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十一月，中國政治權力競爭進入最後高峰，一場全球魚翅大戰也正在醞釀發酵，準備在中國新領導人上台後發動，牽動七千萬尾鯊魚的命運、香港魚翅商人、澳洲、台灣漁民的生計，甚至連索馬利亞海盜都可能失業。

市場有多大？》北京一天吃掉十萬尾鯊魚

原來魚翅市場正在暴跌，今年以來受到保育團體的壓力又遇上中國股市不振、經濟成長趨緩，中國國務院又被逼著在今年七月宣布準備在三年內禁止公務員吃魚翅。政策尚未出爐就讓台灣鯊魚鰭價格幾近腰斬、鯊魚交易急凍，冷凍庫裡堆滿鯊魚鰭，甚至連索馬利亞海盜都等不到漁船上門。

鯊魚被獵殺主要是為了做魚翅，有九五％全進了中國人的肚子裡，十月初澳洲官員還率團訪問中國推出綠色魚翅（編按：標榜魚翅來自不會造成鯊魚滅絕的永續漁法），想讓中國人吃魚翅吃的理所當然。但根據期刊《保護生物學》（Conservation Biology）推算，全球，每年因為魚翅交易而遭到捕撈的鯊魚，最多約七千三百萬尾，平均每秒鐘被捕殺的鯊魚超過兩條，主要是為了滿足中國市場的魚翅需求，因此環保人士針對中國展開了鯊魚保育的大戰。

中國人有多會吃魚翅，光政治中心北京，設宴款待貴客一定要燕窩、鮑魚與魚翅三大樣，沒這樣的菜色上不了檯面也談不了事情，是魚翅扣起了政商間綿密的關係，因此一碗魚翅在北京可以賣新台幣上萬元，一天照樣吃掉二千五百公斤的魚翅，相當於十萬尾鯊魚，一年新台幣一千七百億元。

掌握魚翅貿易的是香港商人，一年約有一萬噸的魚翅透過香港進口轉到中國，成交金額超過人民幣四百億元（約合新台幣一千八百六十億元），海洋環境保護組織（Oceana）推估香港占了全球魚翅貿易五成以上的市場。

好魚翅來自大鯊魚，大鯊魚的好漁場主要在兩個地方，一是澳洲，二是索馬利亞。索馬利亞海盜還是因為魚翅被逼下海搶劫的。

二○○三年前後，索馬利亞海盜本來是抓鯊魚的漁民，當地每公斤鯊魚魚鰭能賣一百五十美元，上好還可以賣上千美元，因此靠魚翅月入一萬美元在當地是常有的事情，是年收入新台幣三百多萬元的富有漁民。

隨著中國經濟起飛、魚翅需求量大增，好鯊魚引來世界各國的漁船，包括台灣、中國、日本與韓國的都來了，專業的漁船到了索馬利亞，成為索馬利亞海域的強勢者。技術與設備遠不及國外漁船的索馬利亞漁民，眼睜睜的看鯊魚被釣走了，自己卻抓不到魚，生活頓成了問題，只好走上險路變海盜。

外國漁船為了魚翅搶走了索馬利亞漁民的漁場，漁民又落草為寇搶外國漁船，成了一個奇特的生物鏈。

曾經在索馬利亞海域捕鯊魚的小琉球船長說，鮪魚跟鯊魚習性不同，鮪魚通常在六到八百公尺的深海活動，鯊魚則可能到淺海掠食，因此釣鯊魚需要靠近海岸，「距離近到可以清晰看到索馬利亞的摩托車騎士。」也因為靠近海岸，才讓開著小艇打劫的索馬利亞海盜有機可乘。

這一年來，索馬利亞海盜生意慘澹，根據國際海事局海盜報告中心資料，二○一一年上半年索馬利亞海盜搶了一百六十三起，今年同期為六十九起，生意少了一半多。原因很多，有各國海軍護航、漁船武裝化，還有一個漁業界不敢說的秘密是，今年魚翅跟鯊魚市場只能用悽慘來形容。

