證監會發言人：將排查券商程序化交易系統的風險隱患

http://wallstreetcn.com/node/53909

中國證監會發言人週三表示，海通證券交易系統運行全天正常，未發生客戶無法委託的情況，並表示將對證券公司使用的程序化交易系統的風險隱患進行排查。

據證監會網站，有媒體曾報導海通證券交易系統未及時更新，造成大量客戶無法交易上海石化、儀征化纖兩隻股票。

當被問及8月20日海通證券是否發生系統故障時，中國證監會發言人稱：

「經我會上海監管局瞭解，海通證券集中交易系統運行全天正常，未發生客戶無法委託的情況。」

另外，市場擔心光大證券事件會再次發生。當被問及80多家證券公司使用銘創公司軟件是否屬實時，中國證監會發言人稱：

「經瞭解，光大證券使用的「銘創高頻交易投資系統」是定製軟件，目前為光大證券獨家使用。目前有17家證券公司及4家期貨公司使用該公司開發的「銘創企業證券投資及資產管理軟件」，該軟件的功能主要是供自營或資產管理部門進行投資管理，不具備高頻交易功能，與光大證券使用的「銘創高頻交易投資系統」不同。」

另外，中國證監會發言人表示會重視程序化交易的安全，並對證券公司交易系統進行風險排查。他稱：

「對於程序化交易系統帶來的安全問題，我會高度重視，在處理光大證券事件的同時，將對證券公司使用的程序化交易系統的風險隱患進行排查，防止發生類似事件。」

近年來，隨著中國監管者推出股指期貨等投資工具，中國券商開發出了複雜的交易策略，但是它們在IT技術方面的投資卻沒跟上。

計世資訊稱，在2010年至2012年間，中國券商在IT技術方面的投資下降了13.4%，至56億元。計世資訊的副總經理Guo Chang對路透稱：

「當涉及新的金融產品和業務種類時，金融行業人士知道這些風險，但是他們不知道如何利用技術來降低這些風險。它們不瞭解IT技術。」

如家等酒店開房記錄被指存信息洩露隱患 網絡商：已完成全面升級

http://www.infzm.com/content/95047

國內安全漏洞監測平台烏云（WooYun.org）近日發佈報告，稱如家、漢庭等大批酒店的開房記錄被第三方浙江慧達驛站網絡有限公司（簡稱慧達驛站）存儲，存在信息洩漏的安全隱患，住客隱私可能被洩漏。

對此，10月11日慧達驛站通過網站公告回應，承認所指安全隱患，但聲稱已完成全面升級。

公告稱，慧達驛站的無線門戶系統存在信息安全加密等級較低問題，有信息洩漏的安全隱患，慧達驛站的技術團隊針對現有無線門戶認證系統已完成全面升級。

此前，媒體的相關報導中曾展示出一份住客信息被洩密截屏。對此，慧達驛站則回應稱，「截屏中的住客信息未發生洩密情況，截屏信息是相關機構作為技術驗證漏洞的展示。」

同時，慧達驛站強調，「有關無線門戶系統的安全性問題，是慧達驛站的責任，與任何酒店客戶無關。」

慧達驛站並表示，慧達驛站在無線門戶業務領域與漢庭酒店（華住集團）、咸陽國貿大酒店、杭州維景國際大酒店、驛家365快捷酒店、東莞虎門東方索菲特酒店客戶沒有合作關係。

如家：正在找尋第三方對系統進一步認證

此前烏云報告稱，慧達驛站的Wifi系統要求客戶在登入無線網絡時進行網頁認證，需上傳住客的實名信息。包括客戶名、開房日期、房間號在內的敏感信息會在慧達的服務器上實時存儲。由於其認證用戶名跟密碼是明文傳輸，各個途徑都可能被黑客嗅探到並遭到洩露。

報告還將如家酒店作為典型，通過截屏的形式，披露了如家的一部分開房記錄，裡面包含了詳細的客戶姓名、身份證號碼等等。

而慧達驛站並未在10月11日的公告中提到如家酒店。據新浪網報導，如家快捷酒店CEO孫堅表示，如家確實是慧達驛站的合作夥伴，他們知道此事後第一時間會同供應商做了處理，包括漏洞修補和軟件升級，以求維護無線系統的安全性，建立長效的監測機制。

