立法會財務委員會上週六在主席陳健波濫權剪布之下，粗暴通過港珠澳大橋工程超支而需要追加的五十三億元撥款。緊接的下一個戰場，將是金額高兩倍半、涉及二百億元的高鐵工程超支追加撥款。公眾要求高鐵工程停工的呼聲愈來愈高，有學者甚至列出數據，直指高鐵縱使完工，亦必然蝕錢，難以收回成本。但港鐵本週一召開股東大會，仍以大比數通過派發特別股息的議案，容許港鐵跟政府聯手，以財技為工程埋尾的方案。港人要向無底深潭多扔二百億元，本刊追查發現，來自梁顯利家族的港鐵行政總裁梁國權，同時兼任文華東方酒店的董事，文華東方屬怡和集團旗下公司，同一集團的金門建築，承接了逾百億元高鐵工程，包括最大單一金額合約、涉及八十九億元的西九總站工程。西九總站工程因上蓋設計失誤及地基勘探問題，進度嚴重落後，直接造成高鐵工程延誤，承建商預料將向港鐵提出巨額索償，屆時作為港鐵CEO的梁國權，勢難以避嫌。本刊向港鐵查詢梁國權涉利益衝突問題，至截稿時未獲對方回覆。 本週一上午，港鐵公司舉行特別股東大會，討論由港鐵管理層提出的封頂協議，小股東經過約兩小時提問後，港鐵主席馬時亨忽然「剪布」，指發問時間已足夠，按公司章程運用主席權力停止發言，下午一時許股東以百分之九十九點八三的絕大比數，通過向包括政府在內的股東派發特別股息的安排。馬時亨之後會見記者時再出口術，指如果二月底立法會仍未能通過追加撥款，高鐵工程就要停工，將會「好大件事」，會帶來災難性後果，影響無數工人生計，呼籲立法會議員停止拉布，「高抬貴手」通過撥款。高鐵追加撥款能否如期通過仍然充滿變數，皆因撥款申請本週二須先闖過工務小組一關，雖然政府可以無視規矩，把項目直接提交週五召開的財委會，但大戰前夕，多次做「醜人」粗暴主持會議的財委會主席陳健波，已先行「投降」，以避免泛民借題發揮為由，主動放棄主持財委會高鐵撥款會議，實情是陳健波本身是一間再保險公司的受薪顧問，該公司有參與基建項目保險的相關業務，令他一再被質疑在港珠澳大橋及高鐵等項目撥款出現利益衝突。 梁國權任文華東方董事 其實，有利益衝突嫌疑的何止陳健波一人？本刊追查發現，屬上世紀英商怡和買辦梁顯利後人的港鐵行政總裁梁國權，二○一二年三月起獲委任為文華東方國際有限公司（Mandarin Oriental International Limited）的董事；文華東方由怡和策略控股（Jardine Strategic Holdings Ltd）持有七成四股權；與此同時，同屬怡和集團的金門建築，承接了逾百億元的高鐵工程合約，包括西九龍總站連接隧道（南）涉及合約三十億元；由金門建築跟禮頓建築合組的聯營公司，成功投得高鐵西九北總站的工程，合約總值逾八十九億元，更是整個高鐵工程香港段的土木工程合約中，最大單一金額的合約。除了高鐵項目，來自怡和系的金門建築，同時承接其他港鐵的鐵路工程合約，其中同樣興建中及出現超支與延誤的沙中線，便由金門基利聯營承接涉款三十億元的紅磡站北面隧道工程合約。前年底正式通車的西港島線，金門及其聯營公司也承接了最少六十億元工程合約。 周松崗有兼任渣打前科 其實，金門建築是本地建築界龍頭公司，承接工程無可厚非，香港過去多項鐵路發展工程，包括西鐵柯士甸站、東鐵尖沙咀火車站、迪士尼線、馬鐵線及將軍澳支線等，金門均有參與。金門建築亦有參與新加坡及泰國的鐵路工程。問題是，港鐵CEO同時兼任港鐵以外其他公司的董事職位，才引來利益衝突問題。有關質疑早在十年前，即周松崗出任地鐵CEO的年代，其實已曾被本刊率先揭發。