台灣也遭殃！》一年內鯊魚鰭價格近腰斬

走進台灣魚市場一問，鯊魚鰭幾近腰斬了，東港漁民說，去年東港交易市場的規格為魚鰭長度十六吋長（約四十公分）每公斤收購價約新台幣八百元，今年規格提到了十八吋長（約四十五公分），每公斤卻只剩四百五十元。

標準提高了，價格卻幾乎砍半，漁船船東眼見價格大跌，只好惜售囤貨，冷凍庫擺滿了鯊魚鰭，光是峇里島，一家台灣籍的漁業公司，就堆了二十公噸鯊魚鰭，存量是歷年之最。

整體鯊魚市場交易量大減，以可合法捕撈且最常見的水鯊為例，去年一到十月，台灣全年水鯊交易量為九百多萬公斤，均價每公斤三十二元，今年同期只剩六百多萬公斤，均價只剩二十一．二元，量與價同步大幅縮水。

跟黑鮪魚拍賣價每公斤新台幣上千元一比，讓漁民大嘆抓到鯊魚完全不符合經濟效益，也大大降低了到索馬利亞冒險捕鯊魚的意願了，海盜自然也等不到漁船上門了。

另一個魚翅產地則在找新辦法，澳洲的西澳漁業署總長史密斯（Stuart Smith）率團到中國推出了所謂永續發展概念的綠色魚翅。但在商言商的背後是商業利益。西澳每年向亞洲出口大約三十噸鯊魚翅，每公斤可賣到澳幣二十元，變成綠色魚翅每公斤暴漲至每公斤澳幣一百元（約合新台幣三千元），產值當場翻五倍，到了餐桌還要漲十倍。保育人士一陣撻伐，批評澳洲是助長獵捕鯊魚的風潮。

決定這個生態保育大戰的關鍵還是即將上任的中國新領導人，一旦禁止公務員吃魚翅，那麼鯊魚保育將獲得勝利。對台灣漁民來說，別夢想中國十八大之後會恢復大量消費，反而要認清事實做好準備。

【延伸閱讀】魚翅中國吃魚翅早在《本草綱目》就記載鮫魚(鯊魚)背上有鬣，腹下有翅，味並肥美。主要來源是鯊魚等軟骨魚類魚鰭所製成，其中以大型鯊魚的背及尾鰭最受饕客喜愛，台灣則是全球前5大捕鯊國。

常常搭飛機的富邦文教基金會執行董事陳藹玲，首次搭乘直升機的「處女秀」竟然是暈機連連。四月二十八日一早，她應台灣第一部空拍電影紀錄片導演齊柏林之邀，首度乘坐直升機，從空中鳥瞰北海岸之美。直升機從松山機場起飛，途中經過北海岸、翡翠水庫，來回一小時航程。最近她為了反核四不斷的挺身而出，航程中飛機還刻意在核四廠上空盤旋兩大圈，讓陳藹玲看個仔細。

航程中，只見陳藹玲像個好奇寶寶似的，不停拿出相機拍照，還開心的談論著先生富邦金控董事長蔡明忠，「陪孩子到遊樂園玩時，怕頭暈不敢坐海盜船，就連坐最簡單的旋轉咖啡杯，都不行，」所以蔡明忠到遊樂園，大部分只有坐在旁邊等待的份。

才剛爆完老公的料，陳藹玲就開始暈機，眼下的美景，也沒太多的精神欣賞；下機時，更驚覺身分證竟遺留在登機前的洗手間內。這位「媽媽監督核電廠聯盟」發起人，為了台灣環境教育發聲，從登機時以先生為玩笑化解緊張，到後來自己還暈機，實在搏很大！

曾經惡名昭彰的索馬利亞海盜，近年來已銷聲匿跡，消滅他們的，不是船堅炮利的各國海軍，而是市場。

據聯合國報告（Transnational Organized Crime in East Africa : A Threat Assessment），索馬利亞海盜成功劫持商船數，從最高峰時期二○一○年的五十件，一路降到今年上半年數字是「零」（見圖），報告稱從事海盜對索馬利亞人「已失去吸引力」，關鍵正是商船聘請私人保鏢，劫船再也不像過去容易。

