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水災累港商科鑄局部停產　粵投(270)：部份供水設備受損

2008-06-22 AppleDaily【本報訊】華南地區廣泛地區水災，本港廠商一般保持生產運作正常。不過，繼駿威（203）旗下的廣州本田廠房因水浸一度停產，本港上市的多隻工業股受到不同程度的負面影響，當中暫時以正在洽售控股權的科鑄技術（2302）影響最大，數條生產線需暫停運作。記者：周燕芬科 鑄公佈，受華南水災影響，數條生產線暫停運作，預計需3個月才能全面復產，可能對截至6月底止中期業績的收入及利潤造成負面影響。目前科鑄與保險公司商討 賠償、與客戶商討因不可抗力事件延期交貨，及與機器供應商商討就受損機器的維修及購買替代機器事宜，冀透過重新安排生產減少對客戶的影響。

料不致引發大規模索償

鴻 興印刷（450）發言人稱，旗下深圳寶安區廠房生產運作正常，只是往來香港與深圳的交通運輸略有塞車。粵海投資（270）主席李文岳指旗下業務運作均正 常，只是供水業務的一些測水設備受損毀需更換。廣東有關部門初步統計，水災造成經濟損失約160億元，不少農作物受損，省內港商受影響程度視乎設廠地點。 香港中小企業總會會長洪啓輝稱，廣東省部份地區災情較嚴重，包括三水、肇慶、梧州、封開、韶關、塘廈，在此設廠的廠商影響較大，若貨物和機器遭淹沒，損失 較嚴重。洪啓輝自己經營的廠房位處東莞，雖未受水浸之苦，但華南廣泛地區水浸，陸路交通受阻，尤其是要從外省輸入原材料，途經較多山路，部份山區山泥傾 瀉，估計運輸時間延長約兩星期，交貨期亦受延誤。對於服裝、季節性的貨品較緊張。他說這樣的天災客戶亦了解，大家正協商如何處理，相信不會因此掀起大規模 索償。

飛達接單查詢多30%

不過，飛達帽業（1100）行政總裁張偉程稱，飛達廣東廠房位於工業區，排水各方設備較完善，集 團亦有良好風險管理，例如機器設在二、三樓而非地下；由於廣東省政府預告有排洪安排，番禺廠房亦提早將貨物搬至樓上，運輸方面亦沒有問題。另方面，油價高 漲令運輸成本上升，他估計華南已有三至四千間廠房因成本上漲而關閉，今年以來，飛達接獲查詢涉及的定單量明顯上升30%，相信是從倒閉廠房的客戶轉過來， 但由於出價低故未有接單。香港工業總主席陳鎮仁稱，未收到會員通知因水災而嚴重影響生產，港商對防洪意識一般較市民強，例如受水浸地區的廠家，不少自行通 渠設置水閘排水。

部份報章記者水平不足 止凡

http://cpleung826.blogspot.com/2012/02/blog-post_11.html

平日相信大家都會看看報紙, 而我尤其會看經濟版, 可是發現很多報章所寫的東西都已經偏向譁眾取寵的路線, 還有很多水平不足, 所提出的評論反映撰稿員對經濟、理財、投資知識非常缺乏。

例如電力公司及港鐵公司加價的一類報導, 某些報章一定瘋狂批評電力公司及港鐵的做法, 原因是普羅大眾都喜歡看這些, 事實可能是記者本身也是這樣想, 完全沒有從合約精神之類的角度去分析過, 客觀地說兩句話, 我不是想看報章如何罵這些大公司來發洩, 而是想較全面瞭解價格機制的問題。

還有一些有關李嘉誠先生等富豪的動作, 可能是上市公司的收購合併之類, 一些報章一定把富豪報導成吸血鬼一樣可怕, 總之就是希望所有富人拿身家出來與香港人分就最好, 簡單點說就是共產思想, 資本家就是要批鬥, 在報導中我完全看不到有半點認同資本主義制度, 他們為何不嘗試移民到俄羅斯或北韓呢?

最近就有關於樓市成交的報導可作例子, 大家可能會看到某報導是「某細價藍籌屋苑成交大升兩倍半」、「樓市回緩」、「買家趕入市」、「樓市小陽春」等等...但事實可能是成交由 2宗上升到 5宗而已, 只是冰河時期中可能有一點點雪水。但報導不誇張, 怎能吸引人買呢?

