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美国培养最多亿万富豪大学排行榜

http://www.yicai.com/news/2010/08/390918.html

国《福布斯》杂志8月11日盘点了美国培养亿万富翁最多的大学,哈佛大学居首,亿万富翁数量已经达到62位。

1.哈佛大学:亿万富翁毕业生人数62人

比2009年增加8人,著名亿万富翁包括纽约市长迈克尔•布隆伯格,城堡投资集团创建者、对冲基金大亨肯尼斯•格里芬,以及石油大亨老洛克菲勒。

2.斯坦福大学:亿万富翁毕业生人数28人

比2009年增加3人,许多毕业生在硅谷闯出事业,包括雅虎公司创办人之一杨致远,谷歌联合创始人拉里•佩奇和谢尔盖•布林;其他富豪毕业生包括耐克公司老板菲利普•耐特,对冲基金大亨大卫•肖等。

3.哥伦比亚大学:亿万富翁毕业生人数20人

比2009年多4人,这所大学是普利策奖的管理者,亿万富翁毕业生包括“股神”巴菲特,全球历史最悠久的私募股权投资机构之一KKR集团创立者亨利•克拉维斯以及新英格兰爱国者队老板罗伯特-克拉夫特。

4.宾夕法尼亚大学:亿万富翁毕业生人数18人

这所大学是美国历史上第一位享有国际声誉的科学家和发明家本杰明•富兰克林所建,其沃顿商学院令人闻名遐迩。毕业富豪包括房地产大亨莫蒂默•扎克曼、Och-Ziff对冲基金的丹尼尔•奥克以及垃圾债券大王迈克尔•米尔肯。

5.耶鲁大学:亿万富翁毕业生人数16人

耶鲁是许多亿万富翁家族的母校,比如火星巧克力财富(小弗雷斯特•马尔斯和约翰•马尔斯)和嘉吉农业财富(小嘉吉•麦克米兰和惠特尼•麦克米兰)。对冲基金经理人艾迪•兰伯特、黑石集团CEO斯蒂芬•施瓦茨曼,两人都是秘密组织“骷髅会”成员。

6.芝加哥大学:亿万富翁毕业生人数13人

比2009年增加3人,该校由石油大亨约翰•洛克菲勒资助成立,著名的亿万富豪包括晨星投资公司创始人约瑟夫•曼苏托,美国凯雷集团联合创始人大卫•鲁本斯坦和威廉•康威。

7.麻省理工学院:亿万富翁毕业生人数11人

这所大学以科学和技术闻名,毕业生包括经营科赫工业的查尔斯•科赫和大卫•科赫兄弟,以及手机芯片制造商高通创始人之一欧文•雅各布。

8.纽约大学:亿万富翁毕业生人数10人

纽约大学是美国最大的非盈利高等教育机构,亿万富翁学子包括纽约证券交易所薪酬委员会前主席肯尼斯•朗格罗,对冲基金管理人以色列•英格兰德以及“沽神”约翰•保尔森。

9.西北大学:亿万富翁毕业生人数10人

西北大学毕业的亿万富翁包括黑石集团的彼得•皮特森、杰伊•罗伯特•普利滋克以及丹尼尔•普利滋克。

10.康内尔大学、普林斯顿大学、加州大学伯克利分校以及南加州大学(并列):亿万富翁毕业生人数:9人

康内尔大学毕业的富豪有软件业富豪大卫•杜菲尔德以及庄臣家族的5名成员;

普林斯顿大学毕业的富豪有激进投资者卡尔•伊坎、亚马逊CEO杰夫•贝索斯以及eBay前CEO梅格•惠特曼;

加州大学伯克利分校毕业富豪包括量化投资的传奇人物詹姆斯•西蒙斯和英特尔创始人之一戈登•摩尔;

南加州大学的富豪毕业生包括Public Storage公司的布拉德利•休斯和Intuit公司董事长斯科特•库克。


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2012年內地豪華車銷售排行榜 二元思考

http://blog.sina.com.cn/s/blog_877beb20010110sr.html

增長是大大的,價格是憋屈的。

 

4月份,奧迪繼續榮登榜首。銷量達到34,008輛,同比增長45%,再次刷新內地高檔車市場單月銷量紀錄。其前4個月的累計銷量達到123,483輛,實現42%的增長。

