【趨勢】女人在社交媒體上花費的時間在增加

來源: http://new.iheima.com/detail/2013/1230/57492.html

女人可頂半邊天，女性用戶的一舉一動都深深影響著互聯網市場的方方面面。近日，境外數據公司宣布，女性在社交網絡上花費的時間越來越長。i黑馬將這個消息分享給大家，希望給各位創業者的經營決策提供參考。女人們在社交網絡上花費的時間越來越長――特別是Facebook以外的平臺，盡管這個社交巨頭仍然是最受歡迎的網絡。根據SheKnows和Harris Interactive在8月份對美國女性社交網絡用戶的研究，79%年齡在25-54歲之間的用戶會定期登陸Facebook，相對來說，只有35%的被訪者表示會頂起登陸YouTube，而登陸Pinterest的人占30%，Twitter22%，Instagram只有13%。但是女人們在Pinterest和Instagram平臺上花費的時間是最多的。將近一半定期訪問社交網絡的被訪者表示，今年他們在Pinterest或博客平臺上花費的時間增長了――並且超過2/3的被訪者說Instagram也是如此。想到少的被訪者(30%)表示他們訪問Facebook更加頻繁了。但是，Facebook仍然是最活躍的平臺。通過溝通的圖表可以看出，Facebook遙遙領先於其他平臺。被訪者在Facebook上平均擁有250個聯系人，對比Twitter擁有163個，Instagram僅有89個。研究發現，女人們在社交網絡習慣方面有很多的差異性。千禧一代的女人們比起比他們大的人更喜歡追隨更多品牌。這些年輕的女人同樣表示她們更關心對於自己發布內容所收到的回複。“女人使用社交網絡來幫助建立自己的特性，”SheKnows的首席收益官Samatha Skey說道：“她們尋找回複和驗證――這個概念從個人擴展到商業，因為女人們不僅發布照片和她們孩子的狀態更新，還對產品和服務進行提問和建議。”社交網絡仍然是最受信任的地方。詢問那些最受信任影響者，62%的被訪者表示他們在社交媒體上認識朋友。編輯喜歡的網站占15%，博客占7%。 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：佚名 | 編輯：luhaitian | 責編：陸海天

廣州：一家人租房近20年花費超百萬 自稱不後悔 止損永遠是對的

http://xueqiu.com/1947482702/29567320
租客一家

陳先生：祖籍汕頭，廣州戶籍，從事餐飲業，50多歲。

妻子：在海珠區一家知名醫院工作。

女兒：在從化讀大學。

目前年均家庭收入超過40萬元，所租房屋實用面積都在100平方米以上，對社區配套、交通各方面要求較高，平均月租金5000-6000元，多年房租超100萬。

當下，沒錢買房去租房，被贊「明智」；有錢不買房去租房，被批「傻瓜」。而在廣州，就有這樣一批甘願做「傻瓜」的人。現租住海珠區磨碟沙的陳生(化名)就是租房的鐵桿粉絲。來穗20多年的他，早已在廣州落地生根娶妻生女，自詡是個比上不足比下有餘的中產階級。陳生夫妻名下只有一套20多年前的福利分房，一房一廳，全家人的戶口都落在那裡，但至今全家仍未買商品房。20多年來，除了在窄小的福利房裡住的近5年，一家三口都住在租來的房子裡，先後樂此不疲地搬家高達9次。

第九次搬家

今年5月16日晚8點，陳生一家的入夥飯在一套100多平方米的公寓內開席了，來自汕頭東里的陳生親自下廚做了一桌佳餚，慶祝第九次喬遷之喜。「我看樓盤的眼光還是很準的，這次搬家也符合我們全家人一直以來的要求：一是房子要大；二是鬧中取靜。」陳生在席上如此評價新居。記者觀察發現，這套有雙陽台並且南北對流的公寓，兩室兩廳，一廚兩衛，周邊地鐵等公共交通一應俱全，遠離鬧市區又出行便捷。

1991年，陳生與來自湖南的劉女士在廣州組建了自己的家庭，並開始了租房生活。1994年，女兒娜娜的出生並沒有改變陳生的租房觀念。20年後的今天，搬進的房子仍然是租來的。

現在，陳生在番禺從事餐飲業，妻子在海珠區一家知名醫院上班，女兒娜娜則在從化讀大學。在廣州打拚多年，夫妻二人已有不薄的積蓄，年均收入超過40萬元。「房子就是一個能讓家人聚在一起吃頓飯的地方，至於是買的還是租的，都不重要。」陳生如是說。

飯後，大家在客廳圍坐一起，汕頭人陳生邊泡茶邊與記者侃侃而談：「我以前當過老師，做過公司經理，後來自己做老闆，開過咖啡館也開過會所，現在轉行做餐飲。」

平均兩年半搬一次家

「20多年裡，平均兩年半搬一次家，曾遇到故意找茬的房東，也遇到不靠譜的搬家公司，但這些都是寶貴的經歷及財富。」陳生告訴記者。

2004年，由於福利房太小，再加上陳生在水蔭路開間咖啡館，於是，他們在水蔭路的福萊花園租了房。不過，在海珠區讀小學的娜娜上學要轉三次公交車。「這是我上小學時最煩惱的事。但2006年，我在育才中學讀初中，我們搬到水蔭路的雅景花園，我媽買菜方便，我上學也很方便。」娜娜回憶道。