問題可能是撰稿員希望捉到大眾心理, 因而寫出如此報導, 這個還可放心, 至少假設了撰稿員是對經濟有一定水平。但另一個原因就可能是撰稿員的水平不足, 連他們自己也不明白報導本身的意義, 不能作出深入而客觀的分析, 這個就問題大了。

近日跟朋友討論起這個問題, 誰知他就認識兩位朋友是某些大報章的撰稿員。一位是他老婆的舊同學, 本身讀文學, 對經濟的知識其實十分薄弱, 自己沒有買過樓, 沒有試個做按揭及向銀行借錢, 思想跟上不到車而又怨天尤人的八十後十分相似, 她現在就在一間大報中寫經濟版, 每天就收集一些她不太瞭解的數字去寫樓市動向。

另一位就是他的親戚, 本身對體育沒有太大興趣, 對各種職業球類亦不太瞭解, 但每天就替某大報寫體育新聞, 當我的朋友問他如何寫的時, 她的回應是, 「很簡單, 上上網, 看NBA網業如何寫, 我就如何寫, 我只是個翻譯而已!」, 但她對籃球沒有太多知識, 可能一場波個人拿30分算是多還是少, 她也沒有概念。

其實現今香港好像怨氣極高、每事投訴、憎人富貴厭人貧、著數拿盡等文化, 傳媒的影響實在不少, 每天看到的報章和文章所持的出發點就是這樣的概念, 撰稿員水平的不足, 實在產生不少香港問題。但話說回頭, 還有不少報章的水平相當高, 為免自己看報時看得生氣又可笑, 都是多看些有水不準的報章。

太部份人是老得太快，聰明得太遲

工展會部份貨品貴過超市

1 : GS(14)@2011-12-12 22:06:52

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=15883886
每年都到工展會掃貨的陳太指，今年會場價比往年貴，部份與超市售價相若，故由往年「買兩車」，變成今年「只買一車」。另一市民陳生也認為今年的優惠不夠吸引，部份貨品甚至比超市貴 1至 2元，要慎選優惠貨品。現場所見，嘉頓麪包攤位的部份商品，確比超市同日售價高。例如家庭裝餅乾會場價 26元兩包，平均 13元 1包，超市只售 12.6元一包；方包及雪芳蛋糕會場價皆為 10元，超市分別售 8.6元及 9.8元。市民如非購買工展優惠包，散買貨品隨時「買貴咗」。

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把股價折讓開分兩部份看-香港經濟日報20120206 王雅媛

1 : GS(14)@2012-02-14 23:36:53

http://blog.163.com/wang_ya_yuan ... 314120121843126415/
有朋友問為什麼近日被大股東提出私有化的三林環球(3938)，其股價跟私有化價格折讓達12%之多，是不是反映成功通過的機會十分微？原因是其實大股價提出的是意向，並不是正式要約。另外，大股東還提及到需待多項事項獲達成後才會提出正式要約。而其中一項的不確定性是最大的，就是按令人滿意的條款為建議安排適當融資。究竟何為滿意的條款？這個說法過於見仁見智，因此導致投資者對於私有化能否通過的信心進一步下降。



有投資者更提出陰謀論，認為這次的提出私有化意圖是為了令股價上漲，令在低位買了貨的有關人士可以沽貨賺錢。筆者認為這個說法過於偏激，如果我們看回公司過去的股票表現，其實股價在低位0.4元以下徘徊了大概不夠4個月時間，而以當時平均每日成交量兩百萬股左右。即使買家全為有關人士，他最多亦只可以收集到1.6億股。假設買入價為0.4元，沽出價為0.67，那麼利潤為四千三百多萬元。為了四千多萬，犯如此高的風險，似乎說不過去。



筆者認為投資者應把折讓分兩部份去看，一是公司會否提出正式要約，另一個是公司能否通過私有化。如果投資者認為能夠提出正式要約的可能性大的話，那麼他們可以只賭這部份，因為只要有一天公司真的提出正式要約，那麼筆者估計其折讓應該會收窄到7至8%左右，即是回報為4至5%。另外，還可能出現的變量是大股東有提價的機會。它提出了意向後，不多不少的都應該收到了一些市場的迴響，知道普遍小股東都認為作價過低。當年2.08元的上市價，離今天0.76元的收購價，中間還存在提價的空間。