原本配槍的私人保鏢不能登商船，但索馬利亞海盜太猖獗，「國際海事組織」（IMO）二○一一年宣布，商船航行於高風險水域時，可聘雇武裝私人保鏢，於是本來只負責戰區維安、海上鑽油平台安全的私人保鏢公司，多了一項新業務。

這些私人保鏢公司多以美國、英國為主，成員多是退役軍人、警察，或曾接受過特種訓練的專家，他們都自備來福槍、輕機槍等武器，火力甚至勝過索馬利亞海盜靠家鄉親友「投資」才購得的AK–47步槍。

私人保鏢的成效顯而易見：自二○一一年商船開始聘雇私人保鏢，索馬利亞海盜成功劫船數開始大幅下降，至今只要是有聘私人保鏢的商船，再也沒有被這些海盜成功劫持過。

專門關注索馬利亞動態的傳媒「索馬利亞報導」（Somalia Report），曾調查這些私人保鏢行情：雇用這些保鏢保護商船航行海盜盤踞的亞丁灣，一次要六萬美元。他們四人一組，上船後船方每天再付他們五千美元。保鏢平時在船上待命，當索馬利亞海盜乘小船靠近商船時，他們先開槍示警，若海盜執意上前，就直接開火。

聘保鏢，費用比繞道划算

對商船來說，雖然聘雇私人保鏢要多花錢，但若和另一選擇相比卻算是便宜了。假如商船想避開索馬利亞海盜盤踞的亞丁灣，要增加四千八百公里航程，時間將增加兩週到三週，油料支出一年將多花三百五十萬美元。相形之下，花幾萬美元就能確保航行安全，又不用繞遠路，對商船來說相當划算。

商船的需求、私人保鏢的供給，雙方自發性合作的市場，解決多年來各國頭痛的索馬利亞海盜問題。聯合國報告稱索馬利亞海盜沒落「將是無可避免的趨勢」，私人保鏢市場的功勞絕對值得記上一筆。

台灣第一宗外商來台購併藥廠案，出錢的買家，竟然是「維京海盜」！

十二月十六日，台灣五大學名藥廠之一的美時化學製藥，宣布明年將以新股私募的方式，轉讓超過六七％的持股給來自冰島的艾威群（Alvogen）公司，預計明年第二季完成。六十億元的購併雖然金額不大，卻創下台灣藥業史上，第一個被外商購併的先例。

因為此案，美時將走出南投的群山，用它擁有的台灣唯一通過歐洲、美國、日本查驗的藥廠為後盾，向國際市場叩門；在艾威群的資源傾注下，研發實力，銷售網絡也將瞬間擴大。

資本市場人士估計，美時目前市值超過六十億元，在入股結盟案執行後，將做為艾威群的亞太總部，以及全球最重要的生產基地；艾威群也將協助其擴大產品線，跨足原本癌症用藥、減肥用藥以外的利基市場，不排除三、五年後的市值，將挑戰台灣學名藥龍頭安成藥業（目前市值，約新台幣三百億元）。

哈佛說他擁「致勝配方」九年讓小藥廠營收增百倍

這宗購併案的背後，是現年僅四十四歲、被哈佛大學形容有「致勝配方」（Winning Formula）的艾威群執行長羅伯．魏思曼（Robert Wessman）。他同時也是冰島自行車二十公里紀錄保持人。

二○○八年，哈佛商學院以他做為個案研究，文獻標題引用他的話：「我們是冰島人，我們不為積極進取而道歉。（We're Icelandic, we make no apologies for being aggressive.）」台灣人對他不熟悉，但在國際製藥業裡，他卻是不折不扣的傳奇。

他曾讓一家員工總數不到一百人的冰島小藥廠阿特維思（Actavis），短短九年裡，營收、員工人數膨脹一百倍，市場版圖從冰島擴增到全球四十多個國家。

當魏思曼在二○○八年主動請辭阿特維思執行長時，這家公司的營收已躋身全球第四大學名藥廠，如今排名更前進到全球第三大，市值新台幣八千二百四十億元，是安成的近二十七倍。