 

排名第二的寶馬儘管華晨發力迅猛,但是進口車型不給力,此消彼長。

 

排名第三的奔馳銷量繼續下滑,同比環比均出現下降,要反思了。

 

凌志和捷豹路虎繼續高歌猛進,這同市場經常性的缺貨吻合。塔塔也決定將捷豹陸虎放在內地生產了,好消息。

 

2012年内地豪华车销售排行榜

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2012中國民企500強排行榜—錯漏百出 stockbisque

http://stockbisque.wordpress.com/2012/10/09/2012%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%B0%91%E4%BC%81500%E5%BC%B7%E6%8E%92%E8%A1%8C%E6%A6%9C-%E9%8C%AF%E6%BC%8F%E7%99%BE%E5%87%BA/

最近看到某機構在8月30日發表的 “2012中國民營企業制造業500強”,查一查造紙行業的排行發現理文造紙(2314)榜上無名。而排行382位的山東世紀陽光紙業集團有限公司 (陽光紙業(2002)的子公司) 營業收入總額為554,495萬元,按陽光紙業2011年年報全集團收益僅為372,118.9萬元,可來554,495萬元。

不過最誇張的是146位的超威電源有限公司。超威電源有限公司是本港上市超威動力控股有限公司 (0951)的全資子公司。按超威動力2011年年報顯示,2008年至2011年的4年的總收入1,290,756.1萬元,可來營業收入總額為1,337,205萬元。



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6月對沖基金表現排行榜——伯南克是剋星?

http://wallstreetcn.com/node/49906

今年6月,對沖基金表現仍然普遍差於標普500指數的表現。

匯豐銀行近日公佈了2013年上半年對沖基金表現排行榜,下圖顯示,挑選出的32只對沖基金中,僅有4只基金的表現超越了標普500指數同期的增長12.6%。

值得注意的一點是,自從伯南克擔任美聯儲主席以來,對沖基金的表現很少能夠超越標普500指數,一方面是因為QE對股市的刺激,另一方面,在美聯儲想要控制風險的同時,對沖基金似乎很難實現其價值。

下圖為匯豐銀行報告中挑選的32只對沖基金表現欲標普500指數表現對比:

下圖為今年截至6月底表現最好和表現最差的20只對沖基金:

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老謝開講》全球智慧型手機排行榜 中國搶進四席 低價智慧型手機出現中國新勢力


2013-09-16  TWM  
 

 

從傳統汽車零組件代工做起,歷經金融海嘯站起來,和大工業不但身居電動車大廠特斯拉最重要的代工供貨、協同研發夥伴,而且特斯拉的訂單一路爆量成長,成為和大的新財神爺。

撰文‧林麗娟

「平時做好準備,當機會來敲門時,還真是非你不可。」和大工業董事長沈國榮攤開雙手面帶微笑地說。

的確是會春風滿面。這家以汽車齒輪、變速箱為主要產品的零組件廠,自二○一二年拿到全球最火熱電動車大廠特斯拉(Tesla)首張訂單後,對其出貨量一路倍數成長。從第一張訂單的一年六千台變速箱,到今年,出貨量將達二.一萬台,不到兩年成長二.五倍。

不僅搭上最夯的電動車題材,重要的是,如同沈國榮說的,和大已讓特斯拉「非你不可」,成為它全球唯一的減速齒輪供應商,因此公司能忠實反映特斯拉近年以來的爆發成長。

然而,也不過是四、五年之前,沈國榮才剛剛經歷過一段「只求公司能夠存活下去」的苦日子。當時,他經常掛在口邊的話,不是大談如何抓住機會,而是一個聽來略感卑微的宣示:「和大絕對不能倒!」金融海嘯 公司遇空前危機在攻下特斯拉之前,和大的茁壯歷程與美國底律特三大車廠(通用、福特、克萊斯勒)有著密不可分的連結,幾乎可以說,北美市場就是和大的「生命線」。○五年,決定走向國際的和大,開始在美國底特律設置辦公室,陸續爭取到福特、克萊斯勒的零組件訂單後,○七年再攻下通用汽車。「簽約的當下,我心想,全世界三大車廠現在都是我的客戶,生意一定做不完。」然而,沈國榮的美夢很快就醒了。○八年金融海嘯爆發,通用、克萊斯勒聲請破產,以往每年給和大二十多億元的訂單,一夕之間掉到剩十億元;其他大客戶也受池魚之殃延後付款。除此之外,金融海嘯期間全球資金流動性吃緊,台灣行庫也開始縮減貸款額度;而在當時,和大才剛蓋好中科新廠,背負二十五億元聯貸所產生的龐大利息壓力。

