日本擬將280個離島「國有化」 或加劇中日衝突
http://wallstreetcn.com/node/71267 
據日本共同社報導，日本海洋政策與領土問題擔當相山本一太7日在記者會上透露，日本政府擬約280個被納入領海據點的無主離島「國有化」。產經新聞指出，政府此舉是唯恐一些離島在自由交易制度下，會落入外資手中。但日本這麼做無疑會加深中日矛盾。
同一天，日本還啟動設立「國家安全保障局」，下設「中國和朝鮮」部門。
山本一太表示：「（日本）將把離島作為國有財產登記，加強管理。並將（對外）傳播這一訊息。」自民黨內已敲定在近期繼續對280個無人島進行國有化。
日本於1977年首設領海法，目前被納入領海據點的離島有400個。日本海管部門在將釣魚島非法「國有化」後，繼續對其海洋周圍的無人島嶼進行調查，聲稱還有280個島嶼屬於「無主地」。為了鞏固海洋權益，日當局已擬定方針，要將這一些島嶼收回「國有」，而且也將為其中160個「無名島」立名。
日本首相安倍晉三上台之後，首創海洋政策部長職位，首任是其親信山本一太。對於領海政策，山本認為必須加速步伐立法，「日本在管轄離島政策上不夠完善，實施政策收為國有非常重要，而且，有必要盡快立法，以便能進行管轄。」
《產經新聞》指出，日本當局之所以要加快實施離島「國有化」政策，並針對海洋權益新設領海基點，是唯恐一些離島在自由交易制度下，會落入外資手中。
另據財經，7日上午，日本政府還正式啟動了作為負責統籌日本外交、安保政策的國家安全保障會議事務機構的「國家安全保障局」，並由日本前外務省事務次官谷內正太郎擔任第一任局長。
該機構還將下設「宏觀」、「戰略」、「情報」、「同盟及友好國家」、「中國和朝鮮」以及「中東等其他」6大部門，並將根據在政府內彙集的情報制定政策，提交至國家安全保障會議。
PM2.5超標 「致癌髒空氣比食安更可怕」 台灣空汙也失控 雲嘉、離島拉警報
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中國主持人柴靜自費拍攝紀錄片，喚醒民眾關注空汙問題。事實上，台灣的PM2.5問題同樣嚴重，民眾卻普遍缺乏警覺，除了大都會台北、高雄，觀光景點嘉義、金門與高雄美濃也在壞空氣排行榜上有名，值得正視。 撰文‧何欣潔 中國名主持人柴靜自費製作紀錄片《穹頂之下》，揭露中國空氣汙染問題，成為中國兩會前夕的熱門議題。不過，許多人恐怕還不知道，片中柴靜背著二十四小時監測儀器、努力試圖記錄的「PM2.5」細懸浮微粒（直徑小於或等於二．五微米的懸浮微粒），台灣幾乎全島都超過世界衛生組織（WHO）標準，可能是導致呼吸道、心血管疾病，甚至是癌症病例日益增加的元凶。 「骯髒的空氣，比食安更可怕。」嘉義市空汙防制委員、醫師余尚儒憂心地說，PM2.5成分複雜，包括汽機車、工廠排放的硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物，當中更可能含有戴奧辛、重金屬成分，被國際癌症研究機構（IARC）列為一級致癌物質，「黑心油你可以選擇不吃，但你無法選擇不呼吸。」 隱憂！全台空汙破表 恐致癌、引發心血管疾病 林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海也表示，PM2.5比髮絲更細，小到足以穿透人體呼吸系統，帶著重金屬等汙染物，不僅對氣喘或慢性肺部疾病患者有危害，還可能沉積在肺泡裡，「長久下來，恐怕有可能導致肺癌，而且它停留在肺泡，可能進入血液，也容易引發心血管方面疾病。」在過往，PM2.5對人體健康的危害，多半難以證明直接因果關係，專家多以「可能提高致病率、死亡率」來警告高風險地區的民眾；製造空氣汙染的大廠，如雲林六輕，多半也否認周邊地區民眾罹癌風險與工廠排放氣體的關聯性。但今年三月五日，國際醫學期刊《新英格蘭醫學雜誌》發布最新研究，明確指出空氣品質與兒童肺部發展確實有高度關聯性。 台灣的PM2.5問題究竟有多嚴重？按照WHO管制標準，全年平均應在十微克╱立方公尺（單位下同）以下，但根據環保署一四年發布的空氣品質監測報告，全台灣一三年平均值為二十四，遠遠超標。 