時至2008年，娜娜上初三，陳生一家又開始搬家了。這次搬進的是珠江新城的南國花園。「那時的珠江新城連麥當勞都沒有，生活配套尚未完善，但放眼望去都是充滿新意的高級寫字樓，周圍的鄰居也都是高素質的白領、金領，一家人過得悠然自得。」

一年後，他們又搬進了金碧華府。「當年金碧華府的租金要高過南國花園，我有點不捨得，但看了房之後卻喜歡上了金碧的超大空中花園，於是欣然隨著老公搬了。」陳太表示。

後來他們一家又搬到了新城海濱花園。沒過多久，由於陳生的生意離開市中心，到番禺發展，並在番禺麗江花園立足，這一家理所當然地將家安置在麗江花園。

今年，娜娜已讀大學，年過五十的陳生又搬家了。這一次，他把新家選在了離陳太工作只有一個地鐵站的世港國際公寓。「也算是對她多年遷就我不斷租房的一點補償。」

矛盾陳太：喜歡住新家但搬家好麻煩

搬家，對於大部分租客而言都是件煩心事，整理行李的麻煩自不必說，縈繞在他們心頭的還有居無定所的心酸。陳生卻不這麼認為，他一邊悠閒地倒茶一邊說：「租房住能看到更多的風景，認識更多不同的人，有不同的體驗。」

陳太則默默地瞥了陳生一眼。娜娜就坐在記者身旁，她一語道破了其中的玄機：「我爸沒煩惱，背包一背無拘無束，想走就走，想住哪住哪，煩惱是我媽的。」

原來在搬家過程中，陳太要負責聯繫搬家公司、打包裝箱等這類繁瑣小事，而陳生只要找好房子便大功告成。「這次找的搬家公司特別不靠譜，打爛了我家一個花瓶和一個茶壺。」

陳太說她最難忘的一次搬家是在珠江新城，新家距離原來住的樓盤只有200多米，「從車上下來的時候我都傻了，離得那麼近居然還要興師動眾地搬一次家。」而陳先生選擇搬家的理由是，看中了新家漂亮的空中花園。「租房子住我是沒意見，但是搬家搬得也太頻繁了。他(陳生)什麼都不干，就當甩手掌櫃，我可有得煩了。我也喜歡住新家，但我不喜歡搬家。」陳太如是說。

堅定陳生：想住哪就住哪，不後悔沒買房

據陳生介紹，他們家多年來租的房實用面積都在100平方米以上，兩房兩廳是標準配置，社區配套、交通各方面要求也比較高，平均每個月的租金在5000 -6000元左右，最貴租金達7000-8000元。

陳生身邊的親戚朋友不斷提醒：省點錢買個偏遠點的房子，用5000元還月供綽綽有餘，趕緊買套房吧。陳生卻不這麼看，「我住過南北通透的南國花園，住過有空中花園的金碧華府，也住過直望江景和廣州塔的海濱花園，如果買這些房子，不僅貴，而且還是二手房。而租房，我想住哪就住哪。」

記者粗略計算，陳生一家多年來租房花費超過100萬元，按照目前的房價，已經可以在郊區買個小三房。「就算如此，我還是覺得買房不划算。100多萬在廣州買不起我曾經租過的那些寬敞明亮的房子，但是我分別體驗過它們的精裝修，跟它們的業主享受過一樣的福利，這就夠了。」

說到現在的高房價和買房難，陳生舉著酒杯滔滔不絕：「當年的房價還說得過去，現在的房價太離譜，就算這樣我也不後悔當年沒買房。」

面對高企的房價，陳生一家也有無奈，但更多的還是對租房生活的滿足。「如果買一套房子自住，那房子升值貶值對我而言沒差別；如果賣舊房換新房，那我還是只有一套房，差別也不大。再說買一套房子住30年也該換了，買房就相當於在同一個地方租幾十年的房子，相比之下租房子比供樓便宜多了，而且還有很多樂趣。」

未來會不會考慮買套房養老？陳生表示，等年齡再大一點，實在搬不動了，會考慮買套房子定居下來。

陳生一家租房搬家線路

1 .1991年，陳生結婚，開始租房生活，居住點是陳太所在海珠某醫院附近

2 .1999年，搬至一房一廳的福利房

3 .2004年，搬到水蔭路的福萊花園

4 .2006年，搬到越秀區雅景花園

5 .2008年，搬到珠江新城南國花園

6 .2009年，搬到珠江新城金碧華府

7 .2011年，搬到新城海濱花園

8 .2012年，搬到番禺區麗江花園

9 .2014年，搬到海珠區世港國際公寓

「租房住能看到更多的風景，認識更多不同的人，有不同的體驗。」

「我住過南北通透的南國花園，住過有空中花園的金碧華府，也住過直望江景和廣州塔的海濱花園，如果買這些房子，不僅貴，而且還是二手房。而租房，我想住哪就住哪……不後悔當年沒買房。」