「簡直喘不過氣來。」沈國榮坦承,當時曾經整整一個月六神無主,甚至想過不放棄就得籌資,最後,他篤定告訴自己「和大絕對不能倒!」從最細部的「節流」開始調整營運,「連隨手關燈都變得很重要。」撐過最難熬的時期,但沈國榮的風險意識未因此降低。「我告訴同事,一定要積極開發新客戶,而最有未來性的新客戶,就是特斯拉。」他首次談到打入特斯拉供應鏈的經過。原本,致力耕耘北美市場的和大,對特斯拉早已有所耳聞,只是不得其門而入;○九年獲悉美國政府大力支持特斯拉,首筆研發補助經費一給就是四億美元,和大自然希望成為它的供應商,派人到舊金山灣區特斯拉總部,卻見不到承辦主管,聽說他「在國外」,只得無奈作罷。沈國榮沒有料到的是,這個「國外」,其實遠在天邊、近在眼前。

不惜成本 通過特斯拉驗收一○年初,沈國榮再次指示下屬:「繼續追蹤特斯拉。」這才知道,原來特斯拉的採購中心暨研發團隊就設在台北;且當時特斯拉已與位在台中神岡的富田電機合作,完成全世界首輛電動跑車Roadster上市。沈國榮聞訊,立刻拜訪富田總經理張金鋒請託牽線,果然,特斯拉工程師很快地來和大工廠參觀。

「來台三年了,竟然到今天才認識你們!」這是特斯拉工程師參訪和大之後,對沈國榮說的第一句話。

相見恨晚的原因,就像沈國榮所說,「做好準備,當機會來敲門時,就非你不可。」原來,特斯拉這才知道,和大不但已有英國標準協會品保認證,主要客戶也幾乎包括一線大廠,從美國三大廠、日本豐田(TOYOTA)、富士重工,到德國的BMW與全球最大渦輪增壓器業者BorgWarne。客戶名單一列出來,特斯拉工程師立刻表示:「我們可以協同研發。」話雖如此,特斯拉對和大的各項評鑑仍然從嚴考察,和大團隊舉例,豐田有向特斯拉採購電動車傳動機件,特斯拉為了一開始發單給和大就要做到無瑕疵,邀請豐田資深技術專家共同到和大考察;別人考察一、兩個小時的項目,他們考察四個小時以上。對於生產流程、品管良率細節的詢問,幾乎已問到內部機密的邊緣。

另外,特斯拉連幫和大代工的廠家也逐一檢測,包括颱風、地震、火災、停電時如何維持正常供貨。最後和大列出各家供應鏈的備胎方案,才於一○年底完成考察報告,和大躍升減速齒輪箱唯一供應商。

而特斯拉也表示,既然和大到位了,特斯拉在台灣的採購、研發拼圖已經拼上最重要的一塊,台北辦公室可以就此撤除。一一年二月,特斯拉向通過評鑑的和大拋出第一個要求:「半年後的八月,我就要貨,Model S九月初必須試車。」以往,變速箱光開模具就要三、四個月,特殊刀具的採購也要三、四個月,現在時間如此急迫,量也不大,「這擺明是一筆不划算的生意。」但沈國榮指示幹部,採購不及就自行製作刀具,必須不惜重本做出精品級的水準,接下來再趕緊接洽中鋼特殊鋼材量產供應。