各縣市中，雲林縣PM2.5年均值高達三十四居冠，嘉義、屏東、高雄甚至離島金門也統統超過WHO標準。在醫師眼中，已經是對所有年齡層的民眾都會產生健康危害的等級。 即使是汙染程度最低的花蓮，年均值十三也超標，沒有辦法「及格」，民眾以為平日在都會地區上班，假日到南部或離島散心，就可以「大口呼吸新鮮空氣」，事實上只是自我安慰，「你吸進去的PM2.5，搞不好比平常在台北、高雄上班時吸得更多。」余尚儒說。 他舉例，一四年二月二十二日，導演魏德聖帶著國片《KANO》團隊來到嘉義，進行萬人遊行造勢， 當日PM2.5數值便高達七十，「隊伍中的影迷，沒有人察覺這樣的健康風險！」在街上搖旗的影迷中，許多仍是小學學童，更有高齡超過九十的老嘉農球員，所有的人都在不知情且未佩戴口罩的狀況下歡呼，呼吸與心血管系統可能早已受到傷害。 低估！中南部監測站過高 道路揚塵、車輛廢氣難測 在柴靜揭露中國空氣汙染問題之後，台灣民眾難免認為，這些骯髒的空氣全數是來自中國的境外移入，事實卻不然，因為雲嘉南地區鄰近沿海工業區，污染更重。 根據環保署在一四年發布的調查，台灣PM2.5之來源，除北部的基隆受到東北季風影響，高達六成的空氣汙染來自境外輸入，其餘空汙嚴重的地區，多半來自本土的道路揚塵、工業與車輛行駛，「而且，這些來自街頭的空氣汙染源，在現行的監測方式下，很可能會被嚴重低估。」余尚儒分析，台灣的空氣品質監測站通常設在高樓，以一三年全國PM2.5問題最嚴重的數個監測站為例，斗六測站位於斗六高中樓頂，距離主要道路有一○五公尺之遙；嘉義測站則位於嘉義大學頂樓，與主要道路同樣有三十公尺距離；單日PM2.5數值時常破百的南投埔里測站，同樣在埔里國中樓頂，離主要道路二十五公尺。 而國內目前只有台北市、新北市和高雄市設有路邊的交通空氣品質監測站，對於每天行走或騎乘機車的多數民眾而言，路邊監測數據反而「更有感」，「起碼在汙染狀況改善之前，能夠讓老人、孩子避免在空氣過於骯髒的情況下出門，或配戴口罩，減少患病的風險。」專家呼籲。台灣民眾、政府都對PM2.5問題過度缺乏警覺心，對國民健康絕對是一大隱憂，值得正視。 髒空氣排行榜，中南部最嚴重—— 台灣2013年前10大的PM2.5濃度測站美國、日本管制標準：15 WHO管制標準：10 1.雲林縣 斗六 34.0 2.屏東縣 屏東 33.6 3.嘉義市 嘉義 33.5 4.高雄市 前金 33.2 5.金門縣 金門 33.1 6.台南市 新營 31.5 7.台南市 台南 30.8 8.南投縣 南投 30.2 9.嘉義縣 朴子 29.4 10.高雄市 美濃 28.2 濃度單位：微克/立方公尺 資料來源：環保署 |
海南離島免稅購物額增至1.6萬元
來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4745960.html
海南離島免稅購物額增至1.6萬元
一財網 林春挺 2016-01-29 15:43:00
取消遊客每人每年購物次數限制，累計限額增加至為16000元，同時允許兩家實體免稅店開設網上銷售窗口。
1月29日召開的海南離島免稅政策調整新聞發布會稱，財政部同意進一步調整海南離島旅客免稅購物的政策，取消遊客每人每年購物次數限制，累計限額增加至為16000元，同時允許兩家實體免稅店開設網上銷售窗口。
根據財政部公告，此次政策調整自2016年2月1日起實施。
《第一財經日報》記者註意到，海南離島免稅政策自2011年實施五年來已經進行了三次調整。每一次調整都取得了良好的效果。海南媒體南海網引述官方數據舉例：每一次政策調整都使免稅銷售額得到20%以上乃至數倍的增長。
離島免稅政策是指對乘飛機離島(不包括離境)旅客實行限次、限值、限量和限品種免進口稅購物，在實施離島免稅政策的免稅商店內付款，在機場隔離區提貨離島的稅收優惠政策。海南從2011年4月開始試點執行，成為中國大陸唯一一個實行離島免稅購物的省份。
