通註資約100億美元。他們稱，這兩家科技公司將參與中國聯通最新一輪融資。其中一位人士稱，阿里巴巴和騰訊將領投，而百度退出了融資。消息人士未透露百度退出的理由。

@紅--豬：無限流量大戰要來了？

@愛吃番茄的面條：聯通接下來要怎麽改？有點期待。

@醉西淩：壟斷行業做成這樣也是醉了。

5、上海鼎麟發聲明否認舉報4399，舉報人卻稱聲明系作假

6月20日下午，上海鼎麟投資的蔣和平、李勝利在北京舉行記者招待會，實名舉報四三九九(4399)帶病IPO，並稱4399隱瞞重大事實，意圖欺騙上市。事後，4399、蔡文勝等均第一時間在微博回應了對方的質疑。21號中午，4399再次微博重磅發聲，逐條回應了舉報人質疑。22日，上海鼎麟發布聲明函，否認舉報4399，並稱蔣和平、李勝利兩位舉報人已就4399的投資簽署退出及分配協議，並收回本金和受益，無權代表上海鼎麟發表任何言論。下午，舉報人蔣和平卻向記者表示，網上聲明函系偽造，聲明函中加蓋的公章為假章。

@前嶼山1978：沒有利益誰去幹這種吃力不討好的事？

@-鎏：蔣和平、李勝利明狼悍跳，查殺平民4399，4399、遊族吃瓜平民躺槍。

@Alex十倍奉還：4399，我的童年，怎麽落了個這下場。

6、內部人士稱特斯拉已與上海簽署建廠協議

有傳言稱特斯拉與上海政府簽署投資建廠協議，特斯拉新工廠將落戶上海臨港開發區。記者向特斯拉公關進行求證，對方不予置評。不過上海市政府內部人士稱上述消息屬實，特斯拉和上海市政府於今早簽約了投資意向協議。

@陸道露：歡迎新能源產業來中國投資！未來中國要聚集高新科技生產大國，新能源技術多多益善！

@bee911：特斯拉所用的松下電池在蘇州投產了！證明這車也就在滬蘇之間造了。

@濤聲依舊：中國新能源汽車定價太高，國家的補貼政策有嚴重問題，普通幾萬的汽車定價二十幾萬!不合理。

7、樂視拖欠中移動1426.25萬，或被下線290G帶寬

近日網上流傳的一份文件顯示，樂視是集團政企公司規定的TOP55重點互聯網客戶之一，目前在江蘇公司南京、蘇州、無錫三個地市合計租用30個機櫃和290G帶寬，自2016年7月起持續拖欠IDC資源租用費，截至2017年5月，全省合計欠費總額達1426.25萬元。對此，中國移動表示6月15日，將樂視服務於外省和異網的流量端口關閉。若樂視仍沒有付款行為，也沒有給江蘇公司正式發函制定付款計劃，7月15日，將樂視在江蘇公司的全部290G帶寬下線。

@驗鈔紙：眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。

@韓朝：30個機櫃和290G帶寬10個月才1426萬，移動寬帶也太便宜了。

@西西：便宜是因為移動拿到了樂視相關節目的收看權限。

8、京東3.97億美元收購時尚購物平臺Farfetch股權

6月22日，京東集團宣布，與時尚精品購物平臺Farfetch建立戰略合作夥伴關系，創建全國奢侈品網購首選平臺。此項戰略合作將融合雙方的優勢資源。京東的物流、互聯網金融和技術能力以及社交媒體資源，與Farfetch在全球奢侈品領域的領導能力相結合，共同為消費者提供更高端、更流暢的品牌消費體驗。

@禾十口=和：京東早應該這樣走全球化了。

@i口i：在網上商城的貨品大多比實體店的貴。

@天下：支持馬雲和劉強東齊頭並進。 像可口可樂和百事可樂一樣。相互競爭，共同提高。

9、《王者榮耀》“造富” 遊戲代練：勤快點兒可月入2萬

6月15日，AppAnnie發布了2017年5月全球手遊指數榜單，騰訊旗下的《王者榮耀》僅憑iOS平臺的收入就超過第二名《怪物彈珠》拿下了全球手遊綜合收入榜冠軍。作為如今騰訊最大的吸金利器，讓騰訊賺得盆滿缽滿的《王者榮耀》還拉動了遊戲代練業務的發展。有業內爆料，有天貓的《王者榮耀》代練店月入超500萬元，遊戲打手月入超5萬元。