交貨以後,特斯拉的評語是「齒輪運轉得很平順、無噪音,比我們要求的品質還好。」試車之後,和大在一二年拿下來自特斯拉的首張訂單,數量是每月五百台、一年六千台。

新品大單 業績將翻十倍特斯拉市場行情大爆發,訂單數量一路按季追加,和大今年交貨量將達兩萬一千台,而特斯拉又已傳話過來:「明年銷往香港、北京,供貨量再加倍。」和大上下士氣大振:「絕對可以把金融海嘯時流失的業績補回來!」和大能成為特斯拉倚重的最大供應廠,沈國榮指出關鍵,「因為我們把客戶的生意當作自己的生意看,做得既要精良,又要省本,一個小建議,就幫特斯拉節省上億元成本。」原來,特斯拉設計的齒輪箱,把刀具的公差(機械產品對規格誤差的容忍值,數字愈小愈精密)設定為高標準的六級,「但我對他們說,不妨先試試次一等級(公差設定為七級)的產品,和大有信心,即使設定在七級,品質也能達到六級的水準。」果然,這批一度讓特斯拉半信半疑的產品,經過檢驗,品質的確能夠符合要求,讓特斯拉能以七級的成本達到六級的效益,也讓其所生產的電動車價格更加親民。「我算過,這一個建議,已幫特斯拉至少省下新台幣上億元。」沈國榮說。

特斯拉因為對和大滿意,不但把訂單全部交給和大,甚至沒有找候補供應廠。「我們是長期夥伴,請務必不可斷掉生產線。」沈國榮說,特斯拉一五年起的Model X休旅車的減速齒輪箱訂單已交給和大,每月五千台以上,與當初每月五百台相比,是十倍以上的成長。沈國榮點點頭:「特斯拉說和大是長期夥伴,我們很欣慰。」

沈國榮

出生:1949年

現職:和大工業董事長

經歷:和大總經理、新光創辦人吳火獅祕書學歷:台大EMBA、中興大學管理學系成績:國內齒輪製造業第一大廠,全球前十大車廠之傳動零組件供應商

和大工業

成立:和興工業社1966年創立,1975年沈國榮接手變更為和大工業開發,1990年更名為和大工業

負責人:沈國榮

資本額:20.03億元

主要業務:生產重型機車、汽車及產業機械之齒輪等傳動零組件

近三年獲利:

2010年EPS 0.59元2011年EPS 1.04元2012年EPS 1.42元

 
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全球比特幣「億萬富豪」排行榜

http://wallstreetcn.com/node/65423

下圖是全球持有比特幣最多的100個地址,TOP1擁有的比特幣數量約為111,111,總價值如今可能超過1.1億美元,在2011年夏天這個地址持有的比特幣數量僅為4萬。此外,TOP100的持有數量超過總數的20%。點擊這裡獲得最新的排名數據。

下圖是排名第一的地址1933phfhK3ZgFQNLGSDXvqCn32k2buXY8a持有情況變化圖,發文前的最後一次交易是在11月25日。

下圖是持有比特幣TOP100和TOP500在所有持有地址中所佔的比重,圖中可見,比特幣的集中度從最初的高點迅速滑落,但最近幾個月這個曲線越來越平滑,波動越來越小。

下圖為TOP100和TOP500所持有的比特幣總量的變化圖:

下面這張是持有比特幣持有情況的分佈圖,持有數量在0-0.001的是藍色部分,佔絕大多數。

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【產業】從2014全球出版業50強排行榜看出版產業的格局演變

http://newshtml.iheima.com/2014/0724/144381.html

i黑馬註:出版商受併購、數字整合和全球化驅動,仍在轉型當中。龐大的本土市場,為巴西、俄羅斯、印度和中國這些新興市場國家的企業發展提供了巨大空間。2014年全球出版業具體情況,見下文。

6月27日,美國《出版商周刊》、英國《書商》、法國《圖書週刊》、德國《圖書報導》和巴西《出版新聞》等媒體共同發佈了「2014全球出版業50強排行榜」(榜單以2013年度數據作為排名依據)。從這份榜單中可以看出,併購、數字整合和全球化成為書企的發展重點。最引人注目的是,榜單前6位的出版商與去年一致;中國有兩家出版集團進入榜單,名次均有不小提升。
 

該榜單是2007年在法國《圖書週刊》的倡導下,由奧地利諮詢顧問魯迪格·威辛巴特(RüdigerWischenbart)製作的。他收集出版業務年收入2億美元以上的全球書企數據,每年製成一份榜單,並撰寫分析報告,在其個人官網上發佈(http://www.wischenbart.com)(註:上榜出版企業的收入以歐元進行初始統計,並按照2013年12月30日的匯率進行折算。)
 