王雅媛為持牌人士，並沒有持有以上股票

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部份貿易市場丟空　追數官司拖延 民行滬鋼貸　壞賬勁低估

1 : GS(14)@2013-07-23 00:14:36

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20130722/18343794


                由於交通便利，加上擁有全國最大鋼企寶山鋼廠，上海成為全國鋼材貿易中心。上海鋼貿貸款餘額去年達1,800億元，佔全國總額1.9萬億元近一成，當中最積極的民行，於上海相關貸款達到168億元，相當於全行業近一成。鋼貿有「頭暈身㷫」，民行受打擊程度肯定最高。
究竟上海鋼市有多惡劣？上述1,800億元貸款會否全數化為烏有？本報記者於上海觀察十個具規模鋼材市場當中的三個市場，以及一個最知名的交易市場，辦公時間仍是十室九空，全無經營迹象。上海共有57個鋼材市場，而綜合內地媒體所指，當地幾乎全部主要鋼材市場，均遇上癱瘓情況，換言之，上述三個鋼材市場情況應屬上海常態，而非個別例子。若上海鋼貿貸款生意幾乎全面失蹤，鋼貿商能否有力還債，亦成疑問。

「整個行業都沒錢」

                                    以記者上周二及三，於下午4至5時所見，位於寶山區內、曾為上海主要鋼市之一的高境鋼材市場已全面關閉，數百間商舖全部拉閘，結算中心空無一人，佔地達4.3萬平方米的貨場，鋼材露天堆積如山，任由日曬雨淋。位於嘉定的曹安鋼材市場亦成為「空殼」，在內的鋼貿公司多數停業，鋼材散亂堆放，一片狼藉。有在場鋼貿商向記者透露，「現在鋼材生意根本做不了，整個行業都沒錢」。至於較小規模的滬辦鋼市，鋼貿公司亦不見經營迹象。
上述丟空的鋼材市場，屬內銀潛在債仔，至於民行目前正起訴、曾為上海最知名交易市場的第一鋼市大廈，雖然外表光鮮，但記者在營業時間內，見到幾層的交易大廳都杳無人迹，門可羅雀，不似做生意。
記者亦前往民行西南支行，該支行以內地鋼貿貸款而聞名，前支行行長陸毅文亦因此年賺過千萬，最終因鋼貿貸款做得太過火，去年被勸退。據稱上海當年最大的三、四家鋼材市場，也是其客戶。記者去到該支行，以客戶身份查詢鋼貿貸款詳情，職員見過鬼怕黑，「壞賬那麼多，我們現在所有涉鋼業務都不做了，不管有甚麼樣的擔保也不行」。





支行拒批貸　見過鬼怕黑

                現在沒生意，但過去不少鋼貿貸款，亦難以收回。內銀訴諸法律，鋼貿商便選擇不出庭、甚至「走佬」，只是一日未判案，銀行可能仍未撇賬。上海法院公佈，7月19日起的未來一個月內，各銀行涉及鋼貿官司數目高達311宗，民行佔31宗。本報記者特此前往上海法院，打探多宗鋼貿貸款的官司案情，其中一宗官司，五家被告公司均無出庭，法庭書記官向記者透露：「這種鋼貿官司，被告一般不會出現，所以很難開庭。他們不出現，又要等三個月才能開庭，所以官司可以一直拖着。」
餘下願意出庭的，可能只是小老闆，其中一單案情相當荒誕，根據曾於曹安鋼材市場做生意的被告王先生證供，他為了借600萬元，曹安市場要求他與民行簽一份空白合同，其後民行仍批出貸款，但金額轉至他戶口後，卻被民行私自將金額轉給曹安鋼市，現在卻被民行追款。不過案件未宣判，因此難料王先生所說是否真確。

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2 : GS(14)@2013-07-23 00:16:04