根據本刊二○○六年報導，政府公布兩鐵合併方案，時任地鐵行政總裁周松崗盡領風騷，成為合併後新行政總裁頂頭大熱，他不單獲得九百九十萬地鐵薪酬，同時「兼職」擔任渣打銀行香港主席，每年再獲二百萬元袍金，此筆收入袋袋平安無須上繳，亦從未向公眾交代。當時地鐵發言人回應稱，周松崗「一人戴兩頂帽」的做法獲董事局同意，指沒有問題，又稱周松崗不會參與地鐵及渣打的決定，如執行職務時出現利益衝突，亦會申報。十年過後，情況未改，雖然港鐵批出高鐵合約時，梁國權未成為港鐵一哥，但他未來要避嫌不參與港鐵跟金門建築有關的決定，以防出現利益衝突，卻似乎避無可避。箇中原因是，由金門禮頓聯營公司負責的高鐵西九北總站的工程，正是現時高鐵超支與延誤問題中最具爭議的部分，由於總站設計失誤，加上前期工程地基探測問題，未有發現地下有花崗岩石層，令工程難度大增，勢將引來承建商向港鐵作出巨額索償。 港鐵承建商沒封頂協議 有熟悉工程的政界人士亦質疑，雖然政府跟港鐵已就高鐵超支達成封頂協議，但港鐵跟承建商間之合約未有封頂安排，換言之，最終承建商隨時須以高於「封頂價」埋單。由於政府將祭出封頂協議拒絕認頭超支金額，屆時工程差額隨時要由港鐵「獨食」，並必然損害港鐵股東的利益。梁國權是梁顯利孫兒，在劍橋大學修畢文學學士及碩士學位，之後先後考得英國及加拿大的特許會計師資格，他其後在倫敦、溫哥華及香港任職會計師及投資銀行界，○二年加入地鐵，後來晉升至被視為港鐵二哥位的財務及業務拓展總監，同時兼任八達通主席，一直盛傳是港鐵悉心栽培的CEO接班人。不過，二○一一年八達通被踢爆出售客戶個人資料，作為主席的梁國權難辭其咎，令他在之後的港鐵新行政總裁遴選中墮馬，雖然進身最後兩強，但最終由韋達誠奪得港鐵一哥之位。韋達誠二○一二年元旦上任後，同年五月，港鐵特別加開新的副行政總裁職位，並由梁國權出任，明顯是替梁國權捲土重來而部署的一着；同年三月，文華東方國際有限公司委任梁國權為董事，接替其退休的父親梁紹榮。高鐵香港段延誤醜聞前年終於爆煲，令時任行政總裁韋達誠提早離任，副行政總裁梁國權臨危受命，署任行政總裁一職，去年終於「坐正」，年薪逾八百萬元。翻查文華東方國際年報，梁國權出任董事，每年可獲董事酬金四萬五千美元。 泛民跟進港鐵申報制度 人民力量立法會議員陳偉業對梁國權兼任怡和名下子公司的董事表示震驚，「作為CEO會監察下屬（處理高鐵工程），必然存在利益衝突。」認為有關情況極不健康，又指港鐵雖然是上市公司，但政府作為港鐵大股東，應該對CEO人選提出額外要求作出收緊，以防高層出現多重利益，令小股東獲充分保障。他又透露，將會在財委會會議跟進，包括要求檢視高鐵工程批出的合約，有否作出利益申報。他亦會研究相關上市條例及提出修訂，「規管唔可以咁寬鬆。」 祖父梁顯利當怡和買辦 梁國權的祖父梁顯利，出生於廣東順德，是當年四大英商之一怡和的買辦，他之後來港唸書，畢業後因中英語流利，曾服務當時的港英政府，更被怡和僱用為買辦。買辦工作是作為歐美商人與中國商人間的翻譯，同時可以自營商鋪，故此能致富。現時位於中環雪廠街的新顯利大廈，就是由他興建及命名。 梁顯利有多名兒子，長子梁紹榮為事務律師，較為外界熟悉是其庶室所出的梁紹鴻，創立大鴻輝興業，有鋪王之稱，二○一三年以逾百五億元身家，躋身福布斯香港富豪榜。作為家族第三代接班人的梁國權，個人頗為低調，很少向外披露他是名門之後，他上有兄長梁國偉，下有一弟梁國輝。 公司註冊資料顯示，梁國權跟兄弟及其他家族成員，均有合組多間公司。