培生、勵德愛思唯爾、湯姆森路透、威科分別以93.3億、72.88億、55.76億和49.2億美元佔據榜單前四。培生以其可觀的盈利率保持榜首位置。企鵝蘭登書屋和阿歇特圖書出版集團分別以36.64億美元和28.51億美元的年收入位居第五第六。企鵝蘭登書屋合體給書業帶來不小的衝擊波,但仍未撼動榜單前列的排序變化。企鵝蘭登書屋因新增了企鵝2013年下半年的收入進賬,另外與排名第24位的PRISA集團達成收購西班牙第二大出版商Santillana大眾業務的協議,交易將在今年完成,這將使明年企鵝蘭登書屋與第4名威科集團的收入差距縮小,與第6名的阿歇特圖書出版集團的差距將進一步拉大。目前企鵝蘭登書屋已成為有3億西班牙語人口的美洲地區的第二大出版商。
 

中國出版集團和中國教育出版傳媒集團較去年分別前進8位和9位,分列第14位和第21位,年收入分別為14.99億美元和11.52億美元。威辛巴特提到,中國的鳳凰出版傳媒集團和中南出版傳媒集團股份有限公司,其收入可能包含印刷、媒體及其他業務的收入,因而未將這兩家列入榜單。
 

阿歇特圖書出版集團6月收購美國Perseus出版公司,將使阿歇特增強在大眾出版領域的實力,哈珀·柯林斯今年春季收購禾林出版社,屆時其年收入將達20億美元,其名次將從第16位前進6位而跨入前10。此外,法國伽利瑪出版社的母公司Madrigall集團,在2012年收購了弗拉馬利翁(Flammarion)出版社,使該集團排名上升16名至第31位。俄羅斯的EKSMO集團收購AST集團,成為俄羅斯最大的出版集團,控制該國20%的市場份額,排名升至第45。而弗拉馬利翁的前東家——意大利的RCS出版集團,名次上升了3位至第44位。霍茲布林克集團前進了3名,這家麥克米倫的母公司穩步發展,收入微增0.1%,而麥格希、學樂則因重組和失去「飢餓遊戲」超級暢銷書而名次下滑。麥格希去年春季以24億美元將教育業務出售給私募公司ApolloGlobalManagement。
 

曾宣告破產的公司也有幾家上榜:聖智學習出版公司闖入前十,去年7月該公司宣佈破產,今年4月甩掉40億美元債務,獲許得到美國《破產法》第11章規定的破產保護,之後進行資產重組。(該章法令規定:已宣佈破產的公司,在制定出付債方案後,由法院保護,可繼續運作)。讀者文摘集團曾於2009年宣佈破產,申請法院破產保護。投資人以債券換股票的形式,收購了Ripplewood的全部股份。去年2月讀者文摘再度宣佈破產。然而,讀者文摘公司依然登上榜單的第33位。
 

威辛巴特分析指出,在全球化的今天,公司設在哪個國家已不再重要,企業越來越多的收入都來自海外市場。英語出版商居榜單主流,50家出版商中有16家都來自英語國家:11家來自美國(註:勵德愛思唯爾在英、美均設有公司,在統計上英、美各計一家),5家來自英國,1家來自加拿大。英語出版商收入佔了前50家出版商總收入的48.9%,比2012年有6%的下滑,這是因為一大塊收入都轉至德國的企鵝蘭登書屋旗下。德國有8家出版商上榜,是第二大出版商所屬國。這8家中有7家的收入逐年增長,而教育出版商康乃馨集團跌幅達21.2%,這緣於近兩年的重組使該出版商剝離了小塊業務,收縮教材生產的規模及員工數量,到今年底該集團將裁員1000人,比例達20%。
 

2014年的榜單上,前10家出版商收入佔榜單總收入的54%,比2013年下滑1%;56家出版商的總收入達536.41億歐元,而2013年54家出版商的總收入達543.03億歐元。對比2010年和2014年的榜單上前10家出版商的收入,學術出版商的收入佔比從45%縮小到42%,大眾出版商的收入佔比從30%縮小到23%,而教育出版商的收入佔比從30%增加到35%,教育出版和大眾出版的差距在繼續拉大。這表明教育業務仍是書業最有競爭性的領域。所有出版商都有覆蓋全球的出版業務,更關注價值鏈的整合,但不包括面向消費者的零售業務。而在非英語國家,如西班牙的環球出版集團、俄羅斯的EKSMO-AST、瑞典的邦尼集團和意大利的Messagerie,企業的商業模式則不同。
 