——— 鐵桿租客陳生

旁觀者

羨慕VS無安全感

據調查顯示，中國人買房的平均年齡是27歲。同時，廣東省第六次全國人口普查數據顯示，廣東有近一半家庭處於租賃各類住房的狀態，其中70%是20-40歲的青壯年。

對20多歲的年輕人就想著買房，陳先生說：「年輕的時候流動性大，不確定因素太多，買了房子也是負擔。為了房子的月供，你不敢跳槽；為了房子，你不敢離開這座城市。」

對於這個中產家庭的租房生活，記者身邊有些朋友表示羨慕：他們一家住過那麼多優質樓盤，看到了多面的廣州；也有的表示：無法接受居無定所的生活，沒有一套屬於自己的房子就沒有安全感。

知名房產專家韓世同則表示，租房值得提倡，這是一種比較先進的居住觀念，國外很多人都會選擇這種方式。「如果中國人能改變結婚買新房的觀念，就會減輕年輕人的購房壓力。」

力挺盧布：俄羅斯央行2天花費超10億美元

來源: http://wallstreetcn.com/node/209076

俄羅斯央行在過去兩個交易日斥資超過16.8億美元力挺盧布。這是三月俄羅斯烏克蘭危機爆發以來最大規模的外匯幹預。在過去幾個月中，盧布對歐元/美元一攬子貨幣跌勢嚴重，本周一度跌至44.5641水平。

俄羅斯總統普京的強硬態度引發了歐美國家對於俄羅斯的經濟制裁。由於擔憂俄羅斯企業無法償還債務，大量資金流出俄羅斯。根據俄央行的數據統計，未來三個月俄羅斯企業的還債壓力達到547億美元。

俄羅斯央行在10月3日宣布將“歐元/美元一籃子貨幣”兌俄羅斯盧布匯率的成交區間調整了10戈比，至每美元35.50到44.50俄羅斯盧布。當天央行拋售7億美元以平抑盧布跌勢，而周一俄羅斯央行為拉升盧布或拋售了3.5億美元。今年5月8日以來，俄羅斯央行幹預市場的總額度已經超過400億美元。俄羅斯央行目前每做3.5億美元的幹預，改變盧布對歐元/美元一籃子貨幣浮動交易區間的幅度為5戈比。

大規模的外匯幹預使得俄羅斯央行外匯儲備大幅縮水至4568億美元，和2013年末相比已經下跌超過11%。原油價格持續下跌也加重了盧布的壓力，作為俄羅斯重要的財政收入來源，原油本周刷新2年低位至92.01美元/桶。

分析人士認為，盡管央行在竭力避免盧布的貶值，但是如果整體環境不出現改變的話，盧布依然有再創新低的風險。（更多精彩財經資訊，點擊這里下載華爾街見聞App)

謊言的代價：大眾15年來首次季度虧損，應對醜聞花費恐高達780億歐元

來源: http://www.yicai.com/news/2015/10/4704587.html

謊言的代價：大眾15年來首次季度虧損，應對醜聞花費恐高達780億歐元

第一財經日報 孫銘訓 2015-10-29 22:16:00

大眾新任CEO穆勒在聲明中表示，“造假門”帶給大眾的影響日漸清晰。有分析師預計，大眾為應對排放造假事件所花費的資金可能會在200億~780億歐元之間。這，還不是謊言最終的代價。