梁國權之妻靳羽珊也是名門之後，靳家一門多傑都是藝術家，除最為港人熟悉的國際著名設計師靳埭強外，上一代有水彩畫家靳微天與靳思薇兄妹，另外尚有嶺南派國畫大師靳永年及油畫家靳公泰。 梁國權小檔案 年齡：55歲學歷：劍橋大學文學學士及碩士學位專業資格：英國及加拿大特許會計師加入地鐵/港鐵年份：2002年現職：港鐵行政總裁曾任職位：財務及業務拓展總監、八達通主席、副行政總裁祖父：梁顯利父親：梁紹榮兄弟：兄長梁國偉，弟弟梁國輝妻子：靳羽珊 梁國權涉利益衝突 高鐵工程勢難回本 高鐵工程一再出現超支及延誤，政府及港鐵不認不認還須認，最終雙方經近兩年商討，去年底終同意為高鐵工程費「封頂」填氹，並估算工程將可在二○一八年第三季完工，埋單價由五年前的六百五十億元，大增至八百四十四億元。翻查○九年運輸及房屋局向立法會提交的文件，政府曾就高鐵香港段的乘客量預測及經濟效益，估算經濟內部回報率達6%，五十年營運期內預算的折現經濟效益為八百七十億元。由於現時工程造價已大幅颷升，高鐵落成並營運半世紀後，最樂觀亦不過換來二十六億元收益，每年平均僅賺約五千萬元。更有甚者，上述收益隨時化水，因為按當年估算，至二○一六年乘搭高鐵的預算每日雙向乘客量可達九萬九千人次，工程現時延誤，這個客量固然尚未出現，整合內地高鐵營運情況，更反映香港段客量數據嚴重發水。雖然政府未提供更新數據，但中文大學學者姚松炎近日撰文稱，現時高鐵的經濟內部回報率已進一步下跌至4%，政府亦把二○三一年每日估計乘客量由十六萬人次減至十五萬人次，但至二○六一年客量竟仍達二億人次，數字非常誇張，雖然如此，如以每程港方只能收到三十一至四十五元車資計算，扣除基本營運開支，最終整個高鐵工程根本不能回本。 撰文：陳珏明資料：鄭靜[email protected] | ||||
對孩子而言，「妖怪手錶」並非虛構的故事，更像是每天的日常生活；因為引起廣大共鳴，從電影、卡通、遊戲軟體到玩具各領域，在日本創下許多銷售紀錄。 「妖怪咧妖怪咧妖怪咧妖怪咧，呼叫妖怪快出來……！」年初的高雄夢時代跨年晚會，「姐姐」謝金燕在舞台上突如其來安排了這首日語卡通歌，賣力唱跳之際，台下大小朋友們竟也像是做體操般的跟著同步舞動……。 在日本暴紅的卡通影片《妖怪手錶》，自去年五月起在台灣播映，不意外地，瞬間引來幼兒園與小學孩童的注意，到今年農曆年期間，這股旋風在台灣又吹向另一高峰。 除了六福村遊樂園的春節活動主打「妖怪手錶見面會」，台灣麥當勞一月二十七日起也推出妖怪手錶玩具、妖怪手錶隨身收納盒加價購等，麥當勞光復餐廳還限期變身為「妖怪手錶旗艦餐廳」。公司表示，活動推出一個月，已帶動整體業績較平日成長約一成。 日本最夯 周邊效益達四百億 此外，《妖怪手錶》電影則於一月二十九日起在台上映，截至二月十七日止，全台票房約兩千五百萬元。負責該片行銷的甲上娛樂行銷經理麥煒灝說：「電影散場時，常看到全場小朋友一起跳，遲遲不肯出影城。」一名帶著四歲兒子去看電影的媽媽也說：「兒子進戲院後，馬上就和隔壁不認識的孩子一同跳起妖怪體操。」顯見妖怪的確有讓人打成一片的魔力。 這部電影，正是是去年日本最賣座的日片，創下七十八億日圓（約合新台幣二十三．四億元）的票房收入！ 「妖怪手錶」吸金，不只靠電影，它同時是漫畫、卡通、電玩遊戲、玩具等，關西大學教授宮本勝浩估計，它在一四年的經濟效益超過一三三九億日圓（約合新台幣四○○．九億元）。「妖怪手錶」究竟有什麼魅力，讓這麼多人願意買單？ 先來看「妖怪手錶」是個怎樣的故事。 