一個明顯的現象是,日本市場從2012年開始一直面臨困境,日本4大出版商的業績都明顯下滑,最大的出版商集英社下滑了21.9%,學研社也有較大幅度下滑。
 

在2013年的榜單中巴西有三家出版企業上榜:AbrilEduca??o、Saraiva和EditoraFTD。過去兩年巴西貨幣貶值和通脹壓力對出版商造成重創,2013年Saravia集團的收入增至5.072億雷亞爾(合2.67億美元),然而受貨幣貶值影響,收入下滑10.6%。這3家出版商的收入兩年內共下滑了35%。
 

榜單分析報告指出,出版商受併購、數字整合和全球化驅動,仍在轉型當中。龐大的本土市場,為巴西、俄羅斯、印度和中國這些新興市場國家的企業發展提供了巨大空間,在2013年的榜單中可以看到第21至50名之間有不少來自這些國家的身影,但2014年的榜單中來自新興國家的企業數量有所減少,這與這些國家受歐元匯率升值影響,進口受損有關係。
 

威辛巴特認為,這些出版企業在幾十年間為滿足本土讀者的閱讀和學習需求,對外業務較少,然而今後這種狀況將以多種方式發生極大改變。目前新興市場國家的出版企業快速成長,部分原因是教育領域受政府支持教學改革和數字化項目的帶動。

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全球最繁榮國家排行榜

來源: http://wallstreetcn.com/node/210606

oslo-bicycling-aker-brygge-norway-740

根據Legatum Institute公布的一項報告,挪威第6年蟬聯世界上最繁榮的國家。

Legatum Institute使用了超越GDP的方法對142個國家(地區)進行排序。排序指標包括經濟強勁程度、創業和機會、政府治理、教育水平、健康水平、安全性、個人自由以及社會福利。這142個國家(地區)包括了全球96%的人口以及99%的GDP。

全球排名前十位的國家分別為挪威、瑞士、新西蘭、丹麥、加拿大、瑞典、澳大利亞、芬蘭、荷蘭和美國。

我國的香港地區排在第20位。中國大陸排名51,較2009年上升7位。

中非共和國連續第三年在排名中墊底。

下圖為各國的排名區域圖。綠色為排名1-30的國家,黃色為31-71名的國家,橙色為72-112名的國家,而紅色為排名113-142名的國家。

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下圖為部分國家(地區)2009年-2014年的排名變化。

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下圖為全球最繁華的30個國家(地區)。

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對沖基金三季度最愛股票排行榜

來源: http://wallstreetcn.com/node/211162

今年對沖基金最鐘愛哪些股票?高盛統計的數據顯示蘋果公司當仁不讓拿下冠軍,782支對沖基金中有22%都投資了蘋果,當然蘋果股價也是不負眾望,年初至今上漲了45%。

緊隨蘋果之後的是谷歌、微軟、Facebook,對沖基金最鐘愛的五大公司中有四家都是科技公司,花旗集團排名第五。而此前備受對沖基金們追捧的美國國際集團(AIG)和通用汽車則被冷落,分別排名第9位和16位。

top 50 most popular HF Q3 2014
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下圖顯示了2014年三季度受對沖基金歡迎程度變化最大的股票排名:

top 50 most popular HF Q3 2014 change
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燒錢科技公司排行榜出爐 三星進前三蘋果未上榜

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1205/148168.html

\報告顯示,微軟2014年的研發開支為104億美元,位居全球第四。大眾以135億美元高居榜首,三星的134億美元排名第二,英特爾以106億美元位居第三。
 
此外,谷歌研發開支為80億美元,排名第九。亞馬遜以66億美元排名14,IBM以62億美元排名18,思科以59億美元排名20,而蘋果並未上榜。
 
雖然如此,該報告卻將蘋果列為全球最具創新性的公司,連續第二年高居榜首。此外,谷歌排名第二,亞馬遜第三,三星第四,微軟第八,IBM第九。
 
今年,微軟也進行了不少創新,包括宣布對多項產品和技術開放源代碼,以及公司內部各項產品的跨平臺戰略。但報告卻認為,這些仍不敵蘋果的創新力度。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=122291

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