「網絡沒有絕對的信息安全，或者說沒有確保一定不會(信息洩露)，我們正在積極找尋第三方對系統進行進一步認證，對品牌商來說，客人的信息安全是特別重要的，」孫堅說。

據騰訊網報導，漢庭酒店（華住集團）表示，旗下酒店並未使用慧達驛站開發的酒店Wi-Fi管理、認證管理系統。

從光大銀行看港股通隱患 赤刀

http://xueqiu.com/2917375200/28746712

　　4月10日，中國證監會與香港證券及期貨事務監察委員會發佈聯合公告。原則批准滬港股票市場交易互聯互通機制試點。國內投資者從此可委託內地證券公司，經由上海證券交易所設立的證券交易服務公司，向香港聯合交易所進行申報，買賣屬於港交所恆生綜合大、中型股指數的A＋H股公司股票。
　　光大銀行（HK6818）即可成為上述股票之一。然而，光大的H股自2013年12月20日以每股3.98港元的發行價上市以來，股價一路下跌，累計變化遠遠低於同類在港上市的三家全國性股份制商業銀行中信(HK998)、招商(H3968)和民生銀行(HK1988)，導致投資者損失慘重（見表一）。而在2014年3月31日光大發佈了2013年的年度報告後，其股價也是持平，中信、招商和民生銀行則是持續上揚。
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　　表一：光大銀行H-股似乎估價偏低
　　光大銀行的H-股市盈率和市淨率都為同類最低。是否值得有意進軍香港的國內投資者關注？
　　我們將光大銀行與其他三家銀行做一個比較分析，以期回答這一問題，
　　2013年年度業績似乎不差
　　在錢荒，壞賬攀升和爭取存款競爭激烈下，2013年國內商業銀行運行的景氣度顯著下降。光大銀行2013年的利潤267.5億元，比去年上升13.3%，增幅低於中信，但與招商和民生差不多（見表二）。中國銀行業利潤下滑已成為投資界唱淡中國的一大依據，但與香港投資者同樣關注的匯豐、渣打和恆生銀行相比，匯豐銀行的利潤比2012年上升13.5%， 而渣打和恆生銀行比2012年還下降10%左右。同時，光大銀行2013年的加權平均股東權益回報率為21.48%，遠遠高於匯豐和渣打銀行的9.2%和11.2%。光大銀行2013年年度業績似乎不差。
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　　表二：2013年的淨利潤變化
　　但是，匯豐、渣打和恆生銀行的市盈率分別為12.1，13.6和9.2，居然2-3倍於光大銀行的3.8倍。難道這真是一個難得的投資機會？
　　表二進一步顯示了4家銀行2013年的季度業績數據。四家銀行2013年的季度淨利潤，都比去年同期增長，但光大銀行的淨利潤按季下跌。2013年第四季度的業績都較為慘淡，環比大度下跌。 這似乎說明了2013年第四季度整個銀行業的運行低迷。但4家銀行第四季度同比變化率出現很大的差異。此現象是由什麼原因造成的？
　　2013年的收入趨勢令人擔憂
　　我們首先分析2013年的營業收入變化。表三顯示了4家銀行2013年的季度收入數據。四家銀行2013年的年度和每個季度的營業收入，都比去年同期增長，但與3家競爭對手相比，增長幅度有明顯差距。光大銀行下半年環比下跌，第四季度同比增長只有6.4%。
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　　表三：2013年的營業收入變化
　　4家銀行2013年的利息淨收入佔比都超過四分之三，其變化對營業收入的影響很大。表四顯示2013年的利息淨收入變化。不同於其他3家銀行都錄得2013年季度利息淨收入的可觀同比增長，光大銀行2-4季度同比下降，並按季下滑，全年利息淨收入則比去年微增1.23%。趨勢令人擔憂！
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　　表四：2013年利息淨收入變化
　　成本控制欠佳