決勝關鍵在「購併」出手快狠準，每四個月一件

究竟，他的「致勝配方」為何？答案是不停的看公司，不停的購併。九年共執行二十六件成功的國際購併案，平均約四個月就有一件；他看過至少兩百家公司，只有十分之一被他挑中。購併的速度與成功率都超過國際業界平均，讓他「快、狠、準」的購併風格，在國際上不脛而走。

他以冰島人的剽悍風格自豪。冰島面積約是台灣的二．八倍，人口卻只有三十餘萬人、不到台北市的一三％；這裡，有超過一百三十座火山，土壤貧瘠，從來就不是上天鍾愛、流著蜜與奶的迦南之地。正因為資源匱乏，這裡成了古時維京海盜棲居地之一，他們剽悍勇猛，見到什麼就掠奪什麼。

一九六九年，魏思曼出生在冰島一個中產階級家庭裡，大學商學系畢業後捨棄了安逸的銀行工作，參與一家運輸公司的重整，不久後功成身退，轉往阿特維思藥廠。

他三十歲當執行長賭上家產，拯救破產公司

一九九九年阿特維思瀕臨破產，當公司兩派經營者激烈爭吵時，他大膽提出改造方案，以三十歲的年輕職員之姿，臨危接下執行長一職。

面對財務難關，他初生之犢不畏虎的悍然，捲入戰局。「我賭上了聲譽，還有我全部的家產，」他把自己的房子拿出來做擔保，讓銀行借款給公司，發給員工薪水並維持基本營運。公司的成敗，與這年輕人牢牢綁在一起。

「我來自這個產業之外，但這反而能讓我用全新、不設限（untainted）的眼光來看待他，」他回憶。他設定了大膽的目標，認為阿特維思必須採用激進的做法突破僵局，快速國際化，這包括了新市場的開拓，以及便宜又有效率的製造廠；當時，國際製藥業不熱中購併，他卻開風氣之先。

從小，魏思曼就展現了不服輸的性格，他熱愛柔道、滑雪及跑步，這類輸贏分明、競爭性很強的運動；就連這次到台灣，看著高鐵站約有三層樓高的樓梯，他也興致勃勃的挑戰同行的同事，「跑，看誰贏！」

在今年八月因為自行車意外而重傷前，他每年參加鐵人三項運動，是該年齡組的常勝軍，還是冰島自行車紀錄保持人。而他冰島辦公室裡最醒目的擺設，就是一台哈雷重型機車。

「我就是熱愛競爭！它一直存在我的基因裡。」流著維京祖先血液的魏思曼，接受《商業周刊》獨家專訪時，如此自我剖析。

要當一個學名藥廠的執行長並不容易，必須精準的在正確的時間、地點，拿出正確的產品，但只是第一步，他還必須搞定政府關係，以及購併帶來的後遺症。

塞爾維亞的一個購併案，煙硝味四起，最讓他印象深刻。當時這個國家進行內戰，他花了兩千萬歐元（約合新台幣八億元）購併一座工廠，但必須裁員兩百人以達到重整的目的，員工憤怒的聚集在工廠之外，早先他們已經炸掉了魏思曼底下一名主管座車，員工代表揮舞著槍，逼迫魏思曼立刻給個交代。

「我往外走向這群氣憤的員工，誠懇的、禮貌的向他們解釋，如果不這樣做，必須關閉整座工廠，所有人都會沒有工作。」他回憶，當地政府沒有提供任何的協助，最後全靠他自己搞定。

儘管生長於步調緩慢的北歐，他卻如亞洲人一樣工作勤奮，員工經常在半夜兩點接到他的電話，詢問業務進度。「他沒有在睡覺的，」艾威群亞太區商業運營副總裁史格瑞（Siegfried Gschliesser）打趣說。

他和每個區域的業務領導人一起討論、定出目標，就放手讓屬下用各種方式嘗試達到，他對遊戲規則不設限，但每週一定要追到更接近目標的新進度。所以，儘管他從不對屬下口出惡言，「光想到他要來審查進度，整個辦公室緊張得不得了。」艾威群醫藥暨法規處處長李淑惠說，「他不接受『不可能』、『做不到』這樣的答案。」