@多尾先生：王者都不一定能在青銅保持100%的勝率。

@蚊子搬運工：青銅往往是1V9，或者2V8，比王者難多了。

@依楓少辰：段位高能找到女朋友嗎。

10、騰訊手機操作系統TencentOS宣布停服

騰訊基於 Android 開發的手機操作系統 TencentOS（TOS）團隊通過官方論壇宣布，這一操作系統將在 6 月 28 日停止服務，並提醒用戶盡快保存個人數據信息。TencentOS 是騰訊 2015 年推出的手機操作系統，在去年升級到 2.0 版本，存活時間還不到兩年。

@貢你埋緊緊要：從一開始tita到後來Tecent OS，就合作出了一款富可視之後，就再也沒有然後了，挺可憐的。

@Yuexi：畢竟太多ROM只為廣告而生。

@IlI：開始了嗎？已經結束了……

11、互聯網金融巨頭和四大銀行上演連連看

今年3月，螞蟻金服與中國建設銀行達成了戰略合作。6月16日，京東金融集團與中國工商銀行達成金融業務合作框架協議，將在金融科技、零售銀行、消費金融、企業信貸、校園生態、資產管理、個人聯名賬戶、物流及電商等領域展開。6月20日，百度宣布與中國農業銀行進行深度合作，未來將借助大數據、人工智能、雲計算等技術優勢，打造智能化銀行發展，積極的推動普惠金融。6月22日，中國銀行與騰訊雲在內蒙正式掛牌成立“中國銀行-騰訊金融科技聯合實驗室”，雙方重點基於雲計算、大數據、區塊鏈和人工智能等全面開展深度合作，共建普惠金融和科技金融。

@傳浩：騰訊最遲？難道是打了一把王者榮耀給耽擱了？

@Chnam：互聯網金融資金的靈活性和流動性明顯比傳統方式快，互聯網的確顛覆了我們的生活方式。

@Cecn：四大行目前主要服務的還是國企和盤子比較大的民營企業。

12、任正非：華為不久後收入將達2000億美元

近日， 一份關於華為創始人、總裁任正非的最新內部講話在華為微信號“心聲社區”公開。從“講話”內容來看，任正非談到了很多物質文明和精神文明層面的內容。不過，在這其中，他還談到了華為的目標，聲稱在未來不長時間里，華為的年收入會達到2000億美金。

@強不息mm：華為基站通訊技術確實做的不錯，但是論做手機，只能說華為的民族牌打的太漂亮。

@東莞布衣：如果沒有偉大的基因，無論市值多少都得不到認可。

@DavidZxd ：在產品創新和市場競爭中脫穎而出，是檢驗華為企業道德水準和華麗蛻變的標誌。

13、可以看到古代詩人軌跡地圖的網站上線

最近，有網友發現一個很有意思的網站，能夠看到古代詩人的軌跡地圖。這是一張“唐宋文學編年地圖”，尚在測試階段，數據及界面還在進一步完善。下圖為網友查閱的詩仙李白的軌跡地圖。

@姜姜：李白大概是個跑長途的吧。

@龍大：李白：我去打野了，怎麽了。

@畫地文牢：古人就是愛旅遊，沒幾個呆在原地的。

14、傳順豐百度再合作，業務落地上海

繼順豐與百度外賣傳出成立合資子公司消息後，6月21日又有最新消息稱，順豐百度業務在上海4個商圈、7個分部正式上線，並且自6月14日至今的一周內已配送2600單。同時，也有業內人士透露，百度外賣與順豐過段時間就將召開發布會，公布合作細節。

國際資訊

15、千余名Uber員工發聯名信：要求前CEO卡蘭尼克回歸

1000余名Uber現職員工已向該公司董事會發出一封聯名信，要求剛被免職的CEO特拉維斯·卡蘭尼克重回“運營崗位”。另外，Uber的風險資本投資者之一凱鵬華盈（KPCB）也已發出了類似的信息。Uber職員自昨日以來一直都在為此請願，最終促成了這封聯名信。