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20130722/18343802




【點鋼成金】
早在10年前，沒有固定資產、抵押品支持下，鋼貿商一般難以獲得貸款，直至05年民行（1988）想出「絕世好橋」，向鋼貿商放貸上浮利率20厘或以上，實行高風險高回報，其後生意越做越大，其他銀行跟風加入戰團，令去年底全國鋼貿貸款達到1.9萬億元（人民幣．下同）。
究竟鋼貿貸款如何形成高風險？一般釐定貸款金額，均以抵押於倉庫內的鋼材價值作準，個別支行為爭取花紅，審批盡量寬鬆，造就偽造存貨及假單騙貸款的情況。只要鋼貿商及倉庫負責人打通關係，甚至為同一夥人，要將倉庫內的鋼材神不知鬼不覺地轉至另一倉庫，用同一批鋼材再向另一家銀行重複質押，獲取多一批貸款並不難。早前內地媒體踢爆，以上海庫存鋼材量和銀行質押的鋼材量推算，一噸鋼材至少被質押2.8次，即可換取價值2.8億噸鋼材的貸款。
過程當中，銀行普遍要求鋼貿商付出20%或以上的貸款額作為存款保證金，銀行提升存款水平，然後再以相若手法向外借出，遂令泡沫快速成長。
廣深官司紀錄難追查

福建省周寧縣是這個遊戲的「最喪玩家」，內地媒體指出，最鼎盛時期，只要是持有周寧縣身份證的人，便可藉着鋼貿借取500萬元。
有行內人士向本報表示，貸款資金多數流進下游房地產市場，至於銀行銷售員為了賺花紅，亦可能疏於防範。
至於為何上海爆煲先浮上水面？原因是上海法院開庭紀錄，鋼貿貸款涉案單位名稱於網上公開，除上海之外，其他城市例如廣州、深圳的有關紀錄則難被查閱。因此，表面上只是上海出問題，事實其他省市的鋼貿貸款爆煲很可能同時進行當中，只是事件並未反映出來。

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3 : GS(14)@2013-07-23 00:16:12

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20130722/18343811


【計時炸彈】
鋼貿騙貸盛行，有業內人士憂慮，由於不少銅材商同時也是問題最多的「福建幫」鋼貿商，銅材貸款將步其後塵，成為下一波重災區。民行（1988）董事長董文標早前公開表示，「鑑於最近幾年鋼貿行業出現的諸多風險，今年將重點關注銅材行業風險」。
料短期融資達400億

內地近年流行以銅融資，商家利用進口銅合同向銀行開立信用證，以取得短期融資，同時以倉單向另一家銀行申請質押融資，再申請另一筆貸款。華聯期貨分析師盧嘉聰向本報表示，雖然銅貿行業造假未如鋼貿般普遍，但也存在重複抵押現象，他估計目前屬於短期的銅融資規模可能超過400億元人民幣。
專門研究內地熱錢流向的廣東省社會科學綜合開發研究中心主任黎友煥向本報表示，目前銅融資極具風險，不少商家套取資金後挪為他用，有的甚至涉足民間借貸等高風險領域。外管局在5月開始打壓虛假貿易以抑制熱錢流入，會對依靠銅材融資的企業造成壓力，一旦資金鏈斷裂將引發傳染性骨牌效應，銀行最終仍會受到衝擊。
高盛早前亦曾對銅貿問題表示關注，憂慮外管局打壓虛假貿易，會令銅遭拋售。該行將2013年平均銅價預期下調5.1%至每噸7,216美元，將2014年平均銅價預期下調4.7%至每噸6,600美元。

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前海四周年　券商未受惠　港銀得益較大　僅部份基金獲鬆綁

1 : GS(14)@2014-08-26 02:36:51

【財經專題】以推動深港發展建設現代服務業為目標的前海，自成立至本月26日已踏入四周年。當中重點發展的金融行業，至今以本港銀行業較為受惠，基金業只率先開放予私募和創投基金營運，證券業自空降滬港通後，於前海的發展繼續呆等。記者：周燕芬



香港銀行學會高級顧問陳鳳翔表示，大部份本港銀行均已在前海設點，經營人民幣跨境借貸業務。前海今年又推出新的跨境融資租賃業務，亦為本港銀行業提供新商機。不過陳鳳翔關注香港跨境人民幣貸款業務，於明年再沒有平錢優勢。「越嚟越多跨境資金流通渠道開通進行套戥，中港兩地息差正收窄！」他建議香港、前海、橫琴聯合發展金融圈，各展所長「香港租金昂貴，一些金融配套服務可以在前海、橫琴進行……金融人才喺香港工作後可以坐車到橫琴打golf。」