　　光大銀行2013年開源乏力，利潤的增長就要靠節流了。不幸的事，表五顯示2013年的業務及管理費變化。四家銀行2013年的年度和幾乎每個季度的業務及管理費都比去年同期增長。與3家競爭對手相比，光大銀行的年度增長幅度僅低於中信，高過其營業收入的9%的增長。而第四季度同比增長24%，遠遠高於同行。我們還記得，光大銀行第四季度的營業收入同比增長只有6.4%。
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　　表五：業務及管理費
　　經營業績不盡理想
　　開源乏力，節流無效，光大銀行2013年的經營業績可想而知。表六顯示2013年未計資產減值損失前的營業利潤。4家銀行2013年的季度變化，除了光大銀行每季都環比下滑外，都較難概括。其他三家銀行都錄得了可觀的年度和第四季度同比增長，但光大銀行的經營業績非常不理想。其2013年未計資產減值損失前的營業利潤只比去年增長區區的4.3%，第四季度同比下降6%，可能為整個中國銀行業之倒數第一名！
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　　表六：未計資產減值損失前的營業利潤
　　資產減值損失的奧妙
　　要避免這樣的難堪，只有靠利潤表的最後一項指標：資產減值損失。表七顯示4家銀行的資產減值損失。光大銀行2013年資產減值損失比去年下降20.1%，揭示了其淨利潤體面增長背後的真正原因。下半年的資產減值損失23.9億元，低於去年同期的33.6億元。而四季度資產減值損失13.5億元，比三季度增加3.1億元，遠遠低於去年同期的24.3億元，同比下降44.6%。
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　　表七：資產減值損失計提
　　表八進一步顯示4家銀行的資產減值損失費用佔發放貸款及墊款和利息收入的比率。因為銀行的資產減值損失主要來自於貸款壞賬減值準備費用，比較競爭對手間的資產減值損失佔發放貸款及墊款的比率可以讓我們瞭解到各銀行的資產減值損失計提狀況。而資產減值損失費用佔和利息收入的比率則運用配比原則來計提壞賬費用。
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　　表八：資產減值損失費用佔比
　　有趣的是，光大銀行的這兩項指標都遠遠低於同行。這不禁讓人懷疑光大銀行是否沒有計提足夠的貸款壞賬減值準備費用來增加利潤。
　　減值轉回的威力
　　受經濟下行影響，中國銀行業不良貸款大幅攀升。光大銀行年報顯示，截至2013年末，核銷22.4億元不良貸款後餘額為100.3億元，實質同比增幅高達60%。光大銀行的季度報告沒有附註解釋該季度的貸款壞賬減值。
　　光大銀行到底計提了多少貸款壞賬減值準備費用？
　　年報的附註12和中報披露了資產減值損失主要由貸款減值和轉回組成。表九列示光大銀行過去兩年計提的半年度發放貸款及墊款減值損失和轉回。2013年發放貸款及墊款減值損失67.19億元，超過去年的63.22億元。2013年下半年更計提了41.26億元的發放貸款及墊款減值損失，遠遠超過上半年的25.93億元，也超過去年同期的36.22億元。數據否定了光大銀行避免計提足夠的貸款壞賬減值準備費用而影響其利潤的疑問。
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　　表九：光大銀行計提的發放貸款及墊款減值損失和轉回
　　眾所周知，貸款減值和轉回對銀行利潤的影響完全是在會計層面，而不具備多少經濟意義。管理層可能會運用其會計酌情權對資產進行減值並轉回以達到特定的利潤目標。例如，光大銀行的2012年下半年的36.22億元貸款減值與前後期的26-27億都有很大的差異，不符合基本經濟規律。 而光大銀行在2013年下半年借助於轉回20.56億元貸款減值損失來沖減資產減值損失，從而提高淨利潤增幅。
　　精明的投資者在分析光大銀行的業績時，會剔除如此明顯的會計效應。我們對光大銀行業績的分析充分顯示其增長前景堪憂，而其H-股股價的估價「偏低」，可能恰好反映了比較成熟的市場對此類風險的價值體現。
　　希望上述分析能拋磚引玉，提醒國內對港股通有興趣的投資者，不要盲目的運用在國內也許行之有效的選股方法，以避免投資港股通帶來的可能損失。