16、蘋果一周下架逾4萬中國應用

蘋果熱更新禁令deadline一周之後，App Store中已有超4萬中國應用下架，占應用總數的2%。新京報記者昨日在移動推廣數據分析平臺ASO100看到，自本月13日至21日18時，中國區下架應用共計43482個，其中遊戲應用占35%。

@騰雲、：國內APP太沒底限，又沒人管。

@曾盛敏：打賞問題蘋果處理有問題，但是熱更新這個事情支持蘋果。

@山野村夫Lv：不要為蘋果洗地，蘋果的那副吃相太難看。

17、沃爾瑪禁止合作方使用AWS雲服務

亞馬遜與沃爾瑪之間的鬥爭愈演愈烈。據數家科技公司表示，沃爾瑪已明確告知一些科技公司，如果它們想要獲得沃爾瑪的業務，就不得在亞馬遜的雲計算服務AWS中為沃爾瑪運行應用程序。

18、無人駕駛巴士首進校園，沒有方向盤可乘坐15人

從今年秋天開始，密歇根大學的學生將以一種可愛的、完全自動駕駛巴士的形式獲得全新的交通工具。密歇根大學計劃部署兩輛由法國初創公司Navya制造的無人駕駛巴士，其將往返於Lurie工程中心和普利茅斯路上的北校區科研綜合區之間，兩地相距約2英里(約3.2公里)。這款無人駕駛巴士最多可容納15名乘客，並且沒有方向盤或踏板。

19、雅虎將於6月30日關停News Digest

雅虎的Yahoo News Digest 的應用在賣身給 Verizon 之後，該公司正在終結這款“可能是體驗最好的應用之一”。早 8 點和晚 6 點，許多用戶都會都會翻閱 News Digest 推送的全球重要新聞，通過照片和數字快速閱讀總結。

@肖ke：體驗很好，界面好看，居然要關了，太可惜了。

@安安：不要吧，我每天都在用啊。

@吖吖：這是雅虎為數不多的好服務了，Verizon接手後還可以做啊，為什麽要關。

20、特斯拉離職高層：特斯拉不適合我

上周二，特斯拉的自動駕駛儀軟件部副總裁克里斯·拉特納在僅僅供職六個月後，宣布將離開特斯拉。拉特納寫道：“事實證明，特斯拉根本不適合我。我有興趣了解誰在需求一位經驗豐富的工程領導者！” 拉特納今年一月離開蘋果公司後加入特斯拉。

@俱樂部：編下圍棋軟件的工程師適合設計無人駕駛軟件。

@漢澳：要求太高，可能難以達成目標，特斯拉要2年實現自動駕駛。

@muyimee：難道不是應該謙虛地說我不適合特斯拉麽！

21、 荷蘭開發新型車鎖，可防止用戶騎行中使用手機

6月21日報道，荷蘭電信公司KPN與該國的交通安全管理局合作開發了一款自行車鎖，該款車鎖不僅可以鎖自行車，還可以封鎖手機的移動網絡，用應用程序打開車鎖的同時，手機中KPN蜂窩網絡被封鎖，只能用來撥打緊急電話。

@坦途：這是個不錯的發明，但可能沒人願意用。

@嘰嘰嘰嘰：額，騎個車都不知道來電話了，也不能停下來接聽麽?

@一航：有兩個手機的怎麽破？

投融資

22、萬店掌宣布完成1500萬元A輪融資

6月22日，連鎖企業門店遠程監督服務雲平臺萬店掌透露，公司已完成1500萬元A輪融資，金沙江領投。這輪資金將主要用於兩方面，一是繼續完善產品研發，加碼人工智能，幫企業提高運營效率；二是進行更深的行業覆蓋。

23、“運去哪”獲5000萬元A+輪融資

一站式國際物流服務平臺“運去哪”完成5000萬元人民幣A+輪融資，本輪融資由DCM領投，星河、春曉資本跟投，毅仁資本擔任本輪融資財務顧問。本輪融資後，運去哪計劃拓展海外市場。拉丁美洲、非洲、東南亞，一帶一路的沿線國家都是目標市場。

24、多彩投宣布完成千萬美元A輪融資

6月22日消息，多彩投宣布近期已完成A輪1000萬美元融資，由DCM領投，順為資本跟投。完成本輪融資後，多彩投將繼續深耕度假空間眾籌領域。

今日思想

互聯網付費知識產品目前可能還處於初級階段，現在的明星產品提供的大都是一些資訊類的知識，媒體形態特別明顯，提供系統的學習解決方案的非常少。現在的產品以提供新知前沿的比較多，存量知識的轉換也比較少，各個領域的大師和專家其實還沒有真正進場，面向企業級的需求其實也還是沒有出現。