上述發布會介紹，此次政策調整主要由兩個內容，一是調整免稅購物限額管理方式，對非島內居民旅客取消購物次數限制，每人每年累計免稅購物限額不超過16000元人民幣。現行規定是每人每次8000元的免稅購物限額，其中非島內居民旅客每人每年限購2次，島內居民每人每年限購1次。
政策調整後，非島內居民旅客取消購物次數限制，每人每年累計免稅購物限額不超過16000元。也就是說，一名旅客原來到海南旅遊，離島時買了2000元的免稅品，那他這次沒有用完的6000元額度下次就不能用了;政策調整後，如果這名旅客這次來買2000元的免稅品，下次過來仍然有14000元的免稅額度可以使用，一直到16000元的額度用完。
二是此次調整還同意現有兩家實體免稅店開設網上銷售窗口。網上購物是近年來商業發展的大趨勢，也是當前很多消費者的消費習慣。為更加方便遊客旅遊和消費，這次政策調整同意三亞海棠灣免稅店和海口美蘭機場免稅店開設網上銷售窗口，離島旅客可通過網上銷售窗口免稅購物，憑身份證件和登機牌在機場隔離區提貨點提貨並攜帶離島。
南海網對此評論稱，新政策更加靈活，更加方便遊客享受免稅購物政策。預計這項政策實施後，免稅購物人次以及免稅銷售額均有望進一步提高，來島旅客的消費潛力也將更加充分地釋放。目前，海南省有關部門和三亞海棠灣免稅店、海口美蘭機場免稅店未雨綢繆，盡早準備。
官方數據顯示，自2011年4月海南實施離島免稅政策以來，免稅品銷售額穩步增長。2011年實現銷售9.97億元;2012年實現銷售23.67億元，比上年增長1.37倍;2013年實現銷售額33.69億元，比上年增長42%;2014年銷售金額43.3億元，比上年增長28%;2015年銷售額達55.4億元，比上年增長28.3%。截至2015年底，三亞海棠灣免稅店、海口美蘭機場免稅店累計實現免稅銷售額165億元，超過573萬人次旅客購買了免稅品。
但本報記者註意到，作為海南國際旅遊島最具吸引力的購物項目之一，海南離島免稅政策總體上與政策設計和旅客需求仍存在一定差距。比如，2015年海南離島免稅銷售額55.4億元，只占國內市場奢侈品消費額的4.9%;2015年從海口、三亞機場離島旅客1578萬人次，而同期免稅購物人次為165萬人次，僅為空港離島旅客的10%左右。
造成這樣的原因是，南海網引述遊客反映的問題說：購物限額較低，抑制了對部分高端商品的需求;免稅店網點少，沒有設立網上購物平臺，購物不方便等。這最終導致了“實際參與購物的旅客少”和“很多消費者的消費熱情和能力還未得到充分的釋放”的現狀。
值得關註的是，海南有望成為全國首個“全域旅遊試點”省份。官方資料顯示，海南省省委書記羅保銘在1月28日會見國家旅遊局局長李金早時表示，海南“與國際旅遊島的定位和預期相比，仍有不少差距”。而李金早則表示，當前，國家旅遊局計劃在全國開展全域旅遊試點工作，希望海南能先行先試，成為首個試點省份，為全國探索經驗、做出示範。
編輯：劉菁
財政部調整海南離島免稅政策：免稅店可開設網絡銷售窗口
來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4745951.html
財政部調整海南離島免稅政策：免稅店可開設網絡銷售窗口
一財網 趙陳婷 2016-01-29 15:18:00
國家對離島免稅政策作如下調整：一是調整免稅購物管理方式，對非島內居民旅客取消購物次數限制，每人每年累計免稅購物限額不超過16000元；二是同意三亞海棠灣免稅店和美蘭機場免稅店開設網上銷售窗口。離島旅客可以通過網上銷售窗口免稅購物，憑身份證件和登機牌在機場隔離區提貨點提貨並攜帶離島。
1月29日，海南省財政廳離島免稅政策調整解讀和落實新聞發布會召開，進一步通報了財政部《關於進一布調整海南離島旅客免稅購物的公告》。
根據財政部的公告，國家對離島免稅政策作如下調整：一是調整免稅購物管理方式，對非島內居民旅客取消購物次數限制，每人每年累計免稅購物限額不超過16000元；二是同意三亞海棠灣免稅店和美蘭機場免稅店開設網上銷售窗口。離島旅客可以通過網上銷售窗口免稅購物，憑身份證件和登機牌在機場隔離區提貨點提貨並攜帶離島。