台灣瘋鐵人 60億商機大解密 從報名到食宿，沒人出賽花費上看10萬

2015-11-02  TCW

三鐵風潮吹進台灣，從富邦蔡明忠到新光吳昕達都在玩，看準白領菁英消費力，業者不僅引進賽事，還賺到觀光財。 十一月一日，台灣一年一度冠上品牌「Ironman」的鐵人三項賽事在恆春開賽。這場吸引近兩千人報名的競賽，所有名額，早在兩個月前就「秒殺」一空。 這是一個包括富邦金控董事長蔡明忠、新光三越總經理吳昕達、足球金童貝克漢都正在瘋的運動。在台灣熱起來，短短三年就發展出一年六十億元的商機。 鐵人三項，是指結合游泳、自行車、路跑的專業運動，依賽事距離，共有五十一.五公里的標準鐵人(奧運項目)、一百一十三公里的半程超級鐵人，及二百二十六公里的超級鐵人三大類。其中，美國世界鐵人公司(WTC) 的獨家品牌「Ironman」，目前在半程超鐵、超鐵的全球賽事市占率逾九成，是最大的品牌與賽事經營者。這背後龐大的商機潛力，連中國首富王健林都動了 心，近期斥資六億五千萬美元(約合新台幣近兩百億元)，買下WTC一00％股權，要大賺全球品牌授權和賽事報名財。 最大的小眾!台灣鐵人賽人口年增17％ 這股熱潮，也席捲台灣。過去，台灣一年只有一場鐵人比賽，現在，加總不同距離，共有三十三場，光今年前三季，總報名人數達一萬二千人。依據中華民國鐵人三項運動協會推估，近三年台灣參與鐵人三項賽事人口，每年約成長一七％。 台灣跟著全球瘋鐵人，和運動與社會大趨勢都有關。 三年前，台灣每週運動三次、每次至少三十分鐘，且每分鐘心跳達一百三十下的固定運動人口，首度突破三成，也就是台灣運動人口至少有七百萬，這提供了鐵人運動趨勢的可能條件。 圓創運動行銷總監李照圓觀察，二00七、0八年台灣瘋單車，後來瘋路跑，隨運動人口增加，「進階到鐵人三項是理所當然。」三年前，台灣能參加高難度超鐵的還不到兩百人，現在人數至少多了一.五倍、達五百人。 能不斷挑戰自己，藉此累積成就感等心理層面，也是支持鐵人三項運動趨勢向上的因素。 東方線上行銷副總監李釧如觀察，對菁英族群來說，過去是比物質、比工作、比社經地位，買房子才是人生里程碑;隨生活形態變化，這群人在工作成就感之外，更追求體驗、炫耀獨特的人生經歷和生命經驗，「征服三鐵的過程等於一個一個桂冠，可以證明自己。」 隱身台灣的全球最大號碼鎖公司競泰總經理林澤浩，就取得美國世界鐵人公司授權，把冠上「Ironman」的鐵人賽事正式引進台灣。他透過邀請國際鐵人界傳奇、鐵人三項世界冠軍麥科馬克(ChrisMcCormack)，及紐西蘭鐵人名將麥克奈斯(Dylan McNeice)等名人行銷，把鐵人賽事炒熱。 「鐵人三項運動是小眾，但是是很大的小眾，更是一群很有實力的小眾。」林澤浩點出了這項運動最迷人的潛力。 台灣瘋鐵人，也催生台灣鐵人三項市場一年上看六十億元的商機。這個數字，三年來，成長了近七五％。 炫體能還不夠…… 高價裝備讓三鐵店營收翻倍 先看賽事報名費。 光林澤浩這家以門票、贊助和授權商品為主要收入的台灣鐵人三項公司，創立頭一年營收不到千萬，第四年虧轉盈，五年來業績更已翻五倍。 他透露，含報名費、企業贊助和商品販售，全部加總台灣鐵人三項賽事營業額至少三億元起跳。 接著是裝備商機。「裝備花最兇!」李照圓不諱言，鐵人運動設備相關支出很可觀。 原來，玩三鐵競有三鐵衣、三鐵車、三鐵帽等專用裝備；光游泳一項運動，可隨不同場合再細分防寒衣、快速衣;跑步還有跑步帽、運動眼鏡、跑衣、跑鞋、壓縮襪、號碼帶等眾多商品。 「跑步時大家花最多時間裝飾自己，跑步可以讓大家清楚看到你是誰，是最能秀自己的運動。」林澤浩觀察，鐵人族群主要年齡層是三十五到四十五歲，投入時間多，而且這群人通常有錢也有閒，「這個運動成就感高，一旦進入，會一直想繼續挑戰，離開機率很低。」 這股鐵人設備商機，也延伸到單車店。 原本，單車店受到路跑風潮衝擊，業績逐年下降，三年前，台南的二七七自轉車卻靠著轉型三鐵店，年營收翻倍到四千萬元。 「鐵人是花錢的運動，也是高黏著度運動。」該店負責人陳信仲發現，唯一能串起路跑和自行車的就是鐵人三項運動，通常熱中三鐵的族群收入高、重視健康，也敢 踏出舒適圈挑戰自我，所以他靠鐵人社團集客，光去年就號召逾六百入團報在地鐵人賽事，跨入新藍海同時，也讓自己新增一條成長曲線，「轉型後高價車好賣，單 車單價拉高兩倍。」 