讀小學五年級的天野景太有一天偶然遇見了自稱「妖怪管家」的威斯帕，並且得到可以看見妖怪的手錶。景太戴上手錶，才發現生活周遭許多麻煩都是妖怪搗蛋所致。 這個小學生於是開始和妖怪作戰，獲勝後，就會變成朋友，並得到一枚「妖怪徽章」，把徽章放進手錶裡，便能隨時召喚它們，與妖怪一同解決其他妖怪……。 只賣普通 找七○％中間分子共鳴 這是看來很普通的故事，卻正因它的「普通」，引起了廣大共鳴。創作這故事的日本電玩開發商Level-5社長日野晃博說，自己很喜歡《哆啦A夢》，於是他思考：現代版的《哆啦A夢》，該是怎樣的故事？ 「《哆啦A夢》的主角大雄很弱，但是要引起多數人的共鳴，不該非常弱，而是中等資質的孩子。」他在接受《東洋經濟周刊》專訪時指出：「我認為一個主角要獲得共鳴，應該是沒有個性、或是很普通的一個小孩，不是第一名，也不是最後一名，大概就是掐頭去尾剩下中間七○％的那群人。」為了找出共鳴，日野晃博還認真調查了小學生有哪些煩惱，例如小學男生不想在學校上大號、覺得媽媽送東西到學校來很丟臉等，這些都是許多小朋友真實的感受。他指出，《妖怪手錶》的基本理念是：「不在遙遠的漫畫中的世界，而是昨天實際發生在學校裡的事。」暴紅，是來自於日野晃博的超完美「普遍性」故事設定；但說到《妖怪手錶》的「長紅」祕密，關鍵則在於行銷策略的成功。岡三證券分析師森田正司指出，Level-5向來採用以遊戲軟體為主軸的「跨媒體策略」，也就是同一套內容，往雜誌、音樂、商品等處橫向展開。 其實《妖怪手錶》最早出現在《快樂快樂月刊》，二○一二年十二月起連載，當年《哆啦A夢》和《神奇寶貝》也曾在這裡刊出；一三年七月，Level-5推出任天堂3DS主機用的「妖怪手錶」遊戲軟體卡，此時還未引起太大注意，推出後第三周賣出十萬張，到第十四周增為二十萬張。 直到一四年一月，東京電視台開始播出《妖怪手錶》卡通，人氣開始暴增。通常軟體問世後，銷售速度會隨時間遞減，「妖怪手錶」卻在一月初、第二十六周時賣到三十萬張。同一時間，玩具（妖怪手錶和徽章）也順勢登場。 一般人對妖怪的印象，都是可怕的，「妖怪手錶」裡的妖怪卻隻隻都很可愛，名字也很有趣，陸續登場的妖怪多達幾百隻，獲得一枚妖怪徽章後，蒐集的欲望就會被激起，會想擁有第二隻、第三隻妖怪，因此一枚售價九十至一百日圓的徽章，第一個月就賣出三百萬枚。 洗腦成功 挑戰卡通經典傑作 到去年三月底為止，妖怪徽章共賣出二億枚，單價三千兩百日圓的「妖怪手錶」，則已賣出約三百五十萬只。萬代南睦可控股公司一四會計年度（一五年三月底為止）營業額創歷史新高，達到五六五四．九億日圓，其中五五二億日圓（約合新台幣一六五．三億元）即來自《妖怪手錶》。 此外，《妖怪手錶》的片尾曲〈妖怪體操第一〉，在YouTube的點閱次數超過一億次，洗腦程度驚人，而且不只是小孩，甚至有歐吉桑守候在電視機前，等著卡通結束後和主角們一起跳妖怪體操，成功達到親子同樂的目的，也讓《妖怪手錶》的熱度維持不墜。 從漫畫開始，大約每半年就有新話題出現，讓《妖怪手錶》保持新鮮感。合作帶動的相關媒體則包括出版商小學館、遊戲機業者任天堂、播映卡通的東京電視台、製造玩具的萬代、推主題曲的愛貝克思、製作DVD的KADOKAWA、播映電影的東寶公司等。 日野晃博希望創造一個禁得起時間考驗的作品，例如誕生於一九六九年的《哆啦A夢》，以及九六年的《神奇寶貝》，都得到各年齡層的支持。《妖怪手錶》是否能成為下一個永久流傳的傑作，還有待觀察。 撰文 / 孫蓉萍 | ||||