據海南省財政廳副廳長王惠平介紹，這次政策調整的核心內容主要是將現行的8000元購物限額提高至16000元，來島旅客的消費潛力將更加充分地釋放。同時，允許實體店開設網上銷售窗口，實現網上購買免稅品，將更加符合時下消費習慣，給旅客帶來更多便利。
王惠平介紹，自2011年4月海南實施離島免稅政策以來，免稅品銷售額穩步增長，政策效應不斷擴大。2011年海南離島免稅銷售額為9.97億元，2012年實現銷售額23.67億元，至2015年底，三亞海棠灣免稅店、海口美蘭機場免稅店累計實現銷售額165億元，超過573萬人次的旅客購買了免稅品。
“雖然政策實施取得了積極效果，但總體上政策設計和旅客需求仍存在一定差距。”王惠平說，具體表現在免稅購物規模小，2015年海南離島免稅總額只占國內市場奢侈品消費的4.9%;二是實際參與購物的旅客少，2015年從海口、三亞機場離島旅客1578萬人次，同期免稅購物人次為165萬，僅為空港離島旅客的10%左右。“旅客的消費熱情和消費能力還沒有得到充分釋放。”
據了解，旅客反映的問題主要有：購物限額較低，壓抑了對部分高端商品的需求;免稅店網店少，沒有設立網上購物平臺，購物不方便等。此次政策調整正是針對這些痛點進行的。
王惠平在發布會上介紹，海南離島免稅政策自實施以來，已經進行了三次調整完善，每次政策調整都使免稅銷售額得到20%以上乃至數倍的增長。調整免稅購物限額的管理方式和開設網上銷售窗口有利於購物旅客靈活安排旅遊行程，用足免稅額度，更好地享受政策優惠，進一步增強海南旅遊的吸引力。同時政策調整也有利於將消費外流更多地留在國內，帶動海南景點觀光、交通運輸、住宿餐飲、倉儲物流等服務行業的發展，從而促進國際旅遊島建設。
根據財政部的公告，此次政策調整將從2月1日起實施。“目前，我省有關部門以及免稅店已經基本做好了政策落地的各項準備工作，已經完成了相關信息系統的開發建設、升級改造和測試工作，對銷售人員也進行了培訓，備足了各種品牌的免稅品，確保新一輪政策調整如期實施。”王惠平說。
此次政策調整最重要的準備工作是網上銷售窗口的上線運營。據海口美蘭機場免稅店O2O部門的負責人蒙燦燦介紹，美蘭機場免稅店已與海南易建科技股份有限公司共同推出了免稅電商購物平臺——免稅易購。目前，該平臺已經完成了各項技術準備，將確保於2月1日政策實施當天實現網上購物的各項功能，包括下單、支付等。
“同時，為了更方便旅客，免稅易購已經在海口、三亞兩大機場增設了提貨點，旅客可以網上購買，選擇美蘭機場或者三亞鳳凰機場提貨。”蒙燦燦說。
編輯：邊長勇
打造國際旅遊消費中心，海南離島免稅將更開放更便利
從國際旅遊島到國際旅遊消費中心，意味著海南不僅僅要成為國際旅遊的中心，還要成為購物、健康醫療、教育、文化體育娛樂等國際性消費的中心。
13日下午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上發表重要講話。習近平表示，黨中央最近研究制定了《關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》。海南要著力打造全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區、國際旅遊消費中心、國家重大戰略服務保障區。
習近平提出，要重點發展旅遊、互聯網、醫療健康、金融、會展等現代服務業，加快服務貿易創新發展，形成以服務型經濟為主的產業結構。要提高基礎設施網絡化智能化水平，加密海南直達全球主要客源地的國際航線，實施更加開放便利的離島免稅購物政策，實現離島旅客全覆蓋，推進全域旅遊發展。
中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才對第一財經記者表示，如今消費已經成為推動經濟發展的重要力量，國際旅遊消費中心是新的提法，滿足了老百姓高質量的消費需求，這也意味著，海南將加快生活性服務業的發展，包括健康、養老、商務會展等等。
“這其實是新的產業定位，圍繞消費做文章。同時，要以國際標準來要求，也就是高端服務業。”徐洪才說。