賺賽事財還不夠……交通住宿都包，像做觀光業 再看賽事周邊延伸商機。為了把餅做大，林澤浩不把自己定位在運動產業，而是觀光業，所以儘管賽事只有一天，他卻把規模辦到三天兩夜或四天三夜。 冠名Ironman的賽事，外國選手專程來台參賽者約占一半，他從選手一下飛機就接手交通接駁和住宿服務等套裝行程。「繳報名費只能取得參賽資格，交通費、住宿等其他消費一直外加，很可觀。」李照圓觀察。 林澤浩解釋，若單純局限在賽事，只能賺到報名費，所以他從觀光業統包思維切入，和旅行社買斷飯店模式類似，包下賽事附近旅館，再加價約一0％賣給選手。由於報到、起點、終點都設在該飯店，大幅提供參賽者入住誘因，不怕房間賣不出去。 和超過上百萬人的慢跑運動人口比，鐵人三項屬於小眾運動，少有地方能集結各種不同類型裝備。他因此又效法電腦展模式，在賽事期間找來單車店或運動品牌進駐，在合作飯店大廳設點，專門販售商品給選手，自己則多賺到類似百貨公司的收租財。 瘋鐵人的族群以商務人士居多，消費能力是一般觀光者的三到四倍。據觀光局統計，國外旅客平均每人每日消費約七千七百元，約是國內旅遊者的近六倍，且參賽時多習慣攜家帶眷前往，總參與人數至少是參賽人數的一.五倍，連六歲以上可參賽的小鐵人也應運而生。 個人成就還不夠……社群揪團練習，加速熱潮 在台灣，近三年，至少新成立了二、三十個鐵人隊社團，其中還有一群以醫生為核心成員的醫聲論壇鐵人隊(DVTT)，目前人數破百人。去年，連一小時收費一千八百元、一對一客製化訓練的「鐵人家教」也出現了。 這代表，台灣瘋鐵人的趨勢不只個人，還有運動社團，甚至社交社群的力量帶動。 「它有很多不同距離，是意志力的挑戰。」DVTT隊長葉斯基說，鐵人需要長時間練習，不是今天跑個幾次就可以參賽。現在該鐵人隊每週有四天請教練來訓練游泳和跑步，週末則外出騎單車，社群參與度非常高，「挑戰完成的成就感，比其他運動多非常多。」 好人好好廣告事業總監馮云，過去從不運動，她三十四歲時在朋友推薦下接觸鐵人三項運動，鐵人資歷至今十一年，是台灣極少數的元老女鐵人玩家，朋友圈中，近八成都在玩鐵人。四年前，逾四十歲卻摘下台灣二二六超級鐵人賽分組冠軍，人稱「鐵魔女」。 「第一次參賽，才玩兩分鐘，覺得心臟跳得不尋常，心臟病快發，我就把帽子脫下喊救命。」馮云回想這一路的刺激和收穫，也包括在心智上的練習。 過去在工作上因為要求完美，會嫌別人為什麼那麼慢，常破口大罵、不在乎別人感受。現在「比較會察覺到自己情緒，等你知道你的情緒，會知道怎麼對待情緒，當肯定自己的情緒，會更有自信、不焦慮，對別人表現也更能接受」。 今年二十五歲的李宙諺，曾替台灣在亞錦賽奪下第一面鐵人三項獎牌，目前在鐵人相關賽事累計共獲十六面金牌，是台灣最有實力的鐵人三項年輕選手。為台灣得獎的那場賽事中，體悟了「不怕輸，才會贏」的道理。 一開始，他一直落後在第十名的位子，他開始對自己喊話，不到最後一秒不放棄，一圈一圈追過很多選手，「甚至日本選手也被我超越，對自己越來越有信心，最後 一圈，我追到變第三名。」李宙諺說，「其實我知道自己實力最多、最多跑到六、七名，但是竟然拚到銅牌，信心又加分，這場比完真的讓我深深體會，不到終點不 服輸，都是有機會。」 「一直激勵自己，跟自己講說，再撐個一公里、再撐個兩公里，一小步、一小步、一小步，到最後那一小步加起來就是一大步。」這是林澤浩從鐵人賽事中學到的 事，鐵人三項長距離比賽需六到十七小時不等，「到最後其實是跟意志力在搏鬥，已經是超越體力的問題，是意志力的訓練。」 對於鐵人運動已經是「鐵粉」的康軒文教集團董事長李萬吉，最近才完成個人生涯第五十場鐵人賽事，創台灣企業家紀錄，他還把這項運動帶進公司的管理，在公司內 部提供自行車租用、泳池、淋浴間等硬體設施，甚至設立「運動學分」，把鐵人參賽紀錄列入績效評估、甚至主管升遷指標。而台中銀行和國泰產險等企業，也開始 贊助台灣鐵人三項選手，看上的是這一場場賽事背後，台灣運動風潮的不可限量。隨著越來越多人要挑戰自我、追求成就感，台灣瘋鐵人的熱潮，會越燒越旺。 文 萬年生