  ——華章經管出版中心副總經理袁璐

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1年花9千億進口石油，中國卻沒資格講價，人民幣將向美元發起挑戰！

對有車一族來說，油價是最值得關心的事情之一。

成品油價格究竟什麽時候該漲，什麽時候該跌？很多人都不明就里，唯一能做的就是等著發改委的調價公告。

實際上，成品油價格的形成機制比較簡單，就是參照布倫特（英國）、迪拜（阿聯酋）、米納斯（印尼）三種原油價格的變動相應作出調整。

那麽問題來了，中國成品油的價格，難道不是應當由中國自己的供應和需求決定的嗎？為什麽非要參照遠在天邊的國外的油價呢？

▲圖片來源：攝圖網

這確實是一個令人尷尬的問題。

根據國家海關的數據，2016年，中國原油進口量增長13.6%至3.81億噸，並在當年12月超越美國，成為全球最大石油進口國。為了購買這些石油（石油、石油產品及有關原料），去年中國花掉了1387.83億美元的真金白銀，約合人民幣9000億元。

▲中國原油進口量以及月進口均價（數據來源：同花順）

盡管中國已經是全世界最大的石油買家，但石油的價格卻控制在美國手里。有研究機構測算，由於沒有定價權，我國進口原油每年要多支出約20億美元，經年累月，最終我們將多付出數百億美元的巨大代價。

但好消息是，石油的定價權，中國一定是要爭取的，並且這一努力最近已經有了重大進展！

證監會副主席方星海：原油期貨已到沖刺階段

12月2日，中國證監會副主席方星海在第十三屆中國（深圳）國際期貨大會上表示，把原油期貨作為我國期貨市場全面對外開放的起點，做好原油期貨上市工作；目前，籌備多年的原油期貨已經進入上市前最後沖刺階段。

早在今年5月11日，經中國證監會批複同意，上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心股份有限公司（INE）發布了《上海國際能源交易中心章程》、《上海國際能源交易中心交易規則》、《上海國際能源交易中心結算細則》等11個業務細則，並自5月31日起會同上海期貨交易所各會員單位，開展全市場仿真測試。

上海原油期貨的合約以及操作手冊也早已對外公布：

▲數據來源：上海國際能源交易中心

目前，全球已經有11個交易所上線了原油期貨，包括紐約商業交易所（NYMEX）、倫敦洲際交易所（ICE）、印度國家商品及衍生品交易所（NCDEX）等，上海原油交易所將成為全球第十二家。

雖然原油期貨交易所眾多，但實際上具有決定性作用的只有2家，即紐約商業交易所、倫敦洲際交易所，兩者合計占有全球97.27%的成交量（2016年數據）。

▲紐約商業交易所和倫敦洲際交易所決定了全球原油價格

事實上，早在上世紀90年代，中國已經有原油期貨。1993年，在原上海石油交易所就已經成功推出過石油期貨交易；到1994年初，其日平均交易量已超過當時世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所（SIMEX），成績斐然。然而，此後我國對於國內期貨交易所以及上市品種進行了整頓，原油期貨退出了歷史舞臺。

盡管中國原油期貨發展比較曲折，如今再度登上國際舞臺，面臨的競爭也遠比24年前要激烈得多，但和印度、墨西哥等地的交易所相比，上海原油期貨發展有其獨特的優勢——即中國龐大的市場需求。

2000年至2011年，中國石油消費量年均增長6.5%左右，大幅高於全球平均增速1.2%；盡管在2011年之後，我國石油需求增速開始放緩，到2016年降至3.23%，但仍遠遠高於全球1.6%的增速水平，是原油消費最大需求增量來源國。2016年，中國日均進口838.2萬桶原油，相當於世界第一產油大國沙特日產量（1023萬桶）的八成以上。

▲國際能源署對2017年全球一次能源消費量的預計，印度和中國將成為主要的增量來源

此外，中國還有中國石化、中國石油、中海油這樣的巨無霸企業，其規模在全球石油企業當中位居前列（三者在財富500強榜單上分列第3、第4、第115位），在供應端，上海原油期貨的交割能夠得到較好的保證。