海南現代管理研究院院長王毅武也對第一財經記者表示，相比國際旅遊島，國際旅遊消費中心涵蓋的範圍更寬，保健、購物、休閑、度假都是消費，總之就是“掙了錢到海南來花”。
作為中國最開放的地區之一，海南在落地簽證、服務業開放、航權開放以及國際航線開辟等方面均有突出進展。
2000年，海南率先實行落地簽證政策。2009年底，海南國際旅遊島建設上升為國家戰略。過去8年，海南遊客接待量從2009年2250.33萬人次增加至2017年6745.01萬人次；旅遊總收入從2009年211.72億元增加至2017年811.99億元。
2016年1月，海南又被確定為中國首個全域旅遊創建示範省，通過對全域旅遊的探索，為中國旅遊業轉型升級提供經驗。2月，海南成為全國首批服務貿易創新試點省份。
2017年，海南進一步拓展國際航線至57條，帶動入境遊客呈較快恢複性增長，全年達到111.9萬人次，增長49.5%，創歷史新高。
值得一提的是，作為國家賦予海南國際旅遊島建設含金量最高、影響最廣泛的核心政策之一，離島免稅政策自2011年4月20日實施以來經歷4次調整，購物限額從5000元提高到8000元再到16000元、商品品種由21類擴大到38類，從乘飛機離島擴大到乘火車離島、從實體店購買擴大到網購。
王毅武表示，離島免稅政策可能將放寬並逐步取消免稅品種、限額和次數限制。比如，免稅不再限制於機場隔離區之內，市面上也可以有免稅店，再比如，購買日用消費品也可以免稅。
“而且，全域旅遊將使得海南旅遊更加網絡化，多點連接起來形成線和面，更加集約化、城鄉一體化和泛旅遊景點化，不再突出某一個景點。”王毅武說。
當然，除了完善旅遊、消費“硬件”，同時也要全面提升服務“軟件”。2015年10月，三亞成立了中國首支旅遊警察隊伍，專職維護三亞旅遊市場秩序和治安環境，綜合協調處理旅遊糾紛。
據悉，海南還加快在各市縣建立旅遊發展委員會、旅遊警察、旅遊巡回法庭、工商旅遊分局的“1+3”旅遊綜合管理和執法體制。目前，已有三亞、海口、儋州、瓊海等15個市縣成立了旅遊警察支（大）隊，全省旅遊執法工作新格局逐步形成。
王毅武說，軟環境的提高主導方應該是政府，海南正在朝著好的方向努力，而在加強現代管理體系和現代管理能力建設的同時，本地老百姓的包容性和素質也要提高。
此外，海南國際旅遊消費中心的定位將不可避免的與“購物天堂”香港產生競爭，不過，徐洪才認為“不用太擔心”，盡管資源有限競爭肯定會有，但是市場空間大，加上香港的金融服務業底子厚，有其獨特的地位，二者完全可以實現差異化的良性競爭。
海南離島免稅限額有望再提高 專家建議提至5萬元
從5000元到8000元再到16000元，屢經調整的海南離島免稅購物限額將有望再次提高。專家建議，提高至5萬元人民幣為宜，同時，要通過加強管理來防止牟利性消費。
據《海南日報》消息，4月16日，海南省各廳局、各市縣紛紛召開會議，原原本本傳達學習習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上的重要講話、《中共中央 國務院關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》，以及省委常委會（擴大）會議精神。
海南省財政廳表示，將向財政部爭取進一步調整完善離島免稅購物政策，擴大政策效應。同時，主動加強與財政部的協調對接，積極溝通匯報，爭取財政部盡快出臺支持海南全面深化改革和發展的實施意見，並進一步爭取提高免稅購物限額、爭取綜合財力補助等具體政策。
符合國際旅遊消費中心新定位
2011年4月20日，離島旅客免稅購物政策在海南正式實施，免稅購物限額為每人每次5000元。海南成為繼日本沖繩島、韓國濟州島和臺灣澎湖之後，第四個實施該政策的區域。
2012年11月1日，海南離島免稅購物限額提高至每人每次8000元。2016年2月1日，海南離島免稅政策再次調整，每人每年累計免稅購物限額不超過16000元人民幣。
海南現代管理研究院院長王毅武對第一財經記者表示，鑒於免稅店經營商品中高檔商品較多，提高免稅購物限額既是回應遊客需求，也符合“國際旅遊消費中心”這個新的定位。
