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哈利電單車力拓港市場新代理盼市佔率增至兩成

1 : GS(14)@2016-02-02 15:51:24

■哈利電單車香港新總代理負責人利大偉期望新陳列室可推動哈利文化。 潘浩欣攝



【專訪】經常在電影中成群結隊穿州過省的電單車Harley-Davidson(下稱哈利),有意在港大展拳腳。公司於柴灣開設達9,000平方呎、本港史上最大規模電單車陳列室。新任代理利大偉(David Neilsen)指追求自由、破格的哈利文化與港人不謀而合,冀把品牌在港市佔率,由現時低於4%,5年內提高至兩成。記者:鄭柏齡


港人消費力於區內首屈一指,街道上不難見超級跑車,卻甚少看到哈利蹤影。利大偉指,哈利迷在世界各地成立俱樂部,現時香港區活躍會員約200多人,非活躍則有200人至300人,意味在本港行走的哈利數量,大概只有500多輛。



推動年輕化 拓女士市場

哈利早於1999年底進軍香港,惟過去代理商相對低調。新任總代理的利大偉自16歲便駕駛哈利,其家族同時經營哈利於關島區的代理業務;轉戰香港,他認為哈利個性與香港有不少共通點,「追求自由、破格、有個性」,他指不少人誤會哈利車手,只會在公路上長途旅行,「其實,即使在美國,很多人亦只是假日車手,星期六、日外出駕駛」。過往,哈利給予外界印象「佬味十足」,車手往往是鬍鬚蓬鬆、滿身紋身的「大肥佬」。利大偉指,過去哈利迷的確年齡偏大,但車廠近年銳意推動年輕化,推出「Black Label」系列,車身較為輕巧,女士亦可容易駕馭,電單車售價10萬餘元起,最貴版本售逾34萬元。





■兩層高陳列室除展示電單車外,亦首次銷售原裝進口的哈利男女裝服飾。

■哈利其中一款經典車款Touring,身價達30萬元,能輕易加速至時速180公里。



35款電單車 港引入34款

代理相當重視本港市場,美國廠方推出35款電單車,代理破天荒引入其中34款;又首次從美國聘請專業工程師(master mechanic)駐場,進行各式改裝及維修。位於柴灣、樓高兩層的陳列室除展示電單車外,亦售賣車迷必備的皮褸、頭盔等服飾裝備,更設小型咖啡吧營造悠然氣氛。運輸署顯示,2011年香港新登記電單車僅2,800多架,單是去年急增近倍至5,500多架;而同期私家車新登記量增長只有約兩成,反映電單車市場潛力大。利大偉期望,陳列室啟用後,帶動哈利在港重型電單車(400cc或以上)市場佔有率,由現時不足4%,5年內提升至約兩成。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160202/19475858
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=295019

九倉電訊盼市佔率增至25%

1 : GS(14)@2016-11-11 08:08:59

【本報訊】私募投資公司MBK Partners及另類資產股權基金TPG早前斥資95億元向九龍倉(004)收購旗下九倉電訊,交易於日前完成。九倉電訊行政總裁馬惟善昨日於記者會上表示,今後將會採取全攻型策略發展,希望在五年內將市佔率由17%增至25%。馬惟善強調,九倉電訊向來以優質服務及產品取勝,不會打減價戰。他又提到,預計全年EBITDA突破8.3億元,EBITDA利潤率超越40%,EBIT錄20%增長。被問到會否有意再買下九倉旗下的有線寬頻(1097),TPG合夥人劉偉琪表示,未有參與競投,由始至終專注於發展九倉電訊業務。至於會否上市,他就指上市並非必然之路,現階段未有計劃上市,但有信心將其更上一層樓。另外,通訊局昨日指,九倉電訊的收購不大可能會大幅減弱在香港的競爭效果,故不會按《競爭條例》展開調查。當局指,經仔細考慮有關收購資料及按《合併守則指引》評估後,認為收購不大可能大幅減弱在港的競爭效果,決定不展開調查。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161111/19829948
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