美股大跌凸顯隱患 創紀錄融資炒股埋“炸彈”

來源: http://wallstreetcn.com/node/209594

牛市期間美股投資者大量借款購入股票，保證金借款規模一度創最高紀錄。近來美股大起大落，此前的巨額借款成為股市的巨大隱患。

利用保證金借款進行的融資融券交易在2000年3月和2007年7月的熊市到來前都曾達到巔峰，被視為熊市的預警先兆。近期美股大跌，較上月的高位跌去6.2%，今年投資者的巨額保證金借款又成為市場進一步下跌的風險。

今年2月，紐交所保證金借款達到創紀錄的4660億美元，8月小幅回落至4630億美元。而2007年的巔峰規模也不過3810億美元，2009年年初僅有1730億美元。

英國《金融時報》指出，近來資產價格重挫，一些人已經將部分原因歸咎於，在融資者的投資接近虧損時，券商又降低了他們的保證金，這些投資者只得被迫拋售資產，進一步加劇市場跌勢。

投資研究機構Bell Curve Trading的首席市場策略師William Strazzullo認為，股市結束上漲和美聯儲結束本輪QE的時點吻合，這不是巧合。六年來，由於接近於零的利率、美聯儲購買資產的QE項目以及長期的低波動率，投資者紛紛增持股票等風險資產，現在需要削減大量風險持倉。

Strazzullo預計，隨著投資者大量平倉，標普500指數可能輕易考驗1750點，上周五該指數收於1885點。

TD Ameritrade的首席策略師JJ Kinahan認為，股市正在步入高波動的時期。現在的一大問題是，面對大起大落，許多投資者變得情緒化。

“碰到風險，他們通常要麽全部押上，要麽全部撤離。從杠桿和融資融券交易的角度看，這種做法可不妙。”

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一汽大眾召回27萬輛奧迪A4及A4L 氣囊存安全隱患

來源: http://www.infzm.com/content/105165

速騰召回事件一波未平，一汽大眾一波又起。

10月29日，據國家質檢總局網站消息，一汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年10月29日起，召回2012年5月25日至2014年10月22日期間生產的進口奧迪A4 allroad汽車4692輛和國產奧迪A4L汽車265943輛，共計270635輛。

據了解，本次召回範圍內部分車輛由於安全氣囊控制單元的軟件參數設置問題，在極個別側面特殊角度的碰撞情況下，可能導致前部安全氣囊無法正確開啟，存在安全隱患。一汽大眾汽車有限公司將為召回範圍內的車輛的安全氣囊控制單元進行軟件升級，以消除安全隱患。

對此，一汽大眾汽車有限公司表示，將通過授權經銷商主動聯系相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線400-817-1888、0431-85990888進行咨詢。車主也可登陸國家質檢總局網站、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站了解更多信息。此外也可撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

據南方周末網此前報道，10月15日，一汽大眾宣布因新速騰“後軸縱臂可能發生斷裂，影響行車安全”，一汽大眾和大眾中國決定在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產的甲殼蟲汽車，共計約58萬輛。

而一汽大眾宣布召回速騰時卻未指明缺陷原因，並僅提出的解決方案是在速騰後軸縱臂上安裝金屬襯板。其“打補丁”做法引起車主們的強烈不滿和拒絕，隨後在西安、重慶、成都、太原、廣州、北京、青島、鄭州等多個地方的一汽－大眾4S店門口拉橫幅，進行維權，“反對召回方案，堅決退車，還我血汗錢”。

人民幣在蒙古：廣受歡迎，但隱患多多

來源: http://www.infzm.com/content/106108

由於中國經濟的穩步發展，使得人民幣信譽良好，在蒙古大受歡迎；但是，蒙古金融業相當寬松的管理，也對國內的人民幣資金管理、中國企業和個人造成了風險。

“人民幣目前在蒙古市場上可謂‘暢通無阻’，無論是在商店還是在餐館，基本上可以直接使用。”前幾天剛從蒙古回來的米先生對筆者這樣說。

由於中國經濟的穩步發展，使得人民幣信譽良好，近幾年在蒙古一直在升值，加上中國和蒙古國雙邊經貿合作進一步擴大和人員往來日益增多，在蒙古不僅是企業和商家，連普通居民對人民幣也有需求。

這使得人民幣在蒙古大受歡迎；但是，蒙古金融業相當寬松的管理，也對國內的人民幣資金管理、中國企業和個人造成了風險。

蒙古人愛人民幣

米先生是在蒙古國做礦產的，近十余年一直在蒙古生活和工作，對人民幣在蒙古的使用，存儲和匯寄等情況十分了解。

他說，目前，在烏蘭巴托的許多大小商店里，都喜歡收取人民幣。一些個人開的小型商店里，一看你是中國人，特別是剛從國內去的中國人（蒙古人從衣著上能分辨出是在蒙古長期居住的中國人或來蒙古臨時出差或旅遊的中國人），便會首先告訴你，可以用“元”（蒙古人稱人民幣為元）。