中超轉會花費秒殺英超球隊

來源: http://www.infzm.com/content/115441

 

3個球員轉會費將近一億英鎊，中超要買下整個歐洲聯賽?

中超的轉會記錄在10天里被第三次打破，蘇寧砸3840萬英鎊簽下巴西中場球員謝特拉。蘇寧花2500萬英鎊簽下拉米雷斯，恒大花3100萬歐簽下馬丁內斯，中超球隊在短時間里花了將近1個億英鎊，簽下三名球員，讓英國國內嘩然。

根據球員轉會市場的網站顯示，中超目前已經花掉1億9千多萬英鎊（2億五千萬歐元），而且中超球隊轉會的窗口在2月26號才關門，這意味著隨著更多大牌球員的轉會加盟，中超的轉會總額還會增加。相對比，英超球隊在轉會窗口關閉時，才總共花掉1億7千萬英鎊（2億2千萬歐）。謝特拉加盟中超球隊蘇寧，英超的利物浦是最不爽的，畢竟他們報價給頓涅茨克礦工隊的2千4百萬英鎊被蘇寧的3千多萬英鎊直接秒殺了。

西蒙斯是一個駐北京的足球記者，他表示中國國內對足球的興趣和投資在最近的五年一直都在增加。他說：“這是一個政治取向的行為，因為中國的國家主席習近平特別喜歡足球，習近平主導了一場巨大的史無前例的足球改革。學校也越來越關註足球的培養。在中國，足球這已經不只是一個職業，而是一個大的轉變。”

中超接二連三的豪簽已經在英國國內引起嘩然。阿森納的主帥溫格被問起對於中超球隊的土豪購買力是否擔心，他說到：“當然非常擔心。中國目前顯然完全有財力把整個歐洲聯賽都搬去他們那。但是他們保持這種購買球員的勢頭嗎？不要忘了，當年日本一開始也是這樣，但現在腳步放慢了。我本人不知道中國購買球員的欲望有多深，但是如果這是政治有關的話，那是應該感到憂慮的。”

謝特拉自己表示簽約蘇寧確實是蠻快決定的，“可是我也立馬有疑問，這個決定對我，對我的家庭和俱樂部而言，是好事嗎？做了決定後，我也馬上上網搜了下即將要去的城市到底在哪。”謝拉特也透露，確實有英超球隊對他有興趣，“不幸的是，來自英超球隊的提案都有點不靠譜。”

阿里俞永福：去年為建媒體矩陣花費近300億美元

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0517/155886.shtml

i黑馬訊（石慧）5月17日消息，阿里媽媽武林大會今日在杭州舉行，發布了阿里媽媽2016年戰略規劃，以及智鉆、品銷寶、AFP、分享賺四款產品，用阿里的商業數據賦能整個數字營銷體系，提升商家、媒體、合作夥伴的效率。

阿里移動事業群總裁兼阿里媽媽總裁俞永福向i黑馬表示，未來兩年將是數字化營銷格局從量變到質變的關鍵時期，2016年，阿里媽媽要讓營銷更簡單，更有效。

“簡單”一方面是通過升級現有產品，把原來“手動擋”操作方式升級為“自動擋”，另一方面通過大數據平臺提供“智能優化建議”；“有效”是指通過大數據和機器學習能力提升用戶選擇的精準度，並通過用戶跨媒體的數據閉環，洞察“品牌-傳播-銷售”的全鏈路。

俞永福認為，媒體形式、在整個媒體內容產業鏈都在快速變化乃至重構，整個阿里和阿里媽媽從過去到未來一段時間都將踏實地充滿媒體矩陣，過去一年在這部分估計花費200到300億美金。

今年武林大會，阿里媽媽發布了活火山型的營銷產品序列，為商家打造基於“品”、“傳”、“銷”一體的全鏈路營銷解決方案，包括國內首個智能營銷展示平臺“智鉆”；集合品牌專區+一夜霸屏+人群、專門為品牌客戶量身定制的“品銷寶”；數據化媒體商業流量管理平臺AFP以及全民互動分享的營銷產品“分享賺”。

加上此前發布的直通車、淘寶客等營銷產品，阿里媽媽串聯起一個營銷生態閉環。

過去商家最痛苦的是面對一堆數據但不知道怎麽用，而智鉆可以解決這些問題。阿里媽媽把數據的分析和處理能力賦予到產品中，讓營銷計劃智能化，投放過程自動化。阿里媽媽電商產品負責人呂誌國對i黑馬表示，去年的1000家測試客戶平均CTR提升6.39%，ROI較以往平銷提升三成。

i黑馬了解到，過去一年，阿里媽媽整體客戶數突破100萬，合作媒體超過4000家，與10萬家APP達成合作，媒體矩陣日均PV200億，覆蓋中國98%人群。

以下為俞永福演講節選（經i黑馬刪減）：

這是我第一次正式參加武林大會，今天特別興奮，因為每一個男人的內心都有一個成為武林大俠的夢想。說到武林大俠想到兩個關鍵詞：修煉、戰鬥，其實每一個人都在廣義的創業這樣的環境，每個人每一天都在修煉，都在做自己的業務，把業務從阿里媽媽從0到1，從1到10，從10到100，這樣一個過程之中，過去很多年驅動我們的八個字，影響很大，也是今天分享的視角，“仰望星空，腳踏實地”。因為所有的修煉最終的結果很大一個感受其實輸在格局，贏在細節，如果方向錯了，付出再大的努力都等於0。

先說仰望星空，實際上媒體產業還在快速的發展，這個發展是以移動互聯網為核心的，但這發展到今天這個時間點從用戶量上基本上達到了。一個因素很重要，中國人一半已經用移動互聯網，但是下一個三年在用戶過程中影響最大是時長，未來三年中國人花在移動互聯網時間還會翻番。