為什麽要原油期貨？

作為最重要、最具戰略價值的大宗商品，石油對一國經濟極為重要，尤其是在中國對外原油依賴度已經超過67%的情況下，保證原油價格穩定的必要性更加明顯。

▲中國對石油的供需概況（數據來源：神華期貨）

對於中國推出原油期貨的戰略意義，神華期貨總結稱：

一是爭奪國際油價定價權，增強國際競爭力。近二十年來，因為中國等亞洲國家無定價權，在不考慮運費差別的情況下，亞洲主要的石油消費國對中東石油生產國支付的價格，比從同地區進口原油的歐美國家的價格要高出1~1.5美元/桶，“亞洲升水”使我國進口原油每年要多支出約20億美元。中國如果能夠掌握定價權，則有助於消除這樣的價格劣勢，同時也可以削減石油價格大幅波動對整體經濟的擾動。

二是促進成品油價格的改革。現有成品油價格是參照國外三家交易所的價格，且是10個工作日移動平均價格變化超過4%時才作出調整，這樣的調整既不是國內供需的真實反映，同時也不夠及時。有了自己的原油價格之錨，成品油價格也就有了權威的參照。

三是為國內原油企業提供套期保值渠道，降低企業經營風險。

四是協助完成石油戰略儲備，維護國家石油安全。原油期貨是杠桿交易，可以減少企業的石油現貨庫存和資金占用，在一定程度上彌補現貨石油儲備的不足；同時通過“保稅交割”上市原油期貨，國際石油貿易商會在中國建立交割倉庫以儲存石油，大量石油將被運輸和儲存在中國，從而利用國際資金幫助我國儲備石油。

▲截至2016年年中，中國石油儲備為3325萬噸，上述表格根據1噸=7.2桶加以折算比較（數據來源：中國國家統計局、申萬宏源等）

石油人民幣，助推人民幣國際化

石油不僅僅是商品，同時它也是現代金融體系極為重要的部分，它對國際金融秩序的“貢獻”，突出體現在石油美元上——可以說，石油美元是美元成為全球最重要貨幣的核心載體。從美元和石油的關系演化，也能給人民幣的國際化，找到一些可資借鑒的經驗。

眾所周知，二戰結束後，美國主導的布雷頓森林體系主宰了國際貨幣市場，美元對黃金掛鉤，其他貨幣對美元掛鉤，這是一種全球性的固定匯率制度。但由於“特里芬難題”的客觀存在（美元不斷外流與美元必須保值的矛盾），加上1970年代初的石油危機等突發因素的沖擊，美國被迫放棄金本位制，美元與黃金脫鉤。

雖然遭遇這一重大挫折，但美元作為國際貨幣體系核心的地位並沒有因此喪失，因為，美元找到了黃金的“替代品”——石油。和黃金相比，石油更適合浮動匯率制，而且全球規模不斷擴大，畢竟黃金數量極為有限，而石油供應則要充足得多。

石油美元的頭號功臣當屬美國前國務卿亨利·基辛格，以他為首的外交團隊與沙特阿拉伯王室在1974年達成了協議，協議的主要內容是：

美國向沙特阿拉伯出售武器，保障沙特不受以色列侵犯，同時確保無限期保存沙特君主制；作為回報，沙特阿拉伯所有的石油出口必須全部以美元作為計價和結算貨幣。

▲基辛格與沙特國王費薩爾會晤

在阿拉伯國家當中，沙特是舉足輕重的大國，也是當時全球最大的產油國，在沙特采用美元結算後，OPEC其他產油國紛紛效仿，加入了石油美元這一體系。如今紐約商業交易所和倫敦洲際交易所的石油期貨交易，均是以美元計價。

石油美元體系對美元的支撐作用極為明顯。美國自己使用美元，近乎零成本在全球購買商品，其他國家則拿到辛辛苦苦掙到的美元去購買石油；產油國利用賺到的石油美元，購買以美元計價的各種資產（也有一部分用於采購商品），美元最後又回流到美國或美國企業，以維持美國龐大的貿易逆差，若美元貶值，則意味著一部分負債被美國賴掉了。