跨境貸款逾400億

據前海統計，至今前海跨境人民幣貸款備案金額逾400億元（人民幣．下同），爭取今年底增至500億元。剛於8月交通銀行（3328）香港分行，亦進行首宗總值3,000萬元跨境融資租賃貸款業務。由騰訊（700）牽頭的民營銀行前海微眾銀行亦落戶前海。7月深圳前海中小企業金融服務獲首批，赴港發行最高30億元債券。基金業方面，前海只率先向私募基金和創投基金開放。人行深圳中心支行行長張建軍透露，外管局容許前海合格境內有限合夥人（QDLP）開展境外創新投資，包括股權投資、實業投資等，首批10億美元額度。而去年2月啟動的合格境外有限合夥人（QFLP）試點工作，至今年7月底已成立34家外資股權投資基金管理公司，發行三隻基金，涉及21億元。不過前海管理局新聞發言人王錦俠稱，雖然前海註冊逾2,000家私募創投基金，由於境內外資本流通不暢，大部份仍無法在前海展開業務。前海仍未對零售基金業開放，香港中資基金協會會長丁晨分析，由於面向普羅大眾，監管要求更嚴謹。


券商寧目及實滬港通

滬港通推進得如火如荼之際，前海至今仍未具體政策開放予證券業。證券業人士指，最關注能否透過前海參與內地二手股票市場買賣服務及財務借貸業務，但前海至今未有任何框架政策出台，現時焦點都轉到滬港通去。深圳證監局官員亦只稱，證監會正在「研究」出台具體措施，促進前海金融創新政策落地。中國保監會本月公佈八條政策措施支持前海發展，不過關鍵的保險資金境外投資試點仍在探索階段；而降低香港保險公司在前海設點的規定，亦停留在研究階段。深圳市長許勤本月20日透過，已為前海爭取到「一行三會」（人行、證監、銀監、保監）對26條金融創新政策支持，當中12條屬全國首次提出，正待正式公佈。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20140825/18843609

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2 : GS(14)@2014-08-26 02:37:22

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20140825/18843617

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3 : GS(14)@2014-08-26 02:37:48

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20140825/18843625
  

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4 : GS(14)@2014-08-26 02:38:08

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20140825/18843636

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第26屆台灣金曲獎部份得獎名單

1 : GS(14)@2015-06-29 08:41:36

最佳年度歌曲獎

《島嶼天光搖滾版》滅火器



最佳國語專輯獎

《呸》蔡依林



最佳國語男歌手獎

陳奕迅《米。閃》



最佳國語女歌手獎

張惠妹《偏執面》



最佳台語專輯獎

《上水的花》蕭煌奇



最佳台語男歌手獎

蕭煌奇《上水的花》



最佳台語女歌手獎

李愛綺《微風．城市》



最佳樂團獎

佛跳牆《給你看》



特別貢獻獎

江蕙、陳揚



資料來源：台灣金曲獎官網





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20150629/19201330

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第一代八達通　免費換卡增網上支付功能　惟部份資料不能自動轉移

1 : GS(14)@2015-08-06 08:16:22

■第一代八達通卡有兩項特徵，一是卡正面「八達通」字樣旁有商標，二是卡背編號只有8位數字，沒有括號數字。


【本報訊】港人出門必備的八達通卡已面世18年，八達通公司昨宣佈，因應2003年前發行的第一代八達通卡已用長時間，及未能對應網上支付等服務，決定為200萬張首代租用版八達通免費換卡。持卡人可到指定港鐵站換新卡，餘額及門禁保安系統等服務資料會自動轉移。八達通公司指換卡過程有系統保障資料安全，市民可選擇是否換卡。記者：鄭啟源





八達通公司行政總裁張耀堂指，第一代八達通卡雖已使用長時間，但日常運作顯示該批卡仍然可靠，強調推出免費換卡屬預防措施，暫無時間表完全淘汰首代八達通。目前市面流通的八達通卡，總共有2,800萬張，其中首代八達通卡有約200萬張，包括4萬張個人八達通。張說，首代八達通與新卡最大分別是舊卡未能對應近年推出的NFC（近場通訊技術），無法配合流動裝置軟件，查閱交易紀錄及使用網上支付等服務。