這屋里一大部分人是被移動互聯網影響的一代，，尤其是85後，他們在影響著移動互聯網媒體的發展，這是一個很重要的不同，對於85後這樣一個分界線在移動互聯網的差異會越來越大。

第二個重要的變化是媒體形式在快速變化，未來兩年內三種媒體形式將是產業的風口：移動的信息流，短視頻、直播。尤其後兩種完全是85後的興趣引發的整個媒體形式的變化。

第三個快速變化的是整個媒體內容產業鏈，實際上它正在進行重構。現在整個在內容產業環節里最重要的變化在內容提供商正在升級為內容服務商，傳統的大門戶的形式其實在被內容平臺所替代。

說一下腳踏實地。整個阿里和阿里媽媽從過去到未來一段時間在媒體營銷產業很重視腳踏實地做三件事情，第一件事情腳踏實地的把阿里媽媽的媒體矩陣充滿，從品牌的媒體、傳播的媒體、銷售的媒體再到後面的社區的媒體，二次營銷、口碑傳播，這樣整個鏈條通過剛才的方式逐漸往前走。過去一年在整個媒體矩陣的豐滿上，我估計大概花200億到300億美金。

第二個腳踏實地做的事情是讓我們阿里媽媽原來傳統的經典產品變得經典永恒。阿里媽媽的班長應該在多在客戶里面多走多跑，過去一年這個方面肯定不合格，跟大家說的再多，最終落地還是在產品。

經典永恒還是很關鍵，過去一年阿里媽媽的在原來傳統品牌產品直通車、鉆展、淘寶客上都做了很重要的提升，其中一個方向是把我們大量的手動檔產品的設計和體驗升級為自動檔產品的設計和體驗。在阿里媽媽平臺上付費活躍的營銷客戶超過百萬，這些百萬的客戶有很多有自己的專業能力開好賽車，專業級的手動檔，但是相當多合作夥伴隨著技術能力變化應該把手動檔提升為自動檔，原來手動檔有這樣或那樣的缺陷，今天屋里面在現實生活中有幾個人在開手動檔呢？有的話就是賽手級的選手。

第三個腳踏實地做的事情是圍繞新產品，整個數字營銷產業正在發生一個重要的變化，即是從單點的數字化精準營銷向鏈條或者全鏈路精準數字營銷變化，在這個過程中阿里媽媽整個新產品圍繞著兩個生命周期：第一個是消費者生命周期，從新用戶到老用戶到沈默用戶，第二個是圍繞商品的生命周期，從首發、平銷、轉貨，圍繞整個鏈路做我們的新產品。

回到今天的主題，也是我最後要分享的，我覺得每一個人都在修煉，這個修煉最重要是用一年、用三年還是用十年去考慮我們如何成為一個大俠。我有足夠的耐心，我覺得整個數字營銷過去提了很多年，有三五年的時間了，很熱，但是數字營銷從0到1，從量變到質變，還是需要時間。這個時間就是所有的在營銷的武林中的江湖人士，我們的武林好友，共同來打造。

最後用我的名字祝福一下大家，因為在這樣一個武林世界里面，每個人都在修煉，最終預祝每一位武林高手能夠成為自己內心終結的大俠，祝大家永遠幸福，謝謝大家！

福原愛“乒乓球婚戒”引關註 3枚戒指花費200萬

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-09-24/1040926.html

每經網首頁

Uber月活躍乘客達4000萬 每人月均花費50美元

10月20日消息，據科技網站TechCrunch報道，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)在《名利場》雜誌舉辦的一場活動上透露，該公司目前擁有4000萬月活躍乘客，這些月活躍乘客每月支付的費用約為50美元。而該公司的司機上月創造的收入在15億至20億美元之間。

雖然該公司的創收能力似乎仍然很強，但Uber的很多價值都將取決於無人駕駛汽車項目的進展。因此Uber的競爭對手並不僅限於出租車行業，還將包括谷歌甚至傳統汽車巨頭。不僅如此，特斯拉也剛剛宣布將在所有車型中配備無人駕駛硬件。

卡蘭尼克說：“開始從事無人駕駛業務後，你就開始變成一家機器人公司。在變成機器人公司的道路上，我們還處在發展初期。” 正因如此，該公司已經開始在匹茲堡積極研發和測試無人駕駛汽車。卡蘭尼克表示，該公司的部分挑戰在於大幅縮短傳統科研流程，以便與競爭對手展開競爭。

“世界變化太快，你需要在當今的整體產品開發過程中融入科研力量。”他說。 事實上，雖然Uber的估值已經達到數百億美元，但該公司仍在積極改造自我。

除了無人駕駛汽車外，Uber還必須著眼於國際市場的增長。但Uber的全球化擴張也碰到了一些瓶頸。在將中國業務與滴滴出行合並前，Uber在這里投入了大約20億美元。通過此次合並，Uber拿到了滴滴出行20%的股權和董事會席位。但卡蘭尼克表示，滴滴尚未舉行過任何董事會議。 卡蘭尼克說，“當你進軍中國時，必須重新思考自己的運作方式，必須從頭來過。如果你來到中國後還自以為是地覺得自己知道該怎麽辦，那就會自食惡果。”