米先生說，通常的做法是：售貨員見到中國人進入商店看某一種商品時，一般都會根據這種商品的蒙古幣標價用計算器算出人民幣價格，一些售貨員還能用漢語報出人民幣的價格，不能用漢語報價的售貨員會用計算器顯示出人民幣的價格，並直接收取人民幣。有的商店還備有人民幣的驗鈔機，有的商店的售貨員對人民幣很有研究，根本不用驗鈔機，手一摸，眼睛一看就能確定人民幣的真偽。商店不但收取人民幣，而且還可以用人民幣找零頭。

在蒙古承包建築工程的畢老板向筆者介紹，在烏蘭巴托的百貨大樓，雖然收銀臺不收人民幣，但是在大樓里就設有貨幣兌換點，顧客可根據所要購買商品需要的數額隨時用人民幣兌換圖格里克（蒙古幣）。如果蒙古幣用不完，又不想帶走，還可以用剩余蒙古幣再兌換成人民幣。而且兌換貨幣十分簡單，就是錢換錢，不需要任何證件。

畢老板說，現在不僅在首都烏蘭巴托的很多餐館和飯店可以直接使用人民幣，甚至在蒙古各個縣城里吃飯和住宿都可以使用人民幣了。

據他介紹，在臨近中國邊境的蒙古東方省、東戈壁省和南戈壁省的牧區，到牧民家里買羊、買牛奶等，可以直接付人民幣。

他說，有一次在東方省牧區向一戶牧民買羊，牧民問他是用“元”（人民幣）買，還是用“圖”（蒙幣）買，還是用“刀朗”（美元）買？當他問牧民希望我們用哪種錢買時，牧民回答最希望用“元”買，而最不願意用“刀朗”買。當問其原因時，這位牧民說，這里距離中國內蒙古新巴爾虎右旗的阿日哈沙特口岸不到100公里，他的妻子經常通過這個口岸過境到中國，然後去滿洲里購買商品。阿日哈沙特口岸距離滿洲里只有70多公里。我們收“元”，然後到滿洲里就可以直接用來買東西了。

蒙古金融管理相當寬松

在蒙古開礦的山東公司的郝經理介紹，目前在蒙古首都烏蘭巴托，除了在銀行可以兌換人民幣外，在所有的貨幣兌換點都可以兌換人民幣，而且比價會比銀行高一些。烏蘭巴托目前至少有100家公開的貨幣兌換點。這些貨幣兌換點，有的是公司開設的，有的是個人開設的，有的甚至主要就是為專門兌換人民幣才開設的。

據郝經理了解到的情況，在有些兌換點，人民幣的兌換量基本都超過美元，更超過盧布、歐元和日元。而且，目前在蒙古不論是貨幣兌換點還是大小銀行，蒙幣圖格里克對美元的匯率是依照人民幣對美元的匯率的。

郝經理還透露，他公司的一些蒙古雇員以前的工資都是用美元支付的，而近兩年來他們更願意用人民幣向其支付工資，因為人民幣同美元相比近幾年升值了不少，用起來也方便。

郝經理介紹，近幾年，中方人員來蒙古國帶入人民幣金額已不受限制，只要正常報關即可帶入。在中國和蒙古國商人之間的經貿往來中，目前大都用人民幣結算，蒙古部分國際性合作項目也有用人民幣報價和結算的。

在蒙古開過服裝廠、開過礦的王先生告訴筆者，現在蒙古首都烏蘭巴托的多家銀行都有人民幣的存儲和電匯業務，中蒙兩國人員相互往來不用再隨身攜帶大量現金。近兩年，他的公司就是從國內直接將人民幣匯到他在蒙古銀行開設的人民幣賬戶上，用的時候隨時去取，用多少，取多少。如果想把匯來的人民幣再如數匯回國內，也完全可以，沒有任何限制。