巴士全日票需自行更新


第一代八達通的換卡服務昨起推出，但換卡僅限於租用版八達通，即發卡時需收取50元按金的八達通卡或產品，卡背面編號只有8位數字，沒有括號數字。至於首代銷售版八達通卡，則不在換卡範圍。首代租用版八達通卡持卡人，可到10個指定車站的換卡機辦理，過程需時1分鐘。換卡機可確認八達通是否需要更換，換卡時，系統會自動將八達通餘額、自動增值服務、八達通日日賞錢、校園簽到系統、大廈門禁系統，以及港鐵乘車優惠紀錄等資料，自動轉移至新卡。不過九巴、城巴及新巴的全日票、新渡輪月票及假期票、大家樂積分、停車場服務及港鐵泊車轉乘計劃資料，則需要持卡人自行向相關服務商辦理更新。至於個人八達通持卡人則需到八達通網頁，申請全新的個人八達通，約2至4星期後將收到新卡，可帶同新舊卡辦理資料轉移，換卡機將收回舊卡銷毀。張耀堂指，已聘請保安公司處理舊卡銷毀程序，換卡機亦有保安系統保護，確保個人資料不會外洩。八達通公司已設立熱線︰22662222，供市民查詢。換卡計劃令八達通卡炒賣市場忽然活躍。聯發錢幣公司指，八達通公司曾推出一套四張、售400元的首創版八達通卡，過去多年買賣沉靜，但換卡計劃令收藏者重新關注該批舊卡，未曾使用的首創版已升值至1,200元。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150806/19245121

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西蘭花先烚後炒　維C流失73%　無油煮食礙人體吸收部份營養素

1 : GS(14)@2015-10-20 07:33:05

【本報訊】港人生活繁忙少食住家飯，一項調查發現港人每周平均外出用膳7.5次，大部份人着重食物價錢及口味，只有約一成人留意營養價值。營養師指出，食肆或家庭一些常用的烹調方式會令營養流失較多，如先烚後炒的西蘭花，維他命C流失逾七成；餐餐少油白烚餸菜也不一定健康，建議除煮食方法要多元化外，慢食也有助吸收。記者：伍雅謙亞健康關注聯盟上月以網上問卷訪問305人，發現佔46%受訪者指與5年前相比，現時較多外出用膳。最常外出用膳地點佔74%是茶餐廳，其次佔51%是快餐店。至於最愛菜式中，逾四成受訪者選擇西蘭花帶子，其次是咕嚕肉、海南雞、金銀蛋浸時菜及蜜汁叉燒。調查顯示，近六成人認為出街食很方便，也有四成人因工時長難以自己煮飯。在選擇食物方面，近八成人着重食物價錢，六成八人重視菜式口味，但營養價值及烹調方法分別只有一成人重視。註冊營養師陳勇堅表示，烹調方式及種植方法均會令食物營養減少，曾有研究發現，現代農業着重高效益生產，農作物生長速度過快，未能有效吸收土壤中的礦物質及其他營養；也有研究顯示，在室內成長及生長速度越快的雞隻，雞胸蛋白質的含量會較低。


■註冊營養師陳勇堅指，煮食方式直接影響食物的營養。

學童5分鐘用膳影響吸收

陳指，一般人認為烚的烹調方法一定較炒健康，因屬少油煮食法，但烚會流失水溶性營養素如維他命C、B6及B12，烚菜的維他命C流失更可達55%，而炒及焗等烹調方法則較能保存水溶性維他命。以西蘭花帶子為例，每100克含89.2毫克維他命C，而西蘭花一般會先烚後炒，經烚後的西蘭花，維他命C含量只剩47.5%，再經炒後，維他命C會進一步流失，最後只餘24.4毫克維他命C，流失達73%。但一般烹調肉類，不論採用烚、炒及焗哪一種方法，維他命C的流失也相若。食物營養減少，有機會令進食者吸收不足營養素，陳指，營養素比例失衡是導致亞健康的成因之一，患者容易出現感冒、頭痛及怕冷等症狀。他建議日常應注意均衡飲食，清淡的烚菜不等於絕對健康，部份營養素如紅蘿蔔素及番茄紅素等，需靠油及加熱才能釋放兼易於吸收，故要使用不同烹調方法，以助攝取足夠及均衡的營養。此外，慢食也有助營養吸收，他指曾有家長限制讀高小的兒子只有5分鐘用膳，以為「唔好攤凍食物最健康」，又能盡快在飯後溫習，忽略進食太快其實會影響營養吸收。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151020/19340206

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