Uber雖然籌集了大量資金，但該公司短期內似乎不準備上市。在被問及上市問題時，卡蘭尼克回應道：“上市就好比9年級，現在還沒到參加畢業舞會的時候。”

去哪兒出行大數據：更愛玩花費也更多的竟是00後！

剛剛過去的2016年里，哪個年齡段的旅遊消費更火爆，或者飛行消費增長最快？去哪兒網綜合所覆蓋的60多萬條實時報價航線及海量用戶行為數據最新發布的2016年國人出行年終盤點顯示，2016年，從各年齡層人群出遊頻次上看，00後的熊孩子們出去玩的次數最多，平均出行次數達到2.85次。

春節前訂票人數最多

根據統計，2016年去哪兒平臺一共為旅客提供了41億次的機票搜索。其中僅無線端就達到33億人次，平均每天幫助近千萬人次用手機搜索機票價格。下圖是2016年去哪兒網用戶每月的下單量示意圖。

由此可以看到，一年當中2016年春節前後下單預定機票的人數最多，訂票量達到全年的訂票峰值。全年中一月訂票人數最多，占全年訂票量的9.96%。由於2017年春節提前至1月28日，火車票的預售期也縮短為30天，春運機票的訂票高峰與火車票訂票高峰幾乎重疊。

另外9月也是蠢蠢欲動的時節，下單量占到全年的8.79%，相關專家分析，這與十一的小長假有關，而2016年的十一與重陽敬老節又離得很近，許多家庭扶老攜幼一起在十一出門轉轉。

出國4次的比2次、3次的都多

去哪兒網的2016年年終盤點顯示，無論是出國還是國內遊，一年內出行一次的旅客還是占了85%以上。

不過一年內多次乘機出行的人也不在少數。國內方面，出行2次的占到4.93%，3次的占到2.39%，4次及4次以上的達到5.89%。

國際方面，出國耍2次的占到5.52%，3次的占到2.43%，4次及4次以上的竟然達到了6.62%。

如果從常住地的角度看，北上廣深毫無疑問是最熱門的出發地。從戶籍角度來看，四川和重慶乘飛機的出行量在全國各省、直轄市的排名中名列前茅。2016年四川省戶籍人口的總出行量是陜西省的2倍。

這麽多人出境遊都喜歡去哪兒呢？去哪兒網平臺數據顯示，2016年國人搜索國際航線機票的次數達到7.8億。最受國人喜歡的境外目的地多為大的航線樞紐城市、並且也是消費購物的好去處。在這些城市中，香港、首爾、新加坡成為他們最喜歡的出境遊目的地。

00後出行頻次最高、機票消費最高

走出家門的旅遊消費也逐漸年輕化。去哪兒網數據顯示，2016年，從各年齡層人群出遊頻次上看，00後打敗90後，成為最愛玩的群體，平均出行次數達到2.85次。

這從機票的花費上也能看出端倪。統計顯示，00後們花錢比爺爺奶奶叔叔阿姨們都要多，機票的平均花費達到1038元左右。最精明的莫過於90後們，平均機票的花費情況是859元，比00後少了170多元！

根據去哪兒網統計，2016年18歲以下青少年乘飛機人數占到總人數的2.68%。自2015年10月30日全面放開二孩後，帶著兩個孩子一同出遊的比例持續增高，集中出遊的月份在1、2月和7、8月的寒暑假期間。

不過這幫熊孩子越來越多人偏愛不帶父母出行。國際航線方面，二月自己一個人出去玩的00後最多。其他月份結伴出遊的人數則比獨自出行的多多了。6、7、8月00後更喜歡結伴國內遊，1、5、6、7月則是和小夥伴們全球玩。

老人平均乘機次數1.81次，一半以上不帶子女
 
2016年在去哪兒網平臺上，60周歲以上老年人平均乘機出行次數達到1.81次。60周歲以上老年乘機人的票量占到總票量的5.45%，超一半的老年人不帶子女出遊。

受身體因素、語言環境和文化氛圍等因素的制約，老年人出行還是更偏愛國內遊。報告顯示，2016年使用去哪兒網乘坐國內航線飛行的老年人，占老年人出行比例的93.59%，國際只占6.41%。

北京、成都、上海、昆明、重慶、西安、深圳、廣州、烏魯木齊和海口是老年人最喜歡的10大國內遊目的地。成都、昆明、重慶生活節奏較慢，旅遊資源豐富，成為不少老年人選擇階段性養老的目的地之一。

境外航線中，60周歲以上老年人的選擇則是集中在單程直飛時間在8小時以內的目的地。像香港、首爾、臺北、曼谷、新加坡、吉隆坡、澳門則是憑借相近的文化背景、完善的旅遊配套設施吸引了大多數60周歲以上老年人前往。