王先生說，人民幣，也包括美元，在蒙古不僅存取十分方便。而且在蒙古銀行存款的利息遠遠高於國內。

喜歡開玩笑的王先生對筆者說，我替你在蒙古銀行開個賬戶，把你家里的錢匯到蒙古，存到蒙古銀行去放“高利貸”，你在國內就不用上班了。

據他介紹，蒙古烏蘭巴托機場的海關對人員往來是否攜帶現金幾年前就不查了。無論是帶在身上，還是放在包里，海關人員基本不聞不問。

利大，風險也大

在蒙古銀行存取自由，而且利息也高。有的銀行人民幣存款年利率達到10%。利大，問題也就來了。

據筆者了解到的情況，不排除有國內的中資企業以在蒙古投資為名，將美元或人民幣匯到蒙古銀行的賬戶上以獲取高利息；更不排除從蒙古銀行提取現金帶回國內的情況。這給國內、國有企業的資金管理帶來難度，甚至出現“洗錢”的問題。

此外，還有別的風險。

蒙古的銀行除了國家銀行外，其它的銀行基本為私人銀行，而且都是註冊資金不多的小銀行。根據蒙古政府的規定，蒙古銀行的最低註冊資金只有80億圖格里克，約合3000萬元人民幣不到。如果將錢存到這樣的小銀行，是有不小的風險的。因為除了銀行倒閉的風險外，資金周轉也可能會隨時出現問題，導致存款難以取出。此外，還有貨幣貶值的問題。

在蒙古做貿易多年的馬老板說，由於蒙古銀行的利息高，他把國內家里的人民幣都匯到蒙古銀行存了起來。因為蒙古銀行蒙幣的存儲利率更高，所以他又把人民幣兌換成蒙幣存入當地銀行，不久蒙幣貶值，結果他一下子虧了很多。

還有，蒙古的社會治安不太好，特別是針對中國人的暴力和搶劫時有發生。

馬老板說，有一次他從銀行取錢後開車離開時，從後視鏡中發現有一輛車在後面尾隨，他將車開往繁華地段，通過幾條街道之後，才把那輛車甩掉。

餐飲O2O火熱表象：成本堆積漸高 內部隱患重重

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1230/148659.html

i黑馬：餐飲業內曾經一度流傳“北飯統、南小秘”的兩家企業飯統網與訂餐小秘書，在今年相繼倒閉，這為當前火熱的餐飲O2O埋了一個伏筆，為什麽已經迎來了餐飲O2O的時代，還會有企業倒閉？在業內專家看來，餐飲O2O或者O2O這種模式本來就是存在隱患的，容易複制、外送成本高、地推過重等諸多因素都成為餐飲O2O的致命隱患。


在互聯網時代，變革傳統餐飲商業模式的重任落在了餐飲O2O肩上。金百萬新推出的準成品，銷售額已經突破3000萬元。從早期的千團大戰，到外賣的平臺之爭，餐飲O2O的商業模式十年中在不斷演變和快速叠代。而能否找準消費者的痛點釋放企業產能，無疑是餐飲O2O模式成敗的關鍵。

 

點評是最早的O2O模式

在業內人士看來，大眾點評類的餐飲點評模式可以說是餐飲企業O2O的最早形態。大眾點評網以“自下而上”的運營模式，即先吸引網友點評，再拉攏餐廳加盟。

雖然點評模式存在很大比例的主觀性，但這恰恰迎合了大部分用戶尋求真實信息的渴求。只要網友點評靠前，餐廳就會主動選擇加盟，加盟後的點擊率就高了，此時推出的優惠活動就能得到更大的收益，大收益換來更多的用戶關註。周而複始，網站和餐廳的曝光率都大大提高。

大眾點評網CEO張濤曾表示，第三方點評只是工具，並非是一種商業模式。大眾點評網的商業模式是依靠第三方客觀公正的評論吸引消費者，從而吸引餐廳加盟。

不過，對於餐飲企業來講,點評雖然可以起到餐廳引流作用，但對於品牌知名度已經很高的餐廳來講，可提供的整體經營利潤提升空間卻不大，消費者仍必須到店堂食，餐企也無法拓展堂食之外的市場份額。
 

訂餐鼻祖倒閉

在點評之後，則是預訂類的訂餐網站。而最具代表型的兩家龍頭企業分別是北京的飯統網與上海的訂餐小秘書，業內曾經一度流傳“北飯統、南小秘”的說法。

然而今年初，在線訂餐始祖飯統網在發展十年之後卻轟然倒下。而另一家訂餐網站訂餐小秘書，如今其業務量也正在萎縮，雖然推出了自己的移動客戶端，但服務內容仍舊創新不夠，並未給自身發展帶來太大起色。