購併美國利基藥廠Amide就是一個例子，這個藥廠由家族世代經營，外界都認為它不可能出售，魏思曼與他們相識多年，也不得其門而入。但是當家族中的父親去世時，他靈機一動打電話給兒子，短短一天之內就敲定購併案，後來儘管有人以更高價企圖搶標，但賣家信守承諾，最後賣給一直不放棄的魏思曼。

就連二○○九年的職涯轉換，魏思曼抱持的，也是相同信念。當時阿特維思的業務蒸蒸日上，對他來說是舒適圈，但一家百年歷史的美國小藥廠、也就是艾威群的前身找上他，提供四成的持股做為誘因，希望他能夠複製先前的成功方程式，改造這家搖搖欲墜的小公司。（編按：魏思曼接手艾威群後，已將總部遷至冰島。）

「人們說，如果你做一件事情能成功一次，通常你第二次很難再成功，」魏思曼解釋，「所以，現在我覺得很有趣、很有挑戰性，很想知道我是不是能夠再成功一次。」四成的持股，讓他覺得這家公司彷彿是他新創的一般，但金錢的誘因只是其次，「我就是想知道我的能耐。」

他把焦點轉向台灣看上高本益比，複製購併潮

速度，是決定學名藥廠成敗的關鍵因素。學名藥是指原廠藥的專利到期後，以相似化合物製作的藥品；簡單說，就是與原廠藥效能相等、但價格更便宜的「分身」。

以全球最大學名藥市場──美國為例，第一個問世的學名藥，可享有一百八十天的獨賣期，這段時間就是它快速網羅通路、擴大市占的機會。

「我們曾經有過因為是第一個推出的學名藥，五年都保有五成左右的市占率，但是在少數僅僅落後幾星期的案例中，連續好幾年，市占率連五％都無法超越。」他解釋。

為了保持領先，他專找進入障礙特別高的產品，例如製程特別困難、原料取得不容易等；另一方面，艾威群採取自家開發，以及向外購併公司或藥品智財權（IP），雙管齊下的彈性做法，過去四年裡，投入超過兩億美元（約合新台幣六十億元）購買智財權，產品種類也迅速擴張到兩百種以上，這樣的速度約超過業界平均的四成。

而如今，魏思曼這位冰島大買家，即將複製他過去的成功模式，並且把焦點轉移到台灣。

為什麼是台灣？其一，台灣資本市場給製藥業的本益比，高居亞太區之冠，安成藥業今年前三季每股虧損三．二四元，光靠即將取得藥證的美好願景，股價就約三百元；而台灣生技類股的市值也在六年內增四倍，目前超過五千九百億元。

其二，美時已經打入日本、中國市場，對二○○九年才重整、急著擴張市場的艾威群而言，是一條省力、省時的捷徑，至少可省下五年的開發期。

在台灣，艾威群另外已與五洲、永昕等三家製藥公司在生產方面結盟，明年入股美時之後，「我們會持續以友善、開放的態度，歡迎台灣聯盟夥伴的加入，尋找購併的機會。」

「不同於歐洲、美國，這些市場的學名藥競爭過度激烈，切入機會不多，亞洲並沒有很多的國際大學名藥廠在此著墨，這對我們來說是很好的機會，」他認為，前幾年國際藥廠在歐美大行其道的購併風潮，即將搬到亞洲重演。

去年，艾威群入股南韓上市公司Kunwha製藥，同樣是取得五成以上（持股超過六八％，必須下市）的股權，建立在亞洲的生產據點，未來不排除與美時等轉投資公司，再做進一步的整併；此前，他才剛買下東歐最大的製藥廠，做為降低生產成本、切入俄羅斯等新興市場的利器。

艾威群今年營收規模約為新台幣一百二十億元，距離魏思曼的豪語「二○一五年後躋身全球前十大學名藥廠」，仍有相當差距；但對於曾締造奇蹟的這位冰島人來說，這是另一個「更有趣的挑戰」，而不是遙不可及的虛幻目標，如今這個產業，就是他重振維京精神的最佳舞台。