“我建議提高免稅購物限額至5萬元，同時擴大免稅的品種、範圍，包括逐步在全省推廣免稅店，而不僅僅在海口、三亞。在便利性上也需完善，比如，在三亞買了商品要去機場隔離區之後再提貨，是否可以隨身帶？這樣就可以用免稅額度買禮物就地送人。”王毅武說。
事實上，最初免稅購物限額設定在5000元是參考了國外離島免稅政策的實施經驗，選擇了適中的水平。不過，2015年，為刺激大陸遊客赴離島觀光兼血拼，臺灣大幅提高離島免稅店購物免稅額至100萬元臺幣（約21.4萬人民幣）。
王毅武說，買多少只是一個方面，入關能帶多少是另一方面，如果擔心牟利性消費不符合政策精神，完全可以通過海關監管來防止，就像歐美發達國家那樣。
免稅購物已成海南旅遊強大動力
2017年海口海關共監管三亞、海口兩家免稅店銷售離島免稅品1050萬件，與上年同期相比增長41.8%；購物人數233.4萬人次，同比增長34.8%；銷售金額80.2億元，同比增長32%。
另據海南省財政廳統計，截至2017年底，海南兩家離島免稅店累計實現免稅銷售額305.89億元，購物人數976.5萬人次，人均購物3133元。
海南省財政廳相關負責人今年初曾對媒體表示，6年多來，海南旅遊業由景點旅遊逐漸轉型為景點和購物旅遊，對國內遊客的吸引力和競爭優勢進一步提高，以旅遊業為龍頭的相關服務業快速發展，免稅購物已經成為海南國際旅遊島建設的政策亮點和強大動力。
值得註意的是，免稅品經營業務免掉的是關稅、進口環節增值稅和消費稅等進口環節中央稅收，因此，海南省想進一步提高免稅限額，必須要得到國家有關部委的支持，至少涉及發改委、財政部、商務部、海關總署、市場監管總局、稅務總局等多個部門。
王毅武表示，免稅以後雖然少掉了一部分收入，但完全能夠通過旅遊、購物等從別的地方補回來，海南要建設國際旅遊消費中心，就不僅包括內地遊客、國外遊客到海南來購物，還應當包括“到岸免稅”，也就是釋放從國外旅遊歸來的中國遊客的消費需求。
“比如，中國人喜歡去日本買馬桶蓋，完全可以回來的時候路過海南再買，這樣就把到國外的消費力全部回收到國內來了，對於遊客來說也免去了負擔。”王毅武說。
王毅武還表示，離島免稅政策要讓更多海南本地居民也享受到，國際旅遊消費中心就是對本地老百姓來說是幸福家園，對遊客來說則是旅遊和購物的天堂。
趙曾學韞家族逾2億買兩離島屋
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GS(14)@2015-06-15 01:22:31【豪宅旺市】豪宅市場升溫，名媛趙曾學韞家族斥資逾2億元，連掃信置（083）旗下大嶼山長沙豪宅Botanica Bay兩間屋。土地註冊處資料顯示，趙曾學韞女兒趙汝泟以個人名義購入Botanica Bay17號屋，成交價9,700萬元。單位實用面積4,191平方呎，設面積2,473方呎花園，另天台面積為1,775方呎，呎價23,145元。趙曾學韞的丈夫、恒興業集團創辦人趙善簪早前才以1.08億元購入19號屋，連同今次成交，家族共斥2.05億元入市。
帝景灣加推110伙
而信置將軍澳新盤帝景灣原價加推110伙，售價由551.5萬至1,662.5萬元，呎價由14,714至17,533元，折扣維持最高14.5%，折實平均呎價約13,347元。此批部份銀碼較高的指定單位，可獲提供二按，貸款額最高可達30%，累積收票逾1,400票。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150613/19182667
大嶼山地呎價逼2萬成離島地王
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GS(14)@2017-08-17 07:31:02http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5011&issue=20170817