具體來看，飯統網主要運營模式是由飯統網和商家建立協議，消費者需要訂餐時直接撥打飯統網的免費訂餐電話或是成為飯統網的會員後在線訂餐，隨後網站統一給每位訂餐的顧客發送特惠短信，顧客拿著這條短信就能到相應的餐館享受優惠了。這也給飯統網帶來了廣告、返點和餐館會員費三塊收入。

然而在業內人士看來，預訂模式主要解決了消費者優化時間、提升進餐體驗的堂食需求。而且，提供預訂服務的主要是熱門或中高端餐企，具有一定局限性。此外，預訂模式一定程度上增加了操作上的成本。每一筆成功預訂背後付出的成本較大，且無法對用戶的消費情況進行詳細的統計和跟蹤。
 

團購隱患漸顯

餐企真正主動嘗試O2O是從團購模式開始的。商家通過團購優惠的形式，以低價爭奪客源，能夠在短期內大幅提升人氣。

不過，一位品牌餐企老板指出，團購的興起，為餐飲企業帶來了更多顧客，但其采取不斷壓低商家利潤，從而提高客流量。這樣看似合理的營銷模式，其實是讓商家慢性自殺。通過團購平臺，的確會使就餐人數出現爆發性增長，但超出餐飲企業的承載能力以及成本上的負面壓力，直接導致飯菜質量走樣、服務接待能力下降等一系列問題，嚴重影響了顧客體驗，降低了顧客好感。

在其看來，隨著O2O的大規模推進，互聯網企業攫取餐飲行業大部分的利潤，由於餐飲企業缺少線上定位、品牌模式以及正確的營銷方式，就不得不受制於第三方平臺，依靠團購來獲得知名度。然而，餐企過度依賴於平臺，是無法辨別有效消費者、無法建立自己的忠實粉絲的，從而流失主要的客戶群體。
 

外賣平臺令餐企成本激增

今年，餐飲O2O的概念已經從團購轉向外賣送餐。業內人士表示，與團購不同，外賣模式不是在餐企原有營收基礎上進行切割，而是為餐企帶來了新的營收增長點，因此被餐企普遍看好，也引來了阿里、百度、騰訊等互聯網巨頭紛紛涉足，掀起外賣平臺的燒錢大戰。

外賣解決了消費者足不出戶、節省時間的吃飯需求，受眾人群主要是白領和學生等互聯網接受程度較高的人群。不過由於外賣與堂食在時間上高度重疊，人員成本很高，在很大程度上抵消了空間釋放帶來的效益。

部分餐飲企業並不看好在線外賣。一位餐企老總給北京商報記者算了筆賬，外賣成本的倒流費用是15%-20%，而這一昂貴成本使餐飲企業很難承受，因此對於餐飲企業來說，開展外賣業務對其營業額的增長作用並不是很大。

其認為，在線外賣增加了物流配送，將餐飲原本就重的模式更加重了。“配送涉及到地域、人員分配和時間管理，很難規模化。”其表示，外賣需要額外的人力、物力成本，“就行業平均水平來說，一個送餐員的月工資為4500元，按每天15單算，平均一單的送餐成本是10元，而用戶支付的送餐費為6元，如果再算上管理費用、物流成本，幾乎沒有盈利空間。”
 

“準成品” 成餐企新盈利點

準成品是金百萬自創的一個新概念，用金百萬董事長鄧超的話說，“介乎成品與半成品之間”，其口號是“有鍋有油只需3分鐘”。

在鄧超看來，每天就兩個飯點兒，有限的餐位，傳統餐飲的商業模式是有盈利天花板的。因此，延伸餐飲經營的時間與空間並釋放剩余產能，一直是眾多餐飲企業追求的目標。

在鄧超看來，做飯主要有三個環節：采買、加工、烹飪。傳統的半成品只解決了加工一個環節，金百萬的準成品則解決了采買、加工以及烹飪的絕大部分環節。“比如宮保雞丁這道菜總共13道工序，那麽前面12道工序金百萬大廚已經全部預制好，消費者在家只需做最後一道工序加熱即可。所有準成品都是按照門店標準統一配料的，與門店菜肴品質完全一樣，而售價只有門店同樣菜品的5-7成。”據相關負責人介紹，準成品自今年3月正式推出以來銷量增長迅猛，目前銷售額已突破3000萬元。