根據主權財富基金研究所（SWFI）的統計，截至2016年6月，以石油天然氣為來源的主權財富基金總規模為4.2萬億美元，占到全部主權財富基金總規模7.3萬億美元的58%。石油美元是全球外匯儲備、金融市場的重要組成部分。

▲歐佩克石油出口凈收入（左軸，單位10億美元）（數據來源：美國能源信息局）

出於地緣政治、分散風險等因素的考慮，一些產油國也在極力擺脫對石油美元的依賴。比如伊朗就推出政策，力主用歐元結算；而俄羅斯已經在用人民幣結算石油貿易；哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞多國也已經嘗試繞過石油美元體系，在雙邊石油貿易中采用歐元、人民幣等非美貨幣；沙特、巴西、蘇丹等國也已展露觀望的姿態。

包括人民幣在內，如果其他非美貨幣在全球石油貿易結算當中能夠獲得更大的份額，那麽在全球貨幣支付體系當中，非美貨幣的地位將得到有效提升，整個國際金融體系也更加合理。

比如，當更多的產油國接受人民幣支付，人民幣將和石油美元一樣，或成為這些產油國購買中國商品的資金來源，或者成為他們的外匯儲備投資以人民幣計價的資產。

▲人民幣在國際支付當中的占比變化（2015年10月VS2017年10月）（數據來源：SWIFT）

根據工銀國際首席經濟學家程實的研究報告，未來全球石油計價和結算體系將大概率轉變為美元、歐元、人民幣並行的“三元格局”，或是以美元、人民幣為主導的“雙峰格局”。

假設全球石油出口國（除美國外）普遍接受石油人民幣，則在“三元格局”和“雙峰格局”下，人民幣全球支付的年度規模預計分別增加2236.5億美元和3354.7億美元。

▲數據來源：工銀國際

從全局看，石油人民幣與人民幣國際化、“一帶一路”建設相輔相成。以“一帶一路”沿線經濟發展的內生需求為動力，以人民幣的貨幣信用為支撐，石油人民幣體系將逐漸形成惠及中國、沿線經濟體、石油出口國的良性循環。

▲數據來源：工銀國際

從中國流出的石油人民幣，如今也有更為便捷的投資渠道，持有人民幣的吸引力日益增強：

通過QFII、滬股通、深股通，外國投資者可以直接投資中國的股票。而據央行最新數據顯示，境外機構和個人持有境內股票的金額已經從今年6月份的8680億元增至了9月份的10210億元，首次突破萬億元關口；

通過債券通，外國投資者可以直接投資中國規模高達10萬億美元（人民幣66億元）的債券市場。截至2016年底，境外資金持有中國境內債券創下8256億元人民幣的新高值，同比增幅接近13%；在債券通開通後，渣打銀行預計，到9月末，外資持有的中國債券將超過萬億元大關。

通過直接投資，外資還可以方便地投資中國的金融業（銀行對外資持股的比例上相已放寬至51%）、制造業等不同產業。

按照程實的說法，作為下一個戰略支點，突破石油美元阻礙、構建石油人民幣體系已是當務之急，其成敗將決定國際化進程的長遠空間。而在上海原油期貨正式上市後，這樣的大變局，也將徐徐展開。

每經記者 杜恒峰

每經編輯 王嘉琦

Facebook將向受數據泄露事件影響用戶發通知 | 科技早報

今日頭條等四款新聞已經下架

4月9日，有報道稱國內幾家應用商店廠商已接到有關部門下發指令，要求將今日頭條、鳳凰新聞、網易新聞、天天快報四款新聞資訊類APP進行下架處理，下架時間從9日15時起，暫停下載期限分別為3周、2周、1周、3天。部分應用商店稱確實收到了有關通知，但未公布更多細節。一財科技先後登錄了小米應用商店、騰訊應用寶等第三方應用商店，上述幾款APP都已經正式下架，其中應用寶給出了下架原因和恢複時間的提示說明。但部分應用極速版app並未下線。