【明報專訊】全港各區均見中資背景人士以高價搶地，最新一幅大嶼山長沙住宅官地，由雅居樂（3383）副主席陳卓賢長子陳思銘以2.1億元投得，每方呎樓面地價接近2萬元，創離島地皮樓面呎價新高，並比4年前的舊紀錄高逾三成。
地政總署昨公布，上述大嶼山長沙大嶼山丈量約份第332約地段第763號地皮，由嘉源發展有限公司以2.1億元奪得，該公司董事為雅居樂副主席陳卓賢長子陳思銘（Chan Sze Ming Michael）。雅居樂發言人回覆本報查詢時稱，該項目屬陳氏私人投資，不屬於雅居樂控股。
雅居樂陳卓賢子2.1億奪長沙地
上述為住宅（丁類）地皮，佔地26,695方呎，可建樓面10,678方呎，每方呎樓面地價高見19,667元，創離島地價新高。資料顯示，對上一幅離島地王，是由太古集團於2013年以9350萬元投得的大嶼山長沙嶼南道洋房地，由於可建樓面只有6191方呎，每方呎樓面地價高達1.51萬元，新紀錄較4年前高出約32%。中原地產測量師黎堅輝表示，長沙地皮做價比預期高，待大型基建港珠澳大橋落成後，交通將會更方便，亦吸引內地發展商投地。
事實上，陳思銘過去亦曾投得離島官地，2014年3月，陳思銘便以2100萬元投得坪洲教育路前坪洲志仁學校（北面部分）地皮，項目佔地18,751方呎，作住宅（丙類）用途，可建樓面約14,063方呎，每方呎樓面地價僅1493元。
離島也破頂 珀麗灣平均實呎首破1.3萬
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GS(14)@2018-04-16 17:00:35https://www.mpfinance.com/fin/da ... 7819&issue=20180416
【明報專訊】樓價持續高企，即使離島屋苑亦現高價成交。4月截至12日止，馬灣大型屋苑珀麗灣暫錄兩宗成交，平均實呎13302元，相對3月平均實呎1.22萬元，上升約9%，並首次突破1.3萬元關口，暫創屋苑歷史新高紀錄，主因是屋苑本月錄得一宗高價成交，推高珀麗灣本月平均呎價水平。
明報記者 徐愷婷
中原區域營業經理溫詩雁表示，珀麗灣17座中低層C室，屬實用378方呎1房間隔、可望海景，最近以525萬元易手，實呎13889元，成交價創屋苑1房戶新高紀錄；原業主於2011年以267萬購入，持貨7年帳面賺258萬元或近1倍。
平均呎價按年升23%
珀麗灣4月至今暫時錄約2宗成交，而上月全月錄24宗成交，交投雖然明顯放慢，但在過去一年（2017年4月至2018年3月）共錄227宗成交，平均每月錄19宗成交，顯示交投量亦頗活躍；以4月份現平均實呎1.33萬元計，相對去年4月錄得的1.08萬元，按年上升近23%。
其他二手屋苑成交價亦屢創新高。代理消息指，港島東指標屋苑之一的鰂魚涌康怡花園，H座頂層實用994方呎3房複式大單位、向開揚山景，原業主叫價2000萬元，最終減價至1950萬元將單位易手，實呎19618元，成交價、呎價均創下屋苑歷史新高；據悉，原業主家族於1992年以424萬元購入，持貨26年，帳面獲利1526萬元或3.6倍。
康怡逼2000萬 屋苑樓王
另一邊廂，九七金融風暴後一度被形容為「浩劫灣」的青衣灝景灣，屋苑3房戶同錄破頂成交。中原高級分行經理朱偉雄指，灝景灣7座高層A室，屬實用856方呎3房連套房戶、可享藍巴勒海峽海景，連租約以1628萬元沽出，實呎19019元，成交價、呎價皆創屋苑新高。另有市場消息指，新買家屬已婚本地「80後」，獲家人資助不需承做按揭，採「一炮過」方式支付樓價；單位原業主於1999年以497.9萬元買入，帳面勁賺逾1130萬元或2.3倍。
美孚業主持貨41年賺56倍
此外，樓齡高達半世紀的荔枝角美孚新邨亦錄呎價破頂成交。市場消息稱，美孚新邨7期荔灣道16號中層A室，屬實用907方呎的3房單位，以1600萬元易手，實呎17641元，創屋苑歷史新高；原業主於1977年一手購入，當時作價僅28.1萬元，持貨41年帳面獲利1571.9萬元，賺幅高達56倍。
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