不過，在業內人士看來，準成品模式要求“有鍋、有油”，顯然針對的是家庭消費者，這與其他模式都不相同。它解決了那些喜歡烹飪又沒有時間準備的消費者的需求。從超市里各種速凍食品、方便食品熱銷可以看出，其受眾範圍相當廣泛。不過，O2O的難點始終在線下，金百萬的準成品依托的是30多家線下門店。因此，這一模式並非適合所有餐企。

中聯煤去年大賺1.93億元 業績增長難掩高負債隱患

來源: http://www.yicai.com/news/2015/03/4587535.html

中聯煤去年大賺1.93億元 業績增長難掩高負債隱患

一財網 張國棟 2015-03-18 17:49:00

本報記者獨家拿到的書面材料顯示，中聯煤的資產負債率在2012年為55.57%，兩年後這一指標增加到63%左右，2014年的流動比率僅為57.16%。

豐田在華召回30萬輛汽車 高田氣囊安全隱患“潛伏“逾十年

來源: http://www.yicai.com/news/2015/05/4618098.html

豐田在華召回30萬輛汽車 高田氣囊安全隱患“潛伏“逾十年

一財網 李溯婉 2015-05-14 21:40:00

這次擴大召回，一方面是從安全的角度更換新的氣囊產品，另一方面是對這些批次的汽車可能存在安全隱患的高田氣囊產品回收進行詳細調查。至於更換的新氣囊產品是否是由高田提供，豐田中國新聞發言人牛煜稱不便透露。

天津爆炸企業自查曾發現火災隱患

來源: http://www.infzm.com/content/111277

2015年8月12日22時50分，天津濱海新區瑞海物流危化品堆垛發生火災。23時30分左右，現場先後發生兩次爆炸。爆炸中心區域，屬於天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司（下稱瑞海公司）。

南方周末記者調閱瑞海公司工商資料顯示，公司成立於2012年11月28日，註冊於天津自貿區（東疆保稅港區），註冊資金為1億元人民幣。

瑞海公司剛成立時，其許可經營項目為在港區內從事倉儲業務經營，尚不包括危化品。從其變更許可經營項目顯示，危化品是在後來才被納入其許可經營範圍的。

瑞海公司官網介紹，該公司是天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。

南方周末記者獲得一份2013年6月瑞海公司安委會安保部的內部匯報。依據匯報的內容，瑞海公司日常的安全檢查為每月有一次，以及節日前的；此外，安全員需要進行每日檢查。

該匯報文件顯示，安委會在日常巡視中曾多次發現諸多生產過程中的安全隱患。南方周末記者從中摘錄了一部分：

施工方在施工過程中用電違規，電纜線接電處、電閘箱沒有按照國家相關規定與瑞海公司用電規定來進行作業，經多次提醒未進行整改。

施工人員駐地衛生臟、亂、差，存在安全事故隱患，經過多次提醒沒有處理幹凈（只處理一部分），安保部決定下發隱患整改通知書，施工負責人朱**簽字確認。

施工方負責人朱**、李**、施工人員在施工現場吸煙，無視公司規章制度。

近期公司中轉倉庫維修庫門和進庫引道，中轉倉在沒有大門的狀態下存在著安全隱患。中轉倉庫拆箱、裝箱作業區與消防隊過於靠近，由於消防隊沖洗車輛，水容易濺灑到8類裝箱區。在進行掏箱作業時，掏箱作業工具角度不正確，容易造成安全隱患，建議公司進行改進。

目測高桿燈避雷針不能控制整個庫區，重箱堆場、拆裝箱區等需要單獨設置避公司雷針，否則雷雨天氣有可能遭受雷擊，雷擊中爆炸性、易燃性物品，有可能發生爆炸、火災危險。

現運輸8類貨物車輛，不具備運輸資質，一般都是半夜到廠區門口，等待公司上班後才入場，由於公司經營的貨物屬於危險品，存在貨物滯留在外的問題。這些問題顯然足以構成火災的重大隱患。

截至記者發稿時，瑞海公司的官方網站已經登錄不上了。