商湯再獲6億美元融資，阿里領投，估值超45億美金

人工智能公司商湯科技已經完成由阿里巴巴集團領投的6億美元融資，其他的投資方還包括淡馬錫、蘇寧等投資機構和戰略夥伴，這是目前為止人工智能領域最大的一筆單輪融資。商湯自去年起融資速度非常快，先是在7月份宣布拿下鼎暉、賽領、中金等多方參與的B輪4.1億美元投資，後又在11月宣布拿下高通數千萬美元的戰略投資。臨近年末，市場上再度傳出阿里巴巴投資商湯的消息。但官方一直對傳言未置可否。直到今年3月，一財科技從權威渠道獲悉，阿里巴巴等多方對於商湯科技的C輪投資已經完成，目前商湯估值超過45億美金。

樂視網一季度預計虧損3.1億元左右

樂視網9日晚間發布公告稱，一季度預計虧損3.1億元左右，去年同期盈利1.25億元。報告期內，由於公司受關聯方資金緊張、流動性風波的持續影響，公司聲譽和信譽度仍陷於較嚴重的負面輿論旋渦中。2018 年一季度，公司的廣告收入、終端收入以及會員收入相較上年同期均出現大幅度的下滑。同時，由於公司所處行業特點，除正常運營成本（如 CDN 費用、攤提費用、人力成本等）支出外，公司報告期融資成本未明顯下降。

趙偉國回應辭去紫光股份董事長職務：“真的是太忙了”

4月8日晚間，紫光集團旗下兩上市平臺紫光股份、紫光國芯同時公告：趙偉國辭去公司董事、董事長職務。趙偉國在接受一財科技采訪時稱，沒想到辭職後市場反映如此強烈，辭職原因“真的是太忙了”；趙偉國同時透露，自己的辭職不會對集團或上市公司帶來任何影響。

Facebook將向受數據泄露事件影響用戶發通知 

Facebook將會告訴用戶他們的數據是否被Cambridge Analytica所盜取，從周一開始，可能受到Cambridge Analytica事件影響的8700萬用戶將會在自己的News Feed中收到提醒。Facebook表示，大多數受影響的用戶來自美國本土，還有超過100萬用戶來自菲律賓、印度尼西亞和英國等國家。另外，22億Facebook用戶將會收到信息安全的的提醒，打開提醒中附帶的鏈接，用戶可以看到他們分享信息的情況。用戶可以選擇關閉與某個第三方應用的信息分享，也可將信息分享徹底關閉，讓任何第三方應用都無法獲取其個人信息。

特斯拉計劃在中國召回8898輛Model S系列汽車

日前，拓速樂汽車銷售（北京）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年6月28日起，召回2013年9月11日至2016年4月9日期間生產的部分進口2013-2016年款Model S系列汽車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及8898輛。本次召回範圍內部分車輛在長期暴露於強效除冰鹽等高腐蝕環境時，將轉向機電機固定在轉向機殼體上的鋁制螺栓可能會被腐蝕，導致螺栓效能減弱或斷裂。如果該螺栓斷裂，轉向機電機可能會發生移位，造成傳動皮帶打滑，從而導致轉向助力減弱或者喪失，存在安全隱患。

小米在印度再開三家手機工廠，總數已達六家

小米9日在印度舉辦首屆供應商投資峰會，宣布將在印度新開三家手機工廠。同時，小米在印度合作運營一家移動電源工廠也將開啟手機制造。至此，小米在印度的手機工廠數量已經達到六家。小米還將與富士康合作，在印度開設首個用於PCB板組裝的表面貼裝工廠。

外媒：中興將向美國商務部遞交更多證據

美國《華爾街日報》4月20日報道稱，中興將有機會向美國商務部遞交更多證據。

一名美國商務部高級官員於當地時間周五(20日)晚些時候稱，商務部批準了中興的請求，允許其提供更多信息。該官員表示，根據官方規定，中興沒有行政訴訟權利，但商務部同意不久後通過非正式程序接收相關證據。

中興通訊20日下午在深圳總部召開新聞發布會，董事長殷一民在現場表示，“美國的制裁將直接影響公司8萬員工的工作權利，直接損害8萬個家庭的利益；將對公司為全球數百個運營商客戶，以及包括數千萬美國消費者在內的、數以億計的終端消費者用戶履行長期服務責任帶來直接影響；將對公司全球30萬股東的利益造成重大損害；將對公司對數以千計的、包括美國企業在內的合作夥伴和供應商履行責任和義務帶來直接傷害。”

“為此，公司不會放棄通過溝通對話解決問題的努力，也有決心通過一切法律允許的手段維護自身的合法權益。”殷一民說。